Berani Coba ?? 16 Jam Naik Kereta Sleeper India #3

Trip India
Episode 1 : • Perjalanan Panjang Men...
Episode 2 : • Pertamakali Mendarat d...
Episode 3 : • Berani Coba ?? 16 Jam ...
Episode 4 : • Nyobain Pesen Makanan ...
Ini acara inti jauh2 dari Indonesia ke India. Pengen naik kereta Sleeper India yang terkenal unik. Dari Panvel Mumbai menuju ke Purna sejauh 646 Kilometer

[@yohanessantoso1021]

Makasih Mas Tito lewat tripnya, saya mendapat info jaringan rel kereta di India dan di Indonesia. India dg penduduk terbesar dan sebagai negara kontinental yg luas jelas membutuhkan transportasi darat yg dapat mengangkut banyak orang /masal maka tepat memiliki jaringan rel yg lebih panjang. Dari sisi ketersediaan sarananya sepertinya masih kurang terlihat dari jumlah penumpang di setiap keretanya yg berjubel. Sementara di negri kita, jumlah angkutan darat antar kota cenderung berimbang dg trafik orang yg bepergian, kecuali di Jakarta, jumlah penumpang masih terlihat berjubel di jam2 tertentu. Kalo dinilai di Indonesia, terpantau pengguna angkutan umum merasakan suasana yg lebih nyaman.

[@akutelkomsel-jf5lb]

Lebih bagus fasilitas transportasinya di Indonesia sepertinya. 450 ribu sdh naik yg bagus ( trip Jakarta Surabaya) Jakarta Bandung yg 400 ribu saja diprotes padahal sudah mewah fasilitasnya. Kemahalan katanya

[@gunarsihsupriyati3796]

Keamanannya/kenyamanannya kurang

[@hijauituindahlovegreen8460]

Kami bersyukur hidup di Indonesia, hidup nyaman dan damai. Terimakasih Atas vidionya. Indahnya indonesiaku . JAYALAH SELALU IBU PERTIWI tercinta 🇮🇩❤️✌🏽 💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾

[@dhem-ln9ze]

India diliat dari jmlah penduduk padahal setara tapi beda banget transportasi modern China bener2 gila..

[@rafkaarsa272]

​@@akutelkomsel-jf5lb😮

[@ronimulyo8108]

Aku Saksi Hidup Awal-awal Pak Johan Membenahi Perkeretaapian Indonesia..Beliau di HINA-HINA, DI Serang Sana Sini di Sumpah Serapahin Para Pelanggar KETERTIBAN Dan Antek-Anteknya..Beliau tak Bergeming Alkhamdulillah Hasilnya PERKERETAAPIAN Lebih Rapi dan Bisa kita Nikmati sampai Sekarang..Semoga PT KAI Semakin MAJU dan semakin Baik Lagi 😔

[@AchabbyCute]

Aaamiiiinnn 🤲

[@andrianlusiana281]

betul, saya pengen ada 1 stasiun diberi nama JONAN

[@HendrijantoHendrijanto-x9p]

Jonan pahlawan KAI yg terlupakan 😢

[@sohibbbc1659]

andai saja pejabat2 di Indonesia kaya pak Jonan semua, saya yakin Indonesia bner2 Menjelma jadi negara maju, karena pasti di reformasi semua dengan fasilitas yg modern. sayangya di sini pemilihan pejabat di isi sama yg punya balas budi partai

[@Corneliuszefanya]

@@AchabbyCute aku juga merupakan saksi hidup. Awal mulanya ketika Bapak Ignasius Jonan memajukan industri Perkeretaapian Indonesia. Luar biasa sekali beliau itu

[@mohammadindrajatid1667]

konten ya mas tito tuh berasa healing virtual hahaha🤣

[@FiaanaPutri]

Yeayyy Part #3 TripIndia2023!!! Semangat Mazz!!🤓🔥👌

[@yaolo97]

Gauge rel di India memang yg terlebar didunia 1.676 mm. Seneng aq kena mas Andriawan, ada ilmu perkeretaapian anya. Plus pengetahuan lain

[@christinasriwahyuni159]

seneng banget ngeliat kalian semua have fun sampe ketularan ketawa ketiwinya...sehat sehat terus ya mas Tito ...sukses

