Доброго времени! А где вы находитесь и как связаться?
@ВасяВасильев-о4ф4 жыл бұрын
Без разборки разве такой пескоструй имеет смысл? Все соединения не пропесочены получается?
@ecoblasting53394 жыл бұрын
Это правильное замечание, но не все готовы платить деньги за разбор машины, тут имеем, что имеем.
@1GR-FE4 жыл бұрын
это лучше чем никак
@ecoblasting53394 жыл бұрын
@@1GR-FE Конечно лучше, машину надо было спасать, что мы и сделали.
@ПавелИванов-с1ш4 жыл бұрын
Задача любого пескоструя - максимально убрать ржавчину, да, с разбором можно зачистить чуточку больше (я бы на месте влалельца, переплатил, но снял бензобак и глушитель?), но даже с разбором останется куча мест(скрытые полости) куда песочкой не добраться.
@ecoblasting53394 жыл бұрын
Это очень редкий клиент, он не захотел снимать бак. А сейчас я уже настоятельно рекомендую, снимать не только бак, выхлоп и кардан, но и передние крылья.
@АлександрТрофимов-х4з4 жыл бұрын
Хорошая работа, лайк однозначно
@ecoblasting53394 жыл бұрын
Вот спасибо, просто похвали за титанический труд, а то все сразу хаять понемногу пытаются.
@sloner9994 жыл бұрын
Как владелец 120 ого и gx470 ого одновременно скажу об одной серьезной проблеме - крепление подушек между кузовом и рамой. Седла сами сгнивают, это видно только при замене подушек ((( при этом к раме крепления идеальны ни малейшего намека на ржавчину... я бы рекомендовал при такой операции менять подушки на полиуретановые, втулки из нержавейки (есть очень много труб из нержавейки, идеально по диаметрам, точить ничего не надо, отрезать по сути) места пор подушек тоже проантикорить и тогда этому авто долгое время ничего не будет... ну и внутри раму обработать тоже неплохо было бы. Мои машины обработаны Динитролом - в целом тоже неплохо.
@АндрейИванов-ы8ы4 жыл бұрын
Полиуретан нифигово притирает свои посадочные места. Поэтому будет только хуже. Антикорить эти места тоже толку мало. Всё равно всё от туда выдавит. А Динитрол, это вообще не антикор. Вернее антикор, но для того чтобы он реально работал как антикор, наносить его нужно на хорошо подготовленную поверхность. Без ржи и остатков старых материалов. В противном случае, будет только хуже.
@Antikor_gk Жыл бұрын
Думаю стоило бак снять.
@ecoblasting5339 Жыл бұрын
Тогда так делали, теперь все снимаем
@Андрей-л9ц4п2 жыл бұрын
Не увидел обработки внутри рамы. И почему диски не запечатали перед обработкой? Кардан по моему тоже не закрывали. Зато отпескоструили куда попадало…
@Antikor_gk Жыл бұрын
Распыляемый герметик полимерный или полиуретановый?
@ecoblasting5339 Жыл бұрын
Полиуретановый
@rieltik.moscow1888 Жыл бұрын
Какая стоимость такой работы?
@ecoblasting5339 Жыл бұрын
Мы тут цены не обсуждаем.
@Sergey976702 жыл бұрын
Здравствуйте. Цена?
@МаксимКорнилов-в6к4 жыл бұрын
А как же внутренности рамы? По нормальному тоже надо продуть, антикором пролить, законсервировать так сказать. А на этом прадике надо было полностью раму снимать и со всех сторон обрабатывать, а не только снизу. Так сделали на отъебись, на продажу чисто.
@ecoblasting53394 жыл бұрын
Я говорил ранее, что не все готовы добавить к цене моих работ еще примерно в районе 120. А просто промыть раму это не помешает, но после моих работ. Хозяин пригонит эту машину на мойку рамы, но надо будет ждать пару недель что бы она просохла.
@МаксимКорнилов-в6к4 жыл бұрын
Ecoblasting экобластинг +120 за пролив антикором?! Вы в своём уме? В Питере за 65 максимум выполнят все ваши работы вместе с внутренностями.
@ecoblasting53394 жыл бұрын
@@МаксимКорнилов-в6к Вы пожалуйста внимательнее читайте информацию, 120 это если полностью разобрать машину, то есть оторвать раму, снять агрегаты, собрать обратно. Так, что Питер нервно курит в сторонке.
@Вадимыч-ц3ч4 жыл бұрын
Так сколько в итоге стоит комплексная работа под ключ так сказать и где вы находетесь сроки ремонта с антикором
@ДмитрийЛеонов-ю5м3 жыл бұрын
@@МаксимКорнилов-в6к где в Питере или области подобные работы делают?
@markshevchenko_77733 жыл бұрын
Скажите пожалуйста сколько будет стоить полный пескоструй с отделением кузова от рамы прадо 120 и антикор?
@ecoblasting53393 жыл бұрын
С радостью бы ответил, но только по телефону.
@Джон-т1й10 ай бұрын
150
@da4nik4312 жыл бұрын
Класс! Сколько стоит? С разбором делаете? Где находитесь?
@ecoblasting53392 жыл бұрын
Сейчас на много круче делаем.
@da4nik4312 жыл бұрын
@@ecoblasting5339 расскажите и покажите тогда, у меня прадик просит помощи)
@olin94783 жыл бұрын
Во-первых ничего смертельного в этой ситуации нет. И не надо охать и ахать. Во-вторых клиент сам выбирает исходя из своего кармана, как и что ему делать. По карману вот так, значит мастера сделали так. Даже в этом случае жизнь рамы и днища продлена на года. Мастерам респект.
