上班族終極玩車心法!邊工作也能邊改車的車迷天堂?Suzuki Swift Sport的小資刷圈計劃!

  Рет қаралды 91,082

狂人日誌

狂人日誌

Күн бұрын

Пікірлер: 158
@pigpig71114
@pigpig71114 5 ай бұрын
磨到避震器,不是8寸輪圈問題,而是買錯了ET數。 另外215胎用40寬度比是很差的選擇,對剎車及選擇線位時有不穩及準繩問題。 加裝車輪墊片最好改用長螺絲,加裝一些沒有種上螺絲的墊片。用影片中的種有螺絲的墊片,在非常激烈攻彎時,墊片有機會被拉歪變型,導致行駛有震盪,如果嚴重時,甚至會拉爆墊片的螺絲孔,導致有甩掉車輪的危機。 調校上下兩層攪牙避震車高時,亦不是這麼簡單的。要調校得好,先要在不裝彈弓時將避震裝上車,再裝上車輪,再將懸掛抬升至最高,才能調校好下筒身攪牙。調校好下攪牙再拆下裝回彈弓,再在上彈弓攪牙校好車高。這才是初步完成雙攪牙避震的車高調校。如果不明白,就想一想下筒攪牙的真正作用?它不是給你調校高度的,而是給你改低車身後爭取更多避震機運行空間的。但調校運行空間並不是越多越好。因為沙板輪彎有上限,過多運行空間會導致激烈攻彎時輪胎撞上上方車身輪彎部分。所以裝上下雙攪牙避震時,必須嚴格校妥當下方攪牙,先再用上方彈弓校高度。不是在地上用尺調校一輪就裝上的。 (不是台灣人,用字可能有差別。🙏見諒!)
@MadVnz
@MadVnz 5 ай бұрын
感謝提點,持續調整改造中,也請密切鎖定我們的內容唷🥰
@jakuracing
@jakuracing 5 ай бұрын
@@pigpig71114 從來沒有聽過 215/40/18 會是很差的選擇,科學邏輯在哪裡? 另外這種墊片除了比較重之外也沒有安全上的疑慮。 另外桶身長度調整就是設計在不改變預壓的情況下調車高用的,如果你去調整彈簧的位置不但車高會改變,預壓也會改變。
@pigpig71114
@pigpig71114 5 ай бұрын
@@jakuracing 就你所回答,你仍然未夠水平討論。
@jakuracing
@jakuracing 5 ай бұрын
@@pigpig71114 你太高估自己了才會逃避討論,你下了一堆自己深信不疑的結論卻沒有任何理論基礎。
@pigpig71114
@pigpig71114 5 ай бұрын
@@jakuracing 你硬要討論就是但找你其中的一個論點談談,你說彈弓在車上攪向上是預壓,會使彈弓k數加大。其實根本沒有預壓這回事,在車上將彈弓向上攪,只會令車身升高,因為避震芯在負擔車重時是不會伸展至最長的,向上攪只會繼續伸長避震芯,彈弓在裝車上受壓後不論攪高攪低彈弓的長度都是不變的,即使儲存的彈力是沒變。你能想像到這點嗎?就這一點都未能細心的平靜氣去理解清楚,就衝出嚟批評別人,還有其他幾項錯處,叫別人怎樣和你討論呢?明知使用大量篇幅後你亦未必明白,所以先會說不討論!
@jason66684
@jason66684 5 ай бұрын
拖更 終於 還是出了❤ 很棒加油
@gryaristaiwandrive
@gryaristaiwandrive 5 ай бұрын
看完這一集,覺得氣氛很放鬆,有點快樂的感覺❤️‍🔥 可能是節奏好、車色好?輪框配上這台champion yellow非常好看👍 謝謝好片!
@MadVnz
@MadVnz 5 ай бұрын
謝謝!我們的團隊會繼續努力的!