[@alwinhanan5879]

Wii seru bgt trip india, keren juga viewnya klo naik kereta, apalagi trek relnya yg menanjak dan panjang. Mantap mas. Seruu poll

[@Ngakak88-j9z]

Wah para konten kreator pada ikut semua seru nih perjalannya

[@krisfianto7746]

Seru2 ...aku suka dgn petualangan kalian...pengalaman yg luar biasa ini...good traveling

[@AdiUdin-nh7zs]

Kami pernah naik kereta api dari Delhi ke Month Abu 2 kali pulang pergi, top terimakasib

[@Setapragasa]

Railway india membuka kesempatan investasi bagi mobile vendor onboard seperti bakul pecel, jagung godog, cangcimen, p*pmie, starling dsb...kelingan naik purwojaya gambir - pwt di kelas bisnis tanpa tempat duduk, trus nongkrong di bordes

[@ismailsangpetualang]

Ya allah serunya berasa kek nonton indiana jones seumur umur baru kali ini nonton video panjang youtube ampe full dan gak tak skip2😅

[@ayontvreal]

Agak ngeri" Sedep gmna gtu ya liat mas tito ngebordes takut jatuh wkwk

[@andirafiaprisaldi841]

Keadaan kereta api di india mempresentasikan keadaan Kereta api kita pada zaman rikiblik wkwkwk

[@galamconsulting5017]

Masya allah hebat dah, si bpk2ini. Ngeri2sedap. Mntp dah. 😅😇👍🙏

[@Safri_ef17]

Berharap ada kreta api sleeper kelas ekonomi juga di Indonesia biar kalo jalan2 dr jakarta ke surabaya bisa enak tduran dengan harga yang murah

[@puputedit7020]

Wah asyik kayak aq naik kereta jga.. Mksh bang dah upload.. mantap.

[@jeminojem8715]

Dulu mas IGNASIUS JONAN mau menjabat di PT. KAI di Bandung didemo banyak yang gak setuju kini Kai maju pesat atas ide yang brilian darinya.

[@jpjoss9911]

Oaaallahh Mas e teko Blitar wes numpak sepor e India ngeten==== 👍

[@DaniyalDanindra-qj8bk]

Ko orang indonesia bisa yah disiplin diperkereta apian sangat nyaman bersih tepat waktu pokonya joss deh

[@imperatacylin7252]

saya naik kereta api di china dari kota changsa ke hangzhou jarak 800 km (kurang lebih jarak jakarta - surabaya 780 km) waktu tempuhnya 4 jam di india jarak 680 km ditembuh 16 jam. pengen coba naik kereta di india biar lebih bersyukur. kereta di indonesia sudah sangat baik. kereta bersih dan kecepatannya lumayan jkt sub 11 jam

[@Info.migas354]

Ada yg 9 jam jg kok

[@rapel1044]

Argo bromo anggrek jakarta surabaya 8 jam 5 menit,gk sampe 11 jam

[@NewSekaaGongJaksel]

Sama kayak di Indonesia ini mirip jaraknya dari St. Senen Jakarta ke St. Pasar Turi Surbaya

[@Ayahaya0309]

Pemisah kelas sliper sipp. Mengingatkan Film train to busan byr ga maksa meringsek ke Klas Sliperr ber AC..😅

[@JDTC1296_Channel]

best moment menurut saya di menit 36:50 saat memasuki sebuah trowongan yang masih alami tanpa ada pondasi dan masih alami

[@florachannel4447]

Sehat selalu buat kalian semua...Aamiin

[@bukitmanurungvlog1090]

Mantap chanelnya bang.. serasa ikut jg dlm perjalanan naik K.a di India... tetap semangat buat konten2 lainnya... saya subscribe baru. Horas...

