GARA MAGICA e da INCUBI in BRASILE.

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Amos Laurito

Amos Laurito

Күн бұрын

Пікірлер: 103
@vamositalia4600
@vamositalia4600 23 сағат бұрын
Verstappen, Ocon e Gasly in quei 2/3 giri prima che uscisse la safety car sono stati molto bravi nel non fermarsi subito e soprattutto nel non girarsi perché stava diluviando e loro avevano intermedie usurate, lì è stata la chiave per loro nel conquistare il podio. Anche se quella safety car bisogna dire che è stata ingiusta perché non ha penalizzato chi aveva sbagliato rimontando le intermedie e non ha premiato chi aveva azzeccato la strategia come Tsunoda e Perez che avevano messo le full wet. Ferrari per fortuna ha limitato i danni nel costruttori su una pista non favorevole, adesso a Las Vegas dovrebbero ricominciare a guadagnare.
@Blue_Beta
@Blue_Beta 2 сағат бұрын
Ferrari ha limitato tantissimo i danni in una pista che l'avrebbe vista in difficoltà anche sull'asciutto perdendo solo 6 punti. Vedere Verstappen esultate così sul podio dopo un lungo digiuno la dice lunga su quanta rabbia agonistica avesse in gara quel giorno, quasi a mandare a fanculo tutti e tutto ciò che gli stava andando storto. Leclerc peccato per l'errore, l'unico a non aver subito un sorpasso da Max durante la gara bagnata. Una cosa che ho commentato in presa diretta é stato vedere i 2 Alpine passare lo spumante ai meccanici sotto il podio per festeggiare, un gesto che in passato veniva fatto praticamente sempre e che é andato perdendosi. Con questa vittoria Max ha praticamente quasi messo il sigillo finale sul mondiale, deve prendere 28 punti per essere matematicamente campione vista la Sprint e le 3 gare rimaste.
@erjon_17
@erjon_17 22 сағат бұрын
Hulkenberg: "Non posso né scendere e né salire, né scendere né salire" cit Aldo Giovanni e Giacomo 😂😂
@tapion_88
@tapion_88 23 сағат бұрын
Verstappen è in GOD MODE. Questa gara verrà ricordata tra 30 anni, mi dispiace chi per antipatia non se la sia goduta e parla di fortuna. Dominante!
@willyc.8141
@willyc.8141 Сағат бұрын
Esatto bravissimo
@filippoalicandro4259
@filippoalicandro4259 22 сағат бұрын
Sono d'accordo grossomodo su tutto ciò che è stato detto sulla situazione sc/bandiera rossa, ma ora vi propongo uno scenario: se colapinto non avesse fatto quell'errore che ha portato alla sospensione della gara, e se dunque la sc dopo una serie di giri sarebbe rientrata, avremmo avuto una situazione in cui la top 3 con intermedie usurate si sarebbe dovuta difendere da una serie di piloti dietro con wet o Inter nuove. Probabilmente la gara delle alpine sarebbe stata un disastro in quel caso, e forse anche max non sarebbe riuscito a rimontare dopo un eventuale stop. Chissà non lo sapremo mai, uno scenario comunque interessante, ma soprattutto una strategia veramente coraggiosa da parte dei primi 3 che alla fine ha pagato
@dragotti
@dragotti 20 сағат бұрын
totalmente d'accordo. Si parla tanto di "sicurezza sicurezza sicurezza" e poi i team in queste condizioni giocano sempre con la possibilità di una safety/bandiera rossa (che vuol dire incidente o chissà cosa). A questo punto si dovrebbero obbligare i piloti a montare le full wet se piove più di un tot
@Blue_Beta
@Blue_Beta 2 сағат бұрын
Se é stata chiamata la SC é perché la direzione gara stava valutando se fermare o meno la gara. La pioggia é migliorata solo dopo la ripartenza avvenuta circa 15 minuti dopo l'interruzione, dubito che la SC si sarebbe fatta 15 minuti di gara. In molti piloti stavano chiedendo la bandiera rossa, Russel in primis.