@DD-mw6tr
@DD-mw6tr 5 ай бұрын
影片的節奏和主持的說話語調很舒服
@chen624
@chen624 5 ай бұрын
狂人您好,開心同為同車款車友,看了您改裝調教中所遇上的問題,惋惜未能遇到熟悉此車升級中所能因應相關之事宜之人士。如果不介意的話,可以參考一下新竹的“赤焰賽車工程”(谷歌地圖可搜尋)老闆果凍哥是專門整備swift車款已有多年百輛強化升級該車之經驗,本身也是應用此車跑拉力賽之車手。目前K14D之車款已有二階近200匹的動力調教,此車之各部件冷卻及渦輪加大項目皆提升相當有感!希望您在加強此車之相關部件上減少惋惜之處,能更順心暢快。
@MadVnz
@MadVnz 5 ай бұрын
@@chen624 您好!之前有跟果凍哥聯繫過,但因為line被盜,所以… #我是Vnz
@Huan0702
@Huan0702 5 ай бұрын
@@MadVnz 推赤焰
@叉燒麵-k8k
@叉燒麵-k8k 4 ай бұрын
赤焰真的👍
@Weiahni
@Weiahni 5 ай бұрын
Swift上到18肯定會有拖的感覺,而且胎寬又加寬,對本來就不是很大的動力會有感的拖,如果是山路或是賽道取向,換一組17 J值大一點ET值小一點的,絕對更適合這台車
@joytang882
@joytang882 2 ай бұрын
7.5j et48選我正解
@Swiftsport阿怪
@Swiftsport阿怪 5 ай бұрын
車上那本雜誌真的不能亂看啊,不然會一發不可收拾 , 那組enkei pf07真的好看 ,我當初也有在找這組框,不過後來朋友的朋友有一組18吋advan rs ,我就直接換上去了,BC BR避震器真的很不錯用,我車上也裝這組,目前裝了一年也沒甚麼異樣,我也慢慢在弄我自己的SWIFT SPORT, 最近也敗了一組柿本改CALSS KR排氣管,期待等它坐船回來 🥰🥰
@MadVnz
@MadVnz 5 ай бұрын
真的,很毒狠毒…
@Swiftsport阿怪
@Swiftsport阿怪 5 ай бұрын
@@MadVnz 看完雜誌逛日拍…回不了頭了😢😢😢
@potatospeed
@potatospeed 5 ай бұрын
@@MadVnz 狂人午安,請問原廠胎還在嗎
@wyes401132000
@wyes401132000 5 ай бұрын
自從上一部Sport彩蛋後,我等這帖好久了呀~~
@SDK430
@SDK430 5 ай бұрын
我記得手排油電渦輪比自排純油小顆,手排渦輪壓力0.4也小自排0.9不少,水箱也比自排小,所以有寫電腦散熱要加強
@唐恒之-n8m
@唐恒之-n8m 5 ай бұрын
結果,原本說不改,還是改了......😆
@MadVnz
@MadVnz 5 ай бұрын
車不改,不如推下海(誤)
@tubs6544
@tubs6544 5 ай бұрын
通常改完就是賣車
@beattheworld
@beattheworld 5 ай бұрын
終於更新了😊😊😊😊
@evilsheep666
@evilsheep666 3 ай бұрын
影片節奏,說話語氣音量,字幕等等 看起來非常舒服,請繼續加油!
@williamxie7374
@williamxie7374 5 ай бұрын
正可謂:「上的了廳堂,下的了廚房」 看完~怎麼有種「方唐鏡」的既視感😅 「誒~我進來了;又出去了」
@mszz01
@mszz01 5 ай бұрын
願天下手排魂 都能得嘗所望
@MadVnz
@MadVnz 5 ай бұрын
沒錯!只要有三個踏板,燃油車鬥魂就不會終結!
