Ancel VD 500 - ein preiswerter Diagnose Scanner ohne Folgekosten

*Ancel VD 500 amzn.to/2TIfaKT
*Must Have´s / Empfehlungen amzn.to/2H12KGL
Hallo zusammen,
die im Video verwendeten Dinge habe ich oben aufgeführt bzw. einige Empfehlungen von meiner oder auch von eurer Seite
Der Link könnte vom gezeigten Produkt abweichen, entspricht aber in seiner Funktion dem gezeigten Produkt bzw. ist eine Empfehlung von mir.
*Werbung (mit *gekennzeichnet)
Der Link hinter der Bezeichnung leitet euch zu Amazon oder zur Homepage / Shop des Anbieters
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Wenn ihr darüber etwas kauft, bekomme ich eine Provision, für euch wird es aber nicht teurer.
Letztendlich ist es dir überlassen ob, wann, wie, wo du das Produkt kauft.
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CARGRAF steht für automotive V-Logs
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Danke für einen Daumen “hoch“ oder für ein Abo.
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Meine Videos können gerne geteilt und weitergeleitet werden.
Sachliche Kommentare, Anmerkungen, Verbesserungsvorschläge sind stets willkommen.
Besser noch, ihr zeigt mir in euren Videos wie man es besser macht, ich lerne gerne dazu.
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Eine Haftung für Schäden - egal welcher Art - sind ausgeschlossen. Bitte aufpassen, wenn ihr die Dinge nachmacht, ihr könnt zu anderen Ergebnissen kommen.
Meine Videos sind keine Aufforderung Dinge zu tun oder zu lassen. Es gelten immer die Angaben der Hersteller oder des Produktanbieters.
Alle gezeigten Marken sind Eigentum Ihrer eingetragenen Besitzer, ich erhebe keinen Anspruch darauf.
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Warum(fast) alle Videos mit „productplacement“ gekennzeichnet sind?
Die Antwort findet ihr hier:
• Productplacement - Wer...
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[@ulmanito5237]

Der Gerät hat dein Kumpel auch schon getestet, darauf hin habe ich mir auch eins bestellt. Für den Preis echst Suuuuper

[@perry4499]

Bin ja gespannt was das Teil kann. Habe schon überlegt mir so einen zu holen.

[@rainer2316]

Kannst locker kaufen, macht sich bezahlt, und funktioniert. ✌️

[@michaelsch.2668]

Danke für deine videos 😇👍👍

[@cargraf]

gerne

[@darkpuridee]

Welchen Tester empfiehlst du für Ford?

[@friedrichbrune3089]

ich bin auf einer Suche für einen Renault Kangoo Diesel Baujahr 2003 habe zwar schon ein aber da kann zwar die Drehzahl ablesen aber keine fehlercode löschen oder bzw lesen laut der Werkstatt kann es nur die Werkstatt machen

[@iwd1705]

Ich habe mir die Tage mal das Launch CRP123 zur Ansicht und zum Testen bestellt. Kostet knapp 150 Euro und kann auf jeden Fall was. Leider kommt man bei älteren Fahrzeugen nicht an den Fehlerspeicher der Sicherheitssysteme ran, um da etwas zu löschen. Auslesen geht aber. Meines Erachtens braucht jeder so ein Ding, der ein Auto ab 2000 fährt. Anders wird man arm, sobald Fehler auftauchen.

[@cargraf]

Launch mach meiner Meinung nach die besten Geräte wenn um den breiten Fuhrpark geht. Ich kenne keine anderen Tester die so "breit für das Budget sind"

[@giobranko5845]

Kann das Gerät auch esp fehler finden?

[@haudegen49]

Hallo Cargraf, ich habe dieses kleine Gerät seit Oktober 2018 und bin sehr zufrieden. Was ich gerne wissen möchte ist, hast du schon mal eine Drosselklappeneinstellung vorgenommen? Ich habe bei meinem Octavia 1,8 T vor einiger Zeit mal den Stecker vom Motorsteuergerät abziehen müssen und seit dem läuft er nur noch 180 Km/h. Ich vermute mal das dabei die Einstellwerte verloren gegangen sind und neu programmiert werden müssen.