@laky099
@laky099 22 сағат бұрын
Discutiamos con immagini della sintesi ampliamente promosso per me :)
@Blue_Beta
@Blue_Beta 2 сағат бұрын
Meglio di Race Anatomy
@Spaffio
@Spaffio 3 сағат бұрын
Amos, il video è stupendo, forse uno dei migliori post gp che tu abbia mai fatto. Un unico appunto, nel caso sarebbe possibile (se hai intenzione di continuare a portali così i post gp) mettere la CAM in basso a destra così da lasciare libera la colonnina dei tempi? Si rende anche più facile interfacciarsi con i vari momenti della gara. Continua così ;)
@Amos
@Amos 2 сағат бұрын
Grazie! Si certo!
@gabrielefantauzzi2606
@gabrielefantauzzi2606 18 сағат бұрын
Sentirti parlare della formula 1 è stupendo perché ami questo sport e lo osservi da un punto di vista oggettivo quasi da giornalista ... Puoi farli durare anche 1 ora questi video ... Ti assicuro che li ameremo !!!
@giuseppebozzo8910
@giuseppebozzo8910 20 сағат бұрын
Lando deve imparare da Jorge Martin: 2021 rookie che pareva il fenomeno del momento e si atteggiava in quanto tale 2022 anno sotto le aspettative, lui continua ad atteggiarsi da grosso ma ducati sceglie Bastianini per le prestazioni nettamente superiori, lui si arrabbia e da colpe a destra e sinistra (fino a qui è identico a Lando) 2023 in metà anno comincia a calmarsi e di conseguenza a spingere, si gioca il mondiale ma spinge troppo e bagnaia lo batte 2024 si è dato una calmata per davvero, ducati lo ha scaricato definitivamente ma lui tiene la testa bassa e spinge lavorando con la testa, ora è primo di 24 punti e potrebbe arrivargli il mondiale tra due settimane. Norris deve studiarselo nel dettaglio questo percorso, magari facendo conoscenza e amicizia con martin facendosi dare consigli. Personalmente non lo sopportavo, ma dopo il cambiamento che ha fatto lo sto adorando, spero di poter dire lo stesso di Norris un giorno.
@kemenluz
@kemenluz 15 сағат бұрын
Lo dicevamo tutti in casa che dovevano aspettare dato che tutti parlavano di pioggia in aumento. Come gli viene in mente di entrare e lasciare che Max vada secondo. Non è reale tutto ciò.
@kemenluz
@kemenluz 15 сағат бұрын
Se poi un team sbaglia la scelta dei pneumatici non è giusto che esca una safety. Torni ai box e metti le full wet.
@Error-cdiv
@Error-cdiv 22 сағат бұрын
la safety è stata giusta, la visibilità era veramente estrema e anche piloti che sarebbero stati svantaggiati lo stavano chiedendo, tra questi lo stesso Charles che aveva fatto pit da poco.
@powgly
@powgly Сағат бұрын
X quanto riguarda il feedback che chiedi… Discutere COSÌ della gara è semplicemente perfetto…si riguarda la gara, esprimi l’opinione o l’analisi dei dati (anche con telemetria magari) C’è poco da dire…è un livello di analisi degno di Sky Sport F1 Na mezz’oretta volata via
@Shwartz_Man16
@Shwartz_Man16 21 сағат бұрын
Ero quel ragazzo mulatto e riccioluto che ti ha ricordato quella gara della Master League 2015 con inizio piovoso e che ha cercato di dare più spunti alla gara, fino alla bandiera rossa È stato un piacere poter vedere le diverse maniere in cui si guarda una gara Nota: ci eravamo già incontrati dal vivo 6 anni fa e tu mi conosci abbastanza bene
@kristianangeloni
@kristianangeloni 14 сағат бұрын
Ciao.
@Error-cdiv
@Error-cdiv 23 сағат бұрын
all'inizio quando ho visto una Redbull dietro a Hamilton ero convinto fosse Perez, quando hanno detto che era Max mi sono venute le lacrime agli occhi per l'emozione
@binnu065
@binnu065 20 сағат бұрын
che gara veramente fuori da ogni schema, mi sa che conviene guardare più spesso le qualifiche insieme se poi ci regalano questo spettacolo!!!(il ragazzo di lucca)
@special-one05-10
@special-one05-10 7 сағат бұрын
Per rispondere alla tua domanda la safety car per me non era giusta, perchè le opzioni sono 2: 1. la pista è praticamente e allora si continua e sono sicuro che se non fosse entrata la safety in quel giro tutti si sarebbero fermari per montare le wet, perché tsunoda stava guadagnando 3 secondi a settore a chiunque, 2 giri e si sarebbe trovato primo ed in 3 giri recuperavi il tempo del pit 2. La pista è impraticabile, allora è rossa automatica, come tra l'altro avvenuto un anno fa a zandvoort, perché altrimenti il rischio è proprio quello avvenuto con colapinto, che un minimo di gas in più anche se sul dritto genera acqua planning e vai a muro. Insomma la safety per me era l'unica cosa sbagliata al 100% (ripeterò all infinito: masi >> i suoi successori). Poi a me vedere tutti con le full wet piacerebbe, ma sappiamo che a quel punto nessuno vedrebbe più nulla.
