Sizinle de böyle keyifli videolar çekmemizi istiyorsanız, Steerr mobil uygulamamızı indirip aracınızı paylaşmanız ve sürüşe çıkmanız yeterli: www.steerr.com/ Bizi sosyal medyada takip edin: / steerrcom
Пікірлер: 130
@tugrulacar51553 жыл бұрын
“Siz”i tekrar bir arada görme şansımız olsa ne güzel olur.
@ardaylmaz53313 жыл бұрын
Sinan koç’u otopark.com’un vergi borçları duruyorken bırakıp amerika’ya gitti kendisi,And’ı da çok severim Sinan’ı da ancak Sinan’ın And ile video çekmek isteyeceğini zannetmiyorum
@tugrulacar51553 жыл бұрын
@@ardaylmaz5331 doğrudur, detayını hiç bilmiyorum ama insan illaki özlüyor o dönemi. Sıkı takipçileriydim ki halen izlerim ara ara eski videoları. Bizimkisi bir beklenti sadece. Hayırlısı olsun herkes için
@mehmetorucofficial3 жыл бұрын
@İsmail Kaplan And'i severiz ama Sinan'in yeri her zaman ayrıdır. İnanılmaz başarılı sempatik ve en önemlisi samimi birisi, içi dışı bir.
@furkanb.13653 жыл бұрын
@@mehmetorucofficial tam tersini düşünüyorum. And bir roman yazarı. Çok iyi bir roman okurken nasıl kendinizi kahramanın yerine koyup o anları yaşayabiliyorsanız, And ı dinlerken de aynı hisleri yaşıyorsunuz. Sinan Koç iyi bir sürücü. Ama betimleme, aksettirme, anlatma yetenekleri And ile karşılaştıralamaz. Sinan ve And birbirini mükemmel tamamlıyordu. Ayrıldılar, ikisi de eksik. Sinan tek başına daha eksik.
@kubilaybestepe35453 жыл бұрын
@@ardaylmaz5331 And olmasa bugün ne Otopark ne de Sinan Koç olurdu. Tabi ki Sinan'ın ve diğer arkadaşların Otopark'a büyük katkıları olmuştur ama Otopark'ı sırtlanan, şekillendiren ve fark yaratan adam And gibi görünüyordu. Bir de o günkü koşullarda, Otopark'ın geliri ne olabilir ki vergi borcu ne olsun?
@mtahayildiz213 жыл бұрын
And reisi özlemişiz. Video kaliteleri her geçen gün daha da artıyor. Böyle devam. 🙂
@aet3303 жыл бұрын
aşırı eğlence içerir. çekim sonrası da baya eğlendik aslında, sadece onun kamera görüntüleri yok.
@onuroenal3 жыл бұрын
Basit. Tek kelime ile yapilabilecek en guzel tanim budur. Eksikliklerinin mutsuz etmeyecegi nadir otomobillerden birisidir. Bir gun sahip olmak dilegiyle.
@birolcekic21104 күн бұрын
Amin
@ahmetulukaya78823 жыл бұрын
Hiç boş yapmadan o kadar doğru tespitler yapmışlarki, çok keyifli ve satın alım rehberi tadında bir inceleme olmuş.
