Давно смотрю этот канал, каждый выпуск как праздник. Спасибо за ваше творчество.
@sergeysonne9316 Жыл бұрын
Красная жила - плюс 100 к дерзкости лифта :)
@wolfwolfovich1557 Жыл бұрын
Лифт огонь, еще и с наружным управлением Раритет с адовыми скрипами!
@StasAbrosimov Жыл бұрын
"Только мы не покатаемся...." Ага, ага. Вот вы тюнинг провели, на красный спортивный провод перекинули, и сразу у кабины голосовое управление заработало :)
@Ma_X64 Жыл бұрын
По красной жиле ток идёт быстрее, поэтому нужно было её вокруг пальца хотя бы намотать, чтобы не опережал.
@a_man_from_nn Жыл бұрын
Лифт прямо как "лифт в ад" из фильма "Сердце ангела" )
@TheFusbol Жыл бұрын
Ох уж это внешнее управление, даже лифты в нашей стране без него не могут)
@Catsmomy Жыл бұрын
Снова грузовичок! Мощь и сила лифтостроения! Обожаю!
@alexeyz4508 Жыл бұрын
Респект профессионалам! несмотря ни на что!! Да хранит тебя господь!, на таких людях страна выживает.....!
@toxanbi Жыл бұрын
Звуки «шикарные», на озвучку игр и фильмов ужасов самое то.
@dimsanoko8617 Жыл бұрын
Лифтовик на работе как это прекрасно!
@CoolersMr Жыл бұрын
балдею от звука двигателей 4АН, уши радуются
@OMCK_10 ай бұрын
Полностью согласен, 4АН160, 4АН200, 4АС225...
@nazek86 ай бұрын
Класс!.. вот двигатель красивый и придаёт тепла моей душе🔥
@avotini4400 Жыл бұрын
Голосовое управление тоже работает.
@andysss6908 Жыл бұрын
В самом конце видео лифт останавливается и гаснет свет. А дальше можно было поставить вставку из фильма ужасов 😳👍
@ДмитрийНовоселов-ъ6ъ Жыл бұрын
КРАСНАЯ ...СПОРТИВНАЯ...ЖИЛА!!!👍👍👍
@АрсенийСупрано́вич Жыл бұрын
Инновационная разработка СССР лифт с голосовым управлением )
@ИосифСталин-к7о Жыл бұрын
двери приченяют много хлопот !
@fluke2466 Жыл бұрын
Круто :)) мастер нечего и добавить
@Xypuk_ Жыл бұрын
Спустя несколько лет рекомендации снова выдали этот канал в рекомендации) А я смотрел его ещё на другом аккаунте.
@bbrikc Жыл бұрын
гыгыгы голосовое управление!!! это пять!!! 😂
@Engineer_Aleksey Жыл бұрын
Наружное, оно же голосовое, управление :)
@Руслан-ъ7й4т8 ай бұрын
Ура, поехал!!!
@РомаГриндюк Жыл бұрын
На вулиці Василя Липківського будинок 37а 1 підїзд зломався вантежний ліфт
@Voytenco Жыл бұрын
Нельзя его смазывать! Перестанет звучать замечательная симфония "Серпом по яйцам".
@timoshkovvitaliy Жыл бұрын
Такого типа с клетками был лифт на работе по сборке двигателей для ракет.
@gurom7 Жыл бұрын
Вопрос. Есть ли ремонтный комплект , который позволяет полностью заменить электронику, оставив только механику подобного лифта ?
@AndreyanovD Жыл бұрын
Нет. И в этом лифте нет электроники
@StasAbrosimov Жыл бұрын
Если, даже, воспользоваться старым и мощным заклинанием инженера "Если нельзя, но очень хочется!". Ничего не получится. Если полностью поменять управляющую станцию, то что-то мне подсказывает что это будет лютейший колхоз в виде слоёного пирога из костылей с надёжностью стремящейся к нулю. 1) Шанс того, что хоть одно рабочее напряжение, хоть в одной из цепей совпадёт призрачно мал. 2) Даже при условии того, что можно будет вращать на оси всю технику безопасности, то на это всё будет просто страшно смотреть. 3) Легче, дешевле, проще, быстрее и надёжнее туда воткнуть полностью новый лифт. Ну это моё мнение.
@gurom7 Жыл бұрын
@@AndreyanovD не могу даже поверить... Неужели модернизация подобных лифтов невозможна?
@grey_seven Жыл бұрын
@@gurom7 возможна. Замена станции управления с заменой всей проводке по шахте: стояка,шлейфа, провдки кабины, кнопок вызовов/приказов, но в данном случае просто панель вызовов. Можно и лебедку заменить. Только зачем это делать на грузовике который перевозит только грузы? Нецелесообразно его модернизировать. + Куча бумажной волокиты(если этот лифт вообще существует по документам 😂)Только менять полностью
@gurom7 Жыл бұрын
@@grey_seven ну мы обсуждаем техничестую сторону, а не юридическу. Но вы меня не поняли. Я говорю не про ремонт с заменой проводки и прочегоа , а про истинную подернизацию с переходом на новую электронику.
@gomersimpson2716 Жыл бұрын
Без смазки он долго не протянет, то там, то сям будут всплывать проблемы.
