Największym minusem w posiadaniu BMW jest ta ciągła suchość w ustach od plucia na biedaków
@JakubMc-e7n2 ай бұрын
Hahahaha dobre
@zdzislawgicior2 ай бұрын
Aja pluje na Bemiarzy z Lexusa.
@obiektywny_turysta2 ай бұрын
@@zdzislawgicioro kurde, ale jesteś lepszy.
@viz123452 ай бұрын
@@zdzislawgicior A ja pluje na samochodziarzy z mojego prywatnego śmigłowca
@dominiqueboy6662 ай бұрын
😆
@megamasa2 ай бұрын
Tym kablem, co nie wiedziałeś do czego służy, zasila się garnek do gotowania ryżu.
@dominiqueboy6662 ай бұрын
😆
@motokiller102 ай бұрын
Faktycznie
@zdar31872 ай бұрын
Oczywiście że nie zasilanie do motoroli lub siemensa @@motokiller10
@jazdan2232 ай бұрын
@@zdar3187 tak, garnek do ryżu Simensa 😂
@bartekszatko77632 ай бұрын
Ale się uśmiałam 👍😆
@przemeklewandowski74762 ай бұрын
Co do japońskich aut, to poza faktem kierownicy po lewej zarezerwowanej dla największych kosiorów warto dodać, że w ichniejszej kulturze kolor biały jest kolorem śmierci, coś jak u nas czarny. Czyli nasza "czarna beta" to tam "biała beta", dokładnie taka jak na filmie. Całkiem możliwe że należała do jakiegoś amatora dużej ilości tatuaży na całym ciele:)
@Muflinn2 ай бұрын
Wątpię Yakuza to już tylko mit 😮
@paweardzinski63852 ай бұрын
@@Muflinnwiadomo, w Japonii nie ma przestępczości zorganizowanej
@McMicKaY2 ай бұрын
@@paweardzinski6385 Jest jak wszędzie.. ale nie jest "publiczna" czyli tak jak powinna być xd
@macmroz2 ай бұрын
Duże uznanie za rozróżnienie ilości od liczby dla Zlomnika, szacun, gran respeto!
@dugiradom2 ай бұрын
17:22 Przycisk ten włącza największe hity Starego Dobrego Małżeństwa
@RotorRotorowicz2 ай бұрын
Przecież pół Japonii nuciło wtedy "Bieshchatzkye anyowy"
@VoytasXorcist2 ай бұрын
Kilka punktów, których zabrakło: 1. Śrubokręt z zestawu ma chyba wyciąganą końcówkę, na której z drugiej strony jest tzw. krzyżak 2. Pokrętła do regulacji foteli można też przekręcać, co daje kolejne możliwości ich regulacji 3. W tych wersjach nie ma tzw. full opcji, ponieważ niektóre elementy wyposażenia wykluczały inne 4. W przednim panelu regulacji foteli brakuje opcji wentylacji fotela. Jej włącznik znajduje się pomiędzy górnym do ogrzewania, a dolnym, którego funkcji nie znałeś 5. A funkcja tego dolnego przycisku to coś na styl masażu siedziska fotela. Bardziej ma on służyć uniknięcia poczucia cierpnięcie du*y na długich trasach, niż zapewnić jako taki masaż. 6. Przyciski w górnej części kierownicy zmieniają biegi na +, a redukowało się je przyciskami po drugiej stronie kierownicy, których nie pokazano w materiale 7. Przycisk oznaczony S, M, D na kierownicy zmieniał tryb pracy skrzyni biegów (Sport, Manual, Drive) 8. Pod lewą pokrywą w bagażniku była możliwość montażu wzmacniacza Logic 7, czyli Top HiFi produkowanego przez renomowaną firmę Harman/Kardon, który napędzał aż 13 głośników, w tym aż dwa subwoofery, znajdujące się pod fotelami 9. Był to też chyba pierwszy samochód na rynku, w którym zamiat tradycyjnego okablowania audio, do łączności pomiędzy konkretnymi panelami, wykorzystano przewody optyczne, zwane potocznie światłowodami 10. BMW szczyciło się również tym, że w momencie debiutu był to najbardziej skomputeryzowany samochód na rynku. Jednak moja wiedza motoryzacyjna nie może tego potwierdzić Więcej grzechów nie pamiętam. Pozdrawiam 🙂 Edit: za Twoją uporczywą namową wrzucam linka do jedynego słusznego forum BMW E65 na FB, gdzie poziom kultury jest równie wysoki, jak poziom radości z jazdy tą piękną limuzyną! 😁
@StanleySpolsky2 ай бұрын
"Ucho" w zestawie służy do holowania innych aut.
@sssjjj7772 ай бұрын
Z tym światłowodem to chyba SAAB był pierwszy.
@VoytasXorcist2 ай бұрын
@@sssjjj777 możliwe, ręki sobie uciąć nie dam 😉
@prawdziwyateista11lat502 ай бұрын
@@sssjjj777 raczej bmw było pierwsze.
@sssjjj7772 ай бұрын
@@prawdziwyateista11lat50 W którym roku BMW to zastosowało a w którym SAAB?
@maximusprime15472 ай бұрын
Szacunek za podsumowanie, tekst o bogactwie był super. Mam takie samo nastawienie, nie żałuję bogactwa tym co maja ale od strony moralnej tendencja zepsucia i pogardy dla mniej zamożnych i afiszowanie się tym w wielu przypadkach jest skrajnym zakompleksieniem.
@AZTG922 ай бұрын
A ja nie wiem, co jest amoralnego w byciu bogatym. Jeśli ktoś bogaty poniża innych, wyzyskuje i nie ma szacunku, to wtedy te poniżanie, wyzysk i brak szacunku są amoralne. Nie sam fakt, że ktoś ma dużo pieniędzy.
@maximusprime15472 ай бұрын
@@AZTG92 A co ja napisałem?. Piszę o obnoszeniu się tym i pogardzaniu innymi, "gorszymi" bo mniej zamożnymi itp. Wyczytałeś z mojego wpisu to co chciałeś i uważałeś za słuszne ale niesłusznie zmieniłeś interpretację - nie tak ja chciałem to przekazać. Bo samo bogactwo faktycznie nie jest amoralne - co nawet kościół KK nie neguje, ale wspomina że "bogatemu ciężko wejść do nieba". Analogia do tego że bogaci mają większe predyspozycje do czynienia dobra w każdej formie a tak (zazwyczaj) nie jest. Nawet zwykła pogarda zamyka niebo jeśli nie patrzy się na bliźniego z miłością czy nawet miłosierdziem. Bo bogactwo przysłania wiele rzeczy, a które bardziej dostrzegają mniej zamożni.
