Anello riduzione carburatore Dellorto Sha 12 10, 12 12, 13 13 come sostituirlo

[@M.V.1]

Bel lavoro. Auguri, Buon 2023. 🥂🍾🥂👍🖐️

[@AndreaVespista]

Grazie mille

[@thesardinianescobar6558]

a me era capitato tra le mani un carter col collettore "consumato" come dici nell'ultima parte del video e per far stare il carburatore avevo stuccato il esternamente collettore e pareggiato col dremel fino a quando l'anello entrava bene e non si muoveva

[@AndreaVespista]

Ottima soluzione

[@nunzioventurella7616]

Ciao Andrea Ti chiedo, ho montato olympia 65 con albero anticipato, carb 13 pari con getto 66,marmitta giannelli, che filtro monto? Lascio 66 di getto o monto 64? Si trova la puleggia da 100? Preferisco lo spunto alla velocità, visto che non ha il variatore. Grazie ancora per le info

[@AndreaVespista]

Ciao l'olympia ha poca travaseria quindi 64 credo sia sufficiente con 13 pari e filtro malossi La puleggia da 100 se la monti ti fa poi non più dei 50 e il motore ti dura niente perché va in fuori giri

[@nunzioventurella7616]

@@AndreaVespista Grazie perf info,alla prox e complimenti per il Tuo impegno Nunzio

[@massimozaf]

Ciao ho finito il doppia aspirazione con il doppio 13 sha che ne pensi?

[@AndreaVespista]

Ottimo ma mi pare magro

[@iacopobartalucci]

Di che materiale è fatta la boccola? Sicuro che nel diametro più stretto sia uguale (intendo dove va a battuta) tra i carburatori 12-12 e 13-13? non dovrebbe essere un pelo più grande nel 13?

[@AndreaVespista]

Ciao la boccola è di teflon È 16x18 per 12 10 12 12 e 13 13. Dove fa battuta il diametro è 14,5mm perche i 3 carburatori come corpo in quel punto sono identici

[@iacopobartalucci]

@@AndreaVespista ok perfetto grazie per la spiegazione :-)

[@AndreaVespista]

Di niente figurati

[@FIRENZE-PERUGIA]

Ciao Andrea ho appena messo in moto uno scarabeo Aprilia Minarelli 50; mi perde la benzina da sotto cosa sarà successo al carburatore? Le pompette da sopra al carburatore sono tutte messe bene.

[@AndreaVespista]

Ciao se hai il 12 perde dallo sfiato vaschetta

[@AndreaVespista]

Aggiungo, a volte si incanta a volte è da pulire il carburatore, a volte da cambiare, difetto del 12 Originale

[@FIRENZE-PERUGIA]

@@AndreaVespista Innanzitutto grazie per la tua risposta tempestiva! Si ho il 12; il problema e che l'ho già pulito e rimontato; mi conviene cambiarlo?

[@AndreaVespista]

@FIRENZE-PERUGIA É una rogna perché si blocca lo sfiato aperto ma io mi ricordo che anche i meccanici di professione cambiavano il carburatore perché quando capita si sta a piedi se scarica tutta la vaschetta, comunque prima di spendere dei soldi controlla che il galleggiante non rimane aperto cioè basso, nel caso fosse bucato capita quello e quindi interviene lo sfiato per non fare riempire il carter motore di benzina Quindi prima di sprecare dei soldi controlla il galleggiante, spillo e organi interni alla vaschetta

[@AndreaVespista]

Io non so se hai il motore originale o elaborato tipo malossi base in ghisa, se ti può essere utile con motore originale o malossi base e marmitta originale, se compri un carburatore 17,5 che è esternamente uguale al 12 ma appunto 17,5 se lo monti con il box filtro originale completo come nasce dalla casa è sufficiente regolare il minimo è già carburato

[@marcogianola12]

quanti quanti ne ho rotto

[@AndreaVespista]

Ciao, Immagino