el problema de todo esto es que si dispones de los medios y conocimientos tuyos te puedes plantear ir a un juicio contra una empresa así.. pero esto le pasa a otros que no están en esa situación y te comes un truño así hasta que te canses y lo vendas . ole por ti . si señor.
@fabricioluna86602 жыл бұрын
Exactamente eso estaba pensando, mi tía se compró un honda pilot del año y ya a los 2 meses empezó a dar problemas, hasta querían cobrar los gastos, era algo ridículo.
@truthinthedark97082 жыл бұрын
Todos esos problemas de montaje y soldaduras se van a eliminar con la adquisición y la creación de la nueva máquina llamada giga press, la prensa gigante dónde se van a realizar todos esos procesos en la carrocería monocasco de los Tesla. Hay que entender que Tesla se ha centrado en hacer un coche eficiente aerodinamicamente y con una autonomía grande y montar los puntos de auto recarga lo que no se le puede exigir a Tesla es que dejé los coches como si fueran una empresa que llevar a 50 años en el mercado y que lo único que hubiera tenido que hacer es su conversióna eléctricos. En serio, eso es una pataleta desde la falta de empatía por el proceso que Tesla a tenido que atravesar para darnos a los humanos un vehículo eléctrico del que todos han bebido después...
@truthinthedark97082 жыл бұрын
Os aconsejo que os veáis algunas de las entrevistas que ha dado Elon Musk recientemente en las que ha explicado todo el proceso y calvario por el que ha pasado Tesla y el mismo en los últimos 4 años para poder llegar a la escalada de la producción máxima de un coche eléctrico eficiente, y entenderéis el porqué de estos fallos estructurales y de carrocería. Un poquito más de paciencia con quién nos ha dado el primer coche eléctrico eficiente de la historia y quiénes han logrado el cambio de paradigma no estaría mal
@tupalupa12 жыл бұрын
@@truthinthedark9708 Pero dd donde sacas tantas perlas Lucas??? Sabes cuanto cuesta este Tesla???? Y que no exijamos??? Deja de drogarte anda ......
@PepitoGrillo972 жыл бұрын
@@truthinthedark9708 Justificar fabricar un coche en malas condiciones, con una atención posventa pésima, y con una estructura que incluso puede llegar a poner en peligro la vida de quienes vayan en ese coche dependiendo del fallo estructural que sea, todo porque "es el primer coche eléctrico eficiente de la historia" es como decir que bueno si parte del dinero de mis impuestos lo utilizan mal o directamente lo roban los políticos pues bueno, al menos no me roban el 100%. Si no puedes fabricar un coche en condiciones por una elevada demanda necesitas limitar la posibilidad de compra, no puedes poner en riesgo a tus clientes o hacerles perder tiempo y dinero a chorreo por hacer un coche deprisa y corriendo.
@JavierMartinez-zz3ed2 жыл бұрын
ángel eres un máquina sabes más que los de Tesla deberían de darles vergüenza que un cliente como tú compré un coche y tenga que decirle como tienen que hacer las cosas porque no saben , suerte con el próximo coche ,un saludo desde Sevilla
@hanluo192 жыл бұрын
No creo que angel sepa mas que ellos (Tesla) sino que ellos quiere que los clientes normales como nosotros nos tome el pelo y asi se va hasta que agote la garantia y ahi es donde sacan el cuchillo para dar a relucir todos los daños que ya presentaban antes de acabar la garantia. Asi son muchas agencias de autos.
@jesusgarridogarrido55832 жыл бұрын
Si señor, qué pena que no hayan más profesionales como tú...
@classicgaragemotorcycles55832 жыл бұрын
Ángel increíble estuve mirando para comprar un tesla pero a raíz de tus videos lo he descartado totalmente ,muchas gracias por las explicaciones y sobre todo el aporte de pruebas ,esta gente vende mas humo que calidad , alucino de verdad !!! estas empresas que van de prepotentes les hay que parar los pies , enhorabuena -me da la impresión que es uno de los tantos juicios que perderán por ineptos saludosss
@juanparera75382 жыл бұрын
Eres minucioso. detallista, observador y con una paciencia infinita, además del tiempo dedicado y el dinero empleado. No solo es el coche, tambien sus empleados, ¿donde los contrantan? ¡¡¡En la dimensión desconocida!!!
@particulaeneluniverso2 жыл бұрын
Quien compra un Testa, principalmente lo hace por lo supercargadores, que funcionan adecuadamente. En España, el resto de infraestructuras de carga deja bastante que desear. El problema de calidad de los Tesla, es que los inversionistas piden ventas, y cuando fabricas a toda prisa, te llevas un producto con fallos por doquier. Ánimo Ángel, has ganado a un gigante ¡¡¡
@Pedro-us5dk2 жыл бұрын
Pues yo he tenido menos problemas con Ionity que con los SC. La pena es que hay muy pocos y que el precio es más caro aunque con EDP sale bastante más economico
@josemiguelsimon93522 жыл бұрын
Hola Ángel. Me alegro de ver todas vídeos, estaba enamorado de Tesla y a punto de comprar uno. Me parece lamentable la calidad y el servicio de atención al cliente que tienen. Saludos
@quiqueferrandisbrull37192 жыл бұрын
Eres un grande, un ejemplo a seguir y una inspiración! No te lo digo x exagerar, como ciudadanos anónimos q somos el 99%, ante una situación así la mayoría de las veces desistes xq no sabes ni cómo actuar, ni qué hacer, ni tienes la seguridad de que el tiempo invertido vaya a servir para nada, etc, y te dejas vencer. Eres un ejemplo a seguir colega, me tomo nota de todo lo aprendido. Crack!!