[@MiKage-SKET]

Seru banget ini series jalan ke india wkwk

[@dimasageng5199]

Tp india itu keren, sangar, juga serem. Liat bangunannya kyk lawas gitu, trus liat keretanya juga serem gede dan agak kusam. Ditambah pegunungannya kyk kokoh gitu banyak batu batu . Pokoknya aneh dan uniklah

[@handriantosoegianto9642]

Cukup liat smean mas. Habis liat ini, mau nyoba juga udah males😂

[@AntoStres88-ih3zn]

Saya subscribe karna respect salam kenal dari saya Sugianto yakes Telkom Indonesia Balikpapan Kalimantan 🇮🇩 timur

[@PhotoStoryChannel]

Luar biasa bang.....kalau ga gini ga asik yak...biasa kelas bawah pasti begini

[@rosaevendi2014]

Bener2 yg kaya di film2 india itu ya 😂

[@weye3763]

Hebat iso tahan karo ambune, aku bendino wae nang kene tak uneni tak kon adus ben dino ben wong liyane ora mblengerr

[@Penjelajah_Lmwes69]

😅 negara yang tidak akan pernah saya kunjungi . . terima kasih mas , sudah memberikan info seputar negara Prindapan ini - 🙏

[@fitrinigsih-jo5pw]

Gw...jg gk bakal ngunjungiii..karna Gw 0rang Elitt =ekonomi sulit.....tdk bs bwt traveliing.....😊😂😂😂

[@hairuddinibrahim4825]

Alhmdulillah udah ngerasain bang Perjalanan dri delhi ke kolkata 😅

[@lalahikmatillah6809]

Berasa ikut traveling dech padahal lg bokek 😂😂😂😂

[@gheaghesty821]

India kerenn juga ya ternyata

[@heriragilsaputro4593]

Terowonganya tdk mulus ....beda bgt ama terowongan kereta cepat jakrta bandung...yg sangat rapi, berlapis beton dan luas bgtt😊

[@MrDefour]

Pengemisnya nyeremin amat toh 😆 Sama bajajnya juga lebih serem krn ga ada pintunya

[@ajisetyapratama1876]

abis nonton vlog jepang trs nonton ini, berasa crowded banget

[@amrl11]

Bus rela versi kereta😂😂

[@Dani84_inst]

Chennai Express bang 😁 coba koleb jg dgn bang zhefahelmi channel bang

[@syarifudinjr487]

Bng coba naik di atas gerbong

[@nabilhsstun8929]

Indonesia jmn dahulu. Msih bnyk pedagang dan pengamen.

[@eliariawati3024]

Mantabz mas Bro.

[@Bang_Must]

Bang, Video jemput Bus Eka Cepat di Karoseri Laksana, segera yaa😂😂

[@indiartobudisantoso7746]

KA Jakarta - Jogja : 568 km /8 jam.....klas Executive Rp. 400rb...

[@yuliusacmilan4203]

Hadir salfok yg lari pikul karung langsung loncat naik

[@mrmusik596]

kereta & stasiun kek Indonesia dulu sebelum tahun 20013, karena tahun 2013 di perbarui

[@Ariz55]

Viewnya tebing - tebing dan terowongan ...xixixixiixi...

[@asepsupriatna6542]

Salam sehat selalu... Sukses ya 👍👍

[@alifwahyudiasshodchanel1734]

Pernah merasakan naik kereta dari stasiun nizamuddin ke chennai by chennai express

[@Dimanakeadilan-x3f]

Di Konoha juga masih ada yg gitu pengemis2 nya.

[@Zhian-s5c]

Bang colab sama artis tiktok India bang😂😂🎉

[@AqilaFaqih-et5xr]

Perasaan naik kereta posisinya mundur apalgi buat tidur puyeng bgt

[@NolTujuh]

Malah mirip kayak bed UGD rumah sakit ya mas ^_^

[@wongjowo4602]

22:37 detik2 Boso Jawatimurane metu😂

[@krisfianto7746]

Kalau saya nilai ..Indonesia sdh jelas lebih maju dan baik dgn segalanya...dan sekarang apalagi dgn kesadaran masyarakat yg mau disiplin...jujur .ogah naik kereta di india...gratis pun ..malas lah ...😅

[@Bahar8029]

Berapa hari? sudah coba yang 2hari dikereta? New Delhi To Chennai.... 2011

[@ibusinta1009]

Murah serba murah di Indiana

[@Asep_fil]

Enak tu kereta bisa buat pacaran wwkk

[@Rahmanrhaman-22]

Coba penerbangan dari medan ke chennai india yg hanya 3 jam aja

[@RajaButak]

Suruh anggota DPR aja yg naik kereta india

[@boykewangge8292]

Terima kasih pak Jonan. Sudah membuat kami sekarang nyaman naik KA tidak seperti dulu harus berdesak desakan seperti ikan pindang. Sekarang naik KA ekonomipun nyaman dan aman.

