Мой 2007 года прошел уже 435000 и все в норме!!! жрет 15-16 литров, а пневма ходит до сих пор!!!
@sergeyk1634 жыл бұрын
Был у меня 120,автомобиль огонь!по трассе умудрился влаживаться при спокойной езде 10.5 л,а когда до отсечки 192 км то сгорало 18 л.
@сева-ю8г3 жыл бұрын
Истина
@Kerbusik4 жыл бұрын
Был у меня такой с 5 vz, это 3,4L, главное это ликвидность, купил пробежного праворукого за 1,2 ляма и через 3 года и 60 тыщ км продал за те же 1,2 ляма, та же песня и с новыми беспробежными Прадиками из салона, теряют при последующей продаже минимум своей стоимости, не спорю, что немцы или какие другие тоже может хорошие авто, но купив, к примеру Таурега и отьехав от автосалона всего 10 метров, он обесценится сразу минимум на треть
@БалабекМусабеков-д5х2 жыл бұрын
Самый лучший внедорожник в мире
@rogergreyci2485 жыл бұрын
Те кто покупают Тойоту на Форд не смотрят. Так что ты ничего не понимаешь про смысл этого авто
@ІванЧебля4 жыл бұрын
У меня прадик 120 дизель и форд куга 2л дизель...
@lscilacilals92275 жыл бұрын
У нас 4 л 2007 года расход на трассе 13 л, в городе 15.6 на бортовом компе. Полагали что комп не корректно показывает. Рассчитывали сами. Так и есть. Как то так )
@aleksivanov43395 жыл бұрын
А еще у вас пенс за рулем, в нормальном режиме, где-то притопить, где-то побуксовать, прогреть зимой минут 20, то не меньше 20ки в городе он жрет, а сказки свои оставь при себе
@МихаилЗорин-е3э5 жыл бұрын
@@aleksivanov4339 васёк, каких "не меньше 20тки"?😂😂😂😂ты реально кретин😂
@aleksivanov43395 жыл бұрын
@@МихаилЗорин-е3э о, еще один выпирдыш нарисовался, ну давай, кукарекай сколько жрет 4х литровый мотор работающий на постоянный полный привод...
@lscilacilals92275 жыл бұрын
@@aleksivanov4339 послушай если ты в жизни видел только уставший мусор среди ТАКИХ авто, то это твои проблемы. Да и мы обнулили комп и залили полный бак и рассчитали! Трасса 13 литров. Да зимой сейчас 16 л в городе! Купи себе ЖИВОЙ прадо! Покатайся, а потом выстави свой разумный коммент
@chilled95135 жыл бұрын
@@lscilacilals9227 да они заебали 20, 18 литров откуда они такие цифры берут?? Камаз 25 ест по трассе 20л!
@ДжокерХант4 жыл бұрын
У меня уже третий Прадик, первый был объёмом 2,7 но новый, продал. Второй 4 литра с пробегом 70 тысяч, нужны были деньги, продал. Между ними и до покупки третьего были другие, но всё не то, купил третий тоже 4 литра немного уставший с пробегом 200 тысяч и не жалею, хотя много чего пришлось поменять. Поставил родные амартизаторы, на пневмо стояли простые, заменил радиатор, генератор, немного по ходовке , шаровые и по моему по крупному всё. Налог устраивает, конечно если были бы деньги взял 200-й, но это всё по кошельку, а так бегает и радует. Расход от 15 до 18 литров считаю приемлемым и в ближайшее время менять не собираюсь, как то вот так!
@IgorM4 жыл бұрын
Спасибо за развернутый комментарий по авто
@ДжокерХант4 жыл бұрын
@@IgorM пожалуйста, конечно не как у вас профессионально но от души!
@andreystikharev_music5 жыл бұрын
о, друже, альтернатива у этого автомобиля только одна - расти ввысь и вширь - LC200) остальные так или иначе хуже)
@ЛеонидДобровольский-р7сАй бұрын
Конец 2024 года, цены за данный экземпляр начинаются от 2100000
@МиколаМикола-п9о5 жыл бұрын
Эта тачка Легенда!!!!может нравиться...может нет....но с этим спорить бессмысленно!!!!
@АлександрШ-д6п4 жыл бұрын
Легенда!!!
@w1n.dow.s Жыл бұрын
компютер рядом с часами показывает сколько он жрет. там емть несколько режимов. мой прадик 120 07 года 4.0 бензин, жрет на сотню 14,7-8 литров в городе.
