Amortecedor a Oleo ou a gas pressurizado. Qual o melhor?

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Күн бұрын

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Пікірлер: 28

@AdrianoGiovanelli-po9ph 10 ай бұрын

Eu coloquei a gás e gostei muito mais, mais confortável e estável

@deliodjj 4 ай бұрын

Depende o projeto do carro , principalmente na traseira, tenho um focus 2008 e instalei cofap a gás na traseira não ficou legal pressurizado empurra muito para cima, inclina mais na curva , não mantem instável em trepidações curtas, pode ser que em outro carro não ocorra. vou trocar por convencional em breve.

@michaelmaggione2742 4 ай бұрын

Encontrou convencional ainda?

@deliodjj 4 ай бұрын

@@michaelmaggione2742 sou de Curitiba e tem algumas empresas que fazem um bom trabalho de recuperação de amortecedores, tenho o jogo original guardado, vou fazer o serviço no original, hidráulico sem gás.

@claudiotoshiomitone589 4 ай бұрын

Boa tarde, todos os carros e marcas existem os dois?

@ramysusejfilmes8499 9 ай бұрын

Não mesmo eses a gais nao e bom pois ele e muito duro nao absolve os inpaquito coloquei no meu golf mim arrependi nao tem mas comporto carro sai pulando parecendo quando corta mola pena que ta difícil acha os a oleo lembrando que os que coloquei sao original da monroi queria acha os a oleo para tira esta porcaria eu digo pq viajo muito com meu golf e ta muito ruim o carro recebe muito inpaquito a interna do carro ta tudo folgado prefiro os de óleo sao macio boa estabilidade nas curvas já o de gais ta louco

@marvelynmoura3039 8 ай бұрын

Onde vc achou dessa marca sem ser falso? Queria comprar no ml e estou em duvida.

@joseantonioversiani8134 2 ай бұрын

Mano, coloquei no meu golf a gás também na traseira... O carro ficou maluco pra dirigir.. A carroceria balança muito.... Puxa bastante na estrada.. tem que ficar corrigindo a direção tempo todo quando passa em buracos devido a carroceria balançar.. fora curvas que está um perigo só

@claudineimwh2837 16 күн бұрын

@@joseantonioversiani8134 Bah galera eu ja tava com medo de compra pro meu Golf esses ai, pq é o q tem no mercado agora, a óleo covencional nao to achando no ML, e agora q vcs testaram me provou q iria me arrepender mesmo, preciso os traseiros, antes comprar remanufaturados então o acham?

@joseantonioversiani8134 16 күн бұрын

@@claudineimwh2837 cara, consegui corrigir 90% do meu problema trocando os 4 pneus..... Porém ainda sim acho os amortecedores bastante desconfortáveis.. Se vc tiver com os pneus bom prefiro os amortecedor a gás novos do que comprar remanufaturado

@leandroroseira261 10 күн бұрын

Amigo depende. No meu caso que possuo uma spacefox e a VW original de fábrica instala amortecedor pressurizado na traseira, no meu veículo não mudaria em nada. Aí é questão de você primeiramente entender os detalhes do seu veículo antes de criticar

@wilsongouvea6867 10 ай бұрын

Na minha ignorancia, acho que o gás com o tempo é bem mais facil de ir escapando pelas micro ranhuras da aste , ja o oleo é bem mais difícil, estarei falando besteira?

@renatofelix7607 Жыл бұрын

Este primeiro amortecedor é traseiro e não dianteiro

@maiaautoestrada Жыл бұрын

Sim , expressei errado.👍🏼

@fabiofinotti7271 8 ай бұрын

Será que tem problema colocar a gás na diantira e a óleo na traseira amigo ?

@erick-hg6wy 8 ай бұрын

Tenho essa dúvida também

@duffplay9866 12 күн бұрын

@claudiomarcolino2981 10 ай бұрын

Bom dia me tira uma dúvida comprei um par de amortecedor nakata turbo gás mais o carro ficou duro, a pergunta é posso tirar o gás do amortecedor pra ele ficar como convencional vou estragar se eu conseguir tirar essa pressão ??

@maiaautoestrada 10 ай бұрын

Vai estragar ele! 🙏

@lafaetebasilio4199 8 ай бұрын

Essa é minha dúvida,vou comprar para o gol g5 tava pensando em colocar a óleo na traseira e na dianteira a gás ,o gol já não é confortável, tenho medo de colocar a gás e ficar duro..

@saulooliveira1714 6 ай бұрын

@@lafaetebasilio4199coloquei o Turbo Gás da Cofap no meu Gol G5 rallye, e deixou muito duro, ficou com as batida muito seco, tirou todo o conforto do meu carro, que já não é tanto assim. Tbm tem seu ponto forte, ele é duradouro e deu mais estabilidade no carro, nas curvas e em terrenos ondulado, porém eu tenho prioridade mais no conforto.