BMW X3 против Audi Q5 против Volvo XC60: ЗАЕЗД в подъём и испытания на БЕЗДОРОЖЬЕ!

#carwow #audi #bmw #volvo
Вы задумывались, как три самых популярных семейных кроссовера покажут себя на бездорожье? Мы - да, поэтому и сделали это видео! Сегодня BMW X3 будет состязаться Audi Q5 и Volvo XC60 в серии из 6 испытаний, которые определят, какой из этих семейных автомобилей лучше справится с бездорожьем.
Как у них с характеристиками? Во-первых X3 (это версия ‘30e’) оснащён 2-литровым бензиновым двигателем и электромотором совокупной мощностью 292 л.с. и 420 Нм момента. Его снаряжённая масса 1990 кг, а стоимость около 49 тысяч фунтов.
Затем Audi Q5 с 2-литровым бензиновым турбированным двигателем, его мощность 265 л.с. и 370 Нм момента. Его масса меньше BMW, 1880 кг, а ещё он дешевле, около 43 тысяч фунтов.
И наконец, Volvo XC60. Его 2-литровый турбированный дизельный двигатель выдаёт 197 л.с. и 420 Нм момента. Его масса и стоимость примерно такие же, как у Audi, 1900 кг и 43 тысячи фунтов, соответственно.
Так как вы думаете - неужели победу одержит самое мощное авто из трёх, X3? Смотрите наше видео, чтобы узнать!
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 13.07.2021
Ссылка: • BMW X3 v Audi Q5 v Vol...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

[@3.478]

Грязными резиновыми сапогами на сиденье,это пипец какой то..

[@legufa1522]

Может он когда садился протер подошву, надеюсь

[@markmartnyuk4406]

Ещё й на ауди

[@leonabbasov6042]

Свинство согласен

[@aizawa3212]

Жалко автосалона который дал ему на тестдрайв)

[@3.478]

@@legufa1522 😂

[@grigoryyurin3501]

Тесты должен проводить один и тот же водитель на всех авто

[@svyat9000]

И на похожих моторах

[@samposebe5274]

Гений

[@user-hv9ue6jk5y]

И на одной резине, одинаковой. А у этих ещё и номера разные!!!

[@lsagidullin]

Один водитель каждое испытание будет проходить все лучше и лучше. Лучше иметь трех водителей и менять каждое испытание машины между ними.

[@oladufka]

​@@lsagidullin они так и сделали)

[@curtisnw355]

на диагональном вывешивании надо открывать не дверь водителя, а багажник!) вот так вскроется вся жёсткость автомобиля

[@MRKWHTR]

Это надо было под новыми видео писать...

[@asandjeenbekov3474]

Ауди кватро- это супер! Была у меня Ауди 100 переходка с3 , по гололеду в горах ехала как по асфальту!

[@mrnzdima]

Его надо к менеджеру Антону отправить, там серьезнее испытания

[@SRNK-wd4nm]

странно что они взяли вольво с двигателем д4 на 197 лс если есть д5 на 249

[@user-cf8pq1wq6c]

да но там момент выше ⬆️

[@SRNK-wd4nm]

@@user-cf8pq1wq6c там не значительно если не ошибаюсь на 20

[@user-ng4gi9wz7x]

Было бы справедливо взять вольво с двигателем в5.

[@user-tj8ld9zd5g]

@@user-ng4gi9wz7x т5

[@user-ng4gi9wz7x]

@@user-tj8ld9zd5g в5. Это система КЕRS. Мягкий гибрид. На видео видно что беха гибрид.