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
Gracias, compañero!
@rubenGarcia-ne3jy2 жыл бұрын
Muy bueno el vídeo Ángel. Para mi personalmente, estas cosas suelen pasar con las marcas que te venden algo extrasensorial... Tesla, Apple,.... Seguramente con un Ford o incluso un Kia, esto no pasaría.
@murenitu2 жыл бұрын
Hombre la 2 parte! me voy a por un cafe y me lo veo que estaba to emocionado Angel tio date caña con la parte 3 haha
@asteraul2 жыл бұрын
Jajajaj ya te digo todo el día esperandolo
@jordigarcia67992 жыл бұрын
Espero que la tercera parte de la telenovela sea algo más interesante. Creo que lo estás "estirando" demasiado. Pero vamos, que una cosa no quita la otra y está claro que eres un excelente mecánico y sabes de lo que hablas.
@murenitu2 жыл бұрын
Menos mal que soy pobre macho y no me tengo que complicar con estas historias si tuviera ese dineral y me compro ese coche con toda la ilusión a mi me daría algo! me tenéis que ingresar jajaja que paciencia tienes tio.
@davidgti3312 жыл бұрын
Eres el mejor Toreto, yo otro pobreton😅😅😅
@peterhood2542 жыл бұрын
Otro que piensan igual, es una pena que se dediquen más al marketing que a tener unos acabados como Dios manda, y si el tema fuese solo acabados tira que tira pero según que piezas no se pueden tener hoy en día esos errores en fabricación....
@inf4232 жыл бұрын
@@peterhood254 es que al final esos coches cuando se le acabe la garantía no los quiere ni dios.
@rapulsmith Жыл бұрын
Es surealista 🤦 viendo esto y a mi me da un parraque con un coche común, imaginar un coche caro, a mi me tienen que ingresar doble, por depresión ya que soy un maniático del estado del automóvil y tal vez porque me llevo a alguien por delante, posiblemente el que menos culpa tiene, pero es para flipar lo que se ve en el vídeo, me ha puesto nervioso solo de verlo e imaginarlo con el mío cuando lo llenas a un taller y te lo devuelven lleno de polvo porque hay otros coches reparando chapa al lado mientras a mi me hacían el mantenimiento 🤬💨
@Andres-fs5dt2 жыл бұрын
Ese coche no ha tenido un golpe después de fabricarse, no es una mala reparación, es una mala fabricación en el departamento de soldadura, por eso luego no encajan bien las piezas interiores. Está mal soldada y ensamblada la carrocería. Incluso me atrevo a decir que no es seguro, ante un accidente "grave" la estructura no va a resistir, te estás jugando el tipo si te dan/das un golpe a cierta velocidad y no te digo nada en caso de volcar.....
@Pazair-nq6gl2 жыл бұрын
@Roko 21 un patinete de ... 70.000 pavos dijo?
@Pazair-nq6gl2 жыл бұрын
@Roko 21 😂😂
@JP-td4qh2 жыл бұрын
Verdaderamente lamentable que un carro nuevo tenga una calidad tan mala. Eso desanima a mucha gente a comprar esa marca.
@robertozanella74162 жыл бұрын
Comprarla???? Ni si me la regala
@kruse622 жыл бұрын
Existen coches electricos mucho mejores,los de toyota por ejemplo son maravillosos
@robertozanella74162 жыл бұрын
@@kruse62 el solo reto que sea electrico es para mi algo vergonzoso. Llamarlo coche no tiene sentido
@Jaie552 жыл бұрын
@@robertozanella7416 xd?
@pienso20502 жыл бұрын
Cada uno elige y se gasta su dinero como mejor cree, yo por supuesto que no me compraría un tesla, halla cada uno con sus "eleccciones"
@juanmaglez.deaudicana9212 жыл бұрын
Es impresionante como tienen el morro de vender un vehículo con semejantes desajustes. Es evidente que no saben hacer coches, con gusto. Es una pena porque tiene la mejor tecnología. Son detalles que pueden mejorar creo que con cierta facilidad. Fuera aparte, el servicio técnico postventa es una pena. Carecen de conocimientos, de medios y lo principal, una ausencia de actitud y ganas de tratar a los clientes y su coches. Mal rollo para Tesla. Mis felicitaciones por tu empeño y lucha para vencer a un Goliat. 👏👏👏👏👏
@luisdanielmvp2 жыл бұрын
Es una compañía relativamente nueva todavía le queda mucho por aprender también yo creo qué pasa porque como quieren hacer muchos coches en poco tiempo están haciendo las cosas mal por prisa
@luisgarciaa.44272 жыл бұрын
Esto es como un divorcio, no te hace bien seguir hablando del tema Angel. Tu eres "EL" profesional del tema, que me pase a mi OK, pero a TI. Buen video 👍
@josepsoler2902 жыл бұрын
Se muy bien lo que te ha costado llegar a demostrar la verdad. Tu tenacidad es admirable !
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
Gracias por tus palabras, compañero.
@josepsoler2902 жыл бұрын
@@angelgaitanoficial De no ser por la distancia que nos separa entre (Madrid-Barcelona) me acercaría para saludarte portando entre otras cosas, una sentencia de una autocaravana nueva de mi propiedad, cuyo resultado a mi favor fue en su momento digamos muy "gorda". Tan bien quisiera aprovechar el viaje para darle un repaso al software de mi SL 400 en tu taller. Que te parece...?
