Мурашки по коже... Штурман+пилот+машина= один целый механизм который должен работать слажено, одна ошибка и ты в лучшем случае теряешь секунды, в худшем ты на боку в рове... Ралли это что то больше чем спорт...
@user-ps5jw8nt9m4 жыл бұрын
И что же?
@dressran36144 жыл бұрын
@@user-ps5jw8nt9m автоспорт🤔
@Lime_5163 жыл бұрын
Прощай Колин Макрей
@РодригоЛеон3 жыл бұрын
"Во рве"
@XcideD7 жыл бұрын
отличный экипаж! штурман зачитывает стенограмму эталонно! С ручником беда, наверное, вечная. Удачи Вам и отличных результатов!
@23xam855 жыл бұрын
Мне одному "стрелочек" не хватало? 😉
@guligosh3 жыл бұрын
Пытался запомнить что говорит но не получалось
@-justdoit4 жыл бұрын
Штурману выражаю уважение! Умничка, спасибо!
@03-793 жыл бұрын
Ручник дёрнишь? Давай б..ь х..о работает 😂😂😂👏👏👍👍👍 чёт то нет ручника😂😂😂👍👍👍🔥🔥🔥 красавцы парни лайк👍👍
@artembasenko27623 жыл бұрын
Вот эта Королева автогонок!!! Какая там F1...
@РешиСам-п2м7 жыл бұрын
Штурман от бога
@frostenist3 жыл бұрын
норм ты у меня аву пизданул
@РешиСам-п2м3 жыл бұрын
Не спиздил, а выгодно обменял на воздух
@frostenist3 жыл бұрын
@@РешиСам-п2м ахаха понятно
@ruden8311 жыл бұрын
Веселый Экипаж мне понравилось!
@КонстантинН-щ2ю6 ай бұрын
А механик то какой юморист! С неисправным стояночным тормозом эксплуатация даже гражданских машин запрещена!
@tolchak3 жыл бұрын
Пацаны круто 🔥🔥🔥 От штурмана больше половины успеха. 🤗🤗🤗
@АлексейВладимирович-ж8ь5 жыл бұрын
мастера своего дела,респект
@SEX_TRAINER4 жыл бұрын
Звук машины - Мопед в три часа ночи.
@ksandr58rus2 жыл бұрын
- " Дёрнешь?" -"Чё то нет ручника ... " -"ну ладно ..!"
@ВладимирФедотов-м2ц4 жыл бұрын
Прям, АСМР для меня. Ралли- это круть
@pavel.D23 жыл бұрын
7:59 Давай! Чё то нет ручника! Ну ладно! 😂😂😂🤣🤣🤣😆😆😆
@Stufflr8 жыл бұрын
Не успеваю за штурманом ........ и сделал как минимум 15-ть сходов с трассы :)
@КонстантинПровокатор5 жыл бұрын
В смысле с дивана?))
@Alex32285 жыл бұрын
@@КонстантинПровокатор 15 сходов с дивана ))) Звучит
@ДаниилРевзоев3 жыл бұрын
+++
@Stufflr3 жыл бұрын
@@КонстантинПровокатор, абсолютно так,при этом перед заездом пристегнулся-зафиксировался шеститочечными SPARCO.
@Stufflr3 жыл бұрын
@@Alex3228 ,абсолютно так,при этом перед заездом пристегнулся-зафиксировался шеститочечными SPARCO.
@РешиСам-п2м7 жыл бұрын
Во все повороты. Вот это я понимаю команда
@Fliki_K0NNIK2 жыл бұрын
Классно проехали, штурман молодец.
@АртурКовалёв-о3б4 жыл бұрын
Хладнокровие штурмана запредельное! Так читать стенограмму можно только когда на ютубе смотришь)
@Hunter671Full5 жыл бұрын
Это получается по всей России можно устраивать ралли?
@qennu4 жыл бұрын
наша страна предназначена для ралли))
@КонстантинБер-ф6н3 жыл бұрын
я об этом еще в детстве узнал.
@user-ve9ny5uq6o3 жыл бұрын
приплел
@propokras34auto374 жыл бұрын
Парни красавцы!!
@hutpometah11324 жыл бұрын
Это охуенный штурман! Ваще молорик!
@Lewqlu3 жыл бұрын
11:55 "Добрый день, сержант Петренко"🚓🚗
@Kara_Kurt525 жыл бұрын
Молодцы парни. Шустро проехали)
@user-ps5jw8nt9m4 жыл бұрын
Какие нахуй молодцы, там 19 сходов с трассы, и повороты в никуда. Короче любители.
@stefanserg98854 жыл бұрын
@@user-ps5jw8nt9m А ты во все комменты свой нос вставляешь. Ты что все обсираешь? Ты блять так то не можешь ещё комментируешь.
@user-ps5jw8nt9m4 жыл бұрын
@@stefanserg9885 я говорю, что думаю. И никто не вправе запрещать говорить, тем более ты.