@PaweRolnik-xk1ql2 ай бұрын
@@maximusprime1547dobrze piszesz
@AZTG922 ай бұрын
@@maximusprime1547 Złomnik powiedział, że bycie bogatym samo w sobie jest amoralne (26:30), a Ty napisałeś, że jego podsumowanie i tekst o bogactwie jest super, stąd moja wypowiedź. Jeśli miałeś coś innego na myśli, to OK, w takim razie po prostu nieprecyzyjnie wyjaśniłeś w pierwszym poście i tyle. A co do kościoła, to ich stanowisko jest raczej takie, że bogaty nie ma szans na niebo, sądząc po tym słynnym zdaniu z wielbłądem i uchem igielnym. Ja to odczytuję jako "raczej niemożliwe", niż "trudne". Nie wiem tylko, czy "bogaty" oznacza tylko to, że ktoś jest majętny, czy może jest to uproszczone nazwanie osoby majętnej, ale równocześnie z tymi złymi cechami charakteru.
@dariuszs42902 ай бұрын
@@AZTG92 kościół nigdzie nie mówi że bogactwo jest złe, kwestia w jaki sposób jest zdobyte i czy nie staje się bożkiem przed Bogiem, raczej o to chodzi w tym uchu igielnym. Salomon i Dawid byli bogatymi królami
@Komiwojazer2 ай бұрын
'Zbigniew Łomnik' to najwspanialszy kryptonim w dziejach.
@wezsieogarnijchlopie2 ай бұрын
Złomnik-Pomnik motoryzacji Złomowej
@akaWojtas2 ай бұрын
19:18 - pominąłeś jedno "po prostu" w liczniku
@Mirekhandlasz2 ай бұрын
Było ujęte w liczbie bo kolejne pokazał 12 a nie 11 :)😅
@zbigniewswieczak80612 ай бұрын
@@akaWojtasI skończcie z tym "po prostu".
@adrianarciszewski74282 ай бұрын
Złommik się kończy, zamiast gratów jest jakby luksusowo 😂
@januszkowalski8642 ай бұрын
Z wiekiem zaczyna szukać wygód. Ech.... Złomnik się starzeje 🤣
@aaaa-ss9te2 ай бұрын
już kiedyś było lamborgini
@poloogt2 ай бұрын
No i ubral sie nietypowo. I uzywa smarfona zeby zrobic sobie notatke z wyposazeniem zamiast kartki zapisanej dlugopisem. I nie krytykuje BMW. To wyraznie pokazuje, ze Zlomnik sie skonczyl.
@BS3S2 ай бұрын
zuomnik moze byc opuacany przez unje zeby nas zniechecac do gratow i kupowac nowe drogie limuzyny SCT FREE
@niukniuken56332 ай бұрын
@@poloogt On się nigdy nie skończy. No może kiedyś umrze
@Scientist19912 ай бұрын
22:58 osobiście to najbardziej lubię w tych samochodach, ten wysiłek, to że ten samochód jest w stanie ten wysiłek włożyć i ten wysiłek przynosi skutek, to jest najpiękniejsze wrażenie z jazdy. Wprowadzenie turbo na masową skalę zabiło te wrażenia, teraz siłuje się turbo i dwusprzęgłowa skrzynia biegów i mamy jeżdzące odkurzacze zamiast dawnych hot hatchy
@k.d.p.212 ай бұрын
W byle lanosie postawiona na pracującym silniku moneta nie powinna się przewrócić. W tym teście chodzi o to, żeby postawić ją przed odpaleniem silnika...
@wojciechs30872 ай бұрын
Wyglądasz na tym fotelu pasażera jak ruski dygnitarz
@piokaczor2 ай бұрын
Jak E65 to trzeba bylo od Wazzup😉
@macmac198002 ай бұрын
Myślałem, że Pan redaktor wyjmie jakiego kej kara z bagażnika tego prosiaka i pokaże tory kolejowe...
@rumcaysbh2 ай бұрын
Właśnie
@InteloPL2 ай бұрын
Tego Moto Jezusa, czy jak mu tam...
@Biomodeller2 ай бұрын
Panie Tymonie, lusterko jest takie dużo gdyż w wersji na Japonię już od 3ki mamy tam slot na kartę autostradową. To również JDMowe lusterko 😃
@maly4402 ай бұрын
Wreszcie jakiś porządny wóz 😜😜😜
@ArtistBauer2 ай бұрын
Świetny wóz zaprojektowany jak samolot i drogi w utrzymaniu podobnie jak samolot. Kapitalnie poprowadzony odcinek. W 100% trafne podsumowanie. Zabrakło tylko ujęcia na drogę z przodu podczas jazdy gdy mówisz o jego walorach i ciszy, ale to się wytnie, znaczy niestety chyba zostało wycięte ;) a szkoda, chętnie bym zobaczył :) Pozdro
@motherfoca10002 ай бұрын
"Zaprojektowany jak samolot..." Chyba boeing biorąc pod uwagę awaryjność XD
@dancio1978i12 ай бұрын
@@motherfoca1000 mam 4 lata....nie narzekam.
@ggnagognagoma24622 ай бұрын
? Za cenętej bawary to trzy ULM sobie bym kupił z paliwem i utrzymaniem przez licencjonowanego mechanika lotniczego i hangarowaniem
@glospiwniczaka2 ай бұрын
Złomnik robi lepsze filmy niż motobieda.
@obiektywny_turysta2 ай бұрын
Motobieda jest żenujący.
@pawelkolo96782 ай бұрын
Jego inteligencja (Zlomnika oczywiscie) reprezuntuje poziom nieosiagalny dla wyzej wymienionego
@akaradus93232 ай бұрын
To prawda
@adamjusz632 ай бұрын
chuja prawda. Motobiedak jest lepszy.
@marcinjarosz1702 ай бұрын
Jeden i drugi jest dobry.
@roqford2 ай бұрын
Dziękuję za piękne przemyślenia w końcówce filmu, w pełni popieram Pańską wizję świata.
@obiektywny_turysta2 ай бұрын
Biedny zawsze się będzie z biednym zgadzał.
@dominiqueboy6662 ай бұрын
@@obiektywny_turysta Bogactwo to stan umysłu, a nie konta
@wojciechpanufnik73142 ай бұрын
Taka #dygresja w stylu pana od #rzwi
@igorjankiewicz53942 ай бұрын
Fajne podsumowanie zrobiłeś pod koniec, takie fizjologiczne. Zgadzam się w całości z tym. ;)
@jazdan2232 ай бұрын
@@igorjankiewicz5394 POPROSTU złomnik trzyma stronę wyzyskiwanej klasy robotniczej i chłopstwa.
@krystianek31732 ай бұрын
@@jazdan223 już nie ma średniowiecza jak coś
@wpx72 ай бұрын
@@krystianek3173 🤣
@lornemalwo36462 ай бұрын
Prawdziwym zwycięzcą dzisiejszego starcia między Biedą a Złomem jest Dj. Wituś😂
@adrianp8062 ай бұрын
Ciekawe czy jest przygotowany na takie wskrzeszenie
@Prokop_P.2 ай бұрын
Szanowny Złomniku. Pominąłeś chyba najważniejszą rzecz dzięki której głowa wybucha. To auto ma uszczelki drzwi pod kolor wnętrza !
