21 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@ficusmelany188 15 сағат бұрын
Изначально трос был бракованный
@spk_410 18 сағат бұрын
Искренне желаю изобретателям прямых линеек вырастания уёв во лбах.
@ivanvakulich 19 сағат бұрын
Скотинякі!
@user-rr5wp9sd9f 19 сағат бұрын
У Нас лифт меняют и я их не видел в шахту сматрел
@s2601d 19 сағат бұрын
Незнаю зачем я это смотрю, мне ничего не понятно, но это чёрт подери очень интересно.
@VladimirVVasiliev 19 сағат бұрын
Так он за пластину и цепляется с синим цветом. если трос установили чуть скрученным=груз вися при закрытии, чуть криво идет при открытии и пластина = РЫВОК и она проходит. пара рывков и выясняется что трос слабей. не было бы разгона груза с массой, об пластину бы клинило конструкцию. выход~трос отмерять по верху чтоб груз не опускался ниже пластины или дорабатывать напильником чтоб не было задеваний или срезать пластину и внахлест установить пару железок чтоб и груз не падал и чтоб запас до него был в сантиметры... По факту это тоже самое как если бы при спуске, лифт задевал противовес, который бы не шел по направляющим.
@KOYO_Elevator Күн бұрын
Забавно!
@stanislavpolitanskiy6200 Күн бұрын
Просто жителей верхних этажей задолбал этот вой.😂
@Graff_Murlyn Күн бұрын
Банальная диверсия. Тоже самое что и жилец с персональным ключом для поездки в лифте домой без попутных остановок. Судя по кадрам, это общежитие. А в таких местах странности обычное дело.
@user-it2jz8bk8q Күн бұрын
Лифтер,это человек работающий в бане,в женском отделении он женщинам расстёгивает лифчики и потому его называют лифтером,а так называть человека надо механик по ремонту и обслуживанию лифтов,я так отвечал.
@user-to8mj9jn5n Күн бұрын
Вы хотели написать канаты но написали тросики
@KachkaDziub 15 сағат бұрын
Ты видео посмотрел?
@user-df1pl1oh1q Күн бұрын
Может жильцы помогли. Или конструкция допускает слишком сильный изгиб троса и он устаёт.
@user-kp1yf9tl6b Күн бұрын
А защита от дурака есть? Если например ребёнок дернет дверь на этаже а лифта нет?
@AndreyanovD Күн бұрын
В моих видео все об этом рассказано. В частности в полном видео об этом лифте.
@Play_pro5 Күн бұрын
Лифт:показывает Черточка Лифт:я в заблуждение где я
@user-in4el7qv6i Күн бұрын
Мы, вместо тросиков, шнур капроновый №4 ставим и замечательно ходит
@ivanvakulich Күн бұрын
Самое удивительное то,что реллюхи с-ли,а мотор 14 квт нет
@AndreyanovD Күн бұрын
Кто и как его сопрет?
@ivanvakulich Күн бұрын
@@AndreyanovD Мародерам за цвет.металом,проблем не шуществует.
@DanielRichman2022 Күн бұрын
2024
@DanielRichman2022 Күн бұрын
2024
@DanielRichman2022 Күн бұрын
Л
@DanielRichman2022 Күн бұрын
Сввввы
@user-pz6pg7cf9x Күн бұрын
Спасибо что покозал Я на ливтаф не ездию
@appbox8754 2 күн бұрын
Напевно тим ліфтом користувався Вірастюк 🤔 треба провести розслідування.
@user-kj8gi2fk7q 2 күн бұрын
Привет, а ты на выдубичах бываешь? Есть подгончик, если что могу отправить,маякни куда) картина такая: заяц с волком читают правила пользования лифтом)
@adsoyad8291 2 күн бұрын
Сколько.зарплату.получаешь
@user-iq7mu7cc4u 2 күн бұрын
такое качество тросов.
@Gargulis36 2 күн бұрын
Ден, Witturовский прибор для настройки ПС ДК есть? Если есть, попробуй им усилиями поиграться. Мне помогло, уже 2 года ни одного рваного тросика, в том числе и синхронизации.
@AndreyanovD 2 күн бұрын
Нету...
@airattoz 2 күн бұрын
Груз цепляется за попереченку и двери остаются полуоткрытые. Дурь есть не у привода а у пассажира пытающегося через щель пролезть на свободу
@user-ko8eg8gh1w 2 күн бұрын
Вопрос, можно ли заменить трос с 2 мм допустим на 3-4. Мне как ответственному за эксплуатацию достали эти обрывы. На предприятии 5 лифтов с таким приводом
@sm1alse 2 күн бұрын
Элементарно... слишком толстый трос(большой радиус сгиба) У нас на лифтах кстати тоже эпидемия порваных тросиков😂 и везде толстенные стоят. Меняем на потонше ходят долго и счастливо. А под корень откусили какие то умники что бы "толкнуть"лифт
@AndreyanovD 2 күн бұрын
Такие стоят с завода
@sm1alse 2 күн бұрын
@@AndreyanovD та.... с завода... у нас шунты из нержавейки в шахте стоят просто потому что оцинковка кончилась на заводе...😁
@AlexeySivokhin 2 күн бұрын
Как порвать такой тросик? Если кретин сильно рванёт двери при открывнии, грузик может по инерции продолжить движение вверх, и тросик слетит со шкива в углу. Ну а слетевший тросик может зацепить кабина, поровать его дури думаю, у кабины хваитит!
