Не ну это просто ор какой-то только начал глядеть и сразу ...блин шапка прикольная !!!! И первый комментарий о шапке !
@tsu_sokov8 жыл бұрын
зашёл только чтобы оставить комментарий про шапку
@KuvshinovAndrey8 жыл бұрын
Спасибо)))
@Plus-Minus-One8 жыл бұрын
Что купил вместо альмеры?
@KuvshinovAndrey8 жыл бұрын
гольф
@михаилсоломонович8 жыл бұрын
Андрей Кувшинов А за сколько продали альмеру?
@KuvshinovAndrey8 жыл бұрын
240
@9Promiscuous7 жыл бұрын
Шапка улёт!!!!!!111
@ВикторияШенке7 жыл бұрын
Сама такой пользуюсь, 2014 года, комплектация GLS. Пересела с Корролы 2010 года, оказалось небо и земля не в пользу Тойоты. Обе машин брала с салона. Так что на бренд больше не обращаю внимания. Надо просто самой прокатиться и все будет понятною Иногда и китайские бренды удивляют. Девчонкам советую, для ежедневных поездок самое то. Не разочаруетесь если даже будет Б/У с пробегом ближе к первой сотни, по карману не бьет сильно. Больше сказать нечего. Всем удачи.
@sambo7045 жыл бұрын
Королла мягкая на езду , хендай деревянная машина по подвеске
@ildaruzbekov96345 жыл бұрын
и чем же лучше короллы ?
@СашаМир-н6т5 жыл бұрын
@@ildaruzbekov9634 единственный плюс автомат 6 ступка. Всё остальное на голову хуже.
@alma-atagreeatestcity45255 жыл бұрын
А ты сравни не с 2010 годовой короллой а с 2014. В которой плюшек будет неменьше плюс и нормальная шумка и плавная подвеска. Не зря Тойота Корола это лидер продаж во всем мире. Вы девченки выбираете глазами. мы мужики умом
@nazgulyermekova69104 жыл бұрын
@@alma-atagreeatestcity4525 у меня такая же есть Элантра очень мягкая .
@СергейБорщев-й8я5 жыл бұрын
Хитрый шапкой рейтинг поднял😁
@elyorsaipjanov56265 жыл бұрын
А что вы все шапка да шапка, как бабы блин на шмотки пялятся. Ему нравится и всё. Смотри обзор, если не нравится пшел вон.
@Вадим-ж4ф7 жыл бұрын
Отъездил на такой за 4 года 200 000 км и доволен подвеска к 175 000 частично отремонтировал,стойки не трогал,масло на автомате ни разу не менял,много путешествовал ,авто надежное,бензин в 8 л смешанный цикл ,мозги прошил,еще шустрее стала бегать и расход уменьшился,,очень доволен авто! У меня 1,6 мотор ,на дальняки и в пробках комфортно ,до этого на 3 элантре ездил
@KuvshinovAndrey7 жыл бұрын
Где прошивались? Делали упор на переключение передач или на отклик педали, или вообще что то поменялось? На низах прибавка появилась?
@Вадим-ж4ф7 жыл бұрын
Прошивался у парня, который делает на все авто прошивки, он скачивает с интернета и прошивает мозги, он поменял углы наклона зажигания, сейчас привычно конечно, но тогда разница была! Но желательно на 95 ездить, я иногда 98 с 95 мешаю, вообще двигатель по другому работает!
@KuvshinovAndrey7 жыл бұрын
То есть разница существенная? Стоит этим заниматься на данном двигателе? Как думаете ресурс сильно снижается?
@pelmeni836 жыл бұрын
Такая же фигня за 170 000 ниодной поломки
@YuraKasparov4 жыл бұрын
Вы вот угараете над его шапкой)) а ведь парень то воспитанный , не матерится , сдержанный , без понтов как нынешние блогеры, спокойно все объясняет
@КонстантинКравченко-б5ъ3 жыл бұрын
А если бы одел другую шапку , то матерился бы ?
