ANCONA MARITTIMA: UNA STAZIONE ABBANDONATA...

A volte pure le stazioni abbandonate hanno il loro fascino, così l’ha dimostrato Ancona Marittima, che ormai e purtroppo dal 2015 è stata chiusa definitivamente. Essa è una stazione del capoluogo marchigiano situata al centro del porto, che faceva da capolinea a quel che era il breve collegamento tra Ancona e Ancona Marittima. Tra il 4 luglio 1884 e 22 maggio 1906 fu aperta a tratti la tratta con Ancona. I bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale distrussero praticamente tutto l’edificio. Essa però, fu ricostruita nel 2000 in occasione del Giubileo. La stazione era destinata a costituire il capoluogo marchigiano da dove sarebbero partiti i convogli per i vari centri urbani limitrofi. Per i pochi chilometri che c’erano tra Ancona e Ancona Marittima, il tratto prevedeva la velocità massima di 15 km/h date le varie curvature presenti che impedivano così di viaggiare a una velocità superiore. Il 12 Dicembre 2015 è stato effettuato l’ultimo regionale 12125 Pesaro-Ancona Marittima composto da 4 piano ribassato e una E464 in coda con il suo consueto ritorno del 21685 per Fabriano. Dopo quella data, non fu mai più riaperta e ancora tutt’oggi il servizio è sostituto da autobus. La suddetta stazione disponeva di 5 binari, di cui solo 3 dedicati al servizio passeggeri. Parlando di materiale rotabili, ha visto ogni tipo di rotabile arrivare e partire, così come E656+medie distanze, Piano Ribassato, E464, Ale501/502 Minuetto, Ale841 e infine seppure per poco tempo anche i nuovi Elettrotreni 425 Jazz, da poco arrivati in regione in sostituzione alle Ale841. Insomma un gran peccato, contando che a metà Aprile 2021 era sorto l’idea di riattivare la linea, ma a quanto pare che il tutto è stato lasciato alle condizioni attuali. In questo video potrete vedere un tratto percorso da un ex passaggio a livello fino alla stazione di Ancona Marittima con anche quelle che sono le attuali condizioni della stazione. Buona visione!

[@ademnuredini9591]

Una città bellissima e con grande potenziale nessuna amministrazione e riuscita a fare qualcosa.... che schiffo che schiffo .... sempre forza Ancona 💪💪

[@akiem483]

Un vero peccato.. anche se dobbiamo contare che la velocità massima era 15 km/h non è giustificabile una chiusura così, anche perché è stata realizzata da pochi anni a differenza di altre stazioni

[@matteomise0000]

@@akiem483 andava potenziata la velocità eliminando i passaggi a livello e le barriere di superficie. Speriamo in una riapertura con il 50 miliardi da spendere per le ferrovie italiane del PRR

[@corry5029]

Mai come oggi che si chiede la transizione ecologica, stazioni come queste potrebbero essere importantissime per ridurre il traffico nel centro, migliorando quindi servizi e facenso capire quanto il treno sia un mezzo utilissimo... in più non vedendo linee elettriche, i nuovi treni ibridi in costruzione sarebbero perfetti.... spero si possa fare qualcosa per farla riaprire, ma come questa molte altre chiuse e abbandonate

[@akiem483]

Stazioni come queste potrebbero avere grandi potenzialità se solo fossero ancora aperte sia per il porto quindi semirimorchi e container che anche per il traffico passeggeri. Il fatto che non ci sia la linea elettrica non è perché non è mai stata elettrificata ma perché è già stata tolta tutta la catenaria dopo l’avvenuta chiusura

[@criciolino75]

Un cab ride fatto a piedi....Unico! A parte le battute gran bel video .Complimenti.

[@akiem483]

Grazie!

[@ponyvetta4253]

Bellissimo 🤩 video, ma un vero peccato che sia abbandonato.

[@akiem483]

Eh si un vero peccato

[@claudiomauriziogregoriano]

la spiegazione è molto chiara e precisa.

[@akiem483]

Grazie

[@eugeniolino8695]

In Italia si spendono fior di soldi pubblici, poi questo è il risultato di abbandono, ma non è il solo caso, c'è ne sono tanti purtroppo!

[@akiem483]

Anche fin troppi purtroppo

[@lupone7893]

Il bello è che questa stazione serviva "solamente" come approdo ferroviario nel primo e ripeto primo porto d'italia per traffico internazionale di veicoli e passeggeri..oltre a chi ci lavora giustamente..

