Chapó!! Que currada y que finura de trabajo, al igual que el reportaje fotográfico! Que ganas de verlo en acción 👍
@AngelRs Жыл бұрын
Muchas gracias!
@ninnirusso92042 ай бұрын
@@AngelRsCV ? ? ?
@stivtok53leon642 ай бұрын
El que sabe lo que cuesta en horas de vida no solo en dinero y trabajo pues es pura pasión y estoy nse nota felicidadesmbuen proyecto
@joseignacio3454 Жыл бұрын
Espectacular, menudo trabajazo, se ve imponente en ese blanco, menudo juguete mas serio, felicidades.
@user_1738-m9z Жыл бұрын
So much love and passion. As C4 VTS owner can say old PSA rules!!!
@walbenelli5 ай бұрын
Uau, lindo demais esse foguete. Tive um com swap de 1.6 16v, bem facil pra montar e também fica rapido. Parabéns irmão 🎉
@SaiRacing23 Жыл бұрын
Menuda obra de arte. Creo que uno puede morir tranquilo después de algo así. Meterse en una locura así, acabarlo y hacerlo funcionar está al alcance de pocos. Mi más sincera enhorabuena.👏🏼
@AngelRs Жыл бұрын
La verdad que se disfruta mucho dandole forma a los proyectos y haciendo todo uno mismo. Siempre desde un punto de vista economico bajo y con pocos recursos pero con entusiasmo y pasion jaja. Me alegra mucho tu comentario, pocos valoran estos proyectillos de locos.. Mil gracias
@mwagen8580 Жыл бұрын
Un trabajo muy muy fino,da gusto ver proyectos tan bien acabados
@botiduran344 Жыл бұрын
Vaya juguete mas guapo! Enhorabuena y a disfrutarlo mucho y bien
@KtmExcrАй бұрын
Vaya proyectazo, es muy satisfactorio ver a gente cumplir sus propios proyectos, enhorabuena!!
@miguelpereira2355 Жыл бұрын
Trabajo impresionante
@carlosfont7561 Жыл бұрын
Menuda obra maestra !! Enhorabuena y a disfrutarlo.
@cocoboderedu17360Ай бұрын
Bro your build is amazing ! The 205 rallye, 206 GTI and 106 enfant terrible owner that i am is very impressed ! Great job mate ! 😁👌
@pendelatrave7725 Жыл бұрын
Tengo.ganas de escucharlo y verlo en acción , menudo pepino , ojalá las homologaciones para estos proyectos sean menos extrictas y más económicas así seguro crecería el número de proyectos en nuestro país , saludos desde Vigo y felicidades por este gran trabajo
@AngelRs Жыл бұрын
Gracias por comentar! La verdad que si, las homologaciones son cada vez mas estrictas pero tambien te digo, hay mucha desinformacion y miedo al respecto. En un proyecto en el que inviertes mucho dinero , gastarte unos 1000€ en homologarlo todo , no lo veo tampoco nada del otro mundo. Eso si, te enfrentas a mil trabas, sabiendo esquivarlas y buscar huecos legales.. al final se consigue, todo es lucharlo jaja
@rafaminus5366 Жыл бұрын
Mi mujer tuvo un Sport del '97. Lo vendimos con 50mil km por las sillitas de los crios. Enhorabuena por lo q has hecho con este. Qué chulada!!!!
@theautomotivetrainer Жыл бұрын
Very good build! Intelligent solutions to keep costs in hand.
@lesmenmorales6732 ай бұрын
I N C R E I B L E E E ..... que trabajo!!!!! quede sorprendido con el Km del motor 25.100km...
@clownpaul2150 Жыл бұрын
Increíble, está al detalle. Muchas felicidades por el proyecto
@gabrielmartinvazquez7386 Жыл бұрын
muy buen trabajo y bien mostrado lo mire todo sin adelantar felicitaciones
@Carlos_M140i Жыл бұрын
Pedazo de trabajo!!! Tuve un C2VTS y siempre quise hacele esto... envidia sana. Un saludo
@solitaryclusterofneurons598 Жыл бұрын
¡Asimismo! Tengo un C2 VTS y, dado que pesa ~ 150 kg más que el Saxo/106, el EW10 parece tener un par por kilogramo equivalente en un C2 a un Saxo VTS. ¡¡Es bueno saber que el EW10 seguramente podría caber en un C2 si cabe en un 106!!