@piterk19722 ай бұрын
Mój kolega, nie żaden bogacz tylko kierowcą ciężarówki, kupił taką 7 tylko 4,4 V8 za ok 30 tys. i lata nią już parę lat, miałem przyjemność nią jechać, fajny wypasik autko
@CiachoPiernik2 ай бұрын
Niedziela kac i złomnik. Wszystko się zgadza
@corradobart2 ай бұрын
Współczuję, ja rzuciłem chlanie, szkoda zdrowia
@piokaczor2 ай бұрын
...najlepszy sposob na kaca, nie trzeźwiej😜
@ukaszwiktor87452 ай бұрын
W punkt
@dominiqueboy6662 ай бұрын
@@corradobart Tak trzymać👍 ja również
@CoreyFart852 ай бұрын
@@corradobartNie każdy musi chlać w umór żeby mieć kaca. Pożyj trochę póki możesz, jak nie alko to szczepionka 😂 Pytanie tylko czy się pije "od święta" czy ma się z tym realny problem, przez który zgaduję, że ty rzuciłeś całkowicie.
@maldi00762 ай бұрын
Pewien mistrz mechaniki, co prowadzi kanał na YT wstawił do takiego labodoorsy. Wyszła bardzo dobra robota 👍
@jazdan2232 ай бұрын
Deprywacja sensoryczna - ładnie powiedziane 😊 26:20 Marksista nam powstał 😂
@mlonas55612 ай бұрын
Guzik na kierze służy do zmiany trybów w skrzyni. Guzik przy pokrętle od regulacji fotela to masaż fotela, a raczej tylko siedziska. Pomiędzy nimi możliwe było jeszcze wrzucenie wentylacji fotela, której tu nie ma, z tyłu również była taka możliwość. Ja w swoim miałem padniętą zmieniarkę i działa jedynie klapka. Wykorzystałem szkielet zmieniarki i płytę główną jako łącznik światłowodu dla cyfrowej zmieniarki i za tą elektryczna klapka miałem schowane sloty na pendrive i aux. Model bardzo fajny, kontrowersyjny i cholernie problematyczny jak się nie ma ogarniętego majstra w pobliżu. Przez trzy lata wersją 745i klepnąłem 70 tys km, fajnie się latało, granatowa na 20 calach z rantem, zjechała trochę Europy, ale więcej bym nie wrócił do tego modelu. Mimo że cena zakupu nie jest z kosmosu to koszty utrzymania, napraw nadal wysokie, tak jak w tym przypadku z bomby na dzień dobry 40tys wpompowane w sam układ wtryskowy, a potencjalnych niespodzianek w tym aucie się kryje, oj kryje 😏
@pawelociepa48562 ай бұрын
W wczesnych latach 2000 to u nas rządził Lanos a w rajhu BMW 7
@TheQbasso2 ай бұрын
To dlatego BMW później robiło swoje modele na design z lanosa -e90
@jazdan2232 ай бұрын
@@pawelociepa4856 w '75 niemcy cieszyli się przełomowym Vw Golfem a my przestawilismy lewarek zmiany biegów spod kierownicy w podłoge i dodali dumnie emblematowi wersji Syreny 105 litere "L"
@pawelociepa48562 ай бұрын
@@jazdan223 kiedyś chociaż syrenę mieliśmy a teraz ? No golf był przełomowy ale tylko VW wcześniej już były auta z silnikiem z przodu i napędem na przód
@TomaszSlodzinski2 ай бұрын
W 2003 VW jeszcze klepał przedwojennego Garbusa, a my już skończyliśmy z Chairmanem i Leganzą.
@jazdan2232 ай бұрын
@@TomaszSlodzinski chyba w Mexyku 🤣
@pietterson982 ай бұрын
17:30 te dwa guziki z oczkami na kierunkowaskazach to do zmiany kompa pokladowego na lewej i prawej tarczy licznika osobno. Tempomat jest Aktywny czyli ma radar i utrzymuje odległosc Smd to zmiana trybiw jazdy, sport, manual, drive Przycisk obok sterowania fotelem z falą to włączanie masażu fotela. Ps auto nie jest w pełni wyposażone bo brakuje masaży z tyłu ;)
@swirpoznan2 ай бұрын
Redaktor BMW nie lubi ALE z tej okazji ubrał się, ostrzygł, nie jadł w trakcie kręcenia, nie wspominając już o tym, że nie było torów i pierdolnika. Więcej BMW!!
@ggnagognagoma24622 ай бұрын
Bawar , a poza tym to właściciel uwarunkował udostępnienie od przyzwoitego zachowania naszego Złomnika
@ggnagognagoma24622 ай бұрын
czy wiesz ile kosztuje czyszczenie wnętrza po wprowadzenia zapiekanki z obfitą porcja keczupu i musztardy? Dwa złomy można kupić bez wad mechanicznych. A nasz złonik nie został dopuszczony za kierownicę i prowadzenie tej bawary
@ggnagognagoma24622 ай бұрын
@@kopiowanievhs ech te chciejstwo u ludzi
@wojciechpanufnik73142 ай бұрын
Wraz z zaproszeniem od właściciela otrzymał pewną #dygresję
@bojtek2 ай бұрын
po prostu tak nie lubi BMW że aż mu odebrało apetyt i sens życia :D
@maciejjirowec33152 ай бұрын
Czyli siódemka z Japonii w idealnym stanie i z kierownicą po naszej stronie. Zajebista opcja Złomniku. Gratulacje Wygląda super i widać ze igiełka
@gregoryhouse71402 ай бұрын
Miałem taką E65 z dieslem 3.0 podobnie wykonaną. Zawieszenie EDC czyli amortyzatory zregulacja tłumienia komfort - sport, stabilizatory aktywne to Dynamic drive, żarniki w tym modelu, bo to po lift da się wymienić bez wyciągania lamp. Wiem bo robiłem. Pewnie są podwójne szyby, ja takowe miałem. Nazywali to akustyczne szyby. Często była aktywna kierownica . SMD sport, manual, drive fazy pracy skrzyni biegów. Nawigację można uruchomić, płytę trzeba z Europa założyć , i zdjąć blokadę regionu z Japonii na Europę. Kilka minut roboty komputerem . Tylna klapa to hydro klapa zamyka jeden silniczek za pomocą pompy hydraulicznej. 100 ml tego płynu kosztuje 500 zł w ASO BMW. Ten model jak i późniejsze seria 5 e60 i seria 3 e90 miały zerwać z wizerunkiem auta dla gangstera, bo tak było postrzegane BMW. Zarząd chcąc zerwać z tradycją tego wizerunku, dopuszczono projekty zespołu Chris Bangle. Czy się udało to oceńcie sami. Ja swoją sprzedałem, bo u mnie sedan nie ma racji bytu, mam dwa też BMW ale kombi, no i młode auta. Ale miło wspominam e65 to mega fura.