@ЛюбомирІваночко-з6ы4 жыл бұрын
Отже авто розхід 90 -120 км.год. 15л.бензин Або 19 -21 л.газу на 100ки Місто 18л. Газ 22 літра
@СемёнПавличенко-н3х4 жыл бұрын
Приобрел Прадо 120 - 2008 г.в. из под одного хозяина в августе 2014 г. с пробегом 89 тыс.км. Сразу установил ГБО. На данный момент пробег 173 тыс.км. поменял только радиатор и одну пневмоподушку! Езжу аккуратно, резко не оттормаживаюсь... тормозные диски еще не менял и не собираюсь - не стираются))) На легковой машине уже бы поменял так как стиль вождения совершенно разный был-бы! Короче, Прадо - автомобиль быстрый, но не для гонок, поэтому приобретая его у вас все будет замечательно))))) Масло в коробке менял частично на пробеге 92 тыс. скоро буду снова менять)))
@IgorM4 жыл бұрын
Спасибо за честность
@Djon1987K3 жыл бұрын
Здравствуйте, расход газа какой у вас получается ?
@glebgiglov25484 жыл бұрын
Дизельную версию хотят купить.... да ну - ничего подобного... среди знакомых по большей части покупать хотят 4 л бензин , на него кстати ещё и газ потом ставят
@Землянинназемле4 жыл бұрын
gleb giglov дизеля нет на рынке ,точнее очень мало. Искал себе 2 месяца почти.
@dmitripenyagin50385 жыл бұрын
Прадо, мечта!
@Arentyi5 жыл бұрын
Ясно
@ERRORaldar5 жыл бұрын
Dmitri Penyagin пфф мечта , она сейчас стоит дешевле весты 🤣🤣😂
@user-zm9hm6of3o4 жыл бұрын
@@ERRORaldar ну купи мне прадик тогда
@ПавелБурло-ф5ж5 жыл бұрын
ниче ты не знаешь про 120, пухлый - ты" панель на мягкость не попробовал , и кассетник" -это последний из лучших 150 не то
@КурбанАлахвердиев4 жыл бұрын
после того как он сказал что вместо прадика выбрал бы форда в эту же секунду отключил видео и понял что нихера он не шарит . Стал читать коменты и увидел Ваш комент который буквально мысли мои прочитал
@ТванКук-э3ф2 жыл бұрын
@@КурбанАлахвердиев всё верно говорите сравнить 120 чем то глупа будет
@ВоваПутин-ы8б4 жыл бұрын
Езжу уже на втором 120 4л. Да! Он внешне устарел НО расход меньше чем у тех кого ты перечислил. Сверх наворотов нет! Он как очень хороший японский уазик который тебя никогда не подведёт на многих дорогах и при любой погоде💪🏻 скучный для любителей погонять но мощей ему хватает! В поворотах будьте осторожны на нем😉
@IgorM4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@brandon_walsh_902105 жыл бұрын
Верни этот Прадо хозяину, и забудь про все сказки, которые про него рассказывал, а ещё лучше удали видео и не позорься!)))) Бери как и планируешь в семью второй евок или рав4, как у твоей жены, и снимай все следующие обзоры только про них, а мужские тачки оставь обозревать другим каналам :))
@1GR-FE5 жыл бұрын
💯%
@subedey47815 жыл бұрын
Бля как ты прав друган
@МұхамедиярБекболат5 жыл бұрын
Просто за рулем прадика в жизни не сидел)
@КурбанАлахвердиев4 жыл бұрын
вот прям как есть написал
@АннаФогель-ж7ш Жыл бұрын
Он уже старое 20 летнее ведро
@СергейНефедов-е5щ5 жыл бұрын
Видос враньё, даже не досмотрел ☹!!!! После замены бензонасоса летом- 13,7 , зимой- за 17 не вылазил!!!!! Самая универсальная машина- и в город, и в горы!!!! Двиг- последний из нормальных и по налогам!!!! А на дизеле в сибири сам катайся!!!!
@andreytarasenko80284 жыл бұрын
Согласен про видос
@КонстантинШамаев-с2ц9 ай бұрын
Ещё добавлю, по проходимости он 0, застревает сразу что в снегу что в грязи... Хоть что переключай, и тянет его сразу почему-то влево... При сильном гололеде, или при буране на нем можно дрифтовать особенно при поворотах...
@zloyhalc83.262 жыл бұрын
Имею Прадо 120 Бенз 4 литра газ.Расзод газа по трассе при очень динамичной езде и на круизе 150 км,получается 14.6 газа на 100.
@Nail_Nature_Muz5 жыл бұрын
У знакомого был такой бензиновый. Брал за 1,5 млн. Год не помню. У него на трассе заклинила муфта вентилятора. Так и ехал как самолёт до следующего города, а там в сервисе поменяли.
@АлексейАбрамёнок-ц1й4 жыл бұрын
главное доехал куда надо своим ходом. В этом вся тойота.
@НикитаТетерин-ч2ж3 жыл бұрын
На днях куплю 120, это мечта.
@ИльнурДильмухаметов-у7н4 ай бұрын
Кто смотрит в 2024 году когда они стоят от 1.5 до 2.5-3 миллионов.
