Bądź na bieżąco: Facebook: / jagodowytv Instagram: / jagodowytv Sklep: Pracujemy nad nowym sklepem! Nasza społeczność: / jagodowytv Kontakt: jagodowytv@gmail.com
Пікірлер: 397
@dawidwalczewski2848Ай бұрын
Dla zainteresowanych pozwolę sobie sprostować informacje dotyczące dźwięku silników 5 i 10 cylindrowych. nie chodzi o nuty a o stosunek częstotliwości generowanych dźwięków. Silniki 5 i 10 cylindrowe generują dźwięk o stosunku częstotliwości 5:4 który jest tercją wielką- interwałem o wielkości 4 półtonów. Tak jak Andrzej powiedział ten interwał jest znany z tego że brzmi radośnie i wzbudza pozytywne emocje ale nie chodzi o konkretne nuty (bo są one zależne od częstotliwości która zmienia się wraz z obrotami silnika) a o "odległość" między nimi. w ramach ciekawostki silniki 3,6 i 12 cylindrowe tworzą kwintę - interwał o wielkości 7 półtonów, a 2,4,8 i 16 cylindrowe dają oktawę - interwał o wielkości 12 półtonów.
@paweltodudekАй бұрын
Is it rocket science or music theory?
@dawidwalczewski2848Ай бұрын
@@paweltodudek xDDDDD
@propertubeАй бұрын
świetny komentarz, dzięki
@moon_6184Ай бұрын
głupoty opowiadasz , tercja mała definiuje akord molowy, który brzmi "smutno" , tercja wielka to akord durowy
@dawidwalczewski2848Ай бұрын
@@moon_6184 masz rację, już poprawiłem miałem na myśli wielką a napisałem małą ale już liczbę półtonów wielkiej. Dzięki za czujność i zwrócenie uwagi.
@sciesnyАй бұрын
Takie Q&A z Kivim i redaktorem Andrzejem to by było coś 😎
@JagodowyTVАй бұрын
mam taki plan 😁
@grubebykiАй бұрын
Nie będzie to dobre, Andrzej jest w przeciwieństwie do Kiviego skromny i nie cwaniaczy
@SCDTougeАй бұрын
@@grubebyki ale pieprzysz
@Kemot890Ай бұрын
@@grubebyki spokojnie spokojnie...p.Andrzej się rozkręci.....tak czuję... :)
@AndrzejZyla011Ай бұрын
Jagoda, proponuję zabrać Twoją zetkę, lub wojownika do Andrzeja na odcinek.
@ledmoto3262Ай бұрын
Raczej nie bo jeszcze coś klęknie😂
@JagodowyTVАй бұрын
w sumie... dobry pomysł!
@PelerynaАй бұрын
Popieram!
@PelerynaАй бұрын
A miniacza do Kiviego xD
@artixenАй бұрын
O tak chcemy takiego odcinka
@WhyDuck.Ай бұрын
Jak będzie test Żuka to zabierz ze sobą Kiviego ❤
@Tamix1-c6oАй бұрын
Dokladnie, team Biotad Plus🦾🦾
@Jontek_ze_wsiАй бұрын
I jagoda na masce
@dominojachas5185Ай бұрын
Jest Żuk z silnikiem bmw do kupienia u Dżony motokot😂
@Tapir18Ай бұрын
To auto kosztowało mniej niż zimowy wojownik... Może to da jagodzie do myślenia
@glimuz1854Ай бұрын
Chyba bardziej delerowi z tego co pamiętam to był ich projekt używany jako reklama ?
@gogota_Ай бұрын
@@glimuz1854 To średnio im ta reklama wyszła :D
@rb26zxcvbnАй бұрын
Za film z Andrzejem zawsze like, czekam na cos z lutkiem, bo dawno nie bylo
@JagodowyTVАй бұрын
Już knujemy i mamy jakieś pomysły!
