Andrzej Redaguje - Audi RS3 8V 500 KM recenzja + testy

Bądź na bieżąco:
Facebook: / jagodowytv
Instagram: / jagodowytv
Sklep: Pracujemy nad nowym sklepem!
Nasza społeczność: / jagodowytv
Kontakt: [e-mail]

[@dawidwalczewski2848]

Dla zainteresowanych pozwolę sobie sprostować informacje dotyczące dźwięku silników 5 i 10 cylindrowych. nie chodzi o nuty a o stosunek częstotliwości generowanych dźwięków. Silniki 5 i 10 cylindrowe generują dźwięk o stosunku częstotliwości 5:4 który jest tercją wielką- interwałem o wielkości 4 półtonów. Tak jak Andrzej powiedział ten interwał jest znany z tego że brzmi radośnie i wzbudza pozytywne emocje ale nie chodzi o konkretne nuty (bo są one zależne od częstotliwości która zmienia się wraz z obrotami silnika) a o "odległość" między nimi. w ramach ciekawostki silniki 3,6 i 12 cylindrowe tworzą kwintę - interwał o wielkości 7 półtonów, a 2,4,8 i 16 cylindrowe dają oktawę - interwał o wielkości 12 półtonów.

[@paweltodudek]

Is it rocket science or music theory?

[@dawidwalczewski2848]

@@paweltodudek xDDDDD

[@propertube]

świetny komentarz, dzięki

[@moon_6184]

głupoty opowiadasz , tercja mała definiuje akord molowy, który brzmi "smutno" , tercja wielka to akord durowy

[@dawidwalczewski2848]

@@moon_6184 masz rację, już poprawiłem miałem na myśli wielką a napisałem małą ale już liczbę półtonów wielkiej. Dzięki za czujność i zwrócenie uwagi.

[@sciesny]

Takie Q&A z Kivim i redaktorem Andrzejem to by było coś 😎

[@JagodowyTV]

mam taki plan 😁

[@grubebyki]

Nie będzie to dobre, Andrzej jest w przeciwieństwie do Kiviego skromny i nie cwaniaczy

[@SCDTouge]

@@grubebyki ale pieprzysz

[@Kemot890]

@@grubebyki spokojnie spokojnie...p.Andrzej się rozkręci.....tak czuję... :)

[@AndrzejZyla011]

Jagoda, proponuję zabrać Twoją zetkę, lub wojownika do Andrzeja na odcinek.

[@ledmoto3262]

Raczej nie bo jeszcze coś klęknie😂

[@JagodowyTV]

w sumie... dobry pomysł!

[@Peleryna]

Popieram!

[@Peleryna]

A miniacza do Kiviego xD

[@artixen]

O tak chcemy takiego odcinka

[@WhyDuck.]

Jak będzie test Żuka to zabierz ze sobą Kiviego ❤

[@Tamix1-c6o]

Dokladnie, team Biotad Plus🦾🦾

[@Jontek_ze_wsi]

I jagoda na masce

[@dominojachas5185]

Jest Żuk z silnikiem bmw do kupienia u Dżony motokot😂

[@Tapir18]

To auto kosztowało mniej niż zimowy wojownik... Może to da jagodzie do myślenia

[@glimuz1854]

Chyba bardziej delerowi z tego co pamiętam to był ich projekt używany jako reklama ?

[@gogota_]

@@glimuz1854 To średnio im ta reklama wyszła :D

[@rb26zxcvbn]

Za film z Andrzejem zawsze like, czekam na cos z lutkiem, bo dawno nie bylo

[@JagodowyTV]

Już knujemy i mamy jakieś pomysły!

