ΑΜΜΟΒΟΛΗ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΘΟΡΥΒΟΥ ΚΟΜΠΡΕΣΕΡ 50 ΛΙΤΡΩΝ ΜΕ 2 ΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ.DIY SILENT AIR COMPRESSOR

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΑΜΜΟΒΟΛΗΣ ΣΤΟ ΤΗΛ.6932440048 . ΠΑΝΟΣ.
ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΣΤΟΝ ΕΛΕΥΘΕΡΟ ΧΡΟΝΟ ΜΟΥ ΕΝΟΣ ΚΟΜΠΡΕΣΕΡ ΓΙΑ ΤΟ ΕΞΟΧΙΚΟ . Η ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕ 2 ΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ ,ΕΝΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟY SAMSUNG 9000 BTU ΚΑΙ ΕΝΟΣ ΨΥΓΕΙΟΥ GENERAL ELECTRIC .Ο ΘΟΡΥΒΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΕΙΝΑΙ 22 decibel ...ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΑΘΟΡΥΒΟ ........
!!!ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!
ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΑΜΜΟΒΟΛΗΣ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΚΑΜΜΙΑ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΑ ΚΙΝΕΖΙΚΑ
1) ΣΤΟΝ ΤΡΟΠΟ ΧΡΗΣΗΣ
2) ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ
3)ΣΤΗΝ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
4)ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΧΡΗΣΗΣ !!!!!!!
5)ΣΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΑΝΑΛΩΣΙΜΩΝ (ΚΑΙ ΕΥΚΟΛΙΑ ΕΥΡΕΣΗΣ ΤΟΥΣ)
6)ΣΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΤΗΣ ΑΜΜΟΥ ΓΙΑ ΜΕΤΑΛΛΑ Η ΞΥΛΑ !!!!!

[@kostasplevrakis1589]

Για σου φίλε και συγχαρητήρια για την κατασκευή. Έχω κάνει το ίδιο αλλά έχω κάψει 2 κομπρεσέρ από κλιματιστικό(περιστροφικά) μέσα σε ελάχιστο χρόνο. Τώρα 3 χρόνια του έβαλα κινητήρα ψυγείου (εμβολοφόρο) και δουλεύει τέλεια με το μόνο μειονέκτημα τη μικρή παροχή. Τους περιστροφικούς γιατί τους έκαιγε γνωρίζεις το λόγο;

[@CoandaSandblastingSystems]

Γεια σας κυριε Κωστα. Συγνωμη για την καθυστερηση της απαντησης μου αλλα δεν μου ηρθε ποτε ειδοποιηση για το μηνυμα σας. Πιθανη αιτια ειναι να ειχε χυθει το λαδι των συμπιεστων κατα την αποσυναρμολογηση τους απο τα κλιματιστικα και στην ηλεκτρολογικη συνδεση να χρειαζοταν η συνδεση πυκνωτη.Αν ολα αυτα ηταν σωστα τοτε αυτο που μπορει να καψει το μοτερ ειναι η συνεχομενη λειτουργια χωρις σταματημα για καμποση ωρα.(εγω εχω καψει τετοιο σε εντονη εργασια για 4 ωρες.Δεν εκοψε καθολου και κολλησε) Οταν χρησιμοποιουμε ενα μοτερ ψυγειου θελει οπωσδηποτε ανεμιστηρα υπολογιστη στην κεφαλη γιατι σηκωνει υψηλη θερμοκρασια και ειναι ευκολο να κολλησει .

[@kostasplevrakis1589]

Μη λέτε συγγνώμη δεν υπάρχει λόγος. Τα είχα αποσυνδέσει ο ίδιος και έτσι πρόσεξα το λιπαντικό. Πυκνωτή είχαν τους δικούς τους και ήταν ο.κ. Ο χρόνος δεν ήταν πάνω από 5 λεπτά ίσα να κλείσει ο πιεζοδιακόπτης. Παράξενο πάντως, καίγεται ο πρώτος κράτησε 2-3 γεμίσματα, αλλάζω και δεύτερος κράτησε ένα μόνο.

[@CoandaSandblastingSystems]

Πολυ περιεργο αφου αυτα τα κομπρεσέρ σηκωνουν μεγάλες πιέσεις , φαντάζομαι πως η ζημιά δεν εχει να κανει με την κατασκευή αλλα ισως με κάποιο ελάττωμα στα κομπρεσέρ.Ενα που ειχα πιο παλια με 25αρι καζάνι και ανεμιστηρα στην κεφαλή ειχε βγαλει απίστευτη δουλειά μεσα σε μαγαζί χωρις να ακούγετε καθολου και δούλευε 12 ωρες με συχνα διαλείμματα για να κατεβάζει θερμοκρασία , οταν μια μερα το δουλεψα εντατικά για 5 ωρες χωρις διάλειμμα τοτε κόλλησε.