@jakubperzanowski6012Ай бұрын
Yy9yugyty
@bartekwu8443Ай бұрын
Filmy z Panem Andrzejem...petarda i mówię z Panem mimo, że jesteśmy prawie rówieśnikami. To jest piękne, że do każdego odcinka się przygotowuje, a nie jak z kubciem, że oooo to taki styl i nie wiemy jak procedurę uruchomić. Pozdrawiam i czekam na kolejne odcinki
@pawedrozd1957Ай бұрын
Fiat jeszcze miał pięknie brzmiące R5! Mam trochę wrażenie że Jagoda jako rozmówca nie do końca wyczerpuje potencjał Andrzeja
@stefanwarszawskiАй бұрын
Nie.wyczerpuje, bo wiedzy troche brakuje...😉
@pawedrozd1957Ай бұрын
@@stefanwarszawski no tak, o to mi chodzi
@gienkolloАй бұрын
Owszem były, pratola Serra. najpierw w Lanciach potem w coupe a na koniec w Stilo Abarth i Thesis
@paweltodudekАй бұрын
@@gienkollojeszcze w Bravo byl, Marea. W Fiacie Coupe
@jonrambo3478Ай бұрын
Po raz kolejny powiem że nie robi tego z pasji tylko dla monety i wrażenie moje jest takie że nawet nie lubi motoryzacji tylko udaje i średnio mu to wychodzi . Ogólnie tempa dzida z niego i kivi pięknie to pokazuje
@karooool90Ай бұрын
Sprzedaj tą zetke razem z lawetą na której stoi i sobie taką rs3 kup😄🤣
@hipciobercikАй бұрын
to raczej by musiał zostawić lawete ;p
@mirekw6721Ай бұрын
Andrzej to człowiek pozytywnie zakręcony na punkcie motoryzacji.
@bartoszwaach3596Ай бұрын
Ciągnąc dalej temat 5 cylindrów w tle przewijała sie na placu u Redaktora Andrzeja srebrna Audi S6 C4 bardzo możliwe ze tez ma pod maska legendarne 5 cylindrów 2.2 AAN. Fajnie było by zobaczyc odcinek o takim aucie ❤
@oem_guyАй бұрын
4.2v8
@damianwojcik1075Ай бұрын
Tam już jest wsadzone 4.2, mówili jak byli na hamowni i w innym odcinku o makinenie.
@bartoszwaach3596Ай бұрын
@@damianwojcik1075 aa okej moje niedopatrzenie 😃
@FastLifeVlogАй бұрын
CEPA była w 8P i miała 340KM. 8V pfl w latach 15-16 to CZGB na żeliwnym bloku o mocy 367KM. Od 17 była daza i 400KM a potem DNWA z gpf i też 400KM jak w egzemplarzu.
@Pablo-co3wcАй бұрын
Włosi robili silniki R5 2.0 turbo fiata, 2.4d Alfa Romeo, oraz 3.1td vm motori Jeep grand cheeroke. Honda też miała silnik 2.5l R5 głównie w Usa.
@ireneusz427Ай бұрын
2.4 R5 Fiat Stilo Abatth
@gienkolloАй бұрын
W hondzie tylko w jednym modelu bodajże Virgo. Fiatowskie były też Lanciach i Alfach ale głównie jako diesle. To Rodzina Modular Pratola Serra C
@wojtekja1980Ай бұрын
Akurat VM 3,1 z jeepa to nie jest powód do dumy ;)
@Pablo-co3wcАй бұрын
@@wojtekja1980 A miałeś czy tylko słyszałeś jak większość?
@micha6870Ай бұрын
Ja miałem 2,5td w jeepie, czyli 4 cylindrowy kuzyn 3,1td. Nigdy więcej, upg, wymiany głowic, wybijający płyn, przegrzewanie itp itd to chleb powszedni 🤣 jedynie rozrząd na kołach zębatych spoko
@mahiro58Ай бұрын
Nie jestem fanem audi ale Andrzeja się tak dobrze słucha, że obejrzałem cały film z zaciekawieniem.
@huberthuzar1988Ай бұрын
Redaktor Andrzej wymiata! Czuć ten spokój w wypowiedzi i doświadczenie, ale też widać że dusza lubi zapierdalać 😁
@tomek1601Ай бұрын
RS3 8V zawsze na propsie.
@moto-tech6585Ай бұрын
Nie
@rafakur175Ай бұрын
Wszystko pieknie, Andrzej ogarnia temat. Jagodo, skoro robisz filmy i zarabiasz na tym to weź chociaż zalewaj fury jak testujesz z Andrzejem albo kupuj chemię Kivienu do eksperymentów bo to oni chcą i próbują ratować kanał. Aż dyskusji wynika, że Ty jedziesz na gotowe.....