[@jakubperzanowski6012]

Yy9yugyty

[@bartekwu8443]

Filmy z Panem Andrzejem...petarda i mówię z Panem mimo, że jesteśmy prawie rówieśnikami. To jest piękne, że do każdego odcinka się przygotowuje, a nie jak z kubciem, że oooo to taki styl i nie wiemy jak procedurę uruchomić. Pozdrawiam i czekam na kolejne odcinki

[@pawedrozd1957]

Fiat jeszcze miał pięknie brzmiące R5! Mam trochę wrażenie że Jagoda jako rozmówca nie do końca wyczerpuje potencjał Andrzeja

[@stefanwarszawski]

Nie.wyczerpuje, bo wiedzy troche brakuje...😉

[@pawedrozd1957]

@@stefanwarszawski no tak, o to mi chodzi

[@gienkollo]

Owszem były, pratola Serra. najpierw w Lanciach potem w coupe a na koniec w Stilo Abarth i Thesis

[@paweltodudek]

​@@gienkollojeszcze w Bravo byl, Marea. W Fiacie Coupe

[@jonrambo3478]

Po raz kolejny powiem że nie robi tego z pasji tylko dla monety i wrażenie moje jest takie że nawet nie lubi motoryzacji tylko udaje i średnio mu to wychodzi . Ogólnie tempa dzida z niego i kivi pięknie to pokazuje

[@karooool90]

Sprzedaj tą zetke razem z lawetą na której stoi i sobie taką rs3 kup😄🤣

[@hipciobercik]

to raczej by musiał zostawić lawete ;p

[@mirekw6721]

Andrzej to człowiek pozytywnie zakręcony na punkcie motoryzacji.

[@bartoszwaach3596]

Ciągnąc dalej temat 5 cylindrów w tle przewijała sie na placu u Redaktora Andrzeja srebrna Audi S6 C4 bardzo możliwe ze tez ma pod maska legendarne 5 cylindrów 2.2 AAN. Fajnie było by zobaczyc odcinek o takim aucie ❤

[@oem_guy]

4.2v8

[@damianwojcik1075]

Tam już jest wsadzone 4.2, mówili jak byli na hamowni i w innym odcinku o makinenie.

[@bartoszwaach3596]

@@damianwojcik1075 aa okej moje niedopatrzenie 😃

[@FastLifeVlog]

CEPA była w 8P i miała 340KM. 8V pfl w latach 15-16 to CZGB na żeliwnym bloku o mocy 367KM. Od 17 była daza i 400KM a potem DNWA z gpf i też 400KM jak w egzemplarzu.

[@Pablo-co3wc]

Włosi robili silniki R5 2.0 turbo fiata, 2.4d Alfa Romeo, oraz 3.1td vm motori Jeep grand cheeroke. Honda też miała silnik 2.5l R5 głównie w Usa.

[@ireneusz427]

2.4 R5 Fiat Stilo Abatth

[@gienkollo]

W hondzie tylko w jednym modelu bodajże Virgo. Fiatowskie były też Lanciach i Alfach ale głównie jako diesle. To Rodzina Modular Pratola Serra C

[@wojtekja1980]

Akurat VM 3,1 z jeepa to nie jest powód do dumy ;)

[@Pablo-co3wc]

@@wojtekja1980 A miałeś czy tylko słyszałeś jak większość?

[@micha6870]

Ja miałem 2,5td w jeepie, czyli 4 cylindrowy kuzyn 3,1td. Nigdy więcej, upg, wymiany głowic, wybijający płyn, przegrzewanie itp itd to chleb powszedni 🤣 jedynie rozrząd na kołach zębatych spoko

[@mahiro58]

Nie jestem fanem audi ale Andrzeja się tak dobrze słucha, że obejrzałem cały film z zaciekawieniem.

[@huberthuzar1988]

Redaktor Andrzej wymiata! Czuć ten spokój w wypowiedzi i doświadczenie, ale też widać że dusza lubi zapierdalać 😁

[@tomek1601]

RS3 8V zawsze na propsie.

[@moto-tech6585]

Nie

[@rafakur175]

Wszystko pieknie, Andrzej ogarnia temat. Jagodo, skoro robisz filmy i zarabiasz na tym to weź chociaż zalewaj fury jak testujesz z Andrzejem albo kupuj chemię Kivienu do eksperymentów bo to oni chcą i próbują ratować kanał. Aż dyskusji wynika, że Ty jedziesz na gotowe.....

