【Andy老爹試駕】剛剛好的尺寸 剛好適合你 全新改款SUZUKI SWIFT輕油電

[@mombook123]

油耗表現👍 馬力本來就不是這種都會小車的強項 目前這個價格算很佛了

[@渚-i6l]

這是suzuki到目前為止，做出最不像新車的新車😂

[@巫行云]

这个牌子早已已经从中国市场消失，你们这些韭菜还在给它续命。 欧洲碰撞与安全测试成绩就三颗星

[@瓜瓜王-q9w]

倒退10年的車，前碟後鼓-沒霧燈-沒扶手-沒電子手煞車

[@ธัววัชย]

真的稱不上大改版⋯但有些巧思也還還可以，內建無線CarPlay 跟充電板對於我來說就很不錯，三代那個線真的很煩又卡，還容易接觸不良，超級煩！

[@林益羣]

如果有出敞蓬 ㄧ定非常美

[@王烱宸]

這車可環島嗎？上山好開嗎？跑高速公路會飄嗎？

[@madocaLiu]

三代車主表示：1.絕對可以。2.好開，開過汐平公路、南深路。3.不會飄，底盤穩的很。

[@hsuanting]

我買過一代，開到160都不會飄，過彎超穩。轉日本原裝進口有試開過，組裝品質比太子的好很多。

[@amourhsieh8908]

下手了！ 那天試車 （自己的車，沒有禍害其他人） 150沒有飄 比較起其他1.3車子 更穩定，地盤穩定度高！ 但是 地盤隔音還是平民化的等級！

[@瑜葉-h2y]

已交車，高雄大坪頂試爬過，力道可以，高速也可以，過彎很穩，油耗很省。

[@hugokhh]

我是上一代1.0純油車主，完全想不到換車理由

[@吳大胃-j3b]

不發動引擎，可以靠鋰電池吹冷氣嗎？

[@瓜瓜王-q9w]

委屈老爹了！為了業配講了一些言不由衷的話😅😅😅

[@miracle5710]

台灣冬天又不冷，椅墊加熱功能可能不太會用到吧？

[@hosong1792]

那你就錯了 加熱椅非常好用 台灣以北寒流來 非常的冷 開啟加熱椅 就可以不用開暖氣 使用暖氣會有窒息的感覺很不舒服 但是相反的加熱椅非常的舒服 會讓你不想下車 你的車有在功能你就能明白了

[@陳平安-u6i]

這輛好可愛啊 買一輛來改內裝當買菜車

[@heng1000]

感覺以前swift 1.0L渦輪版的馬力111匹,油耗每公升 19.2 公里,比起現在油電swift 1.2L 馬力只有83匹,油耗每公升24.5公里.新版除了省一些油耗馬力也小舊版太多了.另外這種小鋰電池一定的里程數會壞掉,可能也要好幾萬.這時候油錢要補回去了.

[@sandytsai5668]

更換電池費用大概是多少呢

[@heng1000]

@@sandytsai5668 有人買這台給家裡的人當買菜車,因為一個月只開100公里,結果開太少8個月後鋰電池壞掉,原廠報價4萬多說打折後3萬7.所以這種油電車因為不能外接充電樁,電池只能靠開車來充電,如果你開太少電池壞掉,原廠可是不保固的要注意

[@nevermind5299]

沒有AH 失敗

[@GITBA]

11:42 還有電熱椅功能，在台灣可以稱為烤熟功能了

[@0715-QG]

烤鳥多還是烤雞多呢？

[@鷹村-b8r]

這代外型…

[@chenenhsin]

稅金跟我的重機F900Rㄧ樣😮

[@南-u5y]

73萬...我不如買KIA的Picanto 還有得找😂

[@louischao790]

除了變速箱要習慣，其他都完勝。 不過25年式要改款漲價了

[@南-u5y]

@@louischao790 不好說吧 可能也是60出頭畢竟是小車是能賣多貴

[@0715-QG]

而且是自手排耐操！

[@angus1895]

我的想法也是一樣😂

[@hosong1792]

Suzuki外型比較漂亮 有型耐看

[@ttjj8080]

根本拉皮

[@0715-QG]

少肛換股降匹