Замена шпиндельных подшипников на токарном станке 16к20 | Lathe spindle bearing replace

[@ЗаконопослушныйГражданин-э5ы]

Вам не приходилось менять подшипники на румынском SNB400? Или может у кого был опыт-отпишитесь про особенности. На станке табличка подшипников gamet. Люфт доходит до 5 соток, в принципе для моих мелких работ проблем не составляет, но когда нибудь менять все же прийдется

[@igornemtsov5226]

Удачи тебе пацан,мне понравилось, особенно слово тавтология, сразу видно человек понимает что делает.

[@sergeybarinov3315]

за запрессовку переднего подшипника молотком и не выставив вверх отверстия руки бы оторвать.

[@andreyvictorov5722]

Допустимо

[@DieselpunkMachine]

Отличное видео и правильное отношение к работе! Спасибо, снимай еще! Забей на качественные ролики, давай мяса побольше.

[@ВладимирВикторов-с5ц]

мне и маме очень понравилось СПАСИБО МОЛОДЕЦ

[@РоманКоссов-в6з]

Все четко по теме без воды. Молодец. Снимай еще.

[@ut4378vitalik]

Малодец 👍 И не слушай этих критекав.Если их почитать,то и жить не хочется.Какой есть инструмент,тем и пользуюсь.Очень полезное видео 😊👍 Спасибо большое 👍

[@ИванКазанцев-б6х]

Почему все зацепились за подшипники? А то что это единственный человек, кто рассказал про зацепление шестерен и их мягкое включение? Тоже сточил торцы зубьев у себя, посмотрим, как будут включаться, спасибо за информацию)

[@dmitrijwiktorov]

Класс млолодец, формат видео просто супер

[@forestbraylen2758]

instablaster

[@ДмитрийШумилин-ф2ф]

подшипники на 16К20, 16А20 обычно летят, когда эмульсия через верхнюю крышку в коробку скоростей попадать начинает., реже, когда медные трубки смазки отламываются. если масло меняют хотя бы раз в пять лет, чистят масляный фильтр раз в году и во время поддерживают уровень масла в баке, а так же следят за подачей масла через контрольный глазок, эти подшипники токаря переживают по три раза. короче всё как всегда, всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем.

[@alxvlx9020]

Правильно! У меня на школьном станке такого нет! На школьных биение в миллиметрах! Так, что когда растачиваешь внутрянку дробит аж сразу готовая внутренняя резьба нарезается.

[@vahidbechiev1704]

Здравствуйте Подскажите пожалуйста размер подшипников на шпинделе 16 к20т1, хотел купить прежде чем разберу. Спасибо.

[@victormanuelhernandezcastr1794]

hola amigo soy Víctor hernandez de Nicaragua. tengo un torno búlgaro. cu582. deseo que me enseñe a Reparar la caja de cambios de la maquina.

[@МиколаШаламай]

У меня в запесе, в масле стоит шпиндельный подшипник 2 класса точности SKF (надеюсь что нормальный китай)

[@АнатолийАнатолий-г4г]

Товарищи подскажите пожалуйста как правильно устанавливаются радиально упорные подшипники?по какой схеме, ну дабы не ошибиться.

[@zaran101]

Скорее всего подшипники, китайщина. Первый ГПЗ мёртв. Да и остальные гонят потребителю мягкую подделку из Китая кроме военной приёмки разве что

[@ВладимирКондаков-з3р]

Спасибо за ролик. Класс подписка. Тоже предстоит проделать такую работу.

[@igorkandakov7914]

Всё отлично всё по делу единственное что молот из цветных пород металла хорошо бы использовать...

[@kabahkabah4075]

А ничего что посадка патрона идет на конус шпинделя и проточив основания конуса вы убили соосность в конусе ? Такие вещи со шпинделем делаются исключительно на шлифовальных станках. Для устранения биения на шпинделе патрон садится на планшайбу, которая протачивается по месту, но уж никак не проточкой шпинделя.

[@ravililchenko8914]

Биение торцевой поверхности составило 0.03? А что было на внутреннем конусе? Перед тем как протачивали планшайбу выяснили где именно биение было?