[@RobertRobert-ks4on]

i co jeszcze mu każesz zrobić? wiesz na jakich układach działaja?:> wydaje mi sie ze to nie twoja ani nie moja sprawa tylko tematy miedzy nimi :O)

[@czuktsw]

Andrzej ma największą wiedzę i słucha się go rewelacyjnie. Najsensowniejszy że wszystkich.

[@alex.k6710]

Miałem okazję jechać taka rs3 z 2023 w seri i jasny chuj jak to zapierdala zakochałem się 😍😍😍 asfalt po deszczu jak ten haldex sklejał a hamulce igła 😁😁 samochód petarda 😍😍

[@bespartyjny]

Bardzo przyjemnie ogląda się odcinki z Andrzejem, pozdrowienia panie Andrzeju kiedyś stroiłem u pana razem z Michałem Mazdę 6 gj

[@jannowak3423]

Odcinki z Andrzejem zawsze na propsie.

[@DivaynEays]

Odnosnie turbosprezarek tuningowych (odnosze sie do komentarza z okolic 43 minuty). Wystarczy uzywac odpowiednich sprezarek, a nie na pale. O Turbinie z A45 mowilem Ci na samym poczatku jak myslales jakie turbo do wojownika wlozyc, nie pchaj tej sprezarki bo w tym silniku to jest kibel straszny, brak zmiennej fazy na wydechu robi swoje. Wlozylbys w tej kasie pulsara g25-550 i zrobil by duzo lepszy dol, i cala reszte tez lepsza by zrobil :P

[@hubertess7538]

Andrzej to jest gość, prawdziwy fachowiec i pasjonata.

[@Szybki2]

Gdyby nie te wszystkie projekty w krzakach i kolejne kupione trupy już dawno jeździł byś taką rs3 bez problemu wystarczy przestać się okłamywać.

[@kovacaka1]

Jagoda mówisz, że trochę wieś jeździć bez kata a sam w megance dalej pewnie nie masz ;)

[@JagodowyTV]

wszędzie nie mam kata! wcale nie wieś!

[@tyrkus1122]

@@JagodowyTV to chyba nie powód do dumy, raczej wstyd

[@sajuente8235]

@@tyrkus1122 W kraju w ktorym mieszkam - UK jest przeogrtomny problem z samochodami bez kata. Kazdy debil tam chce byc Hamiltonem i obojetnie czy jezdzi Passatem, Insignia Corsa czy Vanem wycinaja katy dopierdalaja boostu paliwka i rozpierdalaja sie tym po ulicach bez wydechu bez kata roznoszac ten okropny smrod. Prawie kazdy warsztat im to podbija bez problemu nikt tego nie pilnuje a ludzie choruja od wdychania tych zanieczyszczen. Nawet mojemu znajomemu w leciwym aucie mechanik zadzwonil i powiedzial ze jest problem z katem nie przeszedl testu emisji. No to on w panike ze uzywany kat do tego zlomu warty tyle co samochod a nowy to juz w ogole. A mechanik na to - spokojnie podepniemy do auta szefa i przejdzie.

[@patrykka8439]

@@tyrkus1122 zależy jak dla kogo

[@Marcopollllo]

Za kare na onkologię !

[@przemysawmrozek4167]

Wielu wypowiada się na temat autora kanału.. od jakiegoś czasu (ok. 2 lat) oglądam jego materiały i trzeba przyznać, że Jagodowy to po prostu youtuber i nie można oczekiwać poziomu wiedzy jak u p. Andrzeja. Uważam, że potencjał jego kanału tkwi w ludziach, których zaprasza do filmów, co każdy sam widzi, ale dla mnie jako zwykłego oglądzacza męczące bardzo są opowieści o kolejnych jego nowych projektach. Może lepiej jakby skupił się właśnie na zapraszaniu takich gości jak p. Andrzej, od którego można dużo wynieść czystej wiedzy, doświadczenia i chłodnego spojrzenia na motoryzację niż na swoich pomysłach i ich analizie. Nie chcę krytykować Jagodowego, dużo nagrań z ciekawymi osobami już obejrzałem i dalej będę oglądał, ale komentarze są oczekiwane więc piszę co myślę. Powodzenia w dalszym rozwoju kanału.