[@Light_darkness_world]

То чувство, когда нравятся все три!🔥

[@user-jd5bq3yk6h]

Но денег нет даже на бампер от одной из них ))

[@OdesaMapper]

@@user-jd5bq3yk6h есть

[@user-jd5bq3yk6h]

@@OdesaMapper Везёт тебе ))

[@OdesaMapper]

@@user-jd5bq3yk6h спасибо)

[@user-tc6yq7rb9i]

Напмит🚗😃😀😀😀⚓

[@pro100_nick]

Другое название видео: обсираем Вольво на протяжении 19 минут

[@AS-qm3ct]

Так вольво во всём и хуже, даже салоном

[@1GAILAN]

@@AS-qm3ct орнул, чел, ты хоть в одном из этих авто сидел? Если сравнивать дизайн, то Вольво напротив современней всех, а по качеству сборки БМВ и Вольво +- одинаково, в то время как Ауди куда слабее. Качество материалов лучше всего в БМВ, но оно и дороже значительно, потом Вольво, у Ауди опять таки фуфляцкие материалы. Так что, уж что что, но точно не хуже, а с учётом цены, дизельного движка и самого адекватного дизайна, то и вовсе лучше всех.

[@SFdarkdriver]

Дарен вообще тут лишний. Он не нужен в этих заездах, хорошо устроился 😂

[@strongkick7781]

Все три тачки зачетные👍

[@user-wk3ui6vl6n]

И недешёвые

[@user-ld8ds8zc8f]

🇷🇺🇷🇺

[@DL-rs1qq]

Кто проплатил, тот и крут)))

[@tomcray7907]

Есть бмв с х-драйв, и есть все остальное на халдексе. Да да, ауд(т)исты, торсена уже давно нет в кватро)

[@crazianime6406]

Можешь объяснить, я не в теме?

[@user-rd6xo6ie6b]

Дурацкий, не правильный тест... Очень многое зависит и от водителя, и четь другого направления движения, и той же резины!..☹👎

[@agskar4162]

Победи бмв ты бы молчал.. Не так ли?

[@ivanroznov8010]

@@agskar4162 тут дело не в том, кто победил, а в том, что не было равных условий. Разница в разгоне минимальна, но она сильно решает. Ну и резина, никто же не говорил какие машины во что обуты

[@Ramz4n]

@@agskar4162 присмотрись, везде, где Мэтт был за рулём, авто брали 3 очка)

[@user-oc8sc6js9b]

@@ivanroznov8010 резина судя по протектор очень похожая на всех трех

[@VOLTTOP48]

Мне Вольво больше всех нравится

[@user-cc1id1df4c]

Тут явно видно что система у бмв лучше работает спокойно едет не поддавая газу а другие прям давят на газ с разгона каждый сможет

[@user-it8hn7vs5i]

Правильно говоришь, тоже заметил

[@user-xw7xp5pi7g]

Мне БМВ больше всех импанировал, с тяжёлой батареей ехал уверенно и третье испытание прошел лучше Ауди

[@user-bt1jz7vc9t]

Нет

[@MIRAN000.]

Автор конечно любитель Ауди, но лучше судить по честному.

[@anatolijusvaiksnoras6645]

У Вольво клиренс больше чем у Ауди, БМВ ...но Ауди и БМВ днищем не задели а Вольво задел...... Смешно. Надо было в небольшие бездорожье ещё, тогда результат был бы другой.

[@user-ht2sw4cs4q]

16 мм большей роли не играют. Видимо вопрос упирается в подвеску.

[@poketjplay7071]

Не очень честный тест так как у бмв и ауди 250+сил а у вольво всего 197

[@poketjplay7071]

К тому же эти 60 50 сил тоже много значат

[@ganjaph]

Сейчас езжу на q7 4m, ощущения от езды на полном приводе на колесах с дисками 20го радиуса - неперелаваемые.

[@user-nu9gn3ly4r]

Езжу на такой же, только 20 года Зимой как корова на льду, колеса 22 Резина пирели 285/35 скорпион 2

[@ganjaph]

@@user-nu9gn3ly4r ниже профиля не было?))