@valnah29005 жыл бұрын
120 кстати проходимость кстати лучше любой тойоты, проверено
@НиколайСорокин-ц1д5 жыл бұрын
Да нет 105 получше будет да и 100 не промах смотря кто за рулём
@БахауддинСкроба4 жыл бұрын
4 runner превосходит по всем параметрам 215 кузов
@ЕвгенийБолотов-к4к4 жыл бұрын
А Уаз на тракторных ещё лучше
@чистопросто-ф1т4 жыл бұрын
@@БахауддинСкроба а не на одном ли шасси он с Прадиком?
@БахауддинСкроба4 жыл бұрын
@@чистопросто-ф1т база то одна.но у 4runnera отключаемый передок.и кузов получше по аэродинамике.это можно и про фджи Крузер сказать.там тоже база одна но машина разная
@СократПлатон4 жыл бұрын
У меня рав 07 года пробег 300тыс .менял компрессор кондиционера,генератор,стойки, ходовка колодки масло .
@IgorM3 жыл бұрын
сколько на нем проездили вы лично?
@МаркДарк-к6й4 жыл бұрын
16 в городе в не торопливом режиме, не пенсионерить. Ну а чем больше давишь тем геометрически растёт расход. Но он едет просто офуетительно
@IgorM4 жыл бұрын
спасибо за честность
@NO_MERCY_UA5 жыл бұрын
RAV4 посмотрел ? Тоже мне сравнил. Ты бы еще миникупер предложил посмотреть.
@lexlex99195 жыл бұрын
Да хуйню несёт какую то. То тойота ломается то она у него надежная. А знаете почему у автора ее никогда не было. Заебали
@АндрейЩербач-ы4щ5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какой форд эксплоер считается максимально надёжным ?
@ЖекаСевер-г3н5 жыл бұрын
4 литра рулит, остальное говно, и так не думают , что масло не надо менять, их не каждый мог с новья или на вторичке купить, так что масла многие и часто меняли.
@evgeniyyurich37495 жыл бұрын
В своем времени это легенда, которую хотели все, когда из старших была только сотка. В те времена он и рулился и выглядел понтово. Сейчас его сравнивать с современными даже тойотами - он и проигрывает и выигрывает. Другое дело что внедорожных качеств у него не особо много - межосевая блокировка и понижайка и достойный клиренс. И Все на этом. Ждать от него оффроада по Харду не стоит. По городу расход стабильно 18 литров сотня (4.0 бензин), трасса ровно 14. По задним баллонам - смазка медяшкой каждое то обязательно, тогда им сноса нет. Его можно сделать чуть более рулящимся, но нужно поменять все резинки на полиуретан и двадцатые колёса поставить. Есть косяк - Замок задней двери при морозе уже в минус 10 перестаёт работать, хлопай не хлопай - не закрывается. Максимально надежный утилитарный авто без турбин, дсг и прочей современной лабутни. Будет интересен тем кому не важна рулёжка а важна надежность.
@IgorM5 жыл бұрын
Ну в целом для полноценного внедорожья ему надо грязевую резину и уже будет неплохо справляться.
@evgeniyyurich37495 жыл бұрын
да не, любая серьезная диагональ и прадик приехал - одна блокировка всего... и ещё у него особенность - неотключаемая вообще ESC (кнопки отключения нет). Но он какой-то душевный чтоли
@Autokent5 жыл бұрын
@@evgeniyyurich3749 В прадике 120 есть имитация меж-колесной блокировки и диагоналка ему не страшна. Как только пробуксовка колеса получается, его тормозит суппортом и момент передается на загруженное колесо. Я сам лично проверял и вывешивал на диагоналке два колеса, причем срабатывает имитация почти сразу. Кстати имитации работают на обоих осях и поэтому, можно сказать, что в нем есть блокировки обеих осей помимо меж-осевой. Мне очень нравится этот авто, а по расходу - просто поставил газ и забыл про него. По поводу ESP - при включенной меж-осевой блокировке, буксовать можно сколько хочешь - она не работает. А некоторые просто ставят переключатель в салон и им разрывают цепь одного из датчиков АБС и тем самым вызывают ошибку, которая отключает все стабилизации и антибуксы. После проезда препятствия и окончания покатушек, просто переключают выключатель и замыкают цепь обратно - ошибка сама исчезает и все работает как было)
@сергейиванов-у6г8е5 жыл бұрын
@@evgeniyyurich3749 не говорите ерунды! у Прадо в комплектации R2 есть имитации межколесных блокировок и диагоналка ему по барабану! К тому же, при включении межосевой блокировки антибукс отключается. никакие паджеро и т.п. рядом не стояли! Владел Прадиком R2 4 года, накатал 100 тыс., до меня было накатано около 300тыс. Авто безпроблемный! Расставаться с ним очень тяжело.