@yuda162
@yuda162 5 ай бұрын
馬可講話真的很好笑😂 後悔去年在Land Rover嘉年華上沒有去合照喇賽兩句,希望今年有機會
@MHTian
@MHTian 5 ай бұрын
「我先冒昧請問這是什麼品牌?」 我以為是要開噴了😂😂😂
@rickyhsu9853
@rickyhsu9853 5 ай бұрын
這台車再改當派中尾段 刷二階 就變得非常好開了
@耐特尼基
@耐特尼基 11 сағат бұрын
同款車,目前有advan rz2 17吋、快排檔組,年後裝BCBR ,其他觀望中!
@蔡泓志-i5d
@蔡泓志-i5d 5 ай бұрын
阿!攝影師街拍正妹,才是熟悉的狂人
@thy79513
@thy79513 Ай бұрын
“我剛剛下意識的踩了一下離合器” 超經典😹
@tmyh557
@tmyh557 5 ай бұрын
一切都是那麼的恰如其分
@langler077
@langler077 5 ай бұрын
總編開的K6 3D真令人懷念~
@MadVnz
@MadVnz 5 ай бұрын
真的…有些東西的價值真的不是錢可以衡量的
@chihchenchen2611
@chihchenchen2611 5 ай бұрын
手排寫個一階應該就能提升不少,甚至換當派跟中冷到二階。 改快排跟加LSD可以去林口1976
@md6769
@md6769 5 ай бұрын
輪圈應該跟避震一樣用BC鍛造,不要用墊片,維持車輕的優勢!!
@JK-pz1ld
@JK-pz1ld 5 ай бұрын
外觀組的應該不介意這個
@陳政文-k7x
@陳政文-k7x 5 ай бұрын
好完美的一台車
@vege-gaming
@vege-gaming 5 ай бұрын
「我的火來自他遲到半小時」 笑死
@littlefighter24
@littlefighter24 5 ай бұрын
車主路過,影片真讚。
@MadVnz
@MadVnz 5 ай бұрын
謝謝你的支持!!🥰
@jakuracing
@jakuracing 5 ай бұрын
前驅後面不需要墊片才好開,加上不要磨到更好,沒有任何缺點。
@MadVnz
@MadVnz 5 ай бұрын
後面沒墊片啊?!
@jakuracing
@jakuracing 5 ай бұрын
影片中技師建議後面也要墊,所以我才說後面不要墊比較好。
@aaronlai1197
@aaronlai1197 5 ай бұрын
只改底盤 有沒有辦法讓圈速進步 店家居然懷疑… 居然還是輪胎店… 😅笑爛
@強-g5t
@強-g5t 5 ай бұрын
那...有辦法嗎?
@yuhongchou4443
@yuhongchou4443 5 ай бұрын
車主路過,這車真的要一階才是真正好玩的開始❤❤
@MadVnz
@MadVnz 5 ай бұрын
完全可以想像😂
@a0952800613
@a0952800613 5 ай бұрын
ET45?墊還是不要比較好。不能直接用E T值較小的輪框!這樣直接做出來與輪拱切齊。哈瑞斯的偏心螺絲真的蠻好用的,最多可以做Camper-2我也有弄這組螺絲,當上座沒改魚眼的時候便宜的改法
@郡-c1d
@郡-c1d 5 ай бұрын
終於更新了😼😼
@steve-ct3gq
@steve-ct3gq 5 ай бұрын
兩台zc33s 車主路過 , 想要知道改裝產品的資料
@大頭是也
@大頭是也 5 ай бұрын
這是kyoei 的leggdura系列的螺帽是嗎?
