Так ли он надежен? Самый честный и полный обзор Lexus LS430/Toyota Celsior. Часть 1

[@MalakhovPro]

Посмотрите и на мою машинку! Ей на 2022 год … 20 лет! Владею с 2007 года … 15 лет! Слежу по мере возможностей и средств! Продолжаю с удовольствием ездить!

[@suspicious.cloud.9]

весьма авторитетно мнение человека, который при выборе авто руководствуется тем, какой внешний вид нравится его жене🤣🤣🤣

[@Goldtime-k9k]

А моей жене не нравится внешний вид... но один хер я его куплю

[@borjomivazgenovich5886]

Клоуны, угомонитесь)

[@oldschoolers]

😅😅😅😅😅😅😅😅 ci ci CC

[@АлексейБаранов-з8ш]

Здравствуйте. Я как понял Вас зовут Антон. Извините, если не правильно обращаюсь по имени. Итак, огромное спасибо за нюансы эксплуатации Ларгуса, и именно 16-наря. Особенно впечатлило видео неремонтопригодности и нерациональности компоновки силового агрегата. Признателен за видео по вопросам замены расходных материалов. Кстати, по поводу болтов м6 на защите Ларгуса, так и есть этой весной буду менять резьбу на м8 и менять уже один болт этой резьбы. Напрëг прямо скажу факт Вами приведённый прокачки цилиндра сцепления. Буду внимателен, спасибо. И теперь даже думаю, к кому ехать в Омске, к официалам? На фит сервис, или в гараж к обычным мужикам? Реально, нет доверия никому. У меня рестайлинговый новый Ларгус, брал с салона, езжу три года, пока очень доволен. Вообще сложилось убеждение, самая лучшая машина, это новая машина. Последние свои три машины - 2 китайца, и Ларгус забирал с салонов, новые. Ездил на последних двух по 5-6 лет и продавал в хорошем состоянии. И теперь снова к Вашим видео, Вы действительно правы в части качества и цены самого автомобиля, и его ремонтопригодности. Это абсолютно разные вещи. Когда то я в своей 8-ке мог зимой на улице снять генератор через капот, не снимая защиты. Потом дома в тепле поменять в нём диодный мост и собрать всё обратно. Помпа, ремень ГРМ при желании можно было тоже прям на улице зимой поменять. Единственно требовался второй человек который аккуратно монтировкой отожмëт двигатель в сторону на 2-3 мм, чтоб вытащить старую и поставить новую помпу. Сейчас я понимаю на своём Ларгусе я не сделаю сам ничего. Вы правы как кузов, сама телега очень функционально удачная. Я кайфую от Ларгуса. Старая его внешность отталкивала. В автосалоне дилер мне подсказал поставить самому третий ряд сидений, я так и сделал, плюс поставил ремни безопасности, собираюсь летом семьёй в Крым. Вообщем, я серьёзно задумался и насчёт ремня ГРМ и смены расходников: тормозной, хладагента. Короче Антон, извините что грузанул своими руладами. Теперь по поводу Лексуса. Я посмотрел Ваши видео на одном дыхании, но на Лексусе меня перекосило от того что вы избавились от нового Рапида чтобы взять уставший Лексус. Ну вот честно, сколько своим в коллективе мужикам говорил, ну возьмите нульсовую гранту чем 12-летний Санта-Фе. Вы можете и скорее всего не согласитесь. Ну это такая лотерея. Вот первые три дня счастливые от того что взяли типа что то больше, круче, статуснее, через несколько дней после диагностики - ноют вот, там битый, там под замену, катализатор вырезать или уже вырезанный, ламбда не работает, расход конский, рейка ремонт, сцепление под замену. Вы объясните мне зачем этот мазохизм? И сейчас посмотрел про Ваш Лексус, пипец просто, и за это вы решили отдать свежий Рапид?! Я два раза на своих китайцах съездил с Омска на Азовское море и один раз в Крым. И знаете кто на трассе стоит с поднятым капотом, с выложенным скарбом прям на обочине? Вот они! Кто говорит, да ну Гранта! Хрень! Вот они кто я лучше Старого корейца или японца возьму так он будет ходить. Я что то не согласен с этим., я так и не понял Вас, зачем Вы Рапида поменяли на этот старый японский сарай. Я честно, не для хайпа пишу, но Вы так матерились на Вазовских инженеров, я согласен это не инженера, это барыги, даже не менеджеры. Они гробят наш национальный автопром, да и уже угробили, согласен с Асатом-Ченел который их вообще чмырит как не знаю. У меня в Ларгусе 2021 года, собранного ещё до санкций, почти ничего отечественного нет. Но, с Лексусом это вопрос.... 😊

