Ancora la SOLITA "G": il MITO si reinventa (nuovi motori e tecnologia) | Mercedes CLASSE G 2024

[@pietro9667]

Off road di lusso, non era nata certo con questo obiettivo, non ha senso fare fuoristrada con mezzi da più di 100 mila euro, è un controsenso...facessero una versione base, tipo versione militare, avrebbe un senso.

[@AndreBucci.]

Il fatto è che la prostituita che acquista una G lussuosa non vuole vedere il suo cliente contadino con la stessa macchina zozza…

[@SuperSlimshady1995]

Infatti questo non è un fuoristrada, è un SUV di lusso mascherato da fuoristrada. Proprio come il nuovo Defender. Nessuno userà mai questi mezzi per l'offroad anche se i loro predecessori erano stati creati per quello.

[@glaxb17]

Ma infatti, immagina di andare per una mulattiera con un'auto da 200.000€ di prezzo base e schermetti, chip e cavi elettrici dappertutto (o peggio ancora dentro l'acqua dopo qualche anno di utilizzo in off) 200.000€ (base poi) per un mezzo da bar...

[@PietrocesareBelluomini]

Spettacolare come sempre , ma ibride noooo o gasolio o benzina ci mancano anche le batterie a rompere ma daiiii , così la penso anche per le macchine

[@stefanoh.m.o.3772]

Un po' troppa elettronica non necessaria su un fuoristrada per durare a lungo nel tempo. Oggi circolano ancora molte G diesel dei primi anni '80, questa tra 40 anni funzionerà ancora? Che ne sara' di tutti quegli strumenti digitali molto meno pratici e molto piu delicati rispetto a quelli analogici, e soggetti a rapida obsolescenza?

[@glaxb17]

Esatto, hai centrato in pieno il punto (o meglio, uno dei punti chiave) schermetti oltretutto completamente arginabili con l'iphone o il tablet che abbiamo tutti in tasca attaccato con una ventosa al parabrezza (arginando e addirittura migliorando l'esperienza rispetto a tutta stobsolescenza incastonata di serie, oltretutto aggiornabile ogni anno con il nuovo modello di smartphone/tablet che hai in tasca) ormai hanno preso sta moda Tesliana di rovinare l'auto rendendola un elettrodomestico dalla rapida obsolescenza, con un'attrattività nulla nell'usato, dato che verranno percepite quanto un vecchio smartphone ormai obsoleto (insomma, immagina di cimentarti nell'impresa del tentare a restaurare st'auto fra 30 anni , con tutta quell'elettronica obsoleta che certamente non produrrà più nessuno 🙂, è ovvio che nell'usato non avranno alcun valore dato che sono cause perse, 200.000€ di partenza per un veicolo che tra 30 anni varrà meno di una Panda prima serie, un affarone....)

[@stefanoh.m.o.3772]

@@glaxb17 esattamente, bravissimo!

[@vincenzogalluccio583]

Un mito inarrestabile, peccato non producano più le bellissime versioni 3 porte, magari meno infarcite di gadget.

[@danieleranalli4140]

La ruota di scorta lì dietro scoperta in quel modo all'aperto, dopo 3 anni la puoi buttare perchè non è più buona.

[@Capomendez]

avete sbagliato a caricare il video ? perchè ha una risoluzione massima 720p

[@mauri2767]

Un delle migliori auto in produzione, non ho ancora trovato una rivale che sappia coniugare comfort prestazioni e capacita’ in fuoristrada praticamente uniche.

[@davidecampana9614]

Dipende dai gusti e con quel che costa ci mancherebbe ma non è la migliore nel fuori strada

[@iltoro2031]

Toyota Land Cruiser nettamente meglio

[@alessandroborella6993]

Un classico senza tempo il classe G, degli interni così lussuosi degni di una Rolls, sentire sei cilindri o otto e poesia; Speriamo che con il baby classe G in arrivo, ritorna su i suoi passi.

[@save_barba]

8:19 ma sapreste dirmi il colore della G63? Quello sul “marroncino verde” al minuto 8:19. Che è anche quella della miniatura, l’ho notato dopo

[@Attila-sm4lq]

Bella ma trovo che sia più pratica la Jeep wrangler per fare off road

[@DavideDurastanti]

Un must per rapper e ricconi che le sanno usare solo su strada asfaltata. Rimane comunque a mio avviso (insieme alla Land) il miglior fuoristrada.

[@thejudge3094]

la volpe e l’uva

[@wpworkingpeople]

Un passo avanti con i sistemi di controllo del rollio e dell’uscita insabbiamento mentre è stato fatto un passo indietro con la motorizzazione 500 dotata di un sei cilindri. Purtroppo se ne accorgeranno tra un po’ ma per ora bisogna lasciare che i costruttori ci sbattano il muso!