[@Paman_Benjamin]

Jalur kereta India lebih jauh di banding Indonesia, kereta inddia di set sesuai kebutuhan

[@Corneliuszefanya]

@@Paman_Benjamin tetep aja jorok

[@kopralbasri6200]

woi ini d india,loe pikir d indo😂😂😂

[@Corneliuszefanya]

@@kopralbasri6200 ✨️✨️

[@ridwanns179]

Yang anehnya kenapa diberhentikan ya...Apa karena terlalu jujur seperti Anies

[@kevinINA2000]

Mantap Juga Tuh Yang Mau Hunting/Iseng Nonton Kereta Di Stasiun, Bisa Masuk Tampa Tiket😅

[@5ugengNIiDek]

😅 wkwk bisa jg gratis bang klo naik yg Ekonomi mah kebanyakan pada ga bayar atau beli tiket main masuk lalu kalo ada petugas tinggal loncat dr kereta jika kecepatan dibawah 40km wkwkqk

[@kevinINA2000]

@@5ugengNIiDek kalau kelas ekonomi atau kereta non AC bisa banget gak pake tiket, atau pas berhenti di suatu lokasi, tinggal naik aja dari pinggir rel 🤣

[@5ugengNIiDek]

@@kevinINA2000 iya Memang tetapi tetep aja kalo petugas rese mah bro Karna gw jg kerja di India di panvel bree pernah sekali naik kereta dr panvel ke Pune itu saat GK punya duit yauda naik di non AC banyak yg naik di luar stasiun klo lagi berhenti gw jg pernah di tanya Ama petugas mana tiket mu mana tiket mu gw ngeles jatuh dijwb oohh doang wkwk itu 2019 sblm ada covid skrg mah gratis yg ekonomi tp harus berdiri si lu cobain aja yaa klo ga percaya dicoba dlu sblm sotau wkwkw canda bro

[@rafiardian3330]

Resiko hp dicopet

[@andirafiaprisaldi841]

Tapi kalo di stasiun New Delhi bayar bang. Dan lagipula aturan hunting di stasiunnya juga sedikit lebih strict daripada stasiun di indo.

[@irwanlaksana2031]

Yonan memang hebat, berjasa besar bagi penataan KERETA API di Indonesia hingga menjadi NYAMAN

[@hans95669]

Siapa yonan..?

[@Corneliuszefanya]

@@hans95669 mantan Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia. Dan juga mantan Menteri Perhubungan Republik Indonesia

[@radidtio5242]

​@@hans95669ignasius jonan

[@Jagjag8888]

Yonan bukan yg menginisiasi system perkeretaapian Indonesia woi, yonan hanya menjalankan kebijakan-kebijakan yg sdh ade sblm nya yg memang sdh di rancang sedemikian rupa supaya Perkeretaapian Indonesia lebih bgs, 😂😂😂😂😂 nah yonan hnya menjalankan nya, di liat dr latar belakang pendidikan yonan memang bukan bidang nya bosss

[@Corneliuszefanya]

@@Jagjag8888 walaupun padanan itu bukan. Ahli di bidang Perkeretaapian Indonesia. Tapi bagi kita pajanan itu adalah sosok pembawa perubahan yang berjasa besar bagi dunia Perkeretaapian Indonesia

[@Corneliuszefanya]

Bersyukur sekarang Perkeretaapian kita itu sudah jauh lebih maju. Semuanya itu tidak lepas dari dedikasi dedikasi yang telah diberikan oleh Bapak Ignasius Jonan. Bapak Ignasius Jonan itu pantas diberikan julukan sebagai Bapak Perkeretaapian Indonesia

[@kertasandpena]

Iya, tinggal kursi kereta ekonomi yg tegak lurus dan tidak manusiawi dihapuskan, gapapa asal mahalan dikit 😑

[@Corneliuszefanya]

