Motor assembled - but does it actually work in the end? | Andis Funktionpunk

[@Rueteck]

Leute, so lieben wir das. Ruhige Kamera, keine wilden Schnitte und lockeres Geschraube. Nach einem echt stressigen Tag in der Firma, bin Ich jetzt tiefenentspannt. Danke

[@shremich4583]

der Motor ist auch wesentlich kleiner als ein Motorrad wo ständig links und rechts unterschiedliche Sachen geschraubt werden, ansonsten macht er es gleich mit näher ran und weiter weg.

[@gustavaugust9667]

Jetzt hat der der neue Kameramann es im Griff 👋

[@LennyKay]

Es ist so beruhigt euch zuzuschauen. Genau das Richtige nach einem hektischen Arbeitstag. Danke

[@MrMootoor]

Egal welches Video ich auf diesen Kanal anschaue...ich sehe immer nur TEUFELSKERLE 💪👌

[@willist.]

Mir ist vollkommen egal, was Ihr baut. Es ist immer schön Euch zuzuschauen. Weiter so ihr Teufelskerle.

[@frankstower5049]

tolle Kameraführung dieses Mal. So macht das spaß

[@MrFrankyterror]

Projekt Hybrid. Die Symbiose aus Neuzeit und alter bewährter Technik. Ich finde das genial und bin tierisch gespannt. Engländer, Franzose und deutsche Handwerkerkuns. Super weiter so

[@victorlepp2397]

Ich stelle mir das lieber nicht vor das es keine Videos von euch gibt. Es ist immer ein Hochgenus euer Videos zu schauen und zuhören. Genau so sind die Videos top. Auch einen Dank an den Kameramann.👍👍👍

[@AP-iv7px]

Ventilkeile - ein Tip vom Fachmann: Bevor man die Ventile einbaut, den Schaft mit Molycotefett leicht einfetten und die Keilnuten am Ventil damit füllen. Beim Einbau der Ventilkeile auf einem kleinen Schraubendreher ( die vom Schießstand am Schützenfest ;) ) vorn die Ventilkeile mit Fett " aufkleben " und sie dann montieren. Die Keile bleiben dann in den Keilnuten des Ventils kleben. So spart man sich nervenaufreibende Fummelei und das Suchen nach irgendwo hingefallenen Ventilkeilen. Das System zum Herunterdrücken der Ventilfeder funktioniert noch besser, wenn man das " Spezialwerkzeug " an eine alte Schraubzwinge festschweißt.

[@quacksbruchpilot]

Ich liebe eure Videos, vor allem wegen der humorvollen und warmherzigen Konversation

[@axelthonig6965]

Bin auch Benzin Mensch .KFZ Schlosser gelernt,Aber so ein Hybrid ist auch interressant.Aber so ein geiler alter Motor mit Elektromotor ,bestimmt super.Fahre selber eine Honda Dream (Caferaser)!Macht weiter eure Kommentare.Errinert mich an sehr früher .Wir haben auch beim schrauben nur " blöd" gequatscht und ein Bier danach und dabei.Weiter so!!!!!!

[@willietorben560]

Schön die Gummidichtung doar hinnäärgepakkt... Ich LIEBE es. Oldschool Tech und Neue Tech und das in Mundart. Ihr macht da eine große Arbeit, und nutzt das Medium KZbin weitaus kompetenter als viele Leute die halb so alt sind wie ihr. Stark!

[@Fridtjof2020]

Rundkopf Gold ..... und Hybrid auf Alt gemacht, schon cool, Innerorts mit E-Power und Außerorts Knatterton 🤫

[@willietorben560]

Vom Feinsten einfach nur. DAS, Bruder, ist PUNK im 21. Jahrhundert!

[@phillipbahr7177]

Nils hat richtig Bock! Weiter so... 💪👍

[@zwiebacksaege420]

Der Plopp vom Kameramann war auf den Punkt!

[@klauskloeser2331]

Hybrid ? Geile Idee. Es geht doch um Technik und das Machbare, gerade bei Komponenten, die aus verschiedenen Epochen kommen ist das reizvoll. Elektro ist die Zukunft und hat seinen eigenen Reiz und seine eigenen Schwächen; kann man natürlich nicht so dolle mit angeben, aber darum geht es hoffentlich nur wenigen.

