Не забываем про ЛАЙКИ!Первая серия с е30 здесь kzbin.info/www/bejne/anO7pneba7iWi8k
@ЯрикУннв4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста какие провода замкнул что бы появилось напряжения?
@ЕгорПолончук6 жыл бұрын
Теперь включаю видео, вспоминаю, что если не лайкну - Андрюха грустит 😄 и лайкаю)
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
аахаха))спасибо
@Timon-driver6 жыл бұрын
Антиралли) грамотный подкол некоторых персонажей) спасибо за видео!
@BuXTYP6 жыл бұрын
Точно) коммента только его тут не хватает)
@jackson70356 жыл бұрын
у самого 34ка но 30ка купэ тоже норм, поддерживаю что если турбануть подучится чётенько бери 30ку
@firefighter55236 жыл бұрын
Андрей реально фанат своего дела👍
@fedor_kuchmas6 жыл бұрын
Наличие тахометра зависит от комплектации. Мы в свое время с дедом на его 30-ке сами панель приборов меняли на “продвинутую” с тахометром и расходомером
@nikst64046 жыл бұрын
Андрей, видео стали намного лучше, ты стал увереннее, просто супер, удачи с Джорджем, не унывай, дружище!!!
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
Спасибо,я и не унываю
@Dementor_askobana364 жыл бұрын
Андрей, за реплику про саморезы однозначно Лайк!!!! Я так же не представляю как можно закрутить саморезы а панель или дверь!? Пусть это и девятка....
@user-lj7hq8vt9o2 жыл бұрын
Смотрю твои видео, Андрей, в 2022 году, владел такой купэхой в 2002 году с мотором 2.0 бенз, менял колено, шатуны получился 2.3.Сейчас смотря твои видосы хочется снова купить Е30 и сделать из неё пулю, а мне уже пятый десяток пошёл 🤦♂️😀😀😀
@sakeshi84626 жыл бұрын
Рябата поддержим Андрея лайками
@HaLL11526 жыл бұрын
Андрей, нужна помощь. м50b20 не могу победить. Симптомы: 1) Заводится на холодную трудно (5-8сек). на горячую легко но глохнет через метров 100 и пока не покрутишь стартером опять 5-8 секунд не заведётся. (дальше не глохнет!!!) 2) Расход 25- 30 литров 3) Машина при нагреве начинает трясти. Такое ощущение что начинает какой-то цилиндр не работать. 4) Тяжело её разогнать. До этого была е36 318 м40 и м43 там было легче. 5) Свечи чёрные что проверялось: 1) Форсунки все хорошо льют, кроме 2 цилиндра. Там при нагрузи 2 форсунка начинает лить. 2) Давление в рампе 5 бар(много) но сказали местные спецы что должна ехать 3) Не работает лямбла Сименс (дорого очень менять) 4) ДМРВ работает: что делать? где искать? я редко на ютубе, смотрю только тебя напиши мне в вк vk.com/id228318460 буду очень благодарен!!!
@КостянЖарихин6 жыл бұрын
Кто бы сомнивался , я же говарил в твоих руках она завидется !!!!! ))))) настроение поднял , ещё одна звездочка зажглась в Москве !!!!30 как ))))))
@fedor_kuchmas6 жыл бұрын
На счет дверных панелей - да, так и должно быть. Заглушки и рычажок отпирания двери черные.
@anderssvart32576 жыл бұрын
Мне этот проект даже немного более интересен, чем Джордж, если честно. Почему-то Е30 больше по душе, чем Е34, как ни странно) Е34 слишком баянистая, заезженная пластинка. А вот Е30 оригинальное маленькое (относительно) купе) Андрюх, удачи с проектом, с твоими руками ты преодолеешь все трудности!)
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
А мне все проекты интересны мои)
@ArtemMishiev6 жыл бұрын
Андрей на позитиве, приятно смотреть!