@@kertasandpena kereta ekonomi rasa eksekutif. Itu udah jauh lebih baik daripada harus menggunakan kursi kereta ekonomi yang tidak manusiawi itu

[@irasiolawilliam9162]

Tapi kereta api cuma di Jawa, di Sulawesi blm ada

[@ayutea2805]

Bersyukur di Indonesia berkat pak Jonan

[@ibususilowati6975]

Ia pak Jonan membuat penumpang kereta api Indonesia teratur tidak ada penumpang yang diatas kereta

[@anasibnaasmun]

BETUL BANGET ... JASA PAK JONAN TIDAK AKAN KAMI LUPAKAN SAMPAI ANAK CUCU NANTI ... KERETA API JADI SANGAT TERTARA RAPI ... TER STRUKTUR DAN MANUSIAWI

[@thisisayaaka]

Johan Jaya atau Edi Jaya Auto hahha

[@dhdhdyd926]

Tp ada manfaatnya juga utk yg ingin nostagia ke th 90an pergi aja ke sono

[@ChristAssist]

Yoi bro bersyukur banget

[@uykuyt100]

kirain bakal ngebosanin ternyata seru juga karena yg naik ngerti dengan kereta jadi bisa nonton perjalanan keadaan kereta dan keretanya

[@novitavilla]

Sampean adalah salah satu channel kereta api favorit aku. Karena ga cuma ngevlog ..pasti selalu ada informasi penting . Entah itu sejarah nyaa atau apapun . Pokoknya informatif sekali ... Suwun yaa mass ❤️

[@elitebodyguard85]

Podo-podo cah ayu 🤭

[@tukijogamin5150]

favorit itu nabi

[@elitebodyguard85]

@@tukijogamin5150 Waduuh....Kenape lu 🤣🤣

[@novitavilla]

@@tukijogamin5150 apaan sih

[@sujito154]

​@@tukijogamin5150kesasar mas ya , jalanmu terlalu jauh , ngopinya kurang kental , tidur tak pernah malam , mainnya tak pernah jauh jadinya KATROK

[@anitaanton2894]

Aku pernah naik "Radjani" sleeper train dari New Delhi ke Jammu Tawi gara2 penerbangan ke Srinagar ditutup karena kabut tebal. Sempat syok lihat stasiunnya yang penuh sesak. Temanku malah sampai nangis karena banyak anjing berkeliaran juga di stasiun. Saat itu rasanya emang ngeri2 sedap, karena naik kereta gak ada dalam list kami. Tapi sekarang malah bersyukur karena kalau penerbangan gak dicancel, gak bakalan pernah nyobain naik sleeper train di India 😂😂😂

[@putrialthaafzalfaatarit9818]

Kalo naik sleeper seperti ini bisa milih ga temen sekamarnya sesama perempuan ? Apa ditentuin sama yg jual tiket ?

[@anitaanton2894]

@@putrialthaafzalfaatarit9818 aku waktu itu minta tolong orang lokal buat pesenin tiketnya, dan kami dpt kelas yang ekonomi kayaknya. Jadi gerbongnya nggak pakai kamar2 gitu, cuma bangkunya aja berupa bangku panjang yg muat buat duduk bertiga. Kalo bukan jam tidur, kita duduk bareng2 di bangku paling bawah. Saat jam tidur, ikatannya dibuka dan jadilah ranjang susun 3 tingkat. Masing2 orang 1 ranjang

[@arisya3525]

Populasi penduduknya tinggi dan wilayah yang bisa dibilang daratan utuh. Kereta api efektif digunakan di India. Stasiun stasiun luas, membuat bebas pergerakan penumpang nya. Walaupun petunjuk arah di stasiun kurang jelas dan banyak kebocoran naik turun penumpang.

[@sukardisukardiaziz2778]

China penduduk tinggi knpa maju itu bukan alasan kalau india rasuah antara ranking tertinggi didunia

[@arisya3525]

@@sukardisukardiaziz2778 Maaf, maksud Abang ini. Membandingkan antara China dan India, serta potensi korupsinya? Apa gimana bang?