@Tokisky2 жыл бұрын
A aquellos que entiendan bien inglés les aconsejo darse una vuelta por el canal Munro Live. Destripan el model 3 y otros vehículos eléctricos hasta el último tornillo. En ese canal, el propio Munro dice que no recomendaría a nadie el model 3 por ese tipo de problemas en la carrocería, por las malas soldaduras y el rompecabezas que es. En cuanto a tecnología de motor y electrónica están años por delante del resto, pero en carrocería dejan mucho que desear. Me llama la atención que en el mismo canal habla maravillas del model Y, pero parece que siguen con problemas de ruidos. La compañia tiene un gran mérito por haber dado un empujón al vehículo eléctrico que de otro modo seguiría estancado. Sin embargo, empezó muy bien, cuidando a los clientes y desde que sacaron el model 3 parece que es a costa de los clientes.
@GABHR2 жыл бұрын
Que va por delante años que cuales? un renault? porque de otro que valga mas de 50 mil como ese ni de coña.
@Tokisky2 жыл бұрын
@@GABHR Principalmente en la electrónica y en la gestión de las baterías, tanto desde el punto de vista de la carga como de la gestión térmica. Han integrado lo que otros fabricantes hacen con multitud de módulos en una sola placa, porque no están condicionados por la forma "tradicional" de construir vehículos. Esto simplifica el sistema, les da mayor control sobre el vehículo y ahorra mucho cableado. Véase los problemas que ha tenido y tiene Volkswagen con el software. A su vez, al tener una red propia de carga, tienen muchos datos acerca del comportamiento de las baterías y así consiguen cargar a potencias que otros no llegan, sin necesidad de ir a sistemas de 800 V. Tienen soluciones ingeniosas como el sistema de gestión térmica con la octovalve, que simplifica mucho la instalación y ahorra peso y espacio. Todos esos puntos se pueden aplicar al Ford Mustang Mache E, que tiene un precio equivalente al Model Y (está en torno a los 60.000 €). Al resto de fabricantes les costará años cambiar su filosofía y hacer esas mejoras. Aunque la experiencia les vale para no tener las meteduras de pata que está teniendo Tesla con la carrocería, hay que reconocer que dejar de hacer otras cosas como siempre les va a llevar años.
@riichi97612 жыл бұрын
@@Tokisky Diselo a los alemanes con lo que se viene, el primer coche electrico se inventó antes de que tesla existiese tampoco es que nadie tuviese ni puta idea, y como tontos no somos sabemos todos que las grandes marcas no sacaban electricos porque no interesaban. En los siguientes años a ver que pasa con tesla comparandolo con lo que esta saliendo. Si vemos el nuevo EQ de mercedes puedes echarte a llorar si tienes el dinero y te has comprado hace poco un tesla y te pones a comparar. Pero para eso te tiene que gustar valorar algo mas que lo eléctrico de un coche. En mi casa hubo un model S en el 2016 viniendo de un Q7 de 9 años y 550.000km hechos viajando entre colonia(alemania) y madrid y por 80 mil euros( lo mismo que costó el Q7) el tesla te digo que he visto clios mejor montados, como sería que al final acabamos en un S7. Nadie duda que sea una marca innovadora pero que tiene marketing y humo detras no se puede negar.
@Tokisky2 жыл бұрын
@@riichi9761 Lo que más hay que reconocer a Tesla es el empujón para que despertara el mercado de los vehículos eléctricos. Completamente de acuerdo en que no se puede vender coches a ese precio con esos problemas de carrocería, no todo es motor y software. Más aún manejando las potencias que tienen los Tesla. Tengo ganas de ver cuál es el resultado de los vehículos fabricados con la Giga Press. También opino que en cuanto pierdan la ventaja de la red de supercargadores van a perder muchas ventas y no pueden seguir con tan pocos talleres y ese servicio post venta. Lo preocupantes es que el resto de marcas no dan a basto a cubrir la demanda (Ford ha cubierto el cupo de producción del Mach E para lo que queda de año). Ha sido un mercado que casi nadie ha tomado en serio y no se han preparado a tiempo. Alguna marca de coches va a ser la Nokia de la automoción por no espabilar.
@addelperezguzman60192 жыл бұрын
Joder tio, me has quitado toda la ilusión que tenia con Tesla jajaja pero bien, por loenos nos despiertas para que no nos engañen. OLE por ti, eres un grande.
@astil37252 жыл бұрын
Muy buenas Angel. Es como si tú coche fuese un cpo con truco ( escobillas desgastadas...) y encima tuvo un accidente en el trayecto desde la fábrica al concesionario. Se cayó del camión y te la intentaron colar.
@antoniogomezcampos7492 жыл бұрын
Hola Angel te sigo desde hace poco pero ten por seguro que te seguiré en todos los vídeos que pongas....no hay nada más satisfactorio a los amantes de los coches y la conducción de tener a un gran "PROFESIONAL" de la mecánica y de todos los defectos que no vemos en el día a día en las reparaciones y mantenimientos Gracias por enseñarnos a estar atentos a las malas manipulaciones Un abrazo a ti y a todo tu Equipo!!!
