Złomnik: BMW 760Li E66 jest amoralne

Рет қаралды 229,621

Złomnik

Күн бұрын

Пікірлер: 979

@zipper7380 2 ай бұрын

Największym minusem w posiadaniu BMW jest ta ciągła suchość w ustach od plucia na biedaków

@JakubMc-e7n 2 ай бұрын

Hahahaha dobre

@zdzislawgicior 2 ай бұрын

Aja pluje na Bemiarzy z Lexusa.

@obiektywny_turysta 2 ай бұрын

@@zdzislawgicioro kurde, ale jesteś lepszy.

@viz12345 2 ай бұрын

@@zdzislawgicior A ja pluje na samochodziarzy z mojego prywatnego śmigłowca

@dominiqueboy666 2 ай бұрын

😆

@megamasa 2 ай бұрын

Tym kablem, co nie wiedziałeś do czego służy, zasila się garnek do gotowania ryżu.

@dominiqueboy666 2 ай бұрын

😆

@motokiller10 2 ай бұрын

Faktycznie

@zdar3187 2 ай бұрын

Oczywiście że nie zasilanie do motoroli lub siemensa @@motokiller10

@jazdan223 2 ай бұрын

@@zdar3187 tak, garnek do ryżu Simensa 😂

@bartekszatko7763 2 ай бұрын

Ale się uśmiałam 👍😆

@przemeklewandowski7476 2 ай бұрын

Co do japońskich aut, to poza faktem kierownicy po lewej zarezerwowanej dla największych kosiorów warto dodać, że w ichniejszej kulturze kolor biały jest kolorem śmierci, coś jak u nas czarny. Czyli nasza "czarna beta" to tam "biała beta", dokładnie taka jak na filmie. Całkiem możliwe że należała do jakiegoś amatora dużej ilości tatuaży na całym ciele:)

@Muflinn 2 ай бұрын

Wątpię Yakuza to już tylko mit 😮

@paweardzinski6385 2 ай бұрын

@@Muflinnwiadomo, w Japonii nie ma przestępczości zorganizowanej

@McMicKaY Ай бұрын

@@paweardzinski6385 Jest jak wszędzie.. ale nie jest "publiczna" czyli tak jak powinna być xd

@VoytasXorcist 2 ай бұрын

Kilka punktów, których zabrakło: 1. Śrubokręt z zestawu ma chyba wyciąganą końcówkę, na której z drugiej strony jest tzw. krzyżak 2. Pokrętła do regulacji foteli można też przekręcać, co daje kolejne możliwości ich regulacji 3. W tych wersjach nie ma tzw. full opcji, ponieważ niektóre elementy wyposażenia wykluczały inne 4. W przednim panelu regulacji foteli brakuje opcji wentylacji fotela. Jej włącznik znajduje się pomiędzy górnym do ogrzewania, a dolnym, którego funkcji nie znałeś 5. A funkcja tego dolnego przycisku to coś na styl masażu siedziska fotela. Bardziej ma on służyć uniknięcia poczucia cierpnięcie du*y na długich trasach, niż zapewnić jako taki masaż. 6. Przyciski w górnej części kierownicy zmieniają biegi na +, a redukowało się je przyciskami po drugiej stronie kierownicy, których nie pokazano w materiale 7. Przycisk oznaczony S, M, D na kierownicy zmieniał tryb pracy skrzyni biegów (Sport, Manual, Drive) 8. Pod lewą pokrywą w bagażniku była możliwość montażu wzmacniacza Logic 7, czyli Top HiFi produkowanego przez renomowaną firmę Harman/Kardon, który napędzał aż 13 głośników, w tym aż dwa subwoofery, znajdujące się pod fotelami 9. Był to też chyba pierwszy samochód na rynku, w którym zamiat tradycyjnego okablowania audio, do łączności pomiędzy konkretnymi panelami, wykorzystano przewody optyczne, zwane potocznie światłowodami 10. BMW szczyciło się również tym, że w momencie debiutu był to najbardziej skomputeryzowany samochód na rynku. Jednak moja wiedza motoryzacyjna nie może tego potwierdzić Więcej grzechów nie pamiętam. Pozdrawiam 🙂 Edit: za Twoją uporczywą namową wrzucam linka do jedynego słusznego forum BMW E65 na FB, gdzie poziom kultury jest równie wysoki, jak poziom radości z jazdy tą piękną limuzyną! 😁

@StanleySpolsky 2 ай бұрын

"Ucho" w zestawie służy do holowania innych aut.

@sssjjj777 2 ай бұрын

Z tym światłowodem to chyba SAAB był pierwszy.

@VoytasXorcist 2 ай бұрын

@@sssjjj777 możliwe, ręki sobie uciąć nie dam 😉

@prawdziwyateista11lat50 2 ай бұрын

@@sssjjj777 raczej bmw było pierwsze.

@sssjjj777 2 ай бұрын

@@prawdziwyateista11lat50 W którym roku BMW to zastosowało a w którym SAAB?

@dugiradom 2 ай бұрын

17:22 Przycisk ten włącza największe hity Starego Dobrego Małżeństwa

@RotorRotorowicz Ай бұрын

Przecież pół Japonii nuciło wtedy "Bieshchatzkye anyowy"

@Komiwojazer 2 ай бұрын

'Zbigniew Łomnik' to najwspanialszy kryptonim w dziejach.

@wezsieogarnijchlopie 2 ай бұрын

Złomnik-Pomnik motoryzacji Złomowej

@macmroz 2 ай бұрын

Duże uznanie za rozróżnienie ilości od liczby dla Zlomnika, szacun, gran respeto!

@akaWojtas 2 ай бұрын

19:18 - pominąłeś jedno "po prostu" w liczniku

@Mirekhandlasz 2 ай бұрын

Było ujęte w liczbie bo kolejne pokazał 12 a nie 11 :)😅

@zbigniewswieczak8061 2 ай бұрын

@@akaWojtasI skończcie z tym "po prostu".

@adrianarciszewski7428 2 ай бұрын

Złommik się kończy, zamiast gratów jest jakby luksusowo 😂

@januszkowalski864 2 ай бұрын

Z wiekiem zaczyna szukać wygód. Ech.... Złomnik się starzeje 🤣

@aaaa-ss9te 2 ай бұрын

już kiedyś było lamborgini

@poloogt 2 ай бұрын

No i ubral sie nietypowo. I uzywa smarfona zeby zrobic sobie notatke z wyposazeniem zamiast kartki zapisanej dlugopisem. I nie krytykuje BMW. To wyraznie pokazuje, ze Zlomnik sie skonczyl.

