MODEL S CON TÍTULO "SALVAGE" | ¿TIENE DERECHO TESLA A DESCONECTARLOS?

Hola, compañer@s. No uno, sino dos Model S con una problemática similar. No hay forma de ponerlos a funcionar. Uno de ellos, considerado siniestro por la marca (salvage title); el otro, imposible de desbloquear sin el PIN y para conseguirlo hay que realizar unos trámites que no se pueden llevar a cabo sin desbloquear el coche con el PIN.
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[@mleon665]

Con dos cojones Gaitán, al hacerlo público. Como tú dices vivimos en un mundo absurdo y lleno de mentiras

[@scatpackferretfarias212]

Más bien es una dictadura tesla te controla si te bloquea o no tu auto que uno compra

[@agamenonatreo8529]

grandísima información toda la que da, destapando lo que hay detrás del ecologismo de mentiras que nos venden

[@walterart4910]

ESO ESO, QUIEN ES TESLA PARA OBLIGARTE??? Y QUIEN te obligo a ti a comprar un Tesla???? Tesla puede ser 1000 veces mas restrictivo, la opcion de comprarlo y firmar la conformidad de la compra ya estan establecidas, nadie te obliga a firmar y abonar la compra!

[@maiki1905]

Hay que ser curiosos y no quedarnos con los que nos diga un sabio KZbinr sea para bien o para mal, buscad información por vuestra cuenta y sacad conclusiones. El término "salvage" en USA, se le atribuyen a los coches declarados siniestro total, seguramente ese vehículo venga de un robo, algúna inundación o similar, el seguro le pagaría al propietario y vendería el Tesla para piezas.

[@Ed_Belen]

Se pudieron reparar ?

[@pedrovalenciaaa]

Queremos sin duda que llegues hasta el final de esto, y si logras sacarle el pin, seria la leche.

[@aserwilly8509]

Le va sacar la leche del pin

[@ccman848extremenu2]

ya se hace es relativamente sencillo, lo que pasa es que tesla no te dejara usar sus cargadores

[@global5031]

1111,1234😂😂😂

[@franbu957]

Muy bien dicho, estás destapando la "caja de Pandora" y si conseguís ponerlos en funcionamiento, alguien en algún lugar, como dice José Mota, va a estar muy jodido. Ojalá haya muy pronto, discípulos tuyos, trabajando con tanta honestidad en el mundo del automóvil como tu. Gracias.

[@maiki1905]

Si buscáis info por vuestra cuenta, veréis que el título salvage en Estados Unidos equivale al siniestro total de españa, probablemente ese coche haya sido dado de baja, o fue robado y luego apareció, etc etc. Lo más seguro es que la compañía aseguradora lo haya vendido para piezas.....

[@TamaulipasALV]

@@maiki1905los títulos salvages son varios. El que no te sirve es cuando dice no reparable es para yonke. Los salvages también te lo ponen cuando compras con licencia personal y cuando es extranjera export only para que te den títulos azules tienes que tener licencia de dealer y no porque te den título azul quiere decir bueno. Aquí en la frontera entre EEUU y Mexico así se manejan las ventas de carros con títulos export only, salvages y azules.

[@maiki1905]

@@TamaulipasALV entonces, tu que tienes info de primera mano, lo que nos quiere hacer ver el señor este, de que Tesla te puede bloquear el coche simplemente por qué ha sido manipulado por un taller no autorizado no es verdad ¿Cierto?.

[@TamaulipasALV]

@@maiki1905 los tesla te bloquean la llave porque las sacan al nombre del propietario y te bloquean la carga rápida, pero no deja de cargar, pero acá en EEUU uno de sus negocios es vender carros subastados y tienen enormes (yonkes) deshuesaderos y que puedes reparar cualquier tipo de vehículo pero tienen que pasar una verificación de que sea seguro conducirlos para transitar por el país algo que en Mexico no piden revisión para circular en la vialidad.

[@ricardodelgadoroldan6830]

Ángel eres uno de los tíos más cojonudos que hay Sabes perfectamente todo lo que hablas Eres un crack

[@taniregueiro6458]

Bien venidos al maravilloso mundo de los coches electricos, todo es un negocio que tiene poco de transición ecológica y un mucho de intereses comerciales, buen reportaje!

[@AlbertodelVal]

Hacen lo mismo con los tractores John derre, y que yo sepa son diésel

[@ElCubildelaHerramienta]

Es lo que pasa cuando se impone a la fuerza algo con mentiras y falsedades, que acaba reventando por todos lados. El eléctrico esta muy bien, para quien lo quiera y lo necesite, y para quien no, Pues no. Ha de ser una opción, no una imposición.

[@edgardo1962otero]

Hay que tener valentía para decir las cosas por su nombre y sobre todo, frente a corporaciones tan poderosas...a seguir abriendo los ojos de los usuarios que se necesita más gente como tú, felicitaciones!