[@Anton-LS430]

Интересный спич. Вот ответ на Ваш вопрос kzbin.info/www/bejne/n5fQfnmerbKNd9Esi=zLVKL67f7hVh_W6z

[@гражданкадринькова]

Приезжайте жить в Москву) мы тут лохов подьели

[@ek7696]

Спасибо тебе, добрый человек, за объяснение этого пикания при закрытии двери машины с ключом в кармане! Нигде не мог найти объяснения этому, на парковках часто это пикание слышу, когда народ из своих машин выходит, а почему она начинает пищать, не понимал. Да и вообще, спасибо за подробный рассказ и описание всех "плюшек" данного авто!

[@Anton-LS430]

Спасибо за то, что оценил)

[@Doubting.of.everything]

Внесу ещё комментарий по поводу как нужно выбирать такой автомобиль. Я не учу человека тем более он сам механик. Но это настоящий премиум и стоил он дорого. Поэтому такой автомобиль нужно покупать где один владелец и всё. Более того нужно пообщаться с этим человеком понять какой он и после этого сделать вывод приобретать автомобили или нет. Как правило у таких автомобилей из-за высокого налога и большого расхода 3-5-8-12 владельцев.

[@blackworkz8935]

Для семейных есть только один Лайфхак, что бы и супругу не спрашивать и на дизельном минивэне не мучаться(любая супруга не одобрит покупку очень старого, огромного и прожорливого тяжелого люкса из 2000х, который 100% будет требовать вложений свободных денег и времени всегда)- это предварительная покупка супруге личного современного, нового, экономичного, красивенького, надежного - транспортного средства, которое требует только плановых ТО, лампочек, сезонной замены шин по крайней мере N-e количество лет/ тыс км. Тогда и волки сыты и овцы целы) И подстраховка для бытовых вопросов есть на случай если «легенда» в сервисе. Возможно даже когда Вы свой пепелац приведете в полный технический и внешний порядок гнев сменится на милость и даже будет просить покататься😅 В противном случае Вам просто выпалят весь мозг, как можно быть таким нерациональным ребенком, постоянными 1.5dci надо было брать а не v8 😂 и никакое «я обещал больше не покупать старых машин, но не обещал аппаратов» не поможет 😂 Т.е по сути при покупке старой легендарной хотелки себе, нужно в ценник закладывать саму машину, ее базовое полное ТО(заслонки, грм, помпу, топливную систему, бак(часто течет у них по стыку от корозиии), пневма, компрессор, тормоза + другая свежая беспроблемная экономичная тачка в семью (если таковой нету) 😂 В этом и основная дороговизна сего движения, в осблуживании особой разницы с любым б/у ихначально не бюджетным автомобилем не заметил.

[@DikDP]

Антош. Как я тебе завидую!!! У меня был сей аппорат, новый с2006 по 2012. Жалею до сихпор что продали!!! Я проехал 237000. Расход, если спок. До 1700 по тахометру 12.5. По трассе среднее 9. //А в основном я все время наваливал. - от15 до 20. Если стрелку ложиш за 200 и (я мах 260) смотри на стрелку бака!!! Мотор до 1600 или 1700 работает на 4 котлах, если выше, то все 8. У меня была кнопка power, ключала все 8 сразу. Люблю этот автомобиль!!!

[@neemolog]

Какие 4 котла, не неси хуйни

[@Roman5609]

две недели назад купил себе такого ,с женой просто кайфуем,отличная машина)))

[@avtoswar]

Сколько обошлась покупка? Появились ли проблемы с авто?