[@angelocanonico3775]

Dopo E 500 ,S 500 anche G 500 solo a 6 cilindri.... Questi non vogliono vendere

[@antoniorusso9262]

Sarà immatricolabbile autocarro n1 la 450 d che voi sappiate. ?

[@NIKOIKAFTV]

MERCEDES G o NUOVO LAND CRUISER?

[@stevenice1485]

Il prezzo… a richiesta ! 😂

[@alkingborn]

Premesso che non sono un amante dei fuoristrada, ma ha senso spendere 200k e oltre per un mezzo come questo?

[@3sde4]

Assolutamente no, con il defender hai le stesse prestazioni e costa la metà , e rimane comunque un’auto di altissimo livello. Per il classe G si paga solo il marchio e l’iconicità , dal momento che viene associata a rappers e altri personaggi stravaganti

[@alkingborn]

@@3sde4 concordo 100%

[@mauri2767]

@@3sde4 un buon defender supera di slancio i 110.000 euro e comunque pur essendo un gran mezzo anche il Defender non sono assolutamente paragonabili

[@3sde4]

in cosa non lo sarebbero, in tutti i test off road il defender non ha sfigurato o addirittura ha fatto meglio@@mauri2767

[@momiland7673]

No! 😅 con lHymer Grand Canyon S 4×4 faccio le stesse cose ma in più ho la cucina, un letto , il bagno, internet e tv satellitare, circa alla metà del prezzo 😂

[@torel922]

Team land cruiser 👇

[@martinav2015]

Un amico mio in Russia ha fatto installare L’apertura key less e la chiusure delle portiere a vacuum circa un anno fa sulla sua classe G del 2022 mercedes solo adesso l’ha messo sui nuovi modelli 😅 stanno avanti in Russia

[@playplay3211]

Bellissima come sempre, peccato nessuno la utilizzi veramente

[@mauri2767]

allora io faccio eccezione la usa in qualsiasi ambito anche in fuoristrada non semplici strade bianche

[@MARSICCHIA]

Spoiler per migliorare l’aerodinamica…?? Ha le cerniere delle porte esterne…

[@7029100]

Deboluccia la scala, si fa presto a superare i 100 kg di portata.

[@angelocardillo9579]

Azzurro???? Ma dove siamo finiti

[@AndreBucci.]

Lo sportello del nuovo Jimny fa un rumore migliore.

[@gianpakasa]

Ma, durerá 30 anni? Mi pare ci siano troppi fronzoli non necessari su una jeep che dovrebbe essere venduta anche in zone di guerra

[@davidecampana9614]

non durera 30 sicuro e un Mercedes 😄 e appunto non e una JEEP

[@gianpakasa]

@@davidecampana9614 ho scritto jeep, non Jeep..comunque di queste classe G di 30 anni, ne ho viste in giro per il mondo. Di Jeep, molte meno

[@davidecampana9614]

@@gianpakasa si vede che non guardi bene e la jeep e la jeep non e toyota o nissan o mercedes

[@davidecampana9614]

dal lontano 1941 ci sono le JEEP non solo dal 1979 come la G

[@gianpakasa]

@@davidecampana9614 certo.. La Toyota é la Regina d'Africa, per esempio. La Jeep é una marca ok, niente di più.

[@Cmax89]

Bellissima

[@davideborca]

UNA VOLTA ERA UN FUORISTRADA,,,, PECCATO CHE L'ABBIANO RIDOTTO COSI

[@yurixruz]

Adesso sì che è diventata G(reen) 😂😂

[@buckrugera]

Interessanti quegli schermi per i passeggeri posteriori . Nel fuori strada li spacchi con la testa😄👎

[@antelmon]

Un salotto per l'off road

[@dartagna]

se devo sperperare pretendo il V8

[@demetriadi3849]

MiaccontentereidellagiápermeinarrivabileIneosGrenadierchecosta1/3diquesta😅

[@luigis7485]

Ma che senso hanno sti carri armati? Servono per gite sui campi di guerra ovattati dai virtual cockpit o per andare al supermercato a comprare l'acqua minerale? Boh, oggetti sgraziati quanto poco utili.

[@mauri2767]

massima libertà va ovunque, sicurezza e comfort con unica macchiantesi fai tutto dal supermercato come dice Lei al fuoristrada duro

[@luigis7485]

@@mauri2767 ma dove lo fa il fuoristrada duro? È consentito solo sui circuiti specifici: sarà lo 0,X% degli utenti che ci vanno nei boschi o sugli argini. E ci vanno con fuoristrada veri. Uno spreco enorme di energia a muovere furgoni per far viaggiare comodi più spesso uma persona sola, sporadicamente la famiglia tipo italiana di 2 o al più 3 persone. Per favore, un po' di sano realismo!