Análisis del Mazda CX-30 y motor Skyactiv-X por JF Calero

El periodista especializado en motor Juan Francisco Calero prueba el Mazda CX-30, el nuevo SUV de Mazda llamado a convertirse en referencia de su segmento, toda una evolución de nuestra filosofía de diseño KODO.
Además, también prueba el motor Skyactiv-X, el revolucionario nuevo motor de Mazda de 180CV único en el mundo que reduce el consumo sin perder la eficiencia, y disminuye las emisiones sin perder las prestaciones gracias a su tecnología Mazda M-Hybrid.
¡No te lo pierdas y descúbrelo!

[@xavig.3249]

lo tengo desde el sábado, el Sky G Zenith Safety, una delicia de conducción. Más suave que la piel de un bebé...ja ja... Llevo 200 kms y un consumo de 6 litros exactos, no está nada mal... y no me canso de decirlo, es muchíisimo más bonito al natural que en las fotos o vídeos.

[@manuelmartineznovas3806]

El cambio automatico lo puedes llevar en secuencial y lleva levas en el volante? Lo recomiendas ? Tambien me gustaria saber si esta caja lleva mantenimiento

[@isaiascruz2093]

Gracias por la información respecto a los autos Mazda con motores Skyactiv. Sabrás, que ha pensado la marca respecto a esos motores Skyactiv X, para que lleguen a México, ya que las unidades de potencia acá montados son los Skyactiv "G". Felicidades por la información que nos haces loegar. Saludos

[@aem9305]

Consumo anual cerca de 30--35mil km por año..es recomendable? y/o..sigo tras un diésel, un saludo.

[@felixalonsoarenales7030]

Me gustaría saber la diferencia entre el skyactiv-G y el skyactiv- X cual consume menos y cuál es más recomendable.gracias.

[@fernandocorreia163]

Essa é a GRANDE pergunta.

[@Benquo]

Cuando veremos el CX5 con motor Skyactiv-X?

[@mrblackrock3852]

Excelente análisis, estaría encantando de hacer un vídeo contigo y que compartiéramos más acerca de Mazda. Saludos!

[@Pitprey26]

Acá en México en el complejo de salamanca se producirá este modelo aún no sabemos si tendrá este nuevo motor o el 2.5 que actualmente llevan los mazda 3 en México

[@bombbxx]

hiciste un video de mazda cx5?

[@franciscopachecotorres9804]

Sr. Calero para cuando el motor SKYACTIV para el cx5

[@Hispaniaviva]

No se ,pero para ahorrarme 1 litro respecto al 122 CV , no merece la pena pagar mas ni complicar tanto la mecánica.

[@luisglez2739]

Para cuando tu comentario del CX-5 que dices que conduces.

[@davidvelasco485]

Vamos que un motor con 180 cv y que tienes que usar continuamente el cambio en bajas

[@SBZERO1]

Algún día sacaran una alternativa al ecosport de Ford con activex

[@bobsmakyr]

Y te falta decir cuanto clavaran por las revisiones.....entre el compresor ese y tal....me da a mi que mas que en un diesel...me quedo con mi civic sedan 1.5....

[@TheObdcm]

Resumen:seguiremos con los diesel

[@albertomenendezsuarez1199]

Si se avería ese motor, ¿qué pasa? Una locura para los mecánicos del barrio.

[@Restless_Mind37]

Para eso está el taller del concesionario durante los años de garantía y en ese periodo los mecánicos ya se habrán formado, la mecánica avanza y ellos con la tecnología 🤷