@BS3S 2 ай бұрын

zuomnik moze byc opuacany przez unje zeby nas zniechecac do gratow i kupowac nowe drogie limuzyny SCT FREE

@niukniuken5633 2 ай бұрын

@@poloogt On się nigdy nie skończy. No może kiedyś umrze

@maximusprime1547 2 ай бұрын

Szacunek za podsumowanie, tekst o bogactwie był super. Mam takie samo nastawienie, nie żałuję bogactwa tym co maja ale od strony moralnej tendencja zepsucia i pogardy dla mniej zamożnych i afiszowanie się tym w wielu przypadkach jest skrajnym zakompleksieniem.

@AZTG92 2 ай бұрын

A ja nie wiem, co jest amoralnego w byciu bogatym. Jeśli ktoś bogaty poniża innych, wyzyskuje i nie ma szacunku, to wtedy te poniżanie, wyzysk i brak szacunku są amoralne. Nie sam fakt, że ktoś ma dużo pieniędzy.

@maximusprime1547 2 ай бұрын

@@AZTG92 A co ja napisałem?. Piszę o obnoszeniu się tym i pogardzaniu innymi, "gorszymi" bo mniej zamożnymi itp. Wyczytałeś z mojego wpisu to co chciałeś i uważałeś za słuszne ale niesłusznie zmieniłeś interpretację - nie tak ja chciałem to przekazać. Bo samo bogactwo faktycznie nie jest amoralne - co nawet kościół KK nie neguje, ale wspomina że "bogatemu ciężko wejść do nieba". Analogia do tego że bogaci mają większe predyspozycje do czynienia dobra w każdej formie a tak (zazwyczaj) nie jest. Nawet zwykła pogarda zamyka niebo jeśli nie patrzy się na bliźniego z miłością czy nawet miłosierdziem. Bo bogactwo przysłania wiele rzeczy, a które bardziej dostrzegają mniej zamożni.

@PaweRolnik-xk1ql 2 ай бұрын

@@maximusprime1547dobrze piszesz

@AZTG92 2 ай бұрын

@@maximusprime1547 Złomnik powiedział, że bycie bogatym samo w sobie jest amoralne (26:30), a Ty napisałeś, że jego podsumowanie i tekst o bogactwie jest super, stąd moja wypowiedź. Jeśli miałeś coś innego na myśli, to OK, w takim razie po prostu nieprecyzyjnie wyjaśniłeś w pierwszym poście i tyle. A co do kościoła, to ich stanowisko jest raczej takie, że bogaty nie ma szans na niebo, sądząc po tym słynnym zdaniu z wielbłądem i uchem igielnym. Ja to odczytuję jako "raczej niemożliwe", niż "trudne". Nie wiem tylko, czy "bogaty" oznacza tylko to, że ktoś jest majętny, czy może jest to uproszczone nazwanie osoby majętnej, ale równocześnie z tymi złymi cechami charakteru.

@dariuszs4290 2 ай бұрын

@@AZTG92 kościół nigdzie nie mówi że bogactwo jest złe, kwestia w jaki sposób jest zdobyte i czy nie staje się bożkiem przed Bogiem, raczej o to chodzi w tym uchu igielnym. Salomon i Dawid byli bogatymi królami

@k.d.p.21 2 ай бұрын

W byle lanosie postawiona na pracującym silniku moneta nie powinna się przewrócić. W tym teście chodzi o to, żeby postawić ją przed odpaleniem silnika...

@Scientist1991 2 ай бұрын

22:58 osobiście to najbardziej lubię w tych samochodach, ten wysiłek, to że ten samochód jest w stanie ten wysiłek włożyć i ten wysiłek przynosi skutek, to jest najpiękniejsze wrażenie z jazdy. Wprowadzenie turbo na masową skalę zabiło te wrażenia, teraz siłuje się turbo i dwusprzęgłowa skrzynia biegów i mamy jeżdzące odkurzacze zamiast dawnych hot hatchy

@wojciechs3087 2 ай бұрын

Wyglądasz na tym fotelu pasażera jak ruski dygnitarz

@glospiwniczaka 2 ай бұрын

Złomnik robi lepsze filmy niż motobieda.

@obiektywny_turysta 2 ай бұрын

Motobieda jest żenujący.

@pawelkolo9678 2 ай бұрын

Jego inteligencja (Zlomnika oczywiscie) reprezuntuje poziom nieosiagalny dla wyzej wymienionego

@akaradus9323 2 ай бұрын

To prawda

@adamjusz63 2 ай бұрын

chuja prawda. Motobiedak jest lepszy.

@marcinjarosz170 2 ай бұрын

Jeden i drugi jest dobry.

@macmac19800 2 ай бұрын

Myślałem, że Pan redaktor wyjmie jakiego kej kara z bagażnika tego prosiaka i pokaże tory kolejowe...

@rumcaysbh 2 ай бұрын

Właśnie

@InteloPL 2 ай бұрын

Tego Moto Jezusa, czy jak mu tam...

@igorjankiewicz5394 2 ай бұрын

Fajne podsumowanie zrobiłeś pod koniec, takie fizjologiczne. Zgadzam się w całości z tym. ;)

@jazdan223 2 ай бұрын

@@igorjankiewicz5394 POPROSTU złomnik trzyma stronę wyzyskiwanej klasy robotniczej i chłopstwa.

@krystianek3173 2 ай бұрын

@@jazdan223 już nie ma średniowiecza jak coś

@wpx7 2 ай бұрын

@@krystianek3173 🤣

@CiachoPiernik 2 ай бұрын

Niedziela kac i złomnik. Wszystko się zgadza

@corradobart 2 ай бұрын

Współczuję, ja rzuciłem chlanie, szkoda zdrowia

@piokaczor 2 ай бұрын

...najlepszy sposob na kaca, nie trzeźwiej😜

@ukaszwiktor8745 2 ай бұрын

W punkt

@dominiqueboy666 2 ай бұрын

@@corradobart Tak trzymać👍 ja również

@CoreyFart85 2 ай бұрын

@@corradobartNie każdy musi chlać w umór żeby mieć kaca. Pożyj trochę póki możesz, jak nie alko to szczepionka 😂 Pytanie tylko czy się pije "od święta" czy ma się z tym realny problem, przez który zgaduję, że ty rzuciłeś całkowicie.

@ArtistBauer 2 ай бұрын

Świetny wóz zaprojektowany jak samolot i drogi w utrzymaniu podobnie jak samolot. Kapitalnie poprowadzony odcinek. W 100% trafne podsumowanie. Zabrakło tylko ujęcia na drogę z przodu podczas jazdy gdy mówisz o jego walorach i ciszy, ale to się wytnie, znaczy niestety chyba zostało wycięte ;) a szkoda, chętnie bym zobaczył :) Pozdro

@motherfoca1000 2 ай бұрын

"Zaprojektowany jak samolot..." Chyba boeing biorąc pod uwagę awaryjność XD

@dancio1978i1 2 ай бұрын

@@motherfoca1000 mam 4 lata....nie narzekam.

