Αμορτισέρ. Πως λειτουργεί.

[@ankempme]

Ευχαριστούμε για τον χρόνο και τον κόπο και την ωραία παρουσιαση

[@georgevatrax5769]

Και εγώ ευχαριστώ φίλε μου να σε καλά. Χαίρομαι που μπορώ και βοηθάω.

[@ΔΑΜΙΑΝΟΣΜΑΛΛΗΣ]

Ένα πολύ όμορφο και με πάρα πολύ πληροφορία βίντεο , ευχαριστώ

[@georgevatrax5769]

Σ ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου σχόλια.

[@ΓιώργοςΚαλικακης]

Σας ευχαριστώ πολύ 🙏🙏🙏

[@pantelissideris9108]

Πολύ καλός ο Γιώργος. Μπράβο!!

[@georgevatrax5769]

Σ ευχαριστώ πολύ φίλε μου.

[@dimisdnc710]

Μπράβο μάστορα ευχαριστούμε

[@georgevatrax5769]

Σ ευχαριστώ φίλε μου.

[@ΗλιαςΚαναβακης]

Χριστος ανέστη. Χρόνια πολλά Γιώργη για την ονομαστική σου εορτή. Συνέχισε τα βίντεο. Αλλά να μας δειξης και κανένα κινητήρα από tonw mate.

[@georgevatrax5769]

Χρόνια πολλά Ηλία φίλε μου!! Αληθώς Ανέστη. Σ ευχαριστώ πολύ. Εννοείτε φίλε μου φτιαχνω θα το δείχνω. Βέβαια πρέπει πρώτα να μου έρθει τέτοιο μηχανάκι για φτιάξιμο.

[@ΝΙΚΟΛΑΟΣΚΛΑΔΗΣ]

πολύ καλό και κατατοπιστικο....να μας πεις εαν κάποιοι τύποι αμορτισέρ μπορούν να επισκευαστούν και πως γίνεται

[@georgevatrax5769]

Γεια σου Νικόλα. Υπάρχουν πολλά που είναι ανακατασκευή. Επίσης υπάρχουν και αυτά που επισκευάζονται όπως είναι από τις μοτοσυκλέτες αλλά στα αυτοκίνητα πλέον είναι σπάνια γιατί δεν αξίζει τον κόπο.

[@stefanos_t5038]

Μάστορα καλησπέρα, έχω μια φρέζα benasi με μοτέρ Briggs & Stratton και παρπαριζει πάρα πολύ και δεν δουλεύει σωστά, καθάρισαν το καρμπυρατέρ βελτιώθηκε κάπως η λειτουργία του μετά από 2 βδομάδες που το ξανά έβαλα μπροστά πάλι τα ίδια και δεν έχει δύναμη, τη μπορεί να φταίει?

[@georgevatrax5769]

Γεια σου φίλε μου. Βαλβίδες κοίταξες καθόλου? Αυτά είναι πολύ απλά μηχανήματα. Δύο τρία πράγματα έχουν να κοιτάξεις. Επίσης το καρμπυρατέρ το καθάρισες σωστά.? Έχει μια πολύ ψηλή τρύπα που θέλει να περάσεις μέσα μια κλωστή από συρματόσχοινο. Και εννοείται με πίεση αέρα. Επίσης κοίτα μήπως δεν ανοίγει το τσοκ και μένει κλειστό. Κοίταξέτο λίγο αυτά και ξαναγράψε μήνυμα φίλε μου να δούμε τί μπορούμε να κάνουμε.

[@stefanos_t5038]

@@georgevatrax5769 το καρμπυρατέρ και με πινέλο και με σύριγγα και με αέρα το έκανα, με της βαλβίδες τη να κοιτάξω

[@georgevatrax5769]

@@stefanos_t5038 κοιτα το διάκενο. Φέρε το έμβολο στο άνω νεκρό σημείο και κοίτα να παίζουν και οι δύο.

[@stefanos_t5038]

@@georgevatrax5769 οι βαλβίδες δεν είναι πάνω στην κεφαλή, τις έχει δίπλα από τον κύλινδρο

[@georgevatrax5769]

@@stefanos_t5038 δεν έχει σημασία. Κοίτα κάπου πλάγια έχει ένα καπάκι από εκεί φαίνεται πως ρυθμίζουν. Βγάλε το μπουζί όταν είναι κρύο βουλουσέτο με το δάχτυλο και τράβα κορδόνι. Κοίτα τη συμπίεση. Από εκεί άρχισε φίλε μου και μετά προχωράμε παρακάτω.

[@alexandrospolitisFtW]

Γεια σ φίλε Μ μπορώ να σου στείλω κάπου μύνημα για να μην σχολιάζω συνεχεια.

[@georgevatrax5769]

Γεια σου Αλέξανδρε. Γράψε εδώ φίλε μου ότι θέλεις δεν υπάρχει πρόβλημα.

[@alexsehis984]

αποσβεστηρας κραδασμων η ταλαντωση ειναι αλλο πραγμα μαστορα - νωμιζω απο οτι θυμαμαι

[@georgevatrax5769]

Γεια σου φίλε μου. Έτσι πρέπει να είναι. Φραστικό λάθος. Αλλά σε ένα Βιβλίο που έχω μεταφρασμένο το λέει αποσβεστήρας ταλάντωσης. Τέλος πάντων ότι και να νε εδώ εξηγούμε με απλά λόγια πως λειτουργεί. Να σε καλά φίλε μου και ευχαριστώ για το σχόλιο.

[@alexsehis984]

@@georgevatrax5769 δε πειραζει μαστορα εκει θα τα χαλασουμε -προχωρα δυναμικα

[@georgevatrax5769]

@@alexsehis984 τώρα που το έχω κοιτάξει έτσι από περιέργεια, αποσβεστήρας κραδασμών λέει τα συνεμπλόκ. Είναι κάτι αμερικάνικα βιβλία που είχα αγοράσει πριν χρόνια. Μάλλον στη μετάφραση είναι το θέμα.