[@merzavecc]

Не, 5 лет проездит без единой поломки и продаст​@@avtoswar

[@kayrosneshpayros6608]

Понимаю этого парня. Я так же продал новый Кадиллак и купил S500 W220 с пробегом 120 тыс. км. Я довольный как слон)

[@lexlex9919]

Очень хороший у тебя аппарат. Всегда хотелось оценить сохран по низу

[@русланбурденюк-з6у]

Супруге не нравится. Как Путин говорит нравится не нравится терпи красавица. Я бы лично вобще с женой не советовался

[@Anton-LS430]

Я тоже так думал в начале выбора)))

[@romaskill9237]

Классный аппарат!!!! 👍👍👍

[@Александр-д4е9г]

У самого такой же аппарат, давно на v8, до этого был Мерседес w210 на v8. Хочу сказать, да мерен на много динамичнее, но в то же время намного капризнее в плане надёжности. Этот Аппарат на многие десятилетия, один раз вложился и 15-20 лет катаешься с кайфом.

[@MalakhovPro]

Царапки и прочее выправишь и будешь ездить как король!!!! Поздравляю с приобретением … чуток напрягшься и выправишь дефффект!

[@Anton-LS430]

Спасибо)

[@viktorv.v.884]

Мля, какие же тачки раньше делали, огонь

[@RusRr-o9c]

Аргументировнно сделал выод: жене не гравится w140, но я купил ls430, потому что хотел купить 140 (все аспекты сошлись на внешности авто)... LS430 очень надежен при должном уходе и обслуживании. Солидность в нем присутствует в каждой детали интерьера и экстерьера. И на момент начала продаж он стоил от 89 до 115 тыс долларов

[@Vladimir_Betyryep]

7 лет назад я такую разбил😢 Машина была ваше супер! С Якутска поехал на нём до Владивостока там всё что можно было поменял сделал отдохнул а на обраном пути в Якутск заснул за рулём и занесло 😑

[@PIZZA_C_NEbEC]

На задней шине износ внутренней части , возможно у вас схождение сбито задних колёс

[@Anton-LS430]

С такой резиной приобрёл. Схождение норм)

[@Doubting.of.everything]

Несмотря ролик но имея другой Lexus, скажу так, в в лексусе ls два минуса, высокий налог для Москвы, большой расход топлива.

[@alex86ru]

В бардачке где пассажир, там есть полочка заводская, и там ещё в бардачке салонный фильтр, плюс ещё плюшки под сиденьем пассажира и водителя есть бардачки

[@Anton-LS430]

Все верно)

[@СергейИвлев-р1ж]

Отлично рассказал!

[@Anton-LS430]

Спасибо)

[@АлександрЗгуровец-в5с]

​@@Anton-LS430Антон в каком городе у вас сервис?

[@Anton-LS430]

@@АлександрЗгуровец-в5с Москва

[@Infactonly]

Звучит всё прекрасно👍 Но есть одно саааа он самое главное НО!: - звук этот исходит от мастера на СТО , который сам делает для себя свою машину. Но когда мастера делают кому-то машину то хотят чтобы этот кто-то заплатил сотку зелени за то что ему протрут зеркало и постучат по колесу, и конечно же чтобы ездил на сервис минимум раз в неделю и просто привозил зелень да побольше, а потому автгмобиль такой сложный как этот это полная жопа для владельца, если он не хозяин СТО или если он не поезидент мтраны или компании где есть собственный гараж СТО и механики которые боятся сделать что-то плохо ))))

[@timaboss8853]

Качественный кузовной ремонт)))) По виду вашего качества так вообще на 3-...по дешману...Зазоров нет,красили на тяп ляп без качественной выготовки деталей... Клиент спорит всегда почему деталь от 150уе , Киев.