@RobertRobert-ks4onАй бұрын
i co jeszcze mu każesz zrobić? wiesz na jakich układach działaja?:> wydaje mi sie ze to nie twoja ani nie moja sprawa tylko tematy miedzy nimi :O)
@czuktswАй бұрын
Andrzej ma największą wiedzę i słucha się go rewelacyjnie. Najsensowniejszy że wszystkich.
@alex.k6710Ай бұрын
Miałem okazję jechać taka rs3 z 2023 w seri i jasny chuj jak to zapierdala zakochałem się 😍😍😍 asfalt po deszczu jak ten haldex sklejał a hamulce igła 😁😁 samochód petarda 😍😍
@bespartyjnyАй бұрын
Bardzo przyjemnie ogląda się odcinki z Andrzejem, pozdrowienia panie Andrzeju kiedyś stroiłem u pana razem z Michałem Mazdę 6 gj
@jannowak3423Ай бұрын
Odcinki z Andrzejem zawsze na propsie.
@DivaynEaysАй бұрын
Odnosnie turbosprezarek tuningowych (odnosze sie do komentarza z okolic 43 minuty). Wystarczy uzywac odpowiednich sprezarek, a nie na pale. O Turbinie z A45 mowilem Ci na samym poczatku jak myslales jakie turbo do wojownika wlozyc, nie pchaj tej sprezarki bo w tym silniku to jest kibel straszny, brak zmiennej fazy na wydechu robi swoje. Wlozylbys w tej kasie pulsara g25-550 i zrobil by duzo lepszy dol, i cala reszte tez lepsza by zrobil :P
@hubertess7538Ай бұрын
Andrzej to jest gość, prawdziwy fachowiec i pasjonata.
@Szybki2Ай бұрын
Gdyby nie te wszystkie projekty w krzakach i kolejne kupione trupy już dawno jeździł byś taką rs3 bez problemu wystarczy przestać się okłamywać.
@kovacaka1Ай бұрын
Jagoda mówisz, że trochę wieś jeździć bez kata a sam w megance dalej pewnie nie masz ;)
@JagodowyTVАй бұрын
wszędzie nie mam kata! wcale nie wieś!
@tyrkus1122Ай бұрын
@@JagodowyTV to chyba nie powód do dumy, raczej wstyd
@sajuente8235Ай бұрын
@@tyrkus1122 W kraju w ktorym mieszkam - UK jest przeogrtomny problem z samochodami bez kata. Kazdy debil tam chce byc Hamiltonem i obojetnie czy jezdzi Passatem, Insignia Corsa czy Vanem wycinaja katy dopierdalaja boostu paliwka i rozpierdalaja sie tym po ulicach bez wydechu bez kata roznoszac ten okropny smrod. Prawie kazdy warsztat im to podbija bez problemu nikt tego nie pilnuje a ludzie choruja od wdychania tych zanieczyszczen. Nawet mojemu znajomemu w leciwym aucie mechanik zadzwonil i powiedzial ze jest problem z katem nie przeszedl testu emisji. No to on w panike ze uzywany kat do tego zlomu warty tyle co samochod a nowy to juz w ogole. A mechanik na to - spokojnie podepniemy do auta szefa i przejdzie.
@patrykka8439Ай бұрын
@@tyrkus1122 zależy jak dla kogo
@MarcopolllloАй бұрын
Za kare na onkologię !
@przemysawmrozek416725 күн бұрын
Wielu wypowiada się na temat autora kanału.. od jakiegoś czasu (ok. 2 lat) oglądam jego materiały i trzeba przyznać, że Jagodowy to po prostu youtuber i nie można oczekiwać poziomu wiedzy jak u p. Andrzeja. Uważam, że potencjał jego kanału tkwi w ludziach, których zaprasza do filmów, co każdy sam widzi, ale dla mnie jako zwykłego oglądzacza męczące bardzo są opowieści o kolejnych jego nowych projektach. Może lepiej jakby skupił się właśnie na zapraszaniu takich gości jak p. Andrzej, od którego można dużo wynieść czystej wiedzy, doświadczenia i chłodnego spojrzenia na motoryzację niż na swoich pomysłach i ich analizie. Nie chcę krytykować Jagodowego, dużo nagrań z ciekawymi osobami już obejrzałem i dalej będę oglądał, ale komentarze są oczekiwane więc piszę co myślę. Powodzenia w dalszym rozwoju kanału.