@estuf86dj2 жыл бұрын
A ver si tienes suerte con el próximo y k lo disfrutes con mucha mucha salud un saludo desde Almería
@angelnhu98402 жыл бұрын
Enhorabuena por tu compromiso y esfuerzo. Si los q saben de un tema se tomarán tan en serio la lucha contra los abusos q hay en tantos ámbitos, la sociedad mejoraría y el mundo sería mejor. LUCHA CONTRA TODO TIPO DE ABUSOS E INJUSTICIAS
@joseantoniosanchez76552 жыл бұрын
Ángel, tienes los huevos cuadraos. Enhorabuena por tu tesón , pidiendo justicia estás beneficiando a todos los propietarios de un Tesla
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
¡Eso espero, compañero! Que no sea un caso aislado y cualquiera que tenga un problema con esta marca o cualquier otra, vea que hay solución.
@gregoriocastilloguerrero95572 жыл бұрын
Yo soy un fanboy de Tsla y muy feliz propietario de un model S , dicho lo cual hay que reconocer que el encadenamiento de cagadas de la marca en tu caso es épico, creo que vas a ser mucha ayuda a que la marca se ponga las pilas tb en su servicio post venta y no sólo para fabricar y abastecer la demanda masiva que tienen...por la cuenta que les trae...
@josees50982 жыл бұрын
Como lo querian engańar muy bien angel muy bien explicado y demostrado todo
@joererick1382 жыл бұрын
Qué desastre Ángel. Por desgracia en los talleres oficiales de cualquier marca sucede lo mismo. Les entregas el coche porque tiene un pequeño fallo (sin ningún chivato de motor encendido) y te lo entregan con unos cuántos fallos graves y para colmo después de ellos cobrar te dicen que no quieren seguir con el coche. #AudiCenterPalma.
@fco.javierfresnolarrucea13012 жыл бұрын
magnífico video. lo que es lamentable es que el público siga comprando Tesla, esto a cualquier marca la hunde de por vida.
@jdeandres9442 жыл бұрын
Es el segundo vídeo que te veo y alucino con tu profesionalidad, chapó!!
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
Gracias, compañero.
@jdeandres9442 жыл бұрын
@@angelgaitanoficial a ti, por la clase magistral, de como se a de hacer las cosas👌🏼
@ricardogenelayala50482 жыл бұрын
Que barbaridad, y yo que pensaba comprar un Tesla, de verdad que tener esos problemas con un auto nuevo, no gracias,; suerte, espero que pronto solucione ya definitivamente su problema, saludos...!
@saulchaves16892 жыл бұрын
Vendemotos hay muchos,profesionales pocos. Gracias por el video.
@ivanandradecarrasco31962 жыл бұрын
Ángel nos tienes en ascuas 😂😂😂 me quedé con la parte uno , ahora la 2 no puedo esperar más 😂😂 .Por cierto me dedico al mundo del motor en una gran compañía digital y admiró todo lo que haces , estamos aprendiendo muchísimo , sigue a si un abrazo
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
Gracias por tus palabras, compañero.
@oarochopr2 жыл бұрын
mil gracias por hacer un reporte de esto con tanto profesionalismo y evidenciando todo de manera irrefutable. Te agradezco por que me pensaba comprar ese mismo modelo y buscando información sobre experiencia de clientes me encontré con tu caso y me evitó chocar con una pared. Optare por un Audi déjame saber si saber algo de ellos.
@guillespiejaazz8282 жыл бұрын
Ángel me alegro muchísimo el que seas un gran profesional como lo eres y les allás ganado enorme pero necesito parte 3 ya!! Un abrazo conpañero
@nitcunnitcun87712 жыл бұрын
Jooooder!!!! Chiquitos chafalmejas los de tesla.
@longstonemotors98482 жыл бұрын
Menuda joya.....pensaba que estos cacharros estaban más probados pero ya veo que están en pañales ,esos métodos de fabricación/control de calidad son muy deficientes para un vehículo de esta categoría (se le supone....)
@pacoroblesmarcos99805 ай бұрын
Gracias Anguel por pelear y no rendirte
@sje66442 жыл бұрын
Madre mía menudos problemas de carrocería de un coche que vale más de 60.000 euros 😮😮😮
@DiegoMartinez-fz6vz2 жыл бұрын
Es increíble que eso no lo hagan una bola de chatarra. Los vehículos a pesar de la inflación y de la cantidad de equipamiento que traen no han subido tanto de precio en 20 años. Resultado: puzzles hechos en serie sin ningún cariño. Enhorabuena por gestión impecable
2 жыл бұрын
Para que la gente lo entienda mejor deberías hacer una comparativa de las soldaduras de Audi por ejemplo y las soldaduras de Tesla . esto se pone muy interesante .
@angelj.g.n.3014 Жыл бұрын
De Audi habla mal porque no son buenos , están de los menos fiables
@davidalbarrangomez5322 жыл бұрын
Entiendo a la perfección la ilusión que tenías con TESLA y dejar todo a la perfeccion y a juego, ya que yo soy exactamente igual. Indignante la actitud que ha tenido TESLA, sobre todo a nivel judicial. Es perfectamente lógico que no quieras que te abrán en canal un vehículo nuevo a estrenar. Mi pregunta es: ¿Antes de acudir a la via judicial les solicitaste a ellos que te cambiarán ese coche por otro nuevo exactamente igual o que te devolvieran el importe integro de lo que habías pagado?
@murisec542 жыл бұрын
Ángel! Eres un crack! Ojalá yo pudiera ablar y explicarme como tú. Saludos!
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
Gracias por tus palabras. Un saludo, compañero.
@Vintaginside2 жыл бұрын
@@onlyjapo777 Empieza por no decir "bro".
