A sakra on to fakt točil :D ten zvuk té převodovky byl jak v nějakým závoďáku
@amperak2 жыл бұрын
protože závodák má rovné zuby jako trabant na jedničku
@mechounvary2 жыл бұрын
Já se z vás picnu,ale super je ,že zvuk motoru nahrazuje zvuk převodovky 🙂Tak mi potom ani neva ,že neslyším prdět Trabant motor 🙂
@amperak2 жыл бұрын
když dáš dvojku, tak je klid.
@mechounvary2 жыл бұрын
@@amperak dvojku nedávat,ten rachot převodovky je top 🙂
@KaprChannel2 жыл бұрын
Takovýhle vozítko bych do města bral. Stylovka 👍
@amperak2 жыл бұрын
celou republiku budu projíždět
@KaprChannel2 жыл бұрын
@@amperak ti to půjčí na Road Trip?
@amperak2 жыл бұрын
@@KaprChannel ne, nemužu řéídiot prototyp. ale až se to dořeší a dohlásí tak ho mohu řídit
2 жыл бұрын
Od koho je koupený ten elektro Trabant ?
@amperak2 жыл бұрын
od nikoho, ten trabant je přímo výrobce jako výstavní kus
@abamustang51892 жыл бұрын
Ahoj, mám dotaz mimo téma ale myslím že pro tebe nebude nic těžkého jej odpovědět. Mám u vozidla zapojené dvě baterie 12v 120Ah v sérii, jedna mi při nabíjení bouchla, když jsem kupoval novou bylo mi řečeno že mám koupit nové obě, že když zapojím do série novou a starou že nová zachvíli odejde. Co je na tom pravdy? Co to způsobuje? Dá se tomu nějak předejít? PS. Nejsem z oboru tak se předem odborníkům omlouvám za hloupý dotaz.
@amperak2 жыл бұрын
nová baterie nemá samovybíjení, proto bude rychleji nabitá vždy. Prodej tu starou někomu do multikáry a kup dvě nové a pozor. dvě nové ideálně se stejným napětím změřeným multimetrem a ze stejné série. Doporučuji na alíku koupit 2x12V balancer pro baterie. pak máš mnohem delší životnost, protože balancer hlídá a vyrovnává napětí těch baterií
@dalliborsvec76202 жыл бұрын
Na tú váhu musí byť dojazd jak sviňa 😆
@amperak2 жыл бұрын
dá se ujet 250km ve městě, se mnou to ujede tak 160km, protože s tím pojedu jak s Trabantem :D furt plnej
@NikiBretschneider2 жыл бұрын
Trabant bez tyranského řevu dvoutaktního motoru není trabantem, ale toliko karikaturou. Je mi z toho špatně. Tímto nejde ve tři ráno vzbudit celé sídliště, což je samozřejmě ten jediný důvod, kvůli kterému se pořizuje Trabant.
@vaclavkalenda94282 жыл бұрын
👍🤣🤣🤣
@amperak2 жыл бұрын
já nebydlím na sídlišti :D
@frantisekjanat45042 жыл бұрын
Ahoj Řeknu to krádce : zmršenej tráboš. Toho Ducha!§! trabant tímto, úplně ztratil.(:-(
@alexandrhrouz6662 жыл бұрын
Jsem si docela jistý že při správném zacházení jde s mým trabantem vzbudit i vykouřit celé sídliště. Naštěstí se mi to ještě nepovedlo
@amperak2 жыл бұрын
@@alexandrhrouz666 a ještě přivoláš hasiče s kontejnerem s vodou
@GhostRider-s3f2 жыл бұрын
Pajka měl na jednom srazu jakýsi průser s Papasem což ví hlavně on sám 😀.Trabant nikdy nebylo nejlepší auto ,ale bylo nejlevnější na trhu a proč asi 😁
@amperak2 жыл бұрын
každej měl někdsy nějakej průser. Trabant je a bude nejlepší auto.
@GhostRider-s3f2 жыл бұрын
@@amperak Tak proč tím trabantem nejezdís 🤣
@KubikCv2 жыл бұрын
Tyhle retrofity jsou zlo :( nedávno jsem brečel u tohodle kanálu.... kzbin.info
@amperak2 жыл бұрын
ten jede ukrutný bomby. Někdo auta tuninguje, někdo tam rve motory a převodovky, co tam nepatří z felicie, někdo to krosí napoli. Nevidím na tom nic zlého pohlerdem nědnoho kamaráda "čím víc těch aut zničí, tím cenější moje bude" Jenže na téhle přestavbě je super to, že je namontovaná místo původního motoru a nikomu němuže nijak ubližovat, protože to namontuješ do každého Trabanta a když tě to omrzí, tak si tam vrátíš spalovák. Je fakt, že tam je výztuha u předních podběhů, ale ta se šroubuje