Как владелец суперба 3, скажу что мне кажется как будто это очень глубокий рестайлинг, нежели 4 поколение, а так дизайн кайф
@EK-ii1sh Жыл бұрын
А почему кажется? Нет, не кажется, это конечно рестайлинг
@OrizPhayder6 ай бұрын
Особенно понравился планшет вместо нормальной приборки, и козырек, который уже этого планшета. Выглядит так, как будто в последний момент они поняли, что будет отсвечивать и налепили козырек абы как. В принципе можно было бы просто картонку сверху приклеить скотчем. Эффект и внешний вид были бы примерно такие же.
@ЛеонидФёдоров-о3б Жыл бұрын
Это самая красивая шкода за всю историю. Похоже что фв разрешили таки шкоде создать красивый автомобиль.
@ramonparis2626 Жыл бұрын
Красивая? У вас проблемы с восприятием😂 хотя красота это относительно, но назвать ЭТО красивым?это уже черезчур😂
@Artem-bh1hi Жыл бұрын
Шкоды все оч красивые
@ЛеонидФёдоров-о3б Жыл бұрын
@@ramonparis2626 у каждого свой вкус сказал кобель облизывая яйца!
@Buffermadout2 Жыл бұрын
@@ramonparis2626ну а что тебе красивое? Китайский Ли9?
@ramonparis2626 Жыл бұрын
@@Buffermadout2 а кроме ли9 больше нет других машин? Да хотя бы даже ли9 выглядит намного современнее в современных реалиях. Эта Шкода даже внешне видно что из 90х
@DokBoss Жыл бұрын
Был у меня Суперб 2017года. Обожаю Суперб. Точно куплю себе. Даже к новому Мерседесу е класса не смог привыкнуть после Суперб.
@АнатолийПчелинцев-п9т Жыл бұрын
У меня был Суперб 2 и 3 поколения. Это особая любовь на фоне моих остальных машин. И вот теперь этот красавец. Пока не совсем понятно, как он придёт в Россию. Через Казахстан? В любом случае это моя новая новая любовь.
@Алекс8008-г3н Жыл бұрын
После Ваг тяжело привыкнуть к другому авто,эргономика на 1 месте
@ОндрейраШнипельсон Жыл бұрын
@@Алекс8008-г3нв школе эргономика хуже, чем в киа
@Artem-bh1hi Жыл бұрын
@vadimsportты сам понял что написал?
@Artem-bh1hi Жыл бұрын
@vadimsport Мерседес давно уже не тот он в качестве просел очень сильно лучше взять суперб чем мерс
@olegkravhenko6444 Жыл бұрын
❤ машина очень красивая наконец молодцы skoda
@yahont7096 Жыл бұрын
приятно глазу что внутри что снаружи
@FreislukerАй бұрын
один вечный косяк шкоды это кнопка запуска на рулевой колонке, неужели места на панели не нашлось(
@rigel52region Жыл бұрын
Вся надежда теперь на любимый Казахстан🥰🥰🥰
@ДмитрийПчелинцев-м5н Жыл бұрын
Утильсбор говорит вам привет
@АлексейКаржавин-ш4з Жыл бұрын
@@ДмитрийПчелинцев-м5н Можно еще налог на роскошь воткнуть, для простого люда 5млн за машину, это роскошь (подумал чиновник) Просто вангую, что меньше пятака вряд-ли будет стоить если приедет (а это уже я подумал)😊
@rigel52region Жыл бұрын
@@ДмитрийПчелинцев-м5н каждую неделю какие то ноу хау, но год назад и даже раньше было очень выгодно
@МаркоПоло-п9ы Жыл бұрын
Просто уссываюсь от комментаторов, которые верешат про китайские поделки, которые, якобы, могут составить хоть какую-то конкуренцию Шкоде 😅
@RukaBozhiya Жыл бұрын
Причём тут Китай, вагу до тойоты и хонды в плане надежности, как до Марса. Хотя и они уже в ряде случаев начали херовничать. А ваг это вообще вёдра с болтами. У меня три вага в семье, я проклял тот день когда купился и начал их закупать их в семью. Говно ломучее. Та машина на которой именно я езжу последние 1,5 года не было месяца без поломок, минус 500 тыс из бюджета. И это не ломался двигатель. Одна система охлаждения выпила всю кровь. Дерьмо вонючее.