@wujekjaso220913 күн бұрын
popieram- więcej mądrych ludzki
@jacek8122Ай бұрын
Noooo.... Andrzej dobrze prawi...Świetny odbiór przez widza murowany... Wóz świetny, a gardłowy ryk silnika wspaniały. Odcinek - superowy. Dzięki!
@yogii84Ай бұрын
RS2 było też limo, ale tylko 4 szt.:) z czego legenda głosi, że 2 były gdzieś u Arabów jedno skasowane drugie nie wiadomo czy dalej żyje, 3szt. w muzeum ingolstadt, a o 4 jak ze złotym graalem wszyscy słyszeli ale nikt nie wie gdzie jest:)
@grzegorzmalinowski9841Ай бұрын
Ale taka rs3 jka z 500 + musi robić przeciąg na drodze przy takiej masie ... Andrzeju dziękuje Ci za obecnośc na kanale !
@wujekjaso220913 күн бұрын
Andrzejek- mega przygotowany- najlepszy odcinek - może walczyć tylko z Kivim😀
@michaww5888Ай бұрын
Mądrego aż miło posłuchać.
@OSTATNI_KOSMONAUTAАй бұрын
Tylko Żuk może nas sądzić... 🤣🤣
@ukasz3294Ай бұрын
Panie Andrzeju... Pan to jesteś game changer sla tego kanału 😊 i jeszcze zaplecze merytoryczne. Dziekujeny
@tomektom2350Ай бұрын
Boski dźwięk 5 garów. Mógłbym słuchać na okrągło.
@robertmuzalewski7625Ай бұрын
słuchanie tego redaktora to czysta przyjemność
@chybanie3712Ай бұрын
Panie redaktorze Andrzeju, dziękujemy za poświęcony czas w niedziele.
@yaaro916Ай бұрын
1:03:35 "no to co.. chyba będziemy się żegnać z widzami" i wtedy wkracza on 😆🤣 doskonale wiedzący czego pasjonaci potrzebują. Wirtuoz Andrzej dał nam wisienkę na torcie 😅😆
@oskarszynkowski9460Ай бұрын
I o to chodzi, Andrzej super gosc,mega wiedza, super auta. To chcemy ogladac!
@bankamАй бұрын
5 cylindrów w AR JTDm. Nie zapominajcie o legendach 👍
@pafk0Ай бұрын
Ale te 5 cylindrów wesolutko grajoooo😍 SZTOS totalny . Pozdro i piona👊
@adamwojciechowski8326Ай бұрын
Mega dźwięk i odcinek Andrzeju byłem i jestem fanem gt czytałem liceum najlepsza gazeta wtedy . Teraz by się przydał comebak bo nie ma gazet tego typu 👍💪
@gucio9111Ай бұрын
Nie ma i już zapewne nie będzie, bo wszystko przeniosło się do internetu.
@adamwojciechowski8326Ай бұрын
@@gucio9111 niby tak ale dobre jakościowo pismo a takie gt było myśleć że znajdzie odbiorców bo to już bylby produkt premium
@gucio9111Ай бұрын
@@adamwojciechowski8326 myślę, że grupa odbiorców wciąż będzie zbyt mała żeby robienie takiego czasopisma było opłacalne, a szkoda. Młodzi ludzie, a tacy w większości interesują się tuningiem, wolą darmowy dostęp do treści przez internet.
@rvbadvbboy1521Ай бұрын
Gdzie link od z typem od pianina?