@sarahkamitriva24632 жыл бұрын
11:22 Si el problema fuera exclusivamente la ausencia de masilla, la solución era inyectarla en los huecos, sin necesidad de desolda piezas. Pero si una pieza se mueve respecto a otra eso significa que no trabajan juntas, y que los esfuerzos se concentran en los puntos de soldadura,.... lo cual, a nivel de diseño sería bastante absurdo, acero que pesa pero no da rigidez.
@franciscosanchezalonso161510 ай бұрын
Le veo mucho futuro, sobre todo a la industria europea que aún falta por desarrollar del todo. Aún más en los topes de gama Porsche, Lamborghini, etc
@davidpalacios22582 жыл бұрын
Jamás he esperado tanto una trilogía
@superlestat2 жыл бұрын
Hace poco que he descubierto tu canal, y también he sido fan de Tesla desde hace muchos años, pero no es de recibo lo que están haciendo con los coches, con la pasta que valen, y como los están entregando.Es una verguenza. Muy bien contenido y muy buenas denuncias las que haces, y al que no le guste, será porque le mola que le estafen.
@walternavarro34622 жыл бұрын
¡Felicitaciones Ángel! Nos das un ejemplo de que el conocimiento es poder y como este poder es un ejercicio del consumidor. Por cierto, este caso lo voy a compartir con mis alumnos de ciencias forenses. Tu nuevo suscriptor desea ¡Bendiciones para ti y tu familia desde la otrora Nueva Castilla!
@A3Sound2 жыл бұрын
Impecable video, chapeauuu, aqui si demuestra el crack que estás hecho.
@alfonsoadalberto84722 жыл бұрын
A mi recien me la ha querido hacer un concesionario de VW en México con un seminuevo que daba golpeteos en la base del amortiguador y la compresión en un cilindro era menor y el el vendedor juraba por su madre que eso era "normal" y que si el fuera el cliente lo compraba sin chistar. No imagino como deben haber engañado gente por desconocer de mecánica de autos :(
@monicuervo72652 жыл бұрын
Pues que mala suerte tuviste, yo tengo un Tesla del 2021 y no puedo estar mas contenta!! Me va todo muy bien y no lo cambiaría por ninguno.
@nio38722 жыл бұрын
Yo tambiÉn gané un juicio de un vehículo eléctrico con 13 meses de uso y 26 mil kms. con recurso incluido me devolvieron el dinero los intereses la indemnizaciÓn y los gastos de mi abogado y procurador. Tesla es una marca que está aprendiendo a hacer coches. Posiblemente cada vez mejor, pero evidentemente no se puede comparar a los que llevan haciendo coches más de 80 años. Por que una cosa es la construcción y otra la tecnología VE. Toda la tecnología del VE aun así está en pañales.... y existe una desprotección hacia el consumidor muy grande en cuanto a información respecto a la vida real de las baterías. No es de recibo comprar un VE como por ejemplo el model 3 y que el cliente no pueda hacer un seguimiento real de como se va degradando y cuales son los límites para una reclamación, que además esta será después de la legal que hoy son 3 años. Ni que decir que la mayoría de los clientes ni tan solo saben o preguntan que precio tiene una batería de sustitución, un inversor o un motor eléctrico. Afortunadamente vivimos en Europa y tenemos una ley del consumidor muy buena. Los jueces son determinantes para sentenciar y crear jurisprudencia. pero una marca que se precie resuelve ese problema antes de llegar a juicio con sustitución del vehículo a nuevo, o bien le devuelve el dinero. No hay peor publicidad que un cliente insatisfecho, que además aporte pruebas irrefutables, una marca que no sepa parar y resolver eso es simplemente IDIOTA.
@agustirubiorenalias80562 жыл бұрын
Como siempre gran aporte a los consumidores. Por suerte tu, además de mecanico y perito (lo cuál te convierte en experto de la materia), tienes recursos económicos para poner contra las cuerdas a una gran compañía. Yo estoy experimentado un problema con una marca que por ahora prefiero no mencionar (es una marca que esta bastante de moda), dónde llevo un mes esperando una pieza que no tiene stock ni fecha prevista por ahora. Estoy en contacto con la marca y el concesionario día si dia no pero la pieza no aparece. Cual sería el primer paso que me aconsejas para presionar más a la marca?
@agustirubiorenalias80562 жыл бұрын
@Luis Vázquez ya está resuelto por fin. Escribi por Twitter y ni respuesta obtuve. Comenté varias publicaciones en facebook e instagram y tampoco. Por suerte ya está arreglado y rodando 👍🏻
@tecnicopcmontevideo2 ай бұрын
Sos un genio. Saludos desde Uruguay
@Vanvan2832 жыл бұрын
Espero que mucha gente vea estos vídeos tuyos. A mí me ha generado una desconfianza total… pensando en hacerme con un eléctrico, Tesla ya no es posible candidato como lo era el Model 3. Desde luego que no creo en las casualidades y cuando el río suena, agua lleva. No quiero pensar en la gente conformista que tendrá el coche en una situación similar a la tuya, y traguen con todo, ya sea por fanatismo, engaño propio o aparentar. Lo que está claro es que esto debe suponer un problema de seguridad ante cualquier golpe o accidente con el estado de ese chasis y sus soldaduras. Resumiendo, ENHORABUENA por tu labor, tu inconformismo, TU SENSATEZ y el valor, ganas y paciencia de “enfrentarte” ( digo enfrentarte por las pegas que ponen y la negligencia de un supuesto perito de la marca ), a una compañía con el nombre de Tesla y lo que ello supone para una persona de a pie ( independiente del conocimiento y títulos que poseas ). Al final, y por muchos que seas perito, mecánico, etc… pierdes tiempo, ilusión y dinero. No pierdas nunca fuera y profesionalidad Ángel. ENHORABUENA y Felicidades por quitarte un peso mal soldado de encima.
