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2005년식 GPS-3L 모델이며 속력은 120m/min이다.
이 건물은 아파트용 5대, 상가용 1대로 이루어져 있다.
상가용은 이 승강기와 디자인이 전혀 다르고 구형 안내양이 나오는데 탑사는 생략했다.
나머지 아파트용 5대 중 3대는 알림음이 없고 차임만 나오고 B2층 까지만 운행한다.
내가 찍은 승강기 옆에있는 승강기는 B3층 까지 운행하는데 알림음도 없고 차임도 없어서 원래 차임만 나왔는지 안내양도 있었는지 알 수가 없다.
일단 장애인용 운전반은 없다.
그리고 오늘 내가 탑사한 승강기.. 5대 중 혼자 장애인용이라 혼자 안내양이 있다.
근데 그 안내양이 2005년식인데 신형 안내양으로 교체가 된 모습이다.
미쓰비시가 안내양 교체 사례가 잘 없지않나? 싶어서 탑사를 하게 되었다.
역시.. 옛날 미쓰비시 답게 일본 느낌이 나서 좋았다.
거기다가 신형 안내양이 나오니 신기했다.
하지만 안내양만 새거지 승차감은.. 역시 오래되서 좋지는 않았다.
4~30층에는 B2~30층 운행용 3개는 층표시기가 없고 홀랜턴만 있고
B3~30층 운행용 2개는 층표시기가 있는 신기한 모습이다.