@maciek7532Ай бұрын
Super autko, ten dźwięk miażdży a i osiągi ma słuszne 😃💪 w częściach ale odcinek obejrzany od dechy do dechy bo to esencja motoryzacyjnej historii R5 👋
@SzmugglerАй бұрын
Jakiś link do tego filmiku odnośnie 5 cyl. na piano? :D
@tomekzieba3843Ай бұрын
Wraz z liftingiem 8v na przełomie roku 2016/2017 właśnie weszły zegary virtual cockpit i możliwość doposażenia auta w w Matrixy których wczesniej nie było. Taka ciekawostka :)
@mirekmirek265Ай бұрын
Dziękujemy Panie Andrzeju za kolejny rzetelny test,super auto
@czymapandelikarte1553Ай бұрын
Piękna sprawa, jak nie lubię takich malych aut to za takie RS3 dam się pokroić. I wkoncu ktoś rzetelnie się wypowowiedzial na temat prowadzenia Audi, największy problem jest w ustach tych pryszczatych skurwysynkow w dresie bo nie mogą znaleźć jakichkolwiek wad w tej marce, w czasie kiedy ich bmw właśnie się dopala na autostradzie albo kończy złotą warstwę panewek😎
@WierzbapАй бұрын
Super wóz, odcinki z Andrzejem są najlepsze
@TMqq91Ай бұрын
Mam prośbę Jagoda, jak mówicie o wnętrzu żebyś robił przebitki o wiele lepiej będzie się oglądać ☝️😎
@AndrewEkipaPoludnieАй бұрын
jako posiadacz RS3 8V w nawiązaniu do silników i kodów jakby ktoś chciał. RS3 8P i 8v przed liftem to byly CEPA i CZGB na żeliwnych blokach, mniejszy potencjał tuningowy na seryjnie turbinie za to najbardziej kultowe brzmienie 5garów, potem polift 8V była DAZA najlepsza jednostka całościowo patrząc a po GPF było DNWA równie dobra ale w środku silnika zaszły pewne zmiany związane z całą ekologią i bywały piece gdzie jak się przegnie z NM to korby moga opuścić czat (to samo dotyczy DNWC w 8Y). Pozdro.
@BabciaMariankaАй бұрын
Faktycznie, jak pamiętam za dzieciaka, każdy maluch miał Remusa naklejkę
@neezmarcinАй бұрын
Mój nie miał 🙂
@ttygrys5Ай бұрын
Od teraz będę czuł niedosyt 2 osób na kanale! Oczywiście Kiwi i teraz Andrzej dołączył! 😜😁 Pozdrawiam !
@chybanie3712Ай бұрын
Krzysztof dwa też jest spoko, wszyscy są ok. Brakuje tylko Pana od Mini ostatnio bardzo go mało, i to tego co kiedyś składał i tego co przejął do dokończenia xd
@jacektubek1878Ай бұрын
Więcej takich odcinków. Mega się ogląda
@czlowiekzdubajuАй бұрын
Redaktor Andrzej zapodaje wyjątkowo dobry kontent! Czekam na coś o tych "nowym Mercedesie" Redaktora oraz o pomodzonych 63AMG ;-)
@bystrzakkАй бұрын
Rs3 jest kozak, zwlaszcza ten silnik! Marzenie ❤
@ralphfirefly1Ай бұрын
Andrzej lubi na ostro. Już sam przejazd na hamowni z zewnątrz poszedł na grubo. Najbardziej kompetentna osoba na kanale!
@boryl21Ай бұрын
Panie Andrzeju ta robota ma jak najbardziej sens 😁
@bambek9494Ай бұрын
@JagodowyTV przypominam o linku o którym wspominaliście. 😅
@sciesnyАй бұрын
Też go szukam 😎
@JagodowyTVАй бұрын
jakim linku?
@bambek9494Ай бұрын
@@JagodowyTV do objaśnienia dlaczego 5-cyl brzmi tak dobrze
@MsAce1985Ай бұрын
@@bambek9494nie to czasem kzbin.info/www/bejne/boOpoGuDf66jmtEsi=bD7JOZMztbMYwaBo
@jak0tak022Ай бұрын
Kivi objaśniał bo tłok nie do pary dlatego tak brzmi
@8PJ8Ай бұрын
Lubię słuchać Pana redaktora ponieważ warto słuchać mądrych i inteligentnych ludzi 💪🏻✌🏻. Robicie super materiały z Andrzejem to level UP 💪🏻. Mało komentarzy piszę ale jeśli chodzi o GT to mi się półki urywały 😬 miałem każdy numer a auto tuning to mógł GT wentyle lizać lub też ślinić i sprawdzać czy trzymają powietrze😎🤣. Pozdrawiam.
@marcin110784Ай бұрын
Seria z tym Panem jest świetna🏆🏆🏆
@krzysztofgrochowski8012Ай бұрын
Powiem tak dobre odciniki z Panem Andrzejem
@adamkaczorowski6928Ай бұрын
Piekna,moj dream car😢😂
@13abarth13Ай бұрын
Nie znam Andrzeja ale czuć że to spoko gościu. Oglądam :D
@lukaszw1976Ай бұрын
Redaktor Andrzej jest super
@chrisdreamer2761Ай бұрын
Dzięki i pozdrawiam 😉
@parowozyАй бұрын
5 2.5 a qcylindrów było jeszcze w USA w Golf 5 i jetta. Mówiono że połowa od Galardo. Miałem takiego golfa/rabatami.