[@cargraf]

Die Drosselklappe lernt sich innerhalb vom 50 KM selber an, ob das Mit dem Tester geht, habe ich noch nicht ausprobiert

[@haudegen49]

@@cargraf Vielen Dank für Deine rasche Antwort. Ich habe gestern das Ancel VD 500 mal angeschlossen und Drosselklappeneinstellung aufgerufen. Einzige Meldung die dort stand war, dass vor dem Einstellen die Drosselklappe gereinigt werden soll. Vermutlich muss über das Motorsteuergerät erkannt werden, dass die Spannungsversorgung getrennt worden ist. Ich habe mir von Liqui Moly ein ganzes Set besorgt um eine Motorspülung ect. vorzunehmen und unter Anderem die Drosselklappe zu reinigen, obwohl diese nur eine sehr leichte Verschmutzung an den Rändern aufweist. Nachdem ich gestern mal die Kompression im kalten Zustand des Motors gemessen habe, vermute ich den Leistungsverlust im oberen Drehzahlbereich am Öl. Ich habe ganz bewusst im kalten Zustand gemessen, da warmes Öl und wenn der Motor gelaufen hat den Druck verfälscht. Der 1. Zyl. hatte 10,0 der 2. + 3. Zyl. 9,5 und der 4. Zyl. 10,4. Von der Zündfolge aus betrachtet kein großes Problem, aber eben zu wenig auf dem 2.+3. Zyl. (Ölkohle zwischen den Kolbenringen ??? !!!) Mal sehen was sich nach der Motorspülung ergibt. Mit einer Endoskop Kamera habe ich mir mal die Kolben und Laufbuchsen angesehen, nicht der Rede wert was da an Ablagerungen zu sehen ist, aber das kann im Kurbelgehäuse und unter der Kolben ganz anders aussehen, zumal ich die letzten 5 Jahre kein synthetisches Leichtlauf Öl gefahren bin. Eventuell oder auch höchstwahrscheinlich kommt der Turbolader nicht mehr richtig in die Gänge und der Ladedruck fällt bei einer höheren Drehzahl rapide ab. Schaun wa mal! In diesem Sinne, alles Gute!

[@Mengenbrueher]

Vielleicht kannst du ja beim nächsten mal ein paar Fehler einbauen, die das Gerät dann finden soll. Nur leere Fehlerspeicher sind ja schon etwas langweilig. z. B. könnte man mal den NW-Senor abstecken und/ oder einen ABS Sensor.

[@cargraf]

Alles klar - verstanden - Danke

[@google7980]

Wie hast du das Gerät auf deutsch eingestellt bei mir steht alles auf Englisch!? Danke im vorraus 🎉

[@ronnyl.9508]

Habe das vd 500 gehabt, echt top und jetzt habe ich das vd700 gekauft. Es ist einfach top

[@odde234]

Gutes Video und ein Tester für kleines Geld, klasse :).

[@cargraf]

Viel falsch kann man eigentlich nicht machen

[@tolunayerdogan528]

Kann man mit dem Gerät auch den kraftstofffilter entlüften?

[@cargraf]

Habe ich noch nicht ausprobiert

[@durad9008]

👍👍👍👍

[@rainer2316]

Servus. ✌️ Ja das Teil ist recht gut! Ich persönlich verwende zum Auslesen und Codieren das CARLY mit der Handy App. Funktioniert extrem zuverlässig, und das Codieren ist auch ein Traum! LG Rainer ✌️

[@ramongeiger2963]

kann man das auch bei nicht vag benutzen?

[@rainer2316]

@@ramongeiger2963, ja natürlich, ging nur früher bei BMW. 😉 Einfach mal auf die Hompage von Charly schauen, dann weißt du mehr. ✌️

[@ramongeiger2963]

@@rainer2316 laut Webseite unterstützt icarly nicht meinen cuore

[@rainer2316]

@@ramongeiger2963, ok..... dann hast du ganz klassisch leider Pech, das tut mir leid. Aber Kopf hoch, diese kleinen Lesegeräte sind schon ganz in Ordnung, leg dir sowas zu, das passt schon.✌️

[@cargraf]

Hallo Rainer, hast du schonmal den Carly Gebrauchtwagencheck ausprobiert und etwas gefunden?