@anvyder Жыл бұрын
@@RukaBozhiya3 вага в семье и типа не нравится, но на японцев и китайцев не пересел? 😂 Дядя, кого ты пытаешься обмануть?
@RukaBozhiya Жыл бұрын
@@anvyder Послушай дядя, я эти ваги брал, когда работал в одном из салоне продаж вага, мне эти машины вышли со скидкой дешевле, ремонтировал я их дешевле. Поэтому и брал. Но грянули санкции, я поменял работу и ваги мои превратились в тыквы. Сейчас продав одну из машин, буду брать японца с не большим пробегом из кореи из серого импорта. Так что я никого обмануть не пытаюсь. Я наоборот хочу людям рассказать про это дерьмо. Ещё раз, за исключением отдельных моделей, которые я могу перечислить на пальцах двух рук из всего концерна Ваг, можно назвать около надежными. И количество этих моделей каждые 3 года уменьшается. Все остальное гавно, которое ездит без поломок 100 тыс км в лучшем случае. Один из последних приколов, мой товарищ на последнем гольфе, он правда любит погонять, неделю назад 3-й раз уехал на эвакуаторе за 80 тыс. км пробега, ремонт коробки. Любит погонять, это не участие в ночных гонках в Москве. Это просто активный стиль вождения. 3-й раз легла коробка за 80 тыс км. У меня на той машине что сейчас продаю, отремонтировано за 180 тыс пробега: коробка, турбина, термастат, генератор, стартер, поменена вся система охлождения, теплообменник, радиатор печки, вентилятор печки, датчиков уже заменил 4-е штуки. И это без аварий. У соседа сука Хонда, по мимо расходников за 420 тыс км лампочка ближнего света сука одна перегорела. Что тут сравнивать? Еще список поломок предоставить по двум оставшимся вагам? Так там похожая картина, просто другие пробеги.
@БенджаминФранклин-я2ь Жыл бұрын
@@RukaBozhiyaВАГ с ГЕН3 моторов пошёл меганадежный,атмосферные моторы 700+тыс ходят без ремонта,турбовые 500.о чем ты вообще ?баек наслушался?хорошее масло +хороший бензин и проблем не будешь знать
@БенджаминФранклин-я2ь Жыл бұрын
@@RukaBozhiya500тыс ты потратил на систему охлаждения .нука распишика куда там столько ушло?320 тыс пробег все норм у меня,движок в идеале,даже катушки ещё родные, вот недавно только помпу поменял
@vvstudio207 Жыл бұрын
Жаль не вернули опцию с двумя вариантами открытия двери багажника, как это было на Суперб В6 - шикардосная штука. И понты, и практичность!
@amosh108 Жыл бұрын
это точно. гениальная идея
@Kocherizhkin8 ай бұрын
Ребята, эта двойная крышка багажника принесла не мало проблем свои владельцам из за перелома жгута проводки. Однако после лечения все ходило долго 🎉
@edgarmatsakyan5945 Жыл бұрын
Очень хорошая машина! Теперь еще и красивая
@Полушарий Жыл бұрын
Суперб это пушка! Очень нравится
@aleksandrastafev9234 Жыл бұрын
Отличный дизайн! Морда очень похожа на старые бмв. Планшет на торпедо сделан как будто айпад от эпл поставил на держатель. Классический дизайн многим зайдет и на многие годы.
@Strahovshik0595 Жыл бұрын
И как только может нравиться эта тема с планшетами🤦🏻♂️ Это ведь ужасно ! По мне так дисплей должен быть встроен в панели! А так и сам дизайн панели не для Шкоды!
@shuxratrustamov3928 Жыл бұрын
Приятно было смотреть лифтбек лучше чем универсал Узбекистан
@psiart52 Жыл бұрын
Китай и рядом не стоит!!! Управление регуляторами просто огонь!!!
@telar4491 Жыл бұрын
Это ты так решил?😂
@БосикСашка Жыл бұрын
@@telar4491 это все понимают.
@endoscopiesf.treime6648 Жыл бұрын
Что ты знаешь про китайский автопром???
