Antifouling entfernen, Wechselrichter einbau, Lofrans Kohlebürsten ersetzen Bayliner 652 CU

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Күн бұрын

Пікірлер: 52

@jenswagner5554 Ай бұрын

Hallo liebe Bootsgemeinde, ich möchte euch allen auf diesem Weg schöne Weihnachten wünschen. Bleibt gesund und schenkt den Menschen die dieses Jahr durch Schicksalsschläge (z. B. Magdeburg) keinen Grund zum Feiern haben ein Gedanken und viel Kraft. Feliz Navidad

@beibootTV 26 күн бұрын

Moin Jens, sorry für die späte Antwort. Ich hatte leider alle Hände voll zu tun im Weihnachtsstress. Ich wünsche dir auch alles Gute und viel Glück fürs neue Jahr. Hoffen wir, dass die Menschheit irgendwann noch mal wieder zur Normalität zurückkehrt.

@RoGaMermaid Ай бұрын

Interessantes Projekt, freue mich auf weitere Videos. Finde es immer interessant wie andere an ihre Projekte ran gehen. Wünsche Dir noch schöne Feiertage. Gruß Robert

@cb5139 Ай бұрын

Moin Sascha, schönes Video wieder von Dir ! Die Kamera finde ich für den Preis super kann man immer gut gebrauchen ob fürs Auto , Boot etc. ! Danke für Deine informativen Videos in diesen Jahr ! Ich hoffe es folgen weitere im neuen Jahr ! Schöne Feiertage für Dich !!

@b.s.457 Ай бұрын

Die Kamera ist schon ein schönes Teil, mit 1,5 Metern Länge mir aber zu kurz.

@joachimbuggenthin7133 Ай бұрын

Hi Sascha, schöne Grüße und frohes Fest aus Travemünde. Klasse Video, Kratzer mit Staubsaugeranschluss kannte ich noch nicht, brauchte nach 18 Jahren Selbstpolierendem Antifouling auch noch keinen Kratzer. Ich habe für meinen kleinen Segler das einfache Selvpolish Antifouling und mit einem fetten Strahler am Kranhaken nach der Saison ging Alles immer gut runter. War eine Schicht zu viel drauf, flog der Fladen beim Strahlen weg und wird bei Neuauftrag im Frühjahr nur leicht angeschliffen. Aber für 40 Knoten ein Antifouling hätte ich beim Motorgleiter auf jeden Fall auch ausprobiert. Viele Entusiasten werden zwar sagen es bremst beim Segeln bzw. beim Motorgleiten, aber ich brauche keine Regattaboje um die ich herumsegel um 1. zu sein, von daher kommt es auf 1/10 Knoten nicht an. Wichtig ist das Kühlbox , Kaffeemaschine , das Gebläse für das SUP laufen und badefähiges Wasser unterm Boot ist!In diesem Sinne ein schönes 2025. Gruß Achim von Cocco Bello

@deltaxdirk 29 күн бұрын

Wie immer sehr interessant, nun um so mehr, da ich in dieser Saison auch eine 2004er 652 CU erworben habe, ich bin gespannt, was da so kommt! Frohe Weihnachten!

@beibootTV 26 күн бұрын

Moin Dirk, na, das freut mich und herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot! Viel Spaß damit! Ich halte dich auf dem Laufenden, sobald wir was an der Bayliner verändern oder herrichten. Was hältst du davon? ;)

@deltaxdirk 25 күн бұрын

@@beibootTV Ich freu mich drauf....👍

@christiannyffeler7514 28 күн бұрын

Hallo Sascha mit den Sea Ray das ist so ne Sache hoffe das es bei dir nie das Problem gibt mit der Sumpfpumpe den bei meiner 240 SeaRay war es immer im untersten Teppich so nass eben gerade wegen der Sumpfpumpe bis ich sie da entlich durch ne neue anständige ausgewechselt habe bei einbauen sämtlicher Geräte sind die verkleppten Wände sowas von mühsam zu glück hast ja jetzt ein gutes Teil um überall hinzuschauen mache weiter so ist sehr informativ alles gute lg Christian

