Çanakkale 1915 Köprüsünün Son Durumu ve Yapım Aşamaları - Şubat 2020

[@NevzatUcyldz]

Ben bu kanalı izlerken mutlu oluyorum. Çünkü ülkeme çakılan her çiviyi hissediyorum...

çok teşekkürler üstad

[@tuncayturk6621]

@ kac para ile gecilecek ama

@@tuncayturk6621 Sözleşmede yazılan tutar:15 Euro + KDV

[@tuncayturk6621]

@ cok pahali yine insanlar burdan gecmez acil isi olanlar gecer

[@huseyindemir1983]

@ yani türk 117.tl ye geçilecek. geçiş garantisi sanırım 30000adet araçtı. Bukadar araç geçermi geçmez çünkü feribotlar günlük 7000adet araç taşıyor yani devletten ( 23000adet günlük araç parası milletin cebinden çıkıcak). Yapmayın kardeşim böyle yatırım osman gazi körüsü yapıldı 3. köprü yapıldı insanlara yarardan çok zarar veriyor.

[@hasanucak9723]

Muhteşem eserler bir bir yükseldikçe, hayata geçtikçe Türkiye eski muhteşem günlerine bir adım daha yaklaşıyor. Bu gururu bize yaşatanlara ve bu kanala binlerce teşekkür ediyorum

çok teşekkürler

[@farukdursun9108]

Eski muhteşem yıllar ?

[@axyruzesstrakis7680]

Çok profesyonel iş yapıyorsunuz, tebrik ederim.

çok teşekkürler

[@nezihkonca6465]

Yapılamaz denilen tüm projeleri hayata geçiren emeği geçenlere ve REİSİMİZE minnettarız dualarımız sizinle Devletimizin gücünden hiçbir şüphem yok

[@NosmokingUn]

Gurur duymamak elde değil. Elhamdülillah 🇹🇷🇹🇷🇹🇷

[@MehmetDemir-qp2iq]

Kimin de gurur duyuyorsunuz yap-işlet-devret kişilerinden mi.16 sene sonra yaşayacağımız yaşayamayacağımız belli değil geçmeyen her arabanın parasını bizden çıkarıyorlar yazık gözümüzü açalım artık biraz

[@seranatery5675]

çocukluğumda kıskandığım projelerin daha buyuğu ülkemde yapılıyor bunu gorduğum için şükürler olsun ülkemiz 1 ci ve 2 ci koprusunden sonra boyle buyuk projeler gormeye başladı emeği geçen herkese minnettarım

[@kenansen8956]

Elinize emeğinize yüreğinize sağlık çok şükür bu günleri gördük

[@sahinhuseyinn]

gözlerden ırak birilerinin bişeyler yaptığını bilmek mutlu ediyor

[@sahinhuseyinn]

Emo ahahah olur olur

[@senihbayk4320]

Beni dünyada en mutlu kılan olay bir esere başlamak ve bitirmektir. Yeni tanıdım bu videoları her sefer heyecanla izliyorum. Başka ülkelerde daha evvel yapılan altyapı hizmetlerinin vatanımda yapılmasından gurur duyuyorum. Masabaşında çalışanından sahada terleyen işçilerine ve bu eserlere karar verenlere kadar Herkesin emeği için Allah razı olsun.

[@Koko.ÇEMBO]

ALLAH emeği geçen herkesten razı olsun🤲🤲🤲

[@fuatbnsgl9162]

içerik hem çok iyi hemde anlatım çok açıklayıcı tebrik ederim takibe aldım. diğer haberlerinizi sabırsızlıkla bekliyorum

çok teşekkürler

[@muhittinselcukgoksu1327]

Çok iyi sunuyorsunuz,Devletimizin böyle güzel insanlarını kutlarım.

çok teşekkürler :)

[@Melankolikcocuk]

Gercekden gururlaniyoruz slm olsun emegi gecen herkese

[@mikailkaradeniz5554]

Çok güzel Hizmetler Yapılıyor valla Gururlandım😎 Bu projelerin hepsi -Hayaldi Hayal Şimdi Gerçekleşiyor .Ne mutlu yapana ve destek olana ;)) 🇹🇷

[@fatihalperen6853]

Bir mühendis olarak söylüyorum fantastik b matematik ve emek var bravo tek kelimeyle

[@alperk]

Bu köprüde ve Osmangazi köprüsünde demiryolu olması şarttı. Böylelikle insanlar Çanakkale'de veya Bursa'da yaşayıp hızlı trenle İstanbul'daki işine gidip gelebilirlerdi. İstanbuldaki nüfus yoğunluğunu diğer illere dağıtmak gerekiyor, en büyük köprü değil.