@gogolewskimАй бұрын
50:55 Jak dobrze pamietam to 7 garków było w samolotach w silniku radiacyjnym (czy jakoś tak się nazywał) 1:02:50 dokładnie, średnica i skok są takie same tylko jeden gar więcej dołożony
@gogota_Ай бұрын
Jagoda, może zmniejszył byś trochę loga na filmach?
@user-zk8fn4il8vАй бұрын
Dobry material 😁
@dbwlkpАй бұрын
14:00 Zróbcie odcinek o tym białym Volvo które stoi w tle!!!
@BartekA4Ай бұрын
Te Audi A3 w sedanie są przepiękne. Zajebiście to wygląda. Jakiś czas temu była u mnie w mieście taka starsza ale w tej budzie. Lekko uszkodzona z przodu. Kurde niby sam bym ogarnął to żadnej blacharki ale ceny części.... Drogooo
@Filip_MrozАй бұрын
w sumie to nie są wcale takie drogie te części, a taka a3 sedan z usa idzie kupic za ok. 50 tys zł
@JSBwPGАй бұрын
Pięć cylindrów występowało również we włoszech. Wolnossące 2.0 20V oraz 2.4 20V spotykane np. w Marea, Stilo, czy kilku Lanciach. dobrze przyjmowały modyfikacje polegającą na uzbrojenie w turbo. Dźwięk włoskich 5 cyl również był przyjemny dla ucha.. Mijało się to jednak z celem ponieważ auta nie były w stanie utrzymać trakcji już w okolicach 200KM. W Alfie również występowało 5 cel 2.4 JTD 20V jednak tutaj kultura pracy motoru nie powala 😅
@ZdanoG6Ай бұрын
Andrzej co na końcu zbudował boost to nie mam pytań!!!
@adambichoАй бұрын
nie bylo linku..... :/ Jagoda, Ty sadzisz, ze Basia juz wiedziala o nowym aucie Kuby....? czy dowiedziala sie z tego filmiku :D
@Marines178kАй бұрын
Zajebisty odcinek!!!
@marewelАй бұрын
Rzędowa 5 cylindrówka nie ma chyba jednej części wspólnej z 2.0 TFSI, a pierwsza zasadnicza różnica jest taka że R5 ma rozrząd z tyłu.
@ukaszbingo4581Ай бұрын
Jak silnik w poprzek to chyba nie bardzo z tyłu 😅 chyba że chodzi po prostu że od strony skrzyni
@MrWislakАй бұрын
5 garów miał jeszcze silnik 2.4 we Fiacie Stilo Abarth.
@bmorth4746Ай бұрын
W Bravo HGT tak samo ;)
@piotr9568Ай бұрын
Świetnie się słucha Krzysztofa. 👍🖐
@robertsapun6825Ай бұрын
Jeśli mam być szczery.... Jak zwykle z ciekawością oglądało się odcinek. Bardzo Dobra Robota👍 Czekam na kolejne. Pozdrawiam
@rafakoluch107Ай бұрын
No jest przeciag 🎉
@DjKicikontiАй бұрын
top filmy z: kivi, kamil kms, adam bmw i Andrzej.
@pkanarek4973Ай бұрын
Zajefajny odcinek jak dla mnie Andrzej fajnie tłumaczy i zajebiście się go słucha zawsze moje marzenie było rs3 daza ale chyba nie realne jak dla mnie jagódka zajebisty odcinek pozdrawiam zrób odcinek u synków coś
@szarik85Ай бұрын
A tam audi, tam na drugim planie na parkingu piękna 960 w kombiaku stoi
@micszy7Ай бұрын
Ze sportbackiem chodziło o to, aby nie kanibalizować sprzedaży TT RS, jak godzisz się na jedną parę drzwi no to TT
@cezarywierzchowski8848Ай бұрын
Zapytaj Kiviego czy widywał na silnikach Volvo znaczek Audi. Historia R5 zaczyna się od Mercedesa; (ówczesnego właściciela Audi) Porsche stworzyło ten silnik dla nich gdy było jeszcze firmą rodzinną (więc Ferdynand Piech i.in).