[@user-eo4kh4wz8t]

На бмв водителю лайк. Проверял по настоящему. А эти двое читеров надо ход набрать быстрее быстрее, ооо нормально выехал. Всю дорогу толко и слышно набрать ход

[@CTRLSHIFT70]

Надо было взять MB GLC для полного комплекта

[@user-ok8qt3se2p]

И land rover range rover evoque

[@islammagomedov251]

Ага вместо Вольво, он там не особо к месту

[@user-kn3wj9sw9f]

@@islammagomedov251 Подобных машин много , все проверять замахаешся

[@islammagomedov251]

@@user-kn3wj9sw9f тоже верно, прост бмв мерс ауди тройка лидеров их всегда меж собой сравнивают

[@bleizbrawlstars7461]

@@islammagomedov251не знаю почему,но мне вольво больше по душе чем бмв:)

[@user-zy6np3by7y]

Никто не заметил, что за какую бы машину не сел Мэт, именно она и набирает 3 очка, что аули, что бмв, что вольво, главно чтобы был ща рулем Мэт и будет победа, тут кстати очень многое от водителя зависит, намного больше, нежели в драг заездах, ну если только не механика, да и то на бездорожье если механика, там еще больще от водителя зависит, так как мэт просто лучше всез проходил испытания на каждой машине, то есть машины плбс минус одинаковые и сравнивать наверное даже смысла нет, разница видна только при сравнении и то там разница мизерная, как они проехали на время там в десятые доли разница, в подъем они там поднялись разница сантиметры наверное была

[@andrejschwarz8451]

Это капец ребятки вы что творите ? Кто делает такое испытание Когда на спуск спускались БМВ сразу определила какой процент наклонности и поэтому не стала долго тупить и спустилась система та для чего сделана? Потом по бездорожью вверх ауди с таким разгоном постылился бы 😁

[@user-ry9vb3sq9p]

Quattro божественная система

[@user-sf6rr9cv2d]

Сделай пожалуйста перевод Honda NSX vs Nissan GT-R NISMO review with 0-60 mph, 1/4 mile + brake test пожалуйста.

[@Bamutskiy13]

Третье испытание за X3. Он прошел в натяг, а Audi ходом.

[@user-jc5tu9gn7k]

борз йу хьо

[@Bamutskiy13]

@@user-jc5tu9gn7k 😁 вай доцш бац меттиг!

[@1GAILAN]

Справедливости ради, Вольво проезжало медленнее всех, причем снижая тягу на подъёме, явно какой-то делитант за рулём был.

[@Bamutskiy13]

@@1GAILAN Это называется "диагональное вывешивание" - оно должно проходиться на минимальных скоростях, фиксируя автомобиль на самых сложных для нее участках. Но справедливости ради подмечу, что у Volvo не было шансов против этих машин.

[@user-xw7xp5pi7g]

Согласен,я тоже на это обратил внимание

[@user-ms9wj1re8m]

Делай почаще эти видео гонки и гонки по пездорожью одинаково

[@nilstisebe]

Три прекрасных современных кроссовера. Наверняка при покупке все может решить удобство и салон, а не характеристики.

[@user-qv3mw2zy9h]

скидки, БМВ больше всех скинет если сказать между какими авто выбираете в кредит, тк как за наличку в наличии нет, ждите пол года)) а в кредит все в наличии завтра приезжайте забирайте ))

[@1GAILAN]

@@user-qv3mw2zy9h ну так она и самая дорогая. А вообще из всех трёх топ Вольво, ибо ничуть не хуже тех двоих, но оно на дизеле, а значит сильно экономичней. Ауди и БМВ с дизельком ещё дороже.

[@aleksey4521]

Мне кажется, или Вольво битый в заднюю левую дверь? В тон не попали ? Не?

[@user-eo4kh4wz8t]

Хотя у меня и ваг но бмв реально раскатало всех на подъем с вывешиванием. Сама легко заехал. Вольва много букса. Ауди со скорости и тоже больше букса. Бмв очень круто справилась.