@raylhaxe7029 Жыл бұрын
Très beau projet super propre bien pensé ! Chapeau à toi l’artiste tu peux être fier de ton travail tu a tout mon respect ! Bonne continuation à toi 👍🏻
@gonzalogutierrez6414 Жыл бұрын
Mucho mérito tiene este tío, no se trata de comprar coches se trata de fabricar coches , buen trabajo ángel. Espero q lo disfrutes rustiendolo a tope. 🙌
@AngelRs Жыл бұрын
Muchas gracias!! 🤗
@JuanMiguelPeugeot Жыл бұрын
Que guapo. Me ha encantado. Un gran trabajo y un gran resultado. Mi enhorabuena!
@Lander_evo2 ай бұрын
Yo lo veo de vez en cuando no se porque. me encanta el coche y el proyecto ❤
@emilianocarrasco10323 ай бұрын
Tengo un 106 también es muy lindo verlo tuneado quiero tenerlo asi algun dia
@elpontos Жыл бұрын
Gracias por el currazo de grabarlo para compartirlo. Enhorabuena menudo cohete te has montado. Eso es arte y buen gusto. Me encantaría saber tanto como para hacerme el mío, pero más me gustaría tener los cojones de hacerlo en un año. Felicidades
@AngelRs Жыл бұрын
Gracias por apreciarlo! Todo es ponerse eh, echarle ganas y tiempo jaja
@borjaairavega1250 Жыл бұрын
Todos mis respetos vaya bomba y de calle vaya como tiene que ir eso si señor chapo sin palabras
@antoniostreetbikes5396 Жыл бұрын
Espectacular, que bien hecho todo. Debe de ir de fábula. Que lo disfrutes mucho.
@luks1133 Жыл бұрын
Enhorabuena! Vaya curro te has metido y que bien ha quedado. A disfrutarlo!!!
@AngelRs Жыл бұрын
Gracias! 😊
@josepmariarodriguezhernand60896 ай бұрын
Increible buen trabajo. Me quito el sombrero. Como tiene que ir ese coche con el motor y la caja del 206 RC. Tengo curiosidad por saber si se nota mucho el peso extra en el tren delantero. Fui el feliz propietario durante 9 años de un 106 GTi de 1998. Coche que vendí un mal día de hace 15 años, y no hay día que no me arrepienta. A demás era blanco como es.
@enescimen Жыл бұрын
Excellent effort, excellent result. I watched it for 24 minutes without getting bored, I appreciate you. Greetings from Turkey.
@AngelRs Жыл бұрын
I'm glad you like it! thank you!
@leamsi14 Жыл бұрын
Menuda currada e impresionante!! me gusta mucho como ha quedado, gran trabajo!!
@giuseppelavecchia775 Жыл бұрын
Macchina fantastica,bel lavoro
@bboycieb9055 Жыл бұрын
Incredible work... Very clean. I have no words
@juanmaaranda512 Жыл бұрын
ES PEC TA CU LAR! Felicitaciones por el trabajo
@adrex5854 Жыл бұрын
Vídeo explicando los detalles de la homologación estaría genial Me encanta el proyecto ❤
@MariaLopezarnaldos-xn3jq Жыл бұрын
Pero eso se puede conducir legal ?
@claudiomassidda8762 Жыл бұрын
Bellissimo progetto e lavoro eseguito con cura bravo complimenti
@phobosx92 Жыл бұрын
Excelente trabajo!! saludos desde Uruguay!
@DNY7710 ай бұрын
Quel travail !!! Bravo les gars Très belle réalisation 😊😊
@jesurosa Жыл бұрын
Es impresionante , yo lo he seguido y me has dado algunas ideas , el refuerzo que has echo de la cuna al chasis me ha encantado, a parte de las demas cosas ,pero me ha llamado la atencion ,chulisimo
@AngelRs Жыл бұрын
Muchas gracias! Me alegro que te guste y te inspire jaja
@thiagorez2856 Жыл бұрын
Projeto ficou lindo em, parabéns. Swap ficou bem encaixado, ainda bem que tirou essa bomba do motor do 106 original.