@daniele3873
@daniele3873 21 сағат бұрын
Solo le leggende erano presenti ieri durante la degustazione del kebab😂
@massimilianorussillo7393
@massimilianorussillo7393 16 сағат бұрын
@Amos volevo farti una domanda sulla prestazione di Lewis alla luce di questo weekend dove la prestazione é stata inaccettabile e lo é da molte gare in realta, hamilton secondo te é un pilota finito? Io sono un grande tifoso ma onestamente non vedo più nulla di quello che è stato, vedo un pilota lento inqualifica, remissivo nei duelli, insicuro e con qualche sprazzo della grandezza che fu ma veramente poca roba. Il mio cuore mi dice una cosa ma il mio cervello mi suggerisce che è sul viale del tramonto e che la Ferrari sta prendendo un pilota che è solo la brutta copia di quello che fu, fa male dirlo ma vedo solo questo al momento.
@roccocolonna3385
@roccocolonna3385 23 сағат бұрын
per quanto il suo modo di battagliare mi stia un pò sul c...., ieri max ha fatto una gara da 4 volte campione del mondo. Ps se non fosse uscito in q2 avrebbe fatto la pole.
@tapion_88
@tapion_88 23 сағат бұрын
La pole non la toglievi a Norris, ha fatto un giro mostruoso.
@roccocolonna3385
@roccocolonna3385 23 сағат бұрын
@@tapion_88 potrebbe anche esser vero, ma converrai con me nel pensare che comunque non avrebbe girato curva uno da primo
@tapion_88
@tapion_88 23 сағат бұрын
@@roccocolonna3385 a prescindere da curva 1 avrebbe vinto Max, dopo la bandiera rossa girava quasi 1 secondo più veloce degli inseguitori.
@Error-cdiv
@Error-cdiv 23 сағат бұрын
​@@tapion_88 Max stava volando anche in qualifica, la pole la faceva anche di tanto
@tapion_88
@tapion_88 23 сағат бұрын
@@Error-cdiv non è mai stato 1° in nessuna fase della qualifiche.
@ggigazz
@ggigazz 8 сағат бұрын
Io accetterei la SC per questioni di pericolosita' del tracciato solo quando tutti i piloti hanno le full wet e c'e' effettivamente pericolo. Se fanno casino solo perche' i piloti stanno fuori con le inter che diventano quasi slick perche' consumate sono problemi loro...
@sscpiero2013
@sscpiero2013 23 сағат бұрын
Si verstappen non c'è nulla da dire, uno dei più grandi della storia...e pensare che un certo commentatore aveva detto che non sarebbe mai stato ricordato. Poi voglio dire un'altra roba, giustissimo dire che lando doveva fare di più con quella macchina, però bisogna secondo me anche ragionare su piastri...c'era gente che a inizio 23 diceva che avrebbe facilmente battuto Lando, e non é accaduto. Altra gente diceva che avrebbe distrutto Norris nel 24 e non é accaduto. Cioè, piastri é fortissimo, ma la macchina migliore l'ha avuta anche lui, non solo Norris eh. C'era gente che seriamente lo ha paragonato a max o a Hamilton, eppure ha 70 punti in meno, 0 pole contro 7 (se contiamo anche le sprint 8-1), in qualifica 17-4. Quindi o qualcuno aveva sottovalutato Norris, o qualcuno aveva sopravvalutato piastri.
