이 영상의 요지는 일산이 서울보다 좋다거나 비싸진다는 내용이 전혀 아니니, 그렇게 이해가 되신다면 중등과정의 국어교육을 다시 이수하시길 권고합니다 📢 모부 멤버십에 가입하여 70여개의 멤버십전용영상을 바로 시청하세요. 진짜 중요한 투자정보는 여기에 kzbin.info/door/Z1TnBS8k1swzD1LR3S9B6wjoin 📢 모부 1:1 컨설팅 의뢰 cafe.naver.com/moboohouse/34164
@뀨늬-f5h6 күн бұрын
중등과정의 국어교육ㅋㅋㅋ 엌ㅋㅋ 빵터졌네요 현웃
@그란데-c5x6 күн бұрын
입지가 바뀔땐 항상 기존 사람들이 욕을 하죠
@KikiTur6 күн бұрын
부동산진리 ㅡ 욕세권 is best
@mr.blacksea35706 күн бұрын
솔직히 파주 GTX 부러워서 일부러 욕한적도 있는데 사실 부럽긴 부럽죠.. 이미 많이 올랐지만 더 오르겠죠... 작년에 파주 운정 샀어야 했는데....
@광팔이-k4b6 күн бұрын
지금도 늦지않았어요 빨리사세요 ㅎㅎ 유배지에 오신걸 환영합니다 ㅎㅎ
@puddingkko5 күн бұрын
작년보다 오히려 가격은 떨어지지 않았나... ?
@김진철-i6l5 күн бұрын
파주 GTX 부러워 할게 없는게 워낙 GTX사업이 많아서 부러울게 없습니다....
@chanlee42545 күн бұрын
이미 선반영 아닌가요??
@jiji48455 күн бұрын
GTX고 나발이고 송파사는데 경기도는 판교말곤 다 시골인듯
@현대판왕자님5 күн бұрын
Gtx로 과천 판교처럼 서울보다 훨씬 비싸지진않음 그러나 gtx타고 베드타운에서 강남 판교 중구 즉 4대 업무지구중 3곳을 갈수있게 되고 신도시라는 프리미엄까지 누릴수있으니 동탄만큼은 아니여도 일반서울중급지정도는 따라갈수있다고 봅니다
@TV-ov3wq6 күн бұрын
파주에서 삼성까지 뚤리면 파주삶의질이 당연히 올라가지. 경기 서북부 좀 혜택좀 진작에 줬어야 했음
@내마음의파라다이스6 күн бұрын
킨텍스역까지 도보30초컷 아파트에 사는 사람으로써 너무나 합리적인 분석 잘 들었어요. 매일 강아지 산책시키면서 역 만들어지는 거 보는 재미가 쏠쏠해요. 이제 역사 표지판 , E/S 다 완성되고 역 주변 정리하고 있어요. 담주 토욜 첫 차를 타 볼 생각입니다. 국토부에서 시행한 최종 시운전 즉 사람타는 거 감안해서 중간역 정차후 측정하니 킨텍스에서 서울역까지 16분입니다. 가격은 4000원 초반인데 k pass 20에서 30프로 환급하면 3360원이고 39세까지 청년은 2940원입니다. 지금 광역버스랑 큰 차이 없거나 더 저렴해요. 대곡까지 7분정도걸려 가서 서해선 갈아타니 매일 차 가지고 한달 교통주차비 40만원 쓰며 부천 출근하던 남편 이제 나 차주고 gtx 탄답니다.
@내마음의파라다이스6 күн бұрын
창릉 신도시 분석도 정말 합리적이네요. 말씀대로 당연 일산에는 악재고 그때 아주 한바탕 격랑이 일었죠. 그런데 누가 댓글에 말한대로 창릉은 토지보상부터 공사비 등 모든것이 밀려서 입주시기는 27년은 절대로 안된다는게 일치된 견해입니다. 게다가 말씀하신 창릉 35000가구중 공공 민간 합한 임대가 거의 70프로에 육박하고 민간분양중에서도 사람들이 선호하는 84이상은 또 거의 20프로도 안됩니다. 3기 신도시에 사람들이 기대하는 녹지 푸르른 팬시함도 얼마전 국토부가 소리소문 없이 녹지 줄이고 임대 더 넣어서 공급 늘리기로 일방적 결정했구요. 모부님 말대로 삼성 뚫리면 살짝 즐기다가 매도하고 갈 생각하고 있는 사람으로써 창릉이 삼성과 시기적으로 겹치진 않을 거라고 봅니다.