[@akiem483]

Esattamente però ormai è da 5 anni che è stata chiusa, chissà semmai verrà riaperta

[@lupone7893]

@@akiem483 eh si sarebbe interessante riaprirla..riqualificare la zona che passa davanti a monumenti importantissimi come l'arco di porta pia e maggiormente la mole vanvitelliana..e creare un vero e proprio sistema di trasporto urbano con le altre stazioni limitrofe

[@akiem483]

@@lupone7893 bisognerebbe che ci sia richiesta per tutto ciò sennò qui non muovono nulla

[@lupone7893]

Bisogna entrare nell'ottica e non fermarsi agli abitanti di Ancona stessa, ma rendersi conto che giornalmente tra le sedi regionali di cui è capoluogo..porto,stazione centrale,aeroporto e tutto il resto che non sto qui ad elencare,la città necessita di strutture del genere..

[@lupone7893]

Oltre all'aspetto turistico che troppo spesso ci dimentichiamo e non si deve assolutamente

[@pierluiginistri8042]

Uno spettacolo indecoroso ed indecente per mano dello Stato o di chi ne fa le veci; per legge liberalizzato, ma ancor più statalizzato. Non capisco cosa aspetti un sindaco a determinarne lo sgombro coatto !

[@akiem483]

Un peccato però dato che questa stazione è stata ricostruita agli inizi degli anni 2000, eppure c’è da dire che ci sono stazioni molto più vecchie che ormai sono servite da treni passeggeri sette giorni su sette

[@pierluiginistri8042]

@@akiem483 Soldi buttatti proprio da coloro che ci hanno invaso il cervello, anni '80, con la "programmazione". Molti non ricordano quei tempi e come al solito l'italiano ha una memoria non corta, ma cortissima!

[@akiem483]

@@pierluiginistri8042 contando anche essa è stata ricostruita agli inizi del 2000 quindi è abbastanza nuova

[@giuseppefrecciargentoetr485]

Bel video:)

[@akiem483]

Grazie

[@nicoladario7555]

Un'altra conseguenza di una miope visione del trasporto, esclusivamente basata sugli utili. E poi si sciaquano la bocca con la parola "intermodalità".😥

[@akiem483]

Eh si certo facile così.. in questo caso si tende a utilizzare più camion quando benissimo negli scali attuali ne si potrebbero caricare a quantità (a seconda della richiesta) e al porto di Ancona Marittima lo scarico e l’imbarco..

[@lorusso6611]

spero di no fara la fine di quella di bari per far transitare i tir che sbarcano al porto. hanno coperto un mare di rotaie e le pietre laviche uno scempio con lo svantaggio dell'inquinamento in citta giunta incopetente e tecnci privi di idee di riqualificazione. intanto a taranto ripristinano la ferrovia dell'arsenale.

[@akiem483]

Il bello è che (come già scritto in altri commenti) questa stazione ha pochi anni dato che è stata ricostruita nel 2000. Se solo si utilizzasse nel modo più corretto e giusto, essa porterebbe a grandi risultati e miglioramenti, ma per ora nulla si muove

[@lorusso6611]

@@akiem483 le strade sono piene di tir furgoni la politica costituita da regione e giunta comunale non fa altro che bonaccia continua e di questa situazione gode FS. devono ridurre quanti mezzi pesanti e ripristinare i convogli merci leggeri, ossia scali merci. trovo tir anche nelle mulattiere.

[@gabrielebonacorsi4523]

La stazione è anche in pieno centro storico in fondo al corso principale e Ancona è una delle poche città che hanno una configurazione di questo tipo... potrebbe essere utilizzata per i treni turistici collegati alle navi da crociera per esplorare le tante città marchigiane collegate dalla ferrovia,oltre che al traffico normale anche di turisti che potrebbero utilizzare il treno come mezzo a basso impatto ambientale.

[@akiem483]

Esatto.. potrebbe essere una soluzione ma alcuni non lo capiscono

[@genova59]

Mamma mia che tristezza. Un video che testimonia ancora una volta l'ignobile cultura ferroviaria italiana, che preferisce distruggere, o abbandonare in questo caso, anziché migliorare. Una domanda: tutto questo sfacelo....perchè? A favore di cosa? . Ciao alla prossima 👍

[@pizzamatica]

molto semplice: fiat e pirelli cosa producono?

[@akiem483]

Eh si esattamente anziché migliorare ciò che si è costruito si tende sempre più a lasciare in disparte per poi chiudere ciò che si è costruito. Tutto questo non si sa a cosa sia dovuto, sta di fatto però che ormai sono 5 anni che tutto è abbandonato e almeno per ora non è stato riaperto

[@genova59]

@@akiem483 Classico comportamento Italiano.