@beibootTV 26 күн бұрын

Hallo Christian, danke für dein Kommentar. Die Sumpfpumpe muss man einfach, wenn man duscht oder irgendwas anderes in den Ablauf, einfach darauf achten, dass sie läuft. Das hört man aber in der Regel auch. Sogar während ich dusche, höre ich, dass die Sumpfpumpe ab und zu angeht. Diese ist ja auch einfach nur unter dem Mülleimer der Treppe in diesem Sammelkasten eigentlich easy zu erreichen. Aber trotzdem danke für den Tipp. Vielleicht hilft es dem ein oder anderen. Ich hatte damit jedoch noch nie Probleme.

@uwez2426 21 күн бұрын

Sascha - Eisstrahlen ist da die Königslösung. Danach glatt und sauber wie ein Babypopo! Die Anlagen gibt es auch mobil zum leihen!

@beibootTV 21 күн бұрын

Anscheinend ist hier im Norden Bedarf bei sowas. Alle, die ich angefragt habe, haben entweder keine Zeit gar nicht auf die Anfragen reagiert oder sonst irgendwas. Die Gerede zu leihen ist schwierig da auch das hier oben nicht einfach ist, da man immer ein sehr starken Kompressor braucht.

@uwez2426 21 күн бұрын

@ bei uns kam ein Bulli - Kompressor drin, großer Tank für Trockeneis und Maschine! Macht mächtig Lärm - Ergebnis ist aber beeindruckend - sauberer und glatter Gelcoat

@beibootTV 21 күн бұрын

Also hast du’s dann selber gemacht? Was hat der ganze Spaß gekostet?

@MarkusH-w9p Ай бұрын

Sewus Sascha, für die runden Übergänge am Rumpf kannst du dir ein VA- oder Stahlblech vom Klempner zuschneiden und damit das alte Zeug abschaben. Hab zwar kein Boot, bin aber selbstständiger Klempner und mache das bei meinen Baustellen auch so. Blechabfall kost fast nix und billige Blechschere gibt´s bei jedem Baumarkt. Schöne Feiertage noch

@beibootTV 26 күн бұрын

Hallo Marcus, die Idee ist nicht schlecht. Ich werde das mal testen und gucken wie ich das am schnellsten mache. Wir haben jetzt aber auch schon rausgefunden, dass man mit der Schleifmaschine das ganz gut runterkommt an den kleinen Rundungen und Ecken.

@b.s.457 Ай бұрын

Kabel ziehen am Boot ist immer lustig. Gerade ca. 9 Meter 10 Quadrat und Lan gezogen, da ging ein ganzer Tag drauf. Tip: Es gibt eine Kabeleinzugshilfe aus Glasfiber, die "Kabelhexe". Zudem Glasfiberstangen die verlängerbar sind. Beim Kabelziehen immer darauf achten dass keine Isolation abgeschält wird! Zum Querschnitt: Besser immer einen Querschnitt höher als nötig und die Anschlüsse je nach Einbauort mit Polfett gegen Korrosion sichern.

@markusbello1736 Ай бұрын

Die tiefen Riefen vom Schaben/Kratzen kannst Du vermeiden, indem Du die Kanten der Klinge brichst. Ich mache das VORSICHTIG!!! mit einer Feile. Einfach ein bisschen abrunden. Verhindert auch nicht alle Riefen, reduziert diese aber deutlich.

@beibootTV 26 күн бұрын

Ja, das klingt eigentlich ganz gut. Ich bin jedoch fast mit dem Kratzen durch und hab mittlerweile einfach rausgefunden, wie man sie richtig ansetzt. Die Kratzer, die ich gemacht hab, sind allerdings auch nie sehr tief, so dass sie mit dem 120 Schleifpapier fast alle weg sind. Aber danke für den Tipp das ist auf jeden Fall nützlich.