@Hori-w7j4 күн бұрын
ㅋㅋㅋ창릉에 긁혔쥬? 위기의식 느끼쥬? 딱봐도 부들부들 거리는 일산 주민 ㅋㅋ
@내마음의파라다이스4 күн бұрын
@@Hori-w7j 전형적인 중등문해력 부족 열등감 쩐 전형이군요.. 쯧.. 위에 말한 것 중 팩트가 아닌걸 조사해서 지적하는게 제대로 된 창릉인이죠
@내마음의파라다이스4 күн бұрын
@@Hori-w7j 모부님으로 하여금 이런 영상 찍게 동기 제공하는 전형적인 중등문해력 부족인이군요. 삼성 뚫리면 매도하고 나갈 사람이라 창릉엔 일말의 관심도 없습니다. 팩트를 말했을뿐.. 창릉임대에 오래오래 잘 사시기 바래요
@wkl39126 күн бұрын
삐뚤어진 애들 많아 매사가 부정이고 불만이야 니네 처지가 이해는 된다만 불평불만으로 인생이 바뀌진않어 좀더 인내하고 열심히 살다보면 쥐구멍에도 볕들날 있다 진심이야!
@snp500eco6 күн бұрын
부러워서죠 뭐 우리나라 사람들 종특이라..
@내마음의파라다이스6 күн бұрын
유난히 심하죠..
@iro58616 күн бұрын
남들에게 너무 관심많고 의식을 함
@신데렐락6 күн бұрын
근데 비싸긴함
@한우민-g3e5 күн бұрын
너내 일산 신축 영끌족이니?ㅋㅋㅋ
@도지사라했제5 күн бұрын
부럽진 않아요. 오버하는 댓글들이 너무 많은데?
@삐까-d3h6 күн бұрын
12월 28일 기대되네요
@SYH-y9v5 күн бұрын
킨텍스역~서울역 15분 대박입니다^^ 정리를 깔끔하니 잘해주셨네요 킨텍스사거리 정리되면 업그레이드됩니다^^
오늘 모부에서 잘 짚어주셨는데, 베드타운이니까 더욱 효과가 있고 가치가 있다는 겁니다. GTX A노선의 최고의 수혜지역은 출발점인 운정중앙역 근처 신축입니다. 이미 많이 올랐네 어쩌네 해도~ 딱 봐도 팝콘각입니다. 서울역까지 10분대. 나중에 강남역까지 20분대. 진짜 엄청난 겁니다.앞으로 잘 지켜보시길.
@ROKnavy5072 күн бұрын
매일 구성에서 역삼까지 출퇴근하는 입장으로서 GTX 너무 좋습니다. 시간도 시간인데, 수서까지는 지옥철을 안타도 된다는것만 해도 값어치는 합니다. 비싸다보니 지하철빌런도 없고요. 어서 삼성까지 뚫리기만 기다리고있습니다.
@cjnet16 күн бұрын
경기북부 서쪽 지역은 개발도 되고 계속계속 들어오는데 북부청사 있는 북부 동쪽 지역은 오히려 개발이 안되고 방치가 되는 기분.. 파주 부럽습니다.. 😢
@shinyichi-c9k4 күн бұрын
먼미래 통일대비해서 경의라인을 투자하는것같아요
@Rap_Xing3 күн бұрын
아무래도 고양시가 인구가 많다 보니,,
@1MIN_DAEBAK6 күн бұрын
뼈가 가루가 될 때까지 패버리시네😅
@내마음의파라다이스6 күн бұрын
합리적으로 조곤조곤.. 이런 합리적인 띵킹이 좀 많아져야 합니다. 눈 앞 에 들이대도 16분 웃기네 하는 사람을 보니 바로 자기만의 벽에 매몰돼 뭐 선포한 사람이랑 똑같네요
@yuunjang94616 күн бұрын
좋은 컨텐츠 감사합니다. 서울출퇴근 평균 1시간반이상 걸리는 당사자로서 매우 기대하는 gtx 근접 거주민입니다. 자차든 지하철버스든 파주는 교통편이 한번에 가는게 없어서 gtx는 혁명과같습니다.
@lunakim32384 күн бұрын
나도 과거엔 그렇게 말 했었는데 기름값, 다른 물가 올라서 그 가격에 이용해서 다닐거임. 회사만 아니면 이 안에서는 쾌적해서 스트레스 별로 없고, 서울에 있는 것보단 미래에 대한 불안감이 확 줄어서, 늙어서도 적당히 먹고살 수 있을 것만 같은 게 가장 좋음.😂 ㅋㅋ
@warehouseinsideme5 күн бұрын
킨텍스 전시회 너무 멀어서 안갔는데 gtx 다 개통되면 저부터도 가보겠네요. 뚫리면 무조건 좋은거임
@내마음의파라다이스4 күн бұрын
콜드플레이 오아시스 공연때 오세요
@즐건인생-b7m5 күн бұрын
킨텍스 주변 아파텔 21년 고점10억에서 지금 6~7억대로 저평가라 생각되네요 강남역 개통시까지 전고점 가능할꺼 같은데 투자 한번 해볼까 심히 고민중입니다.
