Andamos no Novo Nissan Versa! -

Emilio Camanzi conta suas primeiras impressões do novo Nissan Versa, que chega em quatro versões, todas equipadas com motor 1.6 de 114 cavalos.
FICHA TÉCNICA E LISTA DE EQUIPAMENTOS AQUI:
carroscomcamanzi.com.br/novo-...
Preços:
Sense 1.6 MT5 R$ 72.990
Sense 1.6 CVT R$ 77.990
Advance 1.6 CVT R$ 83.490
Exclusive 1.6 CVT R$ 92.990
Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: Divulgação Nissan e Camila Camanzi
Edição: Camila Camanzi
#NovoVersa2021 #Versa2021preço #NissanVersa2021
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[@canaldopacoca1712]

O pobre compra os carros de 2020 em 2033 . Pessoal que vai comprar por agora favor conservar pra gente pegar ele no futuro.

[@Hwta1]

Né mesmo kkkk.muito dinheiro para ser desvalorizado em pouco tempo.

[@ADLL739]

Kkkkkk😂😂😂

[@ruigmello]

Tô pegando o meu na terça feira, dei um HB20 S nele como parte do pagamento, vc pode comprar que tá conservadíssimo

[@claudemircarvalho6131]

@@ruigmello olá amigo. Me interessei pelo seu comentário pq tenho um HB20 2019 1.0 e estou pensando em trocar pelo versa.gostaria de saber qual sua avaliação em relação ao seu hb20.obrigado. Sucesso 👍

[@johncezanne]

@@Hwta1 vim do futuro pra dizer que o carro agora tá custando mais de 100 mil kkkk. Em 1 ano subiu 30 pilas kkkk.

[@marcelopapa1923]

Show de bola ! Será uma excelwnte opção... de seminovo, prq zero não dá

[@jonathangarcia3724]

Hahaha vocês não brincam em serviço mesmo, o carro foi lançado oficialmente hoje e já tem avaliação 👏🏼

[@CarroscomCamanzi]

A gente trabalha pra valer, por aqui! 😂 Abraço Jonathan!

[@edgararaujo6752]

Tudo foi gravado antes de lançar, o Carro Chefe já testou e postou ontem de manhã

[@jonathangarcia3724]

@@edgararaujo6752 eu sei, só pra comentar. De qualquer forma, ainda sim tem grande mérito

[@CarroscomCamanzi]

@@edgararaujo6752 o Carro Chefe foi até o Haras Tuiti com outros jornalistas, bem antes pra fazer. A gente não acha que já é o momento de gravar e conseguimos o carro esse final de semana e fizemos tudo na correria. E só não postamos as 11h15, que era o horário de embargo, porque queríamos postar com o preço pro vídeo ficar completo ;)

[@edgararaujo6752]

@@CarroscomCamanzi legal, na verdade respondi errado, . Eu ia editar mas fui trabalhar e esqueci. Seria que o lançamento muitos jornalistas já tinham feito que não foi algo tão exclusivo assim. mas com preço vocês foram os primeiros sim haha

[@igorfernando145]

Bonito o carro ficou A questão toda eh o preço

[@rodrigolr2006]

Sou conservador. Acho bom manter o motor já consagrado. Isso é bom para quem fica muito tempo c o carro. Time que está ganhando ñ se mexe.

[@robsonsilvason]

Mesmo que o jogador tenha 50 anos? Tá ganhando até uma hora, quando começa a mostrar sinais do tempo, deixa de ganhar, começa a perder e passa vergonha.

[@Constantin2604]

Show Emílio!!! O interior e todo do Kicks!

[@maurocavalheiro8145]

Automóvel muito bonito é a apresentação do Emílio Camanzi como sempre espetacular show de bola.

[@fabiobello8395]

Sempre muito assertivo, pra mim o melhor canal disparado nesse segmento...PARABÉNS, PELO MAGNIFICO TRABALHO QUE VC NOS PRESTA, SEM DÚVIDA TRABALHO EXTREMAMENTE COERENTE, DEVIDO AO VASTO CONHECIMENTO DE EMÍLIO CAMANZI.

[@Dora-jt5gr]

Daqui a pouco vai ficar impossível comprar qualquer carro minimamente decente com menos de 80 mil... mas infelizmente se nós somos idiotas de pagar, as montadoras sempre vão continuar com esses preços absurdos. Acredito que os jornalistas automotivos deveriam liderar uma campanha de boicote a compra de carros 0km.

[@erlon9721]

Exatamente. Em 2016 vc pegava um Sentra ou Civic ou Corolla intermediários com esse valor. Agora é Sedan compacto e olhe lá. Vamos viver para ver um carro popular custar 100 mil. O Civic top de linha está passando de 140 mil... Poxa vida, por 160 mil vc compra um Ap (pequeno, é verdade) numa localização até que legal aqui na minha cidade. Compra terreno grande em condomínio de casa, etc. Foda pagar isso num Civic (carro de classe média em outros países).

[@paulocampa8833]

Perfeito seu comentário!

[@mauricio60674]

Já está impossível comprar qualquer carro zero km no Brasil pois em 2013 qual quer carro de luxo de entrada custaria na média dos 80 a 100 mil hj em dia os troxas pagam isso em popular ! Há velhos tempos que os carro populares custava 25 mil zero km vinha com trio elétrico, direção hidráulica, ar-condicionado não custava preço de uma casa ou a entrada dependendo de onde tu mora...