[@purnawirawanranggasasana7088]

Sistem kasta sih yang menghambat kemajuan india

[@gandewanaureen1508]

Sukses selalu om, btw om jam nya merk apa ya 👍

[@dwiwsnu8438]

​@@sukardisukardiaziz2778 gausah bandingin negara orang, beda sistim pemerintahan

[@abdurrahmanjoenoes7384]

Ranjangnya mirip perang dunia ke 2😅😅😅😅😅😅😅. Satu kamar berempat...jika dengan orang lain😊😊😊

[@rinatyjaved3347]

Wah... Keren bgt tu bisa bikin konten sampai ke india, kpn2 klo ksana lagi ajak2 doong... Pasti seru ke negri sejuta klakson, udh ga kebayang krowdit,brisik dn macet nya 😂

[@VideodariTV]

Jarak Jakarta - India hampir sama dengan jarak Jakarta - Papua. Tapi kenapa dalam alam pikiran kita ke luar negeri terasa lebih jauh jaraknya?

[@Tumanggor-sq2xp]

Karena masih satu negara

[@danuref1183]

Jakarta bekasi keknya juga jauh banget

[@maulanilani5121]

Jkt - india= 7.288. Km Jkt papua = 3rb an km boss

[@enkobo8964]

​@@maulanilani5121 Jarak jakarta - india terdekat 2011 km Jarak jakarta - papua terdekat 2679 km Jarak jakarta - kolkata 3758 km Jarak jakarta - jayapura 3776 km Jarak jakarta - new delhi 4988 km Jarak sabang - merauke 5236 km

[@kertasandpena]

kebalik ga si bang, jarak ke luar negeri kayaknya berasa lebih deket dibanding jarak ke papua, soalnya kemudahan aksesnya lebih sulit ke papua dan lebih mahal

[@papakul7711]

Lebih bagus india ada sleeper murah di Indonesia kereta eksekutif terlalu mahal dan itu pun belum bisa posisi tidur full

[@adiindra6491]

Ah, lu nya aja nggak ada duit,sempak 😂

[@BangPhheWhhe]

Welcome di India, Ngeri memang tuna wisma di India itu, barbar !!! Kalo gk dikasih gk akan dikasih lepas 😂😂.

[@mamolmul695]

@@cicihusainah999 , Perdana mentrinya saja dari kasta dailit cong, kau berguru sama penjajah inggris toh

[@cicihusainah999]

Kasia bgt mereka yg dalit dihalalkan utk di-bully haram utk disentuh 😢

[@yadiyasin]

Dulu tahun 2007 pernah naik kereta malam dr Jaipur ke Jodhpur. Naik gerbong sleeper, yg ada kamar2 nya spt kereta Bima dulu. Hanya dalam satu ruangan bunk bed nya ada enam. 3 bed di tiap sisi dinding alias 3 bed ditumpuk per sisinya. Saya pas dapet yg paling atas. Masuk/naik ke tmpt tidurnya aja susah. Begitu sdh bisa naik dan tiduran telentang, itu jarak muka ke langit2 gerbong tinggal 50cm an kurang 😂 Oia... diseluruh bagian kereta baunya khas... bau kari 😳 Perjalanan sekitar 7-8 jam an kalo gak salah. Start dr stasiun di Jaipur jam 11malam. Sepanjang perjalanan tdk bisa tidur, selain bau kari yg menyengat, penumpang2 lain juga ribut/ramai ngobrol jadi satu gerbong gak ada sepi2 nya Pengalaman tdk terlupakan😂

[@haka2023]

Kok tiba tiba Nemu video ini,,, tanpa kusadari aku nonton ga tak skip,,, ya skip dikit dikit 🤭,,, seru banget mas geng mu,,, geng yg menyenangkan dan ga diwarnai mewah mewahan,,, tampil apa adanya,,,, ini yutub yg menyenangkan bukan setting an 👍👍👍👍😁🇮🇩❤️

[@nenknia4199]

Suka nonton chanel nugroho ga

[@akutelkomsel-jf5lb]

Dalam hal panjang dan jumlah trek pasti mereka unggul Jumlah manusia yg banyak apalagi mereka cenderung sangat mencintai produk dlm negrinya mk kelebihan ini dimanfaatkan benar semaksimal mungkin. Kita klh dalam hal ini

[@uazofficial28]

Lanjut nyobain transportasi di Mesir mas, tempat dan destinasinya kaya sejarah. Saya siap menemani jadi penerjemah😂

[@rullinugrohopangestu434]

Ayo bang sama saya tapi full free gimana?