[@dastream8684]

Вольво 💖

[@karasskalashom]

Тест крутой и начало тоже норм спасибо переводчику

[@user-px7qu3ri4v]

5:14 что это такое

[@_dannelegal28_84]

Ты про расстояние бмв от конусов?

[@tattruckyt5522]

@@_dannelegal28_84 тип матрица..

[@user-rt6sp3cm4u]

Bmw

[@user-pu3ig2zl2i]

@@tattruckyt5522 не матрица а пиксели

[@JackSparrow-bg2fm]

Ты про женский отсчёт?

[@lise8936]

Мне кажется это из-за водителя: НЕ ВАЖНО ЧТО У МАШИНЫ ПОД КАПОТОМ ВАЖНО КТО СИДИТ ЗА МАШИНОЙ.🐺

[@Be4Ho_B_otce4ke]

Безумно можно быть первым👆🐺👆

[@ladno5176]

и перед машиной

[@mishkamishka5]

Bmw💙❤️❤️💙

[@mikewazovski1707]

Q5 в ресте стала выглядить огонь. Но дорогущая будет у нас падла😅

[@user-qv3mw2zy9h]

6 мультов

[@letsplaytoday8403]

Как можно сравнивать дизель и гибрид?

[@best1905]

Судья не любитель БМВ похоже

[@theblackvai3001]

Ну там очевидно много букса

[@alter4043]

@@theblackvai3001 где было много букса?

[@neski4113]

БМВ победил и всё бмв топ

[@HALERRR]

@@neski4113 к школе готовься

[@aboba77]

БМВ как будто всегда в натяг проезжал а те более ходом. Смотрел тесты в Казахстане там БМВ лучше всех проехал.

[@user-oi4fq1bl1d]

Посерьезнее бездорожье и все станет ясно, что Кватро вне конкуренции. А так тест ни о чем.

[@slava1380]

Уже было куча заездов с новым квадро ауди,и он херовый и часто проигрывает.да и серъезнве условия не нужно,так как это паркетники.

[@SF-pr3mq]

Независимо от итога дайте мне Ауди

[@user-cw9hg3tw6q]

Вольво много потеряли от того что не прекрутили контроль скорости спуска + в англии не самые мощные дизельные движки у них в оснонвом в продаже из-за чего проиграли на скорости подъёма.

[@nth1nK]

Лучше-бы на снежном кольце на одинаковой резине сравнили, думаю тут ауди был-бы на 1 месте

[@kirill2665]

Ну вольва и Ауди реально красивей чем беха

[@Murder_lucky]

Ну ауди нравиться мне, но вольво такое себе, хотя мне БМВ нравиться больше всех, но ауди тут я вновь выиграл

[@kirill2665]

@@Murder_lucky мне тоже беха нравится но чисто внешне вольва

[@n54power21]

@@Murder_lucky 2 тонны бмв, брали бы сопостовимое 2 литра дизель например

[@iowy131]

С M Shadow фарами было-бы намного лучше

[@iowy131]

И бэха дорест, а ауди рестайлинговая

[@residentpav6963]

Почему-то я знал о победе Ауди...

[@nikolayka2010]

Полный привод кватро определил итог заранее.

[@user-ch4zc3gc5p]

Ауди топ

[@user-tg4ei2bk9y]

Мммм ну да когда Мэтт за рулем то 3 балла вл всех тачках

[@TheWindows195]

Сценарий теста был настолько беспонтовым, что даже переживать ни кого не хотелось. Спасибо, постарались)

[@user-wo1dv4mm9o]

Ауди💪💪💪

[@user-eo5nv8bu6c]

Дааарен друг мой ситный)))

[@artemmalgavkin8467]

Прикиньте там бы учавствовал Rolls Roys Callinan

[@artemmalgavkin8467]

@Danileo спасибо просто забыл как пишется

[@NickOv.]

Тест бесполезный , но я всё равно болел за Вольво

[@user-kg8qf3eo6s]

вольво💪👊

[@user-rc1uy7gj8q]

Машина для пенсионеров

[@kot_anatolich]

Ауди лучшая!)))