[@wujekjaso2209]

popieram- więcej mądrych ludzki

[@jacek8122]

Noooo.... Andrzej dobrze prawi...Świetny odbiór przez widza murowany... Wóz świetny, a gardłowy ryk silnika wspaniały. Odcinek - superowy. Dzięki!

[@yogii84]

RS2 było też limo, ale tylko 4 szt.:) z czego legenda głosi, że 2 były gdzieś u Arabów jedno skasowane drugie nie wiadomo czy dalej żyje, 3szt. w muzeum ingolstadt, a o 4 jak ze złotym graalem wszyscy słyszeli ale nikt nie wie gdzie jest:)

[@grzegorzmalinowski9841]

Ale taka rs3 jka z 500 + musi robić przeciąg na drodze przy takiej masie ... Andrzeju dziękuje Ci za obecnośc na kanale !

[@wujekjaso2209]

Andrzejek- mega przygotowany- najlepszy odcinek - może walczyć tylko z Kivim😀

[@michaww5888]

Mądrego aż miło posłuchać.

[@OSTATNI_KOSMONAUTA]

Tylko Żuk może nas sądzić... 🤣🤣

[@ukasz3294]

Panie Andrzeju... Pan to jesteś game changer sla tego kanału 😊 i jeszcze zaplecze merytoryczne. Dziekujeny

[@tomektom2350]

Boski dźwięk 5 garów. Mógłbym słuchać na okrągło.

[@robertmuzalewski7625]

słuchanie tego redaktora to czysta przyjemność

[@chybanie3712]

Panie redaktorze Andrzeju, dziękujemy za poświęcony czas w niedziele.

[@yaaro916]

1:03:35 "no to co.. chyba będziemy się żegnać z widzami" i wtedy wkracza on 😆🤣 doskonale wiedzący czego pasjonaci potrzebują. Wirtuoz Andrzej dał nam wisienkę na torcie 😅😆

[@oskarszynkowski9460]

I o to chodzi, Andrzej super gosc,mega wiedza, super auta. To chcemy ogladac!

[@bankam]

5 cylindrów w AR JTDm. Nie zapominajcie o legendach 👍

[@pafk0]

Ale te 5 cylindrów wesolutko grajoooo😍 SZTOS totalny . Pozdro i piona👊

[@adamwojciechowski8326]

Mega dźwięk i odcinek Andrzeju byłem i jestem fanem gt czytałem liceum najlepsza gazeta wtedy . Teraz by się przydał comebak bo nie ma gazet tego typu 👍💪

[@gucio9111]

Nie ma i już zapewne nie będzie, bo wszystko przeniosło się do internetu.

[@adamwojciechowski8326]

@@gucio9111 niby tak ale dobre jakościowo pismo a takie gt było myśleć że znajdzie odbiorców bo to już bylby produkt premium

[@gucio9111]

@@adamwojciechowski8326 myślę, że grupa odbiorców wciąż będzie zbyt mała żeby robienie takiego czasopisma było opłacalne, a szkoda. Młodzi ludzie, a tacy w większości interesują się tuningiem, wolą darmowy dostęp do treści przez internet.

[@rvbadvbboy1521]

Gdzie link od z typem od pianina?

[@maciek7532]

Super autko, ten dźwięk miażdży a i osiągi ma słuszne 😃💪 w częściach ale odcinek obejrzany od dechy do dechy bo to esencja motoryzacyjnej historii R5 👋

[@Szmuggler]

Jakiś link do tego filmiku odnośnie 5 cyl. na piano? :D

[@tomekzieba3843]

Wraz z liftingiem 8v na przełomie roku 2016/2017 właśnie weszły zegary virtual cockpit i możliwość doposażenia auta w w Matrixy których wczesniej nie było. Taka ciekawostka :)

[@mirekmirek265]

Dziękujemy Panie Andrzeju za kolejny rzetelny test,super auto

[@czymapandelikarte1553]

