Амур-М, небольшой тюнинг катера, обзор.

Промежуточный обзор катера Амур. Советская лодка Амур.

[@user-hx3nd4ws4k]

Парни молодцы. И не кого не слушайте. Один только труд заслуживает большого уважения. Лайк.

[@Kirill_Kornev]

Спасибо

[@AA-sc4we]

Хороший обзор , хотел бы даже заказать рекламу и съемку у вас. Профессионально снято👍

[@user-vo5jf6pk6t]

Мне приходилось ремонтировать 406 моторы . В общем , мотор достаточно надёжный , но есть нюансы , на которые я бы советовал обратить внимание ! Без этих доработок , новые моторы очень быстро выходили из строя , и порой достаточно серьёзно !!! Первое - верхняя втулка шатуна ! Состоит из двух втулок , заменить на одну цельную , я использовал от двигателя 412 - Москвич . Отверстие во втулке просверлить перед установкой , так как в шатуне есть просверленный канал для подачи масла к верхней головке шатуна . Второе - проверить в головке соосность направляющей клапана и седла клапана , при необходимости исправить . Во всех моторах 406 ( более 20 ) которые мне приходилось ремонтировать и переделывать с абсолютно новых Газелей , наблюдалась эта проблема . Не соосность снижает герметичность клапанов , что очень сильно снижает надёжность и продолжительность без аварийной работы двигателя . Все моторы эксплуатировались на Газелях под маршрутное такси . При правильной эксплуатации , Со слов владельцев Газелей , после переделки , 350 тыс. км . без каких либо существенных проблем - легко . Мелкие ремонты во внимание не брались .

[@cadamtgamwt2766]

Двигатель работает ровно,, в звуку слышно!! 406 самое доступное в ремонте! Хороший обзор!👍

[@Kirill_Kornev]

Спасибо

[@user-mt1ff7qv6u]

Мои Друзья на высоте! и я знаю один секрет, это не единственный проект!

[@user-qm5vr2sh9b]

Молодцы АМУР это вещь был у меня такой же с колонкой и волговским движком ел 22 литров пер сколько не грузи .коллектор стоял с водяной рубашкой вода в глушак уходила потише было и не опасно обжечься или загорется а так чем не мотал то воняет то греется до красна опасно а пакет от закуски он туда как магнитом тянется. всего доброго

[@user-ry4rt9ns3b]

Молодцы!

[@stasvoin5459]

бомба мужыки, хороший обзор! отличный катер! интересно было посмотреть, есть идея сделать такой же катер! только на вазовсоком 16кл моторе! ну у вас всё грамотно диван угловой понравился, а не 2 седения спреди и сзади узкий диван!

[@Kirill_Kornev]

Спасибо, очень приятно. Удачи вам в вашем проекте, потом было бы интересно посмотреть, что получилось

[@user-bj4nm8bt1p]

@@Kirill_Kornev У вас ПОК ? Визг на оборотах.

[@user-bj4nm8bt1p]

А я поставил Аудио-80 на свой Амур-2. Привет из Саратова! Лайк!

[@user-yf8wd7mp7p]

Не вздумайте ставить ваз, много знакомых ставили, и ни хуя я не видел счастливых лиц из них! И многодросельный впуск, и что они там только не делали, не едет и дохнет. Ну может скорость до 40-50 вам норм, и любитель садомазо, то пробуй! Только подвесняк, поверь, "высрал" это всё очень давно!

[@remont-dvs]

👍 круто

[@disilberg9896]

Молотцы 🚩👍👍👍🚤

[@Kirill_Kornev]

спасибо

[@Autoelectrik]

Амур самый красивый катер

[@Antonioni20071]

Молодцы! Один нюанс: асбест лучше не применять. Он попадает в легкие.

[@user-ts7ez5jt6i]

Такой катер думаю оптимально перевести на газ, что сейчас уже не редкость

[@Kirill_Kornev]

Думали над этим. Неудобно заправлять, это основной минус. Пока есть возможность 92й брать по 30р. смысла в газе нету.