[@Soni-sGarage]

Sieht klein praktisch und gut aus , was soll die den Kosten ? Und von bis welches Bj ? Lg Mein Freund

[@ulmanito5237]

Entwickelt für die Fehlerdiagnose der meisten 12V 16Pin Volkswagen Audi Skoda Seat V/A-Serie Fahrzeuge, und 12V Transporter sowie leichte Lastwagen (nicht elektrisch) ab 1996 und neuer, OBD II kompatibel mit 16 Pin OBD2-Anschluss (J1850 VPM, J1850PWM, ISO9141, KWP 2000 und CAN). Für Volkswagen (VAG) Fahrzeuge, kann der Scanner nicht nur die Fehler auslesen sondern auch löschen. Funktioniert für Motor, ABS, Getriebe, SAS (nicht alle Fahrzeuge), ESP, TPMS und weitere Systeme, auch Einstellungen für den nächsten Ölservice, die Bremsbeläge und die Drosselklappenstellung können vorgenommen werden. Für herkömmliche OBD2-Fahrzeuge ist der Scanner in der Lage, Codes zu lesen / zu löschen und die Bedeutung der Fehler anzuzeigen, die MIL Fehlermeldung zu löschen (Motorkontrollleuchte prüfen) und NUR die VIN-Informationen (Fahrgestellnummer) abzurufen. Spart Geld und Zeit bei der jährlichen Inspektion. Kompatible Fahrzeuge sind: Volkswagen / VW (CC, EOS, Golf, GTI, Jetta, Passat, Phaeton, Polo, Rabbit, Sharan, Tiguan, Touran, Touareg); Audi (A3, A4, A6, A7, A8, A5, Q3, Q5, Q7, R8, RS3, TT, RS, RS5, S4, S6); Skoda (Octavia, Rapid, Yeti, Kodiaq, Fabia, Superb) Seat (Leon, Ateca, Ibiza, Altea, Cushion, Cord, Alhambra). Arbeitet mit den Sprachen Englisch und Deutsch. Der VD500-Scanner kommt mit lebenslanger kostenloser Software-Updates für um die aktuellsten Fahrzeuge und deren Fehlermeldungen und Parameter lesen zu können. Die Software kann jederzeit von der offiziellen Website heruntergeladen werden. Folgen Sie dann den Anweisungen zur Installation der neuen Daten.

[@Soni-sGarage]

U Ulmanito danke 👍

[@jakobdjas2209]

Servus, bei ebay 50 Euro

[@Soni-sGarage]

Jakob D danke mein Freund lg Soni’s Garage

[@mehmetisik2057]

Geht das auch bei opel?

[@ulmanito5237]

nein nur VAG Fahrzeuge

[@cargraf]

In den Motor kommst du auch bei opel ( OBD), in die Nebensysteme nicht

[@vwfreakjonny]

Kannst du bitte mal so ein 10 Euro Bluetooth OBD 2 Adapter testen? Das ist für mich eine günstige Lösung :D

[@cargraf]

Okay - Danke - werde sehen was ich machen kann

[@chrisk.3504]

Also zum guten Kurs kann ich für die Fahrzeuge des VW Konzerns (VW, Audi, Seat, Skoda) das OBDeleven empfehlen. Für knapp 70€ kann man richtig viel damit machen. Vielleicht kannst Du es auch mal testen ;) und vorstellen.

[@ulmanito5237]

bei Amazon nur 60 €

[@cargraf]

Werde mach nachschauen, Vielen Dank

[@Der_aller_echte_1]

@@cargraf hi kann man da mit auch audi auslesen ? Weil hab das gleiche

[@DerMitDemWolfTanzte]

öl reset und parkbremse............das geht auch ohne......verarsche................

[@bujung00]

Jz gehen viele steuergeräte kaputt haha