Piękna sprawa, jak nie lubię takich malych aut to za takie RS3 dam się pokroić. I wkoncu ktoś rzetelnie się wypowowiedzial na temat prowadzenia Audi, największy problem jest w ustach tych pryszczatych skurwysynkow w dresie bo nie mogą znaleźć jakichkolwiek wad w tej marce, w czasie kiedy ich bmw właśnie się dopala na autostradzie albo kończy złotą warstwę panewek😎

[@Wierzbap]

Super wóz, odcinki z Andrzejem są najlepsze

[@TMqq91]

Mam prośbę Jagoda, jak mówicie o wnętrzu żebyś robił przebitki o wiele lepiej będzie się oglądać ☝️😎

[@AndrewEkipaPoludnie]

jako posiadacz RS3 8V w nawiązaniu do silników i kodów jakby ktoś chciał. RS3 8P i 8v przed liftem to byly CEPA i CZGB na żeliwnych blokach, mniejszy potencjał tuningowy na seryjnie turbinie za to najbardziej kultowe brzmienie 5garów, potem polift 8V była DAZA najlepsza jednostka całościowo patrząc a po GPF było DNWA równie dobra ale w środku silnika zaszły pewne zmiany związane z całą ekologią i bywały piece gdzie jak się przegnie z NM to korby moga opuścić czat (to samo dotyczy DNWC w 8Y). Pozdro.

[@BabciaMarianka]

Faktycznie, jak pamiętam za dzieciaka, każdy maluch miał Remusa naklejkę

[@neezmarcin]

Mój nie miał 🙂

[@ttygrys5]

Od teraz będę czuł niedosyt 2 osób na kanale! Oczywiście Kiwi i teraz Andrzej dołączył! 😜😁 Pozdrawiam !

[@chybanie3712]

Krzysztof dwa też jest spoko, wszyscy są ok. Brakuje tylko Pana od Mini ostatnio bardzo go mało, i to tego co kiedyś składał i tego co przejął do dokończenia xd

[@jacektubek1878]

Więcej takich odcinków. Mega się ogląda

[@czlowiekzdubaju]

Redaktor Andrzej zapodaje wyjątkowo dobry kontent! Czekam na coś o tych "nowym Mercedesie" Redaktora oraz o pomodzonych 63AMG ;-)

[@bystrzakk]

Rs3 jest kozak, zwlaszcza ten silnik! Marzenie ❤

[@ralphfirefly1]

Andrzej lubi na ostro. Już sam przejazd na hamowni z zewnątrz poszedł na grubo. Najbardziej kompetentna osoba na kanale!

[@boryl21]

Panie Andrzeju ta robota ma jak najbardziej sens 😁

[@bambek9494]

@JagodowyTV przypominam o linku o którym wspominaliście. 😅

[@sciesny]

Też go szukam 😎

[@JagodowyTV]

jakim linku?

[@bambek9494]

@@JagodowyTV do objaśnienia dlaczego 5-cyl brzmi tak dobrze

[@MsAce1985]

@@bambek9494nie to czasem kzbin.info/www/bejne/boOpoGuDf66jmtEsi=bD7JOZMztbMYwaBo

[@jak0tak022]

Kivi objaśniał bo tłok nie do pary dlatego tak brzmi

[@8PJ8]

Lubię słuchać Pana redaktora ponieważ warto słuchać mądrych i inteligentnych ludzi 💪🏻✌🏻. Robicie super materiały z Andrzejem to level UP 💪🏻. Mało komentarzy piszę ale jeśli chodzi o GT to mi się półki urywały 😬 miałem każdy numer a auto tuning to mógł GT wentyle lizać lub też ślinić i sprawdzać czy trzymają powietrze😎🤣. Pozdrawiam.

[@marcin110784]

Seria z tym Panem jest świetna🏆🏆🏆

[@krzysztofgrochowski8012]

Powiem tak dobre odciniki z Panem Andrzejem

[@adamkaczorowski6928]

Piekna,moj dream car😢😂

[@13abarth13]

Nie znam Andrzeja ale czuć że to spoko gościu. Oglądam :D

[@lukaszw1976]

Redaktor Andrzej jest super

[@chrisdreamer2761]

Dzięki i pozdrawiam 😉

[@parowozy]

5 2.5 a qcylindrów było jeszcze w USA w Golf 5 i jetta. Mówiono że połowa od Galardo. Miałem takiego golfa/rabatami.