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
спасибо
@shur_men6 жыл бұрын
Начало положено! интересно, жду продолжения
@evil63696 жыл бұрын
LIKE не глядя
@ФёдорМурзов6 жыл бұрын
САМАЯ БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА ЭТО ТРУХЛЯВЫЙ КУЗОВ... ВОТ ЧТО ДЕЛАТЬ С НИМ? ЭТОЖ ПИСДЕС ПОЛНЫЙ.
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
ты прав))
@Yuri_Russkiy6 жыл бұрын
Удачи Андрей. По выложенным Твоим видео узнаю много интересного. Не останавливайся продолжай в том же духе. Удачи.
@Никита-о2г6ч6 жыл бұрын
Удачи с ремонтом!!!
@opelastraahkupe6106 жыл бұрын
ну как обычно сначало лайктос, потом видос )))
@Drag0nheart916 жыл бұрын
Спасибо, Андрей! Хоть и не являюсь фанатом БМВ, мягко говоря, но в твоей подаче смотреть весьма интересно!
@acschnitzer43136 жыл бұрын
Ждём с нетерпением серии с джорджем
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
прийдет
@bmwe34966 жыл бұрын
Интересно и познавательно. Снимайте ещё!
@sergeyshunin5486 жыл бұрын
Годный саунд к видео. В тему
@newmotors486 жыл бұрын
Я м10 на январь перевёл, красота вообще была.
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
Шикарно и как расход,как едет?
@leomolleker24646 жыл бұрын
Андрей молодец - оттянул этих корчентулингов !!! Специально остановил видео на этом месте и пишу тебе .
@siralexjay72646 жыл бұрын
Андрей спасибо! Рад твоему новому видосу =)
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
спасибо
@АдольфБелый-ю3т6 жыл бұрын
Отличная идея восстановить е30! Они этого достойны) это не просто машины а легенды)) нельзя с ними по другому))
@kabopblack44076 жыл бұрын
Заебись видео пошли ✊😊
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
ЗАходите,рассаживайтесь,приятного просмотра.
@proremontvgarage68826 жыл бұрын
Отличное видео. Давай скорее очередную серию.
@ШАБАШБУЛЬБАШ6 жыл бұрын
Молодец Андрей, Лайк
@pavelkulikov96736 жыл бұрын
"Кузов уже не совсем живой", точнее сказать "Совсем не живой"))
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
Походит)
@pavelkulikov96736 жыл бұрын
Была Е21 с карбюраторным М10 80-лохматого года с похожими признаками (заводилась и потом глохла). Так вот причина оказалась банально проста: после перепада температур в зимний период конденсат в глушителе пропитал сажу и его прихватило морозом в следствие чего двигатель давился выхлопом и переставал работать.
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
Тут такого нет)))
@МагомедМагомедов-ь2ф9ы6 жыл бұрын
Жду следующую серию)
@MrDenisOleynik6 жыл бұрын
по дверям ручки черные да, ручка стеклоподьемника не родная, родные часто ломаются а меняют на чтопопало
@__-io8wi6 жыл бұрын
А паренёк готов листать ? В конце работ сними его , хочу послушать .Здаров Андрюха. И Дядьке привет.
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
зззыы))))) Дядьке))))
@pavelvrasskii13596 жыл бұрын
Андрей, спасибо за выпуск!
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
Приходите еще)
@Kolyan-E536 жыл бұрын
лайк за видос!) интересная фраза! : "троит пердит и радуется!" ))))
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
ахаахах
@ЕвпатийКоловрат-з8я6 жыл бұрын
ништяк видео, тачка не ушла под пресс это лайк!