[@calibre4589]

Yo vendí mi coche eléctrico a una casa de coches y me quite un peso de encima, al final compré uno diésel y es lo mejor que he podido hacer a día de hoy. No compren un vehículo eléctrico porque solo resta y eso se nota a muy corto plazo.

[@MrRamonRD]

Gracias por mostrarnos estos ejemplos dónde se ve la dirección que va tomando nuestra sociedad hacia un mayor control, la mentira como algo comun y la hipocresía ecológica en la que vivimos.

[@josepecanocano1587]

Yo soy propietario de un Tesla y un super fans de la marca, pero esto es intolerable y no se debe de permitir los corte no quita lo valiente, si lo hacen mal a por ellos Angel, saludos desde Malaga

[@vxvicky]

Sois como los propietarios de apple. Acólitos de marcas.

[@yjlee3245]

Tranki~ si yo tuviera tambien un tesla me hubiera acojonao igual despues de ver este video😂

[@Thorke_yt]

no eres dueño, pagaste una suna importante por usar un coche que ellos pueden quitarte cuando quieran

[@Angel-us3lx]

Hola Angel como se suele decir tienes más razón que un santo, pero como tú dices que se puede hacer si tampoco le puedes acoplar otro motor. También te quería comentar que últimamente estoy viendo en Bilbao muchos TAXIS (TESLA) no sé el motivo, porque ha sido como de repente, antes no se veían y como te digo se ven bastantes alguno con llantas de aluminio desplazadas,etc y la mayoría son blancos porque en Bilbao los taxis tienen que ser blancos pero también he visto de otros colores porque los de otros pueblos no tienen porque ser blancos así que un fuerte abrazo y mucha salud

[@UnViajeroPerdidoEnAsia]

Así uno aprende jeje 😜👍

[@franfernandez5522]

Al Capone dijo una vez : a mí me podréis detener pero algún día la mafia se legalizarà y eso no lo podéis detener.Otro visionario!

[@jhonatanrueda3026]

😂😂 la mafia ya erá legal cuando el estaba vivo y se llama GOBIERNO😂😂

[@didacjodar8860]

Te aplaudo Gaitan, porque eres de los pocos empresarios que dice que para formarse hay que invertir. Y pensar que hay muchas empresas o multinacionales que piensan que para tener un trabajador senior solo se consigue dejando pasar los años.

[@vicentemarin1542]

Visto lo visto, me parece que voy a seguir con mi Toyota Carina diesel con sus 28 años de vida y sin problemas.

[@GTR-GOLPEA]

Lo mejor que puedes hacer

[@jpelaez201]

@@GTR-GOLPEA y yo con mi A3 tdi del 2000

[@Turmoil111]

Yo tengo un golf TDI 25 aniversario y si cambio será por otro TDI o gasolina. Pero eléctrico 100% nunca.

[@pablolabarta5611]

Más tecnología, más problemas

[@ivanchu5574]

Tienes que tirarlo y comprarte el nuevo con una tablet . Por nuestra seguridad . Si eres ecologista comprarás uno eléctrico . Aunque ya se sean vendiendo los necesarios . Y el que no llega con los EVs que vende ... Le compra bonos de emisiones a Tesla 😊

[@malditobendito6894]

En los Renault ZOE siniestrados con batería de alquiler ocurre lo mismo. Renault te impide usar el vehículo aunque le cambies la batería y le pongas una de tu propiedad. Los servicios conectados es la lacra de los vehículos actuales.

[@javierperez6266]

Lo jodido es cuando a parte de los fabricantes tengan los que nos gobiernan el botón de apagado

[@FranGSainz]

Coincido contigo pero cuidado porque no es lo mismo en propiedad que en alquiler.

[@josemanuellopeztoral7053]

Los Tractores en Europa del Este ante el atropello del fabricante andan pirateados.

[@FranGSainz]

@@benedicto.050 Obvio. Si sigues el hilo desde el primer comentario te darás cuenta de lo que estamos escribiendo los demás.

[@user-my2kn1qu4m]

Estafa total,más de 80000 o 100000 € para esto,seguir comprando electrodomésticos

[@ivanrobertoamerigonzalez3463]

Las empresas de vehículos están haciendo lo mismo que al comienzo de los celulares, cada quien tenía sus cables, conectores, cargadores, accesorios varios y otras cosas hasta que hicieron su buena pasta y empezaron a hacer las estandarizaciones.

[@angellorenzo4803]

Es una maravilla escuchar tantos conocimientos, enhorabuena por tu trabajo.

[@grankapitan2281]

Super interesante. Espero que subas más videos mostrando los avances y que finalmente lo heches a andar lo matricules y nos lo muestres! ánimo y duro con ello!👏

[@joaquing1643]

Don ángel es usted un crack. Ingeniería mecánica y de protocolos . Encuentra usted todos los fallos y malas praxis

[@darpanet9133]

La gran estafa del auto eléctrico! Gracias por mostrar una realidad que muchos no solo desconocen tal vez no desean ver.

