Trabant OFF - Oprava Trabanta, problém s novým motorem, nastartuje to?

Video s opravou tráboše, který jsme natočil dříve, než jsem vydal video s poruchou! Info pro ty, co neumí použít logické myšlení.
FB: / amperak
Instagram: / amperak_maniak

normální nářadí? stačí nářadí tyvole pro děti, v pohodě. Montérky? stačí normální oblečení pak na oběd k babičce. Boty? ne... Akorát to prostředí mi přišlo zbytečně poklidný, parkoviště u paneláku by bylo vhodnější.

[@amperak]

u paneláku není problém, jenže já nebydlím u paneláku

[@MrKohba]

Nebo někde na krajnici u dálnice, třeba.

[@ahoyi530]

Sídliště Luník 2 by bylo dobrý :-)

[@Rasty_cze]

@Miroslav Benčič všechno kovový by ukradli a kastlu by spálili :D

[@sharpshooterCZ200S]

Duroplast...

[@JohnysChannel]

To prostředí je jak někde v Africe :-D

[@amperak]

nemusím ani jako přibáň jezdit kamsi

[@sharpshooterCZ200S]

Z náhledu jsem si i myslel že to video je nějaká Přibáňovina...

[@SupFromCz]

presne..to ja taky.

Jo opravdu lahodná výměna motoru. Jsi my připomněl starý časy. Super videiko dík za tu nostalgii . ;-D

[@PepeCheb]

Skvěle natočeno , díky za video.

[@amperak]

memáš zač :)

[@feriulman2214]

Víc takovejch mladejch, co si umí s něčím poradit. Seš bezva

Kvalitní díra v bloku!

[@josefzaplatilek1002]

Je to super že zas Trápí jede :D :D

[@matuslalik1643]

super video amperak pekna praca :D

[@martinplhal6832]

Nádherná práce

[@amperak]

díky

[@modrajawa6522]

Takový Mekánik :D Dobré video :D

[@SkodovakMichelin]

Velice lahodné.. Like dobře jste to udělali 👍🏻😀.

[@lukispatt]

Ste si vzali sváteční oblečení na takovou špinavou práci 😀 jinak super, dal jsi tam správně zajetej motor 😀

[@jiribrunc4880]

trabant mé oblíbené vozidlo, dávám like, tvorbě zdar.

[@amperak]

dík

[@tomvrr108]

Upřímně. Nevěřil jsem že to dáš dohromady, podcenil jsem tě, zase :D

[@pitrs130]

Tak jsem si parádně zavzpomínal na moje mládí s Trábošem. Když jsem poprvý asi v 16ti letech oddekloval motor, tak se mi hlavou prohnalo "Ty krávo, to je ale velká třiapůle" 😂 Super video, ať ti motor slouží!

[@amperak]

díky, novej motor je dobrej, ale taky klepe na klice

[@pitrs130]

@@amperak No oni všechny tráboše trochu klepali na klice, byla to taková loterie kolik jsi na to najel 😉

[@amperak]

všechny ne, ale dost jich klepe

[@jiripluharikhudba2993]

@@amperak a co tak repas kliky a poradna go? Nebylo by to pak lepší? Jinak super videa o trabosovi.

[@amperak]

@@jiripluharikhudba2993 kvalitní repas kliky nikdo neumí, dá se sehnat snad nějaká z německa, sedm litrů stojí. Po repasu kliky výbrus, a to mám už kvalitní výbrusy. ale nemám tu kliku. Ale... mám ještě dva motory

[@freeblowjobforall2697]

Tobě nestačilo ze jsi elektrikar, ty sis proste řekl, ze budeš aj motorář 😄😄 super video zase 👍😃

[@amperak]

já jsem všechno :D

[@NemoCZ1]

motorář? jako anglicky engineer?

[@hynekholasek3713]

@@amperak i fotbal? O.o

[@maze42d]

Ahoj ze streamu :3

[@LukasBonni]

Tak a od příště s sebou vozit další dva náhradní motory :D

[@amperak]

vozím s sebou spojkovou sadu

[@hynekholasek3713]

Zlatý český ručičky si poradí se vším :) p.s. ten Trabant jak jsem ti včera posílal, je už pryč :(

[@TS_69420]

Trabant ON 🙌

[@ordygamer9236]

Super videjko ;-), Akorát sem ještě nenašel to video, kde to projedeš :-(

[@amperak]

musím sestříhat. vím o tom. mám nmatočene asi 500GB matroše

[@kristianvaistauer523]

Dobřeeee

[@aleskadlcik3179]

Tvl. to je díra jak do světa :D :D , výfuk off :D :D

Děkuji za kvalitní podívanou. Pustil jsem si toto video na mobilu když jsem vařil guláš z prášku. Velmi kvalitní 🤣

[@amperak]

videa o vaření mám na kanále taky :D

[@andrejlacko1870]

pekne

[@tJakubhajicek]

Jste borci. :)

[@kolda0075]

To je stroj :D

[@petr878]

