【Andy老爹試駕】HYUNDAI 大改款 TUCSON L 2022 韓流將殺入SUV最硬戰場！！

[@quokka5847]

隔音很好，我小朋友一上車就睡了:D

[@MrStarliao]

這tucson我有試乘過，操控跟底盤真的跟歐系車沒兩樣，DCT變速箱很讚妥善率又好

[@雅鈴王-v5u]

tucson外型真的很有設計感，在路上看到真的會想多看兩眼，尤其是車頭那個整合在水箱護罩上的日行燈

[@vickylin1674]

現代的車這幾年真的越來越厲害，國外市佔率很高，Tucson 也是熱銷車款

[@jamin0613]

切到ECO模式，起步就會較緩和。但我想大部份買這台車的就是喜歡起步輕快吧。

[@cwl4836]

1500轉最高扭力不是問題.變速箱切換模式就可.但我還是喜歡起步輕快.休旅車扭力很重要.尤其爬山就可以知道好處.

[@陳青宏-e8f]

請問預算150左右老爹推薦現代Tucson油電車或是BmwX3二手車謝謝

[@穆泓名]

敲碗能出一款有電子線傳的排檔桿 按鍵式.方向機.旋鈕式都讓我沒有開車的感受XD

[@lianjimmy2527]

👍我開過四年的I-35柴油車、現在的韓國車～真的是不可同日而語！除了品牌形象、真的是打趴了很多的日系車！

[@小鐵-m2l]

我沒買過韓國車~~ 但我以前賣過 韓國電視 LG 跟 三星 當時店內 也有SONY 跟 SHARP 韓國的保固 跟 服務 就是比日系的高 我說的是電視的部分 當時日本電視 出保固 我們經銷~要去幫忙送修 但 韓國電視 原廠 自己跑 這代表什麼 稍微懂得都知道 原廠自己跑保固 就代表....他保固要多 多少成本 日系保固2年-3年 韓系保固 3年 甚至可以弄到4年 不敢說 韓國電視好... 但是...他們要搶占市場的野心 非常大

[@jyun5669]

從短時間Tucson 兩千張訂單來看，這台車是有符合大部分消費者的需求

[@陳禹齊-u5u]

我想要有山土匪的 咖啡色座椅！這樣更讚👍🏻 ，跟現代推一下andy哥

[@白色漣漪]

我覺得尾燈的設計過於雕琢， 與整體造型相較之下， 顯得不自然而匠氣。

[@jeedison]

沒有後雨刷嗎？

[@weiwei224]

tucson 小排氣量 稅金省 長軸大空間 輔助駕駛Level2集這麼多特典在一身賣得好是必然的

[@黃曉媲]

聽說現在tucson賣得很好等車其蠻長的，交車大延後，車子真的好才能這麼熱銷吧

[@林志-林昌志]

老爹說中我心裡，原先開cvt, 試開Tucson L, 還不太適應，當下就覺得車子很衝，看來駕駛技巧完全不同，要再練過，最後還是下訂了

[@cwl4836]

高扭力不是問題.變速箱切換模式就可

[@kuojohnny1460]

請問 交車後 後座的角度 怎麼處理? 5年後要驗車又要怎麼處理?

[@林志-林昌志]

@@kuojohnny1460 交車後的角度你會超級滿意的，驗車也不會有問題，如果有問題，那Kuga, crv 都會有問題

[@林志-林昌志]

還好我十二月中訂了B款，等了五週拿到車。其他車友十二月底訂的，到現在還沒交車。現在去訂至少要等到五六月了。

[@cwl4836]

@@kuojohnny1460 民間驗車廠.只有驗後座貨車桿.如有拆一定要裝回.如沒貨車桿...服務好點驗車廠.他們會想辦法幫你臨時加裝驗車貨車桿.如要驗後行李箱容積尺量.簡單手動調整後座的角度驗就可.基本他們只驗貨車桿.

[@咕嚕-u3x]

老爹解說就是讚 ! 但是頂規沒360環境實在很不阿撒利 主持人5星，車子3星 🤔

[@love19800721]

現在都只能看車評解饞，車要到4月初才能牽 🥲

[@大熊-l9g]

跟kuga那台比較推薦？

[@黃品勳-w7l]

當然是Kuga. 動力 配備都比較好

[@lsj6608]

目前看起來 要空間 舒適 選Tucson 要動力 選kuga 隔音兩個看車評都不錯 但Tucson一直特別被讚賞 應該是好一點？ 不過我更期待今年第二季會有的油電Tucson

[@ninehole00]

各有優劣，KUGA的變速箱是傳統AT變速箱，至於TUCSON用的雙離合器變速箱，有什麼缺點疑慮你可以google一下。再者就是油耗表現，以及福特的copilot 360、內裝皮革、品牌保值性，這些還是KUGA略勝一籌。

[@light204204]

各有優缺點與強項,若是我,這兩款車我都會買單

[@balin927]

買車就是要買最新，投Tucson L一票

[@johnc1209]

現代的雙離合變速箱是乾式的嗎？

[@sicar168]

TUCSON是乾式的喔(愛車編

[@ninehole00]