@ggnagognagoma2462 2 ай бұрын

? Za cenętej bawary to trzy ULM sobie bym kupił z paliwem i utrzymaniem przez licencjonowanego mechanika lotniczego i hangarowaniem

@Biomodeller 2 ай бұрын

Panie Tymonie, lusterko jest takie dużo gdyż w wersji na Japonię już od 3ki mamy tam slot na kartę autostradową. To również JDMowe lusterko 😃

@piokaczor 2 ай бұрын

Jak E65 to trzeba bylo od Wazzup😉

@roqford 2 ай бұрын

Dziękuję za piękne przemyślenia w końcówce filmu, w pełni popieram Pańską wizję świata.

@obiektywny_turysta 2 ай бұрын

Biedny zawsze się będzie z biednym zgadzał.

@dominiqueboy666 2 ай бұрын

@@obiektywny_turysta Bogactwo to stan umysłu, a nie konta

@wojciechpanufnik7314 2 ай бұрын

Taka #dygresja w stylu pana od #rzwi

@maldi0076 Ай бұрын

Pewien mistrz mechaniki, co prowadzi kanał na YT wstawił do takiego labodoorsy. Wyszła bardzo dobra robota 👍

@maly440 2 ай бұрын

Wreszcie jakiś porządny wóz 😜😜😜

@Prokop_P. 2 ай бұрын

Szanowny Złomniku. Pominąłeś chyba najważniejszą rzecz dzięki której głowa wybucha. To auto ma uszczelki drzwi pod kolor wnętrza !

@pawelociepa4856 2 ай бұрын

W wczesnych latach 2000 to u nas rządził Lanos a w rajhu BMW 7

@TheQbasso 2 ай бұрын

To dlatego BMW później robiło swoje modele na design z lanosa -e90

@jazdan223 2 ай бұрын

@@pawelociepa4856 w '75 niemcy cieszyli się przełomowym Vw Golfem a my przestawilismy lewarek zmiany biegów spod kierownicy w podłoge i dodali dumnie emblematowi wersji Syreny 105 litere "L"

@pawelociepa4856 2 ай бұрын

@@jazdan223 kiedyś chociaż syrenę mieliśmy a teraz ? No golf był przełomowy ale tylko VW wcześniej już były auta z silnikiem z przodu i napędem na przód

@TomaszSlodzinski 2 ай бұрын

W 2003 VW jeszcze klepał przedwojennego Garbusa, a my już skończyliśmy z Chairmanem i Leganzą.

@jazdan223 2 ай бұрын

@@TomaszSlodzinski chyba w Mexyku 🤣

@lornemalwo3646 2 ай бұрын

Prawdziwym zwycięzcą dzisiejszego starcia między Biedą a Złomem jest Dj. Wituś😂

@adrianp806 2 ай бұрын

Ciekawe czy jest przygotowany na takie wskrzeszenie

@pietterson98 2 ай бұрын

17:30 te dwa guziki z oczkami na kierunkowaskazach to do zmiany kompa pokladowego na lewej i prawej tarczy licznika osobno. Tempomat jest Aktywny czyli ma radar i utrzymuje odległosc Smd to zmiana trybiw jazdy, sport, manual, drive Przycisk obok sterowania fotelem z falą to włączanie masażu fotela. Ps auto nie jest w pełni wyposażone bo brakuje masaży z tyłu ;)

@gregoryhouse7140 2 ай бұрын

Miałem taką E65 z dieslem 3.0 podobnie wykonaną. Zawieszenie EDC czyli amortyzatory zregulacja tłumienia komfort - sport, stabilizatory aktywne to Dynamic drive, żarniki w tym modelu, bo to po lift da się wymienić bez wyciągania lamp. Wiem bo robiłem. Pewnie są podwójne szyby, ja takowe miałem. Nazywali to akustyczne szyby. Często była aktywna kierownica . SMD sport, manual, drive fazy pracy skrzyni biegów. Nawigację można uruchomić, płytę trzeba z Europa założyć , i zdjąć blokadę regionu z Japonii na Europę. Kilka minut roboty komputerem . Tylna klapa to hydro klapa zamyka jeden silniczek za pomocą pompy hydraulicznej. 100 ml tego płynu kosztuje 500 zł w ASO BMW. Ten model jak i późniejsze seria 5 e60 i seria 3 e90 miały zerwać z wizerunkiem auta dla gangstera, bo tak było postrzegane BMW. Zarząd chcąc zerwać z tradycją tego wizerunku, dopuszczono projekty zespołu Chris Bangle. Czy się udało to oceńcie sami. Ja swoją sprzedałem, bo u mnie sedan nie ma racji bytu, mam dwa też BMW ale kombi, no i młode auta. Ale miło wspominam e65 to mega fura.

@jezuschrystus.onlycash 2 ай бұрын

Ciekawe. 👍

@grigoriagh 2 ай бұрын

Zerwać z wizerunkiem auta dla gangsterów nie wyszło - limuzyny rządowe

@heyhomylord 2 ай бұрын

Po takie ciekawostki wchodzę w komentarze. Dzięki!

@obiektywny_turysta 2 ай бұрын

O jakim płynie mowa?

@macbethwerk473 2 ай бұрын

To chyba nie był projekt Chrisa Bangle. Amerykanin był dyrektorem ds. projektowania, natomiast autorem projektu był Holender Adrian van Hooydonk

@jazdan223 2 ай бұрын

Deprywacja sensoryczna - ładnie powiedziane 😊 26:20 Marksista nam powstał 😂

@Tomasz-u6u 2 ай бұрын

Kiedyś byłem na koloniach w Druskiennikach, jechaliśmy na wycieczkę ruskim benzynowym autokarem, i tam nad głowami pasażerów były nawiewy do którego kolega włożył chomika, którego kupił godzinę wcześniej na wycieczce. Chomik nie wrócił z powrotem do kolegi. Jak macie nawiewy w suficie, to nie zabierajcie ze sobą chomików.

@WitoldRataj 2 ай бұрын

Potem przez kilka lat podczas upałów waliło trupem z nawiewów

@Tomasz-u6u 2 ай бұрын

@@WitoldRataj Czaisz? Już słyszę te opowieści w stylu: - jak było na koloniach? -fajnie, tylko w autobusie Seba się rzygał, a później to poszło lawinowo, wszystkich rwało, Pan kierowca nawet.

@tomaszstepien628 2 ай бұрын

Dobre!!!

@swirpoznan 2 ай бұрын

Redaktor BMW nie lubi ALE z tej okazji ubrał się, ostrzygł, nie jadł w trakcie kręcenia, nie wspominając już o tym, że nie było torów i pierdolnika. Więcej BMW!!