@danieletassinari5546
@danieletassinari5546 22 сағат бұрын
Secondo me è stata molto sottovalutata la gara di Russell da parte di tutti, già a partire dall’ottima qualifica a meno di 2 decimi dalla pole, poi la partenza dove prende la leadership e scappa via portandosi dietro Norris ma tenendolo sempre dietro con un ottima strategia difensiva, aveva letto bene la situazione della gara poiché continuava a dire al team di voler stare fuori e non rientrare, se fosse rimasto fuori avrebbe di sicuro lottato per la vittoria dato che aveva un ottimo passo che ha mostrato nei giri mentre andava a riprendere Gasly dopo aver passato Leclerc
@gabryfx9033
@gabryfx9033 19 сағат бұрын
11:03 pensavo stesse per dire che è contro lo spirito del regolamento 😂😂😂 mi hai fatto prendere un colpo😂😂
@Amos
@Amos 16 сағат бұрын
L'ho pensato ahahahahha
@lucacecca5535
@lucacecca5535 21 сағат бұрын
Ah quindi fai vedere le immagini da F1 TV come il Rastro alla fine... ;P si scherza si scherza bell'analisi, 2 spanne sopra il nostro caro rastro
@passionformotorsport
@passionformotorsport 19 сағат бұрын
grande Amos abbiamo fatto la foto ieri al Lucca comics sei un grande continua così💪
@Amos
@Amos 18 сағат бұрын
💜
@alberto91pupi
@alberto91pupi 18 сағат бұрын
Amos non posso che farti i complimenti per la spiegazione della gara, complimenti davvero dovresti avere molta più visibilità per la tua competenza Alpine comunque non merita il 6 posto nel costruttori, spero lo vinca Haas dopo il 2023 disastroso secondo me lo meritano di più
@sscpiero2013
@sscpiero2013 23 сағат бұрын
E dico un ultima cosa, vanno bene le critiche, ma io sto vedendo un odio inquietante nei confronti di Norris, boh. Ieri ha semplicemente detto che max ha avuto fortuna con la bandiera rossa, era incazzato, quindi magari gli é uscita un po' netta, ma é la stessa persona che 1 settimana prima ha detto che max é uno dei più forti nella storia.
@leonardomasenadore2373
@leonardomasenadore2373 22 сағат бұрын
Lo stesso Norris che in Ungheria quando Hamilton gli ha fatto i complimenti per la gara e per la macchina gli risponde male...
@sscpiero2013
@sscpiero2013 22 сағат бұрын
@@leonardomasenadore2373 li ha sbagliato, ma non si merita tutto questo odio
@m.r.8903
@m.r.8903 21 сағат бұрын
Non mi sembra odio, è semplicemente sbeffeggiamento per uno che si dà così tante arie e poi fa una marea di errori...
@sscpiero2013
@sscpiero2013 21 сағат бұрын
@@m.r.8903 si é odio. E questa tua frase mi fa capire che parli a caso, senza sapere le cose. Norris non fa altro che autocriticarsi, lo fa anche troppo. Prima di parlare bisognerebbe informarsi 😉
@m.r.8903
@m.r.8903 21 сағат бұрын
@@sscpiero2013 io dico quello che vedo, cioè un pilota che si dà un sacco di arie nonostante non riesca a battere il compagno di squadra in modo continuativo
@FaustoTube1972
@FaustoTube1972 20 сағат бұрын
Ad un certo punto ero così confuso da questa Domenica che ho pensato avesse finalmente vinto la nonna di Barrichello.
@ariscefariello00054
@ariscefariello00054 19 сағат бұрын
Che gara! Se dovessi raccontarla ci impiegherei più di 300 pagine. Vestappen pilota veramente costante ma altrettanto fortunato Norris pilota non costante ma altrettanto sfortunato e come dici te sono d'accordo che prende fin troppe critiche/insulti dai tifosi per cose che anche lui sa benissimo di sbagliare
@powgly
@powgly Сағат бұрын
Se vai ai box e monti le intermedie non ti puoi lagnare che è troppo pericoloso…vai ai box e monta le Wet…se dici di non stare in strada con le wet è un altro paio di maniche.