[@erlon9721]

@@Longavidaaospets, só que então. Ontem saiu uma matéria no UOL dizendo o seguinte: com dólar a 6 reais, nem os padrões irão pra Disney. O título é uma alusão à fala do Paulo Guedes, que disse que as diaristas estavam indo muito para a Disney na época de dólar baixo. A mesma coisa com os carros. Quando um Corolla custar 200 mil, nem rico vai comprar. Afinal, o rico só ficou rico por saber, dentre outras coisas, tratar bem sei dinheiro. E pagar 200 mil (150 atualmente) num sedan médio não é um bom modo de tratar dinheiro.

[@erlon9721]

@@Longavidaaospets, essa foi boa! Dei risada aqui, mas é bem verdade.

[@Oberheim.OB-XA]

CARRO ESTÁ ÓTIMO MELHOR DA CATEGORIA MELHOR LIDER APLICATIVO NOTA 10 VOU COMPRAR MEU SÓ PRA VIAJAR LINDO CARRO

[@daniellimadecarvalho7995]

Vídeo enormes adorei!!!!eu pra sentir o carro daqui camanzi manda bem cada vídeo um melhor que o outro.

[@JoseNeto-cs2cc]

Matéria show Camanzi, por isso lhe acompanho desde os tempos da tv.. adorei a observação sobre as linguagens disponíveis no computador de bordo, informação importante que não vi em matéria nenhuma.. parabéns! grande abraço..

[@igorrodrigues7376]

Emílio como sempre suas avaliações são precisas e claras, tinha uma grande dúvida para este carro, com esse vídeo deixou claro tudo o que precisava. Parabéns .... Avaliação de carro tem que ser com Camanzi.

[@CarroscomCamanzi]

Que ótimo, Igor. Obrigado por estar sempre com a gente. Abs.

[@j.sergionussi1237]

O melhor...

[@lucasrenan1848]

Só vejo avaliação com o Camanzi 👍🏻

[@josiaskorbochs1203]

O carro tá muito lindo! 😍😍😍 É um mini Sentra. Parabéns pelo vídeo e pela qualidade excepcional de sempre!

[@CarroscomCamanzi]

Obrigado, Josias. Abs.

[@vhd5544]

Parabéns pelo vídeo, como sempre, um ótimo trabalho...

[@ghostmatrix8824]

Muito bem avaliado, é por isso q gosto desse canal a avaliação traz pontos essenciais

[@biramiranda4613]

Bem o carro é maravilhoso 0 de som de motor muito top de direção um espaço sem palavras e um super acabamento econômico nora 1000 ..falo porque tenho um Advance completo top demais...

[@marceloleonel244]

O teto próximo ao encosto do banco traseiro poderia ser uns 5 cms mais alto .Sobre o visual ficou lindo.

[@CPUrafael]

Excelente análise, como sempre à propósito. Parabéns!

[@jairbrizolla3802]

Parabéns pela excelente apresentação.....show!! Credibilidade.....

[@sentrapilotto]

Parabéns Camanzi seus vídeos são imparciais e isso é algo indispensável hoje em dia , continue assim .

[@emiliocamanzi7458]

Com certeza João Paulo, essa é e sempre será nossa filosofia. Grande abraço e obrigado pelo prestigio.

[@edilsonbraz7758]

Emílio como sempre sem arrodeios e puxão de saco, o melhor!👏🏼👏🏼

[@marioaugusto3621]

Muito bom seu trabalho Emílio, bem detalhado para o consumidor

[@sigefredoandrade5667]

Puxa vida muito informações sobre carro realmente fico bem bonito,então já está minha listra 2021..valeu dedicação um trabalho para nois q gosta sobre mundo d carro valeu meus parabéns, saúde,paz ,sucessos

[@fabioalbuquerque1284]

Parabéns Emílio, como sempre uma bela apresentação, o melhor repórter automotivo na minha opinião.. um abraço.

[@CarroscomCamanzi]

Valeu, Fábio. Grande abraço.

[@CarlosSouza-bf7qz]

0

[@CarlosSouza-bf7qz]

Legal é. Um sonho esse carro

[@joao-ss]

Bonito, bem equipado e econômico!

[@joseluislivre9566]

Falou falou hemilio. Curto muito os seus vídeos. É o meu próximo carro. Rondonópolis MT

[@josewilsonlimajunior8519]

Ola Mestre Emílio gosto dos seus vídeos por favor poderia fazer um vídeos quais são os carros melhores para blindar parabens

[@SchecterGuitar]

72,990 deveria ser o preço do top de linha.

[@IvanGuilhermeOfficial]

100 k o Virtus...

[@neivieira8213]

Nenhum carro zero no Brasil vale o preço.

[@Marcio-eu3tp]

Verdade! mas esquenta não, vai vender pra caramba rsrs...é só ver a quantidade de Kakapos nos comentários.