@stefanserg98854 жыл бұрын
@@user-ps5jw8nt9m я тебе не запрещал комментировать. Ты просто разберись с информацией которая в твой интеллектуально малоразвитый мозг поступает. Этот пилот которого ты называешь любителем есть чемпион по ралли в России. А тебя ещё раз спрашиваю какие у тебя достижения? Чтобы так сидеть и умничать. Короче они все равно МОЛОДЦЫ.
@danilsirotin75194 жыл бұрын
Перед стартом аж сам волноваться начал
@Delorto1111 жыл бұрын
5:59 насмешили ребята))
@tridvaras0075 жыл бұрын
5:59
@mexmanovod5 жыл бұрын
привет с комсы так держать
@Dzhumaev14 жыл бұрын
я также на дачу езжу)))
@STIBAZLO3 жыл бұрын
Великолепно!!!! Малорики)
@DmitryGri-DG4 жыл бұрын
звук мотора как будто картинг!)))
@АлександрХрустов-т1л5 жыл бұрын
быстро, но мне кажется аккуратно, под конец получше разогнались!
@adjv3104 жыл бұрын
ШТУРМАН-"Чёто ручник не работает" ПИЛОТ- "На?Ну ладно))"
@КостянКалинин-ш7б8 жыл бұрын
Молодцы!
@PaulGurin10 жыл бұрын
оо, на 4-28 я стою справа :D
@mutant120kg53 жыл бұрын
Зачем
@ВладикГололобов9 жыл бұрын
А всё таки, какое они место поучили ?
@thewholeworld114 жыл бұрын
Во всем мире помоему шестой это самый легкий поворот
@wireless32574 жыл бұрын
А я думал что навигацию вести в самолете сложно.
@АйратАхметовсоциальноеобщество3 жыл бұрын
На байке летал, Но это васче жесть
@msi7135 жыл бұрын
Красава лайк)
@arx-7arbalest2375 жыл бұрын
Отлично ехали ребят
@propokras34auto374 жыл бұрын
Странно так мало подписчиков(((
@NHOMAPKA3 жыл бұрын
До меня дошло, что чел слева в роли навигатора🤣
@UP_FOOD3 жыл бұрын
Родные угодья)
@kimi23064 жыл бұрын
Это же как водитель должен это все в голове упомнить ( на пару поворотов вперёд, да ещё и рулить. Может,это опыт и со временем , как научиться читать.
@superspy20084 жыл бұрын
нужно же время для анализа информации, конечно в голове складывается карта чуть вперед и параллельно выбирается оптимальная скорость/передача и т.д.
@Дмитрий-в3ш4ц4 жыл бұрын
Я на 9ке так синим лет 5 назад по лесу летел с штурманом по имени алко
@ДмитрийЧернов-ъ2ф4 жыл бұрын
А почему в разных ралли крутизна поворотов обозначается по разному? (по возрастающей или убывающей)
@andryushchenkot4 жыл бұрын
Существует несколько систем записи стенограммы. Одни обозначают самый быстрый поворот цифрой 1, другие цифрой 9, а кто то использует описание и говорит "быстрый"
@misterzarubin3 жыл бұрын
интересно как расшифровывается эта стенограмма? и как называется правильно? Маршрут?Схема или как подскажите?
@mlkhailperlov38233 жыл бұрын
Реально считаю, что штурману сложнее.... Я бы уже через 2 минуты обблевался... Читать при таких приварах... Штурмана обычно почти не помнят... А работа его самая сложная!
@АйратАхметовсоциальноеобщество3 жыл бұрын
Литр Яма. Но тут васче жесть.
@Lewqlu3 жыл бұрын
5:58😆
@Pustocvet5 жыл бұрын
"Потом вниз такая ВЩЩЩЩ"
@draackul3 жыл бұрын
Интересно, а в обычную машину такую раму можно поставить?
@ВладимирЯнюк-и4ш3 жыл бұрын
Меня укочало 😛
@Artem.gitara.krasnodar6 жыл бұрын
классный симулятор, а как эта игра называется?
@zeverz96215 жыл бұрын
Смешно)))
@Hunter671Full5 жыл бұрын
Россия
@andreyboss2204 жыл бұрын
я примерно на половине видоса уже бы не до ехал
@ДимаТрубянов5 жыл бұрын
Пилоты формулы бояться ездить на ралли это реально
@sdfg5sa213gdfssaerfwreget4 жыл бұрын
Кими катался пару лет.
@mnk00895 жыл бұрын
ЖИЖА!😆😆😆
@user-pt9qy5cz7l3 жыл бұрын
В т это я понимаю навигатор...
@sergaspectrumovich67475 жыл бұрын
Мне кажется это уровень WRC! Что за авто?
@andryushchenkot5 жыл бұрын
Сразу видно специалиста по комментарию!))) Спасибо) Это honda civic 1.6, 1996года выпуска
@Rezec1245 жыл бұрын
Ну если сравнивать с Колином, как тот ездил(мне до сих пор кажется, что все записи у него ускоренные), то эти просто тошнили))).
@odogkar4 жыл бұрын
@@Rezec124 Машину-то не разбили! Так что не сравни с Колином.
@vav20644 жыл бұрын
А почему авто с правым рулём? Где проходили соревнования? И какая мощность у авто?