[@tecnology-today]

La traducción de ese término de catalogacion es "desguace". En este caso se puede entender que es un coche "dado de baja", pero al contrario de un seat ibiza de ese mismo año cuya "baja" es tan solo un acto administrativo y que puede ser revertido mediante una "rehabilitación" que precisará de una ITV, por lo que tam ien habria que repararlo ANTES de que se pueda sacar a la calle. El problema aqui es que se ha metido un fulano más (tesla) por lo que o superas sus controles, o no lo rehabilitan. Ese coche sólo se puede vender para piezas (y no todas, porque la mayoria de los controladores estaran "casados" con su número de bastidor y no funcionarán en otro bastidor) En fin, ahi ha habido o un ingenuo que ha visto una ganga sin darae cuenta, o un listo que ha pensado que eso estaba chupao...

[@danielcardenas9201]

Eres la onda y lo mas directo, duro, realista y honesto que veo en las redes, fuerte abrazo desde México

[@augustooctaviojes8163]

Tu sabes lo que es la Mafia?. Claro que lo sabes, estoy siendo sarcástico. Pues eso es lo que hay. Gracias por tus videos

[@josebarquerolarios6779]

Totalmente de acuerdo

[@mxmm1022]

Mi comentario fue en ese sentido esto parece una mafia y te extorsionan para que uses el auto el auto nunca es tuyo. Y te estarán sacando dinero de por vida

[@carlosgomez_c137]

Ojo a lo que llamamos mafia. Yo tampoco quisiera que volviese a la circulación un vehículo que ha sido considerado siniestro total, por lo que legalmente implica, ni tampoco querría que me vendiesen un vehículo bloqueado, porque puede tener una procedencia... Digamos, mafiosa. ¿A que no se compraría un teléfono bloqueado por contraseña? Pues eso.

[@grupoomniser-nutretuvida-9599]

Es gratificante que a pesar del mundo que vivimos; aún exista personas con la integridad y transparencia que todos debemos tener. Comparto tu manera de actuar y pensar!! Las cosas hay que hacerlas como corresponde y DENUNCIAR aunque eso cueste la vida!!! Solo con gente así, llena de valentía y dignidad es que podemos generar cambios que retumben!! Gracias, Gracias Gracias!!

[@Zerocult-]

Gracias por este video Ángel. Soy un amante y apasionado de la fotovoltaica. Y por consiguiente me tiraba mucho el sector del automóvil eléctrico. Viendo este vídeo, tengo más claro aún, que seguiré con mi coche de combustión a pesar de que cada día me pongan más trabas e impedimentos para circular con él. Cada día, demuestras que el mundo o la mafia que engloba al coche eléctrico se expande como en su día el COVID. Larga vida a los coches de combustión.

[@guillermoperezsantos]

Sólo un genio se compra algo que despues resulta que no es suyo... felicitaciones a los des-cerebrados Fans de Tesla

[@uribe103]

Eres grande Ángel, gracias por ayudar a los que hemos invertido en esta marca, que al final se convirtió en un dolor de cabeza, esperamos que nos ayudes a que Tesla, cambie sus políticas.

[@rubengilcorral3370]

Comprar vehículos de hace 15 años. Son lo mejor.

[@pedrojoseismael]

De hace 15, 20 o 45 años

[@Gabri_lago]

Y vayámonos para Cuba mejor

[@BurrenSHdrums]

Acabo de comprar un C4 Picasso del 2007 con 84000 km. Full equip . 5500 euros. Ahora bien, pa taxi me pillaba un buen eléctrico y a pasar de palmar 500 euros en gasolina. Para mí ciudad es ideal un eléctrico

[@pedrojoseismael]

@@BurrenSHdrums jaja un eléctrico ideal para ciudad? Ideal para pasar por el aro y perder dinero

[@BURNOUTBMX]

Jjaja

[@eugeniodoyagimenez3309]

Un saludo para todos y para este canal de KZbin. Estas noticias me dicen que adquirir en su dia mi Ford mondeo mk3 gasolina de 2006 con ya 226000 km sin ningún problema, fue un acierto.

[@danteblink]

Estas noticias me dicen que adquirir en su día mi Yegua pinta, pienso y agua de 2006 con ya 226000 km sin ningún problema, fue un acierto

[@Pajarrako76-rq1zw]

Enhorabuena, Juanmi!!!! Ya echaba de menos este rato de mecánica. Dale caña...va a quedar bien curioso el coche. A por mas videos , campeón!!!

[@pablorbustamante2007]

El día de mañana saran desactivados todos ? y nunca mas tendrás tu auto ? ya lo han dicho los que saben de autos que "tesla es una esatafa" y esto es un ejemplo del comienzo parece ser. Gracias por los contenidos de tanta ayuda al consumidor de automóviles .Saludos desde Noruega .