@jezuschrystus.onlycash2 ай бұрын
Ciekawe. 👍
@grigoriagh2 ай бұрын
Zerwać z wizerunkiem auta dla gangsterów nie wyszło - limuzyny rządowe
@heyhomylord2 ай бұрын
Po takie ciekawostki wchodzę w komentarze. Dzięki!
@obiektywny_turysta2 ай бұрын
O jakim płynie mowa?
@macbethwerk4732 ай бұрын
To chyba nie był projekt Chrisa Bangle. Amerykanin był dyrektorem ds. projektowania, natomiast autorem projektu był Holender Adrian van Hooydonk
@hazzze872 ай бұрын
Super kanał. Jakoś wcześniej nie trafiłem. Fajne poczucie humoru. Co do be em wu, to jest to wersja poliftowa - a kontrowersje o których mówi Złomnik wzbudziła wersja przed liftingiem. Ta, muszę przyznać jest ładna :)
@tomaszsatara81092 ай бұрын
Pozdro dla właściciela - 63 km zasięgu, szacun :-)
@wojciechpanufnik73142 ай бұрын
#niebawem zatankuje...
@piotrwalkowski26012 ай бұрын
3:04 Poprawka - w 2001 wpadło z bardziej kontrowersyjna linia Bangle'a (ta jest po lifcie czyli już ulagodzona)
@piotrwalkowski26012 ай бұрын
17:23 disclaimer ;) (może później to Złomnik rozkmini, ale nie skończyłem oglądania). Natomiast jako siódemkowy świr muszę wyjaśnić coś niecoś. 😂 1. Przycisk SDM, czyli "Światowe dni młodzieży", zmienia charakterystykę skrzyni na bardziej agresywną S (sport) albo sekwencyjną (tymi klawiszami na kierze). 2. Guzik z podłokietnika powinien włączać masaż. Skoro nic nie zaskoczyło, to widocznie w tym modelu nieparawne. 3. Odnośnie navi - co jest dość abstrakcyjne z dzisiejszego punktu widzenia. Swoje położenie trzeba było skalibrować czy ustawić krzyżyk na mapce w konkretnym położeniu. Potrafiło się to rozjechać (upierdliwe - ale pamiętajmy, że mówimy o elektronicznej prehistorii z lat 2000😂) 4. Z innowacji (chociaż mogę tu się mylić) są też podgrzewane dysze płynu do wycieraczek (żeby w zimie nie zamarzły). Choć może ktoś to wcześniej robił. Odnośnie wypasu w tej wersji, powyżej powinno być jeszcze wentylowanie foteli (zarówno przód, jak i tył) oraz night vision (czyli noktowizor). Tylne fotele z iDrive z kolei były customową opcją. Standardowo przy wypasie był drugi monitorek na środku.
@Tomekzoplskiego19822 ай бұрын
Myślę że spryskiwacze raczej nie należały do innowacji bo takie miałem w Seat Alhambra z 99 r.
@jankowalski79882 ай бұрын
Opel omega miał podgrzewane dysze w 96 😅
@piotrwalkowski26012 ай бұрын
Macie racje panowie - mój błąd 😉
@vonplumke2 ай бұрын
miałem to w124 z 1992r
@maciejolejniczak1512 ай бұрын
Co to jest kurła "disclaimer"?
@Tomasz-u6u2 ай бұрын
Kiedyś byłem na koloniach w Druskiennikach, jechaliśmy na wycieczkę ruskim benzynowym autokarem, i tam nad głowami pasażerów były nawiewy do którego kolega włożył chomika, którego kupił godzinę wcześniej na wycieczce. Chomik nie wrócił z powrotem do kolegi. Jak macie nawiewy w suficie, to nie zabierajcie ze sobą chomików.
@WitoldRataj2 ай бұрын
Potem przez kilka lat podczas upałów waliło trupem z nawiewów
@Tomasz-u6u2 ай бұрын
@@WitoldRataj Czaisz? Już słyszę te opowieści w stylu: - jak było na koloniach? -fajnie, tylko w autobusie Seba się rzygał, a później to poszło lawinowo, wszystkich rwało, Pan kierowca nawet.
@tomaszstepien6282 ай бұрын
Dobre!!!
@FranciszekKozyra2 ай бұрын
Jestem elektrykiem w Szwajcarii i dojeżdżam e65 do pracy. Auto nie wzbudza tutaj żadnych emocji. Auto jak auto.
@ppiechur2 ай бұрын
To czego brakuje w "full opcji" to: 1. Wentylacja foteli - był osobny przycisk zlokalizowany pod przyciskiem ogrzewania 2. centralny - który montowany był do przedniego podłokietnika. Nie jestem tylko pewny, czy jeśli auto posiadało 2 osobne monitory w fotelach, to czy ta opcja była dostępna 3. Jak dla mnie (9:21 filmu) Auto ma Xenony oraz H7 do świateł drogowych a nie BI Xenony Pozdro!
@rafadrzewiecki19052 ай бұрын
Poduszki silnika są ciut nie teges, po odpaleniu silnik powinien stać sztywno jak stół do bilarda. O ile pamiętam to fotele regulują się w ponad trzydziestu kierunkach. Komfort jazdy to jest kosmos, nawet dziś, co prawda jest nieco pontonowaty ale jest to przynajmniej jakieś a nie wchodzenie w dupe klientom autami, które umią wszystko ale nic wybitnie. (Choć z technicznego punktu widzenia udany kompromis to największe wyzwanie i gdy się w miarę uda, to jest to też największy powód do dumy) Przedlift był paskudny, choć sam kierunek zmian po latach bardzo doceniam. Z eksploatacyjnego punktu widzenia mam z autami tej klasy spory problem, bo są to z jednej strony wozy, które luzem przejeżdżają dekadę a nawet dwie i baaardzo wolno się starzeją a z drugiej wymagają bardzo drogiej i ciągłej opieki serwisowej. Są de fakto zbyt skomplikowane nawet dla fana z przyzwoitym budżetem. Mówię oczywiście o utrzymaniu tych aut w stu procentowej sprawności. Z jednej strony używana seria 7 jest mażeniem, które warto spełniać a z drugiej jest miną i pewną stratą jeśli chce się z tym autem związać na dłużej. Szkoda, bo gdyby sprowadzić koszty do rozsądnych poziomów to takie E65 kupione nawet dziś, jeśli będzie zadbane, to spokojnie będzie obiektywnie lepszym wyborem niż wszystko w budżecie do 100 tyś jeszcze przez kolejne naście lat.
@filipamator2 ай бұрын
Nie będzie obiektywnie lepszym wyborem niż wszystko w budżecie do 100 tyś jeszcze przez kolejne naście lat bo nie wjedziesz nim do centrum dużych miast. Chyba, że latasz sobie po wsi do GSu.