[@Antek-b2i]

Ein Hybrid wäre mal was anderes. Kupfer weich bekommen kenne ich so:- glühend machen und abschrecken in kalt Wasser, also wie beim Stahlhärten, Kupfer wird aber weich. Aber egal, der Motor wird schon laufen. Ich vertraue euch.😉Macht Spaß euch zuzusehen. Entspannung pur. Macht weiter so. Grüße aus Glindenberg

[@iwantraxel7117]

Macht immer Freude euch zu sehen , guter Plopp vom Kameramann.

[@markusmeyer53]

Bei den Schrauben muss ich Nils recht geben👍☺️

[@ha-wehenningsen8117]

Ja Niels seine Wahl, für die Schrauben, ist schon genau die richtige 👍. Hybrid find ich grundsätzlich - möp - 2 Antriebe bringt nur extra Gewicht. Aber baut mal was richtig schönes, das wird bestimmt interessant.

[@norberthaase1697]

Der Herr Nils ist sehr sympathisch.

[@Johann_aa]

Der Herr Nils kann auch supergut schweissen,

[@michaelkettner8189]

Natürlich eine schöne Linsenkopf ( Schlitz ! ) 👍😉

[@dirksennhenn49]

Da haben sich die richtigen Leute gefunden die sympathisch Art echt toll weiter so

[@UdoGro-px9gj]

Vielen Dank für das tolle Video. Grüße aus Wuppertal 😊

[@mirkoseek7837]

Klasse Motor. Andi hast in Nils nen Top Azubi. Der Kamera Mann ist lasse Prost 🍻

[@schmolli2210]

Coole Idee mit dem Hybrid Projekt. Ich hätte da noch einen anderen Vorschlag. Wie wäre es mit einem Lastenmotorad im Koslovski Style? Entweder mit nem zackigen V2 Motor oder die Hybrid Idee auf eine höhere Stufe stellen. Macht weiter so. Danke für die tollen Videos

[@carloschannel6940]

Beste Abendunterhaltung Männers, ihr könnt ruhig en bischen mehr platt schnacken. Absolut geil nach einem stressigen Arbeitstag. Weiter so. Grüße aus Thüringen.

[@ralfl3897]

Tolles Video!

[@andreasapiecionek8392]

Grüsse aus Meerbusch. Wir finden Eure Sendung super!😊🎉

[@venjabujalski]

goldene Schraube sieht wirklich passend aus;-)

[@frankschutt3221]

Moin und viele Grüße an Andi und die Funktionspunk Crew aus Trappenkamp 👍🏻

[@MrBoerdt]

Hybrid find ich auf jeden Fall nen Test wert. Ich hatte sowas schonmal als Chopper auf DKW RT 125 Basis angedacht, Geradwegfederung macht ne tiefe Sitzhaltung, E Motor im 16" Hinterrad, Batterieen in ledernen Packtaschen. Ich bin gespannt wie Ihr die Kopplung, bzw. Entkopplung der beiden Triebwerke realisieren werdet. Bis dahin fahre ich weiter Norton und ne heisse 50er von Aprilia. Weiter so und Prost.

[@leewhit2464]

Wie immer voll interessant. 👍🏻 Ganz ehrlich, ich steh nicht auf stromer, dat muss Qualmen und laut sein😉😂😂😂👍🏻👍🏻

[@rudigergro425]

Jepp!....und stinken muß es!!

[@leewhit2464]

@rudigergro425 jou,so is et😉😊👍🏻👍🏻👍🏻

[@WilliWimmer-n6e]

Das einstellen vom Ventilspiel hatte ich bei einer alten Harley Davidson. Das sollten sie sich die Stößelstangen noch leicht drehen lassen, aber nicht anheben lassen.

[@johanneslarcher4934]

Ja. So sieht heile Welt aus !