@micha968 29 күн бұрын

Moin und Feine Wiehnacht! Kannst du statt der wagen Preisandeutung, Angestellter gehobener Mittelstand kann sich das leisten, mal ungefähre Preise nennen? Plus/Minus 5 k€ ist ja ok, aber ich finde es macht schon einen Unterschied, ob es 25k oder 45k sind…. Freue mich auf weitere „Bastelvideos“

@beibootTV 26 күн бұрын

Hallo Micha, natürlich darfst du fragen. So eine Bayliner aus 2008 liegt meistens so irgendwo bei 25k. Du bekommst die auch wahrscheinlich manchmal etwas günstiger, wenn das Baujahr dann vielleicht auch etwas älter ist.

@hendrikrunnebaum9686 18 күн бұрын

Moin Sascha! Erstmal danke für die geilen Videos - mega informativ. 👍💯 Wegen deinem Kanal und deinen Videos haben wir unser Boot (Jeanneau Leader 8) 2023 nach Lübeck verlegt 😊 Sag mal, ist noch Platz im Winterlager vorhanden und wie weit ist das von Lübeck-Schlutup weg? Wir kommen aus Friesoythe (bei Oldenburg) - kennen uns in Lübeck wenig aus und haben dort auch wenig Kontakte... Zur Zeit sind wir im Hafen in Schlutup und im Winterlager bei SeaSite - wenn ich ehrlich bin, sind wir da aber nicht so glücklich. Weißt du zufällig, ob bei dir im Hafen auch noch etwas frei ist? Würde mich riesig über eine Antwort von dir freuen. 😉 Ganz liebe Grüße und ein tolle Jahr 2025 für dich. Hendrik

@beibootTV 18 күн бұрын

Hallo Hendrik, schreib mir doch gerne mal per Instagram oder Facebook. Du findest mich dort auch unter Beiboot TV. Viele Grüße

@mikym84 Ай бұрын

Wie und wo betankst du dein Boot im Sommer eigentlich? Ich bin gerade dabei mir ein Boot zu kaufen und wäre dort für ein Tipp dankbar.Gerne auch im nächsten Vlog 😅 Komme ebenfalls aus Lübeck. PS: Du machst coole Videos. Da hab ich schon einiges für mich rausziehen können 😉😉 Beste Grüße

@beibootTV Ай бұрын

Moin, danke für dein Kommentar. Ich habe 2 bis 3 - 20 l Benzinkanister, einfach an der Tankstelle voll machen und dann mit einem so genannten Schüttel Schlauch betanken. Ich mach zu dem Schlauch gerne mal ein Video. Mich haben nämlich schon viele Leute gefragt wie ich einen 20 Liter Kanister so lange in der Hand halte bis der Sprit drin ist. 😆😂

@Sv3NZ19DT 29 күн бұрын

Hallo Sascha, Mit dem Farbkratzer ist interessant Mir besteht die selbe Arbeit bevor. Hätte dazu mal ne Frage. Was für ein AF hattest du zuvor genau drauf? Habe das Ultra300 von International drauf. Mein bisheriger plan war eigentlich komplett zu schleifen. Hast du mehrere Ersatzklingen gebraucht oder ging es mit einer? Grüsse Sven

@beibootTV 26 күн бұрын

Moin Sven, danke für deinen Kommentar. Sorry, dass ich jetzt erst antworte die Weihnachtstage waren stressig. Der Farbkratzer ist sogar explizit in den ganzen Boot Shops gelistet und heißt Scraper. Wurde wohl auch explizit für Antifouling angeboten. Was vorher drauf war, kann ich dir gar nicht so genau sagen. Ich hatte die letzten vier Jahre immer das günstige F18 Hartantifouling aus dem Bauhaus. Aber vorher müssen wir auch schon mehrere Schichten drauf gewesen sein, die ich natürlich nicht nachvollziehen konnte. Ich hab aktuell noch keine Ersatz Klinge gebraucht. Die klingen sind sehr robust, hatte aber trotzdem zwei Stück dazu bestellt. Das Antifouling einfach komplett zu schleifen, geht fast gar nicht. Die Schleifscheiben setzen sich in Kürze zur Zeit zu. Das liegt daran, dass das Antifoulling weich wird und schmiert. Versuch es gerne. Viele Grüße, Sascha

@Sv3NZ19DT 25 күн бұрын

@ Hallo Sascha Kein Problem waren ja auch schliesslich Feiertage. Ich denke ich werd mir mal den Scraper mit Ersatzklingen ordern und dann mal ausprobieren. Bei FB wollte ich dir ne Naricht zukommen lassen. Das geht leider nicht aufgrund deiner Profileinstellungen.