[@hugovaz2870]

Vai começar em 73 mil e vai até 93 mil. Pqp. 93 mil em um Versa é um absurdo. Como que pode um negócio desses? Inacreditável. Carro é bom e talz, mas 93 mil é exagerado demais. Onix vai ri atoa disso. Eu tenho um Versa, meu é o Unique, topo de linha até então, já achei caro quando comprei. 68 mil. Que para mim saiu por 57 mil no CNPJ. Carro subir 25 mil não pode não. Abuso demais. Mas a Nissan não tá errada não. Tem muita gente que vai pagar. Então bom para ela.

[@IvoSales]

Verdade... Preço surreal. E ainda mais batato que o 208...rs Exemplo, estou com o meu Onix Plus 20/20 há 3 meses e rodei pouco mais de 2.700 km. Paguei 69 mil. LT Automático. Não foi PCD e nem CNPJ, preço real antes do novo reajuste... Econômico demais e com ótimo desempenho para porte do carro. Essa versão além dos itens de série (6 airbags, controle tração e estabilidade, auxiliar partida em rampa e etc...) vem com farol de neblina, volante em couro com ajuste de altura e profundidade, apoio de braço, USB para banco traseiro, MyLink, Internet, OnStar, sensor de estacionamento, 6 auto-falantes e lanterna de neblina traseira. Instalei apenas a Câmera de ré original que aparece na multimidia. Era o melhor custo x benefício do modelo. Até agora zero problema. Estou muito satisfeito. Espero que continue vendendo bem porque assim tem mais peças e melhor mercado, apesar de terem pelado um pouco as versões abaixo da topo de linha 2021.

[@erlon9721]

Exatamente. Em 2016 vc pegava um Sentra ou Civic ou Corolla intermediários com esse valor. Agora é Sedan compacto e olhe lá. Vamos viver para ver um carro popular custar 100 mil. O Civic top de linha está passando de 140 mil... Poxa vida, por 160 mil vc compra um Ap (pequeno, é verdade) numa localização até que legal aqui na minha cidade. Compra terreno grande em condomínio de casa, etc. Foda pagar isso num Civic (carro de classe média em outros países). Em menos de um ano de lançamento, teve carro que subiu 10 mil (Corolla). Civic aqui na minha cidade subiu 18 mil no Touring de um mês para o outro.

[@kleitonrufino]

@@erlon9721 Tá foda mesmo. Os valores dos carros estão subindo vertiginosamente. Concordo com vc, tô vendo a hora que os populares vão custar mais de 100mil reais. Não se compra mais nada decente zero km por menos de 50k.

[@VitorHugoMont10]

Vídeo de 1 ano atrás e a versão top era menos de 100 k. Agosto de 2022 e a topo de linha tá 114 mil reais.

[@fernandofaria5459]

O melhor de todos!!!! Sempre acompanho as avaliações do Emílio, sempre muito precisas! Desde o vrum sou seu fã, parabéns pelo ótimo trabalho!!!

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado pelo prestigio Fernando. Grande abraço

[@katialanuza7297]

Excelente avaliação 👏🏾👏🏾🥰

[@CarroscomCamanzi]

Obrigado, Kátia! Muito bom ver mulheres por aqui. Abraço.

[@katialanuza7297]

@@CarroscomCamanzi Obrigada 👍🏾⚘

[@pedrolucaspl7]

Bonito, mas poderia ter uma versão para PCD. Já que inexplicavelmente tiraram o Kicks Active sem previsão de retorno.

[@juniorpaim9693]

Boa noite. Tive um modelo antigo e esse motor e top. Troquei pela oroch 2020 porque tinha esse motor econonico,. Acho vou voltar ficou bom. Abraço Camanzi.

[@carregosacarregosa14]

Ótima explicação parabéns

[@ericcwb9456]

Se esse carro ja esta muito bonito, fico imaginando o novo SENTRA! aguardem!

[@erlon9721]

Como foi observado pelo Emílio, o fato de o computador de bordo não vir nem com o idioma nacional do local onde o carro será vendido (Português, no caso) só demostra como as montadoras tratam o público brasileiro. Cobram caro por um carro que é legal, mas não é nada demais. E mesmo cobrando esse absurdo, nem se deram ao trabalho de colocar o Português como opção de idioma. Em 2016 vc pegava um Sentra ou Civic ou Corolla intermediários com esse valor de 93 mil reais. Agora é Sedan compacto tido esse do vídeo e olhe lá. Vamos viver para ver um carro popular custar 100 mil. O Civic top de linha está passando de 140 mil... Poxa vida, por 160 mil vc compra um Ap (pequeno, é verdade) numa localização até que legal aqui na minha cidade. Compra terreno grande em condomínio de casa, etc. Foda pagar isso num Civic (carro de classe média em outros países).

[@kathiguimaraes]

Concordo contigo. Achei lindo o carro mas me frustei com o preço. Com 92 mil do topo de linha eu pegaria um Corolla ou Civic semi novo. Ta assustador ver os sedans compactos a preço de sedan médio, sedan médio a preço de caminhonete. Cada vez mais caro os carros no Brasil. Triste de ver

[@erlon9721]

@@kathiguimaraes, sim. O Corolla lançou ano passado a geração atual (12ª) por 99.900,00, a de entrada. Poxa... É muita diferença de carro para 7 mil reais. Lembrando que o GLi atual é bem completo. Não tem mecânica diferente das outras versões. Enfim, excelente carro por 100 mil ano passado. Como engolir 93 em um Versa? (não que os 100 mil no Corolla de entrada esteja em conta, mas a coisa só piora, e muito rápido).

