Análisis Gran Premio de Japón

Sigue la racha de Ducati, esta vez con la victoria de un Miller excepcional acompañado en el podio por su futuro compañero de equipo Binder y Jorge Martin. Marc Márquez se quedó a las puertas del cajón tras haber hecho la pole el día anterior bajo la lluvia. Quartararo acabó octavo, pero salió reforzado por los problemas de los demás candidatos al título: error y caída de Bagnaia, problemas electrónicos y cambio de moto in extremis para Aleix y un noveno y siete puntos para Bastianini.
Todo esto y mucho más en este análisis post Motegi con Dennis y Cristian.
#MotoGP #RadioOcotillo #DennisNoyes
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[@oscarenriquedellachabensen5759]

objetividad y buenas formas, es un canal especial que buenos análisis y a veces citas históricas sobre este deporte que nos apasiona.

[@pablowin559]

Que lindo escucharlos 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@EStupodcast]

A mi Dennis siempre me gustó. Se le ve un buen tipo. Su enorme conocimiento de motociclismo solo es superado por su gran humildad.

[@josepmacabiscolbalaguero1761]

Ok Magri dacord

[@fjp3305]

Es el que yo conozco que más sabe de motos

[@eduardot2730]

Un caballero, respetuoso, humilde, prudente, bien informado... se le quiere a Dennis!

[@pabloperez4063]

@@eduardot2730...y rodó en 1'38" en jarama con la Tecfar 83

[@pablodebustar]

Un sabio y gran analista, entrañable comunicador, Tenemos suerte de poder disfrutar de un canal como este

[@danielj.jarquec.1405]

Gracias por esta forma de hablar de las carreras sin aspavientos, sin salidas de tono ni insultos

[@DUCARRARI]

Que placer escuchar a alguien con tanto conocimiento y sensatez

[@josedanielaguirrearamendia4523]

El mejor canal. Imparcialidad, muy buenos comentarios técnicos y profesionales. Gracias

[@oskarcity]

El análisis más completo e imparcial, sin ninguna duda.

[@tooni59]

Genial como siempre Dennis y Cristian, con vosotros da gusto, no como con otros que se me queda muy mal cuerpo .

[@josevicentecostagarcia303]

Muchas gracias! Increíble que no tengáis más subscriptores.

[@robertomorales5347]

profe dennis como siempre aqui presentes desde mexico, escuchando su analisis

[@pacoarreterego]

Análisis objetivo, sin sobresaltos, necesario. Seguid así 👏🏻👏🏻🤝🏻

[@juancarlos-xb2sw]

Excelentes comentarios una vez mas ,los felicito desde Australia !!!!

[@josemonsalve3239]

Sois de lo mejor. Siempre he apreciado y disfrutado de los comentarios y análisis de Dennis Noyes, que son magníficos, y con Cristian, que he tenido el gusto de conocer y apreciar desde que sigo este canal, hacen una dupla que es de lo mejor que hay. Muchas gracias a los dos y seguiré disfrutando de vuestro trabajo y pasión 🙂👍🏼

[@inakisaez3615]

Gracias Dennis, Cristian, con vosotros se ven las tripas de la carrera.

[@s3r61o_]

Gracias por el resumen! Ojalá llegue el mundial vivo hasta Valencia, luego ya que lo gane limpiamente el que sea, pero que sea emocionante hasta la última!

[@TheMec1978]

Excelente programa! Muy buen análisis! Saludos desde Argentina 🇦🇷

[@carlosalbertomartinezespar7730]

Lo estáis haciendo muy bien, me encanta escuchar el canal éste. Buen trabajo

[@inakiugarte]

Gracias Dennis Gracias Cristian Sois muy buenos los dos Un fuerte abrazo a Kenny. Cuánto aprendí de él como piloto!!! Espero volver a verle y seguir aprendiendo ahora de la gran persona que es!! Grande Kenny!!!

[@sergiosoldan3977]

Muy buen trabajo 👍

[@federicofernandez2341]

Que buen análisis! Dennis, se nota que sabe mucho, pero lo comparte de buena manera, explicando y con mucho respeto por los equipos y los pilotos. 👍

[@DennisNoyesCanal]

Gracias!

[@pepefjr]

Sois unos cracks, tanto Dennis como Cristian. Deseando ver vuestro analís. El disfrute de la semana junto con mis amigos de la Recta de Atrás.