[@yasarcanl2508]

Var zaten

[@alperk]

Yaşar Canlı Yok. Araştırırsan görürsün.

[@yasarcanl2508]

Projede var.maliyet vb sebebten kalktıysa bilemem

[@alperk]

Yaşar Canlı Evet vardı. Müteahhitler beğenmedi kaldırıldı.

[@xrto]

demir yolu eklenebilir yolun orta kısmı onun için ayrılmış fakat şimdilik boş istenirse eklenebilir..

[@Creeper-uv8kn]

Harika içerik. Kolay gelsin.

çok teşekkürler

[@yusa-j2z]

Umarim Türkiye böyle devam eder!!! Those kind of Projekts really touched me and make me proud!!!!!

[@osmanliimparatorlugu7288]

Turkiye durmiyacak tek duran beyni olmayan vatan haini chp ve zihniyetleridir istemezukcu hayirci serefsizler dir biz durmayiz

[@huseyindemir1983]

@@osmanliimparatorlugu7288 kardeş buradan günlük 30000 adet araç geçer mi heleki 116,5tl ye ( Osmangazi köprüsünden bile günlük 20000 adet araç geçiyorken güzergah trafikyoğunluğu buranın yarısı olan bir yerin geçiş garantisi nasıl 30000adet verile bilir. böle hizmet olacaksa olmasın.

[@osmanliimparatorlugu7288]

@@huseyindemir1983 tam anlamiyla yapilsin bitsin bak bakim degi 30 bin arac 60 bin arac gececek sen rahat ol.

[@huseyindemir1983]

@@osmanliimparatorlugu7288 nasıl geçeçek o dediğin daha istanbulun 3. köprüsünden geçmiyor. üstelik çanakkale de ki feribotların araç taşıdıkları zamanların en bereketli günlerinde 7000 araç taşımış .valla bütün bilgiler bu köprünün zarar harici bir faydasının olmadığını gösteriyor

[@osmanliimparatorlugu7288]

@@huseyindemir1983 guzel kardesim sadece biraz sabirli ol hepsi o hepsi o bi gun bu bana yazdiklarini hatirlayip ne kadarda yanilmisim diyeceksin sadece sabirli ol az kaldi

[@amerikadanonline]

Kardeşim emeğine sağlık süper olmuş 👍

çok teşekkürler

[@egitimplusnet]

Gerçekten gurur verici,, 😳❣️🇹🇷

[@yusufdemirklc1250]

Yıllardır Çanakkale boğazına köprü yapılmasını hayal etmiştim..nihayet yapılıyor. Artık Gelibolu-Lapseki arasında saatlerce araç kuyruğunda beklemeye son,zaten ülkemizede yakışmıyan bir görüntüydü. Ama kuyruk olmadığında ve acelem de yoksa vapurla da geçerim,şöyle çay eşliğinde boğaz manzarası ve havası keyfiyle.

[@recepalp4812]

Süper anlatım harikasın kardesim

çok teşekkürler

[@recepalp4812]

Bende teşekkür ederim emeğe saygı

[@cloneeja]

Güzel olmuş elinize sağlık

Çok teşekkürler

[@agohak]

MaşAllah Allah tamamına erdirsin ve Selam

[@sda4721]

Kardeşim emeğine sağlık süper olmuş

çok teşekkürler

[@hakan341]

Son gidişde 3 saat İpsala vapur kuyruğunda bekledik. Hayırlısı inşallah

[@mumumumu3177]

Abi herşeye karşıyız diyen gezicile, CHP ve diğerleri yüzmenin faydalı oldunu söylüyorlar. Yüzseydiniz.

[@hakan341]

@Mustafa Bağcı ben öderim. Seni bilemem gardaş

[@Apo-e9r]

Bu köprünün hayalini kurmak bile cesaret ister.Emeği gecen herkesin ellerinden öperim.Çok büyük cesaret👏👏👏

[@bekiraydogan7770]

Gurur verici büyük ve güzel bir Proje, Türkiyemize Hayırlı olsun..

[@Cinbay]

On numara kanall

eksik olmayın, teşekkür ederiz.

[@habilergun5861]

🇹🇷🇹🇷🇹🇷Çalışmaya DEVAM durmak yok.🇹🇷🇹🇷🇹🇷

[@kiLLa43s]

Ellerinize saglik

Çok teşekkürler

[@demirdemiroglu4406]

Özellikle yaz aylarında boğazı geçmek saatler alıyor! Köprü sayesinde bu çile son bulacak inşallah!