[@KM-pg1co]

Реально надёжная мащина В состоянии хлам Возит и возит Но вот 200 с текущим двиглом и хрустящим шрусом перебор конечно

[@Shmidt777]

В следующий раз вставай на фоне автомобиля, а не спереди его, закрывая его собой полностью, рассказывая о нем 😊

[@DreiDrift]

Основной критерий для выбора авто это мнение жены))) а потом уже кузов и всё остальное 😂😂😂

[@123ттт-ь7е]

AFS это поворот самой линзы при повороте, туманки у нас не загораются

[@Anton-LS430]

Странно. Я сколько ни крутил руль, линза не поворачивалась. И тогда вопрос: зачем вторая лампочка в птфке?)

[@DIMM1040]

@@Anton-LS430 Антоха, привет ✋👋 На наших машинах линзы поворачиваются только при движении, если AFS конечно работает😉

[@Anton-LS430]

@@DIMM1040 Привет, Дима. Интересно) надо будет проверить))

[@DIMM1040]

@@Anton-LS430 на ночной трассе прекрасно видно, как световой пучёк двигается, когда рулём виляешь😁

[@Anton-LS430]

@@DIMM1040 я давно уже по неосвещенной трассе не ездил

[@rafkabauer9407]

Леха норм аппарат так то

[@MalakhovPro]

Это точно … то бы не случилось довезет наверняка! Было …

[@ВячеславСеребряков-о8у]

Отличный диван ,главное с рулём не в бордочке

[@borlendalarma5270]

Ни в коем случае не колхозь лексус. Не надо пхать в него планшеты и тд. После таких колхозников и погибают эти машины. Очень жалко этот лексус. Лучше б ты не продавал рапид

[@Anton-LS430]

Странные рассуждения... Т е рапид лучше этого лексуса.

[@zeep77]

Спасибо огромное, что пояснил что твоя супруга любимая а еще родила тебе ребенка. За подробности о том что ты задел не обычную машину, а сам МУСТАНГ, то же спасибо большое, это пиздец как меняет суть дела

[@vadimdiprivan]

Прыгаешь туда сюда. Теряется смысл видео. Напиши сценарий что-ли

[@Anton-LS430]

Ок, учту. Спасибо

[@5venture452]

Заслонки поменял ??? Какой расход с новыми ?

[@Anton-LS430]

Расход упал на несколько литров

[@neemolog]

@@Anton-LS430шутка такая?

[@ВячеславСеребряков-о8у]

Шикарный авто

[@Хазбула-Абакаров]

Я внесу 5 копек своих ,до 2003 года делали ещё нормальные машины японцы !У самого Краун 175 кузов ,кончился 2jz- и на этом кончился Кроун ,пошли эти ГР -моторы говно 💩 и много марок японских перестроились .А сейчас новые машины чуть задел царапина сразу на пластике , интерьер,не о чём 🤣

[@Anton-LS430]

+

[@meccanicaverghera3500]

жена и 140й вот же засада)) выбор очевиден (новая жена)

[@vitya1733]

Леексу уже 20 лет он должен 40 лет неломатся?

[@Anton-LS430]

При должном обслуживании почему нет?)

[@Anton-LS430]

Желательно)

[@المحارب-ض2ي]

​@@Anton-LS430Ты походу не понимаешь что ничего не вечно. Сколько не обслуживай, а оно всё равно сломается.

[@Anton-LS430]

@@المحارب-ض2ي понимаю, конечно! НО. Оно долговечнее современных изделий

[@MalakhovPro]

Я катализаторы поменял!

[@Penicilium]

Никогда не понимал для чего в легковом автомобиле нужен мотор более чем 1.6. Я согласен на внедорожниках или иной спецтехнике, но тошнить в пробках на V6 или V8 это верх разума😂.

[@masterflex3729]

этот легковой автомобиль весит более 2х тонн , на 1,6 и даже на 2х литрах он не поедет нормально, ему будет тяжело, расход как и на 4.3 литрах и еще ресурс маленький . Автомобиль кто любит комфорт и надежность, на кредитотошнотках не когда не будет удовольствия от вождения

[@Penicilium]

@@masterflex3729 какое удовольствие можно получать например в Москве? Удовольствие от стояния? Я бы понял если бы такие моторы ставили на какой-нибудь семейный минивэн, он да тяжелый.