@ggnagognagoma2462 2 ай бұрын

Bawar , a poza tym to właściciel uwarunkował udostępnienie od przyzwoitego zachowania naszego Złomnika

@ggnagognagoma2462 2 ай бұрын

czy wiesz ile kosztuje czyszczenie wnętrza po wprowadzenia zapiekanki z obfitą porcja keczupu i musztardy? Dwa złomy można kupić bez wad mechanicznych. A nasz złonik nie został dopuszczony za kierownicę i prowadzenie tej bawary

@ggnagognagoma2462 2 ай бұрын

@@kopiowanievhs ech te chciejstwo u ludzi

@wojciechpanufnik7314 2 ай бұрын

Wraz z zaproszeniem od właściciela otrzymał pewną #dygresję

@bojtek 2 ай бұрын

po prostu tak nie lubi BMW że aż mu odebrało apetyt i sens życia :D

@mlonas5561 2 ай бұрын

Guzik na kierze służy do zmiany trybów w skrzyni. Guzik przy pokrętle od regulacji fotela to masaż fotela, a raczej tylko siedziska. Pomiędzy nimi możliwe było jeszcze wrzucenie wentylacji fotela, której tu nie ma, z tyłu również była taka możliwość. Ja w swoim miałem padniętą zmieniarkę i działa jedynie klapka. Wykorzystałem szkielet zmieniarki i płytę główną jako łącznik światłowodu dla cyfrowej zmieniarki i za tą elektryczna klapka miałem schowane sloty na pendrive i aux. Model bardzo fajny, kontrowersyjny i cholernie problematyczny jak się nie ma ogarniętego majstra w pobliżu. Przez trzy lata wersją 745i klepnąłem 70 tys km, fajnie się latało, granatowa na 20 calach z rantem, zjechała trochę Europy, ale więcej bym nie wrócił do tego modelu. Mimo że cena zakupu nie jest z kosmosu to koszty utrzymania, napraw nadal wysokie, tak jak w tym przypadku z bomby na dzień dobry 40tys wpompowane w sam układ wtryskowy, a potencjalnych niespodzianek w tym aucie się kryje, oj kryje 😏

@piotrkazimierczaak6875 2 ай бұрын

26:30 "I to jest wizja komunizmu, proszę państwa......"

@jazdan223 2 ай бұрын

@@piotrkazimierczaak6875 nasz polski tow. Ilicz ! 🟥

@wojuuub 2 ай бұрын

Z ust mnie to pan wyjąłeś!

@kuba9897 2 ай бұрын

Nie, to jest wizja normalności. Nierówności społeczne są faktem i często wynikają z wyzysku i niesprawiedliwości. I piszę to ja, człowiek materialnie zabezpieczony dzięki swojej pracy i zaradności. Ale trzeba rozróżnić nieprzyzwoite bogactwo i życie na dobrym poziomie. A nie wszyscy ludzie są w stanie poradzić sobie w życiu. I trzeba im pomóc. Nie rozdawnictwem, chociaż celowany i przemyślany socjal ma sens, ale przede wszystkim daniem możliwości i szansy.

@piotrkazimierczaak6875 2 ай бұрын

@@kuba9897 przecież to jest ironiczny komentarz nasmiewajacy się z małej paranoi Babiarza, come on

@maciejjirowec3315 Ай бұрын

Czyli siódemka z Japonii w idealnym stanie i z kierownicą po naszej stronie. Zajebista opcja Złomniku. Gratulacje Wygląda super i widać ze igiełka

@tomaszsatara8109 2 ай бұрын

Pozdro dla właściciela - 63 km zasięgu, szacun :-)

@wojciechpanufnik7314 2 ай бұрын

#niebawem zatankuje...

@vivvpprof 2 ай бұрын

Gościu jesteś k$#@! genialny. Pierwszy raz na kanale, instant sub 💯

@piotrwalkowski2601 2 ай бұрын

3:04 Poprawka - w 2001 wpadło z bardziej kontrowersyjna linia Bangle'a (ta jest po lifcie czyli już ulagodzona)

@hazzze87 Ай бұрын

Super kanał. Jakoś wcześniej nie trafiłem. Fajne poczucie humoru. Co do be em wu, to jest to wersja poliftowa - a kontrowersje o których mówi Złomnik wzbudziła wersja przed liftingiem. Ta, muszę przyznać jest ładna :)

@piotrwalkowski2601 2 ай бұрын

17:23 disclaimer ;) (może później to Złomnik rozkmini, ale nie skończyłem oglądania). Natomiast jako siódemkowy świr muszę wyjaśnić coś niecoś. 😂 1. Przycisk SDM, czyli "Światowe dni młodzieży", zmienia charakterystykę skrzyni na bardziej agresywną S (sport) albo sekwencyjną (tymi klawiszami na kierze). 2. Guzik z podłokietnika powinien włączać masaż. Skoro nic nie zaskoczyło, to widocznie w tym modelu nieparawne. 3. Odnośnie navi - co jest dość abstrakcyjne z dzisiejszego punktu widzenia. Swoje położenie trzeba było skalibrować czy ustawić krzyżyk na mapce w konkretnym położeniu. Potrafiło się to rozjechać (upierdliwe - ale pamiętajmy, że mówimy o elektronicznej prehistorii z lat 2000😂) 4. Z innowacji (chociaż mogę tu się mylić) są też podgrzewane dysze płynu do wycieraczek (żeby w zimie nie zamarzły). Choć może ktoś to wcześniej robił. Odnośnie wypasu w tej wersji, powyżej powinno być jeszcze wentylowanie foteli (zarówno przód, jak i tył) oraz night vision (czyli noktowizor). Tylne fotele z iDrive z kolei były customową opcją. Standardowo przy wypasie był drugi monitorek na środku.

@Tomekzoplskiego1982 2 ай бұрын

Myślę że spryskiwacze raczej nie należały do innowacji bo takie miałem w Seat Alhambra z 99 r.

@jankowalski7988 2 ай бұрын

Opel omega miał podgrzewane dysze w 96 😅

@piotrwalkowski2601 2 ай бұрын

Macie racje panowie - mój błąd 😉

@vonplumke 2 ай бұрын

miałem to w124 z 1992r

@maciejolejniczak151 2 ай бұрын

Co to jest kurła "disclaimer"?

@emilemil4 2 ай бұрын

Święte słowa na koniec powiedziałeś o tej amoralności👏

@Wit2344 2 ай бұрын

Test monety chyba robiło się stawiając ją na wyłączonym silniku i dopiero wtedy go odpalając...

@MrRaddoslaw 2 ай бұрын

Nope.