@БосикСашка Жыл бұрын
изучи генетику @@endoscopiesf.treime6648 изучи генетику азиат и тебе может глупцу понятно станет. хотя ты бот
@ehndryu58 Жыл бұрын
Судя по всему, он полный ноль, в области знаний про китайский автопром.
@berl1ngo7 ай бұрын
По сравнению с новыми BMW шкода просто делает супер вещи
@agniyetbulegenov339 Жыл бұрын
Лучшая марка, лучшая модель!
@СергейПавлович-к1х Жыл бұрын
Это фольксваген пассат в обёртке шкода, если что😅 Поэтому некорректно писать то, что у тебя в комментарии
@EK-ii1sh Жыл бұрын
@@СергейПавлович-к1хнаоборот, это шкода Суб 2015 года в рестайлинге, а пассат они вообще сняли с производства, нету его больше
@_The_Mortal_ Жыл бұрын
Крутая подача видео!!! Оператору👌👍
@АЗЫМ-к1ы Жыл бұрын
молодцы чехи !!! отличные тачки
@duremar-bolotny Жыл бұрын
Красивые получились, круто когда оба кузова .
@ВладиславКлимук-л3э Жыл бұрын
с 2013 на суперб комби L&K пробег 300500,00 км (Дизель 2.0) доволен очень! Хотелось бы новый купить!!!!
@sergeygalas7773 Жыл бұрын
Супер видео и супер машина👍🔥🔥🔥
@adamkeyvideoproduction9369 Жыл бұрын
В очередной раз - красавцы. Реально задумался, над тем, какой автомобиль мне всë же хочется больше: новый Кодиак или новый Суперб?
@yuripetrov-rm2hu Жыл бұрын
Красивый. Спереди похож на Октавию А8. В России его не будет. Но радует, что в Казахстане будут выпускать. В Казахстане, когда их делали, цена была нормальная. В 2019-2020г лаурин со всеми опциями стоил 33000 баксов. Были времена.
@czktash Жыл бұрын
В Казахстане его не планируют, карок октаху и кодик
@ЛюдмилаАстапенко-й9ф Жыл бұрын
Октавия А8 и рядом не стояла, она страшнее и хуже по удобству, чем А7. А тут т морда нормальная, не китайская, и нормальные крутилеи вместо неудобных стекляных сенсоров!
@DerGrooz Жыл бұрын
В России больше нихуя не будет. И слава богу
@АртемБолотин-ж5д Жыл бұрын
Я конечно не знаю, какая ценовая политика на авто в Казахстане, но очень сильно сомневаюсь, в том, что суперб в комплектации лаурин климент, причём ещё в самом максимальном заряде, стоил в 2020 году, 33000 тысячи баксов, могу поверить в то, что начальная цена суперба, в комплектации ( барабан), могла стоить в районе тридцати тысяч евро, ну никак не лаурин климент в полном заряде.
@yuripetrov-rm2hu Жыл бұрын
Уважаемый, я работал на этом заводе, пока его не закрыли. Прайс в салоне был 14100000 тенге. По курсу того времени примерно 33500 баксов И еще была скидка 700000 тенге при предзаказе за 6 месяцев и внесении 75% задатка.
@GPT_Chat_ Жыл бұрын
4:22 что за ужасное исполнение кожаной боковины пассажирского сиденья ?
@diamondmars3755 Жыл бұрын
Классная тачка, сам езжу на супчике 2014 года. Оставили бы чехи двойное открытие багажника лифтбека, вообще была бы бомбой😁 а вообще даже без этого отличная получилась машина, молодцы 👏🏾
@dem0lution9 ай бұрын
У меня суперб 20 года. Теперь хочу этот. Но стоимость будет космос. Свой брал за 3м. Новый наверное будет в топе стоить 10 :)))
@danilvaleev1192 Жыл бұрын
Просто круизный лайнер! Машина огонь!
@Black7un Жыл бұрын
Сильно напоминает беху как внешне, так и внутренне. Тачка супер, в России жаль не будет по разумным ценам.
@КириллЯсений Жыл бұрын
Классный авто... Мой вариант... Универсал!!! Для семьи и путешествий
@ВадимБикбулатов-и9к Жыл бұрын
Такое чувство, что озвучка идет через искуссвенный интеллект. Неестественно звучит
@makssed47 Жыл бұрын
Красивая шкода 💥
@108mDx Жыл бұрын
Отличный аппарат!