[@memeandgroups661]

Поддержу

[@PrimAster23]

+

[@novaaakv]

Ага

[@lord7148]

Сейчас у Ауди машины похуже чем были раньше :(

[@novaaakv]

@@lord7148 в чем они хуже?

[@user-hv9ue6jk5y]

Ауди прошел ходом. Система контроля тяги бмв работала безупречно, холостых оборотов колес почти не было.

[@denucka29]

4 тест, БМВ всех похоронил! посмотрите на отличную работу электроники, минимум пробуксовки. Остальные две машины ниочём!!!

[@krkrkr29]

Угол горки у машин разный)

[@user-hu8cw9ug7o]

Сделай обзор рено а 110 2019 года

[@user-ss2bs9km3w]

Безпонтовый тест!

[@rasulsem9933]

Не думаю, что основной контингент тех кто ездит на таких авто, добираются до магазина пошопить через бездорожье.

[@spssystems]

Тест ни о чём, плюс-минус все проехали одинаково. На реальном бездорожье эти привода себя бы раскрыли...

[@LadyFRA]

солидарен.

[@kakashi_hatage5524]

Просто авто новые и дорогие, на настоящие бездорожье они врятли будут выежать так как если что то сломаешь это может обойтись в копеечку

[@r0nd225]

Понятие "реальное бездорожье" имеет широкий диапазон толкований. В целом, Ауди мне понравилась больше в всех в этих условиях.

[@romangs8504]

Что . Эта бмв не для бездорожья , вольво низковато , ауди лучше всех справился и то тоже не стоит лезть в грязь

[@VENOM-rv3ir]

Audi Q5 🦾🦾🦾

[@user-oh7ph2eh9x]

Последние испитания перепад не только бмв шлифовал а все 3 машини так что ви неправильно пошитали и бмв не видел ходом а Ауди и Вольво ходом

[@user-sr6tx9yc4j]

Сделай заезд, в котором будет участвовать крузак 200. Спасибо.

[@mrbrooks555]

Да, бездорожье у них сильное конечно.. ничего не скажешь.. бедные англичане, просто тонут в бездорожье.. как они там только проехали на этих машинах..

[@romangs8504]

К бабушке в деревню , после дождя ( дорога ) , а если на рыбалку или в лес по грибы 😬🤣

[@muhammadrizoshavkatov721]

Можно делать nissan patrol 2020

[@user-cq5nh1tw6k]

У нас такой же БМВ никогда не заменю на Ауди или на Вольво

[@user-re2cm3hi7w]

А Q5 практичнее и надежнее.

[@alexlag2557]

@@user-re2cm3hi7w я диванный эксперт конечно, но у ауди и багажник меньше и сзади меньше места вроде, в чем он практичнее? Подвеска, опять-таки - вроде, понадежнее, да

[@kuznja]

В какой машине ведущий та и победила 😂 похрен что у вольво дверь перекосило

[@NickOv.]

В каком это месте у нее дверь перекосило? У тебя походу глаза перекошены

[@user-dp8vx3kq1r]

Квадро у Ауди🥰

[@user-yu1dg8hl5s]

Лучшее кватро только у ауди, если надо полный привод - то вы знаете куда обращаться!

[@VH-777]

@@user-yu1dg8hl5s +++++++ Особенно зимой как выручает

[@Cheekchample0.]

Кваттро 🤦‍♂️

[@Andrey-rd2yk]

Выглядит Audi Q5 очень хорошо, едет тоже нормально. Бездорожье конечно "слабое", но было интересно. Спасибо за перевод.

[@djllonuohuhadepeb9lx728]

Да кстати но есть видео такие где те же а6 лезут в такую жопу что ппц

[@dorofeev5537]

Если это слабое, то можно выбрать и посильнее бездорожье) И там уверен что Q5 покажет себя с самой лучшей стороны! А вообще по управлению с ауди нет равных

[@user-ln5bz2ig3r]

Бессмысленное сравнение паркетных кросоверов

[@user-vc5mm5wk3f]

О скручивании какой рамы вы говорите, если у всех машин кузова несущие?