[@masterflex3729]

@@Penicilium креме Москвы существует еще много городов где нет пробок, и люди там передвигаются на таких авто в свое удовольствие

[@Penicilium]

@@masterflex3729 это безусловно. Я все же слабо понимаю для чего нужен такой мотор, особенно в городе. Я тоже не в мск живу, в неболтшом относиткльно городе, и пробки тут будь здоров. По ночам если только уловольствие получать

[@гражданкадринькова]

​@@Peniciliumхорошо о твоём слабоумии никто не знает )

[@ЕвгенийСудницын-ф4х]

Скучный обзор. Это машина круче немецкой тройки, надёжнее и т.д. Говорить про какие то мелочи, царапины и т.д. не нужно. Тут 3uz и АКПП вечное!!!

[@Anton-LS430]

Спасибо. Учту.

[@xanter555]

Мнение супруги 😂

[@drimexisqe2163]

Если твоей жене не нравится. ,значит надёжности нет !😂

[@user-mt5te3jw4o]

два года ездил на ls460, проблем с двигателем не было, но кушает он около 18-20 литров если пенсионерить, машина больше чем твоя, в салоне лучше чем твоя, но постоянно ремонтировать переднюю подвеску надоело, и не очень он мягкий, твой мягче, но у меня 19 размер колес был. Скажем так, сейчас я ищу как твой авто, из-за его меганадежности, а ls460 хорош конечно, но бля ремонт подвески достал.

[@user-mt5te3jw4o]

у меня полный привод был и двигатель не fse

[@Anton-LS430]

Вот я потому и передумал его брать))

[@ИванКузякин-п1й]

Рейка рул у 460 слабая и стоит дорого, как и многие другие агрегаты по сравнении с 430.

[@SssSss-no9vs]

Японцы суеверные, не должно быть болтов и гаек на 13.

[@Anton-LS430]

Очень странно. Их там ОООочень много😁

[@ДаниярБекиев-и6ш]

Почему на этой машине он катается а не я?

[@Anton-LS430]

Я тоже задавался таким вопросом, когда смотрел обзоры перед покупкой)))

[@Александр-е9ы9е]

Говоришь что рейка не ремонтнопригодная не востанавливаеться😅тут же говоришь что взял востановленную б/у это как бл.....😂

[@ИванКозлов-ы4т]

Она говорит не ремонтопригодна и я взял восстановленную

[@Anton-LS430]

Именно

[@Anton-LS430]

Неремонтопригодным было состояние старой рейки.

[@proximo7349]

Не купить тачку которую хотел из за того что не понравилась жене ? серьёзно ? По гражданскому и семейному кодексу женщина рожает исключительно себе и когда сама этого захочет и не рожает если не захочет, мужчина, муж, на ребёнка никаких прав не имеет как и на свою жену, и никаких законных способов повлиять на неё и на рождение детей не существует.😉 И ещё по статистике 40 % мужей воспитывают детей от другого считая их своими.... Всеми способами жёны избегают теста, в ход идут истерики, слёзы, и прочие манипуляции и психологические приёмы. На 400 лексусе очень плохие тормоза не справляются с массой, разгоняется на спорт режиме хорошо. Был такой у меня, кнопка спорт режима стояла удобнее около рычага коробки.

[@snn5]

ахахаххаха про супругу убил....

[@drimexisqe2163]

Не надо путать лексус левый руль, и тайота правый руль.

[@drimexisqe2163]

Недосмаза это кто придумал ?😂

[@ПавелСеливанов-и4ы]

насколько отличный аппарат... на столько же противный цвет вставок. цвет ужасного дерева...

[@ЕвгенийК-й7й]

Всё супер , но срачевник в бардачке , как то не по лексюски 😅

[@Anton-LS430]

😁

[@Djuda800]

привет.прошей эбу.купи пневмоконтроллер.не пожалеешь

[@Anton-LS430]

Привет. А что прошивка даст? Больше мощи?

[@Djuda800]

@@Anton-LS430 до 300лс.но расход упадет.по москве 14-15 л. в пробках расход.мотор родной еще стоит.пробег 500к+

[@Anton-LS430]

@@Djuda800 продавец утверждал, что менял))

[@Djuda800]

@@Anton-LS430 это я про свою писал))

[@Anton-LS430]

@@Djuda800 )))))) а где шил?