[@Ubib63]

Я делал выход печки под стекло, когда едешь с тентом в дождь помогает.

[@Kirill_Kornev]

Да, тоже есть это в планах. Но пока нет нормального тента, решили так оставить.

[@evgeniy_perevozchik_163]

Нормальный мотор! 11чел на глиссер - это серьёзный результат! Видно - душу вложили! А че за суперприбор? скорость-обороты и тд.) Я с вами парни))

[@Kirill_Kornev]

Спасибо! Прибор с поеазывает скорость, обороты, темпиратуру двигателя, уровень топлива, напряжение и давление масла

[@user-eq4fh2gv9s]

136 сил))) 1л/с на 20 кг веса ))) Средний параметр

[@ikaenba]

Звук роскошный.

[@user-ue9zi6rs5q]

Хорошо идёт) Скажите как рычаг реверса, на трос переделали?

[@user-ye7mw2rw6q]

Надо ещё рундуков добавить

[@user-so1mc5zr3e]

Мужики, подскажите как рычаг реверса переделали? Какие троса и от чего использовали?

[@user-yn9gb9tr5m]

Добрый день. У меня сейчас проект по Амуру в восстановлении и установке такого же двигателя. Отсюда вопрос как узаконили переделку по двигателю и как проходите техосмотр? Ответьте пожалуйста, а то наш гимс не ставит техосмотр пока его не установил двигать в районе 80 ЛС.

[@user-ik7de2ns9v]

Молодцы, где брали винт и какие параметры его и скоростного, помогите заказать.

[@user-fx7bt9je3v]

Молодцы мужики. Я сейчас в свой тоже ставлю двухлитровый движок. Вопрос вы холодильник от обычного амура использовали с 1500 двигателем ? И воду в выхлоп пустили, а датчик лябдазонда стоит? Ему от воды не плохо? Просто думаю как с этим бороться !

[@Kirill_Kornev]

Спасибо, этот мотор без датчика идёт. Холодильник да, штатный. И помпа штатная. По температуре проблем не было почти за 3000 км пробега за этот сезон. Ну , за исключением движения на скорости 60км.ч тогда начинает вверх ползти. Но это не экономичный режим и мы так не ходим.

[@user-ts1be3nl3l]

День добрый подскажите пожалуйста у Вас помпа забортной воды на катере осталась штатная?

[@user-uo4lb4qx4m]

Мужики, а это где вы плаваете ? На Клязьминском ?

[@Atljhjd_1965]

Все здорово, молодцы! А что за прибор самый первый слева?

[@Kirill_Kornev]

Скинул ссылку на него, очень удобный оказался прибор. Стоит своих денег на все 100

[@Kirill_Kornev]

похоже ютуб ссылки не пропускает

[@IlijaBrostyuk]

На штатном Амуре есть автомобильное сцепление и педаль под рулем. Как здесь реализована работа газ-реверс машинки? Есть ли здесь сцепление.?

[@user-wi8dc5wy5u]

Не понимаю людей, которые утверждают что только япономотор, и ничего больше. Не везде в России, они валяются под ногами, и меняются на другой за спасибо. Про подвесной на Амур, вообще отдельный разговор, кто в теме - поймёт.

[@WaitFrends]

Здравствуйте. Подскажите : как реализовано охлождение двигателя? Забортной водой или через теплообменник?

[@Kirill_Kornev]

Здравствуйте, задействована штатная амуровская помпа, которая забирает забортную воду через фильтр-отстойник. Далее вода попадает в так называемый холодильник, двухконтурную систему охлаждения внутри которого проходит антифриз. После этого вода идёт в выхлопной коллектор, тем самым охлаждая его и так же идет на охлаждение реверс редуктора после которого выходит по левому борту для того,чтобы водитель видел наличие струйки и тем самым контролировал систему охлаждения.

[@user-so1mc5zr3e]

Парни как стыковали мотор с редуктором? Родной колокол через плиту?

[@user-bc1ke6hz7f]

С техосмотром проблем не возникает с газовским движком?