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
Muchas gracias, compañero.
@davidvillanuevaros60912 жыл бұрын
YO soy soldador a lo largo de mis mas de 30 años de experiencia e soldado distintas aleaciones de aceros y aluminio acabo de flipar en colores e visto a novatos a los que e enseñado yo hacer mucho mejores soldaduras, e visto en pocos segundos de video que han cometido todos los errores que se pueden cometer a la hora de soldar, esas soldaduras van a romper si o si.
@PacoelTroya2 жыл бұрын
Enhorabuena ángel eres un gran profesional, te admiro mucho. Vaya tela con Tesla, prefiero 1000 veces mi Opel corsa 1.4 2016 gasolina
@barca60562 жыл бұрын
Hola Angel ,dentro de las diferencias....... ,cuanto te entiendo...... Te cuento yo era un "automono" mecánico,con varios locales y en el 2007 ,me da un A.CV. que casi me mata y una neumonía y desde esa estoy en silla de ruedas, te resumo.... En el mes de Marzo me entregan una silla nueva ,que ya noto distinta a la que me dejan dar una vuelta y probar unos minutos.. Despues ,de varias veces hablando con mi vendedor (Tantas veces) despues de mails y esperas,deciden mandarla a Madrid al servicio técnico, despues de dos meses me mandan la silla devuelta con dos videos , diciéndome,que probaron la silla por el exterior y a ellos la basculación del asiento ,le bloquea bien... incluso llega a ponerse de pie encima de los reposapiés , intentando aclarar que no se baja.... (Torciendo hasta los soportes de los reposapiés) Debo dejar claro ,que yo peso mas de 115 \, más que el tio del vídeo sobre 75 \........ Y para esta prueba de Diagnosis Técnica tuvieron que llevar a Madrid ,de visita turística la silla (2 meses)..... Bueno como te entiendo en la preparacion técnica..... Vale me traen la silla, nada mas llegar me subo nuevo el actuador, subiendo el asiento (basculándome) y le doy a bajar y no bloquea el actuador y sigue bajándose sola ...... *aún sin el peso de los reposapiés..... Ya lo ve los Mega técnicos que lo ven de nuevo..... conmigo si baja y no me dan solución.... Y claro ,,como saben de mi movilidad y defensa es limitadas ,ni les preocupa el tema Hoy ya fuera de garantía,el sillón consigo ,que el actuador se trabe,apolla Poniedome el reposapiés en bordillos ....a una altura determinada y moverme hacia los lados (cual poseso) ,logrando que el freno del actuador ,se bloquee.... Despues un motor de la silla (rueda) cuando sueltas el joystick ,no se bloquea ,tengo videos sentándome en la silla y ésta se va hacia atrás... Decir qué esto es un problemón al bajar por una pendiente a veces frena el bloqueo motor y otras se va marchando de lado ...😰😰 Por eso te entiendo perfectamente,me gustaría tener tu coraje , movilidad,, y que económicamente para mi fuera factible denunciarlo.... Te mando un saludo y admiro tú tesón y buen hacer,,ya pocos MECÁNICOS ,si hay cambiapiezas....
@jabianaya4 ай бұрын
Tengo un taller de reparación de baterías y con este coche hay que hacer como las bicicletas bosch liberar el software y olvidarte de Tesla, que no lo puedes cargar en sus cargadores pues muy bien que se estropea la batería pues se desmonta y se arregla, todo el resto de mantenimiento ya sea eléctrico o mecánico hacerlo sin Tesla.
@Hidroponics2 жыл бұрын
Sii nos yegara la notificación de segunda parte jejejjejejeje
@SALVATOREC272 жыл бұрын
Pues yo gracias a estos vídeos y a otros que también hay por KZbin he decidido que no me compro un Tesla 🪫ni de broma y mira que soy aficionado desde hace años. Para Noviembre estaría ya dispuesto a comprar un vehículo eléctrico pues me estoy planteando esperar a que salgan nuevos modelos pero desde luego, y de momento, Tesla NO.
@Jorrodo20032 жыл бұрын
Y lo a gusto que voy yo con mi bici y no electrónica. Buen video e interesante. Saludos
@juanmanuelmartínezchávez4312 жыл бұрын
Lástima del disgusto pero me alegro la victoria! Puedo hacer una consulta personal? Gracias!
@JoseLuisGarcia-ym3ig2 жыл бұрын
Menuda agüita que le ha dado al Saúl Ángel ha estado espectacular 👍
@viralverdad26952 жыл бұрын
Estaba yo pensando en pillarme un scort cosworth fíjate, y mira que después de ver el vídeo me han entrado más ganas aún
@giovanniantoninosegovia2 жыл бұрын
Yo no entiendo como grandes marcas hacen cosas así. Es como Harley Davidson que te dicen que te tienen que hacer una reparación, les preguntas el precio y me dicen que hasta que no se lo hagan no me lo dicen porque no lo saben.
@labaro662 жыл бұрын
A mi lo que me sorprende,es que alguien que se le supone que sabe algo de coches y está en éste mundo,si ha leído y visto un poco sobre Tesla,como es posible que se compre un Tesla?
@manarroper2 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo, yo no invertiria 72mil euros en semejante basura...