@akadj4658
@akadj4658 5 ай бұрын
太帥了!可惜我是一開始沒有油電自排版的sport
@MadVnz
@MadVnz 5 ай бұрын
但你有更棒的K14C,已羨慕🤣
@alex02042003
@alex02042003 4 ай бұрын
我有一個冠軍車手朋友, 開全原廠Swift sport 只有換輪胎 跑山就沒幾個人可以追得到
@darenme
@darenme 5 ай бұрын
請老闆下個計劃直接贊助總編輯一台實用的新車。
@OwOray-z3i
@OwOray-z3i 5 ай бұрын
那間洗車的就別談了 貴又洗不好 第一次去的時候想說新開的店家 再給他一次機會 第二次去的時候 不好意思 我就對店長直接開噴了
@Cola_fan
@Cola_fan 5 ай бұрын
真的假的,我想說給他鍍膜看看
@zvnabc1234
@zvnabc1234 5 ай бұрын
喷完之后?
@OwOray-z3i
@OwOray-z3i 5 ай бұрын
@@Cola_fan 我新車給某間鍍膜到現在五年半 在這間洗車檢測出來 原鍍膜大致上剩下30% 然後也在這間補擋風玻璃的鍍膜 還在看效果如何,只是遇到這次颱風 我發現水珠好像沒有這麼容易跑掉 還是必須開雨刷,「原鍍膜的洗車場大概讓我一整年幾乎沒有開過雨刷,有風吹水珠就跑了,關於價格兩者相較起來,我還是會給原鍍膜的再做一次😊價格大約會差到3000左右」給你參考看看
@OwOray-z3i
@OwOray-z3i 5 ай бұрын
@@zvnabc1234 你可以去比較看看 看你會不會噴他😊用您的金錢時間去換自己的感受最準,也不要因為我感受不是很好而拒絕這間很努力的公司
@asianrx8
@asianrx8 5 ай бұрын
台灣的Swift Sport是1.4T油電滾動版的嗎?
@onepoint8151
@onepoint8151 5 ай бұрын
請問後輪最後是塞什麼上去啊😂😂
@evo6901350
@evo6901350 5 ай бұрын
這台車只有兩個字"欠改"車主入過🤣🤣🤣
@tom60305
@tom60305 5 ай бұрын
想問車用手機架是什麼牌子的😢
@sam-Ds-91-91-
@sam-Ds-91-91- 3 ай бұрын
輪筐不知道要鍍膜多少錢,
@williamlin0813
@williamlin0813 5 ай бұрын
Swift Sport Hybrid車主路過~😀😀😀 目前還是全原廠路過~ ((買完車後沒錢改😅😅
@bravo4freedomg
@bravo4freedomg 5 ай бұрын
車本身非常好開
@a86715234
@a86715234 5 ай бұрын
我也沒錢,只有改一個後座頭枕~😅
@月夜音羽
@月夜音羽 5 ай бұрын
我目前只動油門增高座 好跟趾用 原廠油門座太低了
@a86715234
@a86715234 5 ай бұрын
我退檔補油不踩剎車~😅
@cpo8996
@cpo8996 5 ай бұрын
文森哥換完框,應該也差不多要賣車了...n..n"。
@懷疑人生-c6s
@懷疑人生-c6s 3 ай бұрын
BC那組避震多少,含鋼圈多少呢
@大頭是也
@大頭是也 3 ай бұрын
請問鋁圈鍍膜完的效果嗎?
@liuncr
@liuncr 5 ай бұрын
路過看看,上班族完全買不起
@MadVnz
@MadVnz 5 ай бұрын
沒事,我們一起努力賺錢買車(拍拍)
@a901922001
@a901922001 5 ай бұрын
絕版好車
@alphastone8362
@alphastone8362 5 ай бұрын
15:21的字幕中,Marco為何是「她」?