@ggnagognagoma24622 ай бұрын
I szybciej bezie następował wzrost wartości jeśli utrzymane w kolekcjonerskim stanie i jazda max te kilka tysiecy kilosów rocznie. Patrz rekin w stanie kolekcjonerskim i w stanie rozjeżdżonym modyfikowanym
@xard4spl2 ай бұрын
głupoty gadasz z prostego bardzo powodu. za 100k bierzesz sobie poliftowe F01, samochód pod każdym względem lepszy, no i dobrą dekadę świeższy.
@rafadrzewiecki19052 ай бұрын
@@xard4spl v12 na pełnym wypasie w tip top stanie? Zgadzam się, że nowsze 7 w niższej ale też fajnej kompletacji nawet z dieslem też jest opcją.
@xard4spl2 ай бұрын
@@rafadrzewiecki1905 na bardzo dużym wypasie (lepszym niż przedstawiana w filmie sztuka bo jej moim zdaniem brakuje do pełnego wypasu)i w bardzo dobrym stanie. z V8 na pokładzie oczywiście, lub podwójnie doładowanym dieslem. Te V12 jak dostały w F01 turbiny stały się kompletną bombą zegarową
@emilemil42 ай бұрын
Święte słowa na koniec powiedziałeś o tej amoralności👏
@piotrkazimierczaak68752 ай бұрын
26:30 "I to jest wizja komunizmu, proszę państwa......"
@jazdan2232 ай бұрын
@@piotrkazimierczaak6875 nasz polski tow. Ilicz ! 🟥
@wojuuub2 ай бұрын
Z ust mnie to pan wyjąłeś!
@kuba98972 ай бұрын
Nie, to jest wizja normalności. Nierówności społeczne są faktem i często wynikają z wyzysku i niesprawiedliwości. I piszę to ja, człowiek materialnie zabezpieczony dzięki swojej pracy i zaradności. Ale trzeba rozróżnić nieprzyzwoite bogactwo i życie na dobrym poziomie. A nie wszyscy ludzie są w stanie poradzić sobie w życiu. I trzeba im pomóc. Nie rozdawnictwem, chociaż celowany i przemyślany socjal ma sens, ale przede wszystkim daniem możliwości i szansy.
@piotrkazimierczaak68752 ай бұрын
@@kuba9897 przecież to jest ironiczny komentarz nasmiewajacy się z małej paranoi Babiarza, come on
@marekrusak58132 ай бұрын
Wielkie brawa za ostatnie stwierdzenia. Dlaczego tylko, nie rozumieją tego, umierający w okopach ? Może dlatego, że to biedota. 🤷♂️
@przemiymaciej41332 ай бұрын
mysle, ze kupienie trupa i doinwestowanie to nie jest dobra strategia, choć kusząca - to auto zawsze choćby wizualnie będzie odbiegać od zadbanej sztuki
@92kretmg2 ай бұрын
Bardzo droga impreza
@LukaTB_932 ай бұрын
Dokładnie. i z tą satysfakcją z napraw nie do końca jest tak pięknie, zrobisz jedno a w tym czasie wychodzą 2 następne tematy
@cx.silver.bullet2 ай бұрын
Nie opłaca się , ale warto 😂
@AdiGO65782 ай бұрын
Kapitalne auto a spalanie 15l/100 mialem w moim Galancie Sapporo (czy tam samo Sapporo) przy duzo nizszej wadze i pomijalnych wrecz osiagach.
@TheBarth792 ай бұрын
Pierwszym właścicielem był Pan Yakuza?
@zbigniewswieczak80612 ай бұрын
Pokusa.
@aspanger2 ай бұрын
Goro Majima
@AdrianDzikowski-ly7jp2 ай бұрын
Nakamura i Kimura porwali Blogomotive
@rysieklupkes55432 ай бұрын
Hajabuza
@sebastians32402 ай бұрын
Pan Yakza miał Lexusa LS600hL
@arcadiologanoff51642 ай бұрын
Wiem w Renault safrane miałem zmieniarkę na sześć płyt i to fabryczną sterowaną joystickiem pod kierownicą co z czterema poduszkami i welurem i pompowanymi gdzie tylko można było naprawdę niezłym. Wypasem. Dołącz mnie do tego ksenony i generalnie odblaskową przednią szybę podgrzewaną również.
@tomaszagowski32562 ай бұрын
Zlomnik dbałość o szczegóły w Twoich filmach dochodzi do perfekcji! Zobaczcie opisując BMW 760Li żeby nie rozpraszać -zamiast 7:60 na filmie widać 8:00. Mistrzostwo
@DamianOO19622 ай бұрын
Nasz Polski Jeremiasz Klarkson ...
@damwrz57392 ай бұрын
Mam takie ale z 3 litrowym dieslem. Smieszy mnie kiedy ktos mowi o abstrakcyjnych kosztach utrzymania. Kiedy choc odrobine zainteresujesz sie tym samochodem bez problemu na rynku wtornym znajdziesz egzemplarz skonfigurowany tak aby nie sprawial zbyt wielu klopotow. Min. Normalne zawieszenie bez pneumatyki, 3 litrowy diesel ktory lata we wszystkich BMW od serii 3 do serii 7, na prawde zajebiste auto na daily, wygoda, komfort, swietne wyposazenie nie odbiegajace niczym od aut z lat 2012/2014, a przede wszystkim kapitalne wygluszone, komfort jazdy jest absurdalnie wysoki.
@Wit23442 ай бұрын
Test monety chyba robiło się stawiając ją na wyłączonym silniku i dopiero wtedy go odpalając...
@MrRaddoslaw2 ай бұрын
Nope.
@karbonowy2 ай бұрын
Zgadza się
@patrykgodlewski68292 ай бұрын
Rabini są niezdecydowani
@wezsieogarnijchlopie2 ай бұрын
Po prostu filmik na szybko, co tam profesjonalizm
@TheMartensica2 ай бұрын
Ściema to była, na cyjanopan był przyklejony. Widać tu na pracującym ledwo się trzyma
@SuperMatiz2 ай бұрын
8:02 złomnik zaczyna czytać liste rzeczy, przez które utwierdziłem sie w przekonaniu, że nie warto kontynuować pracy zarobkowej jako mechanik. Odważyć sie rzucić klucze, zacząć robić coś mało ambitnego za godziwy piniądz, a po godzinach czerpać przyjemność z łatania swoich struclów z lat 90. Polecam
@jaroslawbalcerczyk87642 ай бұрын
Z typowych usterek dodal bym jeszcze cooling return pipe o-rings ( 4 lata temu zaspiewali w servisie ponad $11k za naprawe. Wiaze to sie z rozebraniem calego silnika i wymianie 2 oringow za $3). Nastepna usterka to uszczelka pod bracket-em alternatora, tak samo upierdliwa i kosztowna naprawa gdzie kosz uszczelki to jakies $5. Dodatkowo plastikowe laczniki coolantu czy vaccum z wiekiem robia sie kruche jak skorupka jajka. Elektronika a w szczegolnosvi navi i audio bardzo awaryjna i skomplikowana w diagnostyce. Ogolnie mowiac to byl piekny samochod jak byl nowka, teraz to kosztowna zabawka.