@andryushchenkot4 жыл бұрын
С правым рулем, потому что пилоту все равно, на чем ехать) а исходная заготовка под гоночную машину была праворукая хонда civic type R в кузове ЕК9. Соревнования проходили в окрестностях Абрау-Дюрсо. Этап Чемпионата России по ралли 2013года)
@andryushchenkot4 жыл бұрын
Мотор В16А, объем 1,6литра, мощность около 184 сил при 8200 об/мин
@vav20644 жыл бұрын
@@andryushchenkot спасибо. Подписался, с удовольствием погонял бы сам, но нет возможности, а так хоть посмотреть. Данные со спидометра бы ещё чтобы видеть скорость прохождения поворотов.
@andryushchenkot4 жыл бұрын
Спасибо) скорость тогда не могли вывести, а вот на более поздних наших онбордах на митсубиси эволюшн можете посмотреть уже с показаниями скорости и пульса)
@samogon4ikov8083 жыл бұрын
Квасников Изольда
@ПетрСмирнов-л4л3 жыл бұрын
пойду зазду возьму тоже по калхозу жигану так))))))
@user-si6jo1tq3b5 жыл бұрын
Направо 3/50, левый 80 это градусы или скорость ?
@andryushchenkot5 жыл бұрын
3 это категория поворота; 50 и 80 это расстояние в метрах
@user-si6jo1tq3b5 жыл бұрын
@@andryushchenkot получается скорость он не указывает?
@andryushchenkot5 жыл бұрын
Конечно же не указывает, ее выбирает пилот исходя из своих ощущений и имеющейся информации
@ИванБеркут-ю9й5 жыл бұрын
CIVIC
@ДимаТрубянов5 жыл бұрын
Honda civic после 2000гг
@andryushchenkot5 жыл бұрын
Это сивик 96гв
@РодригоЛеон3 жыл бұрын
@@andryushchenkot а какой мотор и спеки?
@BATLCOM5 жыл бұрын
порадовал. хоть кто-то ездить умеет на ютубе.
@deadmozay80058 жыл бұрын
это игра?) уже не пойму)
@ffirinschannel3 жыл бұрын
- нихуя не работает. - ладно :D
@Tihii26 ай бұрын
Водила крутелык
@samogon4ikov8083 жыл бұрын
6:42 ЖИЖА. У квасникова была бы не жижа. А "Это уебищное ГОВНО))) Или что то подобное.
@ИванБеркут-ю9й5 жыл бұрын
Классный экипаж. Что за машина .?
@АртёмУланов-о3л5 жыл бұрын
Хонда Сивик
@TheDisizit14 жыл бұрын
Почему у вас шесть это один, а один это шесть? :D
@Alexbravada4 жыл бұрын
Потому что сложность поворотов с 1 по 6 (с легкого до сложного). Есть ещё европейский вариант по номеру передачи, где простой поворот это 6, а самые сложные и крутые проходятся на 1 передаче, значит 1. Как то так. Каждый выбирает как ему комфортно и тд. Можно посмотреть иностранные онборды.
@HARDHORSCHIK5 жыл бұрын
что за машинка?
@andryushchenkot5 жыл бұрын
Honda civic 1.6, 98 года)
@Кардинал1114 жыл бұрын
Лично я не понимаю о чём говорит штурман, только лево и право, остальное не понятно... Пояснительную бригаду мне...
@downtherabbitholealice4 жыл бұрын
Допустим стенограмма идёт так: Левый 5 на правый 6 120 через бугор. Где 5 и 6 это "крутость" поворота, в данном случае у них 6 это практически шпилька, то есть очень крутой поворот, а 1 - почти прямая. 120 - это расстояние в метрах. Бугор, прыжок, спуск - тут все понятно. Ещё говорят резать или не резать, тут тоже несложно догадаться) Если, скажем, правый 2 на левый 3, то правый поворот сразу переходит в левый и между ними расстояния нет. А если правый 2, 300, левый 3, то после правого поворота проезжаем 300 по прямой и потом поворачиваем на левый. Остальные слове, ки типо, под трубу, тень, грязь - это уже штурман и пилот так отмечают для себя какие то особые участки. Надеюсь, все понятно расписал))
@Кардинал1114 жыл бұрын
@@downtherabbitholealice от души, теперь мне хоть что-то стало понятнее, а то как баран себя чувствую)
@downtherabbitholealice4 жыл бұрын
@@Кардинал111 Рад помочь) Я сам месяц назад увлексе темой ралли, до этого ничего не знал, посмотрел пару англоязычных видео о стенограммах, начал играть во все, где есть ралли и сейчас уже на ходу, слушая стенограмму, представляю у себя в голове трассу)
@Кардинал1114 жыл бұрын
@@downtherabbitholealice а я как олень, еду инстинктивно, полагаясь на то что вижу и чувствую...
@sdfg5sa213gdfssaerfwreget4 жыл бұрын
@@Кардинал111 так смысл ралли как раз ехать практически вслепую по стенограмме. увидеть какой нибудь левый 5 с 300 метров и правильно оттормозиться невозможно. только стенограмма.