[@pabloperez4063]

...por otra parte, que bueno el triplete de Álvaro en SBK ...con una mano

[@TerraMeiga93]

Y sigue siendo tan noble nuestro Bati 💪💪

[@pabloperez4063]

@@TerraMeiga93 si...de los 3 tenores, es el único llimpio

[@pablomateosbrezmes4773]

Después de ver esta carrera solo puedo pensar en los 5 puntos que le gano enea ha bagnaia… veremos como termina el año .. y si no le cuestan el mundial … Sois los mejores ! Dennis escucharte es como escuchar una ópera ! Es un placer .. no lo dejéis nunca

[@pabloperez4063]

Esa aaaaaaah !!!

[@Gofioman]

El Mundial no se pierde por esos 5 puntos. Se pierde por la suma de resultados y eso incluye las 4 caídas propias, que son 100 p. máximos teóricos. Sólo con el 50% de esos puntos, le sobraba. La responsabilidad no es de Enea, es sólo y exclusivamente de Pecco.

[@Fran_SG]

Esta vez la mala suerte se alejó un poco de Fabio y contribuyó a generar más expectación y emoción. Entendiendo las órdenes de equipo y los intereses comerciales, me gustaría que Lis cuatro candidatos al título se lo jugasen entre ellos, demostrando quien es el mejor. Mil gracias por el análisis!!!

[@angelconde8383]

Estupendo y concienzudo análisis como siempre.

[@DennisNoyesCanal]

Gracias!

[@pacosuzukiman5974]

Gracias Dennis por tu sabiduría.Da gusto escucharte. Que tal por Borrego?

[@DennisNoyesCanal]

Ya refrescando un poco

[@erwinsolorzano7880]

Dennis, excelente contenido y análisis de la carrera. Quiero comentar que en la fórmula piloto + moto, el piloto sigue teniendo mayor impacto en el triunfo. Por ejemplo, vemos a Marc lo que hace posible en esta Honda (logrando un 4to puesto), y creo que Ducati muy probablemente NO será campeón en el campeonato de pilotos. Seguramente el campeón será Fabio, ya que es un Piloto con mucho talento, creo que solamente Marc está a su nivel de talento.

[@larissalanzellotti9224]

Dennis, siempre análisis excelentes !

[@josepmacabiscolbalaguero1761]

Ok

[@franciscojesuscapillamarti1348]

Vamos chicos, muchas gracias 😊 Dennis por favor ,dime cómo puedo conseguir más camisetas de la Cinta Americana, ya se hizo muy vieja la que vino con el libro. Saludos y gracias también a Cristian.

[@DennisNoyesCanal]

Pronto habrá otro libro y seguro que haremos algo de camisetas :)

[@TerraMeiga93]

Veo a Dennis desde que Schwantz iba con la Pepsi 💪💪. Vamos Marc

[@pabloperez4063]

Pues para seguir con Suzuki, yo desde que Dennis tenía la Gsx 1000.

[@adriang.f.2309]

Hola equipo. Es un placer escuchar todos vuestros programas. Me gustaría comentar algo que no se ha dicho mucho. Creo una de las razones por las que les está costando llegar arriba a KTM este año es el haber perdido las concesiones. ¿Creéis que el año que viene le puede pasar algo similar a Aprilia? En ese caso si pierden la ocasión de ganar el título de pilotos este año, el que viene lo podrían tener mucho más complicado, tanto Aprilia, como Aleix y Maverick.

[@DennisNoyesCanal]

Cierto. Como se trata de una moto en constante evolución que todavía va de circuito a circuito con altibajos, KTM, ya sin concesiones, sigue mandando muchas piezas nuevas a cada GP para probar. Va a ser muy importante para ellos contar de nuevo con Pol el año que viene, aunque no estoy seguro que a Pol le va a gustar el papel de piloto probador, un poco como Zarco en Ducati. Miller, en 2019, era el probador principal de Ducati desde Pramac. De hecho fue el primer piloto en probar en carrera el dispositivo holeshot durante el G.P. de Japón de 2019.

[@jaimearcos4919]

Hola los problemas de presión se solucionan hinchando con nitrógeno, no sé si está permitido

[@mr.crocanti2685]

Master

[@soldaduralucas2783]

Me imagino a Maverick viñales..o binder o Marqués con una Ducati no los ven ni en la recta

[@pabloperez4063]

La Ducati debe ser tan superior como lo era la MV augusta en 1970

[@josemariapinillamuseo2151]

Buscar los límites en agua ahora Dennis no es tan complicado como era en la época de Mamola, serán las motos también pero yo creo que los neumáticos han evolucionado tantísimo que ahora avisan y derrapan sin que tiren al piloto sin avisar

[@DennisNoyesCanal]

Yo empecé corriendo cuando no había gomas de agua y correr en los circuitos ingleses con los Dunlop de calle en motos de serie era cosa de equilibrista. La primera vez que probé los entonces nuevos >peludos< Michelin de agua en Jarama tenía la sensación que era imposible caerme. (Pero no lo era.) Hoy en día con la electrónica correr en agua es otra cosa, pero Marc es de los muy pocos que pueden acariciar los límites sin pasarse, como Chris Vermuelen en su día.