@CzlowiekBiznesu2 ай бұрын
Naprawdę podoba mi się this comment. Potrzebujemy takich more. Pozdrawiam dearly.
@tomkrs54292 ай бұрын
Gdy jedziesz przez miasto BMW 7 to bieda aż piszczy ;) z zazdrości, leci później na wybory i głosuje na tych co chcą okraść ludzi sukcesu ;)
@norbertp16252 ай бұрын
Odnośnie bezpłatnych dróg dla bogatych, słyszałem że w Stolicy macie jakąś strefę czy coś takiego.
@filipamator2 ай бұрын
Ale ten grat i tak nie wjedzie bo nie ma EURO6. Minimalny rok produkcji 2014 niedługo.
@92kretmg2 ай бұрын
@@filipamatorco Ty za bzdury gadasz. Ten z filmu to lift i to w benzynie więc po 2005 roku. Więc "zmienić to auto" trzeba w 2030 roku. Tak więc pojeździ nim spokojnie jeszcze 5.5 roku...
@92kretmg2 ай бұрын
Żartobliwie tak mówią. Ale tak na prawdę nie jest jakieś wyśrubowane. Dla osób płacących podatki auto zmienić trzeba w 2028 roku.
@user-ww8lq3pm3b2 ай бұрын
Widzę, że auta coraz częściej stają się dla Ciebie pretekstem do refleksji nad światem wokół. I choć do twoich lewicowych poglądów jest mi mega daleko, to słucham Cię zawsze z wielką frajdą! Ps.: masz rację, że dla bogatych jest często niezrozmiale-taniej. Zadziwia mnie że nie płacę za wstęp do lotniskowych saloników z alko i bufetem za free - mimo że stać by mnie było żeby zapłacić, a tym których na to nie stać - dziwnym trafem nikt tego wstępu za free nie daje. Ależ jest dziwny ten Świat!
@grzegorzplewka54452 ай бұрын
Jak w tej piosence - Bangle forsę wziął, potem zaczął pić i z projektu wyszło... To😝
@vivvpprof2 ай бұрын
Gościu jesteś k$#@! genialny. Pierwszy raz na kanale, instant sub 💯
@Vanilla-du4oh2 ай бұрын
4 lata temu kupiłem e 39 2003 r 47 tys nalotu z Japonii i powiem tak miałem 6 bmw z Niemiec pewnie kręcone liczniki itp , ale Ku..a nigdy takich nerw i wydatków jak z tym parchem z niskim przebiegiem nigdy więcej itp pamiętajcie samochód który stoi latami i zaczniesz jeździć to strzał w kolano ech
@MrXevozPL2 ай бұрын
Takie auto nadaje się do tego samego przeznaczenia, z jakim było używane wcześniej, czyli do stania de facto 363 dni w roku :D
@piotrwalkowski26012 ай бұрын
Mam też dokładnie taką samą siódemkę V12 i mimo że jest najstarszym modelem, to mam dziwny sentyment do niej. Uwielbiam ją i chyba nigdy się nie pozbędę hehe.
@dk-dr4yl2 ай бұрын
Panie zlomnik ciekawy film i zasłużony odpoczynek prezentera w luksusowym aucie za filmy z graciarskimi autami
@Michal.Szmigielski2 ай бұрын
9:20 i to po to jechałeś aż do Chrisa, żeby głupią żarówkę wymienić?
@WyliżMiRowa2 ай бұрын
Szacun za końcówkę👍
@Enkipata2 ай бұрын
Japończycy nie muszą się przejmować kierownicą po lewej stronie na drogach szybkiego ruchu gdyż w roku w którym zadebiutowała ta generacja, wprowadzono w Japonii system ETC czyli elektroniczny pobór opłat na bramkach. Co do ostentacyjnego wyglądu to prawda gdy spojrzymy na japońskie limuzyny z tamtego okresu typu Toyota Century, Toyota Celsior, Nissan President czy Mitsubishi Dignity. Fan motoryzacji dobrze wiedział, że powyższe auta należą do bogaczy ale w tłumie nie wyróżniały się zbytnio, co mi się zawsze bardzo podobało w ich samochodach. E66 znowu jest trochę łamane bo nie krzyczy aż tak jaki to nie jest bogacz ale też pewnymi aspektami mówi to wprost. Mnie nie bardzo przekonuje takie podejście do pokazywania się jakim to bogaczem jestem. Może to zabrzmieć też dziwnie ode mnie, bo nie lubię tego pokazywania się ale jeżdżę unikalnym samochodem w mojej okolicy i każdy kto mnie zna to mnie zauważa. Mało ważne, że auto to do bólu base model i w USA jest ich na pęczki ale lubię to auto z racji na bycie niecodziennym ale nie lubię się tak wybijać z tłumu.
@gregbelial46132 ай бұрын
Wiemy wiemy - głośno o Tobie i Twojej furze: Pontiac Aztek - wszedzie
@Enkipata2 ай бұрын
@@gregbelial4613 co ty chcesz od Azteca? Arcydzieło motoryzacji tylko ludzie ślepi.
@marcinszelest30042 ай бұрын
Hej Złommik jak mam być szczery to dużo lepiej wyglądasz i prezentujesz się jeżdżąc w mercedesie w 140 niż w nowszym BMW w tym przypadku 7 er :) pozdrawiam Cię:)
@TheOrangeSun712 ай бұрын
Chętnie kupię złomnikową koszulkę, tylko pamiętaj żeby robić to preorderami. Będzie zamówień na 100szt koszulek to dopiero zlecenie do szwalni na 100 koszulek. Wielu YTuberów się przejechało na tym i im zalega w pip ciuchów na chacie xD
@tojarobak12 ай бұрын
Nooo ... mowa na koniec ! Szacun !
@ja7uuuu2 ай бұрын
Panie zlomnik Test monety sie robi na zgaszonym silniku jak byś pan nie wiedzial to uprzejmie informuje Zgaszony silnik, ustawiasz monete, odpalasz silnik i wteddy jak moneta sie nie przewróci przy odpalaniu i odpaleniu to wtedy tak, znaczy to ze silnik jest wywarzony bardzo dobrze A wątpię ze w tej beemce moneta sie nie przewróci Pozdrawiam Zlomnika
@megamasa2 ай бұрын
To był test monety na zapalonym silniku wiec nie wiem o ch... ci chodzi.
@stachun832 ай бұрын
Taki test to raczej poziom Lexusa
@ja7uuuu2 ай бұрын
Tak jest Lexus Bentley Rolls Royce No ale można zlomnikowi wybaczyć Fajny odci ek Poczuł trochę luksusu chlop
2 ай бұрын
wywarzony? czyli że się ugotował?