[@wimsiekmoller1058]

Die Schrauben in Gold sind chic😊

[@koosmotormuis]

Das hier ist alles reine Therapie. Ihr zwei macht mich so ruhig. Ich werde meinen Therapeuten absagen. Folge dir einmal pro Woche und ich kann es wieder schaffen. Grüße von Kobus, Nachbar aus den Niederlanden.

[@StepOverload]

"Und das muß noch alles hinein....." - Weihnachtsgebäck und etwas Bölkstoff aus Flensburg stehen passend mit bei den gemeinten Teilen. Toll.😂 Wobei ihr das jeweils fertige Projekt auch ruhig mal etwas Flens gönnen könntet. 🍺

[@Mendt09123]

Toller Motor, tolles Projekt und tolle Schrauber. Danke

[@destrodoc]

Die Idee ist super, ihr werdet schon sehen ob der hybrid Ansatz in eurem Konzept taugt oder nur unnötig Gewicht mit sich bringt.

[@karstenpatzelt7534]

Was ein schöner Motor! Augenweide... Wer braucht 100 PS, wenn er so ein Teil fahren kann. Bin sehr gespannt auf den Sound!

[@McCormickfarrier]

Linsenkopf/Messing! - Und der Meister braucht noch n´Keks.... äh... Zigarre! tüü tüü tüü.... Daum´ hoch! Und Prost zusamm´n! 🍻

[@kml-kravmagalubeck3831]

E...was? Der einzige Akku an einem Benziner ist die Starterbatterie!

[@ITPBP]

Klingt ja wie auf aufm Kasernenhof 1-2-3 🤗😎 Prost❗

[@axelludwig1971]

Tolle Sendung und schöne Schrauber Folge 😮🍻

[@danielboone4220]

Moin, Ihr habt am Anfang bei Weihnachtsangebot das "h" vergessen (Weinachtsangebot steht da), das Angebot ist doch nicht zum weinen! Übrigens, wer Bier trinkt, unterstützt die Landwirtschaft!😉😉😉

[@bischofflutz8537]

Junx, wieder mal begeistert👍 Aber Andi: Kolben und Kolbenbolzen doch nicht trocken einbauen! Das weißt du doch besser! Hier gilt: al swimming in oil!

[@harrybo8009]

Teufelskerle ziehen durch bis zum Ende und geben nicht auf und wenns sie auf die Fresse fallen stehen sie wieder auf mein Respekt Jungens 👍👍👍

[@jensmuller3812]

Also der oft kritisierte plopp vom Kameramann hat heute aber geschnäbelt!

[@freedomeagle5725]

die goldene runde , also ganz rechts die , hutmutter wäre allerdings super . ich hab mir schrauben mit hutmutter selber gemacht . gewindestange abgeschnitten , hutmutter mit hochfest locktite engeklebt , und fertig ist die schraube mit hutmutter , gold oder chreom .

[@erasmobella5010]

Ihr solltet über einen Anhänger für das Hybridmotorrad nachdenken, wo ein 600 ccm Zündapp Stromaggregat drauf ist. Dann hätte zum einen Nils mehr Freude (muss er sich nicht mit den öligen Engländern und deren ollen Gussqualitäten rumplagen) und ihr könnt in der Pampa die Batterie laden. #mobileladesäule 😉😁

[@michaelunger668]

Kolben nach unten, hintere Teil von Messschieber hineinstecken und Kolben drehen, bis er auf OT steht, dann Messschieber herausziehen und einfach 9 mm weiter auseinander schieben, hineinstecken und Kolben nach unten drehen, bis der Messschieber wieder aufliegt

[@pari_pari]

Moin, fahre viel Enduro und bin auf E-Motor umgestiegen. Anfangs hat mir auch der Verbrenner Sound gefehlt aber jetzt liebe ich die Ruhe und genieße das Knacken der Äste unterm Rad. Akku laden und los, kein Vergaser reinigen und Öl Wechsel, einfach los.