@GiuliaLeoni-v5t
@GiuliaLeoni-v5t 19 сағат бұрын
Comunque non per difendere Lando perché comunque gli è uscita male, ma quella dichiarazione era riferita più in generale alla bandiera rossa e al fatto che i primi tre fossero rimasti fuori (e non direttamente alla vittoria di Max)
@claudioperon6373
@claudioperon6373 20 сағат бұрын
Stroll boh mi fa rosicare a me per tutti i giovani forti e talentuosi
@fabiovalfre13T
@fabiovalfre13T 5 сағат бұрын
penso che la penalità di bearman, che è stata uguale a quella di piastri, sia la cosa più ridicola successa quest'anno
@Andre-jb2er
@Andre-jb2er 18 сағат бұрын
Amos ci sono anche i riassunti lunghi di 56 minuti sul canale ufficiale di Sky sport F1 italia
@nicholaspatitucci7116
@nicholaspatitucci7116 22 сағат бұрын
Bella gara ma pesantemente compromessa dalle scelte della fia ... Poteva uscire una gara tutta basata sulla capacità di guidare in condizioni critiche. La fia ha giocato la carta sicurezza quando ancora la pista era sicura per TUTTI , team e piloti ... Grande Amos ❤💪🏻
@octavarium4841
@octavarium4841 20 сағат бұрын
Ma sono i piloti che hanno chiesto la sc...
@kemenluz
@kemenluz 15 сағат бұрын
Gli avversari di max si son fatti superare come fosse una grigliata tra amici. Una marea di incompetenza tra piloti e team. Pare una farsa, qualcuno esagerando direbbe che molti se la fossero venduti la gara. Ridicolo. Fare da spettatori una presa in giro
@csmbeats9475
@csmbeats9475 21 сағат бұрын
Una bella analisi di queata gara, non solo per l oggettività ma anche per la struttura del video.
@dragotti
@dragotti 20 сағат бұрын
io avrei messo l'obbligo di fare swap sulle full wet. Perchè esistono le full wet se ogni volta che le condizioni sono da full wet mettono safety car o danno bandiera rossa?
@saulzapata8692
@saulzapata8692 21 сағат бұрын
Io ti butto li un idea.. Fare come nel wec.. safety car pit lane chiusa Bandiera rossa si congela tutto e non vengono toccate le auto
@VIRUS_67
@VIRUS_67 21 сағат бұрын
Bearman ha preso la GT Sport penalty
@MarcoMolinari11
@MarcoMolinari11 8 сағат бұрын
Sarà anche stata "fortuna e non talento", ma forse non si è accorto che la safety car al giro 30 è entrata nell'esatto momento in cui ha superato Russel che andava pianissimo rendendolo di fatto virtualmente primo (primo pilota di quelli che avevano pittato) . Direi che più che fortuna degli altri è stata sfortuna sua.
@herdxhani2802
@herdxhani2802 19 сағат бұрын
Nessuno parla della fortuna di norris nel q1 e la sfortuna di max nel q2 lmfao
@simonecarsc
@simonecarsc 22 сағат бұрын
La direzione gara è stata costretta a mandare in pista la safety car per la scarsa visibilità più che per le condizioni del tracciato. Il vero problema è che queste vetture sollevano troppa acqua ed è per questo che non vediamo mai le full wet. In passato con condizioni peggiori di quelle viste ieri a San Paolo c'era una finestra molto più ampia per le full wet per il semplice motivo che quelle vetture essendo più piccole alzavano meno acqua. La full wet diventa di fatto una gomma inutile
@rikyoh130
@rikyoh130 22 сағат бұрын
Gasly ed Ocon nel casino ci sguazzano, sono abituati! 😂
@m.r.8903
@m.r.8903 21 сағат бұрын
Guardando la gara ieri mi è sembrato di tornare indietro ai tempi di Schumacher e/o Senna...
@giancarlolategola26
@giancarlolategola26 20 сағат бұрын
"Un pilota che si va ad insabbiare di sua spontanea volontà ".... stroll non è un pilota, 😂 chiunque sa che non si deve passare dalla gaia per giunta bagnata... lui no, qui non si tratta di saper guidare una f1 ma di saper pensare.
@giandanielezedda9291
@giandanielezedda9291 21 сағат бұрын
Ma con nord vpn puoi vederli i gp anche se sei in Italia?