[@pabloperez4063]

El problema no es ir en agua....sino ir más rápido que el resto para ganar

[@josemariapinillamuseo2151]

@@DennisNoyesCanal yo soy algo más joven Lorenzo he corrido con los Mandrake que ahora son como correr con piedras en las llantas, un saludo desde Madrid de un gran admirador

[@josepmacabiscolbalaguero1761]

Noyes. Gran corredor y comentarista

[@pabloperez4063]

Luchando a bordo de la bella Montjuic con el bramante de sus megáfonos lafranconi, contra el aullido de las Crono y sus tubarros F Murcia, tras el escapado Cardus y su carenada Pantah

[@itospetrobisyos1521]

🎉🎉🎉

[@joseluisfernandezlopez6037]

Os e propuesto para comentaristas en DAZN.

[@albertomatillauranga3695]

Si, pq ya podían cambiar al Riveras y al criville. Checa es cojonudo y Lorenzo la revelación de este año y ojalá que siga muchos más pero los otros dos, que quieres que te diga...vaya tela

[@juanfigueroa530]

Pero que no se vayan de aqui

[@pabloperez4063]

@@albertomatillauranga3695 Riveras ...como grita histérico por nada !!

[@Franky_1984]

@@albertomatillauranga3695 Criville sabe mucho, pero con la de años que lleva, y aun es tan cojo expresandose.. ya a estas alturas no va a aprender a hablar con un micro. Lo digo desde la tristeza del aprecio que le tengo. Checa es un crack y Lorenzo lo mismo digo, la revelacion de este año. Ha sido aparcar el ego a un lado (los primeros dias aun le costaba eh?) y despertar un gran comentarista.

[@maurofly747]

Siempre un análisis superinteresante! Lejos de la arrogancia del culebrón de Chicho.

[@manarroper]

El Chicho es un pobre hombre sin vida ,al cual ha dejado solo toda su familia, porque es insoportable. Ahora solo se comunica con sus gallinas y con Pecino, otro anti Marc Marquez titulado....

[@pabloperez4063]

Hay Dennis Noyes...y nadie mas

[@jordipana]

En motos hay claramente una marca que es líder, que es un crack. Pero en pilotos no hay claramente un líder, un crack. Y eso es lo malo, que hace dos años que no hay un Márquez, un Rossi, un Lorenzo, un Stoner, que arrastre las masas. Y es por eso que Moto GP ha perdido bastante interés por parte de la afición.

[@pabloperez4063]

Pues tal cual...porque a ver a quien le interesa seguir a Luca marini o bezeki o Remy Gardner, con todo el respeto, que serán buenas personas, pero que con otra suerte podrían estar corriendo supersport 600

[@jordipana]

@@pabloperez4063 Ni tan siquiera Peco, Miller, Quartararo están dando la talla de campeones. En una carrera muy bien y a la otra un fracaso. Hoy en día no hay figuras con carisma. ✌️

[@pabloperez4063]

@@jordipana nada comparado con Marc, Lorenzo, Dani, Stoner....por supuesto. Es como un relevo

[@diegolfca]

Moto GP necesita cambios para mejorar los adelantamientos en carrera

[@Omar_675_24]

Quitar el holeshot,y limitar la aerodinámica y ya estaria

[@pabloperez4063]

@@Omar_675_24 ahora sólo hay que decirles que supriman el holeshot....con lo que les ha costado "inventarlo "....no les hará gracia

[@GustaVeg]

Quartanaro desperdició una gran oportunidad para salir delante el sábado.

[@gatolocoverga152]

La lluvia no es su fuerte

[@jreverb73]

Si Borgo Panigale no gana el campeonato de pilotos ,que es el que importa, teniendo la mejor moto, con la cantidad de carreras que han ganado y algunas mas que ganaran, la estadistica de vueltas en cabeza es demoledora, con ocho motos en pista....va a haber ruido de sables. Rodarán cabezas. Mucha presion sobre Pecco.

[@Franky_1984]

A Ducati para ganar el titulo importante, les falta tener a Fabio o a Marc... o a Binder (eso ya es opinion personal claro, pero lo que esta haciendo Brad con la KTM este año... poco se esta hablando de este chaval y las remontadas epicas que se marca dia si y dia tambien son DE ORDAGO).