[@jpelaez201]

🤔

[@libram9442]

Eso me hace pensar en los hakers ,q si t roban tu cuenta bancaria podrían hacer a saber q con tu coche incluso provocarte un accidente

[@hobby4503]

Y si meten un troyano en la central de Tesla y paran los coches a nivel mundial ??????🤔🤔🤔

[@igorivanarocavargas5535]

Que razón tienen para bloquear ese auto que ya fue pagado hace mucho tiempo. Ojalá resuelva su problema y luego vendalo y compre un bye seal

[@fernandoalvarez4298]

Cada vez más tecnológicos y cada vez más controlados y menos libres

[@PeterParker85]

Me da que lo de salvage title viene por qué el coche es procedente de estados unidos, y cuando un coche tiene un siniestro en estados unidos se cambia el clean title por el salvage title, y para que pueda volver a circular tienes que pasar una inspección de seguridad en el dmv donde lo que comprueban es que el coche ha sido reparado con piezas que no han sido robadas, no es como la ITV en España, solo comprueban que las piezas que has utilizado para reparar no son robadas y tras eso te dan un rebuilt title o clean title según el estado. Eso te pasa con cualquier otro coche. Además aquí en España la magnífica administración que tenemos no te va a dejar matricularlo. Me paso con un Mustang que compré, donde solo había que reparar algo de chapa. Y el caso de Tesla es que tienes que actualizarle el title para que te lo desbloquee.

[@ModestoHugoVenturayurivilca]

ACÁ EN ESTADOS UNIDOS NADIE QUIERE CARROS APILAS LO DE TÍTULO SABAJE DIRECTAMENTE A LA BASURA 🚮 TENGO MI MUSTANG V6 turbo Y SOY FELIZ QUEMANDO GASOFA

[@jdp5261]

Respira Ondo tal ves más adelante sea más complicado ​@@ModestoHugoVenturayurivilca

[@javimerino3642]

La verdad es que ayuda a la despoblación por cada Tesla mueren 2 personas en una mina 💪💪💪 y fabricar uno contamina como un diesel del 2000 circulando 200.000 km​@@jdp5261

[@Michael-iu1gv]

@@ModestoHugoVenturayurivilca De que mierda hablas si aquí en USA es donde más se venden los Tesla 😂 , a mi no me gustan esos carros pero de que existe gente que les gustan no hay duda

[@handia3335]

Gaitan kiliki, tienes una cabeza como un zepelín

[@marcosmorlanes7192]

Es el problema que tiene dejar el monopolio de los coches eléctricos a grandes compañías sin escrúpulos...buen trabajo de difusión Angel!!

[@jesusdavidfloresdiaz5968]

Que inteligentes los compradores de Tesla, verdad? Hay que ser todo un genio.

[@Phebolegend]

Eso es lo que digo. No sé cómo han tenido el dinero para comprar un fraude cómo lo es Tesla.

[@mariogomezperez336]

Angel eres un tio cojonudo al denuciar estas cosas de tesla y lo del reciclaje no lo vi venir!!!,k caraduras somos en España!!,tienes dos cojones admirables!!!,tengo eexper 150mil km,encantado!!!,pero k hara peugeot conmigo cuando cambie bateria?,ya te dire,de momento 9 para peugeot,10 cuando sepan cual es el mantenimiento de la eexpert,saludos

[@justoibaneztrujillo5602]

adoro mi Hyundai de 1991. Me costó nuevo 3000 euros y funciona de maravilla

[@davchat1976]

Eres buenísimo, no pares nunca de hablar tan claro. El mundo te necesita.

[@emilianodelpozo4175]

El problema es que el mundo se hace el sordo y además de Ángel somos todos nosotros los que tenemos que levantar la voz.

[@vicenteluismeninasaldo6945]

Mi seat leon 1.9 tdi pd con 430000km y 19 años, funciona tan bien que cuando voy al cambio de aceite mi mecanico siempre intenta comprarmelo, pero... ¡no esta en venta! Un saludo a mis queridos petrolheads.

[@josebarquerolarios6779]

Conservalo tienes una joya

[@vicenteluismeninasaldo6945]

@@josebarquerolarios6779 ya lo creo, para quitarmelo han de pasar por encima de mi cadaver.

[@dacasa1802]

Que te dure otros 20 lustros más ❤❤❤❤❤❤

[@JonEsnaola84]

Yo tanbien tengo un leon 1m 1.9 tdi 110 con 500.000kms y envrague de casa y super contento ningun prolema ni envidia a tesla ni a cualquier electrico tengo el mejor coche que se puede tener jajaj tu si que sabes saludos.

[@JonEsnaola84]

Tu si que sabes cual un buen coche jaja yo tanbien tengo un leon 1m 1.9tdi 110 de año 2000 23 años y con 500mil kms y enbrague de casa aun y ningun prolema. Ninguna envidia de tesla ni cualquier otro electrico o hubrydo tengo el mejor coche y hay seguira asta parar y despues de parar tanbien por que erreglare tenemos joyas jajajaja

[@JoseFernandez-wk9zu]

Muy interesante lo que comentas. Gracias por informarnos de estos "pequeños" detalles de los que no nos enterariamos si no es por gente como tú. Mi enhorabuena.