@beibootTV 25 күн бұрын

Du kannst mir doch bei Beiboot TV bei Facebook oder Instagram eine Nachricht senden.

@LukasP630 Ай бұрын

Hi ja hab auch schon viel geschraubt diese Jahr. Badeleiter neu die alte war verbogen und das Batteriesystem neu aufgebaut mit Lifipo4 Akku als Verbraucher Batterie und Ladebooster zum Laden über Lima und Solarpanel. Kleine Anmerkung zu der Bayliner die Spanngurte nicht oben übers Boot und durch die Klampen tut dem Boot nicht so gut :) Schöne Weihnachten

@beibootTV Ай бұрын

Hey Lukas, danke für deinen Kommentar. Dann hast du ja auch schon bisschen was getan an einem Boot. Sehr cool. Ja absolut richtig mit den Spanngurten, da bekomme ich leider auch immer sofort Gänsehaut, wenn ich das sehe. Diese habe ich zum Glück hier auch gleich gelockert und liegen da nur noch easy drüber. Ich war bei der Abholung des Bootes nicht dabei, sonst hätte ich das anders gegurtet. Ich werde dazu auch mal ein ausführliches Video machen. Thema Ladungssicherung bei Booten.

@barracudajet6080 Ай бұрын

Trägst Du keinen zusätzlichen Osmose Schutzanstrich auf ?

@beibootTV Ай бұрын

Hast du jemals ein Motorboot mit Osmose gesehen? Ich hab Rücksprache gehalten und kein Boot in 40 Jahren Geschichte hatte bei Firmen und Kollegen Osmose. Das Thema Osmose wird meiner Meinung einfach gerne als der Schrecken verkauft.

@barracudajet6080 Ай бұрын

@beibootTV Ja, dass habe ich zu oft gesehen und war auch davon betroffen!

@fiete3814 Ай бұрын

Tatsächlich empfehlenswert Epoxy Grundierung zu streichen, mind. 4 Schichten. Bspw. Gelshield. Im Ostseegebiet eher seltener Osmose, aber schon ein paar Boote in der Werkstatt gehabt, deshalb. Wenn dein Boot Osmose hat ist es wirklich scheiße, daher lieber die paar Stunden streichen in Kauf nehmen, wenn man eh schon neu beschichtet.

@barracudajet6080 Ай бұрын

@@fiete3814 G E N A U !

@barracudajet6080 Ай бұрын

Gerade bei den Ami-Booten, die durch den sehr guten Dollar Kurs in den 9 zigern verkauft wurden wie geschnitten Brot und dadurch nie die korrekten Trocknungszeiten bekamen. Auch woher schon die Glastron etc..

@frankfitzner974 Ай бұрын

Für eine Kamera mit Schwenkkopf ist das ein Top-Preis, wobei ich damit kein Kabel ziehen würde, weil die Schwenkmechanik für solche Zugkräfte nicht gemacht ist. Als Sperrschicht für den UW Anstrich würde ich als Primer den 2-K VC-Tar nehmen - ich kenne keinen besseren. Für die Ecken gibt es doch solche 'Rundbürsten' für Flex und Schrauber. Die gibt es in verschiedenen Breiten von 2 bis 5 (glaube ich) Bürstenreihen, die holen richtig schnell richtig viel runter. Die kann man auch gut für gerade Flächen nehmen, ich weiss jetzt aber nicht genau, wie die heißen. Im Boot würde ich immer Feuchtraumsteckdosen mit Klappdeckel verbauen. Ist der Inverter mit USV-Technik ausgestattet? Hast du doch die teueren Bürsten bei Lofrans bestellt. So schlecht sahen die alten aber noch nicht aus da war ja immer noch ne gute Schicht drauf, aber häufig ist der alte Kohlestaub im Motor das Problem also gut mit Pressluft alles ausblasen .