[@frdce]

Denys creo que a Honda le hicieron el basculante los de Kalex . Por otra parte creo que no te gusta nada Yamaha es la que no evoluciona, es verdad pero Fabio la lleva en primer lugar, y tienen mucho merito la lenta en algunas partes debe tener ventajas que otras no tienen. Gracias por todo

[@GustaVeg]

Este circuito es muy Pedrosa. Frenar fuerte recto, levantar la moto y gas.

[@josemariapinillamuseo2151]

Está Augusto Fernández en moto2 pero están mucho más Augusto Augura y Pedro que se quieren quedar a toda Acosta

[@jreverb73]

Se espera lluvia para Buriram, otra carrera loca? Bagnaia ya se puede poner las pilas, a ver Marc que tal con otra carrera tan cerca, a ver si recupera, Jack está on fire, Fabio a seguir sumando y Aleix a enmendar lo de Motegi, a ver las Ktm si han sido flor de un dia...y Maverick...Aprilia le necesita, Bestia en su guerra particular con Pecco de cara al 23.

[@soldaduralucas2783]

Pol Espargaró el 14 y según ustedes las honda an ido bien

[@pablodebustar]

Este podcast huele a gasolina y a amor por las motos, imprescindible, Gracias. Puedo conprender las ordenes de equipo desde el punto de vista comercial, por llamarlo de alguna manera, pero a nivel deportivo y de prestigio, recurrir a esto a mi no me convence. Como aficionado me gusta ver carreras lo mas "integras" posibles. No entiendo my bien que a cinco carreras del final ya se hablaba de esto. Ducati tiene probablemente la mejor moto del momento, tiene siete motos más en parrilla que no se van a meter de mala manera a Pecco (esto si lo puedo entender), tienen un piloto que a recortado un montón de puntos a Quartararo en pocas carreras por sus propios meritos y que declara no querer ordenes de equipo. Pongamos que se dan las ordenes y Pecco gana, estupendo, pero siempre quedara el borrón de como ganó. Prácticamente Pecco solo tiene que quedar delante de un Quartararo cuya moto no le va a ayudar mucho en las siguientes carreras para ganar el mundial, independientemente de lo que haga Bastianini. Desde mi punto de vista, Ducati debería cortar este asunto y dedicarse a afinar lo mejor posible la moto de Pecco. Se dice del ridículo que harían si no lo hacen (dar órdenes de equipo) y no ganan el mundial, pero yo no lo veo asi, a mi mas bien me lo parece estar con esos miedos y maniobras con tantos puntos en juego aún. Puede que se piense que en F1 se hace y tal y tal, pero por esas y otras cosas me he aburrido a los cinco minutos las pocas veces que he intentado ver una carrera de esas. Les sobran dos ruedas a esos vehículos.

[@DennisNoyesCanal]

Por lo que veo desde fuera hubo rebelión o, en el mejor de los casos, malentendido entre Ducati Corse y el equipo Gresini. Lo digo por el enfado de Tardozzi. Como bien dijo Cristian, la actitud de Enea parece deliberadamente agresiva como si su próposito es imponerse como el más rápido aun antes de vestirse de rojo. Normalmente los equipos piden a sus pilotos respetar al piloto del equipo con más posibilidades de coronarse…no cediendo victorias o puntos salvo en las dos últimas o la última carrera del año, sino dejando siempre mucha margen a la hora de adelantar…pero esto con las MotoGP actuales y sobre todo entre un par de Ducati es casi imposible

[@Franky_1984]

Las carreras de F1 hay que verlas como mirando una resistencia, aunque sea mas corta. La estrategia es importante y cuando se comprende -no es facil- ahi reside la emocion. Ojo yo no soy muy fan, pero de un tiempo a esta parte, y precisamente a traves de mirar las resistencias, me esta gustando mas la F1. En cuanto a lo de las ordenes de equipo, es normal, PERO a un piloto que aun tiene opciones matematicas de ganar el titulo, por remotas que sean, no se le pueden pedir, puede hacerlo SI EL quiere, pero no exigirle. Ya cuando no las tenga.. entonces si.