[@pablocastanocalvo7827]

Hola Ángel, enhorabuena por tus vídeos, mira tengo una Renault express con 37 años y va como la seda, no la cambio por nada, vivimos en un mundo de locura con tanta evolución, si fuera para mejorar.... estoy de acuerdo, pero viendo estás cosas es como para echarse a temblar. Un saludo Ángel.

[@puma5970]

Angel eres fantàstico. No te rindas y sigue informando de las salvajadas de los fabricantes de coches .

[@Jmvm1627]

Título salvage es una clasificación americana que básicamente quiere decir siniestro los que se clasifican así ya no pueden volver a circular en EEUU normalmente se exportan a otros lugares con regulacion menos exigente

[@rayfredleo1840]

Para todos los casos un título salvaje puede repararse y convertirlo en rebuilt. Para todos los casos y tesla no tiene nada que ver no estar por encima de las instituciones del gobierno

[@Linarines]

Por fin alguien que habla de lo de apagar el coche en remoto,,, asi nos tendran controlados el dia de mañana al antojo del que mande

[@danielbachiller6819]

Excelente explicación 👍, saludos Desde Miami

[@david.c.8870]

Angel a por ellos, me pareceria una buena demostracion para que los que esten en una situacion similar si tienen alternativas mejor que mejor

[@krisdesaedeleer4357]

Por ciero Angel, muy buen video como siempre, gracias

[@ignaciomanchado]

Muy buen video, como estás desenmascarando todo. El tema es que Tesla copió las políticas de Apple, donde quiere monopolizar ellos las reparaciones y que el auto tenga como número de IMEI (si se me permite la comparación con los celulares); algunas cosas no las veo mal. Lo que sí veo mal es que al final terminas con un auto inutilizable, estimo que lo podrás vender como repuestos si todo lo demás anda bien.

[@Picos_Pardos]

Este hombre no sabe más que decir verdades. Es que eres grandísimo Ángel. Inteligente, profesional, buen comunicador... es normal que te vaya tan bien, eres brillante tio

[@Lombar_]

El "savage tittle" se produce cuando un vehículo es declarado siniestro total. Si se desea desbloquear un siniestrado en EEUU ha de certificarlo el fabricante, sea quien sea. En Reino Unido nos pasa lo mismo. Respecto al PIN hay que añadirlo a tu cuenta. Para ello hace falta la factura de compra. En muchos paises, como en UK, no hay permiso de circulación ni documento de propiedad, si, es alucinante. Con la factura vale.

[@albertgarcia6111]

Buenas, como dices lo verde para la foto. Todo un paripé. Después se lian las guerras con bombas,misiles,aviones. Claro eso no contamina. Yo creo si estamos contaminados pero de hipocresía. El ser humano no es capaz de de cambiar el clima ni de coña el planeta se autorregula solo. Además hay ciclos solares que en 2 años no,podrán hablar de sequía ni calor porque está acabando el ciclo de 11años que suelen durar estos ciclos. Todo mentira. El motor eléctrico bueno es una buena idea la fuente que lo alimenta no, parece mentira que con los años que llevamos usando pilas y baterías no sepamos que no duran nada y pierden capacidad de carga con el tiempo. España tiene unos de losl parques de automóviles más antiguas de Europa con medias de 15años en mi caso cumplirá 18años y i de coña me compro un coche con las porquerías que hay. Solo tienes que ver un fin de semana la grúa recogiendo coches seminuevos en el arcén algunos sin batería, pensaba que estaba multado quedarse sin combustible pero sin batería también???

[@0keme]

Gaitán aún no conoce ese mundillo . Pues con ese título no se puede matricular en Europa ponga como se ponga .

[@sergiocamino8105]

Excelente explicación A pesar de no ser "amigo" de Tesla me parece muy lógico

[@albertgarcia6111]

Claro al final como son vehiculos que por caracteristicas constructivas y disponer de una bateria. Se dan de baja por siniestro pero no se pueden chafar. Por lo tanto se desactiva y se deja en una campa.

[@Lombar_]

@@albertgarcia6111 Claro que van al desguace, se les quita las partes vendibles como asientos, salpicadero, etc y tambien la bateria y los motores electricos. Estas dos partes se envian a reciclado y el resto es como un termicopero sin quitar liquidos como aceites o combustibles (que también se reciclan). Es paises como EEUU un coche es siniestro total en cuanto te saltan los airbags. Se supone que han de ir a desguace pero hay quien los compra y de nuevo los pone en circulación. En Europa pasa algo parecido por ejemplo con los coches inundados. Son siniestro total pero se los llevan ilegalmente a Polonia donde los recuperan y de nuevo los meten en el mercado de manera ilegal. Tu no sabes que tuvo un siniestro y antes o después te pasará factura. Tesla evita esto bloqueando el vehículo. Si ese siniestro total lo reparas, lo que es tu problema y riesgo, solo lo reactivan tras una certificación de la marca. Si comprases un Tesla de siniestro total que ha sido reparado y tienes un percance o una garantía denunciarás a la marca, y la marca solo lo asumirá si lo ha certificado. No es porque sea Tesla, es que se cae por su propio peso. Si tu compras un coche en el desguace porque ha sido declarado siniestro ponerlo de nuevo en la via publica es un lio y no es barato.