[@yunemcel]

Teşekkürler

[@EnginAtalay]

Keşke vergilerimizle yapılsaydı yap işlet devretle kim bilir ücreti ne olur

[@huseyincelik3601]

Sözleşmeye göre 15€+KDV'miş yani çok pahalı olacak

[@bilaltiryaki9089]

emeklerinize sağlık

[@fehmicolak8834]

Hayırlı sı ile tamamlamak nasib olsun inşaallah

[@mustafabozkaya190]

Maşallah. Allah emeği geçenlerden razı olsun. Müthiş bir proje. Kamu gözü adıyla bu sunumu hazırlayan kardeşim sizede teşekkür ediyorum, güzel bir çalışma olmuş, emeğine sağlık. Selamlar

çok teşekkürler

[@ertugrulerkac908]

Allah emegi gecen herkesden razi olsun onculuk edenlerin hizmeti kabul olsun insallah

[@bluefisshh2377]

Simcity diye bir oyun var o oyunda bir şehrin ekonomisini yeterince geliştirmeden pahalı köprüler, tüneller, havalimanları vb altyapılar inşa ettiğinizde şehir iflas ediyordu. Ülkemizde son yapılan köprü ve tünellerin hiçbirinde firmalara vaat edilen geçiş sayılarına ulaşılmadığı için yıllardır devlet bunun zararını ödüyor ve tabi halka vergi artışı olarak yansıyor. Alınan bu kadar dış kredi inanın yurtdışına satılabilecek ürün ve hizmet üretebilecek fabrika, ar-ge ve teknoloji merkezi altyapılarına harcansaydı şimdiye kadar ihya olmuştuk. Tabi böyle yerlerin inşaasında rant az olduğu ve daha çok uğraştırdığı için bizim tembel, kolaycı, açgözlülerin işine gelmiyor.

[@taylanercan7677]

İstanbul Teknopark 2.etap açılışı bugün yapılacak. Ar-ge falan diyosun ya hani, devlet köprü de yapıyor ar-ge merkezi de ezbere konuşan arkadaşım

[@taylanercan7677]

Ha bu arada Habras, açılan yeni rüzgar tünelleri, odtü'de geçen sene açılan Cernle aynı fonksiyona sahip milli parçacık hızlandırıcıyı da söylemeden geçmeyelim. Yoloncoo diye hönkürmeden internette aratırsan bulabilirsin

[@taylanercan7677]

@@bluefisshh2377 boş yapıyosun

[@taylanercan7677]

@@bluefisshh2377 hala boş yapıyo :D

[@SiLvery16]

halka vergi olarak yansıtılıyor demişsiniz ancak son yıllarda hangi yeni vergi geldi ülkemizde ? Geçmişten beri varolan vergiler devam etmekte aksine bazı vergiler kaldırılmış ve ya oranı düşürülmüştür.Yalan söylemekten utanır insan

[@aydnmamedov5598]

Helal Türkiye, uğurlarin bol olsun inşAllah!..

[@h.yilmaz7936]

Harika bir video olmuş izlerken mutlu ve keyf alıyorum . video ve anlatım istediğim gibi olmuş . ülke mize BİR ALTIN GERDAN daha hayırlı olsun .Emeği geçen herkesten Allah razı olsun.🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷

iyi dilekleriniz için çok teşekkür ederiz.

[@makaramabakarmisin]

Helal bee, türkiye seninle gurur duyuyorum :)))

[@benimhayatm4760]

guzel bır paylasım olmus komsu olduk bende beklıyorum

[@yasarcanl2508]

ERGUN BEY KMO 8.KESİM NAKKAS BASAKSEHİR SON DURUM NEDIR?NE ZAMAN ACILIR

Merhaba. Bu projeyle ilgili ilk açıklamalar 2023 şeklindeydi ama güncel bir tarih paylaşılmadı son zamanlarda.

[@yasarcanl2508]

@ teşekkürler efendim

[@muratbilger5856]

Bu proje lerin kıymetini ilerki yıllarda insanlar daha iyi anlayacaklar. Devletimiz var olsun.

[@mertasenov4633]

Süper, sadece merak ediyorum - 52 kişi beğenmemiş videoyu. Sebep? Böyle müthiş proje'nin nesini beğenemediniz? Veya Türkiyemizin mega projeler gerçekleştirdiğini kaldıramıyor musunuz?

çok teşekkürler.

[@batavrupa4925]

Yap işlet devret kardeşim ondan dolayi özel sektör e dolar bazında borclanacagiz bundan dolayı geçiş ücretleri çok pahalı olacak tıpkı izmir istanbul otobaninin git gel 500 tl olmasi gibi bu yüzden begenmiyoruz sende bıraz oku öğren

[@senolyildirim8473]

batı avrupa Ulan gecmessin olur biter zorla degil ya sen de eski yolu kullanirsin

[@oguzar8098]

@@senolyildirim8473 herkes geçmezsin, olur biter dediği için garanti 40 bin araç olmayacak ve bu yüzden yabancı firmalara paramız gidecek. Köprü ve yol çok güzel oluyor bunu da kabul etmek lazım.