@karbonowy 2 ай бұрын

Zgadza się

@patrykgodlewski6829 2 ай бұрын

Rabini są niezdecydowani

@wezsieogarnijchlopie 2 ай бұрын

Po prostu filmik na szybko, co tam profesjonalizm

@TheMartensica 2 ай бұрын

Ściema to była, na cyjanopan był przyklejony. Widać tu na pracującym ledwo się trzyma

@EFwilk 2 ай бұрын

Fajny odcinek oby wiecej tego typu .gruzy spoko ale juz sie koncza ciekawe pomysły .Young timery to swietna okazja na ciekawe odcinki szczegolnie takie wyjatkowe modele 💪

@DamianOO1962 2 ай бұрын

Nasz Polski Jeremiasz Klarkson ...

@WyliżMiRowa 2 ай бұрын

Szacun za końcówkę👍

@norbertp1625 2 ай бұрын

Odnośnie bezpłatnych dróg dla bogatych, słyszałem że w Stolicy macie jakąś strefę czy coś takiego.

@filipamator 2 ай бұрын

Ale ten grat i tak nie wjedzie bo nie ma EURO6. Minimalny rok produkcji 2014 niedługo.

@92kretmg 2 ай бұрын

@@filipamatorco Ty za bzdury gadasz. Ten z filmu to lift i to w benzynie więc po 2005 roku. Więc "zmienić to auto" trzeba w 2030 roku. Tak więc pojeździ nim spokojnie jeszcze 5.5 roku...

@92kretmg 2 ай бұрын

Żartobliwie tak mówią. Ale tak na prawdę nie jest jakieś wyśrubowane. Dla osób płacących podatki auto zmienić trzeba w 2028 roku.

@AdiGO6578 2 ай бұрын

Kapitalne auto a spalanie 15l/100 mialem w moim Galancie Sapporo (czy tam samo Sapporo) przy duzo nizszej wadze i pomijalnych wrecz osiagach.

@przemiymaciej4133 2 ай бұрын

mysle, ze kupienie trupa i doinwestowanie to nie jest dobra strategia, choć kusząca - to auto zawsze choćby wizualnie będzie odbiegać od zadbanej sztuki

@92kretmg 2 ай бұрын

Bardzo droga impreza

@LukaTB_93 2 ай бұрын

Dokładnie. i z tą satysfakcją z napraw nie do końca jest tak pięknie, zrobisz jedno a w tym czasie wychodzą 2 następne tematy

@cx.silver.bullet Ай бұрын

Nie opłaca się , ale warto 😂

@arcadiologanoff5164 2 ай бұрын

Wiem w Renault safrane miałem zmieniarkę na sześć płyt i to fabryczną sterowaną joystickiem pod kierownicą co z czterema poduszkami i welurem i pompowanymi gdzie tylko można było naprawdę niezłym. Wypasem. Dołącz mnie do tego ksenony i generalnie odblaskową przednią szybę podgrzewaną również.

@rafadrzewiecki1905 2 ай бұрын

Poduszki silnika są ciut nie teges, po odpaleniu silnik powinien stać sztywno jak stół do bilarda. O ile pamiętam to fotele regulują się w ponad trzydziestu kierunkach. Komfort jazdy to jest kosmos, nawet dziś, co prawda jest nieco pontonowaty ale jest to przynajmniej jakieś a nie wchodzenie w dupe klientom autami, które umią wszystko ale nic wybitnie. (Choć z technicznego punktu widzenia udany kompromis to największe wyzwanie i gdy się w miarę uda, to jest to też największy powód do dumy) Przedlift był paskudny, choć sam kierunek zmian po latach bardzo doceniam. Z eksploatacyjnego punktu widzenia mam z autami tej klasy spory problem, bo są to z jednej strony wozy, które luzem przejeżdżają dekadę a nawet dwie i baaardzo wolno się starzeją a z drugiej wymagają bardzo drogiej i ciągłej opieki serwisowej. Są de fakto zbyt skomplikowane nawet dla fana z przyzwoitym budżetem. Mówię oczywiście o utrzymaniu tych aut w stu procentowej sprawności. Z jednej strony używana seria 7 jest mażeniem, które warto spełniać a z drugiej jest miną i pewną stratą jeśli chce się z tym autem związać na dłużej. Szkoda, bo gdyby sprowadzić koszty do rozsądnych poziomów to takie E65 kupione nawet dziś, jeśli będzie zadbane, to spokojnie będzie obiektywnie lepszym wyborem niż wszystko w budżecie do 100 tyś jeszcze przez kolejne naście lat.

@filipamator 2 ай бұрын

Nie będzie obiektywnie lepszym wyborem niż wszystko w budżecie do 100 tyś jeszcze przez kolejne naście lat bo nie wjedziesz nim do centrum dużych miast. Chyba, że latasz sobie po wsi do GSu.

@ggnagognagoma2462 2 ай бұрын

I szybciej bezie następował wzrost wartości jeśli utrzymane w kolekcjonerskim stanie i jazda max te kilka tysiecy kilosów rocznie. Patrz rekin w stanie kolekcjonerskim i w stanie rozjeżdżonym modyfikowanym

@xard4spl 2 ай бұрын

głupoty gadasz z prostego bardzo powodu. za 100k bierzesz sobie poliftowe F01, samochód pod każdym względem lepszy, no i dobrą dekadę świeższy.

@rafadrzewiecki1905 2 ай бұрын

@@xard4spl v12 na pełnym wypasie w tip top stanie? Zgadzam się, że nowsze 7 w niższej ale też fajnej kompletacji nawet z dieslem też jest opcją.

@xard4spl 2 ай бұрын

@@rafadrzewiecki1905 na bardzo dużym wypasie (lepszym niż przedstawiana w filmie sztuka bo jej moim zdaniem brakuje do pełnego wypasu)i w bardzo dobrym stanie. z V8 na pokładzie oczywiście, lub podwójnie doładowanym dieslem. Te V12 jak dostały w F01 turbiny stały się kompletną bombą zegarową

@tojarobak1 2 ай бұрын

Nooo ... mowa na koniec ! Szacun !

@willi5916 2 ай бұрын

Ten wóz miał ksywkę "KREDENS". Uważam że nic bardziej trafnego...

@tomkrs5429 2 ай бұрын

Gdy jedziesz przez miasto BMW 7 to bieda aż piszczy ;) z zazdrości, leci później na wybory i głosuje na tych co chcą okraść ludzi sukcesu ;)

@jaroslawbalcerczyk8764 2 ай бұрын

Z typowych usterek dodal bym jeszcze cooling return pipe o-rings ( 4 lata temu zaspiewali w servisie ponad $11k za naprawe. Wiaze to sie z rozebraniem calego silnika i wymianie 2 oringow za $3). Nastepna usterka to uszczelka pod bracket-em alternatora, tak samo upierdliwa i kosztowna naprawa gdzie kosz uszczelki to jakies $5. Dodatkowo plastikowe laczniki coolantu czy vaccum z wiekiem robia sie kruche jak skorupka jajka. Elektronika a w szczegolnosvi navi i audio bardzo awaryjna i skomplikowana w diagnostyce. Ogolnie mowiac to byl piekny samochod jak byl nowka, teraz to kosztowna zabawka.