@黃舜鈞
@黃舜鈞 5 ай бұрын
講話很玄好好笑 很耐咀嚼
@ivenhsieh
@ivenhsieh 5 ай бұрын
好車~可惜沒有後代了
@joyishandsome16
@joyishandsome16 5 ай бұрын
好看
@hyoung7342
@hyoung7342 5 ай бұрын
真棒啊 zc31s车主 可惜大陆得不到zc33s😢
@deathjj10
@deathjj10 5 ай бұрын
我覺得那台喜美爆改一下應該可以比swift快
@MadVnz
@MadVnz 5 ай бұрын
我覺得那台Swift爆改一下應該可以比喜美快(誤)
@deathjj10
@deathjj10 5 ай бұрын
@@MadVnz PK一下吧🤣
@chojuytgdbn8263
@chojuytgdbn8263 5 ай бұрын
等好久,總算,再來就進排氣跟電腦就差不多了
@MadVnz
@MadVnz 5 ай бұрын
底盤還要再改裝一下啦😝
@k11g30
@k11g30 5 ай бұрын
沒改CAE Ultra Shifter 快排爽度差很多
@Louis022
@Louis022 5 ай бұрын
好看好看
@vito85217
@vito85217 5 ай бұрын
我還以為Marco只會吃香腸..
@a86715234
@a86715234 5 ай бұрын
5:50 原廠應該是 195/45/17,我每天在看~(?) 😅 我下一個輪胎考慮試試馬牌 MC7,只有 205/40/17 可以裝~Orz 看縮圖以為改成金色了,我未來漆壞掉的話打算改成金銀~XD 果然動力不太夠,我一開始覺得有點猛(上一台是自然進氣小動力),習慣之後就覺得偏小了~
@a6877021
@a6877021 5 ай бұрын
建議215/40/17
@a86715234
@a86715234 5 ай бұрын
@@a6877021 我覺得太寬了!輪框也不合~@_@
@williamlin0813
@williamlin0813 5 ай бұрын
我是裝205/45/17的F1A6😀😀
@a86715234
@a86715234 5 ай бұрын
@@williamlin0813 是理想的大小,用起來感覺如何呢?
@williamlin0813
@williamlin0813 5 ай бұрын
@@a86715234 蠻不錯的 胎噪和吸震比原廠胎好一些
@suri3210
@suri3210 5 ай бұрын
自己也想換18吋框,國外有人換yaris gr的框,規格是225/40ZR18 8Jx18 ET45。他回說不會磨到,覺得很不可思議。另外,不是有人說改車。
@joytang882
@joytang882 5 ай бұрын
215/40/18 7.5j et48最安全 降避震滿載都不會磨 8j不是不行 就是前輪要做角度 後輪滿載可能會磨到
@a6877021
@a6877021 5 ай бұрын
@@joytang882 我以為7.5最漂亮的是215/35/18尺寸~因為誤差最小~
@joytang882
@joytang882 5 ай бұрын
@@a6877021 35不是不行 胎難找又貴而已 40我記得表速跟gps速度是一樣的
@w0939781105
@w0939781105 5 ай бұрын
目前是215/40-18搭配NT03RR 8JET45 完全不會磨到
@LazyBoyiii
@LazyBoyiii 5 ай бұрын
16寸不會更爽快嗎
@joytang882
@joytang882 5 ай бұрын
18這台車太大了 18降17路過
@音音樂-s8w
@音音樂-s8w 5 ай бұрын
過硬的避震真的會讓輪胎抓不到路面
@maxhong2462
@maxhong2462 5 ай бұрын
想收原廠胎圈
@graysyu
@graysyu 5 ай бұрын
得得得得得償所望~~~
@changheaven365
@changheaven365 5 ай бұрын
有打算要換這一台車請問新的Swift性能有這麼好嗎?大感謝
@a86715234
@a86715234 5 ай бұрын
新的是普通版,肯定沒這麼好,等明年看看有沒有 SPORT 版~
@louise3318
@louise3318 5 ай бұрын
Sport跟一般版是天與地的差別 現在沒有sport了 性能就是個小廢柴
@林宗儀-d9s
@林宗儀-d9s 5 ай бұрын
原廠鋁圈好看很多,這個樣式真的不搭這台車
@Derrick72535
@Derrick72535 5 ай бұрын
我需要你的框胎!! 多少錢我去拿!