[@cobachopaint]

Muchas gracias por invertir tu tiempo en esta información, ojalá todo el mundo se de cuenta del engaño de los electrodomésticos.

[@joaquinfuenteodriozola5637]

Como siempre Ángel un gran trabajo de divulgación. Tesla ni regalado!!

[@juancarlose2798]

Me gustó mucho el video. Es una información salvaje!.

[@jalidrobles1931]

Angel eres un maquina saludos desde Porsche zuffenhausen Stuttgart 👍

[@miguelmorenoprieto3290]

Gracias Ángel eres la voz de los ciudadanos no cambies nunca

[@rowinssonmorillo604]

Angel te admiro mucho eres de los pocos que le dice la verdad al sistema

[@raulxx3630]

Si creéis que esto pasa solo con electricos no teneis ni idea, en mi taller tengo las maquinas de diagnosis Marelli, Autocom y Autel y aun asi hay piezas que no puedo ajustar o programar y me toca ir a la casa para que me jodan vivo!!!

[@alvaro20061000]

Magnifico vídeo y gracias por la info ℹ️

[@user-uu6bk8fx6r]

Gracias por tu trabajo y el vídeo que está genial desde RD

[@juanaguilar8418]

Eres grande hermano. Te habeis ganado mi suscripción con este video

[@miguelmarquezlopez6482]

Suerte con el reto,eres un grande

[@CaceresJedi]

Compras una Scooter eléctrica y 4 años después y con 3900 kms la bateria ya no tiene las prestaciones para que en las cuestas arriba no se venga abajo y subas a 25-30 kms/h. Pides presupuesto de una bateria nueva y te piden 1490 euros por una nueva. Costó hace 4 años 2300 euros la scooter entera, en serio??? Ya me han engañado bastante, no quiero saber nada más de nada eléctrico.

[@josebarquerolarios6779]

Pues eso es lo que no entienden todos los que se están comprando estas porquerías que en el momento de la compra no paran de decir qué bonito qué bien y qué barato y luego vienen los lloros

[@MartinGarciaOscar]

​ @josebarquerolarios6779 El punto que comenta Ángel, no es un tema de las baterías, es la gestión que hace Tesla y si se "apropia" del vehículo ilícitamente o no. Cosa que es completamente debatible y lícita. Que no tiene nada que ver con lo que comentáis del coste de reparar una batería o de reemplazarla. El problema en ese aspecto llega cuando alguien compra sin saber lo que compra y luego quiere reclamar lo que no es reclamable. Es sabido por cualquiera que quiera informarse un poquito que en un vehículo eléctrico, sea un coche, una moto o un scooter, la batería representa entre el 60% y el 70% del coste del vehículo si no más. Si la batería se ha de cambiar, que no se sorprenda nadie por el coste. ¿Habeis puesto el grito en el cielo al preguntar cuánto cuesta cambiarle el motor de combustión a un vehículo convencional porque representa un coste "desproporcionado" comparado con el precio de compra? Obvio que no, porque todo el mundo sabe que la parte más cara de un vehículo de combustión es el motor. Pues el motor de combustión es al vehículo convencional lo que la batería al vehículo eléctrico. De hecho la tasa de fallo de una batería es mucho menor a la tasa de fallo de un motor de combustión. Infórmense bien antes de adquirir un producto y no comparen peras con manzanas. Aquí nadie obliga a nadie a comprar nada sin estar informado debidamente. Y me dirán, el vehículo elécrtico para usted... mi respuesta es sencilla, el de combustión quédenselo ustedes... el tiempo sempre pone las cosas en su sitio y las generaciones futuras se llevarán las manos a la cabeza cuando piensen en lo que hacíamos con los motores de combustión, porque toda esta desinformación antes o después pasará a la historia.

[@annaijulio5662]

El scooter son cuatro tubos un motor de taladradora un circuito itegrado y cuatro interruptores.... Chatarra barata. Lo que has pagado e básicamente una batería gorda con dos ruedas y la chatarra. El. problema de lo eléctrico es que el consumible es precísamente lo más caro. La batería. Pasa lo mismo con las impresoras y su tinta. Una impresora 50 euros, un cartucho para 100 páginas de texto o 30 fotos 70 euros....

[@CaceresJedi]

@@MartinGarciaOscar Venga listo. Cuando compré tenía la posibilidad de comprarla con 2 baterías y valía 600€ aprox la segunda batería. Ahora le pides precio y te pide 1500€. Nueva costaba 2300€ y ahora 3000€ por qué además puedes pedir la famosa subvención que es subir de precio lo que te dan de subvención. Y preguntas por qué te piden más del doble y en vez de responder te ofrecen recomprar la moto y te dan 800€ por la moto así como está.... Ya está bien de reírse de la gente. Luego la buscas por AliExpress y vale una batería entre 400 y 600€ una nueva. Pero aún así a cuanto sale el km de menos de 4000kms gastarse 500€ en una batería nueva aunque sea china china. Que no que tengo otra de gasolina con 12000 kms y la lleno por 5€ y da la lata, coño....