@digitalportakal27823 жыл бұрын
Abi çok güzelde yinede Z4 ünle pazar eğlencesi tadında tatlı gazlamalık videolar atsan da izlesek duysak çok güzel olur. konuşmasan da olur BMW doyurur bizi ;)
@merteser343 жыл бұрын
Konuşsun
@mehmetgunes94803 жыл бұрын
And abi inan şu muhabbetine hasret kalmışım farkında değilim Verdiğin örnekler ile arabayı adeta 'yaşatmanı' özlemişim (at muhabbetine bittim yaa:) Abi, bu alemde bir arabayı senin gibi yaşayan ve yaşadıklarını doruklarına kadar anlatan başka bir adam tanımıyorum Daha iyi yerlere gelmen dileğiyle Ayrıca araç sahibi mükemmel bir adam, tevazu kokuyor resmen. Tekerine taş değmesin🙏
@emrbkrc3 жыл бұрын
And, videoyu izlerken adeta yaşadık. Böyle testleri ve şu muhabbetini çok özlemişiz :)
3 жыл бұрын
Gerçek bir And Mehmet Çetin testi olmuş. Arabanın hissettirdiklerini mimikleriyle, ses tonuyla, sözleriyle öyle güzel anlatıyor ki... Özlemişim, teşekkürler. Not: Video bitince ilk işim steerr'e girip Ankara'da mx5 aradım, maalesef yok :(
@ardayucepur7222 Жыл бұрын
Cr-z' nin mx5, s2000, brz ve gt86 gibi milyonluk makinelerin yanında iltifat görmesi beni tekrar gururlandırdı ve And Mehmet'e ve fikirlerine olan saygımı tekrar pekiştirdi. Umarım bu güzel uygulama da hak ettiği değeri bulacaktır. STEERR 🔥🔥
@thebalvenie757 Жыл бұрын
And’in CRZ testi akıllarda kalan testlerdendir.
@easezgin3 жыл бұрын
Geri dönmene çok sevindim And. 10 yıldır takipçinim. Son 3-4 yıldır Türkiye otomobil kanalı izlemeyi bırakmıştım. Araç sahibine de çok teşekkürler muhendis gozuyle oyle guzel anlatti ki. nd mx-5 Türkiye'ye ilk geldigi donem harika bir fırsattı. Golf'ten biraz pahalıya bu keyfi yaşatıyor olması bizim ülke icin hayal gibiydi. 2017den beri keyifle günlük kullanıyorum. Aile kurdum ama Mx-5'i birakamayacagim sanirim.
@mertylmaz95493 жыл бұрын
Iyi gunler,Uzun yolda ruzgar ve ses rahatsiz ediyor mu
@easezgin3 жыл бұрын
@@mertylmaz9549 Merhaba, 120-130 gibi hızlara çıkıldığında uzun sürüşlerde (4-5 saat) rahatsız edebilir. Sık uzun yol yapıyorsanız önermem. Ara ara olacaksa dayanabilirsiniz. RF'te de ses neredeyse aynı. ABD forumlarında airpods pro gibi gürültü engelleyici kulaklık kullananlar okudum ancak tehlikeli olabilir.
@mertylmaz95493 жыл бұрын
@@easezgin teşekkürler
@Furkn29343 жыл бұрын
Bu kadar güzel anlatılamazdı And reis farkı
@korhandoruk49853 жыл бұрын
And abi teşekkür ederim belki çok denk geldi 6 gün önce Yaptığım yorumdan sonra gelmesi çok güzel oldu benim için sağolun
@ospreyturk11 ай бұрын
Sayenizde ben Mazda Cx3 aldım 2 hafta önce. Şimdi de 2. araba olarak 4. Nesil MX5 bakıyorum.
3 жыл бұрын
Müthiş, müthiş, müthiş. Hem And, hem araç sahibi hem de araba.👏👏👏
@cihat37373 жыл бұрын
uzun zamandır hayalini kurduğum otomobil fakat her yıl fiyatı 100 bin lira artıyor :) dünyanın en ucuz roadstar'ı almanya'da 23bin euro fakat Türkiye'de 450bin lira.
@ismailkoc75973 жыл бұрын
Türkiye'de keşke bütün mühendislerin böyle iş imkanları olsa. Bu arkadaşın bahşettiği iş 5000 de 1 mühendise imkan olur anca. Mühendislik okumak isteyen gençler bosuna heveslenmeyin
@asrinsarp3 жыл бұрын
gerçekten şansa mx-5 videosu bakarken sizin kanalı gördüm hayırlı olsun and abi
@onurreyiz3 жыл бұрын
Araç muhteşem sahibi aynı şekilde bir maşallahımızı bırakalım :) Bu otomobil, And abi Doğan Kabak'a yn koltukta soğuk terler döktürdüğünden beri hayalim :)
@kamilerturul23613 жыл бұрын
Guzel insanlar gerekli bilgiler kaliteli çekimler olması gereken test videosu 👍
@yusufdoner52693 жыл бұрын
And reis kraldır. Geri dönmene çok sevindik.