[@sidneisouza6880]

Disse TUDO... Concordo

[@Oberheim.OB-XA]

ESTUDA OUTRO IDIOMA É FACIL

[@Oberheim.OB-XA]

@@erlon9721 COROLLA NÃO QUERO NEM DE GRAÇA QUANDO DA PROBLEMA É COFRE DINHEIRO ELES ESTÃO PERDENDO MERCADO TERÃO LANÇAR UMA VERSÃO SUV COROLLA

[@matheusluis906]

Avaliação impecável. Emílio sempre dando um show, parabéns!!

[@emiliocamanzi7458]

Muito obrigado Matheus. Forte abraço

[@pablofdr]

Muito boa avaliação. Todos os pontos importantes analisados. Excelente. Parabéns.

[@emiliocamanzi7458]

Valeu Pablo. Obrigado. Abraços

[@antoniobarbosa8698]

72 milhas deveria ser preço de um carro com este perfil ultra completo

[@fabiomuniz4]

Em 2018 comprei um Versa SL CVT top de linha(0 KM) por R$ 66.500, a poucos meses do lançamento deste que Emílio nos apresentou a Nissan muda o nome para V-Drive com o top de linha custando R$ 79.490, com esse novo ao preço de R$ 92.990 na versão top de linha é melhor ficar com o Onix Plus Premier por R$ 82.390(R$ 10.600 a menos).

[@danitrigo3]

@@fabiomuniz4 e e turbo.

[@Thaian2011]

@@danitrigo3 e problemático

[@geogarciaufpa]

É bem verdade, mas é importante colocar também que: o Versa não vai te deixar na mão com a mesma facilidade do novo Onix.

[@ericksantanabarbosa3560]

O ônix nem se compará ao versa meu Amigo um ônix de entrada no seu lançamento custava 50 mil na realidade são carros de níveis diferentes ônix é um carro para se comprar o de entrada ele é bonito, mas não tem qualidade de acabamento e o motor turbo não foi testado e custa muito mais caro de se manter. Já o versa é praticamente um sedan médio os 20 mil reais de diferença entre os carros de entrada não é milagre é muita tecnologia e qualidade empregada sem contar que é muito mais bonito. Na dúvida vá a concessionária e veja os dois carros e verá a diferença.

[@leandraooliveira8757]

Curti demais, mas por esse preço não dá né... Realmente os vidros podiam ser automático nas 04 Portas, até meu Gol 2009 tem isso... Parabéns pelo vídeo Emílio, agora vou ver o chororo do Lucas sobre plástico duro... Kkkk brincadeira

[@CarroscomCamanzi]

Valeu! Abraço.

[@SouzaFabuloso]

Lucas Torres sendo lembrado até no canal do Camanzi... 😂😂😂😂😂😂

[@MrRodrigo1250]

Culpa do dólar alto infelizmente, já que la fora ele continua sendo um sedan de baixo custo.

[@adilson4770]

Top dos Tops. Vc é o melhor Emílio apresentador ... sincero e sabe avaliar.. PARABÉNS....

[@emiliocamanzi7458]

Muito obrigado Adilson. Forte abraço

[@claudioamador7830]

Muito bonito. Excelente matéria.

[@deividxavier6062]

Resumindo: PRÓS - Carro bonito, seguro, espaçoso, bem econômico. CONTRAS - Preço, tecnologia embarcada OBS.: O brasileiro SEMPRE irá reclamar do preço, pois procuramos sempre o bom e velho custo-benefício, o que acredito ser bem relativo.

[@edgardmoreira2756]

Evoluiu muito em relação ao agora chamado de V-Drive. Mas faltou o motor turbo pra ficar show. Ou seja é melhor que o antigo, mas poderia ser melhor.

[@geraldomocellin8566]

Análise experiente, como sempre. Ficou muito bom o novo Versa, mas aqui em Curitiba não vejo para venda.

[@nivaamorim57]

Parabéns, estou pensando em trocar o meu carro no próximo ano.O versa e uma opção.

[@CarroscomCamanzi]

Obrigado, Niva.

[@IvanGuilhermeOfficial]

Vá na de Entrada que está muito boa!

[@rwcoelho]

Sentir que o Emílio não se empolgou em nada com esse carro... ou seja, parece que o decepcionou.

[@IvoSales]

Verdade. Parece que ele esperava mais e por menos. Creio que a Nissan escolheu determinados equipamentos, quando deveria ter dado preferência para outros. Não dá para ter tudo no carro, mas não fez as escolhas certas nisso. Já o visual externo indiscutivelmente ficou lindo.

[@rwcoelho]

@@IvoSales, realmente o visual ficou muito bom.

[@Anthony-ub7xx]

A frente ficou parecida com a geração antiga do Civic, até uma evolução dela. Nissan acertou no design.

[@gatodeoculos3085]

@@IvoSales Pelo preço tinha que ter o retrovisor fotocrômico!!

[@IvoSales]

@@gatodeoculos3085 Pois é...aquele apoio de braço só para o motorista me incomoda, para ficar levantando e baixando... aí no traseiro colocou aquele show com porta copos e tudo no encosto do centro...vai entender...rs

[@allyssonsales3824]

Como sempre ótimo trabalho feito pela família Camanzi. Parabéns!

