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Mein Nachtrag zum letzten Video Verkabelung M Unit Blue - Lade System, Lichtmaschine, M-Unit Blue CB125 K5.
Ein Riesen DANKESCHÖN an Jochen der sich die Zeit genommen hat da nochmal drüber zu schauen.
Hier nochmal der Original Text von Jochen:
Es gibt nur den Gleichrichter und da ist der Minus auch die Masse.
Es gibt also keinen Referenz-Eingang und damit darf es auch keine Verbindung vom Gleichrichter zum Lock-Eingang der M-Unit geben.
Demnach darf die zweite Wicklung der Lima auch nur dann zugeschaltet werden, wenn das Abblend/Fernlicht eingeschaltet ist.
Ansonsten ist die Ausgangsspannung am Gleichrichter zu hoch, so das die Batterie anfängt zu kochen.
Hier der Link von Jochens Website:
www.cx500ww.de/schrauberecke/a...
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/ andreasneub. .
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CUSTOM BIKE
NACHTRAG - Verkabelung M Unit Blue - Lade System, Lichtmaschine, M-Unit Blue CB125 K5
Location
Garage - www.sektion-zweirad.at
Tabakfabrik Linz - tabakfabrik-linz.at
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