[@Corneliuszefanya]

Walaupun di India itu ada kereta yang ber-ac dan yang non ber-ac. Tetap aja. Yang justru jauh lebih maju itu adalah Kereta Api Indonesia. Sejelek apapun ya kita sebagai masyarakat Indonesia harus bangga dong dengan semua yang kita punya ini

[@AchabbyCute]

Betulllll 👍👍 love 4ever Indonesia ❤

[@saranpribadi4377]

Ya di indonesia hebat.meskipun dibangun dg UTANG ( 10 X PILPRES TIDAK AKAN BISA MAMPU BAYAR.dan juga 1 ORANG rakyat KENA BEBAN UTANG 20 JUTA )..jossss

[@lararamadyani6859]

Jadi inget waktu Solo traveling dari jodhpur ke coimbatore 48 jam sendirian naik kereta seleper , 3rd class sleeper train . Nyaman banget gak berasa capek

[@andibdg2291]

Navi Mumbai.... jadi inget waktu tinggal dan kerja disana tahun 2018 😊

[@muhamadmunandar7539]

Pantesan kemarin pas naik pesawat ga bawa koper bawa'y kardus,ternyata biar lebih menyatu dengan alam India 😂😂😂

[@anal8394]

Bawa koper, yg kardus mungkin makanannya meskipun sebenarnya banyak yg halal dibeberapa tempat (mungkin kotor kali)

[@mohammadnazirwansantosa5477]

Mas tito...saya dah 4 kali ke India dan terakhir ke kota Mumbai th 2011....seru infonya Sukses terus ya mas tito

[@lektotok9129]

hati2 India banyak copet dan hati2 bawaan jangan sampai lengha dikit amblas

[@macemmacem8077]

inget banget pas masa kecil naik KRL Jakarta-Bogor badan bisa keluar pintu gerbong, nikmatin semilir angin😂😂

[@fitrieandriyani5224]

Sama...kalo pas belokan siap2 jdi tumpuan harus setrong..

[@chairincuomo]

Dulu sampe naik di atas gerbong😂

[@febrianadji5758]

Mungkin juga karena terkena pengaruh Inggris pas 18xx-1900 awal jadi infrastruktur kereta udah digebor dari era itu

[@adiagilpamungkas7456]

Sopirr e wuasyuuuu sitik-sitik klakson😂

[@coverpendek2197]

Tahun 2023, ini kereta masih kek tahun 2007 di indonesia, ternyata sejauh itu ya beda indonesia sama india, transportasi umum nya jelek bgt disana

[@spardabrothers8302]

Always mantengin ni channel klo udah trip trip ke luar negeri, semoga mas Adriawan bisa trip trip ke luar negeri dan review tranportasinya, Amiin 🙏

[@ZycooAjaa]

Seharga segitu keknya di indo dapet kereta ekonomi jakarta surabaya, ekonomi indo aja udah kece parah, di india harga busuk bet jir🗿

[@mukhammadana9927]

kereennn

[@nurkholis3135]

Sleeper kok ditumpuk. Ngisor obah nduwur horek. Nduwur obah ngisor hiat hiut. 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗

[@dimassetyopambudi9146]

Orang India punya ciri khas kalo lagi berbicara mengobrol kepalanya sambil geleng2😃😃

[@chaniago75]

Kalau diliat2 keretanya ngeri2 sedap... heheheh... tetap semangat rombongan Mas Tito... ditunggu keseruan part selanjutnya 👍

[@mghfrh27]

Habis menikmati mewahnya jepang langsung ke india..gimana rasanya bang 😅

[@Corneliuszefanya]

Menurut gua kereta-kereta api yang paling modern saat ini adalah. Shinkansen

[@adibaskome1735]

Tahun 70 dan 80an kereta Bima juga ada kelas sleeper room. Persis sama dengan di India. Tapi sekarang masih ada nggak ya ???

[@Corneliuszefanya]

Setahuku sudah tidak ada lagi