[@MegaGudronXXX]

Мужик скажите пожалуйста!Вы в Гимс переделки оформляли??А то у меня тоже Амур-м,в планах сделать как у вас вот думаю что меня ждет в гимс

[@Kirill_Kornev]

да оформили без проблем, в ГИМСе на Пироговке нормальные мужики работают, пошли на встречу, без проблем поставили

[@user-vs3nr7iw4l]

Как устроена крыльчатка, куда её поставили, помпа охлаждения, которая забортная вода

[@alexeivikyloff5915]

Отличный результат! Скорость 56? На глиссер вас двоих вообще отлично выводит:)

[@Kirill_Kornev]

Да, в принципе больше и не надо, а на глисс он и 5 и7человек так же легко выводит.

[@alexeivikyloff5915]

Кирилл Корнев у меня Амур-3 с ПОК тоже хочу сменить двс. Скорость в 55 вполне устроит

[@Kirill_Kornev]

@@alexeivikyloff5915 В пок много плюсов, ну вот незнаю,как она выдержит более мощный мотор? В идеале бы найти ногу от иномарки и внедрить в катер, но тут цена не оправдывает средства. А так по змз406 нареканий нет, нормальный вполне мотор на мой взгляд для этой лодки. Советую

[@alexeivikyloff5915]

Кирилл Корнев у меня колонка сейчас стоит от меркруизера, точно переварит) змз подкупает доступностью запчастей, и объемом, все таки объём решает многое

[@Atljhjd_1965]

Alexei Vikyloff ?

[@user-cd4cl7mv8b]

Добрый день. А какова на вашем катере курсовая устойчивость? Не рыскает на скорости? "Ловить" рулем не приходится?

[@Kirill_Kornev]

Устойчивость хорошая идет как влитой, у амура достаточно развитая килеватость в носовой части плюс вал с рулём особо не дают ему убегать с курса

[@user-qg6bq7xf3s]

Молодцы парни туда крайслера 2.4 надо во тогда попрет

[@user-vs1fu2ne6j]

Как устанавливали винт,не могу еще понять,если есть возможность,скиньте фотку

[@MAKC-]

какой винт? он же на водомёте должен быть

[@google_moogl]

Красиво, интересно) Для себя информацию про Дибонд взял... Подумаю зимой, в него перешить или кожей обтянуть, как планировал раньше. Но для себя лично не понимаю смысла змз, если ходить все время 40км( я сейчас на родном москвиче все время 52 пока не нагреет масло, затем 2-3 минуты на 3000об остывает, и опять газ в пол, получая удовольствие...

[@Kirill_Kornev]

ЗМЗ показал хороший расход и хорошую надежность, недавно вернулись из дальнего путешествия, сходили из Дубны до Весьегонска было нас 4ре человека, 130 литров бензина, помимо баков и куча вещей. Вот мы шли всю дорогу 40км/ч. И у нас ничего из строя не вышло, расход получился в районе 40литров на 100км в общей сложности 660 км прошли за три дня

[@M0RG34]

Поставь масляный радиатор . Увеличь объем масла . Вообще греться не будет !

[@remont-dvs]

Что же лучше , вал или пок ?

[@user-ee6dn4qg3m]

Добрый день, вылетает передняя скорость Катер Амур, двигатель Москвич 412, в чем причина, задняя нормально работает

[@tat-twam-asi-1]

А в перспективе все таки лучше дизелю здесь было бы? Он понадежнее и поэкономнее литра на три четыре будет, если хороший конечно. Есть и свои конечно минусы: запчасти, да и сама стоимость двигателя. Видел на Ютубе пару тройку Амуров с дизелями, один вроде с дизелем на 4 котла и 2,5 литра от старенького ниссана террано из 90-х, летел как самолет. Но видео уже старые, пока что не отвечают авторы на расспросы в комментах)..