[@emiliocamanzi7458]

Muito obrigado Allyson. Abraços

[@wallacemuniz1719]

Emílio, Parabéns pelo vídeo ficou show.

[@emiliocamanzi7458]

Muito obrigado Wallace. Abraços

[@canalshortsviews]

Bonito carro, preço justo para a versão de entrada seria de 49.000 e a completa, deveria ser de 69.000 , não mais que isso, considere doação a diferença que você paga a mais para a montadora Nissan.

[@wendersonbini4835]

Bem isso mesmo, o problema que o povo compra. O mais foda é esses descontos de CNPJ e PCD. que é de 30%, com isso o carro de 90mil, vai pra 65 mil (valor que era pra ser isso desde o inicio. ) Por isso que a doblo é vendida por mais de 100MIl.

[@IvanGuilhermeOfficial]

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK!!! Com o Dólar a 6 reais???? CARA, O VOYAGE MAIS BARATO É 55 mil e Esse carro é maior que o VIRTUS

[@IvanGuilhermeOfficial]

@@wendersonbini4835 Você acha que vai baixar o preço se o povo não comprar? Cara, estamos em um país de terceiro mundo, a Lifan tinha uma linha de carros baratos e bem equipados, vendeu? NÃO! O que ela fez, baixou o preço? NÃO! Preferiu falir. A Nissan é a terceira maior fabricante japonesa de veículos, compartilha peças de motor com a Renault, sim o Versa usa o mesmo motor da Duster e Logan, não é uma fabricante qualquer. Eu achei salgado sim um carro que nem 120 cv tem de motor, mas infelizmente é o preço adotado pelo mercado

[@gatobom7881]

Concordo plenamente, 92 mil nesse carrinho que nem vidro eletrico tem? Me poupe né.

[@caraja12]

Estes descontos para PCD e PJ estao parecendo a tal da “meia entrada”.

[@israeloliveira8579]

Boa tarde, sempre uma grande reportagem de apresentação do Versa, mais e o PCD não pode desfrutar, pois o básico e no preço de R$ 73.000,00. Grato

[@CarroscomCamanzi]

Obrigado, Israel. Abraço

[@israeloliveira8579]

@@CarroscomCamanzi Um forte abraço. Grato.

[@cristianlazarin7836]

Vc pode comprar pcd vai ter desconto porém acima de 70 mil paga ipva

[@pedrovalentim23]

Mais de 90k Pesado hem Ótimo review, parabéns!

[@igordantasneres6103]

Sempre o melhor parabéns Emílio

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado!!! Abraço

[@fernandofaucon]

IMPORTANTE: Espaço interno das pernas que no Versa anterior é um dos melhores do mercado, nessa nova versão reduziu, porém ganhou na largura e um porta malas maior. Como teto dele é mais baixo, quase um coupé, minha cabeça encosta no teto sentado no banco traseiro, o que no antigo não acontecia. De forma geral o carro é muito melhor. Antigamente era uma compra racional, agora uniu o emocional, fui ver o carro essa semana, andei. Muito bonito, comparei com o Virtus, internamente parece um carro de padrão mais luxuoso e mais econômico! Provavelmente vou trocar o meu VERSA UNIQUE 2016 em um desse. Em comparação com os outros realmente tem muitas vantagens.

[@davidsantos1731]

Emilio todo elegante pra apresentar o carro

[@CarroscomCamanzi]

Ficou bonito na fita... 😀😀

[@EdersonVL]

Volta pra tv o senhor é bom de mais pra apresentar carros , adorava seu programa

[@ds8106able]

Melhor review automotiva do Brasil. Sem papas na língua, objetiva e completa.

[@CarroscomCamanzi]

Valeu!!! Muito obrigado. Abs.

[@bernardolima85]

Bonito está, mas longe de valer o preço cobrado...

[@Dora-jt5gr]

Infelizmente isso é válido para todos os carros vendidos aqui.

[@romilsonferreira4556]

E as peças ate imagino da dificuldade e o alto valor

[@michelfreire3427]

Entendo que esta caro! Todo carro esta caro! Mas meu amigo.... olhe o mercado! Ele esta dentro da.media!

[@carlospedro9181]

Amigo, carro e moto, para todos os segmentos de 0km, não adianta 1 ou 2 ali reclamar de preço, se 1000 se sujeita a pagar, se todos conscientizaremos preços absurdo poderia reduzir os impostos, mas brasileiro gosta de ser enganado

[@paulonogueira4335]

Atualmente ñ existe um único carro no Brasil que valia o preço cobrado.

[@fabioalbuquerque1284]

Sempre fala se é bom ou não, porque tem muitos aí que tem medo de falar mal da marca .

[@josealzibertomaciel7719]

Muito lindo mesmo. Parabéns

[@rejaneaguiar5617]

Este é novo de verdade ficou lindo!

[@videosandroalves]

Muitos dizendo que é caro! Qual opção melhor que temos por um preço menor?

[@ademiassousa5905]

É isso aí Sandro. O inferior carro da VW virtus tem preços acima do versa, chega quase o preço do sentra e tem menos atrativos.