[@andreyvictorov5722]

Ну проточил торец и конус, да и все, зачем разбираться?

[@ravililchenko8914]

@@andreyvictorov5722 и внутри конус проточили?

[@andreyvictorov5722]

@@ravililchenko8914 нее

[@fertiv5_67]

посадка патрона на конус + торцы. Какой смысл точить торцы не трогая конуса? Конус ужмётся ? А вот кулачки точить смысл точно имеет.

[@vladmonik7727]

Это нейроннвя снть озвучивает?

[@elsteb3633]

Деревяжку бы под монтажку гвоздодер...

[@Alex.41]

Благодарю, Друг

[@alesejsastasenkovs9151]

слесарь ! не стучи молотком по шпинделю ! чтобы снять патрон с конуса нужно гайку со шпильки патрона , одну или лучше две выкрутить до конца - она работает как сьемник , упираясь в бабку и выдавливает патрон с конуса шпинделя ... .

[@ВладРат-в8ч]

А у меня полукольца перед передним подшипником стоят. И не дают больше подтянуть его. Люфт 0.05

[@Денис-ф3л8д]

Всё чётко и по делу👍

[@SpecCehPetrova]

Очень познавательно.

[@antongyrt4814]

Смотрю на 16к20 подшипники как на 1к62. Я когда купил его, делал капиталку, так там какие-то умники шариковые радиальноупорные подшипники поставили на оборот)

[@Wet-fm3sj]

Спасибо за видео. Как понять качество подшипника , фуфло или нет?

[@zaran101]

Видишь идеальные цифры, - на маркировке, говно. Надписи электрографом, норм.(это если подшипник типа ГПЗ) Если скф НСК то норм

[@ДмитрийВолошин-у1я]

Отличное видео

[@ВасилийПупкин-я6ф]

спасибо тебе

[@АлександрВысокинский-з9ч]

Андрей добрый день, подскажи пожалуйста почему шпиндель выдавливает, валы центром поджимаю, сегодня смотрю болты патрона шкрябуют обойму подшипника,работа горит, заранее благодарен

[@andreyvictorov5722]

Проблемы монут быть только со стороны шкифа, темболее они должны быть оочень очевидными

[@МиколаШаламай]

В начале скептически отнесся к замене на два упорно конусные подшипника, - но потом подумал, и понял, что в теории зазор у них будет всегда забираться пружинным кольцом по мере износа, не теряя своей эффективности..

[@andreyvictorov5722]

Дак тоже сасое и с шариковыми происходило бы

[@МиколаШаламай]

@@andreyvictorov5722 в случае если радиально-упорные то я согласен! Просто радиальные - не согласен!

[@fernandosanchezfuentes6623]

Hola amigo , tengo una perdida de aceite debajo de la caja considersble , que podra ser?

[@ДжонХоккинс-щ2в]

Hola ) . Marca de la maquina?

[@ВалерийП-щ8м]

здравствуйте. У меня тоже предстаит проблема с заменой подшипника((( как повели себя роликовые задние 7216а? и как понять на импортных класс точности?? жду ответа больше спросить не укого Спасибо за ответ!!!!!

[@andreyvictorov5722]

Честно говоря я уже забыл как обозначется класс точности на импортных, но там тоже цифры. Ведут себя хорошо, разницы не замечаю.

[@Валерий-ш9р]

спасибо буду ставить

[@Альстро]

Подписался как просили спасибо за видео.

[@nugzarmatchavariani5682]

добри времени сутки спасибо за видеомне нужно передни подшипник точнее латунни сепаратор катори оказаля сломанни асам подшипник хароши состаяние просто хачу поменять если продаш за одекватную цену буду благодарен

[@ЖелезнаяЖизнь]

Я что-то не понял, чтобы ДО тянуть подшипник его нужно заново снимать с конуса? Зачем?

[@andreyvictorov5722]

Не, это если перетянул, то просто так его не ослабить будет.

[@DVESTI-35]

...ааа ...ржу не могу😂😂😂👍 Спасибо, кое что подчерпнул!