@즐건인생-b7m5 күн бұрын
모부님 조언이 궁금합니다^^
@내마음의파라다이스4 күн бұрын
여기 아파텔은 살기좋고 전망 좋지만 많이 오르기야 하겠어요. 다만 월세 수익율이나 어린 자식에게 주구 싶은 생각은 나도 가끔 합니다
@swededjune5 күн бұрын
창릉은 입지는 분명 일산 보단 좋습니다만..문제가 하나 있죠. 소형 공공분양이 대부분이라는것. 비교할수 있는 입지가 서초 우면동이 대기업 rnd센터가 넘침에도 그 아래 과천이 비싼 이유와 일맥상통 하지 않을까 싶네요.
@라디오마네2 күн бұрын
저는 분당 삽니다. 판교 생기고 더 좋아졌어요. 일산은 집값 더 빠질 것도 없어요. 옆에 신도시 생기면 일산에도 호재일거 같네요. 고양시 대장은 아니겠지만요.
@Jobs_Story5 күн бұрын
GTX비싸서 누가타냐. = 신분당선 비싸서 누가타냐. ㅋㅋ
@참새도토리6 күн бұрын
모두님 강의 잘 들었습니다. GTX 경기북부 개통은 기존의 패러다임을 완전히 바꾸는 계기가 분명합니다. 창릉 GTX는 30년 이 후 개통이고 입주시기도 변동 가능성이 높아 일산 부동산은 삼성역 임시정차/완전개통 시점을 모니터링하면서 매도를 진행하면 좋을 것 같습니다.🎉
@내마음의파라다이스6 күн бұрын
맞아요 창릉은 정말 지금으로선 거의 신기루입니다. 언젠가는 되겠지만 그게 언제가 될지.. 그리고 거의 6,70퍼센트에 달하는 임대 소형 비중은 약점입니다
@참새도토리6 күн бұрын
@ 대한민국의 경제적 상황이 너무나 안 좋고 건축 자재비는 계속 오르고 있기에 계획했던 대다수가 지속적으로 지연될 것 같습니다. 국가 사업인 gtx b,c도 지연되고 언제 할지 너무나 불확실 하니까요. 창릉 분양은 심각히 고민해 봐야 합니다.
@내마음의파라다이스5 күн бұрын
@@참새도토리동의해요. 요즘 건축비 오르는거 분양가 오르는거 너무 어마무시하지 않나요? 아니 안양 국평분양가가 15억에 육박하다니 참..GTX A도 조금만 늦게 시작했으면 절대로 이 시점까지 완공 안됐을거라고 봐요.
@swededjune5 күн бұрын
지금은 역발상 투자를 해야할때 입니다. 모두가 일산/고양시를 무시할때 들어가야죠. 강남? 마용성? 지나가는 개도 좋은거 알고 오를거 압니다. 문제는 투자자금대비 기대수익률이죠. 모두가 20억 30억씩 갖고 있는게 아닙니다. 수도권 중에선 제일 저평가 아닐까 싶네요.
서울 강남에서 집살돈이면 운정에서 더 큰집 사는거지. 서울 어디서 출퇴근하던 30분이상은 잡는데, 운정에서 비슷하게 들어가면 다른 선택지가 생기는거고.
@89hgb99Күн бұрын
아니 강남 못가는건 매한가진데..ㅋㅋㅋ
@다빙구6 күн бұрын
댓글 남긴 사람들 굳이 마스킹 안하셔도 될듯여 ㅋㅋㅋ본인들이 남긴 댓글인데 당당히 올려버리세요~ 문제 될 거 1도 없슴다 ㅋㅋ
@ggulbokmom2 күн бұрын
운정에서 강남 가려면 헬이 맞아요 차끌고 나가는것도 막히고 운전도 힘들고 사는 사람 입장에선 편리해지기는 하는것 같아요
@benlifer41272 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋ서울살이가 힘드니...
@airdelaube5 күн бұрын
창릉신도시는 수원 영통에서 광교로 대량 입주했던 과거를 보면 알 수 있다.