[@destrodoc]

Messing Linsenkopfschlitzschrauben sind das i Tüpfelchen an jedem Motor ❤😅

[@shremich4583]

endlich jemand der es richtig benennt 👍 +1 damals waren Schlitzschrauben üblich, Messing Linsenkopf passen optisch auch gut zu der Zeit

[@Johann_aa]

Zum Thema Schrauben: Ich würde wenn möglich überall Torx Schrauben nehmen.⚙

[@martinwarm7745]

Moin, ich habe mir auch gerade ein Bier aufgerissen ....und Bier schmeckt ja eigendlich immer ! Der einzige Elektromotor bei einem ( wenn's denn sein muss) Motorrad ist der Anlasser 😜 ....meine Meinung Gruß aus Lehrte Martin

[@eckschwede9518]

👍(Hybrid könnt ihr natürlich gerne machen, ich werd´s mir nur nicht anschauen 😊)

[@k.t.9134]

Na Andi, na Nils, gibt schon den Geistesblitz des "Teufelskerl-T-Shirt"? Falls nicht hier isser 💡

[@fogelly]

Moinmoin...gute Arbeit Männer's, ich bin ja nu auch nich so für Elektro, aber es wird bestimmt interessant zu sehen, was Ihr da draus macht ! LG ps. Schraube Rundkopf-Gold !

[@hillrichkoster403]

Moin aus Jemgum Ostfriesland.

[@MrMeik1970]

Gold - ganz klar 😊

[@andrebortkiewitsch1528]

Am liebsten würde ich bei Euch mit Schrauben. 😊

[@svenmohr5133]

Kann es sein das das Stöselrohr um 180° verdreht ist. Da war doch ein Logo drauf. Sonst wie immer klasse Schrauberei. Aber ein wenig Bier heute.

[@65fop]

Mensch Andi, als alter Heizungsmonteur hättest du doch einfach ein Kupferrohr an einer Seite anschleifen können um einen gewünschten Ausstecher zu haben...;-))

[@AndisFunktionspunk]

Wozu wenn man ein passendes Locheisen hat

[@Peter.Kleine]

Wenn ihr die Keile mit etwas Fett beschmiert kleben sie gut an dem Ventielstößel und lassen sich perfekt ausrichten

[@lukasbu374]

Der Lehrling sitzt und der Meister steht. Oh oh oh!😂

[@combocar798]

hey kann nur gut werden , der 4-Takt Stromer, Prost.und Danke !!!!!!!!!

[@Stefan-m1w]

Die goldene Schraube✅ Ventile eingestellt? Können wir das noch sehen? Danke war 💪. 😎👋🇨🇭

[@CR-yi9jp]

sehr gut

[@sebastiangreschner]

Geile Typen 😊

[@dieterdietrich4695]

Und wieder läuft er nicht. 😭😭😭 Jungs, was macht ihr nur mit uns, denn wir warten doch drauf das er endlich röhrt. Ja ist war, heute keine Superkerle.

[@zerocool2363]

Na die runden Schrauben😊

[@dingdong6259]

"boardtrackracer" klingt für mich fast schlimmer als "hybridprojekt" :) wobei das bei nem mofa sicher mehr sinn machen würde (reichweitenerweiterung).

[@helmralf8273]

Schwarze Flügelmuttern würde ich an dieser Stelle nicht schlecht finden. 😊

[@MicStae-jr9fp]

Die haben sich bei den alten Motoren früher auch geil ein zurecht konstruiert. Hybrid in der Form, dass der Verbrenner den Akku lädt und die Geschwindigkeit mit seiner Drehzahl verknüpft ist, das wäre cool.

[@HoferAdam-xz9xz]

Gruesse aus Thailand 🇹🇭 ❤

[@Johann_aa]

Da währe ich jetzt auch gern.

[@HoferAdam-xz9xz]

@Johann_aa lebe seit 25 jahren in Thailand 🇹🇭 ♥️

[@detlefbluhm4965]

Tolles Video schön diese alten Motoren. Bitte Linsenkopfschraube. Ich habe mal eine Frage, beim Viertakter muss man doch nicht nur auf den oberen Todpunkt achten sondern das es doch auch der Arbeitstakt ist? Und Hybrid ist klasse bringt noch ein bisschen Schwung in die alte Bude.