[@gogolewskim]

50:55 Jak dobrze pamietam to 7 garków było w samolotach w silniku radiacyjnym (czy jakoś tak się nazywał) 1:02:50 dokładnie, średnica i skok są takie same tylko jeden gar więcej dołożony

[@gogota_]

Jagoda, może zmniejszył byś trochę loga na filmach?

[@user-zk8fn4il8v]

Dobry material 😁

[@dbwlkp]

14:00 Zróbcie odcinek o tym białym Volvo które stoi w tle!!!

[@BartekA4]

Te Audi A3 w sedanie są przepiękne. Zajebiście to wygląda. Jakiś czas temu była u mnie w mieście taka starsza ale w tej budzie. Lekko uszkodzona z przodu. Kurde niby sam bym ogarnął to żadnej blacharki ale ceny części.... Drogooo

[@Filip_Mroz]

w sumie to nie są wcale takie drogie te części, a taka a3 sedan z usa idzie kupic za ok. 50 tys zł

[@JSBwPG]

Pięć cylindrów występowało również we włoszech. Wolnossące 2.0 20V oraz 2.4 20V spotykane np. w Marea, Stilo, czy kilku Lanciach. dobrze przyjmowały modyfikacje polegającą na uzbrojenie w turbo. Dźwięk włoskich 5 cyl również był przyjemny dla ucha.. Mijało się to jednak z celem ponieważ auta nie były w stanie utrzymać trakcji już w okolicach 200KM. W Alfie również występowało 5 cel 2.4 JTD 20V jednak tutaj kultura pracy motoru nie powala 😅

[@ZdanoG6]

Andrzej co na końcu zbudował boost to nie mam pytań!!!

[@adambicho]

nie bylo linku..... :/ Jagoda, Ty sadzisz, ze Basia juz wiedziala o nowym aucie Kuby....? czy dowiedziala sie z tego filmiku :D

[@Marines178k]

Zajebisty odcinek!!!

[@marewel]

Rzędowa 5 cylindrówka nie ma chyba jednej części wspólnej z 2.0 TFSI, a pierwsza zasadnicza różnica jest taka że R5 ma rozrząd z tyłu.

[@ukaszbingo4581]

Jak silnik w poprzek to chyba nie bardzo z tyłu 😅 chyba że chodzi po prostu że od strony skrzyni

[@MrWislak]

5 garów miał jeszcze silnik 2.4 we Fiacie Stilo Abarth.

[@bmorth4746]

W Bravo HGT tak samo ;)

[@piotr9568]

Świetnie się słucha Krzysztofa. 👍🖐

[@robertsapun6825]

Jeśli mam być szczery.... Jak zwykle z ciekawością oglądało się odcinek. Bardzo Dobra Robota👍 Czekam na kolejne. Pozdrawiam

[@rafakoluch107]

No jest przeciag 🎉

[@DjKicikonti]

top filmy z: kivi, kamil kms, adam bmw i Andrzej.

[@pkanarek4973]

Zajefajny odcinek jak dla mnie Andrzej fajnie tłumaczy i zajebiście się go słucha zawsze moje marzenie było rs3 daza ale chyba nie realne jak dla mnie jagódka zajebisty odcinek pozdrawiam zrób odcinek u synków coś

[@szarik85]

A tam audi, tam na drugim planie na parkingu piękna 960 w kombiaku stoi

[@micszy7]

Ze sportbackiem chodziło o to, aby nie kanibalizować sprzedaży TT RS, jak godzisz się na jedną parę drzwi no to TT

[@cezarywierzchowski8848]

Zapytaj Kiviego czy widywał na silnikach Volvo znaczek Audi. Historia R5 zaczyna się od Mercedesa; (ówczesnego właściciela Audi) Porsche stworzyło ten silnik dla nich gdy było jeszcze firmą rodzinną (więc Ferdynand Piech i.in).