[@mertasenov4633]

batı avrupa, endişeni anlıyorum, bu köprü hayırlısı bi faaliyete geçsin, bi görelim neyin nesi, paramız yeter ise kullanırız, yetmez ise alternatif yollar kullanırız. Ama gercek şu ki müthiş bir proje yıllar sonra nesiller teşekkür eder sanırım

[@yasarcanl2508]

Helal olsun

[@etemkonus9115]

Maşşalah 🇹🇷🇹🇷❤️❤️

[@emren2023]

Çanaklale otoyolounun ilk etabının Malkara-Lapseki arasında olacağı söyleniyordu. Peki Malkara-Gelibolu arasındaki kısım ne durumda?

merhaba. Otoyol çalışmaları da bir yandan devam ediyor. Sahada viyadüklerin yükseldiğini gözlemliyoruz. Bu konuda daha detaylı bilgi ve görüntülere haftalık bültenimizde yer vermek üzere not alıyoruz, teşekkürler.

[@serkanaydn9745]

KamuGözü size bir sorum olacak. Köprünün ötesinde kalan, zaten iki şeritli anayola sahip olan nüfus yoğunluğu bir kasaba kadar olan kilitbahir ile köprü arasındaki kuş uçmaz kervan geçmez yola tüneller yapılmasının mantığı nedir ?

merhaba. İlk etapta Malkara-Gelibolu arası yapılan otoyolun daha sonra Avrupa ucunda Kınalı'ya, Anadolu ucunda da Balıkesir civarında O-5'e bağlanması planlanıyor.

[@mustafagun9189]

garanti ve geçiş üçretinide söyleseydiniz iyi olurdu

Merhaba. 1915 Çanakkale Köprüsü'nde geçiş ücreti 15 euro + KDV olacak. Köprünün günlük araç geçiş garantisi 30.000 olarak belirlendi.

[@mustafagun9189]

@ ücret ve garanti çok yüksek deyilmi 15 euro nedirya birde niye euro türk lirası deyil ve 30000 araç geçiş çok yüksek rakam bu kadar aŕaç bu fiyata imkansız geçmez devletin hazinesinden öderler artık şaka gibi

Merhaba. Sorunuz üzerine hızlı bir hesaplama yaptık. Kaba olarak11 yıl işletme süresi olduğunu varsayalım: Günlük 30,000 araç geçmesi durumunda elde edilecek gelir 11 yıl X 365 gün X 30,000 Araç X 15 Euro = 1.8 Milyar Euro oluyor. Otoyol ve köprünün maliyetinin yaklaşık 3 milyar Euro olduğu açıklanmıştı. Bu durumda firmanın zarar etmemesi için aşağıdaki durumlardan en az birinin gerçekleşmesi beklenebilir: - Günde 30,000'den fazla araç geçmeli - Köprü ve otoyol daha ucuza mal edilmeli - Yan gelirler (Otoyol dinlenme tesisleri vb) arttırılmalı - Garanti geçiş adedi arttırılmalı - Geçiş başı ücret arttırılmalı Son iki madde sözleşme ile sabitlendiği için değiştirilmesi oldukça zor ama köprü ve otoyol maliyeti tahminlerin üstünde çıktıysa firma mutlaka diğer maddeler üzerinde çalışıyordur.

[@huseyindemir1983]

@ çanakkale köprüsü 3,5km uzunluğunda maliyeti 1,8milyar euro çinde 10yılda da tamamlanan Şi Cinping köprünün uzunluğu 55km ve maliyeti 20miyar dolar. biz köprünün 1km sini 1,78milyar dolara mal ederken elalemin kafir çinlisi köprünün 1kmsini 364 bin dolara yapıyor. bu ne yahu bu kadar fark ola bilirmi

@@huseyindemir1983 merhaba. İngiltere'deki Humber köprüsü, Danimarka'daki Great Belt köprüsü ve İsveç'e uzanan Oresund gibi diğer projeleri de inceleyip bir maliyet karşılaştırması yapmak iyi bir fikir gibi geldi bana. Verdiğiniz bilgi için teşekkür ederiz, araştıracağız. Bu konuda bir video yapabiliriz.