@shinyichi-c9k4 күн бұрын
광교랑 창릉의 차이점은 창릉은 임대비율이 너무높고 84평형이 극소수라는거
@hhuiq26 күн бұрын
저런 것들이 유튜브 댓글로만 싸지름 ㅋㅋ 매번
@user-frpvm66t096 күн бұрын
GTX가 오히려 서울로 인구를 집중시키는 효과를 가져온다는 말도 있던데...
@내마음의파라다이스4 күн бұрын
그런 말도 있더라구요 특히 소비를 서울가서 할 거라는 둥.. 잘 모르겠네요 이제 곧 알게되겠죠
@hofffnungКүн бұрын
@@내마음의파라다이스 소비는 당연히 서울로 가서 하죠. 잠은 경기도에서. 소비는 (주민등록)인구가 아닙니다 유동인구지
@비타민C-b5h6 күн бұрын
운정 위치 찾아보지도 않고 일단 북한이라고 까고보는 사람들 능지수준 정말 에휴...
@SANGBLEE3 күн бұрын
히야.... 이 분 도사네...
@user-yn2vm5kf5k6 күн бұрын
모부님 하남 미사랑 교산신도시는 어떻게 보시는지도 궁금해요!
@lilile18386 күн бұрын
수서 운정은 괜찮죠 동탄이 SRT 공용때문에 배차를 줄일수가 없어서 그거 탈 바에 광역버스가 훨씬 나은거지
@행복하세요여러분-x3y6 күн бұрын
04:50~05:05 바쁘신분들은 15초만 보시면됩니다. 핵심 💯
@분위기있게잘생긴남자5 күн бұрын
고소득은 여의도 광화문에 몰려있음
@kimpitter43265 күн бұрын
분당 좋은데 판교에 일자리도 널렸고 ㅋㅋ 썸네일 보고 이야기한 거임.
@zenhealth30753 күн бұрын
동탄은 이제 파주랑 라이벌
@ftrsdkz4 күн бұрын
여기는 무주택 전월세입자들이 너무 많아
@obricoroyal66015 күн бұрын
솔직히 부럽긴하지ㅋㅋ그래서 욕하는거 맞음
@Ramu-kwr934 күн бұрын
0:34 1:48짱구 본인입니다 ㅋㅋㅋ 일단 채택?해주셔서 감사합니다. 현재 덕양구 거주중이고 창릉사전청약 당첨자입니다. 시기질투가 아닌 약 7년간 살았고 앞으로 계속 살아야하는 입장에서 적었던 댓글입니다. 창릉이 집값은 오르겠지만 자족지구로의 역할로 봤을때 고양시이기에 베드타운이라는 점과 기업의 유치가 꼭 필요한 동네라 적은 댓글입니다
@용용-v1z1g5 күн бұрын
창릉은 서부선 타고다니는것 아닌가요
@user-tl4dl6fe5dКүн бұрын
서울 구도심 구축아파트에서 운정 청약되서 온거지만, 신도시에서 살기가 정말 쾌적해요😊😊 서울도 사실상 랜드마크 몇곳만가면되서 예전동네 그립지않아요..인도인지차도인지모르겠는 낡은골목들...서울은 대도시다보니 구마다 동네마다 격차가 너무커요😂😂
@산하-g5x3 күн бұрын
Gtx a to 설역.삼성역 이거슨 one top
@SIGNIEL6 күн бұрын
솔직히 송도 일자리도... 같이 나온 지역에 절대 비비지 못한다고 생각함
@가나다-z2q3z5 күн бұрын
오우
@julja26995 күн бұрын
딴건모르겠고 가치는 가격이 말해줌
@yoonlove88976 күн бұрын
야호 1등!
@taylorrekim59096 күн бұрын
창릉신도시 세브란스나 카톨릭 들어오면...
@shinyichi-c9k4 күн бұрын
고양시랑 근접한 곳에 성모병원, 세브란스가 이미 있어서 쉽지않아요
@hofffnungКүн бұрын
짓기로 한 대병도 다 나가린데 무슨 엎어지면 세브란스 은평성모인 창릉따리에.. ㅋㅋㅋ
@선선원-r8m6 күн бұрын
영상 내용에 더해서 GTXA 호재 지역 일산 본도심(학원, 학군, 대학병원, 넓고 큰 마을공원들 모든 인프라 갖추고 있음) 경의선, 대소선 다니는 ☆백마역, ☆일산역 주변 학원가 단지들과 3호선 ☆주엽역, ☆마두역, ☆백석역 주변 단지들이 GTXA 수혜지역입니다.🎉 위 5개 역사에서 타고 대곡역에서 환승하면 환승포함 20~22분이면 서울역 갑니다. (킨텍스역에서 서울역까지 16분,) 파주 운정역에서 가는 거리와 같이 갈 수 있습니다. 기존 경로(저렴한 비용) +GTXA 이니 훨씬 다양한 곳 접근성이 있네요🎉❤
@Woooo-w6n5 күн бұрын
각역 소요시간 +10분 해야 됩니다. 출발 정차때 저속+ 승/하차 시간. 예상시간은 그냥 쭉~ 이동만 했을때에요.