[@afifhallal]

Хороши видео

[@kirill780127]

Площадь контака у ролика больше они с горят ,кулибин))

[@Chogall3295]

Получается, заводы ГПЗ живые? Или мелкие подшипники ГПЗ-34 с синими пыльниками, что мне продают - китайчатина?

[@andreyvictorov5722]

дак запасы!:) заводов ГПЗ много было, чтото да осталось

[@katiakholodnaya1704]

@@andreyvictorov5722 Нужно смотреть на шарики, ролики ,обоймы чтобы не было ржавчины,иначе заплатишь за металлолом

[@ТолькоРеальность-к3ю]

Как ведёт себя роликовый на месте шарикового?

[@andreyvictorov5722]

В целом после замены подшипников стало существенно лучше и поверхность чище, разницы не заметил, ход кстати стал легче.

[@ТолькоРеальность-к3ю]

@@andreyvictorov5722очень интересно.а шум дополнительный не появился?

[@andreyvictorov5722]

@@ТолькоРеальность-к3ю да хрен знает, работал бы привод безшумно:) в общемто никак не выделяется на общем шуме.

[@ТолькоРеальность-к3ю]

@@andreyvictorov5722 классно.возьму это на вооружение.у меня на 1и 611 п,как мне кажется, пришла пора замены переднего подшипника,но есть сомнение.потому как вместо упорного шарикового поставил упорный роликовый.поэтому задаюсь вопросом-"а может это просто роликовый подшипник на больших оборотах шумит".

[@nickvin3212]

Судя по видео,автор поменял шариковые радиально-упорные 46216 2шт на роликоконический 7216. Прежде чем менять шариковые на роликовые конические надо понимать что для рол/конички нужно сделать правильный натяг(они должны быть сжаты с нужным усилием!),если пережать они будут греться, слабое сжатие еще хуже тк тела качения подшипника будут проскальзывать,и греться ,т.е это не просто. 46215 ставятся жопа-к-жопе,что бы обеспечить жесткость,как выбрать нужный люфт на ролконичке? мне не понятно.Кроме того надо понимать что любой роликовый лучше по стат нагрузке но хуже по динамической(предельные обороты у 7216 -3500!!!). Что касается шпиндельной пары 697920 и 17716 то они должны быть с одного завода,тк натяг должен быть одинаков,это определяет осевое биение шпинделя.Передний 3182120 определяет радиальное биение.

[@mr.3673]

Какой подшипник стать с переди? Как правильно называется? Двухрядный роликовый конический? Или самоцентрируюшиеся?

[@andreyvictorov5722]

Двухрядный радиальный с цилиндрическими роликами

[@mr.3673]

@@andreyvictorov5722 то есть он проваливается в обе стороны обоймы?

[@andreyvictorov5722]

@@mr.3673 да

[@mr.3673]

@@andreyvictorov5722 ээ, а как упорную нагрузку снимать? Там упорный ещё стоит?

[@andreyvictorov5722]

@@mr.3673 по правилом проэктирования опор валов, упорную нагрузку должна воспринимать, только одна из опор, в противном случае, при тепловых расширениях, зазор будет плавать, вплоть до реренагрущки одной из опор и её вывод из строя. В даннрм узле, радиально упорную нагрузку держит задний конец шпинделя, а передний, только радиальную

[@SergeiPetrov]

Банку ER (или SMT2) вылить в масло коробки.

[@evangelinacorpus2662]

Usan mucho el martillo..

[@АлександрВалиахметов-о3ф]

А как с уровнем шума🤔

[@andreyvictorov5722]

Там шумят шестерни, т.е зубья, тут уж ничего не поделаешь, только хорошим маслом, но эта коробка не переносит нормальную трансмиссионку.

[@ВалерийСтарцев-р3ж]

Классы шпиндельных подшипников 5. 4. 2 . Т. Конический подшипник при упорной нагрузке своей конусностью сам себя быстро перенатянет и быстро получит " питинг", т.е. получит выбоины. Радиально-упорный шариковый- правильное конструкорское решение!

[@andreyvictorov5722]

Пока все работает исправно. Мысля верная. Но с другой стороны нагрузочная способность находится лабораторными испытаниями и сомневаться в них не стоит, кмли написано держит больше, значит так оно и есть.