@niklot8350 Жыл бұрын
Удешевление во всем,а цена в гору.
@ЮрийЛ-д1ю Жыл бұрын
Да новинка достойная, особенно сарай, только волнует цена в России!
@talisman6075 Жыл бұрын
Лучший Суперб. Нравится больше, чем ауди А6.
@Алекс71 Жыл бұрын
Не корректно сравнивать..они в разных классах...
@talisman6075 Жыл бұрын
@@Алекс71 Разве оба не в D классе? Ауди выше?
@EK-ii1sh Жыл бұрын
@@talisman6075а6 конечно Е бизнес класс но шкода суб на самом деле даже до А4 не дотягивает, у А4 уже взрослая платформа MLB продольный движок и доступны дизели и бензиновые турбо V6 и более совершенная система полного привода для MLB ну а Субчик это дешёвая телега mqb только 4 горшка, фактически бюджетник без претензий на что-то, для mqb нету ни движков ни полного привода нормального, пневмы тоже для этой телеги нет, короче не стоит на неё смотреть
@АртемБолотин-ж5д Жыл бұрын
@@talisman6075 суперб изначально это д класс, а ауди а6 это е класс, но суперб, очень уверенно, старается наступать машинам е класса на пятки и в принципе, уже не кажется, таким уж не коректеым, такое сравнение, особенно если сравнивать суперб в максимальной комплектации, на пример с той же ауди а6 в начальной комплектации, но стоит учесть, что и цена суперба в максимальной комплектации, будет уже, практически на уровне цены, ауди а6 в начальной комплектации.
@АлихайдарТагиев Жыл бұрын
Шкода харошая главное что удобная была колеса Харошие что бы битая не была фары красивые форма тоже абзор хороший лайк
@ЮрийНеиванов Жыл бұрын
Намного интереснее Пассата смотрится
@michaelhieblaum9915 Жыл бұрын
Ваг конечно кайф. НО, пока снова официально не будет гарантии, не имеет смысла. Тк при первой проблеме в любом элементе силовой установки, отдашь последнее за ремонт
@Ассад-ф9м Жыл бұрын
Хоть на нормальную машину посмотреть после китайцев
@EK-ii1sh Жыл бұрын
Нормальная это явно не мкб поперёк на 4 цилиндрах, есть БМВ или Мерседес с нормальными продольными R6 вот это норма а 4 горшка поперёк это китайщина, у них как раз все почти тачки именно такие, да, и роботы такие же😂тоже мне норма блин
@СергейН-в5и Жыл бұрын
Мне кажется там оговорка, 8-10км на батарее 20квт как-то маловато) Может 80км??
@czktash Жыл бұрын
Думаю 50 км уверено на 20 квт, у других на byd, на 34 кв 120 км едут
@ДмитрийПрошин-о9ц Жыл бұрын
Отличный обзор!!! 🎆 Посмотрел с большим удовольствием!!!!!!!!!!!! 🎆 🎆 🎆 🎆 🎆
@АлексейБердт Жыл бұрын
Лучше всех!
@AHotkovo Жыл бұрын
Всегда нравилось только второе поколение суперба, с двойной крышкой багажника
@evgenyanovsky9719 Жыл бұрын
не практичное решение, правильно убрали,косяков много
@AHotkovo Жыл бұрын
@@evgenyanovsky9719 косяков много было, потому что эту конструкцию применили впервые
@aftoll777 Жыл бұрын
Блин, напугали! Я уж подумал, что Skoda действительно решила сделать седан, а не лифтбек😅
@avto_chuvstvo Жыл бұрын
Не знаю даже почему его в Европе так называют некоторые:)
@niklot8350 Жыл бұрын
Первый суперб был седаном как бы если что.
@DerGrooz Жыл бұрын
В смысле напугали??? Ты мужик или баба? У тебя яйца есть? Только седан!!!!!!
@nikolaus3334 Жыл бұрын
На Ютубе много роликов со сравнительными тестами младшей модели Шкоды - Октавии 1,4 литра - с Тойотой Камри 2,5 литра, и Киа к5 2,5 литра. Причём, в Октавии, кроме водителя ещё сидело три пассажира, а в Камри и Киа - только водители, и Октавия не оставила обеим - ни единого шанса. Сравните литраж! С тестом Суперб и Камри разница ещё больше в пользу Шкоды Суперб. Шкода - любая - супермашина. Прощайте, Тойота (любая), Киа (также) и прочие "автомобили".
