ANGKA BUKA TUTUP, DURASI NOKEN AS & EFEKNYA - PART 2

[@ibenhadi7706]

"Yang penting kamu pinter karena belajar, bukan pinter karena nyontoh. Kalo besok yang di contoh mati, kamu mau nyontoh siapa?". Subhanallah merinding saya denger nya. Pak Bawor ini luar biasa ikhlasnya dalam berbagi ilmu. InshaaAllah pahala dari ilmu yang udah dibagikan jalan terus ya pak jadi amal jariyah yaaa pak. Sehat-sehat terus, lancar rezeki nya buat semua temen-temen di bengkel Dycho Racing. Buat temen-temen viewers lainnya ingettt jangan di skip, jangan lupa subscribe, sekalian di aktifkan tombol Notifikasi (lonceng) nya. Kalo temen-temen merasa kurang puas sama video dan penjelasannya, bisa komentar untuk bantu kritik & saran di kolom komentar, dan kalo temen-temen merasa puas, tolong bilang sama temen-temennya yang lain buat nonton video Dycho Racing/Squad. Hehe😜

[@khenanproject4655]

Jika klep in terlalu dini membuka maka gas segar yang harus nya masuk ,dia kedorong balik Karen tekanan piston Dapat ilmu dari pak bawor 🙏

[@hendracoki8377]

Btul om bawor di mtr kencang tdk hanya noken as. byk faktor laen yg harus sinkron

[@DYCHOSQUAD]

sip

[@nuralamsyamsul]

Senang nontonnya, krn pernah gagal sekolah, untung ada video ini jdi fenomena cara kerja yg optimal sdh masuk hehehe

[@rezatok9183]

salut juga sama bapak ini... keterangannya logis dan memahami setingan pabrikan2 jepang 😊

[@BarqiMagribi]

Hahahaha😂😂😂 luar biasa suhu. Kamera mannya dengar tapi telmigapo. Telat mikir gagal fokus. Salam racing jos kang jaya terus.. amiinn...

[@e2mecekecekmancing319]

Terimakasih pak bawor, mas marso, ilmunya sangat bermanfaat sekali untuk saya yang masih belajar dial..

[@DYCHOSQUAD]

Semoga bermanfaat

[@teguhvlog2929]

Angka bagus belum tentu kencang yakan jdi jngan jdikn patokan untuk angka buka ttup nya tapi harus d sesuaikan piston durasi buka tutup dan daya ledak nya jika yang d ingin kan power bawah ny enak ya harus di sesuaikan juga antara pemasukan dan buangan dan daya ledak nya berapa derajat masuk pokonya mntap

[@yollanddiazfirdyantama8300]

Mantap om" sanggat bermanfaat , sukses selalu deyco recingg

[@teguhvlog2929]

Mantap penjelasan nya alhmadllha masok elmunya

[@keyshakania3397]

Hadir om bawor , trimakasih ilmunya , sehat selalu ya om bawor, bang krisna dan bang marso,sukses selalu dicho racing,di tunggu part 3 nya

[@cindygemoy5057]

Mantab pak, makasih ilmunya

[@Wahyuni-ks2xq]

modif noken cari power atas korban bawah berat, modif lain main kompresi,kruk as di bikin lancar,pengapian dirubah,rasio dirubah.,

[@heeerus]

Mantab.. thx ilmunya om..

[@sahrulgedregmotovlog4687]

Mash menunggu seputar matic honda.. Kya vario/pcx...