[@varvik5122]

Если эта машина обслуживалась 1 мл км для нее . Просто ничто

[@neemolog]

13 минут слушал про сколы и царапины и устал У рестайлового элэса практически одни достоинства, особенно у американца в фуллфарше. Недостатки: нет полного привода, заслонка и ее болты, тупой датчик водички пугающий тебя как будто масло кончается, отгнивающий задний контур кондея, пневма - функциональная и надежная но бесполезная, сгнивающий пенопласт в колонках, умирающий усилок ML, дверные замки шалят зимой, парктроники гниют. В остальном безупречный автомобиль, оптимальный в своем классе вообще и лучший из японских.

[@Anton-LS430]

Замки не шалят, у меня по крайней мере, и парктроники не сгнили🤷‍♂️ пневма функциональна с контроллером. С ним я ещё ни разу на брюхо не сел. А в остальном согласен

[@neemolog]

@@Anton-LS430 функциональна и я говорю; надежна. Но пользы (т.е комфорта) от нее немного. Отъездил и на ней 8 лет на двух тойотах и без нее, разницы почти нет. В моем ls пневмы нет с завода. Субьективно самая клевая подвеска была на Прогресе 2003 года, потрясающе мягкая. Замки замучали, наверно дело во влажности питерской, двери примерзают и не открываются, а потом не закрываются

[@neemolog]

@@Anton-LS430 а 140 это уже ретроувлечение, после 430 это имхо отсталая машина. Вот 221 это другое дело, если конечно деньги есть. У меня был s600 ) целая эпоха за 5 месяцев прошла.

[@ДмитрийБур-э9т]

24.02.2022. 👍👍👍

[@theworldisyours360]

Z-фашизм. Позор на весь мир.

[@andrewzenech7022]

до тошноты старая ,сыплется, салон пропитался опами 1000 человек, разваливается, жрет много как такое можно купить проще талисмана взять года 15ого дизельного

[@spravedlivost1656]

Бля такого убитого взяли? За 800 можно взять хорошего варианта, то что вы взяли за 600 можно взять

[@Anton-LS430]

Я пересмотрел все варианты. И я на тот момент взял неплохо. Если бы я выбирал 2 года назад, тогда все верно. В августе 2021 за 600 продавались убитые наглухо дрова, либо сильно битые.

[@spravedlivost1656]

@@Anton-LS430 Ну главное сделай из него конфетку, новый салон, стекла фары прозрачные стекла что бы были, кнопочки бордачок тонировка диски итд) аппарат огонь! А вообще мне больше по душе торта АРИСТО, злая капец на коже, рулежка акустика ускорение кайф, салон красивый,

[@spravedlivost1656]

@@Anton-LS430 А как климатом управлять если планшет стоит?

[@Anton-LS430]

@@spravedlivost1656 обязательно сделаю) В видео про Torsen я наглядно показываю, как управлять климатом. Там распиновка наша, ничего менять не нужно.

[@виталийвасильевич-и3з]

РЕЙКА-не ремонтируется.НО-я взял восстановленную бу - занавес...

[@Anton-LS430]

О, первый диванный эксперт!)))) Есть такой термин, как степень износа. Любого агрегата. Так вот на старой рулевой рейке степень износа была такая, что ремонтировать ее не было смысла. Люфтил сам червячный вал. На восстановленной езжу почти год. Ни течей, ни люфтов. Занавес)

[@виталийвасильевич-и3з]

@@Anton-LS430 так вот и скажи, что моя рейка не подлежит ремонту. А не рейка не ремонтируется, хотя в твоей речи на видео столько моментов, что нет смысла перечислять.

[@Anton-LS430]

@@виталийвасильевич-и3з учитывая, что это первое большое видео, то почти конструктивная критика) будешь хейтером?)

[@виталийвасильевич-и3з]

@@Anton-LS430 с удовольствием, погоди, будет время досмотреть до конца, я тебе ещё накидаю.