@roman_s_775 күн бұрын
댓글들이 멍청하네
@김진철-i6l5 күн бұрын
문제의 요점은 지금은 직장이 평생직장이 아닌데 일산 주변은 아무것도 없다는게 단점이죠... 방향이 동남쪽 방향만 일자리가 존재하는데.... 일간의 문제가 김포 9호선 골드라인 처럼 출근방향만 사람이 많고 오는사람은 없어서 배차를 늘리지도 못하고 반대로 퇴근시간에는 출근방향은 사람이 없죠.... 그래서 성남(분당)이 남북서 쪽으로 일자리가 많아서 좋은거였고 근거리에 판교도 좋았죠... 일산은 동남쪽 뿐인게 문제죠...
@ooDi-d1i5 күн бұрын
일터는 주거지와 분리되어야 일을 잘할수 있다 ㅋㅋ
@뚜루뚜루-u6e5 күн бұрын
파주운정살지만 리스크큰건 사실이져
@아용이파파5 күн бұрын
개성 코앞 ㄷㄷㄷ
@재인티비-s3j5 күн бұрын
GTX운정역 이지더원 44BL 48평 예비당첨되어 무지성 계약 후,고분양가에 GTX호재가 선반영 되어 있는것 같아 걱정입니다. 와이프는 북한에 살 수 없다.. 서울보다 개성이 더 가깝다며 깍아내리니... 더 마음이 불안해지네요.. 그리고 해당단지가 26년 말, 27년 초 입주인데... 영상보니 창릉물량이랑 곂치면...하하하 마피 예비당첨일까요?ㅜㅜ
@내마음의파라다이스4 күн бұрын
창릉과 파주는 좀 다른 권역인듯요. 그리고 앞 댓글에도 말했지만 창릉은 여러 이유로 30년 지나야 입주가 거의 확실시 됩니다.
@minsubae43814 күн бұрын
진심이면 저 주세요
@ussaussa124 күн бұрын
ㅋㄱㅋㅋ이지더원 분상제인데 뭔 쌉소리임 분양자도 아니면서
@재인티비-s3j4 күн бұрын
@@ussaussa12 애석하게도 분양자 입니다ㅜㅜ 주변 타 아파트 시세가 낮으니 상대적으로 분양가가 비싼것 같네요~
@재인티비-s3j4 күн бұрын
@@minsubae4381 전매제한기간이라 ㅜㅜ
@dsoughdgs5 күн бұрын
빅5 다음 병원은 아주대병원입니다 경기도에서 대형병원 인프라는 수원이 좋을 거에요
@pujols20046 күн бұрын
근데 GTX가 대심도로 지어진 철도이기때문에 지하에서 지상으로 나오는 시간이 일반 지하철보다 3배는 더 걸림 그걸 따지면 편도 30분 걸린다고해도 실제로 40분 넘게걸림 물론 갈아타는거 생각해도 GTX는 일반 지하철보다 환승길이가 길다는점도 있기 때문에 실제 걸리닌 시간은 +10분은 더 잡아야함
@shinyichi-c9k4 күн бұрын
그래도 빨라요😂
@바다-g3l1f2 күн бұрын
비싸서 여행갈때나 탈듯. 부산이나 수도권이랑가까운 강원도 충청도 연결하면 여행으로갈때만 타는정도. 출퇴근으로 타기에는 너무비쌈.
@mottors60815 күн бұрын
16분이고 20분이고 걸리면 뭐하나 역까지 가는시간이랑 출퇴근때 그 많은 사람들 다 수용하려면 몇대를 보내야할까 금액도 그렇고
@내마음의파라다이스5 күн бұрын
환승 버스랑 주차장 엄청 준비하고 있어요 그 많은 사람들? 서울 지하철도 그 많은 사람들 잘만 수용해요. 서울지하철이랑 같은 량 같은 배차임
@shinyichi-c9k4 күн бұрын
8량에 6분배차면 수용하고도 남죠
@liiililliliiilililiiliili6 күн бұрын
경기도라도 남부권 광교는 또다름. 광교더샵에서 자차 서울30분. 진짜 가깝고 편리한 신도시.중궉인들이 없으니 더 천국임.