@Salmir1525 жыл бұрын
Про то что корму кидает при входе в поворот на балке реальность!!!Решение проблемы лечиться установкой авантовского спойлера на крышку багажника без проблем!!!Есть такая же элка с 1.6 АТ 2011г с пробегом 90к, ограничители дверей поменял 2 дня назад, они просто сдохли!!!Тачка супер берите не парьтесь
@АлександрСеменов-в6в5 жыл бұрын
Хороший обзор👌🏻
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Спасибо.
@ordaorda85507 жыл бұрын
У меня 3. 1 приобрёл 2012году объёмом 1.8. 2приобрёл тоже с салона 2014году 1.6 рестайл но у него комплектиция богаче чем 2012года. А на 3 щас езжу 1.8 с полной комплектации. Очень удобный и резвый и конечно главное по карману не бьёт. Но у всех свои желание.
@igorlevin54006 жыл бұрын
у меня элька 14 года, 100 тыс пробег все родное, менял только масла жидкости дворники колодки, диагностики проблем не выявляют, у автомобиля 2 беды: ЛКП и шумоизоляция. Шумки там просто нет! голый металл, на дверях намазана какая то полоска 10 на 20 см смеха ради. Капот ловит все камни цинк спасает но не на долго, мини сколы желтеют, однако не растут, а мухобойка портит внешний вид, страдает и крыша там цинка нет обнаружил 5 миниклопов под краской, может скользящие камни поцарапали может птицы кто его знает, хотя после наших песчаных дорог со снежной кашей нечему удивляться
@Decsilent5 жыл бұрын
Мне одному показалось что он все видео так вздыхал и рассказывал как будто его заставили 😀
@nebloger88606 жыл бұрын
Шикарная шапка!!!
@certissime7 жыл бұрын
Отсавлю свое мнение: Владели 5 лет машиной именно такой же. ВООБЩЕ ничего не делали с машиной, только 3 раза меняли рулевые наконечники. Минусы: -Ужастная задняя подвеска, пробивается даже на пустой машине. Лечится установкой пружин от ВАЗ 2104. Я не пошутил сейчас. В остальном подвеска крепкая, передняя часть на удивление оч надежда. - Огромные петли багажника. Съедают очень много. Прям дизлайк. - Не удобная посадка пассажиров сзади. Сидушки лежат глубоко, а проем двери по факту меньше в полтора раза, чем дверь. Плюсы: - Ахеренная надежность двигателя. Он склонен к перегреву, и к конструктивно к жору масла. Учитывая этот момент эксплуатируем замену масла раз в 7-8тыс и проверяем уровень антифриза!!!!! В целом в такси такие проезшали более 250тыс и без намека на жор масла. - Очень красивая внешка. В живую куда круче соляриса и тем более в 100 раз круче Рио. Прямой конкурент по базе Церато - Расход после прошивки на автомате: 5.8 на трассе и не более 7.5-8 в городе.
@KuvshinovAndrey7 жыл бұрын
1.6 двигателя хорошо ходят. 2 х g4kd ходят 60000.
@ВиталийСуровый-т9ш6 жыл бұрын
certissime какой движок и что за прошивка?
@cranecranovich51596 жыл бұрын
Какие 60000, откуда такая инфа, при должном обслуживании и 250 - 300 тысяч ходят..
@123892045 жыл бұрын
@@cranecranovich5159 Задиры на этих движках, именно на 2.0 литра.
@cranecranovich51595 жыл бұрын
@@12389204 никаких задиров i40 2.0
@anjeyn89096 жыл бұрын
Ты в следующий раз уши у шапки опусти-просмотров будет куча!!!🤣
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Ок)
@Alive_Men4 жыл бұрын
👍😂
@yraahmetov78146 жыл бұрын
хорошая надежная машина езжу 5 лет
@fox7637637 жыл бұрын
шапка впечатлила)))
@ramin15425 жыл бұрын
У меня Елантра 2014г., корейской сборки, 1.6литра, автомат, ПЭП, складывающиеся электрические зеркала с обогревом, есть кондёр.Подогрева сидений нет.Противот уманки устанавливали в авто салоне.Авто хорошее, дизайн красивый в сочетании с удачно подобранным цветом.У меня серебристый металлик, после мойки глаз от машины не оторвать.Шумка хорошая, пока нареканий нет, появился сверчок в передней панели, временами сверчит.Жаль клиренс маленький, зимой если попасть в колею дн щем царапаешь лёд.