@CzlowiekBiznesu 2 ай бұрын

Naprawdę podoba mi się this comment. Potrzebujemy takich more. Pozdrawiam dearly.

@dk-dr4yl 2 ай бұрын

Panie zlomnik ciekawy film i zasłużony odpoczynek prezentera w luksusowym aucie za filmy z graciarskimi autami

@heattwork4344 2 ай бұрын

Szacun stary za słowa zakończenia

@piotrwalkowski2601 2 ай бұрын

Mam też dokładnie taką samą siódemkę V12 i mimo że jest najstarszym modelem, to mam dziwny sentyment do niej. Uwielbiam ją i chyba nigdy się nie pozbędę hehe.

@piterk1972 2 ай бұрын

Mój kolega, nie żaden bogacz tylko kierowcą ciężarówki, kupił taką 7 tylko 4,4 V8 za ok 30 tys. i lata nią już parę lat, miałem przyjemność nią jechać, fajny wypasik autko

@grzegorzplewka5445 2 ай бұрын

Jak w tej piosence - Bangle forsę wziął, potem zaczął pić i z projektu wyszło... To😝

@damwrz5739 2 ай бұрын

Mam takie ale z 3 litrowym dieslem. Smieszy mnie kiedy ktos mowi o abstrakcyjnych kosztach utrzymania. Kiedy choc odrobine zainteresujesz sie tym samochodem bez problemu na rynku wtornym znajdziesz egzemplarz skonfigurowany tak aby nie sprawial zbyt wielu klopotow. Min. Normalne zawieszenie bez pneumatyki, 3 litrowy diesel ktory lata we wszystkich BMW od serii 3 do serii 7, na prawde zajebiste auto na daily, wygoda, komfort, swietne wyposazenie nie odbiegajace niczym od aut z lat 2012/2014, a przede wszystkim kapitalne wygluszone, komfort jazdy jest absurdalnie wysoki.

@Vanilla-du4oh 2 ай бұрын

4 lata temu kupiłem e 39 2003 r 47 tys nalotu z Japonii i powiem tak miałem 6 bmw z Niemiec pewnie kręcone liczniki itp , ale Ku..a nigdy takich nerw i wydatków jak z tym parchem z niskim przebiegiem nigdy więcej itp pamiętajcie samochód który stoi latami i zaczniesz jeździć to strzał w kolano ech

@MrXevozPL Ай бұрын

Takie auto nadaje się do tego samego przeznaczenia, z jakim było używane wcześniej, czyli do stania de facto 363 dni w roku :D

@TheBarth79 2 ай бұрын

Pierwszym właścicielem był Pan Yakuza?

@zbigniewswieczak8061 2 ай бұрын

Pokusa.

@aspanger 2 ай бұрын

Goro Majima

@AdrianDzikowski-ly7jp 2 ай бұрын

Nakamura i Kimura porwali Blogomotive

@rysieklupkes5543 2 ай бұрын

Hajabuza

@sebastians3240 2 ай бұрын

Pan Yakza miał Lexusa LS600hL

@autofascynacje 2 ай бұрын

Podsumowanie na koncu bardzo mi sie podobalo 👍

@TheOrangeSun71 2 ай бұрын

Chętnie kupię złomnikową koszulkę, tylko pamiętaj żeby robić to preorderami. Będzie zamówień na 100szt koszulek to dopiero zlecenie do szwalni na 100 koszulek. Wielu YTuberów się przejechało na tym i im zalega w pip ciuchów na chacie xD

@tomaszagowski3256 2 ай бұрын

Zlomnik dbałość o szczegóły w Twoich filmach dochodzi do perfekcji! Zobaczcie opisując BMW 760Li żeby nie rozpraszać -zamiast 7:60 na filmie widać 8:00. Mistrzostwo

@Enkipata 2 ай бұрын

Japończycy nie muszą się przejmować kierownicą po lewej stronie na drogach szybkiego ruchu gdyż w roku w którym zadebiutowała ta generacja, wprowadzono w Japonii system ETC czyli elektroniczny pobór opłat na bramkach. Co do ostentacyjnego wyglądu to prawda gdy spojrzymy na japońskie limuzyny z tamtego okresu typu Toyota Century, Toyota Celsior, Nissan President czy Mitsubishi Dignity. Fan motoryzacji dobrze wiedział, że powyższe auta należą do bogaczy ale w tłumie nie wyróżniały się zbytnio, co mi się zawsze bardzo podobało w ich samochodach. E66 znowu jest trochę łamane bo nie krzyczy aż tak jaki to nie jest bogacz ale też pewnymi aspektami mówi to wprost. Mnie nie bardzo przekonuje takie podejście do pokazywania się jakim to bogaczem jestem. Może to zabrzmieć też dziwnie ode mnie, bo nie lubię tego pokazywania się ale jeżdżę unikalnym samochodem w mojej okolicy i każdy kto mnie zna to mnie zauważa. Mało ważne, że auto to do bólu base model i w USA jest ich na pęczki ale lubię to auto z racji na bycie niecodziennym ale nie lubię się tak wybijać z tłumu.

@gregbelial4613 2 ай бұрын

Wiemy wiemy - głośno o Tobie i Twojej furze: Pontiac Aztek - wszedzie

@Enkipata 2 ай бұрын

@@gregbelial4613 co ty chcesz od Azteca? Arcydzieło motoryzacji tylko ludzie ślepi.

@marekrusak5813 2 ай бұрын

Wielkie brawa za ostatnie stwierdzenia. Dlaczego tylko, nie rozumieją tego, umierający w okopach ? Może dlatego, że to biedota. 🤷‍♂️

@zbyszekabcd 2 ай бұрын

Tylko że w takim BMW to raczej wygląda tak, że kupujesz gruchota za 30, wkładasz 60, i nadal masz gruchota w którym zawsze coś jest nie tak i tylko czekasz co następne się zepsuje i skąd będziesz dzwonił po lawetę.

@AndyMialkowski-ct9sz 2 ай бұрын

Jest sporo prawdy w tym co mówisz. Kiedy miałem BMW i zaprzyjaźnione serwisy, to zawsze elektronik zostawał po godzinach aby walczyć z e65. Tam jest 100 modułów które komunikują się przez światłowody i zawsze jekiś problem jest z komunikacją.

@krzysztofmazurkiewicz9831 2 ай бұрын

@@AndyMialkowski-ct9sz ale bajkopisarz e65 ma około 25 modułów.. Nowsze wersje mają więcej. około 40

@123Santur 2 ай бұрын

Żeby to było tylko 60😁 Kupno takiego samochodu jest ekonomicznie nieuzasadnione do sześcianu. I nie tylko takiego...