[@dvrchweesse1frfdozemkaanai594]

A ver, es que siguiente tu razonamiento deberías de tirar el móvil u ordenador ya mismo con el acabas de escribir el comentario

[@nilsongregoriorua7946]

Compartamos este vídeo que sea más q viral... Gracias ANGEL...

[@anamarialemaire1034]

Graciasssssss por habrirnos los ojossss Es usted un campeón.

[@davidba3651]

Eres un maquina . Seguro que lo sacas adelante

[@Gamess0000]

es un tema delicado, ahora mismo en mexico hay un problema gordo por el robo de autopartes, yo tengo una amigo que se dedica a restaurar tesla salvages y los vende pero si tiene que recertificarlos tesla para que ande el supercharger, espero que encuentres la manera ya que como dicen hecha la ley hecha la trampa y uno aprende mas de la adversidad que de la comodidad

[@user-se6hj9oj9w]

Me quedo con mi coche de ac,23 años que buen video te deseo que puedas, reparar, tu coche saludos

[@Etreintero]

Melón más 😂muy bueno Ángel gracias por mostrarnos estas joyas

[@skary1023]

Que bien hablas, ojalá mas gente como tú. Quitando el incidente que tuvistes con el chico extranjero al que le conseguistes trabajo y papeles y despues te dejó tirado cuando los consiguió ( te lo merecías por ir de progre inclusivo ), eres un crack

[@Roger-ek2ll]

Si no me equivoco Angel, el Salvage es una declaración de siniestro, que hacen todas las marcas en el mercado Norteamericano.

[@angelgaitanoficial]

Así lo he dejado especificado en la imagen del 3:08, compañero. Un saludo.

[@josemiguel5010]

Dale caña a todo esto ángel, sinceramente ole tus huevos 👏👏👏

[@user-ic3fb6qm3s]

tanta tecnologia tanta pollada para tener un pisa papeles carisimo. Mira yo prefiero seguir con mi golf 4 tdi 110cv que es irrompible y jamas me a dado un problema, y el dia que se me muera lo cambiare por otro diesel, lo que me da pena es que creo que jamas sera tan fiable como mi golfito.........

[@luistello2996]

Aquí en USA cuando quedan salvage title le desactivan el modo de carga rápida, hay un negocio en California que reprograma estos.. he quitado Ecus enfriadas por refrigerante y las he enviado, con resultado exitosos..

[@aestradarespeto]

Yo directamente prohibía la venta en Epaña de vehiculos que obligatoriamente necesitasen estar conectados a servidores informáticos de cualquier tipo para funcionar o que necesitasen códigos de activación de sus componentes informáticos que pudieran ser denegados por el fabricante. Los componentes informáticos del coche deben ser meramente informativos y jamas prohibitivos, excepto los que por ley se indiquen que deben funcionar de tal forma. El coche es propiedad del duño, no de la marca que lo fabricó y no puede alegar la ley de propiedad intelectual para negar la reparación de dicho vehiculo por cualesquiera métodos que el dueño quiera emplear. Sinceramente este tema es la puntilla que directamente me echaría para atrás para comprar cualquier coche o directamente cualquier cosa. Se imaginan no poder entrar a su casa porque el sistema de su alarma no lo permite y la compañía de su alarma tampoco? Yo no.

[@vxvicky]

Pues entonces prepárate a prohibir marcas del país. Grupo Stellantis entero, luego a BMW que si cambias un faro y no lo programas, no luce, luego seguimos como Apple....

[@vxvicky]

Ah, y no nos olvidemos de los tractores John Deere. Que el fabricante los bloquea en remoto si detecta que se han reparado (o hecho el mantenimiento) fuera de la marca.

[@libram9442]

John Deere hace lo mismo creo hasta q unos rusos? Lo hackearon pues eso,ah ay un video de un americano q le pone un V8 a un Tesla,ahora si q es un coche

[@aestradarespeto]

@@vxvicky Creo que no hay que confundir la necesidad de "programar" con el "impedimento" a programar como es la necesidad de un dichoso PIN. Bloquear con claves una reparación no es de recibo, a no ser que sean claves para impedir la copia no autorizada del software original. Que un fabricante proteja los datos de configuración de un sistema con un PIN que es sólo conocido por él es absolutamente ilegal, no tiene absolutamente ninguna intención de proteger el software y sólo tiene el sentido de impedir al usuario configurar su sistema.

[@vxvicky]

@@aestradarespeto vuelve a leer mis mensajes, y piensa qué estoy diciendo ahí. No entiendo tu respuesta.