[@muhammedaltunc3875]

Vatanımıza her hizmet yakışır

[@selcukkaracaa]

Merhabalar, Gebzeden kalkıp, Yavuz Sultan Selim köprüsünden geçerek oradan da İstanbul havalimanına gidecek Hızlı Tren projesi ne durumda ihale yapıldı mı? yapılacak mı? teşekkürler

merhaba.Proje 2020 yatırım programında yer alıyor ama sadece 20 milyon bütçe ayrılmış. Yaklaşık 11 milyar TL büyüklüğünde bir proje olduğu için bu sene içinde ihale yapılsa bile inşaatın başlamasını beklemiyoruz.

[@m.t.u.3960]

bu köprü işe yarar ama fiyatı uygun olmalı yani artık bizim bu köprüleri yapmamız lazım hala ve hala yabancılardan kredi ile teknik ile uğraşılmamalı iki yıl geç olsun yerli olsun kardeşim

[@yasarcanl2508]

IYI GUNLER ERGUN BEY YAP ISLET DEVRET MODELINI TUM OLUMLU OLUMSUZ YONLERIYLE ANLATIRMISINIZ...HER ORTAMDA TARTISMASI CIKIYOR BIR NETİCEYE VARILAMIYOR...TEŞEKKÜRLER

merhaba Yaşar Bey. Yap-İşlet-Devret modelini yaşanmış gerçek bir olay ile örneklediğimiz ve risklerini ve faydalarını anlattığımız bir video hazırlamıştık. İzlemek isterseniz linki ektedir: kzbin.info/www/bejne/fqibc3SVbKachKc

[@elchnsafarov648]

Ugurlar olsun Türkiyemiz.

[@ogushanoztruk5437]

geçiş ücreti kaçyüz dolar olacak.

merhaba. Sözleşmede 15 euro + KDV olarak geçiyor.

[@mehmetbilalbayrak8022]

ORTAYA KARIŞIK GÜN GELECEK BU ESERDE BİTİP HİZMETE GİRECEK BUNDAN ÖNCEKİ BİNLERCE ALT ÜST YAPILAR GİBİ

[@nezihkonca6465]

Yaşasın TURAN YAŞASIN TÜRK İSLÂM BİRLİĞİ YAŞASIN BÜYÜK TÜRKİYE İMPARATORLUĞU YAŞASIN REİS DEVLETİMİZİN YANINDAYIZ

[@selamcanimbenamcanim3829]

Mee

[@senolkaya9910]

Tren niye koyulmadi

merhaba. Proje için hazırlanan ilk şartnamede raylı sistem geçişinin de yer aldığı ama dosyayı alan firmaların projenin teknik zorluk ve maliyet dönüşleri sonrasında şartnamenin değiştirildiği ve sadece lastik tekerlikli araç geçişi için revizyon yapıldığı söyleniyor.

[@nezihkonca6465]

Devletimizin yanındayız

[@atabeytozkoparan8603]

Maşallah⭐🌙

[@omerdemir7014]

Ortada bir demir yolu olsaydı keşke daha güzel olurdu

[@delfinkaya4819]

Kesınlıkle en azından bır serit hızlı tren olsun barı

[@suheylasgmaz8110]

Allah nazardan korusun Rabb'im güç kuvvet versin inşallah hayırlı olsun yapanların ellerine sağlık

[@Yaso1348]

Pazar günü olacak olan m7 metro testine katılacakmisiniz eğer katılma durumu varsa canlı yayınlayacakmisiniz

merhaba. Evet yarın test sürüşüne katılacağız. Canlı yayın konusunda söz veremiyoruz, zira tünellerde baz istasyonu ile iletişim kopabilir. Ama tüm sürüşü kaydedip en geç pazartesi günü yayınlayacağız. İlginiz için çok teşekkür ederiz.

[@Yaso1348]

@ bu test sürüşü Mecidiyeköy Mahmutbey arası mi olacak bide sinyalizasyon çalışmaları ve sertifika hazır diye biliyorum erken açılış olabilir mi bide bende böyle şeylere katılmak istiyorum nasıl başvurdunuz acaba diğer metro sürülerine kısmet

merhaba. Sinyalizasyon testleri ve sertifikasyon konusunda aslında açıklama yapılmadı. Yarın hep birlikte öğreneceğiz. İBB her hangi bir akreditasyon istemiyor, ancak bu test sürüşüne çok fazla ilgi olacağını tahmin ediyoruz. Sanırım EGO prensibi işleyecek. Yani vagona Erken Gelen Oturur. :) Eğer vaktiniz varsa yarın Mecidiyeköy istasyonuna gelip ilk sürüşe katılabilirsiniz.