@tugrads38433 жыл бұрын
Mehmet abi Mazda'nın kıymetini bilen değerli kişilerden
@denzoantweb42933 жыл бұрын
Video 'yu sadece izlemedim ayrıca "yaşadım". Teşekkürler !
@ufukfidan83542 жыл бұрын
Cok iyi bir inceleme daha And reisten Bir de i20N testi bekliyoruz reisten
@kadirerer343 жыл бұрын
merakla bekliyoruz and 😊
@gamzemor8137 Жыл бұрын
arabaya bu kadar vakıf bi araç sahibi görmedim
@cagrak84313 жыл бұрын
Ankara'daki Steer buluşmasında yüz yüze tanışma fırsatı bulduğum And Abi yine her zamanki gibi esprili ve biraz da edebi anlatımıyla karşımızda. oto.kultur'den merhaba :)
@Alanya07423 жыл бұрын
Zevkli bir video oldu tekrar sahnelere olman güzel
@onurhacbektasoglu61433 жыл бұрын
Kalite artmış başarılı bir video olmuş
@tahakapucu37673 жыл бұрын
And merhaba, test çekmeyi gerçekten özlemişsin :)
@emirkaya33433 жыл бұрын
And ağabey saygılar sunuyorum
@umutertan2633 жыл бұрын
abi ses o kadar kaliteli ki acaba sesi sonradan evde kaydedip eklediniz diye düşünmeden edemiyorum
@ahmetcengiz59073 жыл бұрын
''Rafine Reyis'' bu videoyla geri mi dönüyor yoksa????Döndü bile!
@speedstercarclub3 жыл бұрын
harika bir inceleme
@BoraAlbayrak3 жыл бұрын
Amerikada 21bin dolar olup türkiyede 267bin TL olan araba değilmi bu
@serkancivanoglu23823 жыл бұрын
Honda ile bagaji karşılaştırılamaz. 3 sırt çantası kenarda kalan boşluklara ıcır zıvır veya kabin bagajı +sırt çantası ve boşluklara ıvır zıvır. Çok darda kalırsan bagajdaki herşeyi boşalt bez ser direk üstüne yerleştir. Daha sonra da ezilebilen çantaları(köşesiz ve içi boş) en üsteyerleşir. Ulaştığın uerde çantaları üstten al içini doldur.
@somutinsan35183 жыл бұрын
param yetmiyo yetse hemen bir temiz mx5 alıcam hangi kasa olduğu önemli değil umarum bir gün olucak olmazsa ağlarım
@cemyalcin3 жыл бұрын
Tam bir keyif aracı...
@bahadrkazan3993 жыл бұрын
Efso test olmuş.
@carblog.kb203 жыл бұрын
Şu camiada senin üstüne araba tarif eden gelmedi gelmeyecek.
@bilaltoktas93523 жыл бұрын
And abi fc5 civic turbo manuel bekliyoruz 🙏
@berkbirfidan91883 жыл бұрын
Güzel video olmuş ama hayvanı nerdeyse bosalticaktiniz o kadar bahsettinki hayvan hayvan :) konuşmadan bile arabanın verdiği mutluluk farkediliyor emeğinize sağlık
@furkanguler66823 жыл бұрын
Abi senin z4 ün kanalda incelemesini bulamadım z4 ün incelemesini yaparmısın
@ufuktiftik41853 жыл бұрын
Test güzel, bilgiler güzel. Ufak tefek senkron sorunlari yine olmus :) arkadaş itici ama konumuz zaten o değil. Aynen devam
@kayhanmutlu40003 жыл бұрын
At sahibine göre kişner :) olumlu algılayın lütfen
@stinger68893 жыл бұрын
Piyasanın biraz düşmesi dileğiyle bir tane alıp ömürlük tutmak istiyorum gerçekten
@satisfaction613 жыл бұрын
şu arac icin yanlamıyor diyorlardı,en ufak parlak zeminde veya nem bile olsa yolda hemen arkasını bırakıyor.üstelik negatif kamber olmasına rağmen.. 2.0 ı düşünemiyorum bile.