@BuXTYP6 жыл бұрын
с меня лайк, буду ждать следущих роликов) ждём м20 турбо)
@ГеннадийТернавчук6 жыл бұрын
у меня была похожая ситуация, когда умерло главное реле, заводилась, работала секунд 5 и глохла, на педаль газа совсем не реагировала. если это реле померает пропадает напряжение на эбу, всех датчиках и рабочих форсунках. а запускался двигатель только за счет пусковой форсунки, потому-что она подключена паралельно со стартером, только через температурное реле времени, чтобы когда на горячую заводишь эта форсунка не открывалась
@Саня-ч2ы6 жыл бұрын
на 17:19 это пусковая форсунка а не регулятор холостого хода, помогает запустить двиг при низких температурах, срабатывает от датчика на мозги, при температуре ниже 30 или 35 градусах и распыляет бензин во впуск.
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
пусковая форсунка это откуда торчит провод)
@Саня-ч2ы6 жыл бұрын
фишка ка бы и воткнута, в неё. ну как говориться, все познается путем проб и ошибок. я с этим джетроником больше двух лет работаю и совсем немного понимаю)
@Саня-ч2ы6 жыл бұрын
и ещё, с фишкой рядом подача топлива, и в самом штуцере внутри стоит фильтр тонкой отчистки, 100% весь забитый. перед тем как испытывать форсунку я бы посоветовал поменять фильтр, жаль не могу прикрепить иллюстрации.
@Саня-ч2ы6 жыл бұрын
ну и крайний аргумент, механическим винтом регулируется кол-во доп воздуха при прогреве, а когда клапан отсечет подачу воздуха от общей системы, как он будет регулировать холостой ход?
@zadrot61126 жыл бұрын
Лайк. Полезно.
@Мария-щ9о1щ6 жыл бұрын
Андрей Северный.Посмотри косу проводки под ногами водителя.Она там гниёт под кембриками.
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
гляну,ее продали из за того что не смогли понять в чем дело.а что там гниет?и где?
@Мария-щ9о1щ6 жыл бұрын
Да это болезнь всех е30.
@Мария-щ9о1щ6 жыл бұрын
Коса идет рядом с порогом и там обжаты провода по заводу под кембриками.В них и гниет.
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
и когда гниет что случаетя?Перестает что то работать?
@Мария-щ9о1щ6 жыл бұрын
Там провода в кучу скручены.И они по одному отгнивают и начинают плюсы пропадать.И нетолько плюсы.
@garagee39546 жыл бұрын
Андрей кузов переваривать будеш этой машины?
@salamanka10245 жыл бұрын
Уууух спасибо чувак прям отлегло. У меня почти такая же проблема только двигатель работает но плоховато. Пошёл искать продолжение))
@ДмитрийТерентьев-т4к6 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо...
@ВиталикДен-й1п6 жыл бұрын
Привет Андрей видос супер . жду продолжение м20 турбо.
@СулейменАлимжан-ы4и6 жыл бұрын
Молодец Андрей так держать
@Сергей-ч1в8и6 жыл бұрын
Все пошло ) загрузилось :)
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
)))
@КамидКанапьянов6 жыл бұрын
Доброго времени суток! Очень интересно!
@ЮрийК-э4р6 жыл бұрын
Андрей , бери себе е 30 под восстановление!
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
Хочу)
@НикитаГусаров-у8ч6 жыл бұрын
смотрю, после люлей все стали комменты оставлять))А мне вот про свап м70 в Е34 интересно послушать, имеет ли это смысл делать или проще м62 на механике воткнуть
@ВишнЁвыйПирожок-я9п6 жыл бұрын
жига под бмв на 7.00 улыбнула))
@MadMax-yd7li6 жыл бұрын
Про лайки помню) про джедая интересная тема, у самого обороты плавают сильно
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
а то)
@Максимбодров-м3п6 жыл бұрын
Пускай теперь троит, пердит и радуется 😂😂😂
@vladchesalov37676 жыл бұрын
Андрей больше про е30 м10б18 очень интересно посмотреть,
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
будет скоро)
@РостиславЛаута-л3ь6 жыл бұрын
Андрюх,ты наверное впервые сел за е30?)да,она клевая тачка,буду ждать когда ты себе ее возьмеш под проект)
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
ДАвно уже не сидел в таких интересных машинах
@РостиславЛаута-л3ь6 жыл бұрын
Андрей Северный Бмв удачи владельцу 30тки в восьановлении
@lexa3446 жыл бұрын
М10 не люблю ,лайк- за тех разбор!