@standby85252 жыл бұрын
Los ricos también lloran
@j.b16172 жыл бұрын
Tenía muchas ganas de comprarme un Tesla . Que pena, paso de jugar a suertes si me saldrá bien el coche o no e ir acojonado todo el tiempo . Lo dicho , una pena
@SyldabiaHacks2 жыл бұрын
Prueba el volvo C40 eléctrico 100% te encantará!
@JP-td4qh2 жыл бұрын
Elon Musk esta mas concetrado en gastarse el dinero de Tesla en otros proyectos que en revisar la calidad del producto que vende.
@gus92722 жыл бұрын
Pues no lo entiendo, siendo mecánico y perito, cómo lo sacaste del concesionario y no lo devolviste el primer día. Solo con ver la pintura, los descuadres y las molduras. Que es un coche de 70.000euros. Que nos la cuelen a nosotros....pero a ti, con la experiencia que tienes, no lo entiendo.
@yayapaquita78922 жыл бұрын
Desde mi punto de vista ángel sabía lo que hacía desde el primer día, en Tesla tienes 14 días para devolver el coche y te devuelven el dinero sin preguntas aun así forzó toda esta situación para sacar contenido para sus redes. ¿Quien narices va al taller con un notario? Pudiste devolverlo sin problemas y ¿dejas vencer el desistimiento y te pones a gastar dinero para demostrar algo que a priori no te hubiera echo falta demostrar?
@gus92722 жыл бұрын
@@yayapaquita7892 cierto, muy bien visto. Se me olvidaba que estamos en el mundo de Tik-tok y KZbin donde las visualizaciones valen más que el coche y es donde se gana dinero.
@1908-p3l2 жыл бұрын
Misma opinión cuando veo fallas de eses nivel después de 7 días ya se toma decision pero el canal de KZbin también paga
@Fran-mj5pl2 жыл бұрын
Pienso exactamente lo mismo que tú.
@truthinthedark97082 жыл бұрын
Lo que yo no entiendo es como la gente cree que los coches Tesla de bajo precio con la escalada que ha tenido que pegar en tan pocos años para lograr hacerlo qué es un hito tecnológico esperan que mañana salir perfectos señores que teslas una empresa de reciente construcción y ha tenido que hacer la escalada a la producción masiva que eso es imposible de que los coches ahora mismo le vayan a salir perfectos hay que darle tiempo al tiempo y ser un poquito más mano ancha con este tipo de cosas. No te lo compres sino... Si no fuera por Tesla a saber si hubiera habido hoy en día algún coche eléctrico porque además ellos fueron los que liberaron las patentes para las baterías que hoy en día están utilizando empresas como Toyota y todas las demás
@eliasdircie62682 жыл бұрын
Hola Ángel cuál es esa música de presentación del vídeo!!! Gracias!!
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
Defqwop - Heart Afire (ft. Strix). Un saludo, compañero.
@rjgarciams2 жыл бұрын
Hola Angel. Tengo un problema con el motor eléctrico de un Toyota Yaris Hibrido. Me dicen ek Supra Gamboa que hay que cambiarlo el motor eléctrico entero. ¿Tu podrías ayudarme o decirme quien me puede dar una segunda opinión? Vamos ver el motor y un diagnóstico de la avería real.
@rodrigodiazbolton2 жыл бұрын
Muchas marcas tienen problemas de calidad. El gran problema es el representante de la marca en España. Debió cambiar la unidad al ver semejantes fallas estructurales. Con eso la marca queda bien y el cliente felíz. Eso es post venta!!!?.
@j.j.Ganuza2 жыл бұрын
Estoy totalmente de acuerdo contigo, se hubieran ahorrado está mala imagen de la marca. Yo desde luego lo hubiera devuelto. Saludos.
@danielcastano47222 жыл бұрын
Ángel, pillate un Mercedes EQ. Ya sabes cómo es el control de calidad en Mercedes.
@j.j.Ganuza2 жыл бұрын
El problema es que Tesla tiene el valor añadido de la siembre de puntos de carga por toda Europa que no tiene mercedes. Por lo demás, el Mercedes que dices sin duda.
@spideyrolan Жыл бұрын
maravilloso
@moraleslamas88432 жыл бұрын
Angel, deberías probar con el nuevo Toyota bZ4x. Saludos!
@federicohuertad34842 жыл бұрын
Como para comprarse un Tesla y máxima con el precio que tienen ; lo de los coches eléctricos es un camelo de momento , como todos los aparatos eléctricos , las bicicletas fallan por la pila , los teléfonos lo mismo y ninguno tiene la autonomía que ellos dicen que tienen, pero estuve viendo un vídeo de un señor con un Tesla que fue de Barcelona A Coruña y tardo 2 días, porque ni el coche tenía la autonomía que ellos decían y además no había sitios donde recargarlo; para este señor el viaje dice que le resultó como una verdadera pesadilla
@cuberoracing2 жыл бұрын
Lo que me sorprende es que con lo entendido que eres del tema no supieras la basura que te estabas comprando. Hace ya años que hay miles de quejas por la red de tesla. Lo único bueno que tienen es el software
@robertofather55382 жыл бұрын
Podías hacer una serie para Netflix, porque da para ello Esperando estoy como loco los próximos capítulos 💪🏻💪🏻
@adaygrimanolasco2752 жыл бұрын
Tesla nunca se pudo imaginar venderle el coche a un mecánico al que le gusta mucho su trabajo 😁 😁 😁
@IsraelStang2 жыл бұрын
ESTOY ESPERANDO LA PARTE 3...