@juansuarez19492 ай бұрын
Está de locos desde mi punto de vista muy muy rígido parte delantera pero está muy bueno faltó sonido final 🤪
@kal-El774 Жыл бұрын
Vaya pasada....eso tiene que arrear ! Un vídeo andado yaaaa por favor!😁✌🏻que hay que oírlo rugir...gran trabajo
@AngelRs Жыл бұрын
Pronto habra videos jaja
@kal-El774 Жыл бұрын
@@AngelRs de lujoooo 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@EduRacing575 ай бұрын
hermoso, yo tengo uno pero para rally asi que no se cuida mucho, mecánicamente me gusta que este perfecto si, ojala mas adelante conseguir uno de esos de uso diario pero el quicksilver aca en chile es bastante escaso
@javiergarcia2072 ай бұрын
Muy buen trabajo, el tiempo y dinero invertido para pasar un buen rato!!! Pide a gritos cambiar los asientos.........
@rubengomez500 Жыл бұрын
Menudo currazo.Te a quedado de cine.Ahora a disfrutarlo.Enhorabuena👏👏
@FranciscoGomez-po8yb Жыл бұрын
Pues aquí no hay más nada que decir .... Sino enhorabuena por tremendo trabajo de punta a punta... Todo hecho con mucha determinación, conocimiento y sentido... De verdad que lindo ver estos proyectos.... Que sigan los éxitos y a disfrutarlo claro está ... Saludos angel ...
@dani207rc4 Жыл бұрын
Ole ahii hace unos dias hablaba con amigo de ti y tu clio y pense que hace mucho que no subias nada.... Sabia que estabas en un proyecto guapo y no me equivoque. Gran trabajo y ya nos enseñaras como va ese aparato. 💪🏻
@AngelRs Жыл бұрын
Gracias!!! Si, ando muy desconectado de los circuitos desde antes de vender el clio! Ya volveré..😈🤗
@Xaandeer99 Жыл бұрын
Increíble trabajo 😮
@Doppler90 Жыл бұрын
llevo siguiéndote por IG desde que tenías el Clio y este último año con el proceso del 106. Trabajazo impecable, ahora a rematarlo y disfrutar mucho de tremendo aparato!
@AngelRs Жыл бұрын
Muchas gracias!!
@j.heras.o1434 Жыл бұрын
Una preciosidad! Gran trabajo👍
@AngelRs Жыл бұрын
Gracias por comentar! Gracias
@Galluk.o Жыл бұрын
Que pasada, Gracias, falta escucharlo...........
@elvimarsantos8699 Жыл бұрын
Show! Projeto bem executado! Parabéns a equipe e proprietário....
@felipeblancomartin2573 Жыл бұрын
Increible Angel! Da hasta pena usarlo jajaja esta de coleccion! Trabajazo
@topo961 Жыл бұрын
Menuda currada de locos.. eso si como coche unico para efectividad de montaña circuito abra perdido con ese motor bastante al hacerse ahora morrero para eso mucho mejor con el nfx, pero enhorabuena por el proyectazo👌🏽👌🏽👌🏽👌🏽
@AngelRs Жыл бұрын
Te equivocas amigo. Este motor es de aluminio entero y pesa lo mismo que un nfx con caja B4. Aparte, si te fijas bien, el motor esta situado mucho mas hacia el centro, en posicion inclinada y mas bajo que un nfx, asique el reparto de pesos es mejor con este motor. Solo tienes que fijarte en la distancia desde las bujias a las torretas en un motor y otro, y veras como el nfx esta muy adelante. Todo se ha pesado y estudiado para hacerlo efectivo, no se a montado a la ligera. Me alegro que te guste, saludos
@hushhush7137 Жыл бұрын
wtf amazing. Viva 106, Thanks for sharing !