@panbaagan6495 2 ай бұрын

@@AndyMialkowski-ct9sz proste auto i tanie w naprawach, tylko trzeba wiedzieć co się robi

@lawetapotrzebnaodzaraz8383 2 ай бұрын

Tak to jest jak się kupuje gruchota. Przy dobrze utrzymanym egzemplarzu nie powinno byc źle, chociaż oczywiście fabia wyjdzie taniej

@wojciechpanufnik7314 2 ай бұрын

Swiat się kończy Złomnik w BMW.......

@PrzemekMankowski 2 ай бұрын

To ostateczna obelga dla tej marki🤣🤣🤣

@dominiqueboy666 2 ай бұрын

😂

@92kretmg 2 ай бұрын

Do tego zachwycony.

@wojciechpanufnik7314 2 ай бұрын

@@92kretmg może trzeba zgłosić uprowadzenie? Przecież sam z siebie nie chwalił by BMW. To tak jak by przekliniak chwalił malucha...

@92kretmg 2 ай бұрын

@@wojciechpanufnik7314 wiesz może zmądrzał.

@SuperMatiz Ай бұрын

8:02 złomnik zaczyna czytać liste rzeczy, przez które utwierdziłem sie w przekonaniu, że nie warto kontynuować pracy zarobkowej jako mechanik. Odważyć sie rzucić klucze, zacząć robić coś mało ambitnego za godziwy piniądz, a po godzinach czerpać przyjemność z łatania swoich struclów z lat 90. Polecam

@Michal.Szmigielski 2 ай бұрын

9:20 i to po to jechałeś aż do Chrisa, żeby głupią żarówkę wymienić?

@dariuszs4290 2 ай бұрын

Ładne przemówienie na koniec Panie Złomnik

@ja7uuuu 2 ай бұрын

Panie zlomnik Test monety sie robi na zgaszonym silniku jak byś pan nie wiedzial to uprzejmie informuje Zgaszony silnik, ustawiasz monete, odpalasz silnik i wteddy jak moneta sie nie przewróci przy odpalaniu i odpaleniu to wtedy tak, znaczy to ze silnik jest wywarzony bardzo dobrze A wątpię ze w tej beemce moneta sie nie przewróci Pozdrawiam Zlomnika

@megamasa 2 ай бұрын

To był test monety na zapalonym silniku wiec nie wiem o ch... ci chodzi.

@stachun83 2 ай бұрын

Taki test to raczej poziom Lexusa

@ja7uuuu 2 ай бұрын

Tak jest Lexus Bentley Rolls Royce No ale można zlomnikowi wybaczyć Fajny odci ek Poczuł trochę luksusu chlop

2 ай бұрын

wywarzony? czyli że się ugotował?

@user-ww8lq3pm3b 2 ай бұрын

Widzę, że auta coraz częściej stają się dla Ciebie pretekstem do refleksji nad światem wokół. I choć do twoich lewicowych poglądów jest mi mega daleko, to słucham Cię zawsze z wielką frajdą! Ps.: masz rację, że dla bogatych jest często niezrozmiale-taniej. Zadziwia mnie że nie płacę za wstęp do lotniskowych saloników z alko i bufetem za free - mimo że stać by mnie było żeby zapłacić, a tym których na to nie stać - dziwnym trafem nikt tego wstępu za free nie daje. Ależ jest dziwny ten Świat!

@LisieckiUPR 2 ай бұрын

Test z monetą do powtórzenia. "Piątak" się przewróci.* *Złoty upada przez inflację.

@jimmitv6996 2 ай бұрын

Tylko czy Złomnik ma piątaka?

@Hodowca_Drobiu 2 ай бұрын

@@jimmitv6996 5 zł może nie ma. Ale pięć hrywien może mieć.

@Hodowca_Drobiu 2 ай бұрын

Ej! Tylko raz powiedział "w Ukrainie"

@ppiechur 2 ай бұрын

To czego brakuje w "full opcji" to: 1. Wentylacja foteli - był osobny przycisk zlokalizowany pod przyciskiem ogrzewania 2. centralny - który montowany był do przedniego podłokietnika. Nie jestem tylko pewny, czy jeśli auto posiadało 2 osobne monitory w fotelach, to czy ta opcja była dostępna 3. Jak dla mnie (9:21 filmu) Auto ma Xenony oraz H7 do świateł drogowych a nie BI Xenony Pozdro!

@wojciech2641 2 ай бұрын

😊😊

@stanleybrown5656 Ай бұрын

W tym odpowiednio ustawionym tylnym lusterku, można zobaczyć jeszcze ósme światełko z lodóweczki. No ta podsufitka to jest jakiś kosmos. P.S. - 👍za deprywację sensoryczną.

@gandziorz 2 ай бұрын

Spalanie 16,5l/100km przy pojemności 6l. Daje nam spalanie 2,75l/100km dla 1l pojemności.

@piotrn9450 2 ай бұрын

Tak, jeśli można odłączyć 5 litrów. Czyli nie.

@paulao5834 24 күн бұрын

Czyli, że pali mniej niż mój smart 0.8. Deal

@AgonPL 2 ай бұрын

po prostu wyśmienity epizod po prostu pozdrowienia dla wlasciciela

@BaranM5 2 ай бұрын

Można wydać 40tys na pompy ,ale można też wykorzystać do naprawy pompe z volkswagena za 100zł:)

@areksprzaczka6577 2 ай бұрын

Ale jak to?

@LukaTB_93 2 ай бұрын

I tak właśnie ludzie naprawiają te E65 co za 25k na OtoMoto stoją

@BaranM5 2 ай бұрын

@@LukaTB_93 Skoro te pompy sa takie same w srodku to dlaczego nie zrobic tego tanio.pozatym nie wierze w takie naklady w ten prosty uklad wtryskowy

@areksprzaczka6577 2 ай бұрын

@@BaranM5 ja w porsche 911 996 łożysko oporowe sprzęgła kupowałem nowe za 100pln od starego audi a ori ponad 1000pln. W motoryzacji trzeba wiedzieć czasem co od czego pasuje żeby nie przepłacać. Jest wiele super carów do których części pasują od tanich aut tylko trzeba mieć wiedze. A wiedza kosztuje 😆😆.