[@nelmar703]

Comprei o versa e achei que era a melhor opção para sedã

[@MrDawn740]

Tem o Onix Plus que custa menos. Mas ao meu ver, o Versa tem uma construção superior.

[@MrAndreCoutinho]

Ficou interessante e com visual bem atraente, mas o preço não ajuda nas versões mais caras com motorzinho aspirado. O preço inicial de 72k tbm é só pra inglês ver pq ninguém compra mais carro com câmbio manual.

[@rogeriofreire8088]

Se fosse trocar o meu hoje, iria de manual

[@NathyIsabella]

comprar, compra, mas por 72mil...

[@MrAndreCoutinho]

@@NathyIsabella foi isso mesmo que quis dizer, câmbio manual só nos últimos pé de boi abaixo de 50k que ainda seguem à venda.

[@maurojacinto8897]

Sinceramente, gosto não se discute. Mais eu me sinto muito mais seguro dirigindo um carro manual porque eu gosto de sentir o carro e de ter controle total sobre o veículo. É gostoso numa ultrapassagem você jogar uma marcha pra baixo aumentando o giro e logo após jogar uma marcha pra cima aumentando a velocidade.

[@MrAndreCoutinho]

@@maurojacinto8897 eu concordo plenamente com você e também prefiro o câmbio manual, até pra andar em cidade com trânsito pesado. Infelizmente o tal deus mercado hoje prefere o automático e o câmbio manual é espécie em extinção, será extinto de vez quando os carros elétricos dominarem o mercado.

[@caiambec]

direto aos preços sem enrolação!parabéns pelo vídeo e like!

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado pelo prestigio. Abraços

[@dqeimagem7035]

Bacana sua análise. Andou em São José dos campos minha cidade!

[@llsgsr]

Ainda vou de Onix Plus, apesar da melhora.

[@IvoSales]

Luiz, estou com o meu Onix Plus 20/20 há 3 meses e rodei pouco mais de 2.700 km. Paguei 69 mil. LT Automático. Econômico demais e com ótimo desempenho para porte do carro. Essa versão além dos itens de série (6 airbags, controle tração e estabilidade, auxiliar partida em rampa e etc...) vem com farol de neblina, volante em couro com ajuste de altura e profundidade, apoio de braço, USB para banco traseiro, MyLink, Internet, OnStar, sensor de estacionamento, 6 auto-falantes e lanterna de neblina traseira. Instalei apenas a Câmera de ré original que aparece na multimidia. Era o melhor custo x benefício do modelo. Até agora zero problema. Estou muito satisfeito.

[@llsgsr]

Ivo Sales, perfeito! 👍🏻

[@bom_dia_Brasil]

Melhorou bastante, a traseira desse carro era horrível!!!

[@gilsonsoaresalvarengaalvar4592]

Deste não do outro né que continua sendo fabricado.

Emílio como sempre dando show em suas avaliações! Esse carro faltou um espelho retrovisor fotocrômico e sensor de chuva pra ganhar um 10!

[@evandrosoaressantos2185]

Parabéns pelo excelente vídeo!

[@GPdSM]

O carro é bom, mas a Nissan manteve um defeito grave a meu ver, o tanque é extremamente pequeno, apenas 41L o que reduz e muito o alcance do carro, o modelo está bem interessante e no futuro pode ser considerado uma boa opção, aparência, qualidade e acabamento parecem em ordem, mecânica confiável, enfim na hora de trocar meu carro futuramente considerarei bem este modelo!

[@delgadozago]

A autonomia dele é para mãos de 600km. Acho que litragem X autonomia está dentro do padrão.

[@kleitonrufino]

Emílio sempre fazendo ótimas análises! O carro é bonito, mas o preço da versão top não me parece de acordo. Vai ser uma boa compra como seminovo daqui a uns 3 anos, pois será um bom carro com um preço bem desvalorizado.

[@CarroscomCamanzi]

Obrigado, Kleiton. Abs.

[@demarchiparana9258]

Gostei d+ da sua apresentação parabéns pelo ritmo explicativo.

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado De Marchi. Grande abraço

[@ccinformatica2254]

Parabéns a Nissan acertou em cheio ficou top

[@maikinhovsj]

Viajaram demais no preço. Mas o carro ficou top.

[@IvanGuilhermeOfficial]

Virtus Top de Linha está 100 mil, Yaris Top está a 95 mil, City Top está nessa faixa de preço... É cara, o problema não é o preço desse carro, são de todos!!!

[@josueramos1661]

@@IvanGuilhermeOfficial EA facha de preço dos carro hoje em dia, mais o versa vem com mais coisa que virtus por exemplo

[@evandronordi8704]

Carro de 92 mil, faltando itens comuns hj, simples é só ninguem comprar.

[@IvanGuilhermeOfficial]

E trazendo outros que ninguém tem... Cara, qual sedan compacto tem câmera 360° e Alerta de esquecimento de Bagagem?

[@marcelom9791]

O carro é bem completo tem muito mais itens que Yaris e City que custam até mais caro !!!

[@marcelom9791]

@@IvanGuilhermeOfficial Tem tb Alerta de colisão frontal com assistente inteligente de frenagem e ponto cego no retrovisor e as câmeras 360 ° tem detector de objetos em movimento !!