[@Yaso1348]

@ benim aldığım daha doğrusu işimin gereği aldığım habere göre Nisan ayı içinde açılım olacak çoğunlukla bitti peyzaj olarak esenler ilçesi kaldı son rutuslar yapılıyor

[@Yaso1348]

@ bu sinyalizasyon kaç ayda alınacak birşey peki nedir tam.olarak

[@Dfderqq]

her şey cok guzel olacak

[@av.yasinozkan8608]

Hocam bilglendirme için çok teşekkürler kullanılan mahzeme çelik teller nerden alınıyor bu işlemleri bizim mühendislermi tamamen yaptı . gerçekten ciddi bir iş yapılıyor basit bir köprü yapımı değilmiş

merhaba. Geçtiğimiz günlerde üstlenici firmanın sahibi bu konuda bir açıklama yapmıştı. Çelik teller Çin'in Wuhan şehrinde üretiliyormuş. Bir kısmı geldi ama malın geri kalan kısmı konusunda endişe ediyorlar.

[@h.yilmaz7936]

Avrupadaki vatandaşlarımıza kara yoluyla Ç. Kale ve 3. Köprünün keyfini çıkarmalarını öneririm .💡💡💡🇹🇷🇹🇷

Haklısın ancak Avrupada yaşayan ve döviz geliri olan olan kişiler geçebilecek yakında bu köprülerden....

[@kral28m]

@ kardeşim ben Almanya da yaşıyorum.Memleketim Muğla.Yazın arabayla giderken Çanakkale'de çok oyalanıyoruz.Vapurun karşıya geçmesi 40 dakika ve binmesi inmesi en iyi ihtimalle 1saati buluyor oda şansın varsa..!!!Yani bu köprü pahalı da olsa sabırsızlıkla bekliyorum.Beni en fazla oyalayan yer Çanakkale.

[@efe5587]

@@kral28m işte tam da klasik almancı lafı almanyada yaşayıp buraya sadece tatile yeme içmeye gelip kendilerini düşünürler bu tarz projelerin kendilerine yararlarını düşünürler sen geçeceksin diye mi yapılıyor bu köprü? bu ülkenin vatandaşı parasını ödeyip geçebilecek mi? çoğunluk geçemeyecek yap işlet devret modeli hainliktir başka bir şey değil

[@efe5587]

Özel firmalara araç garantisi ile yaptırdıkları köprüleri yolların bakımı KGM yapıyor peki bu projeleri karayolları personelleri yapamıyor mu yapabiliyor yandaşa para yedirmek tamamen ve siz almancılar da bu milletin parasını çarçur edenleri savunuyorsunuz

[@muglal4827]

@@efe5587 senin cevabında klasik samancı cevabı olmuş.Heykel yapsınlar hem.masrafsız hem senin vermediğin vergiler boşa gitmez.

[@gokhangullac]

Maşallah, ne emek varmış.

[@tvfk349]

Bu köprüde demiryolu için neden bir boşluk bırakılmadığını bilen var mı?Ciddi ciddi soruyorum.Çünkü Çanakkale'de demiryolu falan yok demeyin ileride yapılabilir diye düşünüyorum.Şayet böyle bir karar alınırsa ikinci bir köprü ya da su altı tüneli yapmak için harcanacak paraya yazık değil mi?Bu köprü dizayn edilirken daha geniş bir vizyonla yapılmasını beklerdim.Belki de bizim bilmediğimiz olaylar da olabilir nasılsa her devlet ihalesi yeni bir zenginlik...

merhaba. Proje ilk yapıldığında demiryolu hattı vardı ama maliyet çok yüksek olunca vazgeçildi.

[@oguzozkan7095]

Planlanan bitis tarihi nedir acaba

Merhaba. 18 mart 2022 tarihinde açılması bekleniyor

[@oguzozkan7095]

@ insallah

[@jantilitutkum6098]

Son dakika mecidiyeköy yaya bağlantı Tüneli açıldı not insanlar geçemiyor mayıs veya haziran ayında geçecekler

[@Yaso1348]

Yaya bağlantı yolu tam noluyor

[@Koko.ÇEMBO]

Papazoğlu bakıyor oraya

[@yasarcanl2508]

Suan güncel video gelse daha iyi olur

merhaba. Seride daha yeni videolarımız var ama henüz geçmek nasip olmadı. Geçiş yaptığımızda mutlaka çekip yayınlamayı planlıyoruz. İlginiz için teşekkür ederiz.

[@efsaneefsane2581]

Ne zaman bitiyor tam olarak bu köprü nerden nereye bağlanacak bilgi verir misin

merhaba. Lapseki-Gelibolu arasındaki köprünün 18-Mart-2022 tarihinde açılacağı açıklandı.

[@efsaneefsane2581]

@ 2022 mi daha 2020 deyiz oha bi köprüyü yapamıyoruz çin veya japonya olsa çok dan bitirmişti

merhaba. Çanakkale 1915 köprüsüne yakın bir örnek Shi Kaikyo köprüsüne baktığımızda aslında 5 yılın oldukça iyi bir süre olduğunu söyleyebiliriz. Japonya’da, Kobe şehri ile Awaji adasını birbirine bağlayan, 1.991 metre uzunluğundaki köprü inşaatı 1988’de başlamış, 10 yılda tamamlanmış.