@ecoblasting53393 жыл бұрын
Спасибо за развёрнутый комментарий, может другим понятнее будет.
@СаняРыжов-к2м3 жыл бұрын
Как свами связаться, сколько то стоит и как свами связаться
@ecoblasting53393 жыл бұрын
Есть же в описании к ролику и сайт и телефон
@ВладМиронов-х6ъ4 жыл бұрын
Класс!!! Дорого обходится???
@ecoblasting53394 жыл бұрын
Ну скажем, что не очень.
@АлексейШумиха4 жыл бұрын
Где так делают в какой Губерни?
@ecoblasting53393 жыл бұрын
Дистрикт Ивантеевка !
@АлексБ-з1ъ3 жыл бұрын
Да там полная рама шлака,не промыли, не законсервировали,даже бак не сняли.
@sanchezonishe67773 жыл бұрын
внутри рама продолжит гнить. фишка антикора именно в защите рамы внутри. а данная работа имеет чисто визуальный аспект. так что я бы отделял раму от кузова снимал мосты и рычаги и все это отдельно бы делал. плюс еще нужны длинные шланги с форсунками 360 градусов чтобы обработать скрытые полости рамы. но перед этим раму надо изнутри чем-то очистить и вот это уже проблема.
@ecoblasting53393 жыл бұрын
Вас таких умных, и рассудительных куча. А доходит дело, деньги из кошелька доставать, вся спесь тут же проходит. За что платят, то мы и делаем. Я знаю , что делать лучше для машины. Но, все упирается в деньги.
@sanchezonishe67773 жыл бұрын
@@ecoblasting5339 и сколько же вы берете если делать все по феншую?
@ecoblasting53393 жыл бұрын
@@sanchezonishe6777 Есть сайт, там телефон указан
@РоманВолодин-в7р3 жыл бұрын
Сколько это стоит ? И что за город ?
@ecoblasting53393 жыл бұрын
Ивантеевка м.о
@НикиСи-и1х4 жыл бұрын
Хорошая работа,но уже поздно для этой машины. Такой вид работ делают пораньше,видно же что машина сильно запущена. Смотрится красиво,но бессмысленно,ну если только на базар этого крузака.
@ecoblasting53394 жыл бұрын
В чем то вы правы, она еще походит.
@АндрейИванов-ы8ы4 жыл бұрын
Под "базар" так не делают. Обычно, просто мастикой из баллончика набрызгают на ржавчину и всё.
@DenMenMaster3 жыл бұрын
Читаешь комменты и чувствуешь как людей воротит от нормального антикора , пусть даже и не совсем законченного по желанию заказчика. Вот если бы автор залил тут всё к херам пушсалом прямо по ржавчине , вот тогда бы аплодировали стоя . Всё качественное стоит денег .
@ecoblasting53393 жыл бұрын
Вы совершенно правы! В реалии люди даже не могут полностью оценить и понять, проделывыемый нами объем работ.
@DenMenMaster3 жыл бұрын
@@ecoblasting5339 а ешё , заказчик , часто разочаровывается в пескоструе , когда работу делаешь ему подешевле , клиенту всегда ж всё дорого, многие удешевляют , стараются , на многом можно бюджет срезать , но ценник в итоге , по сравнению с пушсалом или ещё каким подобным средством , всё равно много выше . Клиенту кажется , что он отвалил приличную сумму , а рыжики снова полезли через 1-2 года и тогда он начинает думать , что пескоструй это тупо развод на деньги ...
@sattv713010 ай бұрын
Запаску охуенно прикрутили наизнанку , отвалилась небось на ходу. С этой стороны диска зацеп ровно невтает.
@SuperGazelvagen4 жыл бұрын
На крузаках рамы у всех почти гниют это беда
@ecoblasting53394 жыл бұрын
Точно, НО! это только когда хозяин лазает по грязи, и безалаберно потом относится к своему авто. После бездорожья надо обязательно потом загонять машину на мойку рамы.
@27rus.574 жыл бұрын
нет не беда.как покупаешь новую машину то всю сам жиром сало задуваешь и все..когда продаешь машину через 10лет смыл хершером все и все рама мосты как с конвеера.покупатели сразу купят...
@georgezinchenko16462 жыл бұрын
Паджеро гниёт гораздо быстрее чем Прадо
@fanya74624 жыл бұрын
Хотелось бы тоже узнать,какова цена такой обработки?
@ecoblasting53394 жыл бұрын
Только по телефону.
@ОлегРец-я6п4 жыл бұрын
Где находитесь ?
@АлександрЛ-ж2о4 жыл бұрын
Такое ощущение, что тачку целенаправленно убивали несколько лет подряд, живого места нет...
@serg127464 жыл бұрын
А сверху рама так и будет гнить
@СырымБердимжаев4 жыл бұрын
Да..
@ecoblasting53394 жыл бұрын
@@СырымБердимжаев Нет не будет, при чистке основная ржа и грязь сдуваются угловым соплом, так что все потом в идеале.
@Metatron-9994 жыл бұрын
Губы накрасил
@ВасяПупко-и1х3 жыл бұрын
Бракоделы
@DenMenMaster3 жыл бұрын
Ага , не залили с ног до головы вонючим пушсалом , )))