[@zaxosanapoliotakis5740]

το λαδι φευγει απο τον συμπιεστη μαζι με τον αερα και πηγαινει στον αεροθαλαμο. εκανα κι εγω την κατασκευη πρωτα με ψυγειου μετα με κλιματιστικου. κολλησαν και τα δυο γιατι εμειναν απο λαδι

[@gseatloge1531]

επειδη κι εγω προσπαθω νακατασκευασω κατι παρομοιο για να μην ξεμενω απο αερα με 24αρη συμπιεστη να ξερεις οτι επειδη χανεται ποσοτητα λαδιου με τον αερα ξεμεινε ο συμπιεστης απο λαδι ηθελε διαχωριστηρα για να επιστρεφουν στην εισοδο του αερα τα λαδια η να συμπληρωνεις εσυ κατα διαστηματα ψυκτελαιο οπως επισης να μπει υδατοπαγιδα που θα φαινεται μια ποσοτητα που χανεται λαδιου στο νερο πολλοι δεν το γνωριζουν η δε ρωτανε απο πριν και καιγεται ο κινητηρας

[@steliosdoumas8227]

Καλησπέρα σας θα ήθελα μια μεγάλη βοιθια έχω ενα μοτέρ απο 12.000 ινβερτες και δεν έχει πυκνωτή θα ήθελα αν μπορείς να μου πεις πος βάζουμε ενα πυκνωτή εξοτερικο πος κανω την σύνδεση

[@CoandaSandblastingSystems]

Αγαπητέ κύριε Στέλιο , θα ήθελα πολύ να σας βοηθήσω αλλά μάλλον θα χρειαστεί ηλεκτρολόγος που να γνωρίζει σωστά τις συγκεκριμένες συνδέσεις

[@zaxosanapoliotakis5740]

εκανα την κατασκευη γιατι ειχα ολα το υλικα λογω επαγγελματος και μου αρεσει η πατεντα. αργα η γρηγορα το μοτερ θα καει γιατι μενει απο λαδι. Τελικα αγορασα ενα STANLEY 50lit να κανω την δουλεια μου

[@CoandaSandblastingSystems]

Καλοριζικο κυριε Ζαχο.Η αξια αυτου του μηχανηματος ειναι οτι το φτιαξατε εσεις με τα χερια σας .Πολυ σωστα επισημανατε οτι αυτες οι κατασκευες δεν ειναι για καποιου ειδους δουλεια αλλα για χομπυ περιορισμενου χρονου και απαιτησεων .

[@zaxosanapoliotakis5740]

αυτα τα μοτερ ψυχονται απο το κρυο freon που επιστρεφει στην αναροφηση. οταν το βαλουμε να συμπιεζει αερα κινδυνευει αμεσα απο υπερθερμανση,εκτος του οτι φευγει και το λαδι.

[@CoandaSandblastingSystems]

Σωστα , για σωστοτερη λειτουργια χρειαζονται απαραιτητα ανεμιστηρα στην κεφαλη ωστε να μην ανεβαινει ανεξελεγτα η θερμοκρασια και μετα το δουλευουμε λιγη ωρα και το αφηνουμε αρκετη μετα ια να κρυωσει. Εχω δουλεψει ενα τετοιο με ενα μοτερ ψυγειου δουλευοντας για μια ωρα και ξεκουραση μια ωρα για 12 ωρες την μερα επι 15 μερες ,και οταν μια φορα το δουλεψα λογω αναγκης 4 ωρες χωρις διακοπη κολλησε !!!! Αυτο τωρα στο βιντεο ειναι στο εξοχικο για διαφορα φουσκωματα (μπαλες-στρωματα-βαρκες)και κυριως για το αναμα της ψησταριας!!!!!!

[@zaxosanapoliotakis5740]

@@CoandaSandblastingSystems Ειχα βαλει και πολυστροφο fan για ψυξη αλλα η θερμοκρασια ανεβαινε γρηγορα και το εκλεινα. μετα σκεφτηκα και εβαλα ενα μικρο κολεκτερ στην καταθληψη μαζευε εκει το λαδι και το επαστρεφα με ενα διακοπτακι παλι στην αναροφηση. Χαρηκα για λιγο γιατι νομιζα οτι ελεισα το θεμα του λαδιου,αλλα σε λιγο ειδα οτι μαζευει νερο μεσα στο λαδι. φυσικο ηταν.

[@CoandaSandblastingSystems]

Σωστα, το καλυτερο νομιζω πως ειναι τα μοτερ ψυγειων για αυτη τη δουλεια

[@fotisdimos8386]

πολυ ωραιο φιλε΄,,

[@CoandaSandblastingSystems]

Σας ευχαριστω πολυ κυριε Δημο.

[@fotisdimos8386]

Να ειστε καλα που βρισκεσται αθηνα

[@CoandaSandblastingSystems]

Ναι στην Αθηνα ειμαι .

[@fotisdimos8386]

ποια περιοχη

[@CoandaSandblastingSystems]

Μεσα στην Αθηνα