Парни молодцы. И не кого не слушайте. Один только труд заслуживает большого уважения. Лайк.
@Kirill_Kornev5 жыл бұрын
Спасибо
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
Мне приходилось ремонтировать 406 моторы . В общем , мотор достаточно надёжный , но есть нюансы , на которые я бы советовал обратить внимание ! Без этих доработок , новые моторы очень быстро выходили из строя , и порой достаточно серьёзно !!! Первое - верхняя втулка шатуна ! Состоит из двух втулок , заменить на одну цельную , я использовал от двигателя 412 - Москвич . Отверстие во втулке просверлить перед установкой , так как в шатуне есть просверленный канал для подачи масла к верхней головке шатуна . Второе - проверить в головке соосность направляющей клапана и седла клапана , при необходимости исправить . Во всех моторах 406 ( более 20 ) которые мне приходилось ремонтировать и переделывать с абсолютно новых Газелей , наблюдалась эта проблема . Не соосность снижает герметичность клапанов , что очень сильно снижает надёжность и продолжительность без аварийной работы двигателя . Все моторы эксплуатировались на Газелях под маршрутное такси . При правильной эксплуатации , Со слов владельцев Газелей , после переделки , 350 тыс. км . без каких либо существенных проблем - легко . Мелкие ремонты во внимание не брались .
@ikaenba Жыл бұрын
Звук роскошный.
@AA-sc4we4 жыл бұрын
Хороший обзор , хотел бы даже заказать рекламу и съемку у вас. Профессионально снято👍
@АлександрМакаров-э1х3 жыл бұрын
Молодцы АМУР это вещь был у меня такой же с колонкой и волговским движком ел 22 литров пер сколько не грузи .коллектор стоял с водяной рубашкой вода в глушак уходила потише было и не опасно обжечься или загорется а так чем не мотал то воняет то греется до красна опасно а пакет от закуски он туда как магнитом тянется. всего доброго
@remont-dvs Жыл бұрын
👍 круто
@cadamtgamwt27665 жыл бұрын
Двигатель работает ровно,, в звуку слышно!! 406 самое доступное в ремонте! Хороший обзор!👍
@Kirill_Kornev5 жыл бұрын
Спасибо
@РоманЮрьевич-р2ь Жыл бұрын
Хорошо идёт) Скажите как рычаг реверса, на трос переделали?
@ВикторА-ъ8д Жыл бұрын
Парни как стыковали мотор с редуктором? Родной колокол через плиту?
@Antonioni200712 жыл бұрын
Молодцы! Один нюанс: асбест лучше не применять. Он попадает в легкие.
@Autoelectrik3 жыл бұрын
Амур самый красивый катер
@IlijaBrostyuk2 жыл бұрын
На штатном Амуре есть автомобильное сцепление и педаль под рулем. Как здесь реализована работа газ-реверс машинки? Есть ли здесь сцепление.?
@АртемН-ж3к Жыл бұрын
Добрый день. У меня сейчас проект по Амуру в восстановлении и установке такого же двигателя. Отсюда вопрос как узаконили переделку по двигателю и как проходите техосмотр? Ответьте пожалуйста, а то наш гимс не ставит техосмотр пока его не установил двигать в районе 80 ЛС.
@ВячеславКиселев-к7ф3 жыл бұрын
Мужики, а это где вы плаваете ? На Клязьминском ?
@АндрейП-н9т Жыл бұрын
День добрый подскажите пожалуйста у Вас помпа забортной воды на катере осталась штатная?
@РоманКазаков-х6х9 ай бұрын
Добрый день, вылетает передняя скорость Катер Амур, двигатель Москвич 412, в чем причина, задняя нормально работает
@дайвингСочи2 жыл бұрын
Как устроена крыльчатка, куда её поставили, помпа охлаждения, которая забортная вода
@disilberg98964 жыл бұрын
Молотцы 🚩👍👍👍🚤
@Kirill_Kornev4 жыл бұрын
спасибо
@stasvoin54595 жыл бұрын
бомба мужыки, хороший обзор! отличный катер! интересно было посмотреть, есть идея сделать такой же катер! только на вазовсоком 16кл моторе! ну у вас всё грамотно диван угловой понравился, а не 2 седения спреди и сзади узкий диван!
@Kirill_Kornev5 жыл бұрын
Спасибо, очень приятно. Удачи вам в вашем проекте, потом было бы интересно посмотреть, что получилось
@ВикторЛуговской-о2з2 жыл бұрын
@@Kirill_Kornev У вас ПОК ? Визг на оборотах.