@Wrangler07-f4b Жыл бұрын
А потом увидишь, что Камри в аналогичной комплектации стоит на 6-7 тысяч долларов дешевле и снова возникнет вопрос, а нужен ли супёрб с пассатом за эти деньги.
@nikolaus3334 Жыл бұрын
@@Wrangler07-f4b Вы ошибочно рассуждаете. Есть выражение "стоимость эксплуатации", т. е., расходы на содержание за один год. Считать только цену автомобиля, не учитывая цену эксплуатации - самообман. Простая аналогия с батарейками. Одна стоит 5 рублей, с ёмкостью 5 а/ч, другая 10, но с ёмкостью 20 а/ч. Вопрос; какя дешевле? Делим цену на ёмкость - получаем стоимость единицы энергии. Также и с машинами. Мотор Шкоды 1,4 литра равивает максимальный крутящий момент 320 н/м - уже при 1 450 об/мин. Мотор Камри 2,5 литра макс. крутящий момент 230 н/м - при 4 000 об/мин. Из максимального крутящего момента на минимальных и средних оборотах складывается минимальнй расход топлива, износ поршневой группы и всего мотора. А на моменте 4 000 об/мин. машина будет буксовать даже на легком снегу или грязи, неспособная тронуться с места, а водитель высокими оборотами будет стирать в порошок поршневую группу и сцепление. Полагаю, достаточно.
@shaman5183 Жыл бұрын
@@Wrangler07-f4bконечно нужны. Ведь хватает несколько раз поездить на Камри, чтобы стало ясно, что камри телега деревенская
@ivanpavlov2458 Жыл бұрын
Сарай - супер 👍
@ЕвгенийБудённый-к8ы Жыл бұрын
Китайцы это самое ненадежное авто с порошка. Шкода супер суперб классная мечта.
@RukaBozhiya Жыл бұрын
Шкода Ваг говно, это я вам как владелец 3-х подряд Вагов говорю. Есть отдельные модели, что у шкоды, что у вага, что у порше и ауди которые можно назвать с огромной натяжкой надёжными. Это букавально под одной модели в полне с конкретным конфигом. Всё остальное хлам, который хорошо рулится, тормозит, но который умирает после 150 тыс км. и потом ломается по кругу. Все их крутилки, свистелки, перделки на практике не имеют никакого значения, если ты не можешь путешествовать на машине по России даже. Если ты ездишь и на каждой заправке ссышь, то ты заправил или нет. Ляжет что или нет. Отвалится какой-нибудь датчик в пути или нет. Это машины для езды вокруг Москвы и Питера до 100 тыс км и потом резко продавать, чтобы вторые владельцы через месяц ездили в сервис. Короче, современный ваг, это хорошо упакованное говно. Людям в пределе нужен исправный транспорт, а не маркетинговая телега, которая у тебя сосет не только деньги, но и время.
@SHELKOVII_ARBUZIK Жыл бұрын
@@RukaBozhiya Как вас угораздило после первого говноВАГа взять 2-й и 3-й? В целом, согласен, с Вами.
@RukaBozhiya Жыл бұрын
@@SHELKOVII_ARBUZIK работал в ваге, покупал и ремонтировал со скидками.
@somaticHuman Жыл бұрын
@@SHELKOVII_ARBUZIK б.. ть 150к - это 5-7 лет владения. Потом меняешь на новую )) пока проходишь то ничего с машиной не случится. Такова цена владения, за то что рулится и нормально едет. И дело нифика не в том как разгоняется и тормозит. А в том какие вибрации проходят каждый метр твоего пути в салон. Как это все ощущается и комфортно и монументально на трассе. То как как этот ссаный ноль на руле и усилия откалиброваны. После этого соразмерный японец - ощущается заготовкой под авто, а любой кореец полным дерьмом.
@EK-ii1sh Жыл бұрын
@@somaticHumanне надо про любого корейца, у той же Киа есть К9 на заднем приводе с V6-V8 размером с БМВ 7 и это реально представительский класс, на этом фоне этот Суб дешёвка на телеге гольфа с 4 горшками
@SHELKOVII_ARBUZIK Жыл бұрын
В смысле возвращается? А куда он уходил?