@bbrikc Жыл бұрын
редуктор красивый
@OMCK_ Жыл бұрын
а двигатель тут случайно не 4АН200? конечно это врядли и тут стоит 4АН250, но звук очень похожий и ещё судя по станции лифт примерно конца 80-х?
@OMCK_ Жыл бұрын
ИЛИ это 4АН225?
@enhydramatic Жыл бұрын
1:40 Треба ASMR цієї симфонії!
@CherAlex-xp4kr Жыл бұрын
"Муэыкальный" старичок)
@johnbonson2658 Жыл бұрын
Так выглядит ад перфекциониста. Такая работа удовольствия не приносит, когда приходится исправлять за рукожопами.
@СергейМеркурьев-о5р Жыл бұрын
А скажи пожалуйста номер схемы
@AndreyanovD Жыл бұрын
287
@user-kb4yj8ig4n Жыл бұрын
@@AndreyanovD День, это тот лифт, где в кабине были кнопки? Скажи примерно год этого раритета?
@AndreyanovD Жыл бұрын
@@user-kb4yj8ig4n небыло в нем кнопок в кабине
@СергейМеркурьев-о5р Жыл бұрын
@@user-kb4yj8ig4n у меня в похожем есть кнопки и он 73 года
@AndreyanovD Жыл бұрын
Если 73 то там другая схема должна быть по идее
@thetv6594 Жыл бұрын
А когда его менять будут?
@AndreyanovD Жыл бұрын
Скорее всего никогда
@seregakelan5633 Жыл бұрын
Где ты находишь такое старье?
@AndreyanovD Жыл бұрын
Оно само меня находит
@r8cbm527 Жыл бұрын
Симфония скрипов
@konstantinlukas1132 Жыл бұрын
Эти ужасные звуки слышны с улицы? Если нет, может его поэтому долго не обслуживали. Работает себе и работает. И постепенное увеличение шумности постоянные пользователи могли и не заметить.
@Руслан-ъ7й4т8 ай бұрын
Ну ничего, зато на кабине можно проехаться
@ctdsaCtdsb Жыл бұрын
Лифт жалуется же! На свою непростую жизнь..
@Atlas072 Жыл бұрын
С голосовым управлением ахахаххахахаххахахахахаха
@AlexeySivokhin Жыл бұрын
Похоже, именно та конструкция, которая позволяет на(в) кабине установить ручную (аварийную) лебёдку. Но развитие лифтострения уже твёрдо стоит на пути создания лифтов-капканов, хотя в данном случае- не для людей, а всего лишь для груза. Лифтовики сейчас выльют на меня гору негатива, защищая устоявшиеся каноны лифтостроения, оборосшие правилами и освящённые опытом поколений, по которым люди из застрявшего лифта не имеют возможности выбраться самостоятельно, не вандаля лифт и не рискуя жизями.Даже наличие в Инете тьмы вредных и опасных советов, как это можно сделать, не прочищает лифтостроителям мозги и не даёт возможности расширить свой взгляд на мир и людей в нём, без чего невозможно принять и использовать умный опыт устроителей дорожек на газонах, где сначала устраивают газон, а потом асфальтируют протоптанные людьми тропинки. Люди всегда будут пытаться поступать так, как им хочетя, а не по инструкии! А дело техники- удовлетворять хотелки людей, давая делать это с максимальной безопасностью.
@TheTroeschina Жыл бұрын
Смарт-лифт))
@ilya0073 Жыл бұрын
Ай, ай, а кто то ругался что мычки нельзя ставить, на время можно. Хотя, что временно то постоянно, как говорится.
@AndreyanovD Жыл бұрын
После меня нет никаких перемычек
@ilya0073 Жыл бұрын
@@AndreyanovD Да верю, стебанул слегка, это не та сфера куда можно мычки тыкать без вреда для здоровья и жизни. Для выявления неисправности иногда приходится этим заниматься.
@Hammer80xx Жыл бұрын
Такой лютач монтировал лет 10-15 назад, такой ад с советской точностью и с срабатыванием с удара ноги. Каждая деталь весом со слона. А по обслуге, да, есть такие хозяева, им похер, лифт неучтёнка. Объясняю им, договоримся на обслуживание от меня лично, бдет недорого, но ходить будет дольше и дешевле выйдет. Нет, нам норм, а то что все развалилось и ремонт каждый раз крупноузловой - ну кули делать, держите деньги.
@videorebus Жыл бұрын
Блин в Украине уже есть лифты с голосовым управлением, а у нас нет (...
Слава Україні! А какая логистика у таких грузовых лифтов? Предполагается, что на каждом этаже есть бригада грузчиков, и например - одни на первом грузят, отправляют на нужный этаж - а на нем уже своя бригада разгружает? Или им пользуются довольно редко, и грузчики его грузят на первом этаже, отправляют - и догоняют его на пассажирском?
@AndreyanovD Жыл бұрын
Героям слава! Тут нет пассажирского. По идее на основном (в данном случае 1) этаже должен сидеть лифтер, и грузчики нажимая на кнопку подают сигнал вызова на панель приказов, где звенит звонок и загорается лампочка вызываемого этажа, лифтер отправляет кабину туда. Какой смысл выносить пульт (и лифтера) за пределы кабины мне не очень понятно, ведь конструктивно лифты с внутренним и наружным управлением одинаковы и безопасность одинаковая.