[@Kirill_Kornev]

Про дизель конечно мы думали, но есть одно НО. У нас угловой редуктор 1к двум. И с разными винтами + - при скорости 40 у нас 3700-4200 оборотов . Это наша крейсерская скорость. А дизелю с такими постоянными оборотами работать будет тяжко. 406й себя неплохо показал за сезон без малого 3000 км катер пробежал, без нареканий. Была конечно всякая мелочевка. Но она устранялась за 5 минут. По весне думаю еще один видос снять. И думаю покажем новый наш проект под подвесным мотором.

[@user-jt7tr9dh1i]

Кирилл привет вы из химок ? хочу купить амур с колонкой можешь просветить меня по этому катеру

[@user-yn4jd9ut9m]

2/3 газа наверно 40 идет и расход приемлемый литров 14 наверно да вообще бомба я бы у вас купил катерок да наверно не продадите) а что какая небуть ямаха 90 жрет литров 25 в час на полном газу на среднем может и больше жрет чем у вас и стоит как 3 таких катера ну молодцы парни че !! блин молодцы ) утерли нос тем кто покупает иномарки за 500 600 тысяч)

[@eduardg2264]

2 GZнужно поставить будет пушка

[@user-ch1io9kd5h]

А где ящик с сапчастями?-для дальних походов

[@user-xm5wf5fh3t]

регистрация гимс?

[@denveroys]

Парни подскажите: у меня амур с колонкой, первичный вал нужно переделывать? Шлицы вроде одинаковые, что на эмке, что на дэшке.

[@Kirill_Kornev]

под что переделовать то? Под другой мотор? У нас Шрус стоит с двух сторон

[@Kirill_Kornev]

точнее стоял, я уже год, как его продал, каютника взял

[@Kirill_Kornev]

@@denveroys почему упырь ? Ты нормальный?

[@user-ft1qr8hj8m]

ребята выхлоп надо охлаждаемый ставить , понятно вещь дорогая но необходимая

[@Kirill_Kornev]

так он у нас охлождаемый, забортной водой, после охлаждения двигателя она попадает в выхлоп и охлаждает его

[@user-ft1qr8hj8m]

@@Kirill_Kornev нет надо варить полностью новый из нержавейки , у вас полумер азбест стеклоткань это неправельно

[@Kirill_Kornev]

@@user-ft1qr8hj8m Зачем? у меня вода льётся в трубу сразу после штанов, а штаны укутал тканью и все нормально работает.

[@Atljhjd_1965]

Кирилл Корнев Кислородный датчик не заливает?

[@user-bj4nm8bt1p]

@@Kirill_Kornev А я поставил штуцера в выхлопной коллектор и на них кислородные шланги от помпы.

[@user-dw8sh6bc5q]

Хорошим делом занимаетесь же

[@user-wv2rr7ym7p]

😁

[@vovanm7174]

Парни я понял у вас пок амуровский стоит, а какую от мочьность мотора держит, если винты сменные, у меня москва 2 плм 90, вроде бы на пок и дизель перейти, смысл имеет?

[@vovanm7174]

есть ли винты под разную мощьность мотора вернее сказать...

[@vovanm7174]

С 2х тактным 90тиком примерно 15 литров в час при 40 км

[@Kirill_Kornev]

У нас угловой редуктор и валовый катер.

[@vovanm7174]

@@Kirill_Kornev ясно у нас это не вариант.....

[@sanOkification]

Купил ямаху 50, повесил и забыл, хожу на скорости 60 без напряга, расход топлива 7-9 литров! Какой на х змз???? Дал пару раз оборотов и развалился мотор

[@BarrBoss156]

техномастер или как там их)) трехлопасной 12 на 10

[@alexeyfrantsuzov6018]

Может винт поменять ?? 🤔

[@Kirill_Kornev]

На более скоростной?

[@user-ew3rz7qw1l]

Змз устарел ещё в прошлом веке. Выкинуть все из моторного отсека и поставить подвесную четырехтактную ямаху 99. И кокпит увеличится, и расход поменьше, да и понадежнее и по весу легче. У меня ямаха30 седьмой сезон, менял только мосло да винты.

[@Kirill_Kornev]

ямаха стоит как пять таких кратеров. Мне все это вместе с самим катером в 200 тысяч встало

[@valeron.vovanovich]

М - это милиция или модернизация ?

