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Жазылу 23 М.
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Күн бұрын
Пікірлер: 16
@akatsuki-guen
8 ай бұрын
ソフテイルについての言及も欲しかったです。 ソフテイルにすることで金額的な差や、カスタム面で直面する制約や 乗り心地も聞きたかった。
@oldmaxs8078
7 ай бұрын
たしかにソフテイルについて全く触れていませんでしたw すみません!( ;∀;)
@noa7se
8 ай бұрын
前後良いサス付けて、5速6速にして、排気量あげて、足回りとかトコトン詰めて、見た目は古いけど現行車に負けないぐらい走るフリスコ なんてのも作りたいなと思う。別ベクトルで面白そう。
@oldmaxs8078
7 ай бұрын
とても面白そうですね(^^♪
@唐辛子一味-h3z
8 ай бұрын
この話題の最終結論を出そう、ショベルじゃなくてパン、ナックルに乗ればよいのだよw ジョークはさておき、ハードテールとリジットバーだけはまじでやめた方がいいとは思う
@砂くじら-o2e
7 ай бұрын
リジットとサス付きはマフラー選択時に大きな差がでますね。 何でも付けたいマフラーが付くリジット、リヤフレームにも付けれる。 サス付きはリンクがある分それができない。長物なら強度が十分なステーが必須。 手間がかかりますね。
@oldmaxs8078
7 ай бұрын
たしかに!その通りですね★ ありがとうございます!
@irus1020
7 ай бұрын
4速フレームのショベルも作っていただけますか?ずっとリジットを作られているイメージでしたので、そもそも4速フレームを仕入れていないのではと疑問です。
@oldmaxs8078
7 ай бұрын
4速も作りますよ!(^^) 仕入れで言うならば4速フレームも多いです。 オーダーされるオーナーさんがリジットにしたい方ばかり。という結果が イメージのままかと思います!
@pipingpiping-c7d
7 ай бұрын
ビンテージハーレー屋さんの洗車動画アップしてください😢
@福ちゃん-l6v
7 ай бұрын
4速フレームのリジット化の時の車検証の車名が不明になるのはデメリットだと感じる人もいるかもしれません。
@takuzoo36
8 ай бұрын
とりあえず腰に爆弾抱えてる人はサス付きを乗る方が良いですね。
@oldmaxs8078
7 ай бұрын
それは間違いないです!ww
@ryoryo5679
8 ай бұрын
パワハラ気味です
@uru5453
7 ай бұрын
みてる側からすると、ちょっと知識あるからってマウント取りすぎだなw みて気持ちの良いものでは無いかなー
@oldmaxs8078
7 ай бұрын
申し訳ありません。日頃仲良くやっているものですから そこまで動画で表現しきれませんでした。 また、おっしゃることと同じく、コレを見る皆さんが気持ちの良いコメントを心がけたら SNSの世界が平和になりますのでご一考いただきたいです(^^)
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