[@havakuvvetleri2.anajetussu534]

@ ohoo wjwjwj

[@batavrupa4925]

Yap işlet devret yani geçiş ücretli en az 90 lira olacak sadece kim kullanacak bunu şimdi

[@fetikabakc4418]

Buhizmetleri yapa herkesesin eline salık Bu ülkeye hayinlik yapanı da ALLAH BİLDİĞ GİBİYAPSIN

[@MKasap-te8vm]

Reis 👍🏻

[@bekirdemir3514]

Türkiye devlet proje bitmez allah yardımcın olsun diye düşünüyorum amin amin amin amin amin 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷

[@Yaso1348]

Kaç saattir Mecidiyeköy Mahmutbey metro test sürüşü videonuzu bekliyorum 😃

merhaba. Canlı yayın yapamadık, çünkü tünellerde baz istasyonu çekmiyordu. Ama tüm sürüşü, kontrol odasını, makas hatlarını ve daha fazlasının çekimini gerçekleştirdik. Montajını yapıyoruz. En geç yarın sabah yayınlarız. İlginiz ve sabrınız için çok teşekkürler

[@Yaso1348]

@ mayıs ayının başında halka açılıp sonra 19 Mayıs'ta tören olur mu Çekmeköy hattındaki gibi

[@Yaso1348]

@ ve beğendiğiniz mi durakları metro konforunu vs

merhaba. Aslında sadece Mecidiyeköy istasyonunu gezebildik, diğer istasyonlarda durmadı. Mecidiyeköy muhteşem olmuş...

[@Yaso1348]

@ valla videonuzu 4 gözle bekliyorum şuan heyecanlandim

[@buzzgibi5792]

antalya istanbul demiryolu projesinde inşaata başlandı mı acaba ?

merhaba.Antalya-Konya-Kayseri projesinin ÇED raporu yayınlandı. Bu proje Eskişehir-Antalya projesine göre daha iyi ilerliyor.

[@buzzgibi5792]

KamuGözü teşekkürler bilgi için

[@furki_turki]

gurbetçilerimizin keyfini çıkarması dileği ile yapanların eline sağlık biz vatandaşlara düşen de 1.3 motorlu arabamızla bön bön bakmak.

[@jonesjoness]

24milyon arac sahibinden yalnizca birisin sen unutma, senin 1.3 araban kimsenin sikinde degil

[@furki_turki]

@@jonesjoness sağılacak ineğiz biz.

[@Ersiiin]

Çanakkale geçilecek inşaa Allah

[@unutulacakdunler4345]

ÇANAKKALE GEÇİLMEZ!

[@umut1253]

Otomobille geçiş 300₺ olur halka sokulrt hayırlı olsun

[@eneskoca8003]

bu tüm dünyada böyle

[@justcry9637]

@@eneskoca8003 ne tüm dünyada böyle dünyayı görmemissiniz kardeşim amerikada 30 şeritli yol ulta süper yol en fazla 1 dolardır abd gibi kapitalist ülkede böyle almanyada ücretsiz biraz bize benziyen italya var oda bizim 10 da biri kaç ülkeye gittim birim olarak 100 tl olan hiçbiryer görmedim

[@eneskoca8003]

GURUR KAYNAĞI

[@oguzhankursatylmaz]

Ses daha iyi olabilir. Çok kısık. Kulaklıkla son ses dinlememe ragmen

[@1966aydin]

eskiden almanyadan Türkiyeye giderken gemiyle geçerdik araba gemisiyle,nede çok beklerdik 45 derecede güneşin altinda,şimdi mis gibi olacak Allaha şükür,5 dakikada tehlikesizce gececek gurbetci vatandaşımız

[@darvin3142]

Bu video eski. Yeni durumu yok mu?

merhaba.Köprünün son durumunu haftalık altyapı bültenlerimizde vermeye gayret ediyoruz son durumu ekteki linkte yer alıyor kzbin.info/www/bejne/bpXOh5KXd7V1eM0

[@10lu]

Geçiş garantili olacak, osmangazi köprüsü gibi 25 sene kanımızı emecek.

[@yasarcanl2508]

Orası sıkıntı

[@pabloescobar6929]

Bu köprüyü hangi Ülke yapıyor?

[@havakuvvetleri2.anajetussu534]

Türkiye ve koreden fln yardım da alıyoruz

[@erkanorhan2986]

ANLATIM COK HIZLI... ARKANDAN ATLIMI GELIYOR BE MUBAREK..? SAKIN SAKIN ANLAT..YANI..