@ВикторЛуговской-о2з2 жыл бұрын
А я поставил Аудио-80 на свой Амур-2. Привет из Саратова! Лайк!
@АНТОНА-ц2е Жыл бұрын
Не вздумайте ставить ваз, много знакомых ставили, и ни хуя я не видел счастливых лиц из них! И многодросельный впуск, и что они там только не делали, не едет и дохнет. Ну может скорость до 40-50 вам норм, и любитель садомазо, то пробуй! Только подвесняк, поверь, "высрал" это всё очень давно!
@evgeniy_perevozchik_1634 жыл бұрын
Нормальный мотор! 11чел на глиссер - это серьёзный результат! Видно - душу вложили! А че за суперприбор? скорость-обороты и тд.) Я с вами парни))
@Kirill_Kornev4 жыл бұрын
Спасибо! Прибор с поеазывает скорость, обороты, темпиратуру двигателя, уровень топлива, напряжение и давление масла
@Babkin_vnuk19894 жыл бұрын
136 сил))) 1л/с на 20 кг веса ))) Средний параметр
@АртемАнатольевич-ц2р5 ай бұрын
Здравствуйте. Как выхлоп и коллектор реализовали
@Garage-1163 ай бұрын
Здравствуйте, колокол от змз поставили?
@Константин1-т2л5 жыл бұрын
Такой катер думаю оптимально перевести на газ, что сейчас уже не редкость
@Kirill_Kornev5 жыл бұрын
Думали над этим. Неудобно заправлять, это основной минус. Пока есть возможность 92й брать по 30р. смысла в газе нету.
@ПавелСаженов-ы8б5 жыл бұрын
Мои Друзья на высоте! и я знаю один секрет, это не единственный проект!
@ВикторА-ъ8д2 жыл бұрын
Мужики, подскажите как рычаг реверса переделали? Какие троса и от чего использовали?
@ВладимирСоколов-х6ф Жыл бұрын
Кирилл привет вы из химок ? хочу купить амур с колонкой можешь просветить меня по этому катеру
@АлександрТютюнник-ш9н2 ай бұрын
Норм👍
@Ubib635 жыл бұрын
Я делал выход печки под стекло, когда едешь с тентом в дождь помогает.
@Kirill_Kornev5 жыл бұрын
Да, тоже есть это в планах. Но пока нет нормального тента, решили так оставить.
@СергейКадыков-ж3е3 жыл бұрын
Как устанавливали винт,не могу еще понять,если есть возможность,скиньте фотку
@remont-dvs Жыл бұрын
Что же лучше , вал или пок ?
@Рибальськийблог-МаксимДубінін3 жыл бұрын
Молодцы, где брали винт и какие параметры его и скоростного, помогите заказать.
@vasiliyjune58245 ай бұрын
Какой руль стоит от чего
@Анатолий-щ9у6и4 жыл бұрын
Молодцы мужики. Я сейчас в свой тоже ставлю двухлитровый движок. Вопрос вы холодильник от обычного амура использовали с 1500 двигателем ? И воду в выхлоп пустили, а датчик лябдазонда стоит? Ему от воды не плохо? Просто думаю как с этим бороться !
@Kirill_Kornev4 жыл бұрын
Спасибо, этот мотор без датчика идёт. Холодильник да, штатный. И помпа штатная. По температуре проблем не было почти за 3000 км пробега за этот сезон. Ну , за исключением движения на скорости 60км.ч тогда начинает вверх ползти. Но это не экономичный режим и мы так не ходим.
@СергейКлим-о5ф3 жыл бұрын
С техосмотром проблем не возникает с газовским движком?
@Воднонапорник4 жыл бұрын
Надо ещё рундуков добавить
@АндрейБар-х1б2 жыл бұрын
регистрация гимс?
@user-8windofchange4 жыл бұрын
Не понимаю людей, которые утверждают что только япономотор, и ничего больше. Не везде в России, они валяются под ногами, и меняются на другой за спасибо. Про подвесной на Амур, вообще отдельный разговор, кто в теме - поймёт.
@eduardg22642 жыл бұрын
2 GZнужно поставить будет пушка
@АлександрЛевин-н3я4 жыл бұрын
Молодцы!