@ketk96757 жыл бұрын
Неплохо!
@alexgood87568 жыл бұрын
Молодец! Так держать!
@KuvshinovAndrey7 жыл бұрын
Спасибо.
@ДмитрийМитрофанов-к9х6 жыл бұрын
отличное видео
@Лексус570-ь4э2 жыл бұрын
Шапка твоя всех удевило шапка звезда 🌟
@performance27495 жыл бұрын
Шапка конечно огонь !! Какая там элантра !!
@performance27495 жыл бұрын
Но обзорщик из тебя не какой!!! Бестолковый ты !
@АлександрЕрмолов-л3щ6 жыл бұрын
Самое печальное что Я сейчас по финансам не могу её позволить, а нравиться именна этот вариант поколения ну очень уж хороший кузов красивый,а вот когда смогу позволить они будут старые а следующие поколения у же не то
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Дилемма. Бери кредит.
@SeverUg-St5 жыл бұрын
Я тоже))) шапка огонььь
@АлександрАлексадров-к8х6 жыл бұрын
Хитрый оператор. шапку ресталинговую не зря одел.
@Badabum666667 жыл бұрын
О тип из 90ых вылез из сугроба)
@germanovich3D4 жыл бұрын
И читает по бумажке
@МсМс-ы9ч5 жыл бұрын
Чисто ради шапки зашёл
@Техника-з8п5 жыл бұрын
Спасибо за обзор Венцеслав Венгржановский
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Спасибо.
@sannikov85576 жыл бұрын
шапка развалка рулит!! палец верх=)
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Спасибо
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Шапка накручивает подписчиков.
@АлексейПетров-ь3п5ф5 жыл бұрын
Места ему мало.Ты б ещё цилиндр одел...
@redmaxua5 жыл бұрын
Думал такие шапки уже лет 10 как не шьют. Как по мне - обзор в такой мохнатке может уничтожить потребительский рейтинг любого авто, ну разве что кроме Гранты и Патриота
@zjatek6 жыл бұрын
Где шапку отхватил ?
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
В гудмаркете.
@angrybatia425920 күн бұрын
Там где ты трипер
@РустамРустамов-б4л6 жыл бұрын
За шапку лайк
@Вадим-ж4ф7 жыл бұрын
Мотор на 200 000 масло не берет!
@KuvshinovAndrey7 жыл бұрын
Отлично.
@ВладиславМаринкин4 жыл бұрын
Поверь.не берет.у самого такой же пробег
@nikitalihachev52855 жыл бұрын
ЦЫЫД ,ору Ты единственный кто его так умудрился обозвать
@ТимурАталыков4 жыл бұрын
Обзор нормальный, и шапка зачёт, не читайте бред всякий
@АлександрРаспопов-и3с5 жыл бұрын
Да ксати,шапка огонь!
@РоманМихайликов7 жыл бұрын
Да ну нах какая там шумка???
@АнатолийБеляев-д5д6 жыл бұрын
Чёт с движками он намудрил, или мне послышалось?! В реальности было у эльки 3! 1.6 - 132л.с 1.8 - 150л.с 2.0 - 187л.с ( купе) Сам проездил на такой 1.6 акпп почти полтора года, 143тыс км. Машина огонь...минусы задние пружины ( легко и дёшево лечаться) , в некоторых случаях рейка ( замена втулок) и катализатор надо сразу пилить!!! А так однозначно машинка стоит своих денег, жаль что не малых А вообще что могу сказать, этот бык хоть бы покатался на машине, почитал про комплектацию....ппц. в данном случае у него база на автомате, там обычный кондей, подогрев передних жоп, автомат, подогрев зеркал и все!!!! 2 подъемника в переди, сзади весла.... В общем, видео не досмотрел...он реально душный...нудный...но машина 5+ с удовольствием хочу вернуться к такой же, как будут бабки...предыдущую разбил....