[@BartekA4]

1:04:40 Aż mi się przypomniał słynny filmik ''andrzej zjedź do prawej proszę cię andrzej zjedź..."" ahahah Pan Andrzej zajebisty gościu !!!

[@chybanie3712]

Kurka kiedyś to było.. M3 kozak

[@robocopp7009]

już wiem o co z tym M chodzi, on tak dopierdala

[@kacperkan2220]

Panie Andrzeju które auto lepiej wybrać focus rs mk3 czy audi rs3 8v ?

[@kruszer111]

Poza tym że cena x2 ? ;)

[@mateuszm.7126]

Rs3 … wavetrack na tył i syvecs haldex controller. Wtedy to auto jest ideałem. Ceny podobne, nie x2

[@MW-uq1xn]

Teraz tak naprawdę tylko audi utrzymało przy życiu silnik r5 i mam nadzieję że ten stan rzeczy utrzyma się jak najdłużej a z tego co wiadomo to audi zelektryfikuje tylko modele parzyste więc audi a3 zostanie spalinowe i jest szansa że silnik r5 nadal będzie pod maską rs3 i będzie cieszył swoim pięknym i unikatowym brzmieniem

[@Pablo-co3wc]

@@MW-uq1xn udostępniło ten silnik cuprze wersja vz5

[@mateuszm.7126]

Już wiadomo że produkcja będzie lada moment zakończona. Rs3 będzie już niedostępne od 2025

[@MW-uq1xn]

@@mateuszm.7126 Jak zakończona skoro juz testują rs3 po lifcie na rok modelowy 2025. Rs3 Ma zostać wprowadzony do sprzedaży w przyszłym roku. Więc cos chyba ci sie pomyliło. S3 tez przeszlo lift na rok modelowy 2025 i zostało pokazane w kwietniu tego roku

[@MatiMexyk]

Co do ciekawych silników R5 to jeszcze Honda/Acura Vigor 2.5 R5 G25A1 którego nigdy nie było na europe tylko stany i Japonia. Jeździłem, brzmi przepięknie, szkoda że ruda tak zjadła auto że nie było czego ratować więc nie kupiłem.

[@MartinXCV]

Kiedyś bardzo lubiłem R5/V10 ale mi się strasznie przesłuchał w NFS jak katowałem R8.. Ale nadal najpiękniejszy jest dla mnie V6 350Z/370Z, a jeszcze bardziej VR6 VW 🔥🔥🔥

[@sebastiangajos2871]

Porównajcie seryjne RS3 z seryjnym M2

[@jakubm5042]

Jakaś honda miala 5 cylindrow w wersji na jakas kanade. Ogolnie 5 cylindrowcow bylo malo

[@midbass]

Zawsze myślałem że słupki B w tym samochodzie chamsko świecą do środka kolorem lakieru. To jest czarny matowy lakier czy te słupki jednak są obudowane tworzywem?

[@KuSter1989]

Gdzie link do tego muzyka?

[@wojtekja1980]

chyba nie myslisz że pamietał i wrzucił

[@AdamCichanowski]

❤Audi sedan RS 3 darze sympatia pomimo ze wole INSYGNIE A OPC.

[@Modzin]

Bardzo fajny odcinek, brakło tylko laucha z zewnątrz :D

[@GREGORGT76]

Audi pierwszy silnik 5 cylindrowy wyprodukowało 47 lat temu a 1986 roku w wyścigówkach z 5 cylindrami umieli zrobić po 600 koni a w 1989 robili po 730 koni

[@wladekkow]

Wygląda bardzo wstępnie na to że 2.0TFSI i 2.5TFSI to faktycznie podobny silnik konstrukcyjnie bo oba mają pojemność 496 z gara ;)

[@HozeGonzales69]

Może odcinek o tym Volvo 960 co stoi w tle ? Redaktor Andrzej mógłby nawet motorynkę redagować 😂

[@3nstunt510]

Oj tak, miałem tą naklejkę Remusa. Poszła na seryjne Polo 6N 1.0 mojej mamy XD