[@josexgabriel]

Lo mismo que ha intentado hacer Apple durante años con sus equipos, prohibir que alguien mas intente repararlos y obligar a sus clientes cautivos a que compren un equipo nuevo, asi como Wiltech llegó para darle nueva vida a los equipos Apple que el mismo Apple declaraba como "inservibles", Angel, mira que tu puedes ocupar ese lugar en el area de coches electricos... hace falta alguien que venga y proporcione nuevas opciones aparte de la marca. Saludos!!

[@lascosasdetanaka]

Por esa razón quieren que todos los coches tengan conectividad. Te lo venden como algo útil para ti pero la realidad es la de poder controlarte y ellos deciden si circulas o no.

[@marcoulpiotrajanosantiponc3757]

Buen video Angel, la verdad siempre por delante.

[@alexdiazdiaz2036]

GRAN TRABAJO!k paciencia kn los eléctricos..

[@joanmas8540]

Querrás decir "con TESLA". 😂😂

[@josueserrano985]

Es una de las consecuencias de las cosas " inteligentes". Es dejar a un desconocido poseer todas tus cosas.

[@enriquemoreno6881]

Otiaaa,cada dia quiero mas a mi audi a4 b7 avant tdi... saludos 😉

[@KaledMouselli-ri3yo]

No tiene derecho, al salir de fabrica y se vende! Listo, es de quién o quienes lo compren. Que barbaridad Ellon Mosk

[@BigFariChesa2.9]

Verdades expresadas con el puño derecho y el guante bien ajustado.🥊 Mis respetos, Ángel, y lo digo porque no escondes las verdades, ni las buenas ni las malas. Gracias por tanto esfuerzo.

[@CarlosGarcia-ic3su]

Así pasa, ya se empieza a comentar lo sostenible es una estafa para el pueblo

[@karraguer]

Ese vídeo es oro puro. Me suscribo inmediatamente.

[@lineaverde8585]

"A MI ME GUSTARÍA PONERLE UN MOTOR V6 O V8" 😂😂😂 Eres el mejor de los mejores. Enserio te o digo.

[@scotie690]

Tesla hace lo que quiere porque gran parte de sus proprietários aceptan todo, menos las críticas justas y fundamentadas como estas.

[@BroS557]

Hasta la cybertruck horrible esa defienden jqjaj

[@deltacompeticion]

Esto me da la idea de que un hacker se le ocurra entrar en el sistema remoto de Tesla y poner todos los Tesla del mundo en modo SALVAJE, jajaja anda que no me iba a reir yo ...!!!!.

[@Creastupropiavida]

Mejor que los ponga en modo Lavadora salvaje ja ja ja

[@electrogeorge6269]

Sí! Has tocando una tema muy actual pero nadie quiere hablar. Y sobre todo tienen subvenciones por reciclaje. Sigue así!

[@meritronik]

Más claro el agua. Un vídeo excelente, sobre todo por el tema del reciclaje que es una vergüenza. Yo tengo un Powerwall con las 21700 de coche, de 120kw y tras ciertas intervenciones a vendedores ya es casi imposible hacerse de ellas. Lo de Tesla es como lo de Apple, monopolio puro y duro. Como todo en los mercados, más de lo mismo...

[@FSHerrante]

Jamás en mi vida, ni por mucho dinero que tuviese me compraría un coche que tuviese como requisito de funcionamiento estar conectado a una red externa, y el cual pueda ser completamente apagado en remoto por un tercero en cualquier momento.

[@oscarluisgonzalezgonzalez834]

Buenísimo video Ángel. Gracias por compartir con todos estas informaciones, y abrir los ojos a muchos incautos. Fuerte abrazo!! 🤗

[@jfvaz1711]

Compras un coche lo pagas de tu bolsillo y el propietario es tesla . Que timo

Me ha encantado el vídeo, eres un gran comunicador. Tienes nuevo suscriptor

[@robertovasquez5139]

Gracias por la inf. Tengo un TOYOTA Camry 2014 lo compre por $11,000 jamás me a dado problema. Yo mismo lo reparo y corre como cuando estaba nuevo 🤗🤗 ¡gracias a Toyota! 🙏🙏

[@rolachileno]

Excelente denuncia Angel ! Crónica de una muerte no anunciada..

[@jaimels17]

Gracias por denunciar esta realidad, Angel. Espero que algunos de esos 10.000 despedidos de tesla saquen un software open source para saltarse todas sus restricciones

[@kbeto83]

Excelente video, mis felicitaciones

[@adriancampagna6208]

Buenísimo tema Ángel Sería genial destapar todas esas cosas.

[@marcosgranado3496]

Ángel, todos tus vídeos me animan a rechazar todo lo relacionado con el coche eléctrico. Vaya timo

[@MrSatur25]

El habla de la marca Tesla y no del eléctrico en general. En unos de combustión pueden hacer lo mismo si quieren.

[@teragaming2663]

Nos mean y dicen que llueve, el problema que muchos se llevan a la boca ese agua de lluvia.

[@Tarteso]

Como me gusta que muestres la realidad de las cosas

[@jorgedomingo1735]

Es muy interesante... Gracias.

[@cierratumbas]

Todo ventajas con los Tesla.Coche y escape room todo en uno.