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Жаль машинку твою. Я больше в технических параметрах ковыряться. Подача слабая понятно, но многим нравится что именно дотошно всё. А машина реально очень понравилась. Хотя движки откровенно если - говно, но где сейчас нормальные...
@АнатолийБеляев-д5д6 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey насчёт говно...не знаю, по мне отличные движки....300-500 ходят...да задиры, да алюминий, но сейчас и работают маркетологи.
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
В том то и дело, сейчас практически все современные движки отличаются тупостью. У 2.5 литрового нового я смотрел на кпавортюнинг вообще одно недоразумение в плане технологий, и 100 тысяч не едет мотор.
@Айлинблин-245 жыл бұрын
Напиши как лечатся проблемы с пружинами?
@Айлинблин-245 жыл бұрын
У меня i30 12 год пружины на замену и перед и зад...какие ставить чтобы клиренс был и пробоя не было и жесткой чтоб не была
@mike-v9n1z5 жыл бұрын
шумка хорошая но арки и двигатель слышно))
@СашаМир-н6т5 жыл бұрын
Нет в ней шумки, вообще
@КанатАбдулаев6 жыл бұрын
Самый удачный элантра 5 я тоже езду 3года хотябы мотор бвл 2.0куба вапше отлично было . Но я малотрожка турбина поставил просто тяга отлично
@khtimyr41446 жыл бұрын
Объем багажника 485 л
@ВадимЮрьевич-о1ч3 жыл бұрын
Так что мотор одноразовый?
@SETrus626 жыл бұрын
минимальное влажение то расходники
@АлександрРаспопов-и3с5 жыл бұрын
Пожалуйста пометлене,я как будто на лекции просидел.
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Машину дают на 2-3, редко на 4 часа. Стараюсь больше инфы дать. Есть снизу шкала настройки по скорости на ютуб.
@maximn64856 жыл бұрын
Чувак из 80-х )))))))
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
83 гр
@aubekeroman4 жыл бұрын
Мужик самое нарядное надел , завидуйте молча
@kashgar80965 жыл бұрын
у меня елантра 95 года выпуска ито электро стеклоподёмники
@АлександрАндреевич-н4г6 жыл бұрын
Шапка 😂😂😂😂
@grivondasmond53626 жыл бұрын
Данная машина идёт в сравнении с тойотой Королла??
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Ну я бы сравнил. Елантра мне очень понравилась.
@АндрейБрадобрей-д5х4 жыл бұрын
Шапка топ!!!
@ПростойПарень.Заходинаканал4 жыл бұрын
Как можно модели и машин спутать, не понимаю, как можно солярис спутать с элантрой, каролу и камри? Церато с королой? Октавия с рапид ом, они же разные....
@KuvshinovAndrey4 жыл бұрын
Я показал фото, они одинаковые, не со всех ракурсов но они реально похожи очень. Октавию и рапид вообще не отличаю. Ну прости дружище, видимо у тебя одного такой зоркий глаз.
@ПростойПарень.Заходинаканал4 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey видимо так и есть, я не могу их спутать, но вот у людей поинтересовался, многие говорят что особой разницы не видят и легко могут спутать, так что притензии не имею, даже хотелось бы извинится, предыдущий комент резковатый получился... Мир🙏👋🤝🤝
@ВладимирСуворов-щ9н7 жыл бұрын
Ну если сравнивать с тазиками, то да шумка неплохая
@ГарикДемидов7 жыл бұрын
Зачем брать на тест самую убогую комплектацию???
@KuvshinovAndrey7 жыл бұрын
Какие есть. Вообще автомобилей больше на тест нету. Живу в таком городе где незнают что такое тест драйв, и не слышали про ютуб.
@traNee5 жыл бұрын
Да ничего страшного, тоже полезно знать тем, кто хочет, но хватает только на минималку (как один из возможных вариантов)
@Etozheme8 жыл бұрын
меньше википедии, это не интересно. больше эмоций и впечатлений
@KuvshinovAndrey7 жыл бұрын
Ок
@БольшойЧеловек-е5э7 жыл бұрын
Да нафиг это шоу,никакой информации,а тут все подробно!