[@alfainabid]

Pertama seker ngambil bahan bakar, inbukak. Yang, kedua seker ada kompresi seker ndorong in ex nutup. Narik sekernya meledak . Nutuplagi mbuang ex gas buang. Gitu kan pak bawor

[@adiirawan9753]

Iini yg ditunggu2 pak bawor. Smgt truus kang marso

[@ghabelhouppus8144]

Om bawor kalo boleh request bahas tentang bore up injeksi, makasih om bawor & crew dycho racing 😁

[@DediUmarella-bf2pm]

vidio cara menambah performa untuk mesin ketinting/mesin alcon bang..🙏🙏

[@hendrascoter8479]

Terima kasih om atas Ilmu ya🙏🙏

[@egiabubakar8416]

Kesimpulan saya Berarti buat noken as tidak hanya terpaku dengan angka tapi dengan kebutuhan mesinnya itu sendiri

[@DYCHOSQUAD]

betul

[@joetrombone4838]

Cerdas sekali mas bro ,,salam ngapak

[@rifalgassong661]

Mantul, penjelasanya pak bawor

[@ahmadfajri3195]

Mantaf ❤❤❤❤

[@haryadiwijaya3304]

makanya VVA itu solusi smart... atas bawah joss yo mas.. sayang nya ex nya nggak ikutan VVA

[@riniindriyaningsih3452]

Master cjendana bandung bersama murid kesayangan saya asit pirdauz😁😁

[@DinulAkbar-b2l]

Luar biasa peran noken terhadap mesin

[@sudanagustian3434]

Maaff pak bawor,,cuma ngasih sarann,,Pak Bawor mendingan pake pengeras suara, supaya dikamera suara nya lebih jelas terdengar,

[@alfainabid]

Ya g bisa habis in nutup narik gas masuk. Seker ndorong in ex nutup.meledak seker top ex mbukak.

[@ocelothardware4292]

Daging semua isinya, thanks om

[@muslimmuslimin201]

Kesimpulane mumet ndase mas marsho😁

[@syarifhidayatullah3059]

Mau pesen kop jupiter garapan. Dico scuad pul set berapa

[@aguslukitokuncorokuncoro8693]

Sedikit mau tanya om bawor, penentuan jenis bahan bakar berpatokan pada rasio kompresi statis atau dinamis ya? Misal rasio statis diukur 12 : 1 noken as in durasinya 270 setelah diukur ketemu rasio dinamis 10 : 1 tetap pakai pertamax atau pertalite? Mohon pencerahannya

[@bbb-cz4my]

Mantap teori nya tinggal praktek nya blm di semangatin ayang wkwk mtr balap nya mash pelan pelan

[@dandycha2836]

Gak papa pelan nanti anak murid bisa ngembangin ilmunya biar lebih kenceng

[@herytutorial718]

bisa di katakan overlapping adalah langkah bilas y bang

[@wdora930]

Josslah... 👍

[@alvinhidayat9766]

Pak maaf saya mau tanya masalah per klep karena saya udah mumet klep saya putus udah 2 kali, spek mio saya piston 54 stroke standar, noken as BRT T1, klep standar pas nya pake per klep apa ya pak? Saya pake per klep smash malah klep nya yang patah

[@fzrchanel]

Pak bawor Kalo motor 2 tak pake knalpot aptermarket Pengaruh gak sih ke mesin ? SMOGA DI JAWAB

[@suksesmakmur7470]

Ga ada lanjutan nya pak bowor ?

[@phantasmgaming7523]

Pak bawor bahas kirian matic dong

[@diannugraha3086]

Mantaaap pak bawor

[@xtcgunungjati4130]

Bner bawah nyaa nyendat2 atas nya lumayan 😢😢 udh buat harian cPek

[@alfainabid]

Dorongan noken as pas seker narik berapa

[@OMENDOHC]

setelah melihat ini'saya jadi pahan apa ituh overlap

[@DYCHOSQUAD]

semoga bermanfaat mas

[@kingbanana2301]

Mantullll 👍

[@fatonifatoni4765]

Assallamuallaikum kang , aku pengen belajar tapi nganggo mesine dewek , Kae nomer wa ne bener pora kang ? Aja kelalen nyambi ngopi kang 😁

[@alfainabid]

Kan 4 langkah pak

[@wanmuhammadfakhrullahwan8078]

👍👍😁😁

[@kakaucil3515]

Yg ngamera ok ok ngerti mah engga.. haaaahha

[@Megahsssfamilly428]

Boleh minta no wa nya om