[@geraldocesarrodrigues8285]

Evandro, permita-me um comentário adendo: esse Sedã possui 6 airbag; porta-malas de 483 L; câmera 360 graus; sensor se objetos na parte de trás; assistente de partida em rampa; controle de estabilidade; piloto automático; sensor dianteiro para evitar colisões frontais; sensores laterais; sensores traseiros para evitar batidas; frenagem automática para evitar batidas frontais em ruas e pistas/rodovias. E mais: O VERSA fabricado no Rio de Janeiro ( atual V-DRIVE) já era um Sedã excelente que vendia mais que YARIS, ETIOS, CITY; LOGAN E SIENA por muitas qualidades; esse novo VERSA que vem do México será exportado para os Estados Unidos, Brasil e América Latina. Suponho que com tudo isso de itens de série para um Sedã Compacto Premium e mais o que existe sob o capô está bom. Só o preço que acho um pouquinho "salgado".

[@evandronordi8704]

@@geraldocesarrodrigues8285 exatamente por isso o comentário, economizar no acionamento do vidro.

[@demello289]

O de sempre no Brasil: carros caros que entregam muito pouco... R$ 92k.. 🙄🙄😱😱. Excelente vídeo... Melhor canal de avaliação de veículos...👋👋👋

[@lucascandido6938]

BHAAaa tchê, Camanzi tá um mafioso italiano com aquele blazer raphaaa.. hehehehe Gostei da trilha sonora também, batida discreta. Abraço.

[@andrearaujo7596]

Com o segmento dos sedans médios em coma... acho que o novo Sentra não virá. Fica assim a nova geração do Versa como o representante da Nissan pra quem deseja um três volumes. Os preços do carro já um indicativo disto. 🤔

[@IvanGuilhermeOfficial]

Virá sim, e não está Tãaaao Batata quente assim, os Suvs compactos até vendem bem, mas ainda há um bom espaço para a gama, se fosse isso a Caoa-Chery não trazia o Arrizo 6. Só que o Sentra virá com a Motorização 1.3 Turbo da Renault/Mercedes-Benz, O Problema é que a Nissan vai ter esse motor só ano que vem. Tem também o novo acabamento do Sentra, que parece de Sedan Premium, isso pode encarecer e muito o carro aqui, aí a atenção!

[@andrearaujo7596]

@@IvanGuilhermeOfficial Onde até a nova geração do Civic corre o risco de não vir pro Brasil, tenho sim minhas dúvidas quanto ao Sentra. Um carro que nunca vendeu bem. O futuro é dos compactos premium, eu mesmo descartei o Jetta Comfortline e fui de Virtus Hightline. completo.

[@adrianomonteirodasilva9022]

mais um excelente vídeo. O carro ficou muuuito bonito. Mas a Nissan vai perder a chance de ouro de emplacar vendas desse carro, pois veio muito caro pro q oferece. Não precisava de teto solar. Bastava um motor um pouco mais forte q já chamaria bem mais atenção. Se as manutenções dele forem justas, pode até ser q venda um pouco mais. Fora isso, o pessoal vai preferir o Onix Plux topo de linha. Na minha cidade, em cada esquina tem 1 Camanzi, se possível, nos informe se a Nissan passou algo sobre os custos de revisão dele. Isso é fundamental pra decidir uma compra de um carro q nem é fabricado no Brasil

[@CarroscomCamanzi]

Obrigado, Adriano. Abs.

[@mauricio_c_b_almeida]

Os valores de manutenção dele já estão no site da Nissan do Brasil e adianto que os valores cobrados em cada revisão estão bem razoáveis.

[@adrianomonteirodasilva9022]

@@mauricio_c_b_almeida bacana. Isso é fundamental na hora da compra. Obrigado, vou dar uma olhada

[@mauricio_c_b_almeida]

@@adrianomonteirodasilva9022 Abraços!

[@AR50K]

Emilio, parabéns pelos testes. Sugestão; fale sobre o estepe dos carros, onde ficam e que tipo são. Como é o estepe do Versa? É do tipo "simplificado" como no WRV?

[@vagnervegetabluepowernocce620]

Ótima matéria Emílio Boa tarde galera e Camila ❤ Ótima avaliação querido

[@CarroscomCamanzi]

Muito obrigado! Grande abraço.

[@beckenbauerrodrigues9862]

Carro e tecnologia juntos gostei...

[@gilsonsoaresalvarengaalvar4592]

Carro muito bacana. Único problema é o preço, muito em razão do preço do dólar. Particularmente prefiro os SUV´s.

[@leonardoreuters3041]

Otima apresentação tendo uma analise racional e coesa

[@wylthonsantos6213]

Ótima trabalho Emílio como sempre impecável suas avaliações... Melhorou pelo menos no quisito design

[@emiliocamanzi7458]

Valeu Wylthon, obrigado pelo prestigio. Forte abraço

[@zezaomotors]

Novo Sentra deve chegar a partir de 150 mil sem opção de motor Turbo.

[@jovinocaetanodasilvajunior8826]

Ficou bonito, confiabilidade japonesa, mas tem as mancadas, e a maior delas é ausência do motor turbo, é incrível como algumas montadoras fazem quase tudo certo, e esquecem de evoluir no motor, o resultado é continuar perdendo para o Ônix Plus.