@_Alternative_ Жыл бұрын
Физические кнопки и крутилки (эргономика), неужели мы пережили этот небезопасный маразм в органах управления сенсором при вождение стредством повышенной опасности...
@MSK_Express Жыл бұрын
Современные автомобили уже давно регулируются-настраиваются голосовым управлением) Это самый безопасный способ)
@somaticHuman Жыл бұрын
@@MSK_Express ну ну )))
@lincoln7510 Жыл бұрын
акум на 20 киловат в 2023 году это просто шедевр инженерной мысли. на 500 киловат будет наверное в 20173 году.
@Sendor2010 Жыл бұрын
В то время, когда китайские электрички уже больше 1000км проезжают
@garrisonambientchillutrela2065 Жыл бұрын
Красавчик!
@reddogdogi84 Жыл бұрын
Досмотрел до 1/3 и все время не покидало ощущение что говорят про Москвич 60-х годов..... Но когда он хлопнул дверью и она прозвучала как у Москвича 60-х все встало на свои места! =)))))
@EK-ii1sh Жыл бұрын
Ну так шкода фактически бюджетник
@user-pY3nnnHyl10loo Жыл бұрын
Внешность на 8 из 10, интерьер не впечатлил, странная решетка вентиляции - пылесборник, уюта не хватает., недоработали как то. Дизайн торпеды как у класса ниже, это просто тупость сделать точно такое в Супербе ! Огромный плюс - физические кпопки, особенно крутилки, прям порадовали! Тактильность прежде всего! Тут шкодники молодцы. Открываение люка сенсорное вообще маразм. Интерьер в целом спорный, вроде и что то новенькое, но как оказалось и совершенно не новенькое. Тут радуются китайским авто, пройдет 3-5 лет и проблем не отргебёте как с качеством железяки, так и электрики...А шкодникам надо не обманываться в дизайне, интерьер современный, но хромает. Шкоду очень люблю, но предыдущая модель 22 года выглядела даже премиальней!
@Alexei-ex8gq Жыл бұрын
Полностью согласен! Сенсорные кнопки и управления легче и дешевле слелать, а нам это гавно выдают за "модные тренлы". Но мы то знаем что тактильные кнопки всегда лучше сенсора....
@user-pY3nnnHyl10loo Жыл бұрын
@@Alexei-ex8gq это как секс, либо виртуальный, либо тактильный)
@kvs4911 Жыл бұрын
Ракета, бомба , петарда
@Всёотуризме-в1у Жыл бұрын
Это все прикольно,но что делать с сажевым фильтром после 300 тыс? Опять вырезать почему машины выпускают а запчасти нет .
@Непомню-ы2ъ Жыл бұрын
Шкода суперб мм высшее🎉🎉🎉
@leontiykvazimodo2053 Жыл бұрын
Лике за свежатинку
@kabylzhanzhaulbaev4137 Жыл бұрын
Напоминает киа к9 передняя часть
@Old_System Жыл бұрын
Супёрб))
@victorlensky8632 Жыл бұрын
😅😅😅
@Albert...1000 Жыл бұрын
Замучаешься из гриля передней панели пыль вычищать
@evgenyanovsky9719 Жыл бұрын
надо глубже дышать,чтобы не оседала
@ale999kx7 Жыл бұрын
Шкода может и зайдет , но остальным придется очень постараться , таким как Opel 😂
@lvanlevchenko6971 Жыл бұрын
Жаль, нам такие машины не по карману и не достать( 2014 год шкода октавия 1 лям стоила
@АлексейЭктов-о5з Жыл бұрын
В 2008😂 500т.р
@lvanlevchenko6971 Жыл бұрын
@@АлексейЭктов-о5з нет такой цены на турбо моторы, тур стоила 500
@romantrahtenberg346 Жыл бұрын
Надо чтоб в линейки моторов были ДВС-МЕТАНОВЫЕ. ВАГ- специалисты в етих делах
@ВладимирКостаненков-ъ1е Жыл бұрын
Сколько стоит такой классный седан.