@сергейиванов-у6г8е5 жыл бұрын
@@Autokent межколесной ))) слитно
@oimyakon274 жыл бұрын
Езжу на 120 10 лет....менять до сих пор не хочу потому что 1 gr движок самый лучший....а 150 прадики охуенные по налогу... 120 машина хорошая и надёжная хоть и относительно деревянная. Расход в городе зимой 20_25. На трассе зимой 15_18 это честно. Летом на трассе доходило до 12.5
@КонстантинШамаев-с2ц9 ай бұрын
2года владею 120 4л..все ломается.. Менял два раза радиатор основной... Менял генератор, менял все ролики пищали, суппорта закисали перебирали Рем комплектом, менял передние диски барабаны тормозные, дверь передняя провисла шаферская, постоянно часто нужно чистить заслонку дросельную, короче ломается ещё как.. Есть опасения куда-то ехать на далёкие расстояния.. Чистили бак бензиновый меняли в нем фильтр, мёрзнет зимой в баке вода подтраивает в - 30 незнаю почему, нужно чистить кондер иначе начинаешь простывать часто...
@ДенФлегонтов-м3д5 жыл бұрын
Расход трасса 12 л, город 15-17 л. летом, зимой с прогревами под 26-28. Про пневму бред полный, один оригинальный балон в районе 11-12 тыс, замена 3000 тыс. А вообще за 180 тыс пробега проблем нет, заменил радиатор и помпу. Езжу и наслаждаюсь.
@КонстантинМурманский5 жыл бұрын
Что то расход сказочный с прогревами. Заменил топливный фильтр, бенз. Насос - зима 17( Мурманск, город) аи95
@ДенФлегонтов-м3д5 жыл бұрын
Константин Савенко расход считал по пробегу и заправке. Бортовик показывает 23.5.Магадан город не большой может по этому и расход выше. Постоянно на светофоре или в пробке. Грею webasto. Бензин 92 лью.Летом по трассе бортовк минимум 10.9 показал при скорости 100 км/ч
@mister65005 жыл бұрын
Хороший обзор, интересные наблюдения, сегодня в ночь еду за таким для жены, хотел себе тоже купить, в данный момент у меня х3, динамичный аппарат всё нравится но просит постоянно денег). Рассматривал прадик теперь не уверен, пока буду ехать проверим) спасибо за обзор 👍
@КотКот134 жыл бұрын
Что в итоге купил себе и жене?
@mister65004 жыл бұрын
@@КотКот13 жене купил, себе не буду, да машина хорошая мощная ,но по упровляемости и динамики с бехой рядом не стояла) Есть правда вариант попробовать GX470 с гидро подвеской
@ROBOT-o7k Жыл бұрын
@@mister6500 турбо турика на 2 джезет гте бери и не захочешь на бмв потом гонять
@mister6500 Жыл бұрын
@@ROBOT-o7k спасибо гляну, ещё есть вариант порш 957 дизель говорят тоже как вариант)
@НиколайСорокин-ц1д5 жыл бұрын
На 120 прадо они закончились новые прадо уже не те
@АндрейИванов-ы8ы5 жыл бұрын
Те же самые. Не неси ерунды.
@НиколайСорокин-ц1д5 жыл бұрын
@@АндрейИванов-ы8ы ну ну это ты сам себе так говори а кто немного соображает тот в курсе
@АндрейИванов-ы8ы5 жыл бұрын
@@НиколайСорокин-ц1д Чего ты там соображаешь? Ну ка расскажи, чем 120-ый конструктивно от 150 отличается, а я послушаю))
@НиколайСорокин-ц1д5 жыл бұрын
@@АндрейИванов-ы8ы да ничем качество совсем другое про это и разговор дешовый пластмас дребезжит сальники на 50 т текут и мне если честно похер ваш прадо я на сотке езжу вот это машина
@GektaRswitch4 жыл бұрын
@@НиколайСорокин-ц1д ну ездить на древнем лохмуте и гордится этим может только наш человек. В развитых странах налог на такие машины будет дороже чем купить новую. Эти машины как бы не для бичей, на что цена намекает. Любой новый крузак лучше старого, сальники вообще похер, нормальные люди на машине ездят пока она на гарантии. Нет денег на новую, можно так и написать, не надо впаривать что новая хуже. Нормальный владелец вообще не знает что и когда меняется, для этого сроки ТО есть и диллер обязательно напомнит об очередном ТО.
@toyotalandcruiserprado120c54 жыл бұрын
Однозначно берите Прадо 120. Отличная тачка. 💪👍 а придраться можно много к чему. Мы его не в музей выставляем. Берём для езды. А она чисто мужская, надежная и простая тачка.😎👍
@IgorM4 жыл бұрын
тогда уазик по описанию тоже подходит
@lekseierofeev37404 жыл бұрын
барсик, а проедет твой лендровер 700к км??
@dmytryblyzniuk82114 жыл бұрын
Ленд ровер и миллион километров проедет без проблем
@ВадимТ-я4э4 жыл бұрын
Трасса 13, город 15-16 летом.