@АлександрМаслий-п9ш4 жыл бұрын
А где ящик с сапчастями?-для дальних походов
@eduardg22645 ай бұрын
Мужики!!! Зачем изобретать велосипед??? Вся информация по амурам есть в сети! На эти пасудины ставят газ 53 или японский жзет ну или плм ну это для центральной части росси не приемлимо так как плиту транцевую вы сами не установите! Молодцы 👍
@denveroys2 жыл бұрын
Парни подскажите: у меня амур с колонкой, первичный вал нужно переделывать? Шлицы вроде одинаковые, что на эмке, что на дэшке.
@Kirill_Kornev2 жыл бұрын
под что переделовать то? Под другой мотор? У нас Шрус стоит с двух сторон
@Kirill_Kornev2 жыл бұрын
точнее стоял, я уже год, как его продал, каютника взял
@Kirill_Kornev2 жыл бұрын
@@denveroys почему упырь ? Ты нормальный?
@MAKC-4 жыл бұрын
какой винт? он же на водомёте должен быть
@СтаниславГорбатовский-л7ч5 ай бұрын
Это Амур 2. Он с колонкой.
@Atljhjd_19655 жыл бұрын
Все здорово, молодцы! А что за прибор самый первый слева?
@Kirill_Kornev5 жыл бұрын
Скинул ссылку на него, очень удобный оказался прибор. Стоит своих денег на все 100
@Kirill_Kornev5 жыл бұрын
похоже ютуб ссылки не пропускает
@ИльяНиколаев-ц3м2 жыл бұрын
Молодцы парни туда крайслера 2.4 надо во тогда попрет
@sanOkification7 ай бұрын
Купил ямаху 50, повесил и забыл, хожу на скорости 60 без напряга, расход топлива 7-9 литров! Какой на х змз???? Дал пару раз оборотов и развалился мотор
@tat-twam-asi-15 жыл бұрын
А в перспективе все таки лучше дизелю здесь было бы? Он понадежнее и поэкономнее литра на три четыре будет, если хороший конечно. Есть и свои конечно минусы: запчасти, да и сама стоимость двигателя. Видел на Ютубе пару тройку Амуров с дизелями, один вроде с дизелем на 4 котла и 2,5 литра от старенького ниссана террано из 90-х, летел как самолет. Но видео уже старые, пока что не отвечают авторы на расспросы в комментах)..
@Kirill_Kornev5 жыл бұрын
Про дизель конечно мы думали, но есть одно НО. У нас угловой редуктор 1к двум. И с разными винтами + - при скорости 40 у нас 3700-4200 оборотов . Это наша крейсерская скорость. А дизелю с такими постоянными оборотами работать будет тяжко. 406й себя неплохо показал за сезон без малого 3000 км катер пробежал, без нареканий. Была конечно всякая мелочевка. Но она устранялась за 5 минут. По весне думаю еще один видос снять. И думаю покажем новый наш проект под подвесным мотором.
@WaitFrends5 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите : как реализовано охлождение двигателя? Забортной водой или через теплообменник?
@Kirill_Kornev5 жыл бұрын
Здравствуйте, задействована штатная амуровская помпа, которая забирает забортную воду через фильтр-отстойник. Далее вода попадает в так называемый холодильник, двухконтурную систему охлаждения внутри которого проходит антифриз. После этого вода идёт в выхлопной коллектор, тем самым охлаждая его и так же идет на охлаждение реверс редуктора после которого выходит по левому борту для того,чтобы водитель видел наличие струйки и тем самым контролировал систему охлаждения.
@ВиталийГордиенко-ш3щ4 жыл бұрын
Добрый день. А какова на вашем катере курсовая устойчивость? Не рыскает на скорости? "Ловить" рулем не приходится?
@Kirill_Kornev4 жыл бұрын
Устойчивость хорошая идет как влитой, у амура достаточно развитая килеватость в носовой части плюс вал с рулём особо не дают ему убегать с курса
@vovanm71745 жыл бұрын
Парни я понял у вас пок амуровский стоит, а какую от мочьность мотора держит, если винты сменные, у меня москва 2 плм 90, вроде бы на пок и дизель перейти, смысл имеет?
@vovanm71745 жыл бұрын
есть ли винты под разную мощьность мотора вернее сказать...
@vovanm71745 жыл бұрын
С 2х тактным 90тиком примерно 15 литров в час при 40 км
@Kirill_Kornev5 жыл бұрын
У нас угловой редуктор и валовый катер.
@vovanm71745 жыл бұрын
@@Kirill_Kornev ясно у нас это не вариант.....