[@pablodebustar]

@@DennisNoyesCanal Estoy de acuerdo contigo y Cristian, parece algo agresivo Bastianini. Creo que queria adelantar a Pecco y marcharse pero ni adelantar es faćil con la misma moto (o casi), la aerodinamica etc, y tampoco pudo escapar por tema neumáticos o simplemente porque Pecco fué cogiendo más ritmo, el caso es que andaban uno cerca del otro, pero tampoco vi maniobras de esas que se ven peligosas. Comprendo perfectamente a Tardozzi y su enfado, entiendo a Gigi cuando se le veía con una botella en la mano que yo pensaba "en cualquier momento la da un apretón y sale el tapón disparado". Hay mucho trabajo, ingenio y dinero invertido y tienen un gran nivel, si ganan el mundial lo tendrán totalmente merecido, de la manera que sea. Seguro que la postura de Enea, como bien dice Cristian no es la mas fácil de entender, supongo que es una cuestión de caracter, como cuando Marquez peleaba con Quartararo sin jugrarse nada, tienen un instinto muy competitivo y puede que pretendan que sus rivales SEPAN que ellos son mejores, lo que les da una cierta ventaja psicológica, Seguro que tengo la visión deportiva del motociclismo un poco quijotesca, poniendo la palabra DEPORTE en mayúsculas, de forma muy literaria y eso hace que las ordenes de equipo no me convezcan mucho y tiendo a buscar razones que expongo en el post, con mas o menos acierto, como debate, no como polémica, no soy muy de poner comentarios porque uno o dos que puse en otros canales (sin querer menospreciarlos) y había reacciones poco constructivas, por decir algo, Este canal y su parroquia mantienen un tono y una calidad en los comentarios extraordinarios desde mi punto de vista, el de un motero con el culo pelao y la sonrisa bajo el casco, que disfruta de las carreras pero que no ha pisado un circuito ni ha competido en la vida, ese tipo de motero que en alguna ocasion subió el puerto de Morcuera algo menos despacio de lo recomendable (aunque no tan "menos despacio" como otros, según la leyenda de por aquí). Te agradezco mucho la información, el análisis y todo el esfuerzo y tiempo que inviertes en el canal, Enhorabuena al equipo por lo bien que lo haceis

[@pablodebustar]

@@Franky_1984 Muy de acuerdo con lo que dices de las ordenes de equipo, y es comprensible que si por ejemplo, en la ultima carrera sabes feacientemente que si quedas delante le haces perder el mundial por esos pocos puntos sin tu jugarte nada, le dejes pasar aunque no haya siquiera ordenes de equpo, pero esque aún quedan muchos puntos que jugar, cosas que ganar y perder por parte de los dos y una incertidumbre de lo que pueda acontecer en las proximas carreras, por lo que se vé en el mundial últimamente nada se puede dar por descontado. Tampoco podemos saber el efecto sicoĺogico que pueda producir esta situación a los contendientes, que no tengo claro que pueda beneficiar a Pecco, ni ahora ni para el futuro y al que veo muy bien enfilado para ganar el mundial con su velocidad exclusivamente, Lo de la F1 no pretendo decir que no tenga inetés y seguro que cuanto más la conoces te gusta más y tiene su aquél, lo puse de una manera reducida pero no es menosprecio o algo así, Mas bien es un tema emocional; igual que en mi dia a dia me emociono mucho cuando voy en moto y no siento igual cuando voy en coche, me pasa un poco lo mismo con las carreras, como te puede emocionar más el jazz o el flamenco, no sabes porque pero es así, y ciertamente si te gusta cuanto mas lo conoces mas mte emociona. Un abrazo

[@GustaVeg]

Canet ya ha roto la pajarita y lo ha explicado para diario AS. La pajarita simbolizaba los prejuicios que se tienen hacia él por sus tatuajes y que no se debe prejuzgar a la gente por estereotipos.

[@pabloperez4063]

Pero no hablo de ello en Dazn...?

[@DennisNoyesCanal]

Lo ví ayer, lo publico Mela justo después de grabar el podcast.

[@santiajosantiajovilajarcia3561]

Comentario para el algoritmo de KZbin

[@carlosalbertomartinezespar7730]

KTM les falta un pelo y un buen piloto como Miller, el año que viene ya será todo más emocionante con los fichajes nuevos y el regreso del gran Márquez

[@doctortransparente6081]

Es increíble que con ocho Ducatis en pista, Quartararo ha Sido #1 en el campeonato desde la carrera 4,tal vez ni así Ducati ganara el mundial que opinan?

[@joseluisfernandezlopez6037]

Me parece un expediente x que no tengáis muchos más visitas a los videos y más aún raro vno tengáis vmuchos más vsuscriptores. Es una pena. Yo creo que es porque sólo sacáis videos cuando hay carreras. Pero bueno Dennis segro que no le quita el vsueño, y tu no me acuerdo tu nombre .y si tienes algún otro canal o si tienes un trabajo importante o más importante que el canal. No se, son suposiciones de un simple aficionado.

[@raimundoelmalo]

La miel no está hecha para el paladar de los ….

[@Franky_1984]

eso es porque en youtube los videos largos son mas dificiles para mucha gente. bueno, en youtube y en todos lados.