@yevgesha9885 Жыл бұрын
0:03 цена\качество и правда отличное соотношение, но дизайн... чувство, что не дотягивает до Audi RS7, - автомобиль, который гармоничен, а здесь очень старый дизайн. Кажется, что Шкода всегда отстаёт с дизайном.
@Персии5 Жыл бұрын
Шкода. Я люблю тебя
@FistManRus Жыл бұрын
Зачем в передних подголовниках задняя часть пластиковая? Чтобы задние пассажиры пристёгивались боясь лицом впечататься? А так машина 🔥 особенно в кузове универсал и еслиб она былабы ещо версии скаут 4х4 то для семейных путешествий былаб топ
@negeniy9646 Жыл бұрын
Постоянные упоминания о схожести пассата и суперба, означает что это один автомобиль, только с разной внешностью
@avto_chuvstvo Жыл бұрын
По сути - так и есть. Платформа общая.
@БенджаминФранклин-я2ь Жыл бұрын
Так это всегда так было
@negeniy9646 Жыл бұрын
@@БенджаминФранклин-я2ь нет, предыдущие имели серьезные отличия, общая только платформа, как туарег и кайен. Сейчас же это один автомобиль, только с разной внешностью.
@EK-ii1sh Жыл бұрын
@@avto_chuvstvoтак при чем здесь платформы? Она общая и у гольфа, здесь не платформы а КУЗОВ один
@EK-ii1sh Жыл бұрын
@@negeniy9646вот кстати неудачно сравнили первые два поколения Кая/Тура имели один кузов, двери и лобовое стекло были одинаковые, только у последних поколений кузова развели совсем Ну а здесь это один кузов конечно, ведь пассата больше нет, есть только эта шкода образца 2015 года в рестайлинге и с шильдиком пассата
@НосикНосиик-р5з Жыл бұрын
Цена
@andrewberd1382 Жыл бұрын
Кроме кЯтайцев теперь х.. че купишь, клевая тачка
@МАКС17БРО Жыл бұрын
А ПОЧЕМУ В ЛИФТБЭКЕ ПРИ СЛОЖЕНЫХ КРЕСЛАХ ПОЛ НЕ РОВНЫЙ ??? 😢😮😢😮😢😮😢😮😢😮😢😮😢😮😢
@gardegl Жыл бұрын
Потому что это не универсал!
@РоманБондаренко-м6с Жыл бұрын
К нам привезут как всегда миллинов за 6-7.
@rigel52region Жыл бұрын
5.5-6 млн
@DerGrooz Жыл бұрын
К вам в Россию не привезут
@evgenyanovsky9719 Жыл бұрын
лучше за 8,5 кому нужен дешман за 6-7
@mitsubishilancer5563 Жыл бұрын
Про надёжность и ресурс не рассказал всё про кнопочки
@grigoriibogdanow8126 Жыл бұрын
вентотверстия как в saab
@evgenyanovsky9719 Жыл бұрын
опять светлый потолок,торчащий планшет,на 100% дефлекторы на панели будут запылены,ну а глянец наверно с алмазным покрытием,похоже дизайнеры не эксплуотируют свои машины,пора их менять
@Midav86 Жыл бұрын
Cu toate că sint făcute pe aceeași platforma eu prefer VW Passat Rline cu motorizare plug in hybrid de 270cai si o baterie de 19kw unde permite o autonomie de aproape 100km si port de încărcare rapid. Passatul e mai frumos si din fata cu aceste faruri si pe spate la fel,deja de interior nu mai zic nimic ca e foarte frumos cu aspect nou desenat si cu aceste scaune frumoase.❤PASSERATI BEST.
@cislovdenis2183 ай бұрын
Все отлично кроме руля. Спорт версия намного лучше выглядит.
@Ronin-js9tn Жыл бұрын
старый суперб куда лучше я про рест 20-23 она прям бесподобная а это просто печально...
@baqyttyomr2742 Жыл бұрын
То есть больше не будет 280 сил в стоке.. Жаль.
@bruceyumen Жыл бұрын
Момент такой же Да и Stage 1 никто не отменял
@baqyttyomr2742 Жыл бұрын
@@bruceyumen в англииской версии видео в описании говорится, что 2 литра бензин на полном приводе будет 265 сил. Тут под видео этого нет.