@octavarium4841
@octavarium4841 20 сағат бұрын
Se la danno in chiaro su qualche canale estero si
@Mario-sq2cy
@Mario-sq2cy 19 сағат бұрын
l unica che riesce a lottare contro max è leclerc. max ha stima di lui e viceversa quindi combattono apertamente
@CedKabandana
@CedKabandana 23 сағат бұрын
10:00 sono le penalità dei giochi di F1
@LGwasherguy16
@LGwasherguy16 23 сағат бұрын
In mclaren hanno marcato russell per la vittoria quando dovevano marcare max
@grovev96
@grovev96 22 сағат бұрын
Andava penalizzato Lando e mclaren, abbiamo avuto già in passato disastri sotto la pioggia con trattori che eseguivano operazioni a bordo pista, Non si fa punto e basta, 10 mila euro non sono niente a loro
@markotukja3991
@markotukja3991 21 сағат бұрын
Non vorrei apparire troppo passivo-aggressivo, ma se ci tenessero così tanto alla sicurezza dei piloti da mettere in pista la safety car, avrebbero potuto agire più velocemente e gravemente per il giro di formazione sul bagnato con una gru in pista, tra l'altro in uscita da una curva veloce. Personalmente, credo che i commissari siano la pecca più grande di questo sport, non solo per la mia godibilità, ma anche per la sicurezza e l'esecuzione delle gare😔
@Alvin.364
@Alvin.364 20 сағат бұрын
Comunque c’è troppo odio nei confronti di Norris da parte di persone che non ne sanno niente
@danilosette7114
@danilosette7114 18 сағат бұрын
Amos sempre numero Uno 👍🏻👏🏻👏🏻🏎️🏎️
@niky921000
@niky921000 20 сағат бұрын
Le mie opinioni sono che: A posteriori la federazione ha avuto ragione sulla safety car, vorrei invece sapere che ne pensi della vsc del sabato e del tempismo avuto. A Norris va dato un supporto per le comunicazioni da parte di McLaren, strano che non lo abbiano già affiancato a qualcuno, perché si sta rovinando un po' tanto la reputazione che si era costruito negli anni prima (le tifoserie tossiche poi non aiutano la sua causa) La Ferrari é metereopatica da inizio anno. Troppo sensibile a freddo e vento ma la buona notizia é che il resto dei gp sono in posti sempre caldi. Con questa gara McLaren ha appena dato un bell'assist alla Ferrari per crederci davvero al mondiale costruttori e se a fine anno McLaren esce con 0 titoli mondiali ci sarà da fare un bel processo a piloti e chi prende le decisioni strategiche in quel box.
@paolodavidelumia7859
@paolodavidelumia7859 19 сағат бұрын
Non citare nemmeno l'harakiri delle strategie di Leclerc, Russell e Norris però...
@Amos
@Amos 18 сағат бұрын
Beh Paolo, mi pareva scontato sinceramente
@diegomilo4887
@diegomilo4887 22 сағат бұрын
Cosa abbiamo visto? La pioggia! Se no Versbaten sarebbe arrivato a 30 secondi dal terzo. Se gli andava bene… ma purtroppo esiste anche la pioggia! Quindi grande fortuna per lui che ci sia stata la pioggia
@eliap017
@eliap017 21 сағат бұрын
Fortuna e bravura sua e del team, a differenza di Mclaren e Norris che all'ultimsa ripartenza ne perde 2 di posizioni.... La pioggia ha condizionato anche le qualifiche, magari senza pioggia non sarebbe partito 17esimo ma settimo o ottavo
@m.r.8903
@m.r.8903 21 сағат бұрын
Già, purtroppo esistono anche i piloti forti e quelli scarsi...per fortuna per lui che è tra quelli forti 😀
@fabiozini4172
@fabiozini4172 23 сағат бұрын
Devo ancora decidere se è più assurdo il talento di Max o le due Alpine sul podio
@lucacecca5535
@lucacecca5535 21 сағат бұрын
Piastri incommentabile, pensa solo ai propri interessi
@_Bayonetta_
@_Bayonetta_ 21 сағат бұрын
Max ormai nell’Olimpo della F1
@pierpaolonanni196
@pierpaolonanni196 20 сағат бұрын
Non discuto la bravura di max ma osannarlo così tanto in generale da parte dei tuoi colleghi e’ esagerato …in effetti sei L unico a parlare di giusto …è partito 14 esimo non diciassettesimo !!! Ma Perché sparare cazzete in tv 😂😂
@tiraniumj
@tiraniumj 22 сағат бұрын
ho dovuto chiudere il video quando hai detto che gli altri si sono fatti passare, ma che gara hai visto?
@Amos
@Amos 22 сағат бұрын
Madonna, certo che ce ne vuole per non capire il discorso, Chiudilo pure e non ascoltare la Parte finale soprattutto. Bello parlare senza ascoltare!
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