@oguzyldrm54873 жыл бұрын
Özlemişizbeee
@xxtravisxxify3 жыл бұрын
Haydaaa ben bu videoyu nasıl görmedim ya
@burakcansahan50493 жыл бұрын
Videodan sonra biz ; Sahibinden > Mazda > Mx-5
@aligururcevik50769 ай бұрын
Aldıracaksınız bana bu arabayı!!!
@berkedurmaz34753 жыл бұрын
2.0 mx5 le abarth 124 spider arasında kalsanız tercihiniz ne olurdu?
@yigitmert42323 жыл бұрын
Abi sen hep bulunmayan arabaları buluyorsun 😊birazda bilindik arabalara alınabilir yani testleri başlayacakmı yoksa ben herkes gibi basit testlerde yokummu diyorsun😊yolun açık olsun
@melezus3 жыл бұрын
Mx-5 ND'lerin şanzımanı çok kırılgan olduğuna dair bir sürü post gördüm forumlarda. 10.000 Kilometre de bir şanzıman grind olup özellikle 1. ve 2. oranda kırılan bir sürü şanzıman gördüm. Tabi Mazda hepsini aracın garantisi devam ettiği sürece ücretsiz değiştirmiş. Üstüne 5 kere şanzımana güncelleme getirmiş ama hala sorun bitmemiş gibi duruyor. Araç sahibinin şanzımanla ilgili tecrübelerini merak ediyorum, 30.000 kilometrede şanzımanı hiç değiştirmediyse acaba bu şanzıman sorunu Amerika marketinin mx-5 lerine has bir problem mi?
@MrMinajX3 жыл бұрын
Selamlar, İlk çıkan nesillerde 2.0 motorların torku sebebiyle bahsettiğiniz problem özellikle 2. ve 3. viteslerde ve Amerika pazarı genelinde gözlendi. Sonrasında dişli ve senkromeçlerde güçlendirmeler ile bu problemin de önüne geçildi. 1.5 motorlarda bir sıkıntı ile karşılaşan duymadım varsa da sürücü hatası sebebi ile olduğunu düşünüyorum :)
@melezus3 жыл бұрын
@@MrMinajX Gerçekten gönlüme su serptiniz çok teşekkür ediyorum.
@easezgin3 жыл бұрын
Ben de nd mx-5 sahibiyim. 20bin km deyim. Arkadaşın dedigi gibi sorun ilk çıkan 2.0 ndlerin pistte kullanılanlarında belirgin. Türkiye mx5 gruplarında 1.5 ile sanziman sorunu yasayan hiç görmedim.
@oguzyldrm54873 жыл бұрын
Nerelerdesin abi sen
@omeryuce10743 жыл бұрын
Aaaa dönmüş geri.
@enesyldz82783 жыл бұрын
Reis m5 noldu sattın mı duruyomu
@mehmeta40623 жыл бұрын
Son viteste 2.000 rpm de kaç kmm hıxla gidiyor acaba?
Diğer kanallardan farkı araç reklamı izlemiyoruz. Özellikle benzin tv reklamı epey abarttı.
@melihbey243 жыл бұрын
Diferansiyel Kilitli mi bu araçta ?
@MrMinajX3 жыл бұрын
Selamlar, 1.5 motorlar için sadece Japonya ve Avustralya (JDM) marketinde LSD opsiyon olarak alınabiliyor. Avrupa pazarında maalesef yok. Sürekli pistlerde koşturmadığınız sürece 1200 USD’lik bir masrafa girmeye değeceğini düşünmüyorum.