Říkaval jsem, že když je nejhůř, tak s hasákem, šroubovákem a kusem drátu opravíš na Trabantu v podstatě všechno. Trabantů jsem se nadělal až až. Cokoliv na motoru ideálně se sundaným šusplechem. Povolit spojení výfuk a pavouk (slang pro výfukové svody) bylo povětšinou dobré mít do vinglu ohnutý plochý klíč, který se při otáčení vpzříčil a pak byla šance šrouby odšroubovat, povětšinou však přetrhnout. Což ničemu nevadilo.Díru v karteru jsem nikdy neviděl. Ze speciálek jsem jednou přidřel na dálnici písty. Teda jeden. Pomohlo velký kladivo a kousek uříznuté silné větve. Jak se to utrhlo tak jsem píst přelíznul šmirglem a vrátil ho zpět. Dojel jsem tam i zpátky. Pak jsem s tím motorem do generálky ještě najezdil pořádných pár stovek kilometrů. Nejrychlejší kompletní generálku motoru včetně demontáže a montáže z motoru jsem dokázal za tři a půl hodiny. Normálně to trvalo kolem 7- 8 hodin. Můj mistr pan Durdík z Jahodnice to zvládal za dvě a třičtvtě hodiny. Na Jahodnici se tehdy za komančů dělaly dvanáctky. On udělal za směnu dva motory, jednu převodovku, jednu nápravu a ještě stihnul melouch. Všechno poctivě udělaný. Ten chlap byl z říše snů.

[@amperak]

díky moc za koment :) ohlé klíče mám, opravit přidřený motor šmirglem, lépe pilníkem je taková klasika motoristy.

[@vladimirbrezina5676]

Dys iz d a je uvnitř :D

[@Lilbg]

Příště (možná brzy :D) si povol přední silenblok na převodovce, vytáhni ho bokem a pod přírubu převodovky si strč nějaký dřevko, motor tam pak zajede sám :)

[@Lilbg]

Edit, už ho slyším nastartovanej. Fakt to bude brzy :D

[@amperak]

Nestraš vole ten starsi byl hostí

[@Lilbg]

No moc zdravej zvuk teda nemá :D

[@amperak]

ve výfuku tam rachotí válečky z ložiska :D ale zvuk má lepší nežli ten starej.

[@Killeroz]

Konec dotazům na pojízdnost tohoto luxusního vozítka :D

[@freeblowjobforall2697]

Killeroz Prijimas ve své “Katedrále svářeček” i dychtivé fanynky pro případné návštěvy? Nebo ti jsou neprijemni oplendující čumilové když mas praci? 😃

[@amperak]

To jim jen tak nezabrání... :D

[@ordygamer9236]

Hele zeptám se stručně a jasně, můžu do Trabanta z roku cca 84 (s alternatorem a 12v zapalkem,...) dát motor, na kterém je 6V zapalování (to přemontuju)...? Je tam všechno stejný??? Koukal sem, že to první ozubené kolo je jiné, než to, co mas ty ve videu (asi mám v Trabantu stejný nebo podobný motor)... Můžu ho tam bez problémů, přestavby atd... dát?

[@amperak]

Jaký ozubený kolo? žádné nikde není. nebo nevím co myslíš. Motory jsou stejné, jen některé 6V měly řemen 13mm, 12V má 10mm řemen na altík. musíš přemontovat držák. zapalování, pokud je bezkontakt, tak má jiný unašeč, ale to jde přemontovat. nebo nechat kladívka. to pak líp jede v nízkých točkách. ale tam stejně motor trpí.

[@HavlicekLukas]

a sroubovak pred par lety sem si dal vymenu motoru na trabantu asi 4x za den 1 motor ven - repasovany dovnitr - chyba 2 repasovany ven - jinej z vraku dovnitr - jelo k prvnimu kanalu 3 vyndat z vraku vratit puvodni 4 z repasu a vraku udelat posledni motor - puvodni vyndat a udelanej tam vratit jako zacali jsme asi v 7 rano a skoncili asi v 10 vecer

[@amperak]

věřím. výměnu spojky mám stopnutou na 45 minut :D

[@fandap7634]

Vykašli se na nějákej spalovací motor a dej tam El. motor:D

[@amperak]

chtěl bych

[@Bogdosko]

čakáme na video :D daj tam nejaký 6kw 3Fazu :D a menič do kufra :D

[@masterzz57]

fuj elektrickej

[@ladislavkmosek9766]

@@Bogdosko A centrálu na vozík 🙂

[@janhruska4020]

Jak se jmenuje ta písnička na začátku prosím.

[@amperak]

nevim

[@KutilDomacihoTypu]

Trading in my sun

[@MrPachto]

Takže Mičlosrazovej trabant je teď víc OFF než byl :D

[@amperak]

přesně tak, je to smutné. ale motor měl dobrý, tak jsem ho chtěl.

[@tadeasmerc4282]

kdyby náhodou, tak mam blok motoru, klikovka je zarezlá ale blok je v pohodě, pokud byste chctěli dělat repas motoru s dírou..