@spamkomar98215 жыл бұрын
После рестайла в 2005 году с двигателем 2,7 уже устанавливалась 5-ступенчатая акпп
@ВадимБубенко-э3п5 жыл бұрын
Не факт 2008 4 ступка стоит
@АндрейВ-х6л5 жыл бұрын
@@ВадимБубенко-э3п 4 ступка осталась только на 2,7 . Сам владел таким прадо 4 х литровым, знаю о чем говорю
@glebgiglov25484 жыл бұрын
У меня тоже была 2.7 и коробка 4 ступка
@spamkomar98214 жыл бұрын
@@АндрейВ-х6л у знакомого 2,7 рест, говорит, вроде 5 у него
@sergo553974 ай бұрын
Я из 2024г и сейчас такого нет 1.1🍋. Или 1.7.🍋. Сейчас от 2🍋. И 4.5.🍋 😅 такой хороший если. Таких цен больше нет 1.1 и даже 1.7.и не будет. Жаль конечно что всё так.
@vgeny.ch.23985 жыл бұрын
Очень вкусно сказано про эту тачилу! Этот костюмчик подойдёт любому человеку...
@Хачкоробкапередач4 жыл бұрын
Мы поставили газ теперь реально ничего не жрет!
@IgorM4 жыл бұрын
сколько стоит поставить газ?
@Хачкоробкапередач4 жыл бұрын
Игорь Маркелов 70к за 80 литров.
@alekseit66835 жыл бұрын
15.2 , СПб, расход на октябрь . Пробки, трасса все вместе
@МаксимТаргаев5 жыл бұрын
Благодарю за очередной приятный, подробный обзор
@ivanboldyrev80475 жыл бұрын
блин блин у меня 4х литровый и самый деревянный нету там ни какого барахоа требующего денег а самый козырный прадик..... уже проездмл 5 лет и гдето 350 тысяч не делал я в нем воообще ничего..... ну если в нормальный сервис заехать то может чего найдут че поменять но я езжу и мне все нравится.... так ято вот так.... резину только покупаю я особенно когда в лютые покатушки яасто ездишь она помирает почему то быстро надо дорогую чтоли купить какую.... лучше вы мне подскажите потому что я прям на износ прадоса своего когда мы выезжаем еще и всем помогу потом выбраться чтоб уехать домой.... все на буксире за сной тащаться как то так вот у меня это выглядит
@pavelts16365 жыл бұрын
Отлично описали ! Владел двумя Прадо 03,07 года. Владел с 2012 по 2015 год, по полтора каждым. С такими же двигателями 4.0 Остальные считаю просто постыдными по динамике. На обеих машинах перебирал задние суппорты из-за закисания. Менял приводные ремни и ролики из-за скрипа. На одной Машине дал течь радиатор, на другой умер генератор. Кстати, TEMS стойки реально дорогие и не имеют заменителей. Новая задняя стойка(обломилась пополам) стоит 20к а по сути они ничем не примечательны и если поменять их на обычные нерегулируемые- ничего не изменится. Ещё умирают трапеции дворников. Благо можно восстановить самому либо заменить на нормальный неоригинал недорого. +надо сказать про магнитолу, которую оставить в стоковом виде- это себя не уважать, и скорее всего вы ее подменяете, чтобы она хоть что-то начала делать! Огромный плюс, как Вы сказали - капсула безопасности. Ощущение что Машина Может Всегда. Выручала в таких ситуациях и погоде, в которую люди даже заводить машину не шли. А все поломки позволяли добраться до места и устранить все максимально дёшево и быстро. Запчасти есть везде, в любом уголке страны. А если нет - ок, он немного потерпит ради тебя. Плюс идеально встаёт ГБО(на место запаски под днищем) Продал потому что скучно. Потому что решил что 3 года проездить на Прадо, когда тебе всего 23 - слишком грустно. Обе машины через полтора года эксплуатации продал дороже чем брал, поэтому это действительно такая бредовая инвестиция в нашей стране как вы сказали.
@IgorM5 жыл бұрын
Спасибо, очень подробно 👍
@ВикторияБалдина-ю5п5 жыл бұрын
Pavel Ts офигеть , да Ваш Прадо просто сыпался, или пробег очень не реальный, я отъездил 12 лет и до меня японец 5 лет ездил, я брал в Токио с пробегом 42 тыс 2002 год выпуска, мотор 3,4 л, продал месяц назад, с пробегом 235 тыс км, за все время поменял бендикс и трубку кондишки под днищем, саленблоки , руль наконечники и все шаровые, а забыл ещё сальник на раздатке, и все бляха муха это все за 18 лет эксплуатируют по грунтовке 90 %
@ВикторияБалдина-ю5п5 жыл бұрын
Pavel Ts да вспомнил ещё одну из крестовин на кардане и крестовину на рулев валу, которая под капотом, из минусов на пневме жесткий расход по городу 18-20 литров, и на 15 году жизни начал шелушиться лак на бамперах зеркалах и передних подккрылках, тоесть на пластиковых элементах. Ну извините машине то почти 20 лет из них 12 моих по Приморским дорогам, привет из Находки
@ВикторияБалдина-ю5п5 жыл бұрын
Охренеть , так Вам щас не позавидуешь я в 23 года мечтал о двухкассетном японском магнитофоне и джинсы как купить в Сингапуре на малайке по дешевле, и радовался до потолка в припляску, а Вам Прадо скучный, да четкая машина , щас у меня 150 , какой дурак придумал КДСС, моз вытрясает с печенью и с позвоночников , я наивный думал на пневме жесткий был 120-ый
@ВикторияБалдина-ю5п5 жыл бұрын
Говорил мне сын, батя 200-ку надо было брать, а ты Прадо Прадо, вот щас и взял 150 , уже не нравиться , тяжелее машина и по грунтовке плохо отрабатывает колдобины и ухабы .