@ДмитрийМитрофанов-к9х6 жыл бұрын
реально
@Toliar5558 жыл бұрын
И какова цена такова автомобиля, в данной комплектации, которая Вам так понравилась?
@KuvshinovAndrey8 жыл бұрын
Новая 6 тая от 910 начинается, б\у 5 тая от 550 где-то.
@KuvshinovAndrey8 жыл бұрын
Машина реально очень понравилась.
@KuvshinovAndrey8 жыл бұрын
Зависит от комплектации.
@Toliar5558 жыл бұрын
так я бы сказал не очень дорого для такого сегмента . Но, а если еще добавить пару тройку сотен можно купить уже Тоёту короллу.
@KuvshinovAndrey8 жыл бұрын
Ну это с нуля. С нуля я бы брал наверно всё таки корейца. Корейцы уже качественнее делают епонцев. Если бы ещё не эти ихние гамма гаппа двигатели верховые, цены бы не было.
@lYa-us1ei6 жыл бұрын
Сейчас реально взять такую за 550 - 600 000 р.?
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
незнаю. надо посмотреть. на юле среднюю цену удобно показывает. на автомате возможно дороже будет
@lYa-us1ei6 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey спасибо.
@jetty88925 жыл бұрын
Шапку?
@ЕвгенийТимофеев-я6й4 жыл бұрын
Не, вот такой обзор смотреть совсем не интересно. Ведущий какой-то не живой, как будто сам с собой разговаривает.🤔
@ВаняЗигизаг6 жыл бұрын
Шапка зачёт!
@dimsokov6615 жыл бұрын
Очень тонкое кузовной железо,догнал машину на перекрёстке,у него чуть поцарапался бампер,у моей загнуло капот, фары вылезли,крыло погнуло.А так нормальная машина,но опасно ездить на ней
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Жесть
@elnuremiraslanov97744 жыл бұрын
Человек - в шапке.
@Сергей-ь3о9щ4 жыл бұрын
Шляпа рулит💂♂️
@mohammedabkar27365 жыл бұрын
يا الله ارزقني بمثلها
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
هل تسأل الله عن سيارة؟
@mohammedabkar27365 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey نعم
@mohammedabkar27365 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey وحلمي ان امتلك elntra
@ВИНДИЗЕЛЬ-н8т6 жыл бұрын
Он не едет у меня такая 2015 года, за 3 года накатал на нем 170 тысяч, минусы подвеска, масленный насос, стойки, и все)
@МихаилМолотков-е7ц4 жыл бұрын
У меня едет. Тоже 15 года . Мне хватает . Я доволен .
@vasylsavchenko15466 жыл бұрын
Ни о чем. А шапка огонь.
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Спасибо
@Имя-п6п7 жыл бұрын
Весла конечно вообще не кстати на ней
@KuvshinovAndrey7 жыл бұрын
Мансур Галеев да
@ЖохонгирНазиров-с5м4 жыл бұрын
Шапке зачёт ахахах
@ДобрыйПарень-э5р5 жыл бұрын
Дедовский подгон
@Сергей-ь3о9щ4 жыл бұрын
Чувак шляпу сними она тебе не идет🤣
@KuvshinovAndrey4 жыл бұрын
Нормально!
@Оскар844 жыл бұрын
цЫд???? 😆 может все таки СИД))))
@KuvshinovAndrey4 жыл бұрын
Цид!
@denis745856 жыл бұрын
Где Шляпу взял )))))))
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
В магазине
@денчер-ь8ф8 жыл бұрын
фокус лучше
@ramasmock39467 жыл бұрын
фокус меньше, а через 5-6 года фокус еще и в цене падает до уровня поддерженого соляриса
@АнтонАнтоныч-ш2д5 жыл бұрын
Не неси ерись,фокус как был масложером,еще и дорогим не по машине в обслуге...элька и смотриться лучше
@sunnytime41265 жыл бұрын
@@АнтонАнтоныч-ш2д ну да. И задиры у него, а у корейцев не бывают) миф)
@денчер-ь8ф8 жыл бұрын
даже по железу
@KuvshinovAndrey8 жыл бұрын
Каждому своё. Фокус 2 рестайл неплох, остальное либо уже совсем старое либо шлак.