@kapselx_982 ай бұрын
Z systemem idrive mam doświadczenie ze swojego e60 - przez miesiąc kląłem go i nie umiałem używać ale jak już się naumiałem to jest spoko i wygodna opcja. Wydaje mi sie lepszy niz dotykowe ekrany na ktore trzeba spojrzeć x razy w trakcie jazdy a pokrętłem idrive mogę sobie sterować praktycznie z pamięci
@Bartosz-b2s2 ай бұрын
To dziwne bzyczenie co jakis czas to pompa paliwa, ktora co pare minut pompuje paliwo aby caly czas utrzymywac stale cisnienie w ukladzie po to zeby auto bylo zawsze posiadalo odpowiednie parametry przy odpalaniu....😊
@tomekg57712 ай бұрын
A nie może to też być sprężarka od zawieszenia z tyłu ?
@Bartosz-b2s2 ай бұрын
@@tomekg5771 z tego co zaobserwowałem przez 15 lat uzytkowania swojej e66 to na 100% pompa paliwa
@EFwilk2 ай бұрын
Fajny odcinek oby wiecej tego typu .gruzy spoko ale juz sie koncza ciekawe pomysły .Young timery to swietna okazja na ciekawe odcinki szczegolnie takie wyjatkowe modele 💪
@wojciechpanufnik73142 ай бұрын
Swiat się kończy Złomnik w BMW.......
@PrzemekMankowski2 ай бұрын
To ostateczna obelga dla tej marki🤣🤣🤣
@dominiqueboy6662 ай бұрын
😂
@92kretmg2 ай бұрын
Do tego zachwycony.
@wojciechpanufnik73142 ай бұрын
@@92kretmg może trzeba zgłosić uprowadzenie? Przecież sam z siebie nie chwalił by BMW. To tak jak by przekliniak chwalił malucha...
@92kretmg2 ай бұрын
@@wojciechpanufnik7314 wiesz może zmądrzał.
@dariuszs42902 ай бұрын
Ładne przemówienie na koniec Panie Złomnik
@willi59162 ай бұрын
Ten wóz miał ksywkę "KREDENS". Uważam że nic bardziej trafnego...
@heattwork43442 ай бұрын
Szacun stary za słowa zakończenia
@LisieckiUPR2 ай бұрын
Test z monetą do powtórzenia. "Piątak" się przewróci.* *Złoty upada przez inflację.
@jimmitv69962 ай бұрын
Tylko czy Złomnik ma piątaka?
@Hodowca_Drobiu2 ай бұрын
@@jimmitv6996 5 zł może nie ma. Ale pięć hrywien może mieć.
@Hodowca_Drobiu2 ай бұрын
Ej! Tylko raz powiedział "w Ukrainie"
@autofascynacje2 ай бұрын
Podsumowanie na koncu bardzo mi sie podobalo 👍
@wojciech26412 ай бұрын
😊😊
@SIEMIONW2 ай бұрын
20:17 ten czerwony element pod lusterkiem wew. to jest chyba sygnalizacja, że pojazd jest zamknięty (jeśli ma alarm, to jest on włączony/uzbrojony)
@zbyszekabcd2 ай бұрын
Tylko że w takim BMW to raczej wygląda tak, że kupujesz gruchota za 30, wkładasz 60, i nadal masz gruchota w którym zawsze coś jest nie tak i tylko czekasz co następne się zepsuje i skąd będziesz dzwonił po lawetę.
@AndyMialkowski-ct9sz2 ай бұрын
Jest sporo prawdy w tym co mówisz. Kiedy miałem BMW i zaprzyjaźnione serwisy, to zawsze elektronik zostawał po godzinach aby walczyć z e65. Tam jest 100 modułów które komunikują się przez światłowody i zawsze jekiś problem jest z komunikacją.
@krzysztofmazurkiewicz98312 ай бұрын
@@AndyMialkowski-ct9sz ale bajkopisarz e65 ma około 25 modułów.. Nowsze wersje mają więcej. około 40
@123Santur2 ай бұрын
Żeby to było tylko 60😁 Kupno takiego samochodu jest ekonomicznie nieuzasadnione do sześcianu. I nie tylko takiego...
@panbaagan64952 ай бұрын
@@AndyMialkowski-ct9sz proste auto i tanie w naprawach, tylko trzeba wiedzieć co się robi
@lawetapotrzebnaodzaraz83832 ай бұрын
Tak to jest jak się kupuje gruchota. Przy dobrze utrzymanym egzemplarzu nie powinno byc źle, chociaż oczywiście fabia wyjdzie taniej
@arbuzu2 ай бұрын
Jak ja Cię szanuję za czystość języka
@gandziorz2 ай бұрын
Spalanie 16,5l/100km przy pojemności 6l. Daje nam spalanie 2,75l/100km dla 1l pojemności.
@piotrn94502 ай бұрын
Tak, jeśli można odłączyć 5 litrów. Czyli nie.
@paulao5834Ай бұрын
Czyli, że pali mniej niż mój smart 0.8. Deal
@woroalspin2 ай бұрын
Moja fabia 1.0 MPI lpg też przechodzi test 2 zł nawet 2 gr ale między monetą a silnikiem wystarczy dać silikon. Dzięki tej różnicy spalanie wynosi 6l LPG, serwis kosztuje 200zł a wymiana silnika choć są bezawaryjne niezniszczalne i pykają po 400kkm kosztuje że 2k. Bez problemu dojeżdża do celu polecam. Inaczej Bym Miał Wydatki.
@BaranM52 ай бұрын
Można wydać 40tys na pompy ,ale można też wykorzystać do naprawy pompe z volkswagena za 100zł:)
@areksprzaczka65772 ай бұрын
Ale jak to?
@LukaTB_932 ай бұрын
I tak właśnie ludzie naprawiają te E65 co za 25k na OtoMoto stoją
@BaranM52 ай бұрын
@@LukaTB_93 Skoro te pompy sa takie same w srodku to dlaczego nie zrobic tego tanio.pozatym nie wierze w takie naklady w ten prosty uklad wtryskowy
@areksprzaczka65772 ай бұрын
@@BaranM5 ja w porsche 911 996 łożysko oporowe sprzęgła kupowałem nowe za 100pln od starego audi a ori ponad 1000pln. W motoryzacji trzeba wiedzieć czasem co od czego pasuje żeby nie przepłacać. Jest wiele super carów do których części pasują od tanich aut tylko trzeba mieć wiedze. A wiedza kosztuje 😆😆.