@velinheya 2 күн бұрын
Постоянно меняем эти тросики. И на Щербинках, и на КМЗ. Такое качество тросиков
@pavelnagopetyan1504 2 күн бұрын
если бы тросс порался в одной точке - допускаю износ и качество а одномоментно испортиться в 2х местах до обрыва .... - не вероятное собтие - явно силовое воздействие превышающее прочность тросса (скоррее всего от кабины а почему тросс попал в зону работы кабины это уже иной разговор)
@velinheya 2 күн бұрын
@@pavelnagopetyan1504 и в двух местах рвался. Кабина никак его не задевает (ну, только в разовых каких то случаях, а обрыв тросиков переодичен, хоть и не часто) И ещё-если заклинит груз, и тросик провиснет, то почти 100 % двери ДШ не закроются, лифт будет реверсировать дверями. Это если допустить, что трос петлёй висит, и может задеть за кабину.
@pavelnagopetyan1504 2 күн бұрын
@@velinheya отрезок видео 49-55 сек в замедленном режиме 1. Возле стационарной проушины слева в верху нет изгиба - там продольная вдоль оси тросса нагрузка при эксплуатации т.е лопаться ему там не резон без причин - однако сконцентрированно в одном месте произошло разрушение тросса - это не усталость это разрыв т.е силовое воздействие - проушина с 2 ручьями и стальным усилением крепче одиночного тросса - порвалось в ближайшем к этому месту от нагрузки превышающей несущую способность 2. 52 секунда - блок перегиба тросса - на пластине с окном для прохода тросса - следы мех. воздействия и остатки тросса (вытянутая жила) рамка с окном работала как скребок по которому протянули тросс (на этом уровне он и оборвался) 3. на 55 секунде на троссе явно видны следы не окислившегося свкжего повреждения (блестит в районе разрыва Вывод На участке от левого стационарного крепления тросса до пластины с окном для прохода происходит событие которое образует петлю из тросса выходящую в зону движения кабины (возможно с соскальзыванием тросса с обводного ролика - но это не точно) - петля цепляется за движущуюся кабину и в результате динамического действия трос рвется в первую очередь у жесткого закрепления и потом протащив и заклинив за рамку рвется во втором месте (скорее всего не повреждая обводной ролик тросса) я вижу это вот так
@kostikshl2468 2 күн бұрын
замечено, тросик 4мм ходит намного меньше чем 3:) слишком маленький радиус шкивков,а проволочки в нитях более толстые ,но из-за этого менее эластичные. 4 быстрей устает и через пару лет начинает сыпаться:)
@kostikshl2468 2 күн бұрын
у нас на новых кмз за год эксплуатации было поменяно 80 процентов тросиков.внешне были все красивые,а по факту-гнильё.
@elevators_of_Barnaul 2 күн бұрын
здравствуйте, не подскажите, какой это двигатель?
@user-gx1ib6kb7s 2 күн бұрын
Крутые лифты, действительно. Единственное что, с мультиметром как на старой релейке тут делать нечего, только менять блоками и нести в мастерскую с эмуляторами, паяльной станцией и прочими.
@user-qj2jr6el5i 2 күн бұрын
Скорее всего тросик не качественный плохо работает на изгиб попадались нам такие.
@LiOPSIK_220 2 күн бұрын
Тоже думаю, перетерло его. Если б кабина зацепила и порвала, там бы весь механизм раскурочило
@deniskulkov 2 күн бұрын
Зацепило как то его на кабину, больше ничего порвать не могло
@user-rf6zt4mv2d 2 күн бұрын
Трясут двери, удерживая / принудительно раскрывая и резко отпуская? Ударные нагрузки отдачей загибают трос волной, забрамывая между кабиной и рамой этажных дверей ?
@muhammadhlv 2 күн бұрын
это ещё нормально, всего самого плохого разработчику щербинских дверей, который придумал снимать целиком дверь, чтобы поменять тросик☠️
@kostikshl2468 2 күн бұрын
я меняю без снятия двери:)самая большая сложность открутить и прикрутить нижнюю направляющую с вкладышами,чтоб выдернуть из двери груз.:)рекорд 20 минут:) а так согласен,тому кто эту дичь придумал,нужно вбить в голову болт побольше:)
@sergt291 2 күн бұрын
Возможно над тобой пранкуют
@user-jk9dh8ge2y 2 күн бұрын
Євро стандарт - то Євроформат
@highlander5441 2 күн бұрын
Лопнутая прядь троса и есть причина. Когда от износа прядь рвётся, она уменьшает ход троса. В свою очередь груз и привод рвут трос.
@vofiras 2 күн бұрын
лифт устал
@maks_parh 2 күн бұрын
Действительно странная срань. Изначально подумал, что наклонная рейка, по которой ролики сами катятся, куда много лучше, чем этот грузик
@trueshka 2 күн бұрын
Да, вот тоже странно, почему современные лифтостроители игнорируют такое решение.. Правда, может, кто-то запатентовал это дело и слишком много хочет за его использование?
@user-ee7uy6bq7r 2 күн бұрын
Груз доска из ДСП?
@velinheya 2 күн бұрын
Стальной лист
@rokrest09 2 күн бұрын
Направляющая низко груз болтается выходит из направляющей в закрытом состоянии. Или както подзависает при закрытии. , кабина приводом продолжает толкать двери. Образуется петля. И она цепляет за кабину. Привод дверей закрывает шахту кабина отправляется, трос петлёй задевает за кабину. Рвёт. Замки шахты закрыты так как кабина привод закрыла створки своими отводками.
@user-zc2lu8uy9z 2 күн бұрын
Какое громкое название ролика, я уже обрадовался нам сейчас Денис покажет как падает лифт, а он показал как не падает грузик
@user-bs3yo9vc8w 2 күн бұрын
Может ли быть такое, что один конец троса порвался в одном месте, а потом кабина порвала его в другом месте?
@akhilleskorchevny2944 2 күн бұрын
Тоже самое задаю вопрос, когда их меняю. За 5 лет ну раза 3 менял ( обслуживаю 70 машин)