@aaaaaa-eu2zl6 жыл бұрын
Красава жду новых видео
@chewbaccawookie72606 жыл бұрын
очень интересный выпуск, побольше таких
@rodislavapindeev39176 жыл бұрын
Плохо что ты не в Саратове живёшь только бы тебе доверил свою е36 ремонтировать.
@automobile356 жыл бұрын
Успехов вам!!!
@АрменГарикович2 жыл бұрын
Реле бензонасоса там есть контакт который отвечает за питание на форсунки и дмрв
@rsngg1283 жыл бұрын
Какого размера ключ для свечей?
@АлексейСоболь-м4з6 жыл бұрын
Андрей,а чем собственно это убитое ведро отличается от 9 жигулей?Поэтому ,нет разницы вкручивать саморезы в этот утиль или в 9 жигули.Причём девятка для жизни ещё более подходит.Поднять этот автомобиль выйдет в 150-200 т.р. и то...
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
Приходи на стрим,спроси там расскажу чем отличается)
@exxxome6 жыл бұрын
Была такая с двигателем м20. Ехала хорошо,но кушала очень много.
@КузьмаКузьмин-щ9ъ5 жыл бұрын
Привет теска тут такое дело паставил на бмв е 36 м 50 б 20 без вануса бош заводится даеш газу глохнит что может быть
@MrDenisOleynik6 жыл бұрын
а часы можно заменить на тахометр в приборке не покупая другую
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
думаю можно
@MrDenisOleynik6 жыл бұрын
это был не вопрос )
@MaxST19944 жыл бұрын
"Блять, ну это вам не девятка, ВЫ ЧТО?!" :D
@Сергей-ч1в8и6 жыл бұрын
Тебе идёт 30 Андрюха ))
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
только надо не такую гнилую
@АлександрВолков-ж5в6 жыл бұрын
Почему фразу "кто не умеет делать машины начинает со свечей" ассоциируют именно с ФедоромПро? Я полагаю, что он сначала сделал бы "диагностику с телефона". И по поводу названия, Е30 Федя собрался продать, так в чем же прикол контекстно рекламировать чужой проект, закончившийся, не успев начаться? Не надо скатываться в параною и искать того, чего нет. Видео так названо, потому что машина гнилая, уколхоженная, не заводится и сам двигатель слабый и поэтому она "антиралли". Андрей со временем её подварит, подкрасит, усовершенствует агрегаты и сделает квазираллийную тачку.
@АндрейВербицкий-э6т6 жыл бұрын
Андрюха, где блин Джордж?))))))
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
скоро
@cstms6 жыл бұрын
Насчет панели приборов с часами-есть и с тахометром на м10,найти вообще не проблема!
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
Редко с 30ками имею дело,но в них что то есть.
@cstms6 жыл бұрын
Да,у 30,как и у 34 кузовов есть своя статность,которая не квадратизирована как у 21 кузова и не слащава как у современных.!я 10 лет владею 325iX в 30 кузове,радуюсь ей как слон!)Молодец что не даешь таким машинам умереть!!!)
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
На самом деле они уже умерли,но еще ездят !))
@НикитаТарантай-е6щ6 жыл бұрын
лайк за троит пердит и радуется !!! и за саморезы
@bafiozi66186 жыл бұрын
Привет Андрей , вы из какого города , у меня есть кое чё на е 30 ?!
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
привет,из Москвы,что есть?