@melihbey243 жыл бұрын
@@MrMinajX tesekkurler bilgi için
@atillakocer94893 жыл бұрын
C segmentte o yıllarda ki hala öyle Astra 2004focusa bir kaç gömlek üstün gelir.
@onurdak3 жыл бұрын
Japonic eski mx5 le ehliyeti kaybetti,😢🤣
@ozgeboz342 жыл бұрын
6flags NJ👌
@buraktek42673 жыл бұрын
And iyide sahibi itici geldi bana ama mx-5'e diyecek laf yok 👍🏻
@berque1653 жыл бұрын
Araç sahibine ; Peki neden satiyorsunuz bu aracı böyle konuşmalardan sonra? Şu anda ilanda bu 'süper' araba. Video sahibine; araç incelemesi ve hoş sohbetiniz için içten teşekkurler.
@MrMinajX3 жыл бұрын
Berk selam, İş sebebi ile bir taşınma sürecindeyim yoksa videoda bahsettiğimiz gibi günümüzde kolay bulunan satılası bir araba değil :)
@berque1653 жыл бұрын
@@MrMinajX Açıkçası mx5i bilmesem, satış için çekilmiş video derim. Malum bu artik cok populer. Ama videoda söylenen şeylerin hepsi doğru, reklamlik durum yok :) Umarım başka bir yol yordam çıkar karşınıza. Maalesef ben sığmıyorum o yüzden hiç bir zaman binemem bu kasaya haha ama böyle araçları böyle videolardan sonra ilanda görmek can sıkıyor. Hayırlısı :) Düzenleme: Buradaki fiyatina, 'orada' 3 tane alınıyor gerçi, satmayıp ne yapacaksın. . .
@cagrdasgin74183 жыл бұрын
And bu yeni formatını hiç beğenemedim. Biz senin testlerini istiyoruz özlüyoruz. Sen anlatırken biz sırıtalım istiyoruz. Test çek bu bayıyor(bu video hariç)
@alperculfa42573 жыл бұрын
Bence gayet samimi ve eglenceli
@HSK_3603 жыл бұрын
abartili hareketlerin itici duruyor.
@ardayucepur7222 Жыл бұрын
bence itici olan 🔝
@SuperBackhere3 жыл бұрын
Arabayı boşverin, sahibini anlatın o daha değerliymiş.
@ozy48303 жыл бұрын
Bir an mx 5 hayali kurdum sonra köyden dönerken akrabalarin bagaja koyduklari aklima geldi burukca hayalim suya düştü 😅
@AEY2313 жыл бұрын
Araç bu kadar ovuldukten sonra bir sahibindene bakayım dedim arkadaş aracı ilana koymuş 😀. Sebebini merak ettim satmasının
@MrMinajX3 жыл бұрын
Selam Enes, Olası bir yurt dışı planı sebebi ile koydum. Kesin değil fakat malum çok hızlı el değiştiren araçlar değil :)
@AEY2313 жыл бұрын
@@MrMinajX Teşekkürler bilgi için 👍
@hazar926 күн бұрын
Bir süredir takip ettiğim bir araç 2016 modeli düşünüyordum direksiyon derinliği meselesi biraz gerdi almanya da almayı planlıyorum viyanada yok umarım kolay bir şekilde yaptırırım direksiyon kutusunu 190 boyundayım ne dersiniz rahat edebilir miyim bilemedim şimdi
@burakpul13 жыл бұрын
Ve sahnede And Mehmet ÇETİN ....👏👏👏👏
@mustafavatansever2152 жыл бұрын
Araba tanıtımı formatı dışında olupta bu kadar iyi araç tanıtılıp izleyicisine adeta his nakli yapılan bir video daha önce izledim mi bilemiyorum. 👍 emeği geçenlere teşekkürler.
@ilkermatarac9953 жыл бұрын
Crz... Bir an Crx diyeceksiniz zannettim. Mx5 kullandım. Gerçekten çok güzel bir manuel sanziman hissi var. 1.5 132 bg gerçekten çok eğlenceli.