@BaranM5 2 ай бұрын

@@areksprzaczka6577 dokładnie tak

@kapselx_98 2 ай бұрын

Z systemem idrive mam doświadczenie ze swojego e60 - przez miesiąc kląłem go i nie umiałem używać ale jak już się naumiałem to jest spoko i wygodna opcja. Wydaje mi sie lepszy niz dotykowe ekrany na ktore trzeba spojrzeć x razy w trakcie jazdy a pokrętłem idrive mogę sobie sterować praktycznie z pamięci

@januszebudownictwa8790 2 ай бұрын

Smutne jest to że kiedyś ludzie płacili za dobre wygłuszenie aby nic nie było słychać a teraz większość samochód jest elektrycznych i teraz będą ludzie płacić za symulacje silników benzynowych aby było je słychać 😞

@strangers_in_the_night 2 ай бұрын

Zawsze mi się te felgi podobały :)

@Linuks_ 2 ай бұрын

Szkoda, ze jestem biedny i nie stac mnie na 20 letnie auto :(

@arturka1133 2 ай бұрын

Na samochod to jeszcze ale serwisowanie😂😂

@arbuzu Ай бұрын

Jak ja Cię szanuję za czystość języka

@angielski_inaczej 2 ай бұрын

Jeździsz BMW 760Li E66, to fakt, Ciągle się chwalisz, jakbyś miał złoty znak. Ale gdy na zakręcie znów zniknie Twój tył, Czy to naprawdę warto, byś tak się pysznił? V12 pod maską, choć brzmi to jak sen, Ale w warsztacie spędzasz już chyba dzień w dzień. Luksus na pokaz, lecz serce się krwawi, Gdy każda naprawa portfel Twój osłabi. Gdzie się nie ruszysz, słychać Cię z daleka, Jakby coś w środku cały czas stęka. Choć przyciągasz wzrok, jakbyś miał czar, To Twoje BMW to bardziej koszmar. Więc kiedy znów ruszysz tym swoim cudem, Pomyśl, czy czasem nie lepiej być ludem. Bo choć masz V12 i skórzany tron, To z zewnątrz luksus, a w środku już złom.

@lawetapotrzebnaodzaraz8383 2 ай бұрын

Mega chu*owe i bez rymu. Oraz czuć bólem zada Janusza z kilometra, bo ktoś śmie mieć fajniejsze auto od jego nudnej srojoty czy innego opelka. 🤣

@angielski_inaczej 2 ай бұрын

@@lawetapotrzebnaodzaraz8383 widać że jesteś fanem BMW e 36 z zaspawanym dyfrem. Fajnie. Ten wiersz napisał chat gpt -mi by się nie chciało.

@FranciszekKozyra Ай бұрын

Jestem elektrykiem w Szwajcarii i dojeżdżam e65 do pracy. Auto nie wzbudza tutaj żadnych emocji. Auto jak auto.

@Tomasz-y1o 2 ай бұрын

Ten Model nawet jak jest w ,,super stanie” to i tak trzeba mieć dobra Zdolność kredytową lub mnóstwo kasy na Wszelki wypadek 😂😅 Auto Super ale w tych kosztach lepiej już kupić sobie coś Nowego 😊tyle

@arturpolonski6234 2 ай бұрын

Fajny film po prostu Legancko Bęc jak zawsze Świetne manifest końcowy

@piotrp1990 2 ай бұрын

BMW nie miało pierwsze aktywnych stabilizatorów. Sporo w tym wyprzedził ich Citroen z Xantią Activa. Światła kierunkowe skrętne itp miał już stary Citroen DS czy SM z czego oni w tym też nie byli pierwsi.

@lawetapotrzebnaodzaraz8383 2 ай бұрын

Ech, tyle nowinek technicznych w takiej qupiej jak citroen 🤣

@marcinszelest3004 2 ай бұрын

Hej Złommik jak mam być szczery to dużo lepiej wyglądasz i prezentujesz się jeżdżąc w mercedesie w 140 niż w nowszym BMW w tym przypadku 7 er :) pozdrawiam Cię:)

@przemyslawwisniewski5689 2 ай бұрын

Bcie bogatym jest amoralne? Oooo Panie drogi, to brzmi jak hasło promujące socjalizm 2.0. Uważam, że amoralne jest bogacenie się na krzywdzie innych, biednych ludzi, nadużywając dostępnych środków i znajomości. Jako iż sam pochodzę z ubogiej rodziny, bez znajomości a majątku dorobiłem się ciężką pracą, pomagając po drodze wielu osobom, dziś stać mnie na takie auto, to nie sądzę by posiadanie go było amoralne. Oczywiście, że w pewnym momencie odciąłem się od, jak to Pan nazwał „biedoty” ale nie dla tego, że poczułem się lepszy, ale dla tego, że większość dzisiejszego społeczeństwa jest bardzo roszczeniowa. Nie chce się ludziom pracować, nie chce się ludziom tworzyć, nie chce się ludziom robić czegoś dobrego dla drugiego człowieka, nawet w zamian za poprawę stanu materialnego, ogólnie dobrobytu. A jak się komuś nie chce, to zawsze będzie zazdrościł tym, którym się chciało. Zawiść wynikająca z czystego lenistwa intelektualnego i moralnego. Zaskoczył mnie Pan tym materiałem, nie dla tego, że zaprezentował Pan taki auto, ale dla tego, że pomimo iż pracuje Pan na swoją reputacje na YT, mentalnie ciągle Pan jest tym synem „biednego ojca”...jeśli się mylę to proszę o sprostowanie. Pozdrawiam, wszystkiego dobrego Panu życzę.

@kabaret3 2 ай бұрын

@markdylan9772 Ай бұрын

Bełkocesz jak polski Janusz biznesu.

@dominikfranczak5282 2 ай бұрын

Choć nie jestem fanem BMW, to na trasę bym wziął. Idealny highway car.

@RsHounting730 2 ай бұрын

Bardzo fajna prezentacja i super się słucha, a od 24min24sek zacząłeś wypowiadać kluczowe słowa.😀Właśnie ortodoksyjne trzymanie się zakresu prędkości 50-70km/h paradoksalnie jest złe w końcowym rozrachunku. Dlaczego? Dlatego, że percepcja kierowcy zostaje w tym zakresie, a kiedy trzeba płynnie wjechać na drogę ekspresową czy autostradę, to prowadzący ma palpitację serca. A akurat szybki czas reakcji jest kluczowy w wielu sytuacjach na drodze. A pośpiech poniża tylko wówczas kiedy kierowca jest bezmyślny i uważa, że zawsze musi być pierwszy.Pozdrawiam.

@grzegorzka8123 2 ай бұрын

Odróżnijmy szybką jazdę od pośpiechu 😉

@TheQbasso 2 ай бұрын

I kierunkowskazy działają... Widac ze to wersja na Japonię.

@tomciopaluch7235 2 ай бұрын

Czyli że gnije jak każdy azjatycki wyrób??

@mw105 2 ай бұрын

To jest wersja po lifcie (ugrzeczniona jak poliftowa Multipla), więc iDrive i tak jest już poprawiony (i w sofcie, i też poprzez dodanie fizycznych skrótów przyciskowych).