[@shremich4583]

OT (Ventilüberschneidung) Ansaugen UT Kompression + Zündung OT (Ventile geschlossen) Arbeit UT Ausstoßen (+ bei manchen auch Zündung) OT (Ventilüberschneidung) Ansaugen UT …

[@dergrufti3876]

Ey Nils ist einfach π Pi aber auf die 1000ste Nachkommastelle

[@Andi2061]

Habt Ihr keine Pickelhelmmuttern? Die tüvkonformen extraspitzen?

[@vornamenachname1796]

"Dremeln" wolltet ihr doch nicht mehr ..... Das war doch der Schlipomat.... 😉😂

[@siegfriedseeling7562]

jetzt ist andi HÄRTER...............HERTA SURBIER ............ 😀 und nils ist die AZUBIENE.................

[@stefanha6242]

Moinsen

[@ingodoring1325]

Moin zusammen😃

[@wolfgangkamlah7505]

Oma Duck ist schon einen Elektromobil gefahren also warum nicht

[@dako6237]

Old school!! Klingt gut! Modern und Elektro nein danke !!!!!!

[@Hanno.]

Super Video

[@WilliWimmer-n6e]

Da gibt es spezielle Montagepasten um einen trockenlauf zu verhindern. Beispiele: Einlauffett Motorlager Montagepaste Clevite. Oder Lucas Assembly Lube. Die laufen nicht weg wie Öl, auch wenn der Motor bist zum Erststart länger steht. Somit gibt es keinen Trockenlauf. Beim Weichglühen von Kupfer, empfiehlt es sich die glühenden Teile schnell im Wasser abschrecken. Nur ein Guter Tipp. 😉

[@R1200GSvlogs]

Und schon wieder wird ein Kolben ohne Öl so richtig schön trocken in die Laufbuchse gedrückt. Immerhin ist es dieses mal aufgefallen, dass da noch bisschen Öl in den Zylinder muss. Anlauf statt Gleitgel!

[@haraldvogt7371]

Bezüglich der Markierungen an den Nockenwellen, ich weiß das nicht, ich habe mit englischen Motorrädern keine Erfahrung. Engländer sind zuweilen eigen und denen traue ich das auch zu, dass Schlitz auf Punkt und Punkt auf Schlitz soll. Wenn ich so etwas zu markieren hätte, würde ich aber der Logik folgend die Nockenwellen und die dazugehörigen Marken Schlitz auf Schlitz und Punkt auf Punkt machen. Aber wie dem auch sei, wie es richtig ist, steht bestimmt im BSA-Buch.

[@NilsSchrum-un5pi]

Genau das würde ich auch denken . Gruß Nils

[@hillegrabschgabeelkutti3916]

Moin Nils vorwärmen vergessen. Bei Alu immer vorwärmen

[@tpgajtg210]

Der Lehrling muss Bier holen.....

[@kalleeilers4793]

Andi, frag mal deinen Bruder. Der wird bestimmt sagen: "Das muss knattern!"

[@JustinTime_no_mRNA]

Nix Elektro.. nix, nix, nix!

[@orangmakan]

Die halbrunde Messing.

[@olafhagedorn1950]

Messing Linsenschraube muss sein

[@p.schneider5893]

Was haltet Ihr davon, den Motor eine Wärmepumpe antreiben zu lassen? Dann könnte Herr Feldmann auch sehr befriedigend die Rohre für den Kondensator schweißen, alles in ein großes Fass, dass den Wäremetauscher bildet. Und so könnte man ganz Umweltgerecht die Werkstatt heizen. Ähnlich, wie ab dem nächsten Jahr mit Notstromaggregaten an den Benzintankstellen, Ladestationen für E-Autos aufgestellt werden müssen.

[@joim2154]

… Wie gewollt und nicht gekonnt😂

[@Rollfuss1611]

[@bjornhansen9395]

Bitte lass das mit dem Elektromüll 😅

[@naturundhund]

Moin moin 😊

[@tomatensuppe5117]

Moin Leute, ich will auch was tun, leider finde ich die Originalen Messingbürsten für Winkelschleifer nicht, könnt Ihr mir da weiterhelfen? Lg. und weiter so