@AlexAlexK864 жыл бұрын
4:24 глюк матрицы?
@ПростоАнт5 жыл бұрын
У меня от 20 жрал такой прадик. Зимой 22-23.
@SanSaySAKHA5 жыл бұрын
Этот парень не был в Якутии)))
@IgorM5 жыл бұрын
В смысле прадо не подходит для рыбалки в Якутии? 🤔
@SanSaySAKHA5 жыл бұрын
Игорь Маркелов в смысле что прадо 120 в Якутии это эталон семейного Авто, даже при цене бензина в 56:80 руб за литр. Тут такие дороги асфальтом и не пахнет, а он говорит он старый, он не привлекательный, я бы его себе не взял и т.п))
@sed0y_Kostyan4 жыл бұрын
Хочу брать такой же за миллион. Пробеги ужасают, сможет подбор найти в Москве машину которая ещё 5 лет будет ездить и не встанет на замену двигла?
@БахауддинСкроба4 жыл бұрын
4runner рулит!
@nebedniy3 жыл бұрын
Прадо 120 vx (4.0) 14.1 показывает по дороге
@carlosmcnulty4 жыл бұрын
где я могу достать эти хедлайты
@АндрейМоргун-ъ3ю4 жыл бұрын
Мне интересно а ты хоть на нем ездил что ты так красиво росказуешь
@alexmerfi62205 жыл бұрын
Здравствуйте про тойоту секвойю можете сделать обзор, заранее спасибо
@СержЧс5 жыл бұрын
вот именно не путай это внедорожник а он выше классом паркетника и они стоят очень дорого даже старенькие.( лучше старый убогий внедорожник чем новый паркетник)
@ВикаСабынич4 жыл бұрын
Расход 22 25при активной езде так и зимой. Трасса 15 20.в моем случае в круг 22 почти всегда наваливаю всегда. За 260ткм поменял цепь. Расходники не считаю
@ДмитрийПогонин-у5у4 жыл бұрын
25 литров?! У тебя ШПГ умерла!
@автоводнихруках5 жыл бұрын
Сосед на такой ездиет 13 лет 723 тысячи пробежка самое многое что менял это шаровые и все
@автоводнихруках5 жыл бұрын
@@markAND777 нет не на хламе он фермер каждый день по полям и грязии деньги есть что бы содержать машину мужичек за60 лет машина даже не тонированна полный сток
@автоводнихруках5 жыл бұрын
@@markAND777 ну он по мелочи тоже менял но из самых больших замен это шаровые обслуживает только у официального дилера сам сначала не поверил вчера только с ним общался смотрел все накладные по то замен не было не чего так шланги колодки пыльники и все да и не замечено за ним что бы когда либо обманывал его может езда такая каждый день машина работает скорость не более 90 км в час ездеет во многом по полям ну порог оторвал с одной стороны он и все
@РоманЛеонтьев-ф7й4 жыл бұрын
Вот и купи себе Фрилэндер.
@ИцхакШнипперсон4 жыл бұрын
Такой классный велосипед вчера купил 👍расход на 100-0)
@ГрегПлитт-п8й3 жыл бұрын
Там расход 1000 кКал в 1000 км)))))
@ЖекаСевер-г3н5 жыл бұрын
Не шаришь ты чувак, с тебя плохой обзорщик, и балоны по 5 рублей стоят
@Максим-у3ц6р4 жыл бұрын
Баллон в емехе 10, замена рубль у официалов. Стойки каяба в реакторе 12,5, замена бесплатно. Если каяба в коробке тойоты, то 25
@valnah29005 жыл бұрын
Если ты казах, для тебя эта любимая машина
@АлександрМартынов-г9п5 жыл бұрын
а как же камри))
@ВикторияБалдина-ю5п5 жыл бұрын
она Вас не удивила, по асфальту проехали, что тут удивительного? Для нас жителей Пиморского края, он выполняет другие задачи, вот тут он начинает удивлять. Не рыбалка
@theluckyone91714 жыл бұрын
Сколько бензина жрёт 4литра ??