@BaranM52 ай бұрын
@@areksprzaczka6577 dokładnie tak
@BMW_SHADOWPL17 сағат бұрын
Mój brat ma już 8 lat E65 3.0d 218KM przedliftowe. Ja zaczynałem od Hondy HRV gdy miał ten samochód. Zmieniłem na Superba 1.8T, potem na Zafire B 2.0T OPC a On nadal miał E65. Na Superba wydałem 10k w 3 lata. Na Zafire 18k w 8 msc. Mój brat w ciągu 8 lat wydał może 3000 zł na ,,naprawy" auta. Przy czym nie liczę serwisów co roku, części eksploatacyjnych bo to sami robimy. Udało mu się przekonać mnie do tego auta. BMW bałem się przez krążące plotki o kosztach. Zakupiłem również 730d 218KM chociaż początkowo chciałem V8 to postawiłem na stabilizację finansową. Mam ten samochód od marca. Wydałem 575 zł na naprawy (czujnik ciśnienia doładowania i elektryk do poduszek powietrznych z tyłu. Niestety ten elektryk ZJEBAŁ sprawę i POPRAWA po nim kosztowała już 1700 zł ;)). Tarcze przód Textara 540 zł + klocki 150 ceramiczne Tarcze tył TRW 580 zł razem z klockami Zestaw filtrów 260 zł Olej Motul 8100 9L 310 zł
@BMW_SHADOWPL17 сағат бұрын
prezentowany egz. nie ma wentylowanych siedzeń więc nie jest najbardziej bogatą wersją.
@Linuks_2 ай бұрын
Szkoda, ze jestem biedny i nie stac mnie na 20 letnie auto :(
@arturka11332 ай бұрын
Na samochod to jeszcze ale serwisowanie😂😂
@stanleybrown56562 ай бұрын
W tym odpowiednio ustawionym tylnym lusterku, można zobaczyć jeszcze ósme światełko z lodóweczki. No ta podsufitka to jest jakiś kosmos. P.S. - 👍za deprywację sensoryczną.
@Tomasz-y1o2 ай бұрын
Ten Model nawet jak jest w ,,super stanie” to i tak trzeba mieć dobra Zdolność kredytową lub mnóstwo kasy na Wszelki wypadek 😂😅 Auto Super ale w tych kosztach lepiej już kupić sobie coś Nowego 😊tyle
@RsHounting7302 ай бұрын
Bardzo fajna prezentacja i super się słucha, a od 24min24sek zacząłeś wypowiadać kluczowe słowa.😀Właśnie ortodoksyjne trzymanie się zakresu prędkości 50-70km/h paradoksalnie jest złe w końcowym rozrachunku. Dlaczego? Dlatego, że percepcja kierowcy zostaje w tym zakresie, a kiedy trzeba płynnie wjechać na drogę ekspresową czy autostradę, to prowadzący ma palpitację serca. A akurat szybki czas reakcji jest kluczowy w wielu sytuacjach na drodze. A pośpiech poniża tylko wówczas kiedy kierowca jest bezmyślny i uważa, że zawsze musi być pierwszy.Pozdrawiam.
@grzegorzka81232 ай бұрын
Odróżnijmy szybką jazdę od pośpiechu 😉
@januszebudownictwa87902 ай бұрын
Smutne jest to że kiedyś ludzie płacili za dobre wygłuszenie aby nic nie było słychać a teraz większość samochód jest elektrycznych i teraz będą ludzie płacić za symulacje silników benzynowych aby było je słychać 😞
@AgonPL2 ай бұрын
po prostu wyśmienity epizod po prostu pozdrowienia dla wlasciciela
@przemyslawwisniewski56892 ай бұрын
Bcie bogatym jest amoralne? Oooo Panie drogi, to brzmi jak hasło promujące socjalizm 2.0. Uważam, że amoralne jest bogacenie się na krzywdzie innych, biednych ludzi, nadużywając dostępnych środków i znajomości. Jako iż sam pochodzę z ubogiej rodziny, bez znajomości a majątku dorobiłem się ciężką pracą, pomagając po drodze wielu osobom, dziś stać mnie na takie auto, to nie sądzę by posiadanie go było amoralne. Oczywiście, że w pewnym momencie odciąłem się od, jak to Pan nazwał „biedoty” ale nie dla tego, że poczułem się lepszy, ale dla tego, że większość dzisiejszego społeczeństwa jest bardzo roszczeniowa. Nie chce się ludziom pracować, nie chce się ludziom tworzyć, nie chce się ludziom robić czegoś dobrego dla drugiego człowieka, nawet w zamian za poprawę stanu materialnego, ogólnie dobrobytu. A jak się komuś nie chce, to zawsze będzie zazdrościł tym, którym się chciało. Zawiść wynikająca z czystego lenistwa intelektualnego i moralnego. Zaskoczył mnie Pan tym materiałem, nie dla tego, że zaprezentował Pan taki auto, ale dla tego, że pomimo iż pracuje Pan na swoją reputacje na YT, mentalnie ciągle Pan jest tym synem „biednego ojca”...jeśli się mylę to proszę o sprostowanie. Pozdrawiam, wszystkiego dobrego Panu życzę.
@kabaret32 ай бұрын
xD
@markdylan97722 ай бұрын
Bełkocesz jak polski Janusz biznesu.
@WymiataczPlays2 ай бұрын
Ten model fajnie się zestarzał. Kiedyś może i wyglądał na przesadzony, za to wśród dzisiejszych aut, a zwłaszcza dzisiejszych BMW, wygląda dość stonowanie, a nadal całkiem świeżo.
@tomaszkaczor6314Ай бұрын
Po prostu dobry film.😂😅 Ominołeś jedno poprostu .
@angielski_inaczej2 ай бұрын
Jeździsz BMW 760Li E66, to fakt, Ciągle się chwalisz, jakbyś miał złoty znak. Ale gdy na zakręcie znów zniknie Twój tył, Czy to naprawdę warto, byś tak się pysznił? V12 pod maską, choć brzmi to jak sen, Ale w warsztacie spędzasz już chyba dzień w dzień. Luksus na pokaz, lecz serce się krwawi, Gdy każda naprawa portfel Twój osłabi. Gdzie się nie ruszysz, słychać Cię z daleka, Jakby coś w środku cały czas stęka. Choć przyciągasz wzrok, jakbyś miał czar, To Twoje BMW to bardziej koszmar. Więc kiedy znów ruszysz tym swoim cudem, Pomyśl, czy czasem nie lepiej być ludem. Bo choć masz V12 i skórzany tron, To z zewnątrz luksus, a w środku już złom.
@lawetapotrzebnaodzaraz83832 ай бұрын
Mega chu*owe i bez rymu. Oraz czuć bólem zada Janusza z kilometra, bo ktoś śmie mieć fajniejsze auto od jego nudnej srojoty czy innego opelka. 🤣
@angielski_inaczej2 ай бұрын
@@lawetapotrzebnaodzaraz8383 widać że jesteś fanem BMW e 36 z zaspawanym dyfrem. Fajnie. Ten wiersz napisał chat gpt -mi by się nie chciało.
@dominikfranczak52822 ай бұрын
Choć nie jestem fanem BMW, to na trasę bym wziął. Idealny highway car.
@TheQbasso2 ай бұрын
I kierunkowskazy działają... Widac ze to wersja na Japonię.