@alexeivikyloff59155 жыл бұрын
Отличный результат! Скорость 56? На глиссер вас двоих вообще отлично выводит:)
@Kirill_Kornev5 жыл бұрын
Да, в принципе больше и не надо, а на глисс он и 5 и7человек так же легко выводит.
@alexeivikyloff59155 жыл бұрын
Кирилл Корнев у меня Амур-3 с ПОК тоже хочу сменить двс. Скорость в 55 вполне устроит
@Kirill_Kornev5 жыл бұрын
@@alexeivikyloff5915 В пок много плюсов, ну вот незнаю,как она выдержит более мощный мотор? В идеале бы найти ногу от иномарки и внедрить в катер, но тут цена не оправдывает средства. А так по змз406 нареканий нет, нормальный вполне мотор на мой взгляд для этой лодки. Советую
@alexeivikyloff59155 жыл бұрын
Кирилл Корнев у меня колонка сейчас стоит от меркруизера, точно переварит) змз подкупает доступностью запчастей, и объемом, все таки объём решает многое
@Atljhjd_19655 жыл бұрын
Alexei Vikyloff ?
@alexeyfrantsuzov60184 жыл бұрын
Может винт поменять ?? 🤔
@Kirill_Kornev4 жыл бұрын
На более скоростной?
@РафаэльСамитов-ц5ш4 жыл бұрын
2/3 газа наверно 40 идет и расход приемлемый литров 14 наверно да вообще бомба я бы у вас купил катерок да наверно не продадите) а что какая небуть ямаха 90 жрет литров 25 в час на полном газу на среднем может и больше жрет чем у вас и стоит как 3 таких катера ну молодцы парни че !! блин молодцы ) утерли нос тем кто покупает иномарки за 500 600 тысяч)
@Igor-j3n8d Жыл бұрын
Хорошим делом занимаетесь же
@дайвингСочи2 жыл бұрын
Покажите пож помпу охлаждения
@BarrBoss1562 жыл бұрын
техномастер или как там их)) трехлопасной 12 на 10
@башевдмитрий5 жыл бұрын
ребята выхлоп надо охлаждаемый ставить , понятно вещь дорогая но необходимая
@Kirill_Kornev5 жыл бұрын
так он у нас охлождаемый, забортной водой, после охлаждения двигателя она попадает в выхлоп и охлаждает его
@башевдмитрий5 жыл бұрын
@@Kirill_Kornev нет надо варить полностью новый из нержавейки , у вас полумер азбест стеклоткань это неправельно
@Kirill_Kornev5 жыл бұрын
@@башевдмитрий Зачем? у меня вода льётся в трубу сразу после штанов, а штаны укутал тканью и все нормально работает.
@Atljhjd_19655 жыл бұрын
Кирилл Корнев Кислородный датчик не заливает?
@ВикторЛуговской-о2з2 жыл бұрын
@@Kirill_Kornev А я поставил штуцера в выхлопной коллектор и на них кислородные шланги от помпы.
@ДядяЮра-щ6й5 жыл бұрын
Змз устарел ещё в прошлом веке. Выкинуть все из моторного отсека и поставить подвесную четырехтактную ямаху 99. И кокпит увеличится, и расход поменьше, да и понадежнее и по весу легче. У меня ямаха30 седьмой сезон, менял только мосло да винты.
@Kirill_Kornev5 жыл бұрын
ямаха стоит как пять таких кратеров. Мне все это вместе с самим катером в 200 тысяч встало
@Dela14222 жыл бұрын
Ты сам себе рассказываешь?
@valeron.vovanovich4 жыл бұрын
М - это милиция или модернизация ?
@Kirill_Kornev4 жыл бұрын
А я даже и не знаю, раньше ко всему лепили приставку - М.
@ЕленаШелудько-п3ю5 жыл бұрын
Поставьте на газ мотор...
@Kirill_Kornev5 жыл бұрын
Заправлять неудобно, газ. Пока беру 92й по 30 смысла большого нет. А так мысли такие конечно были.
@ЕленаШелудько-п3ю5 жыл бұрын
Простите!Забыл где я живу,или в,или на Украине-у нас тоже почти 30ть,только гривен,а для вас действительно думается нет особого смысла...
@google_moogl5 жыл бұрын
Красиво, интересно) Для себя информацию про Дибонд взял... Подумаю зимой, в него перешить или кожей обтянуть, как планировал раньше. Но для себя лично не понимаю смысла змз, если ходить все время 40км( я сейчас на родном москвиче все время 52 пока не нагреет масло, затем 2-3 минуты на 3000об остывает, и опять газ в пол, получая удовольствие...