@beibootTV Ай бұрын

Moin Frank, ich versuche mal auf alles zu antworten. Ich möchte nicht auf eine 2k Primer gehen - hab nach Rücksprache mit vielen Herstellern mich für eine 1k Primerschicht entschieden. Das mit den Rund bürsten ist eine gute Idee! Eine Feuchtraumsteckdose mit Deckel möchte ich definitiv nicht im Innenraum des Bootes haben, da die mir zu sehr nach Keller aussehen. Ich sehe in der Kajüte kein Bedarf für so eine Feuchtraumsteckdose da selbst die Hersteller der Boote dort keine verbauen. Der Motor wurde natürlich komplett mit Pressluft gereinigt. Mag sein, dass die alten bürsten vielleicht noch ihren Dienst getan hätten, aber nachdem ich das auseinander gebaut hatte, wollte ich auf Nummer sicher gehen. Natürlich kann man sich bürsten in anderem Format kaufen und diese dann auf das Format runter feilen, ich wollte jedoch mir nicht zu viel Arbeit machen und habe dann in den sauren Apfel gebissen und die Original teuren bürsten gekauft. ;)

@frankfitzner974 Ай бұрын

@@beibootTV Noch mal kurz auf den Primer zu kommen. Ich habe ja vor Jahren auch auf Selbstpolierendes aus der Berufsschifffahrt gewechselt (das was auch die Ozeanriesen draufhaben) und bin hochzufrieden. Für mich war die Standzeit wichtig und weil ich nur alle 6-7 Jahre rausgehe und nicht jedes mal die alten Schichten abschleifen will, nur neu rüber und fertig.. Aber egal. Der Bootslackierer einer Werft über den ich die Farbe bezog riet mir zu einer 2K Schicht, weil die härter ist und besser 'greift'. Abwärtskompatibel geht immer, umgekehrt nicht und VC-Tar sei die beste Wahl und ich kann nach 11 Jahren sagen - er hatte Recht. Aber jeder muss seine eigenen Erfahrungen machen. Was die Steckdose betrifft. Es gibt die Deckelsteckdosen auch in weiss zum Einbauen, wie deine eben nur mit Deckel. Die grauen Aufbaudinger meine ich nicht. Im Schiff hast Du immer höhere Feuchtigkeit als zu Hause, auch wenn es in der Schlupfkabine ist.

@b.s.457 Ай бұрын

Zur Kamera: Würde mir für die Kppfseite ein Führungsteil basteln mit dem man eine Einzugshilfe führen kann. Idee: Die Einführhilfe um Ecken führen.

@beibootTV 26 күн бұрын

Ja, es gibt bei Amazon sogar so genannte Einzugshilfen. Da habe ich aber noch nicht das passende gefunden. Und um ehrlich zu sein, wollte ich eigentlich in den nächsten Jahren nicht mehr so viele Kabel ziehen. ;)

@Franky-x Ай бұрын

Du schaust nie in die kamera 😉

@beibootTV 26 күн бұрын

Tue ich doch die ganze Zeit!

@pibertharrington5956 Ай бұрын

Oh oh lieber einen osmoseschicht drauf...hatte auch schon osmose und zwei bei uns im hafen.

@beibootTV 26 күн бұрын

Ich hab ja den 1K Primer drauf und hier im Brackwasser ist eigentlich eher wenig Osmose. Des Weiteren ist das Boot mittlerweile 25 Jahre alt und ich glaube nicht, dass die Osmose es schafft, das Boot in den nächsten zehn Jahren zu befallen. Wahrscheinlich ist es in den nächsten 10-15 Jahren sowieso ausgemustert. Man darf sich eben immer nicht täuschen, was die Baujahre von diesem Booten angeht.