[@amperak]

no, mám další motor ;-) repas je naprd. hodně peněz, motorů je relativně dost ještě

[@krtekcyberpunker]

Na té rudé planetě je docela živo teda..

[@amperak]

po dešti blátivo...

[@jozefovadielna]

Tiež som takto blbol 20r. do zadu

[@amperak]

To já taky... ale ne s trabantem :D

[@davidkostroun687]

PRVNÍ

[@albertglej770]

Ahoj jsem Váš fanda. Moc se mi kanál líbí. Akorát se vůbec nevyznám v autech. Nešlo by udělat nějaké video s popisem součástí, Nemohly by jste aspoň popisovat co děláte? Například mě zajímá co je ten větrák na tom motoru? Sání nebo chlazení? Jsem samozřejmě obeznámen se základy(vznětový motor, zážehový motor, diferenciál, převodovka), ale každé auto je jiné a vůbec nechápu, jak se v tom někdo vyzná.

[@amperak]

ahoj, neplánuji to zatím. větrák tam je na chlazení motoru, protože se chladí vzduchem.

[@albertglej770]

@@amperak Děkuji za odpověď. Ale kde tedy čerpáte ty znalosti a víte co dělat když auto nefunguje? Asi je to čistě o praxi co?

[@amperak]

ano, sám si poradím, nebo si o tom přečtu. prostě si seženu knížku a z ní se to naučím

[@albertglej770]

@@amperak A jaké o tom jsou knihy? Pátral jsem po nějakých článcích na netu a nic jsem nenašel.

[@amperak]

šlehofer, příručky... na netu je na trabanta darda věcí včetně hromady článků na foru

[@atrckasick8146]

To by sa ešte dalo opraviť. Stačilo by zohnať karter

[@amperak]

a kliku. to je lehčí sehnat jinej motor

[@atrckasick8146]

@@amperak Tak ako samozrejme. Ja som to myslel skôr tak že keby sa vymenil karter, tak by už len stačilo spraviť generálku atď.

[@amperak]

no ale karter koupíš i se zbytkem motoru :D

[@atrckasick8146]

@@amperak No tak hej, ale takto. Keby že to je môj Trabant a nemá pôvodný motor, tak by ma to dosť sralo :D som trochu detailista. Asi by som kúpil zničený motor a použil z neho kárter a kľuky na repas :D

[@amperak]

@@atrckasick8146 kartery jsou párované, neboj, taky mne to sralo...

[@epuskohled]

hod to do popelnice uděláš líp

[@amperak]

promiň, ale do tvého auta, pokud nějaké máš, najíždět rozhodně nechci. ale děkuji za nabídku

[@epuskohled]

píšu ,,hoď´´ jelikož to nejede , čili ani najíždět v tvém případě nelze , auto nemám nemám peníze

[@ordygamer9236]

Roman Schneider TAK SE DO TOHO NEREJPEJ!

[@ales_xy]

prvni :-D

[@amperak]

pozdě :D

[@lenochliny8261]

*proč používáte to slovo off? když je to off tak to dej on... off off off. palec off*

[@amperak]

začal s tím pravděpodobně mahabo a od něj se to rozšířilo.

[@therepairman747]

Tvrdej Bob z tebe nebude🙄

[@amperak]

a víš že ani moc nechci? :D

[@op-sz7cx]

Mal som Trabant. Katastrofa.

[@amperak]

je to katastrofa... co takhle "měl jsme trabanta" to už taková katastrofa není... když hezky skloňujeme

[@op-sz7cx]

Pane "amperáku" /oslovenie česky/, po slovensky je to v poriadku. V poriadku nebol ale výrobca Trabantov - hanba Nemecka. Keby som namiesto Trabanta mal autobus, tiež by som mal podľa vás napísať, že som mal autobusa?

[@amperak]

přečti si historii vývoje a pak se zamysli, jestli to byla hamba nebo ne.

[@op-sz7cx]

Chlapče, i v češtine sa píše haNba, nie haMba. Tiahne mi na 70 rokov, spolu s trabantami a škodovkami som mal súbežne i luxusné autá /za socializmu/ ako je Chrysler a pod., s trabantom som vedel jazdiť aj na naftu, ale aj tak to bol nútený výsmech východného Nemecka. Mal som suseda, ten vedel toto pavozidlo, teda jeho motor rozobrať na chodníku, opraviť a za dve hodiny poskladať - na mraze. O histórii Trabantov a pod. vehiklov aj o inom som napísal knihu, takže ma poučovať nemusíš. Dokonca som študoval na vysokej škole v Prahe, áno - "přímo v Praze".

[@ordygamer9236]

o p To nikoho nezajímá, nemusis projevovat svůj názor na Německo, radši ani nechci vědět, s čím si jezdil ty dědku ;-). To, že TY si se o toho Trabanta nestaral, to je zase něco jiného, a pak se nediv, že se ti to kurví ;-). Ono je totiž něco jiného se o toho Trabanta starat, a “jednou za čas” něco vyměnit, než a ním dělat píčoviny a nechávat ho hnít na zahradě pod třešní... Pak se nediv, že to je katastrofa dědo ;-)!