@ТырымБырым-ф2ю3 жыл бұрын
19-20 литров. У меня так
@ЕвгенийВакорин-я8д4 жыл бұрын
Было два прадика с салона расход ни на одном не был ниже 21 литра. По трассе ниже 20ти небыло. Всегда ездил в экономичном режиме. Интересно как ездят с расходом 15л наверно на удавке за кем то. Катался на Додж реме 6,0 там расход 15-16л.
@МұхамедиярБекболат5 жыл бұрын
В начале видео думал годный контент, а кажись не очень
@Zurixmibitte5 жыл бұрын
Приветствую! Данная комплектация R1. В ней велюр, нет рейлингов на крыше, нет пневмы сзади, нет бортовика с компасом и запаска на двери, а не снизу. Капоты гниют за пару лет, это нормально)) диллер менял по гарантии. Еще была тема, если смотреть на машину сзади, то одна сторона казалась выше другой, причем не зависимо с пневмой тачка или без. Как правило правая выше. Проверки не выявляли каких либо отклонений. За 80тыс и 4года даже лампочка не перегорела. Очень приятная машина в то время была, по дизайну снаружи и уютная внутри. 150ый вообще не то.
@Михаил-ц1н6ч2 жыл бұрын
Нужен рамный Авто, только поэтому посмотрел этот обзор )
@truestory23472 жыл бұрын
Цены)) есть и по три мульта 120е
@andrewcooper73595 жыл бұрын
У меня такой прадо, с колесом, такого же цвета, с неевмой сзади. 1gr 4 литра. В городе расход 18 л/100км
@andrewcooper73595 жыл бұрын
А нет не такой, у меня на коже ;) У бати такой же, только японец, правый руль, 3,4 литра, расход 17.
@Arentyi5 жыл бұрын
Для чего в городе такой авто, скажите, пожалуйста?
@МиколаМикола-п9о5 жыл бұрын
@@Arentyi для удовольствия)))
@andrewcooper73595 жыл бұрын
Art Valli ну во-первых, это удобно при хреновых дорогах, это безопасно, он не такой уж огромный, расход за городом по трассе около 13л/100. Перевезти холодильник на дачу, взять кучу вещей в отпуск, в небольшое автопутешествие, в целом по комфорту примерно как на камрюхе, раньше ездил на равчике, объема багажника стало недостаточно. Мне нравится этот автомобиль за его универсальность. А стоит или не стоит использовать в городе - дело каждого. Я из Иркутска и мне вот непонятно для чего у нас некоторые купили себе Феррари или Ламбо - ни разогнаться, ни удовольствия не получить от постоянных ухабов ям трещин и бесконечных «лежачих полицейских»
@BASSURMANIN5 жыл бұрын
Игорек,что за БМВ Е65/66 скажешь? Стоит брать? Бюджет 500к
@IgorM5 жыл бұрын
Ни в коем случае 😦 В этом бюджете даже е60 не найти
@pashachep5 жыл бұрын
@@IgorM а что лучше в эти деньги, или даже 600-650 - 220 мерс, сема или А8 тех лет?
@Борис-п4ф1ж5 жыл бұрын
Павел Чепура лексус лс, но вообще нах все они не нужны, удовольствие и эйфория быстро пройдут, а потом продавать месяцами и вваливать бабло в нее замучаешься, проверено многими. Умный учится на чужих ошибках...)
@IgorM5 жыл бұрын
Я крайне не рекомендую покупать премиум нулевых, если вы не готовы к внезапным крупным вложениям
@dmitrystud86245 жыл бұрын
@@pashachep Какая А8, вы с ума сошли??! Этот пылесос из вас будет постоянно деньги вытягивать!
@Почесноку-к2т5 жыл бұрын
Молодец пухлячок, четко.Желаю процветания каналу .
@kubakuba13604 жыл бұрын
Сделайте тест на ниссан армаду.
@IgorM4 жыл бұрын
не интересный авто
@Максим-ц8з5ц5 жыл бұрын
У меня 20 летом
@РушанСытдиков-з2р5 жыл бұрын
Мой Расход на трассе до 13л.т где-то 110 км круиз. Город лето до 15 Зима 20
@ТырымБырым-ф2ю3 жыл бұрын
19-20летом и зимой
@АлексейЗуев-й8е5 жыл бұрын
Чьо лутьше раф 2019 или форестер 2019
@IgorM5 жыл бұрын
Форестер, но тойоту будет легче продать
@АлексейЗуев-й8е5 жыл бұрын
@@IgorM у вас есть тест драйв с форестерем 2019?
@alekssergeev65385 жыл бұрын
У Субару с пластиком и дизайном салона очень скучно и уныло .
@АлексейЗуев-й8е5 жыл бұрын
А что вы думаете о шкоде кодиаке
@alekssergeev65385 жыл бұрын
@@АлексейЗуев-й8е По мне так хороший автомобиль , современный . Единственное не в коем случае , не прикуривать , не разряжать аккумулятор.