@antonioalarcon2930 Жыл бұрын
Ahora a nurbur a darle unas vueltesitas jejej grande trabajo makina💪💪💪
@adriannp.2 ай бұрын
Menuda currada, felicidades compi
@pedrovillimargalindo2752 Жыл бұрын
Que pasada de proyecto !!!! Enhorabuena 👏 espero verle pronto en acción.Un saludo
@pedromoranbarrena6084 Жыл бұрын
Trabajazo angel que bonito y que bien tiene que ir ese proyectazo bro ahora toka disfrutarlo deseando verte a manos de ese 106 haciendo lo ke mejor sabes hacer hacernos disfrutar grabde tio muy grande trabajo de 10 enhorabuena
Guapísimo el vídeo deseando verlo rodar, felicidades porque hay mucho curro detrás 👌🏽🤙🏽🤙🏽
@jorgeparedes9598 Жыл бұрын
Enhorabuena!! Gran trabajo y fino fino !! Disfrútalo !!
@hectorquerol Жыл бұрын
muy buen video se nota que aquí hay trabajo te quedo genial
@divierteknia Жыл бұрын
Un gran trabajo. Lo unico que no me ha gustado, a modo constructivo, son las soldaduras de los refuerzos del chasis y soportes.
@michaelt96068 ай бұрын
Ein Traum das Auto!
@rs7686 Жыл бұрын
Excellent travail !!! J'espère faire de même un jour!
@emersoncardenasespinel3490 Жыл бұрын
Muy bueno saludos de Perú
@alfonsolisaldeescobar1034 Жыл бұрын
Joer....y eso no se despega del suelo? Buen trabajo.
@Thunderd0me Жыл бұрын
Buen SWAP, pero atrévete a hacer injertos locos XD, te garantizo que la satisfacción es brutal, y HOMOLOGABLES!!!!!!!! llevo varios a mis espaldas, pero éste último (Astra G 5 puertas, motor S3 2009 con muchas chuches)fueron unos quebraderos de cabeza bien gordos.... habiendo echo SWAP allá por 2003 2004 cuando no estaba tan a la moda y motores con carrocerias que no tenian nada que ver...éso, éso lo que me la pone bien dura. Bravo por el trabajo.
@pablomartinezrubio8771 Жыл бұрын
Buenas tardes Ángel muy buen trabajo, soy el hermano de chanchi de Madrid el que juega on line contigo al Gt,
@melihbasoglu821311 ай бұрын
Perfect project bro but why are not use sealer for adding point?
@tonysac5073 Жыл бұрын
Valla sobrada de trabajo 👏🏻
@teammerguez8242 Жыл бұрын
Amazing work ! this little thing could be really fast on track :)
@RobertoHeinrich.2 ай бұрын
te hago una consulta que tomas referencia para quede con esa inclinacion que viene los motores peugeot , puede ser que sea de 15 grados
@carlos_s2r Жыл бұрын
Espectacular!!, he seguido todo el proceso por Instagram 😉👍🏼
@Etreintero Жыл бұрын
Buen video y buen trabajo en este 106 ✌🏻🏁
@Torino380 Жыл бұрын
Eso va a andar fuerte
@iscoavalo4540 Жыл бұрын
Uff Que de trabajo he visto en un momento . Así pensando que tardaría yo en hacer algo parecido ( desde un helicóptero) tardaría , 3000 años y puede que me pille los dedos .
@AngelRs Жыл бұрын
Pero porque eres un vago! No porque no sepas jajajaja
@ErickSO Жыл бұрын
awesome! Congratulations ! I did a much "simpler" swap in a 206 : 1.0 -> 2.0 ew10j4. There are no parts here in my country to make the OEM swap and had to build some custom items and was already quite painfull . Can imagine the complexity. But it is awesome such great work !
@AngelRs Жыл бұрын
Thank you very much mate!
@nicknick3136 Жыл бұрын
Then you did not the swap in the UK as there are plenty 206 with the 2.0 engine, even the RC180 is not so hard to find..
@AngelRs Жыл бұрын
@@nicknick3136 sorry? This engine is from a 206 rc 180. How many 106 with this engine have you seen? ha ha
@nicknick3136 Жыл бұрын
206 RC not 106 claro..ese motores no son dificile para encontrarlo..Uk.. Fr..
@aleixmunoz6461 Жыл бұрын
Enhorabuena Angel! Un trabajo de 11! Ahora a disfrutarlo! A ver si vuelves pronto por los circutos catalanes 😜
@AngelRs Жыл бұрын
Jaja graciass!! A ver si vuelvo a los circuitos en general.. se verá mas adelante.. Gas!