[@Kirill_Kornev]

А я даже и не знаю, раньше ко всему лепили приставку - М.

[@Dela1422]

Ты сам себе рассказываешь?

[@user-ee3gd5gh7d]

парни поставьте на мотор мех., натяжители цепей, ему легше работать и надежней,а то гидронатяжители сильно перетягивают цепи что приводит к их обрыву. ну это чисто мое мнение!

[@Kirill_Kornev]

У нас уже храповики стоят, спасибо

[@user-vs3nr7iw4l]

Покажите пож помпу охлаждения

[@user-my4ig6ri6b]

Поставьте на газ мотор...

[@Kirill_Kornev]

Заправлять неудобно, газ. Пока беру 92й по 30 смысла большого нет. А так мысли такие конечно были.

[@user-my4ig6ri6b]

Простите!Забыл где я живу,или в,или на Украине-у нас тоже почти 30ть,только гривен,а для вас действительно думается нет особого смысла...

[@baikalwildfishing5701]

Лучше подвесного мотора всё же нет, к сожалению(((((

[@Kirill_Kornev]

Особенно по его цене. И без печки

[@user-bj4nm8bt1p]

Это на любителя! Я люблю стационар.

[@user-hq4cn2ni3s]

Поставте 6 цылиндровый мотор дизельный дишевли гозели будет.

[@fusen5976]

это какой например??

[@vhogho6849]

Что за редуктор?

[@Kirill_Kornev]

обычный, Амуровский угловой редуктор

[@vhogho6849]

@@Kirill_Kornev он с винтом не с водометом

[@Kirill_Kornev]

@@vhogho6849 да валлвый, их три вида было пок,водомёт, гребной вал

[@user-kv9oj6zi7p]

А мотор змз-406? какого года?

[@Kirill_Kornev]

А я хз. А какая разница?

[@BarrBoss156]

шаг винта больше. мотор в перекруте

[@user-ib3qb5zn8u]

нЕТ , НЕТ , НЕТ !!!! Я поставил на свой Амур мотор Хонда -90 и не вожу с собой ключи . Владивосток .

[@Kirill_Kornev]

Сколько стоит 90й мотор с дистанцией?

[@Kirill_Kornev]

Я 2500 за этот сезон прошёл и никуда не лазил

[@user-ib3qb5zn8u]

Смотри "фарпост владивосток -водная техника " @@Kirill_Kornev

[@BarrBoss156]

так как мощность выше

[@user-yf8wd7mp7p]

Ой ребята, как я вам сочувствую! Стоял у меня 417, 402, 406 и редуктор на модных подшибниках, и шрусы, вместо кардана от москвича 2141, винт переделывал от "крылатки", что я только не делал! Ходил очень бодро, и толпишку возил не малую! Но после психанул, купил (за халяву) эвинруд115, подшаманил, и вот оно счастье-девятый сезон просто кайфую! А это всё, пиздец какая хуйня! Ну если конечно ты не работаешь, у тебя времени вагон, на тебя работает ремпроизводство завода, и любишь садомазо то да! Поверьте я знаю о чем говорю, сам всё переделывал! Вешай те подвесняк, только он подарит хороший отдых и счастье!

[@Kirill_Kornev]

да я его продал 3 года назад и купил большой каютный катер с 5и литровым мотором

[@user-dm9jw5ym8d]

Чувак, ты не прав)))) Все нормальные катера на стационарах))), а ты лохомотор поставил бэушный)))

[@BarrBoss156]

а может и больше шаг.

[@user-ib3qb5zn8u]

Нет !! Амур хорош только в Хо нда -90 !!!

[@user-rt1hu8yq8k]

Москвич 1,5л 45км/ч бегает и без отказов , редуктора , винты вот где все заморочки. Помба гамно тока советские ставте

[@alexeycimbaluk230]

На гбо её.))

[@Kirill_Kornev]

А с газовым баллоном удобно ходить по улицам? Или у нас много газовых заправок на воде?

[@user-ej6yh4jh5o]

Молодцы!