@SamsungSamsung-cd5hw5 жыл бұрын
Красавчик приятно слушать 👍👍👍
@ЕвгенПолетов5 жыл бұрын
Генератор ломается протерается на статоре медное кольцо. Трапеция дворников, дверные петли, рулевая крестовина пластиковая в колонке. А фары конечно конченые не светят нифига сам билинзы поставил тоже.
@АртурАхмедов-щ9ы5 жыл бұрын
4л обем 16литр жрёт если все норм работаеть
@ВладимирУваровский-ю7г8 ай бұрын
Прикол 😆
@GekkPlhn4 жыл бұрын
после слов фрилендер и эвог...желание обратиться к вам за поиском такого же прадо, отпало... пожалуй лучше к Шелкову зы.1gr не едет? 9 сек до сотни..да когда вы все, спиди гонищики, успели присытиться такими авто? объясните или чтото не понимаю..
@Centner19854 жыл бұрын
Gennadiy Plehanov шелков не подбирает машины старше 7 лет
@ТомСмит5 жыл бұрын
Полностью согласен с вашим мнением , рассматриваю эту машину , но ничего не цепляет в ней
@sibir94355 жыл бұрын
Хрень дружище говоришь, если он у тебя не был в эксплуатации, то не зачем снимать видосы про эту машину!
@чистопросто-ф1т4 жыл бұрын
четырёх литровый на велюре - это для арабского рынка
@Centner19854 жыл бұрын
чисто просто для арабского рышка нет пневмы и темса
@АлександрБогунов-г7ы4 жыл бұрын
Я бывший владелец этого авто, машина покупалась новой в салоне Тойота в Москве моим тестем.
@СергейСолнцев-л3з4 жыл бұрын
Обзор обозрел все и ничего конкретно. Просто потрындел)
@НипорОрлор4 жыл бұрын
Копейки стоит потому и забывают
@IgorM4 жыл бұрын
угу
@user-yu9o4 жыл бұрын
Нахватался вершков эхсперт, не знаешь ты эту машину, ей нужно владеть, купи себе луаз.
@serhiooo_5055 жыл бұрын
Если двигатель не менялся, то его мощность 282 л.с. Откуда вы взяли 249? И не трудно заметить, что владелец поставил в фары диодные/или ксеноновые линзы, интересно насколько хорошо изменилось освещение?
@АлександрСтахно-г2т5 жыл бұрын
249 было всегда
@dmitripenyagin50385 жыл бұрын
Все верно 249.
@ЖолдыбайНурписов5 жыл бұрын
Родные фары не светят,можно сказать. поставил линзы светят отлично
@ХожахмедНаурызбай5 жыл бұрын
Вотето прадо 4кубови какой год сколко стоит
@АндрейИванов-ы8ы5 жыл бұрын
В 2009 году, этот мотор идёт чуть доработанный. С другими поршнями, системой DUAL VVTi. Поэтому мощность подняли на 33 силы. И крутящий момент на 10 единиц.
@Azamat-cs3ej5 жыл бұрын
Она уже давно не понторезка,увы уже староват 120й!
@КурбанАлахвердиев4 жыл бұрын
да уже ничто не понтарезка времена другие на одном перекрестке 10 крузаков стоят и геликов сейчас авто это средство передвижение здесь важно комфорт надежность качество а все остальное на второй план сейчас будь ты хоть на чем угодно понты кочать начнешь быстро приземлят что извинятся устанешь доказано и не раз
@ИванГроменко-с4ъ4 жыл бұрын
А может красоверы?
@АртемКрикунов-н6ъ4 жыл бұрын
дизель вообще нелеквид
@ИванИванов-б5л2г4 жыл бұрын
Интересно, его вообще сейчас реально найти в хорошем состоянии?
@чистопросто-ф1т4 жыл бұрын
реально, т.к. его убить ОЧЕНЬ сложно...
@ARAZEL-X10 ай бұрын
Зачем это я посмотрел? Просто время потерял... Человек просто не понимает о чем говорит, лиж бы сказать что-то
@slash_2la5 жыл бұрын
Видео супер!) Сними про Dodge RAM ))
@alekssergeev65385 жыл бұрын
20 при спокойной езде по городу
@lexlex99195 жыл бұрын
Тема поломок не раскрыта. Сам наврал про владельцев и не подтвердил.
@Игорь75-ц2л3 жыл бұрын
ДЕЛИТАНТ!!!! НАЗЫВАЕТ МАРКИ АВТО НА КОТОРЫЕ ДАЖЕ СМОТРЕТЬ НЕЛЬЗЯ!!! 👎👎👎
@prostoyura43993 жыл бұрын
Большенство людей хотят дизельные🤣🤣🤣🤣🤣чуть не упал.... Даром не нужен дизель на 120......😉🤣🤣🤣