@XeLu622 жыл бұрын
Hola Ángel! Si te soy sincero, soy tan fanboy de Tesla como lo eres/has sido tú. Y me puedo imaginar lo frustrante que debe ser que tu sueño, se convierta en una pesadilla. Nosotros en casa, desde hace 5 años mi novia tiene un Zoe y yo un Ampera, y estamos encantados. Mi sueño sería un Model 3, y a ver, sigue siendo mi sueño, pero hay cosas que no me gustan y he aprendido a ver más allá y ahora estoy mirando el Kia EV6, si todo va bien, para noviembre/diciembre nos tiraremos a la piscina... parece una gran alternativa. Mucho ánimo, no me gustaría estar en tu pellejo. Un abrazo desde Asturias, tocayo!
@JoseteTV2 жыл бұрын
Antonio he visto un tesla model 3 azul como el tuyo en la carretera de ciempozuelos, no se si eras tu.
@Dani-sp7jp2 жыл бұрын
Angel, ¿todo lo que cuentas es verdad? , me resulta increíble el grado de tranquilidad con el que estás contando tu experiencia con Tesla, es una vergüenza. Te puede tocar una china con cualquier coche, con cualquier cosa que adquieras pero este grado de servicio dice lo que es esto y revaloriza a todas las marcas generalistas. Lo que te he dicho, increíble que se venda esto
@josemanuelcorbal42322 жыл бұрын
Angel : me sorprende que con tu experiencia compraras ese auto, yo fui al concesionario de Tesla aquí en jalisco, Mex. y al subirme a la primera unidad de inmediato me di cuenta de la mala calidad del auto al igual que tu me gusta dar golpecitos y todo sonaba como mal armado.
@raherba112 жыл бұрын
Y estos son los que quieren ir a MARTE JAJAJJAAJAA+ MEEEE PARTOOOO Y ME TROOONCHO, me gustaba Tesla pero el que lo tenga o compre después de mirar e informarse es masoquista 😂😂😂. Ángel como siempre un fenómeno sigue así ,cuando hay que meter caña a saco como al revés .
@jalvarez43712 жыл бұрын
Este es el cliente que todos queremos, el que te aparece con un notario y sacando fotos jaja payasssss
@estuf86dj2 жыл бұрын
El SEAT Panta de mi viejo es mucho más coche que ese 1000 veces y este no te baila este te canta 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ramonvv66422 жыл бұрын
Tu reto fue saldado con una GRAN VICTÒRIA.Muchos parguelas dudaron de tu honestidad y consistencia.Te felicito...te has enfrentado a una gran empresa y TU la has DERROTADO. David sometió a Goliat. FELUCIDADES POR TU GRAN EXITO.
@angelgaitanoficial2 жыл бұрын
Muchas gracias, compañero.
@viiktorvivarjiimenez34942 жыл бұрын
Primer comentario Angel, danos una intro del rotativo
@vicentecruz452 жыл бұрын
Son 72 mil euros y tiene muchas rasones para exigir y es muy bueno publicar para q otras personas no le pase estos con ese dinero ellos tiene q tener un mejor control de calidad
@tumeediras53672 жыл бұрын
no entiendo porque 3 videos.... me planteo el seguir suscrito...
@Zauril2 жыл бұрын
hasta ahora solía decir Catrasca para las cagadas, ahora lo voy a cambiar por "Cateslaca". Vaya calvario has tenido que sufrir Ángel, lo pienso y me desespero, los que somos fanáticos de los coches sí nos pasa algo así, a mi por lo menos me resta vida, me acuerdo lo que me pasó en 1998 con un Volvo S80 T6, me devolvieron el dinero pero sin impuestos, también era azul. me alegro que les hayas ganado la partida a esos advenedizos.
@dantre69502 жыл бұрын
No tengo el dinero para comprarme un Tesla, pero si lo tuviera no lo compraria por nada del mundo vendo tu caso. En mi caso voy a seguir con las marcas japonesas tradicionales, Honda, Mazda, Mitsubishi y ahora Toyota. Nunca me han dado problemas tan graves y son autos muy robustos.
@DavidCapelo2502 жыл бұрын
Tesla es una marca generalista que como lleva años con los eléctricos tiene más controlada la ingeniería de la electrificación, pero vende coches generalistas mal terminados a precios de Premium y una publicidad colosal... El sistema de ayudas a conducción de Mercedes es más avanzado, pero no lo llaman "piloto automático", además de cumplir mejor las normativas de empleo de dichos sistemas.
@damano842 жыл бұрын
Yo cada vídeo que veo de los Teslas, cada vez me convenzo mas que son un blufff
@pina09642 жыл бұрын
Esto pasa por no querer grandes empresas pagar el sueldo, Que merecen muchos hombres chavales como Angel y mil mas contratan a el primero que pasa que no tienen ni idea, que no tiene nada de malo estar aprendiendo pero prefieren pagar 900 euros que 2500 a una persona que sabe
@nukutindur2 жыл бұрын
Y eso en profesionales... No me sorprende que siempre haya tenido problemas con el sector. Haré esto de las fotos la próxima vez
@Daily_news_ES2 жыл бұрын
Que puedes esperar de un servicio oficial que no tiene taller propio de carrocería.
@diegosendra14842 жыл бұрын
Es increíble todo, parece un coche ensamblado por manolo y benito, es increíble la falta de profesionalismo por parte de la marca!!
@albertosanchezcintra97652 жыл бұрын
Hola, te felicito por tan profecional proceso, lo admiro porque me gustan las cosas bien hechas igual a ti, solo demostraste que con el q sabe no se juega, te felicito, saludos cordiales....