[@виталийвасильевич-и3з]

@@Anton-LS430 не забудь поменять клапан ACIS,сразу вынеси его наверх.как будешь менять заслонки займись этим,клапан можно взять тойота,можно любой пневмо клапан,хоть с жигуля.

[@гражданкадринькова]

Такая машина не для ездализов. Ему шкода больше пойдёт

[@Anton-LS430]

Где же Вы были три года назад?)))

[@drimexisqe2163]

Дверь ровно выпирать нада !😂

[@ИгнатНиколаев-х6с]

Шкода ? 😂 это же москвич

[@maksik-yt2db7xr5e]

Мамкин обзорщик😅

[@Anton-LS430]

@@maksik-yt2db7xr5e это было давно😁😁😁

[@tolyaelistratov6684]

Дверь петля , значит он битый был.

[@Anton-LS430]

Пороги в родном окрасе

[@user-mt5te3jw4o]

@@Anton-LS430 не факт что битый, петли провисли. поменяй петли и посмотри что да как

[@alex86ru]

Петли прогибаются от времени, так как двери тяжёлые

[@деревня-ж6н]

Супруге не нравился, куколд

[@Anton-LS430]

🤣 сильный коммент)

[@Anton-LS430]

@@МитяТравин учи русский. Куколд....🤣

[@СтрогийКот]

посмотрел 20 минут, в чем прикол не понял...это же ушатанное в хлам корыто уже, а не Lexus LS430...седло заюзано как ведро старой проститутки...в этой машине с таким пробегом уже давно нету никакого смысла...

[@tolyaelistratov6684]

Я з дальнего Востока мы ездим на этих машинах всю жизнь, если петли двери значит он был бит, может даже в Японии

[@Anton-LS430]

Как бит то был? В лоб? В бок?

[@АлександрКононенко-е2х]

​@@Anton-LS430 чепуху он городит. Правда у меня королка120 и пер лев дверь петли менял так как был люфт. Менял в 14 году. По памяти, там кажись втулочки типа бронзовых и они стерлись, поэтому и люфт был. Если бы до меня мазали то всё было бы гуд.

[@Rebilder1]

Много на дальний восток из Японии привозят леворуких Лексусов?

[@АндрейТрачук-з4г]

Кино скучное

[@hendricstirov5509]

На мерсах и бмв петли не люфтят, хоть им 30 лет

[@Anton-LS430]

Хорошо

[@legion9461]

Верно, у них люфтят только кольца маслосъёмные.

[@hendricstirov5509]

@@legion9461 Сейчас езжу на поджопнике под названием митсубисХи спейс стар, так вот как только приобрел данное авто начал узнавать о болячках присущих этому поколению митсубисХи! Я с любым поспорю с предоставлением доводов что у немцев отдачи больше на перерасчет вложенных средств за время эксплуатации! Все ломается, у всего транспорта свои особенности, свои болячки, так что не надо акцентировать внимание пытаясь принизить немцев якобы они ломучии ведра, это технически другой уровень транспортного средства от которого получаешь больше удовольствия чем от "посного передвижения" на японцах!!! Эмоции говорят сами за себя! Отсутствие эмоций тоже, что и происходит когда ездишь на НЕ немцах!😄

[@ДмитрийСавельев-б9л2з]

Нудота

[@Anton-LS430]

Согласен, самому иногда хочется переснять)

[@vladimirtokarev8667]

Херня это все по сути такой же немец мотор до 350 ездит потом бай бай .

[@ВасяВася-й7м]

Вбита в м'ясо

[@lexlex9919]

Засними его на подъемнике

[@Anton-LS430]

посмотри плейлист на канале. Я ему антикор делал.

[@rssicc]

Нет больше сил смотреть на это скушное

[@midnighterprk]

Выкинь нахрен эту хрень вонючку-ее втыкай ничо в дефлектор. А то рано или поздно сломаешь. Были случаи на мойке проливали и хана плассмасу разъедает. Прикинь чо у тебя в лёгких. А по поводу запатевания стекол . Воздух с улицы с печкой. По салону с кондером