3 жыл бұрын
Bu videoya ikinci yorumum. And'ın yorumlarını, kalitesini ne kadar da özlemişim. Elinize sağlık. Yolunuz açık olsun.
@livetoday23202 жыл бұрын
andı sev veya sevme Tr de olsaydı suan 1 numara otomobil kanalı olurdu.
@baranbaltaci3 ай бұрын
Aracın sahibi oldum ama hala izlemeye geliyorum.
@livetoday23202 жыл бұрын
bu araba 130 bin 150 bin tl civarıydı.. almadım çok pişmanım...
@eg24443 жыл бұрын
İlanda
@aknatli93163 жыл бұрын
Steerr olarak aşırı kaliteli güzide bir topluluğuz her arkadaşın cv sinin maşallahı var
@alpkaya38173 жыл бұрын
parmaklarımın tekrar sahibinden'de mx5 bakmaya gitmesi... bu duyguyu en son otopark'ın mx5 videosundan sonra yaşamıştım. keşke bir mx5 sahibi de ben olsam. ama ahtım var olacak
@AlperYurtseven223 жыл бұрын
Şu arabaya bayılıyorum.Videoyu görünce mutlu oldum.
@ruskipuski49253 жыл бұрын
videodaki kültür seviyesi beni aştığı için ünal turan izlemeye gidiyorum, esenlikle kalın.
@basalm.88463 жыл бұрын
Beklenen video mx5🤩
@serkancivanoglu23823 жыл бұрын
3 yıldır Nd mx5 sahibiyim. Aracın en iyi tanıtan video olduğunu düşünüyorum. Eksiklik göremedim. Ek olarak servis bastuck egzost takıyor. Düsük devirlerde daha canlı oluyor.
@CivanGulsever3 жыл бұрын
Kışın sıkıntı oluyor mu
@serkancivanoglu23823 жыл бұрын
Kış lastiğiyle gayet iyi.
@CivanGulsever3 жыл бұрын
@@serkancivanoglu2382 cevap için teşekkürler bir sorum daha olacak bagaja valiz giriyor mu
@CivanGulsever3 жыл бұрын
Ben honda civic hatchback ile mazda mx 5 arasındayım ama sanki mx 5 sadece 2.araba olabilir gibi gözüküyor.Tabi arabayı kullandığınız için sizin yorumunuz benim için çok önemli
@serdarergurbuz49823 жыл бұрын
kısa sürede 100.000 abone olacak bu kanal
@kaanbingul29323 жыл бұрын
Mükemmel video mükemmel muhabbet, bir video daha bekleriz.
@mertuludag83923 жыл бұрын
And reisssss yanlaaaa gazlaaaa örtü tak kralll
@fatihplakay16783 жыл бұрын
Çok iyi anlatım ...
@aklldeli32643 жыл бұрын
RX-8 Bekliyoruz
@mustafanizam61332 жыл бұрын
190 boyunda 93 kilo bir insanım :D hayalimde hep bu tarzda bir arabamın olmasını istedim yakın bir vakitte de alacağım inşallah ama kafamda tek bir soru var acaba içine sığar mıyım ?
@seckinkoc9166 Жыл бұрын
denedin mi sığıyor musun :)
@EEKZNTBMZGYG3 жыл бұрын
Kurtköy tarafları mı? Çekim yapılan yeri bilen var mı arkadaşlar?
@sofistike43023 жыл бұрын
Süpersn
@littlelittleintothemiddle15233 жыл бұрын
And bey elinize sağlık. Benimde aklımda olan bir araç aynı şekilde
@berkinkayalar25723 жыл бұрын
Hayalim, bir gün buluşacağız :)
@TheKontplus3 жыл бұрын
iLK ÖNCE ütü ile çekmeyelim :)
@ONSEY.3 жыл бұрын
Facebook’ta Arabacı Tayfa grubuna bekleriz. Yaklaşık 1.000 kişi olduk. Genelde yorumlarda tanışıp katıldı herkes gruba. 🙋🏻♂️😊