@bruceyumen Жыл бұрын
@@baqyttyomr2742 да я понял. Но надо характеристики сравнивать. Сейчас 400 н.М, при 2000 оборотах, а было 350 при 5600! Должно быть экономично и быстро)
@michaelpopovici6031 Жыл бұрын
Есть 265 едет 5,3. 4*4
@baqyttyomr2742 Жыл бұрын
@@michaelpopovici6031 Шикарный аппарат. Его еще чипануть можно же. Мечта.
@ThePererva Жыл бұрын
Десять лет откатал на двух Шкодах, машинки прелесть. Торчащие мониторы выглядят не очень, на любых машинах.
@jasonmartin1851 Жыл бұрын
Шкода вовще топ👌
@heydarhuseynov9233 Жыл бұрын
Классно дешёвый БМВ
@evgenyanovsky9719 Жыл бұрын
по меркам суперба бмв дешман
@EK-ii1sh Жыл бұрын
@@evgenyanovsky9719БМВ это как раз премиум а тут дешёвая телега гольфа и 4 горшка поперёк и больше ничего
@ЕвгенийПетров-д4х Жыл бұрын
Салон как у лады весты, эти крутили прям один в один😂
@батя-ц8и Жыл бұрын
Забудьте. 😂
@user-user-heybati Жыл бұрын
Красивая , в отличии от нового пассата 🤦🏽♂️
@ВладимирШештанов-р1з Жыл бұрын
А что толку ?! Даже если бы шкода сейчас продавалась бы в России, ценник был бы космическим. В предыдущем то кузове она не продавалась уже ….. (
@EK-ii1sh Жыл бұрын
Кстати да🤣 помню рекламу и обзоры от блогеров и в салонах она стояла а на улице ее фиг увидишь, не вставали в очереди что-то покупашки, а ведь вроде такая отличная тачка (((
@sagyreznik6073 Жыл бұрын
Посмотрел со стороны на морду , ВМW 😂
@джентельменудачи-п2б Жыл бұрын
Универсал бомба , вот только бы увеличить клиренс до 180 -190 вообще бомба был бы.Как Вольво кросс кантри v 60, v 90.
@Abvgd279 Жыл бұрын
Темная на бнв похожа
@remuh3928 Жыл бұрын
фонари украли у opel insignia sport tourer 2017 года
@musicman815511 ай бұрын
На кию к7 похож
@user-8mIp3nzm1eh7 ай бұрын
новый superb пушка)) новый passat по внешке ему в подметки не годится, просто обмылок какой-то
@andrewsolo2561 Жыл бұрын
А у нас Китай на Китае Китаем погоняет .... Нам же эта шкода не нужна ? Ведь китай лучше ... Иначе зачем😂
@Kolumbo137 Жыл бұрын
Мне не нравится тотальная цыфавезация((( Мне не нравится синия подсветка. Я хочу аналоговые приборы( из премуума есть только в Бугати, но нет столько денег (((()) Хочу тросиковый ручник, с "палкой", а не электроную кнопку(((( Даже в новом Мустанг, тоде электро ручник, хотя выглядит как правельный. Вроде новый Субару Импреза, всё это имеет, но портит всё планшет на всю приборку((((
@DerGrooz Жыл бұрын
Ну и Вася. Тебе осталось захотеть только пещеру неандертальцев вместо квартиры.
@ŠlapanáčekАй бұрын
Superb 4 Liftback 🥇👍🏻👌🏻 Superb 4 Kombi 🥈🤮👎🏼
@met1a100 Жыл бұрын
Китай не догнать
@sveegupov Жыл бұрын
машины делают все ниже, теперь чтоб залезть в нее пожилому человеку надо согнуться в три погибели
@РусланСагимбаев-в8в Жыл бұрын
В чем суть этого обзора? Если Европа хочет полностью перейти на электропривод? Все против загрязнения среды обитания смог всех убивает медленно но верно зачем все эти обзоры?
@signum7971 Жыл бұрын
СупЁрб 😂😂😂
@РустакРустаков Жыл бұрын
👍
@MBA_true Жыл бұрын
"чешский флагман возвращается!" . а куда возвращается то?
@LykaOd Жыл бұрын
Ужасно , что убрали физ кнопки. Думал привыкну на id4 к сенсору. Но нет . Дно
@rigel52region Жыл бұрын
что больше всего не нравиться?( первое что приходит в голову)