[@erlon9721]

Acho que o motor turbo não é obrigatório... Veja bem, a Toyota não usa turbo em seus carros... Talvez seja porque isso afete a confiabilidade do carro. Já se perguntou como vai ser comprar um carro com motor 1000, três cilindros e turbo daqui 6 anos? Será que vai ser confiável? Ou vai ser uma bomba?

[@claudiasantos7902]

Adorei...um luxo..

[@heldercoimbra]

Seu Emílio, o senhor é muito daora, já tem todas as informações: preço, detalhes técnicos, e sua opinião sobre o visual do carro. Parabéns!

[@emiliocamanzi7458]

Muito obrigado Helder. Forte abraço

[@Cmarciosd1]

Será que os carros estão com preços absurdos muito caros ou eu que sou muito pobre? Ou as duas coisas? Kkkk

[@erlon9721]

Cara... Tá absurdo. Lembra em 2009, 2010? Chovia New Civic na rua. Eu via demais! Hoje, procura Civic novo rodando... Tem bem pouco. A maioria das pessoas que eu conhecia que tinham Sedans Médios abandonaram o segmento há 10 ou no máximo 5 anos. Ou seja, a partir de 2015/16, ficou impossível pra muita gente comprar esses carros. Como que paga quase 150 mil num Civic completo? O HRV lançou por menos de 70 mil... A Honda vende o mesmo carro, basicamente, desde o lançamento. Qual a justificativa pra ele partir de 100 mil? A real é que veremos popular sendo vendido por 90 a 100 mil... E não está longe não. Some-se isso ao fato dessa chuva de motor 1000, com três cilindros e turbo... Isso tem nome: obsolescência programada. Esses carros com motorzinho turbo não vão durar no mercado de seminovos. As montadoras parecem querer reduzir a vida útil do carro, justamente para minar o mercado de seminovos e obrigar todos a se endividarem por carro zero popular que vai custar 100 mil... Quem viver, verá.

[@Cmarciosd1]

@@erlon9721 concordo. Esses carros turbo no mercado de usados vai dar muita dor de cabeça pq a manutenção e bem mais cara. Aí ou o cara compra um zero e fica enforcado ou pega uma bomba dessa..turbo...não vai muito vms ver.UP e kwid a 90mil

[@maxdellyalmeida9483]

Os carros no Brasil são caros basicamente por dóis motivos, dólar alto e impostos absurdos.

[@kassioroger]

@@maxdellyalmeida9483 não só por isso. A questão dos lucros das montadoras. Eles colocam o preço lá em cima, pessoal compra, vão diminuir pra que?

[@bikercle]

@@erlon9721 vou até printar seu comentário, pois isso com certeza vai acontecer realmente! Estamos bem ferrados nesse país de corruptos e MALDITOS POLÍTICOS! Que estão acabando com nosso país!

[@luizcarlosmoreira4743]

Tenho o modelo anterior,muita grana e pouca coisa, não compraria novamente.

[@IvanGuilhermeOfficial]

Você tem o carro mais espaçoso do País da categoria e que consome menos combustível por espaço. Acha isso nos outros? Se você não queria isso, sinto muito, vá em outro carro!

[@safouaiz]

@@IvanGuilhermeOfficial vdd

[@mauroribeiro7979]

Excelente Parabéns Emílio

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado Mauro. Abraços

[@pauloval9583]

Ótimas informações obrigado 👍

[@CarroscomCamanzi]

Obrigado, Paulo. Abs.

[@yuribarbosa9265]

Matéria muito boa! Cadê o turbo?

[@CarroscomCamanzi]

Obrigado, Yuri. Abs.

[@IvanGuilhermeOfficial]

Sem Turbo, Manutenção mais barata, Vai durar mais e terá menos peças pra trocar.

[@luisgustavo1040]

1 vidro só com on touch Sem saída de ar traseira Sem sendor de chuva.... Por 92 mil NÃO, OBRIGADO !!!!

[@franciscomarques8946]

adoro os video do emilio ele fala todos os erros que alguns nao falao

[@dampips7885]

Como sempre apresentação top top!!

[@emiliocamanzi7458]

Valeu Dam Pips. Abraços

[@tropacorreia]

bonito mas para bater o ônix não bate, vai continuar vendendo pouco e desvalorizando muito.

[@dalmarportojunior1365]

Desde quando o Versa vende pouco? É desvalorizado? Melhor ver seus conceitos amigo.. Versa é um dos melhores sedans médios em questão de espaço e conforto fora sua mecânica confiável e econômica e o mais vendido da Nissan...

[@leandro.ferreira.76]

De onde você tirou isso amigo? Aqui no Rio de Janeiro o Versa é campeão de vendas, pois, é o melhor custo benefício da categoria. Esse novo modelo então ficou lindão! Reveja seus conceitos.

[@tropacorreia]

@@leandro.ferreira.76 Pega a lista dos mais vendidos amigo

[@tropacorreia]

@@dalmarportojunior1365 Veja a lista dos mais vendidos do Brasil, pode ser o mais vendido de uma marca, agora compara essa marca com porcentagem de vendas com as outras

[@MarcosAntonio-zy1vc]

@@dalmarportojunior1365 isso aí não é sedan médio nunca , sedan médio , civic, corola , jetta