[@n54power21]

Скручивание кузова, перевод не верный

[@wassershmitz1671]

испытания смешные, и смешные комментарии

[@piton7x]

Я ездил на х3 и сейчас езжу на хс60. И хочу сказать что салон круче у Вольво . По динамике при одинаковых движках они абсолютно одинаково едут . Но по бездорожью Вольво круче - клиренс выше. Вольво также более добротно сделана по кузову - металла дофига , добротная качественная отделка . Про q5 ничего не скажу не знаю

[@user-wm3xg4et8r]

а по плавности?

[@avakreyloft5816]

BMW❤🚀

[@kavikPSFP5]

Tesla top

[@sparta.astana.promotion]

10:12 там машины из другого видео с фиат панда и тесла модель х

[@user-is5yn4dz9i]

Стартанул раньше всех. Да и от водителей зависит.

[@sashageimer1979]

Да это не грязи тесты так себе вот была бы серьезная грязь чтоб они не смогли проехать вот это было интересно и гелик взяли протестировали чтоб застрял в грязи очень интересно посмотреть

[@universum6105]

Нарушаеш свои традиции Мэт, до двух побед, не так ли?

[@user-qu4zz6ru1y]

Озвучка зачёт

[@MrMkrs1]

Кто так тэстирует🤣🤣🤣🙈🙈🙈один человек должен проводить тест на всех трёх машинах,я хоть и не любитель Бмв,но тут явно он везде ФАВОРИТ,а так похоже на проплаченную рекламу Ауди☝️🙈

[@user-vk5wo8kq8u]

Этому чуваку проплачивают 👍

[@user-cs6ew3ej8e]

Ни за что не отдал бы машину Мэту,сапогами на сиденье😮

[@user-es1du7bf1w]

Привет мэтт!!)),наверное никто не поздоровался,

[@vfr9997]

Ты не с ним здороваешься а с переводчиками канала.думаю твой привет они на вряд-ли передадут.

[@Brave_Lion]

Показалось или у БМВ были ОЧЕНЬ сильно приспущены колеса, что дало лучший зацеп?

[@user-oj8ld9rd9r]

❤X3❤

[@user-lg2kd3vm4n]

пожалуйста ролик про Land Cruiser 300

[@rabub49]

А где мерс?

[@kukuruzka007]

12:42 наклон мешает!

[@ressissRZ]

Почему они называют это бездорожьем?

[@user-gi2fm7qf6i]

В странах СНГ не были))

[@legufa1522]

Дороги же нету))

[@Kentqubo]

Верните привычную озвучку в новых видео.

[@dannyvenom342]

Вольво, что по разноцвету? двери слева просто пздц...

[@user-cl2by8kn9t]

сколько тут первых))

[@user-iu9lc3fh4d]

Все последние

[@user-tr6ju5ke6k]

Та у ауди вообще не работала противобуксовачная система что за експерт такой дарен

[@user-yw4qu1bx5z]

Привет CARWAW😎😎

[@coolmen9752]

Кар wOw

[@user-yw4qu1bx5z]

Привет

[@user-ht2jd9qy6y]

я думал БМВ победит

[@vovangorbach6337]

Очко очки и тапочки )))))

[@user-tm2un1et2p]

Тут явно не хватает GLC.

[@user-vs4fx4ys8u]

14:35 Разве не 13?

[@user-iv6ro3ne9j]

Был вольво и рр спорт. Купил бы вольво. Или ауди

[@EsaulowTW]

«Поддам газу, чтобы набрать ходу» - бмв проходит все тесты ползком, а эти сходу залетают... ОБЪЕКТИВНОСТЬ НАШЕ ВСЕ

[@ladno5176]

и где же ауди сходу залетал?