我最想知道的是油耗，實測的，不要官方數據，前幾代Tucson的油耗表現都不好

[@sicar168]

有機會來幫大家測測看（愛車編

[@jwang106]

晚上看到尾燈真的漂亮 期待油電渦輪

[@sicar168]

辨識度真的很高~(愛車編

[@Kobe-ge9gq]

今天有聽業務講 第四季會上

[@rica850927]

老爹您好 請問這台車跑山路或上下坡 塞車 檔位或模式如何操控最佳 因為離合器不同 按鈕也跟舊式車款不同有點傷腦筋😬😬還在摸索學習 緩降陡坡按鈕什麼情況下需要使用 還是整路下山都能開著呢？ 謝謝🙏

[@tor1002000]

頭香～休旅車就是大才好

[@莊英琦]

我的是空間超級大的 新款式CRV 5.5代 大馬力193匹 渦輪 運動帥氣休旅車 超級有感 的操控和貼地性 👍👍帥氣 當然土桑也👍啦

[@莊英琦]

對 幹嘛都可以

[@rgiu1]

好像很神~改天去賞車

[@陳虹蓁-d5u]

臺灣版本的內裝用料 內裝顏色選擇輸給大陸 我們只有硬塑料 但換算後人家就是比我們便宜 感覺糟透了

[@qiappy8369]

台灣政府汽車稅金40-50% 政府賺的比車商還多 怎麼可能比大陸便宜….

[@陳虹蓁-d5u]

@@qiappy8369 這我知道 稅收這麼肥 政府不會鬆手

[@kennethchou3015]

完全吊打日系同級車。

[@yphuang123]

8:04 它也沒有支援wifi?🤔

[@杜蒂]

尾巴方向燈, 位置有夠低.............................

[@sogotel]

方向燈位置跟小貨車一樣高度

[@liusungchia2008]

對於後車的警示直覺性還是不如一般方向燈在腰線位置的車來的好，而且是鹵素燈泡，如果改成LED 方向燈甚至搭配流水方向燈會更醒目，提醒後車的功能性會更好

[@qiappy8369]

@@liusungchia2008可以自購修改幾百而已，去外面換完工600

[@andy2300]

老爹 呱呱呱(冷)😂 注意保暖

[@古鎮瑋-q8d]

很多人說現代的引擎積碳問題很嚴重，新車開不到2萬引擎燈就會亮，且原廠對於這個問題是不保固的

[@蘇明明-o5s]

不是引擎積碳而是EGR濾網積碳，算是一種環保的新增物品，目前大概只有這部車有加裝。 訂車前特別向原廠問EGR濾網清潔費用為891元，覺得不貴所以我下訂了。

[@愛司寂寞人]

可不可以請貴節目在做試駕的時候做[行人自動煞車輔助=AEB]最基礎的測試.從行車數度距離來測試..因為[自動輔助駕駛]最重要最基礎就是AEB.如果這個功能不佳.那就失去用那麼多錢買有輔助駕駛的意義.尤其是[跟車中]沒有[AEB][效能那也危險. 敬請貴節目認真考慮

[@lydiawei1989]

tucson客貨車認證，現在試乘車都無法先改，只能但交車的時候業務都會幫忙處理好不用擔心，CRV跟KUGA都是這樣做

[@許總智]

CRV有改什麼？我怎麼會不知道

[@kuojohnny1460]

請問 交車後 後座的角度 怎麼處理?

[@陳百行]

安全性極佳的鋼性戰車

[@lin820519]

本月26號B款準車主

[@sicar168]

恭喜~(愛車編

[@fd321789999]

請問後座可以傾倒嗎

[@kuojohnny1460]

請問 交車後 後座的角度 怎麼處理?

[@lin820519]

@@kuojohnny1460 給業務一些扣扣可以還你一個可以調整的後座的

[@rnan00011]

等1.6T油電再來下單，7自手排會比CVT樂趣多

[@鄭百奇-e9d]

哪來的CVT?

[@JASONS-b9g]

太晚來了XD

[@suboshin]

RAV4 出了油電簡化版在110以下，看來是不讓對手有活路了

[@user-tn7hw6zo9l]

我本來比較偏向買RAV4，結果某個假日約了一天先後試開了這兩台我秒訂TUCSON L...

[@kennethchou3015]

這是一台有跑車推背感的休旅車

[@sicar168]

外型真的很殺!(愛車編

[@kennethchou3015]

扭力爆發快，重踩油門真的推背

[@user-dan0214]

又是客貨 營業車沒法用

[@e577577]

台灣人的眼光沒那麼好會看上韓國車xd

[@嘉慶高]

有什麼誠意可言，永遠都還在那邊自小客貨車，永遠都是一堆鐵桿難看死了…

[@toyota79226]

歡迎動動手自行拆除~

[@aa72013aa]

法規問題，跟車本身無關

[@jamin0613]

這是政府的問題，不是車商的問題。

[@light204204]

客貨車是呆灣被全世界嘲笑的法規

[@Tsung0709]

是政府的關係，跟車廠誠意沒關係！要分清楚