@bafiozi66186 жыл бұрын
Андрей Северный Бмв капот ( вроде не гнилой ) , 2 крыла передних ( крепкие , хотел менять) , дмрв м10 , зеркала с электроприводом сколько то штучек , ( это всё за спасибо отдам ) 201 км моск-минск
@bafiozi66186 жыл бұрын
Андрей Северный Бмв ещё обсуждается бампера пластиковые перед , зад рест , как новые , приборка с тахометром , линзованые фары ( типа хела блек , они правдо хела) , задние фары оригенал (то же были как новые ) и ещё всякая мелоч
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
надо брать_))
@bafiozi66186 жыл бұрын
Андрей Северный Бмв в таком случае жду в гости д. Ново- Никольское , Вяземский р-он
@rodislavapindeev39176 жыл бұрын
Моей первой машиной была бмв е30.
@Сергей-ч1в8и6 жыл бұрын
Ставим лайки) не жадничаем )
@rodislavapindeev39176 жыл бұрын
У меня на м10 в16 стоял тахометр.
@ЮрийС-о2ф6 жыл бұрын
Андрюха ты красавичк ты ее сделаешь!!!!
@Murad.27043 жыл бұрын
Сколько серии, что дальше ты с ним сделал
@amigo9443 жыл бұрын
Знакомая форма Авторусь)
@Юрий_Павлов6 жыл бұрын
Давай 300лс
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
Ищу такую же 30ку!только не так сильно гнилую)
@АлександрДутов-п7о6 жыл бұрын
Даеш м20 турбо устал ждать
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
Скоро продолжение с м20
@mendoza37586 жыл бұрын
прекрасно
@kabopblack44076 жыл бұрын
Кто знает что может быть была проблема обороты поднимаются сами по себе вскрыл дпдз контакты поджал теперь нормально но теперь стали медленно обороты опускаться зависает на 1100 и потом медленно до 650 . Е34 м50 😒
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
Тут никто точно не скажет,надо копаться и искать в чем проблема.В этом и заключается ремонт авто.
@kabopblack44076 жыл бұрын
Андрей Северный Бмв нужно найти тебе такую проблему и показать что может быть. Я много по твоим видео ремонтировал ✊
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
У каждой машины свои поломки
@sanyavadol43256 жыл бұрын
Делай видосы мы ждем
@WandererCreator6 жыл бұрын
У меня такой же руль раньше на е34 стоял)
@АлексКоваленко-л3ы6 жыл бұрын
Есть на м10 тахометр!
@ВалерійСтороженко6 жыл бұрын
молодец !
@Tieffliegerr6 жыл бұрын
Часы вместо тахометра были только на 316 моделях
@ДавидРем6 жыл бұрын
Андрей ты ремонтируешь авто за деньги???
@АльбертКоцба-ы5й6 жыл бұрын
е28 бы хотелось)
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
думаю будет в будущем
@TV-sr3yb6 жыл бұрын
Е34 до делай)
@ДмитрийВершинин-т1д6 жыл бұрын
Андрей привет! Когда-то был опрос, какие проекты будут интересны зрителям! Я предлагал замутить 124 Е300D турбо, как тебе такой вариант? А то одни биммеры....
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
я бы лучше сделал 500 или 420))
@ДмитрийВершинин-т1д6 жыл бұрын
Андрей Северный Бмв я бы посоветовал всё таки дизель, на ю тубе нет такого контента...
@user-ri8ih5zezttt6 жыл бұрын
Мне кажется она ни когда не восстановится. Если лошадь сдохла слезь.
@BMWking0076 жыл бұрын
Где Джордж?
@bossbarboss41326 жыл бұрын
На м10 тахометр есть
@antilopa_gnu6 жыл бұрын
комментарий
@AndreySeverniy6 жыл бұрын
)))
@dmitrykoshel81056 жыл бұрын
Андрей, всех благ! Отличный контент. Только ты постоянно используешь в речи слово "нету". Такого слова в русском языке не существует. Всем мир )))