[@АртёмКулагин-ы7у]

С Вами согласен полностью!Я первый раз такое решение вижу так не делают!

[@Direktor.035]

Здравствуйте, как ведут себя конические задние подшипники 7216 ? Перебирал бабку на лт10, там тоже стоят конические подшипники. Купил 16к20, сейчас перебираю бабку, хочу тоже поставить7216.

[@ИльяГюрзунский]

​@@andreyvictorov5722кроме грузоподъёмности неплохо было бы посмотреть на предельно допустимую скорость вращения, а еще неплохобы посмотреть в ФАГовском или в КОЕшном каталоге формулки и коэффициентики которые урезают эту самую предельно допустимую скорость вращения.😢.

[@Hellmetallhead]

Передний шпиндельный подшипник китаец?

[@andreyvictorov5722]

нет, гпз написано, но гдето я читал что в китает какието гпз делают

[@Hellmetallhead]

@@andreyvictorov5722 еслм оригинал гпз, то номер подшипника должен быть четко выдавлен/выфрезерован, не знаю каким способом наносится, здесь как мне показалось на ссср не похоже, точно утверждать не буду. ГПЗ уже давно канул в лету, есть ЕПК - европейская подшипниковая компания вроде как называется, но где и что производится не в курсе

[@ЕленаКручко-ъ7н]

Добрый день ! Подскажи пожалуйста а с 1к62 можно тоже такое проделать

[@andreyvictorov5722]

Увы не знаю

[@СергейЖучков-с3ч]

Один в один, если ещё не сделал))

[@КонстантинТопорков-ж4к]

Десять соток, разве не одна десятка

[@avega1337]

Молоток и зубило, чтобы открутить стопорные шайбы... Там родной ключ три копейки стоит. Стучать молотком по шестерням. Есть медные молотки, проставки в конце концов. Давить монтажкой не подкладывая ничего... Подтягивать шпиндельный подшипник строительным зубилом. Инструмент, разбросанный на станине, даже картонку постелить не хватило сил... В общем не стоит Вам станки ремонтировать. Хотя это советская классика, так деды делали. И ничего.

[@ПарфенРогожин-ч1и]

Ну а куда без критики то? Всем же поумничать хочется😁

[@ВладимирСинюгин-ф9и]

Разницу между шариками и роликами увидиш когда подожмеш деталь задней бабкой.быть умнее конструкторов бывает очень дорого

[@andreyvictorov5722]

Что должно то быть?

[@mixailchipilin3725]

Лайкосик... Подписка... 👍👍👍🌴

[@Mnogomer]

А можно снять вал станка и на нем же проточить?

[@andreyvictorov5722]

Не совсем понял о чем речь?

[@Mnogomer]

@@andreyvictorov5722 та я сам не понял

[@ПарфенРогожин-ч1и]

@@Mnogomer красавчик!!!! 😂😂😂

[@khurukh9882]

Задние подшипники не радиальные , а радикально упорные которые несут и торцевые нагрузки. А роликовые тут совсем не годяться.

[@andreyvictorov5722]

где я сказал что они радиальные? На каком основании роликовые не годятся?

[@ДядькоМикола]

Інженери думали, рахували, щось знали і вирішили здуплексувати і поставити радіально-упорні подшипники. Я не думаю що вони не знали за роликові підшипники. А тут таке...ну таке... ...

[@PodshipnikRu]

Виды и особенности шпиндельных подшипников: kzbin.info/www/bejne/rHKzdGttnN96oa8

[@Stasss111]

Это могло случится если какой то умник наваривал и поставил массу не на деталь, а на станину, я такое встречал.

[@andreyvictorov5722]

Подшипник то сдох?

[@Stasss111]

@@andreyvictorov5722 Естественно, было как на вашем, видимо шарики контактно приваривались к обойме, что привело к кавернам.

[@sergeybarinov3315]

отвратительно показал сборку не показал установку промежуточного кольца между подшипниками и пружинного кольца

[@СергейЖучков-с3ч]

И под ресторанную музыку😂

[@denlagod1083]

Ньюансы? Ты же людям это показываешь