Презентация рестайлинга Skoda Octavia 2024 (лифтбэк и универсал vRS)

[@ПЁТРПЁТР-Україна]

подстаканники между передними креслами это удобное место для телефонов. Этого как раз и не хватает в Кодиак 2022 года.

[@LeonidLifecell]

Спасибо за ваши переводы

[@АлексейВакуленко-ь3к]

в красной , салон красивый, лучше чем у многих люксовых авто

[@ТұЛПаР-ф9ь]

Всё гениально и удобно, одним словом simply clever👍💫

[@Vitalii31]

Шкода великолепна ❤

[@NaumNaumov-g7d]

Однозначно RS 4WD и желательно на " мехах ". Спасибо за хороший обзор и перевод.

[@Кирилл-г5ш5н]

Шкоды классные тачки

[@Drammer19]

Шкода это лучший автомобиль!!! 🤟🤟🤟👍

[@Drammer19]

@vadimsport все зависит от того какая у вас Октавия ,)

[@андрейсвидрак]

Чем именно?​@vadimsport

[@garison2085]

@vadimsport отличный автомобиль, у меня была дорестовая и рестайлинг, на каждой пробег за 200 , никаких серьезных неисправностей не было, очень удобный салон, хорошая управляемость и не дорогое содержание.

[@Темный_омут1]

​@vadimsportчем не очень? Сколько ездили на этой Октавии? Может вы после Мерседеса или Ауди пересели на нее?

[@serejafantom9471]

Здравствуйте. Не соглашусь. Шкоды с 2019 года, собирали из комплектующих низкого качества. Люди покупали не раздумывая. А на пробегах 30т км, а то и меньше, уже были вынуждены обращаться в сервис. Уверен на 100%,что и сейчас такого же качества эти авто: элементы подвески, узлы двигателя, элементы тормозной системы... и т.д.

[@worldpeace071]

Ах, хороши малышки! 👍🎉🤟

[@ЛюдмилаАстапенко-й9ф]

По-прежнему вместо нормальных крутилок климата - опасные сенсрные панели((( И по-прежнему рефлекторы в центре дуют в колено(( Нда, лучшей моделью остаётся А7...

[@MatveyVardanyan]

Октавии наконец-то дали вентиляцию сидений, вот это круто)

[@MatveyVardanyan]

И полный привод, 204 лошади... мечта, пригоню из Европы ее, если будет возможность, не ввидут какие-то ограничения

[@letchik7]

Я и А5 взял-бы повторно. Пробег 380 к. с 12 года. Работает "как часы".

[@nikomaa7169]

А про подключаемый гибрид никакой информации , жаль . Именно ее и жду .

[@DmitryVID]

Жалко, что перестала быть "народным авто", начиная с 4-й генерации, да и с 3-й уже.

[@28KSD]

Бомба

[@garison2085]

Раньше у шкоды было преимущество, большая, удобная, недорогая в покупке и содержании. Сейчас 30-40 оеро это ппц. Не нужны эти дорогущие опции на бюджетном автомобиле.

[@nikolaysukhanov2959]

У нас в Эстонии сейчас продают Octavia HB Ambition PLUS 2,0 TDI 110kW 7­p. DSG, 110квт (150л.с.) 2024г. универсал и седан за 26500 евро в салоне. Акция.

[@Lenyvoronin]

​@@nikolaysukhanov2959реально 26 тыщ евро? Не вреш?

[@plastifikator9091]

Даёшь противотуманки!!!

[@Zeekr-BMW-Audi-Tesla]

Скоро Суперд и Кадиак скоро обновлетса!

[@avto_chuvstvo]

Пока нет информации. Должны)

[@Олег-з6ф1ь]

Ребята, а когда ждать на неё тест драйв?😊

[@avto_chuvstvo]

Пока что нет информации:) Kodiaq вот был, значит и Octavia будет

[@cislovdenis218]

Все отлично кроме руля. Спорт версия намного лучше выглядит.

[@ULinplanshet-oi5pt]

😅из-за того что завод много лет в Туле и уже очень многолетняя история эксплуатации. Хавал стал однозначно лучшей маркой в РФ и надо брать именно хиты. Джулиан и м6. Проверено временем и цена прекрасная по сравнению с джилли и прочими

[@ULinplanshet-oi5pt]

​@@1cYDoggyдавайте откровенно ,,Октавия прошлый век за баснословные деньги ...и при этом даже не немец а чех какой то...😂😂😂

[@Темный_омут1]

​@@ULinplanshet-oi5ptа что лучше будет за те же деньги?

[@Lenyvoronin]

Начали бы китайцы делать универсалы

[@mahdimir]

🙏

[@taras_dankov36]

Смотрел цены на новые машины. Так вот Кодиак, Q5 и bmw x3 с 2 литровыми моторами со схожими крмплектауиями стоят +- одинаково. Порядка $62-65К. В Украине, по крайней мере. Так что Шкода давно уже не бюджетный вариант

[@СергейСеменов-щ1б2у]

Ты бредишь

[@taras_dankov36]

@@opel_ самая дорогая 65 стоИт в продаже

[@taras_dankov36]

@@opel_ да, заметил

[@СергейСеменов-щ1б2у]

@@opel_ ещё один бредун

[@Agent-wh5tk]

Оптика у дореста сильно агрессивнее! Нафига приобретать Ауди или Сеат, когда есть божественный сарай vRS!?🤔

[@Herrgott1337]

@vadimsportна одном заводе)

[@xadobatv1618]

Сеата больше нет с 2023 года

[@valodjka]

RS бензин опять без полного привода, ну и нахрена она нужна, зимой от этих 245 сил толку 0, стою на перекрестке шлифую.

[@xadobatv1618]

Согласен! На 1.4 147 сил шлифует…

[@opelastragtc]

Антибукс включить ?

[@serejafantom9471]

Очень дорогой автомобиль. Поклонников марки не так уж и много осталось. За эти цены, люди будут смотреть на другие автомобили. Так что хоть 10 рестайлингов сделают, а продаж до 2022 им не вернуть никогда!

[@IWANSHKA]

Потому что школа легла под vw, когда те поняли ,что продажи Октавии растут ,а пассатов джетт и поло падают ,они просто закрыли производство и выкупили. Соответственно ценник подскочил уже до сво. А после сво это просто космос

[@ДенисЕмельянов-ц6г]

Морда стала хуже. Вообще не выразительно. Надоели эти стекающие фары. Бесят

[@вадимгордиенко-ю9е]

+

[@ДоминикТоретто-е6с]

И что у нас шкода ушла с рынка😢

[@drop3398]

Фары не очень и бампер тоже

[@РадикНигматуллин-с6ы]

Я так и не пойму - что тут обновили. Чисто пиздешь

[@ВладимирБоярский-с4ф]

Этот очкарик постоянно путается седан, лифтбек, хэчбек. Да выучи ты уже наконец-то: если длинный багажник и поднимается со стеклом - это лифтбек; если короткий багажник - хэчбек. Всякая кому не поподя пошла в обзорщики.

[@everton_kh]

Где же комментаторы, что шкода говно,китайцы лучше😂

[@макс-б9ш]

Обтекают видимо😅

[@svan789]

Смотря какие китайцы, если электрические, то обтекают все европейцы на их фоне, если бензиновые, тяжело сказать, потому что нет прямой конкуренции внутри России, но, шкода нормальный автомобиль со своими +- как и все, но по цене уже конечно уже не бюджетный

[@alexanderkorenev3218]

Никакая.