[@monicamangiacristiani704]

perfavore serve per diminuire il traffico 😢😢 mi manchera ma ogni stazione ha una sua vita e la ha dimostrata ancona marittima ma si dice che quest anno la riattiveranno ❤❤ R.I.P ancona marittima❤❤ 1906-2015

[@akiem483]

Poteva dare anche qualcosa questa stazione, scelta troppo frettolosa quella di chiuderla

[@johnreese6596]

I soliti sprechi di questo paese...

[@akiem483]

Purtroppo sì.. quando invece se si investissero per migliorare ciò che si è costruito sarebbe anche meglio

[@johnreese6596]

@@akiem483 concordo... 🤔😡

[@MegaZorro04]

Un vero peccato!

[@akiem483]

Già...

[@claudiavallevallomini1308]

Invece di stringere le strade .con le piste ciclabili.potevano sfruttare la ferrovia abbandonata.ci vivo ad Ancona e tante cose sono fatte da cani.

[@akiem483]

Moltissime direi.. ad esempio la strada che affianca la ferrovia non ha una pista ciclabile o un percorso pedonale, ancora però non è ben chiaro che intenzioni abbiano con questa ferrovia

[@sergiomarrocco1926]

Il contributo di RFI alla economia green. Vedo un via vai di camion, che caricano e scaricano container presumo.

[@akiem483]

Si esatto container oppure semirimorchi

[@antoniobalducci8239]

Riqualificate quest'area utilizzando fondi europei per il ciclo 2021-2027

[@akiem483]

Sarà un po’ difficile però chissà...

[@sergioconsulente2588]

Hai ragione, speriamo che chi di dovere sia lungimirante..

[@fiorenzotablet1223]

Peccato aver lasciato questo percorso importante una metro di superficie collegamenti con la periferia della provincia

[@akiem483]

Eh si un vero peccato.. vedremo se tra qualche mese si avrà l’intenzione di riaprire il tratto ma dubito..

[@JosephSFM1Channel]

Come mai è stata abbandonata? Com'è possibile?

[@akiem483]

Per altre cause, non tutto viene riportato

[@riccardosimeoni6479]

A luglio di quest'anno hanno detto che con l'incontro del viciministro potrebbero riaprire la stazione di Ancona Marittima.

[@akiem483]

Sperando sia vero.. dato che dai politici a parlare sono tutti bravi ma poi bisogna vedere i fatti

[@lorenzoromano_original]

E perché non trasformarla in uno scalo merci?

[@akiem483]

Bella domanda bisognerebbe domandarlo a chi ne ha deciso la chiusura

[@viggen.6962]

Certo che la Regione Marche in tema di ferrovie sempre al top eh...

[@akiem483]

E non è l'unica stazione messa così purtroppo

[@viggen.6962]

@@akiem483 questa storia di Ancona Marittima grida veramente vendetta. Puro scempio frrroviario italico... Mi fa impazzire anche la storia della Fano-Urbino...

[@akiem483]

@@viggen.6962 nelle Marche molte altre linee sono state chiuse, quando invece potrebbero avete grande potenziale, un esempio come ha citato fino a poco la Fano Urbino, oppure anche la Fabriano Pergola.. però nulla

[@pizzamatica]

bello sfrecciare a 15 km/h anche se fai prima a piedi

[@akiem483]

Purtroppo la velocità consentita era quella

[@marcopisarra7245]

Comune e Regione, ci siete ancora??? O dormite???

[@akiem483]

Belle domande.. per ora tutto abbandonato a se

[@ivanbrambilla3232]

Ma si può accedere così liberamente?

[@akiem483]

Si perché?

[@ivanbrambilla3232]

@@akiem483 essendo una zona di porto molto trafficata da tir vari mi sembra strano che non ti dicano nulla, però molto meglio così anche io vorrei andarci🙂

[@rusav81]

Il treno come servizio sostenibile lo vedi solo nella livrea verde limone degli ic😂😂😂

[@akiem483]

Eh si

[@lorenzo87890]

Molte sono cosi..

[@akiem483]

Esattamente

[@lorenzo87890]

@@akiem483 un peccato, pensano solo alta velocita'..comunque amo le stazioni abbandonate, hanno un loro fascino alla faccia di trenitalia

[@akiem483]

@@lorenzo87890 anche queste stazioni hanno un loro perché, se vi piacciono questi contenuti prossimamente ne potrei portare degli altri

[@claudioraffi9394]

Il presidente della regione che dice cosa fa

[@akiem483]

Purtroppo nulla dato che la decisione è stata presa anche da altri

[@frankspencer5368]

Meglio la quadrilatero, l'aeroporto e l'interporto.

[@fabiogrifagni8939]

Ci starebbe la tramvia

[@akiem483]

Può essere, ma per ora tutto è abbandonato a se