[@mehmetay1236]

|:🇹🇷.|:🇹🇷.|:🇹🇷 MASALLAH..🎋👍🎋..🌾🍳🌾🍳 GURUR..DULACAK..BIRSEY..VASA GORUNTU..ORTADA..MASALLAH CUMUR..BASKANIM..HERZAMAN YANINDAYIZ..|:🇹🇷.|:🇹🇷.|:🇹🇷.|:🇹🇷.|:🇹🇷

[@9805092429]

Kaç aracın geçiş garantisinin verildiğini öğrenebilir miyiz?

Merhaba. Günlük 30.000 araç geçiş garantisi verildi. Köprü geçiş ücreti 15 Euro+KDV olarak hesaplandı.

[@9805092429]

Çok güzel, çok ucuz. 30.000 araç garantisi de gayet makul bence. Dakikada 21 araç, 315 Euro yapıyor aşağı yukarı.

[@harrydardanel7893]

Yazık oldu Çanakkaleye, hazineye, tarıma, çevreye. Bu köprünün onda biri fiyatına hızlı feribotlarla ro-ro sistemi her havada çalışan gemilerle bu çok çabuk olurdu. Geçiş ücreti geçmeyenlerede yüklenecek köprüyü çok az kullanan olacaktır. Fahiş fiyatlı geçiş ücreti İstanbul köprü ve tünellerini geride bırakacaktır.

[@artk2643]

Haklısın sende feribot al. Bol bol köprüye bakarsın ve altından felan geçersin selfi güzel olur.

[@harrydardanel7893]

Ne zaman akıllanacaksınız, İstanbuldaki yeni köprünün, tünellerin fiyatının 10 mislini ödeyeceğiz. Bu köprü daha pahalıya gelecek. Yüzde yüz yerli ve bütçemizden yapsaydik, sanki olmazmıydı ?

[@artk2643]

@@harrydardanel7893 zaten yüzde yüz yerli merak etme. Tecrübe kazandık ve bizim mühendisler işçiler yapıyor. Yahu devletin vatandaşı yapıyor gavurlar değil. Bak keyfine bu güne kadar çok boş yere para harcadık. Şimdi eser var ve görüyoruz. Olumlu bak mutlu olacaksın inan bana.

[@huseyinbulut414]

dünyanın en büyük çanakkale 1915 köprü zafer maşallah maşallah allah çok şükür .....hazret.muhammed.s.a.v.....amin

[@muhammetyldzhan3247]

Burayada geçmeden para mı ödeyecez Yapın yapın angara danan gayseriye de liman yapın

[@divrigicayozukoyuhamu5858]

Bu videoyu begenmeyenler neyi begenmedi acaba

[@erroleekener4675]

Vooov, Vav, Heeey, muazzam, nefis bir ziyafet gozlerimize, beynimize . . .uygarligimiza . . . Can't wait to drive from Europe to Asia with a great pleasure, in an unimaginable way ! for almost a century . . .

çok teşekkürler.

[@Barany170]

Geçiş ücreti 150’den aşağı olmaz.

[@bartin7451]

Paran yoksa, ben sana vererim. Bedava geçecek değilsin ya. Geçemezsen, eski yoldan gidecen. Bukadar basit.

[@Barany170]

Bartin 74 Gariban zaten araba alamıyor ne gerek var öyle değil mi? Akp denilen mafyadan önce yapılan köprülerden 5 liraya geçiyoruz. Ben zaten bütün vergilerimi veriyorum bu devlete. O köprüden geçmek sadece parası olanın değil bütün vatandaşların hakkıdır. Yaptığınız şey vatan hainliğinden başka bir şey değil. İban numaramı atıyorum yarın geçiş ücreti 160₺ olan orhangazi köprüsünden, 380₺ olan izmir-istanbul otoyolundan geçmek istiyorum. İbanımı atarım atmazsanız Allah da belanızı versin.

[@serdaryildirim9752]

İzmir-İstanbul Yolu Köprü ile daha da kısalacak

[@batavrupa4925]

İzmir istanbul otobani sadece gidiş 280 lira güler misin Ağlar mısın

[@senolyildirim8473]

batı avrupa Sen mumkunse hic bir sey yapma

[@batavrupa4925]

@@senolyildirim8473 tmm sen 560 lira ver kullan ben uçakla 200 liraya giderim

[@caresizsiniz]

M1 hattı, Aksaray istasyonu; kzbin.info/www/bejne/h6nZmpxtfdplnKM Sürücüsüz Metro, M7 hattından; kzbin.info/www/bejne/bJirqZuglpmFatE