@BartekA4Ай бұрын
1:04:40 Aż mi się przypomniał słynny filmik ''andrzej zjedź do prawej proszę cię andrzej zjedź..."" ahahah Pan Andrzej zajebisty gościu !!!
@chybanie3712Ай бұрын
Kurka kiedyś to było.. M3 kozak
@robocopp7009Ай бұрын
już wiem o co z tym M chodzi, on tak dopierdala
@kacperkan2220Ай бұрын
Panie Andrzeju które auto lepiej wybrać focus rs mk3 czy audi rs3 8v ?
@kruszer111Ай бұрын
Poza tym że cena x2 ? ;)
@mateuszm.7126Ай бұрын
Rs3 … wavetrack na tył i syvecs haldex controller. Wtedy to auto jest ideałem. Ceny podobne, nie x2
@MW-uq1xnАй бұрын
Teraz tak naprawdę tylko audi utrzymało przy życiu silnik r5 i mam nadzieję że ten stan rzeczy utrzyma się jak najdłużej a z tego co wiadomo to audi zelektryfikuje tylko modele parzyste więc audi a3 zostanie spalinowe i jest szansa że silnik r5 nadal będzie pod maską rs3 i będzie cieszył swoim pięknym i unikatowym brzmieniem
@Pablo-co3wcАй бұрын
@@MW-uq1xn udostępniło ten silnik cuprze wersja vz5
@mateuszm.7126Ай бұрын
Już wiadomo że produkcja będzie lada moment zakończona. Rs3 będzie już niedostępne od 2025
@MW-uq1xnАй бұрын
@@mateuszm.7126 Jak zakończona skoro juz testują rs3 po lifcie na rok modelowy 2025. Rs3 Ma zostać wprowadzony do sprzedaży w przyszłym roku. Więc cos chyba ci sie pomyliło. S3 tez przeszlo lift na rok modelowy 2025 i zostało pokazane w kwietniu tego roku
@MatiMexykАй бұрын
Co do ciekawych silników R5 to jeszcze Honda/Acura Vigor 2.5 R5 G25A1 którego nigdy nie było na europe tylko stany i Japonia. Jeździłem, brzmi przepięknie, szkoda że ruda tak zjadła auto że nie było czego ratować więc nie kupiłem.
@MartinXCVАй бұрын
Kiedyś bardzo lubiłem R5/V10 ale mi się strasznie przesłuchał w NFS jak katowałem R8.. Ale nadal najpiękniejszy jest dla mnie V6 350Z/370Z, a jeszcze bardziej VR6 VW 🔥🔥🔥
@sebastiangajos2871Ай бұрын
Porównajcie seryjne RS3 z seryjnym M2
@jakubm5042Ай бұрын
Jakaś honda miala 5 cylindrow w wersji na jakas kanade. Ogolnie 5 cylindrowcow bylo malo
@midbassАй бұрын
Zawsze myślałem że słupki B w tym samochodzie chamsko świecą do środka kolorem lakieru. To jest czarny matowy lakier czy te słupki jednak są obudowane tworzywem?
@KuSter1989Ай бұрын
Gdzie link do tego muzyka?
@wojtekja1980Ай бұрын
chyba nie myslisz że pamietał i wrzucił
@AdamCichanowskiАй бұрын
❤Audi sedan RS 3 darze sympatia pomimo ze wole INSYGNIE A OPC.
@ModzinАй бұрын
Bardzo fajny odcinek, brakło tylko laucha z zewnątrz :D
@GREGORGT76Ай бұрын
Audi pierwszy silnik 5 cylindrowy wyprodukowało 47 lat temu a 1986 roku w wyścigówkach z 5 cylindrami umieli zrobić po 600 koni a w 1989 robili po 730 koni
@wladekkowАй бұрын
Wygląda bardzo wstępnie na to że 2.0TFSI i 2.5TFSI to faktycznie podobny silnik konstrukcyjnie bo oba mają pojemność 496 z gara ;)
@HozeGonzales69Ай бұрын
Może odcinek o tym Volvo 960 co stoi w tle ? Redaktor Andrzej mógłby nawet motorynkę redagować 😂
@3nstunt510Ай бұрын
Oj tak, miałem tą naklejkę Remusa. Poszła na seryjne Polo 6N 1.0 mojej mamy XD