@Ahmet-bs10 ай бұрын
OMG, it seems gorgeous and fantastic, there has been a lot of put effort into this car. I can not imagine how many hours of labor on it?
@AngelRs10 ай бұрын
almost every weekend for a year... plus time in front of the computer haha Thanks
@pedrolitoo220 Жыл бұрын
Magnifique travail 🙏👍🔥🇫🇷
@C2S1600Project Жыл бұрын
vaya currazo!!!! de 10, enhorabuena!
@lucianoponzipan179310 ай бұрын
Una pregunta estoy por hacer el mismo proyecto mi duda es . Los semi ejes es necesario cortarlos y ponerle las puntas de los 2 autos ? No se podia reemplazar solo las copas y dejar el semieje sin cortar ?
@MsJavoc Жыл бұрын
Muy bueno, te felicito!
@delaway39 Жыл бұрын
Très beau travail. Félicitations
@monaxikoslykos4055 Жыл бұрын
Nice...The best swap its k20 light turbo 400hp❤😉 stock internal stock engine !😊
@AngelRs Жыл бұрын
Thanks! But I don't think 400hp at 800kgs is the best swap on a 106.
@monaxikoslykos4055 Жыл бұрын
@@AngelRs nice my friend ❤ you can of Honda with 3.000$ and after who to touch you 😉
@felipevillegas3299 Жыл бұрын
Increíble!!!! Mi más sincera enhorabuena, me ha gustado muchisimo el trabajo que has realizado y la opción de montar ese 2.0 16v chapó, mis felicitaciones de verdad 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻, a ver si tengo suerte y puedo verlo, sino por KZbin espero que subas algún vídeo, gracias 👍🏻👍🏻👍🏻
@AngelRs Жыл бұрын
Me alegra mucho!!!! Muchas gracias por comentar y por verlo. Saludos!!
@Style.23 Жыл бұрын
Este modelo es precioso
@GTR-GOLPEA Жыл бұрын
Argeeeeeeeeeeee mucho animo!!!!
@AngelRs Жыл бұрын
Grande Andriu!!! 🤗
@santiagogarciadiazX64 Жыл бұрын
Me encanta ver estos trabajos así, tanto resumidos en un video como es el caso, como el paso a paso. Sólo decir que felicidades por semejante curro, eres un verdadero artista, admiro gente así, que sepan tocar un poco de todos los palos (mecánica, soldadura, electrónica...). Como curiosidades que ne han quedado: Una vez hecha la jaula, ¿Como has podido sacarla y meterla tantas veces como has necesitado? El tema del escape, yo le hubiese puesto algo mas acorde a ese tipo de coche/uso, pero luego cuando he leido la descripción, he visto que pretendes homologarlo, con lo cual, ya he entendido que se quede ese escaoe OEM provisionalmente. Dicho esto, mi mas enhorabuena Angel_RS, con vídeos así, animas y motivas aun mas si cabe a los que estamos metidos en beregenales semejantes 💪✌️ asi que sigue así. ¡Un saludo!
@AngelRs Жыл бұрын
Muchisimas gracias! Las barras entran y salen por cualquiera de las dos puertas delanteras, van justas pero entran y salen bien. Efectivamente el escape tiene que ser el original para poder homologar, una vez terminado se pondrá algo acorde jaja. Saludos
@momobel4563Ай бұрын
Trabajazo, chapo. Una pregunta, el bombin de embrague le has puesto el original de la caja del rfk adaptandolo o es otro ? Gracias
@pumduceu Жыл бұрын
sempre tive dúvidas se dava pra colocar um ew10 no 106, e a resposta é não.
@vitodilena22392 ай бұрын
Lavoro eccellente😂❤
@fran28492 ай бұрын
Deberías de poner la cremallera de dirección con apoyo , con el tiempo tendrás mucha olgura, por lo demás de 10
@gonzalito1988 Жыл бұрын
Enhorabuena hermano que carrazo jjj
@lunadiesel Жыл бұрын
y como vas a homologar para calle si has modificado soportes motor del chasis?
@maltespaerlich828 Жыл бұрын
I love it!!❤👍
@kennethb.c8355Ай бұрын
Buen video, perdona mi ignorancia pero ese motor no es el de un saxo fase 1 1.6 v16 de 120 cv? gran trabajo.