@Kirill_Kornev5 жыл бұрын
ЗМЗ показал хороший расход и хорошую надежность, недавно вернулись из дальнего путешествия, сходили из Дубны до Весьегонска было нас 4ре человека, 130 литров бензина, помимо баков и куча вещей. Вот мы шли всю дорогу 40км/ч. И у нас ничего из строя не вышло, расход получился в районе 40литров на 100км в общей сложности 660 км прошли за три дня
@M0RG34 Жыл бұрын
Поставь масляный радиатор . Увеличь объем масла . Вообще греться не будет !
@ЕвгенияБаранова-д3о4 жыл бұрын
А мотор змз-406? какого года?
@Kirill_Kornev4 жыл бұрын
А я хз. А какая разница?
@BarrBoss1562 жыл бұрын
так как мощность выше
@vhogho68493 жыл бұрын
Что за редуктор?
@Kirill_Kornev3 жыл бұрын
обычный, Амуровский угловой редуктор
@vhogho68493 жыл бұрын
@@Kirill_Kornev он с винтом не с водометом
@Kirill_Kornev3 жыл бұрын
@@vhogho6849 да валлвый, их три вида было пок,водомёт, гребной вал
Ой ребята, как я вам сочувствую! Стоял у меня 417, 402, 406 и редуктор на модных подшибниках, и шрусы, вместо кардана от москвича 2141, винт переделывал от "крылатки", что я только не делал! Ходил очень бодро, и толпишку возил не малую! Но после психанул, купил (за халяву) эвинруд115, подшаманил, и вот оно счастье-девятый сезон просто кайфую! А это всё, пиздец какая хуйня! Ну если конечно ты не работаешь, у тебя времени вагон, на тебя работает ремпроизводство завода, и любишь садомазо то да! Поверьте я знаю о чем говорю, сам всё переделывал! Вешай те подвесняк, только он подарит хороший отдых и счастье!
@Kirill_Kornev Жыл бұрын
да я его продал 3 года назад и купил большой каютный катер с 5и литровым мотором
@ДенисПименов-т8э11 ай бұрын
Чувак, ты не прав)))) Все нормальные катера на стационарах))), а ты лохомотор поставил бэушный)))
@Олег38-ъ1ю5 жыл бұрын
парни поставьте на мотор мех., натяжители цепей, ему легше работать и надежней,а то гидронатяжители сильно перетягивают цепи что приводит к их обрыву. ну это чисто мое мнение!
@Kirill_Kornev5 жыл бұрын
У нас уже храповики стоят, спасибо
@АлександрВасильков-з4о5 жыл бұрын
нЕТ , НЕТ , НЕТ !!!! Я поставил на свой Амур мотор Хонда -90 и не вожу с собой ключи . Владивосток .
@Kirill_Kornev5 жыл бұрын
Сколько стоит 90й мотор с дистанцией?
@Kirill_Kornev5 жыл бұрын
Я 2500 за этот сезон прошёл и никуда не лазил
@АлександрВасильков-з4о5 жыл бұрын
Смотри "фарпост владивосток -водная техника " @@Kirill_Kornev
@baikalwildfishing57015 жыл бұрын
Лучше подвесного мотора всё же нет, к сожалению(((((
@Kirill_Kornev5 жыл бұрын
Особенно по его цене. И без печки
@ВикторЛуговской-о2з2 жыл бұрын
Это на любителя! Я люблю стационар.
@ДмитрийГотовцев-и8ы4 жыл бұрын
Москвич 1,5л 45км/ч бегает и без отказов , редуктора , винты вот где все заморочки. Помба гамно тока советские ставте
@alexeycimbaluk2303 жыл бұрын
На гбо её.))
@Kirill_Kornev3 жыл бұрын
А с газовым баллоном удобно ходить по улицам? Или у нас много газовых заправок на воде?
@АлександрВасильков-з4о5 жыл бұрын
Нет !! Амур хорош только в Хо нда -90 !!!
@MegaGudronXXX3 жыл бұрын
Мужик скажите пожалуйста!Вы в Гимс переделки оформляли??А то у меня тоже Амур-м,в планах сделать как у вас вот думаю что меня ждет в гимс
@Kirill_Kornev3 жыл бұрын
да оформили без проблем, в ГИМСе на Пироговке нормальные мужики работают, пошли на встречу, без проблем поставили