@patrichho750110
@patrichho750110 5 ай бұрын
可以換上hayabusa的引擎,一定夠力
@陳宣樺-j3z
@陳宣樺-j3z 5 ай бұрын
扭力???
@patrichho750110
@patrichho750110 5 ай бұрын
@@陳宣樺-j3z 加個渦輪就好了
@月夜音羽
@月夜音羽 5 ай бұрын
好像有道理!!! 同樣4缸嘛~ 再加上 這台車行照上也沒引擎編號 所以你懂得www
@chiangjohnny2665
@chiangjohnny2665 5 ай бұрын
同為車友路過
@zzjeffrey
@zzjeffrey 5 ай бұрын
為什麼玻璃是彩色的?
@zvnabc1234
@zvnabc1234 5 ай бұрын
隔热纸
@月夜音羽
@月夜音羽 5 ай бұрын
有點訝異 原廠竟然只有 6.5J 我以為最少會有 7J ...
@雞雞大大-d9p
@雞雞大大-d9p 5 ай бұрын
這台就是五熊被撞爛的那一台😊
@user-ik9k666
@user-ik9k666 5 ай бұрын
好奇避震器是否也可以鍍膜?
@kusovss
@kusovss 5 ай бұрын
01:02
@26233813a
@26233813a 5 ай бұрын
18 太大了對這台車來說 17可以選的胎比較多
@MrPOPKANG
@MrPOPKANG 5 ай бұрын
求問輪框改裝尺寸?
@月夜音羽
@月夜音羽 5 ай бұрын
05:33 有詳細的 輪框 品牌 尺寸 型號
@chaohueihsu2152
@chaohueihsu2152 5 ай бұрын
後面載人應該是磨到爆吧 我就是🤣
@MrPOPKANG
@MrPOPKANG 5 ай бұрын
@@月夜音羽 感謝🙏 18吋 ET值45 很特別的框
@evo6901350
@evo6901350 5 ай бұрын
@@MrPOPKANG 比較建議裝在18.7.5J ET43~45即可 目前就是裝CE28 18吋
@詹帥-l9y
@詹帥-l9y 5 ай бұрын
​@@evo6901350請問18會不會太重拖
@summer95475
@summer95475 5 ай бұрын
你的 gr鴨太久沒出現了吧
@edisonlee7165
@edisonlee7165 5 ай бұрын
不是賣掉了嗎😂
@aswear
@aswear 5 ай бұрын
早就賣了
@summer95475
@summer95475 5 ай бұрын
@@edisonlee7165 不是剛買而已⋯
@aswear
@aswear 5 ай бұрын
@@summer95475 我猜3008也賣了
@BEAViS_1221
@BEAViS_1221 5 ай бұрын
賣很久了hello...
@user-xv4he4mt4x
@user-xv4he4mt4x 5 ай бұрын
玩車越玩越窮,傻了嗎?
@MadVnz
@MadVnz 5 ай бұрын
怎麼會,努力賺錢玩車,變上進不好嗎? 如果不是車帶來的這些樂趣和調劑,我想我也沒鬥志上班賺錢養家了…正面一點吧!大家一起加油! #我是Vnz
@suri3210
@suri3210 5 ай бұрын
每個人活著,尋找的樂趣都不同,互相尊重揹。❤
@tototo918
@tototo918 5 ай бұрын
太厉害了啦,,
New Swift make FIT no longer a rival, but CIVIC type R? / Hot-Version 2019
28:05
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 1,1 МЛН
2020 SUZUKI SWIFT 5D HATCHBACK SPORT NAVI TURBO
0:31
Selective Autos
Рет қаралды 53 М.
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
AIGC明日教室|芝麻開門-正確開啟AI的Prompt進階技巧 ft. 簡聖霖老師
1:56:43
不要降車身!95%改車人竟都犯了這個錯,操控與舒適比原廠還差
12:57
Ying Ting Driving School Reopens with Great Reviews! New Driver's Savior Suzuki Swift.
24:39