La Historia de las grandes locomotoras norteamericanas y de los trenes que marcaron toda una Era en el mundo entero.
Пікірлер: 45
@chibiuza57313 ай бұрын
Este documental me hizo llorar porque tengo un ser querido que es fanático de las locomotoras. Nunca entendí el por qué de su fascinación. Luego de ver este documental ahora entiendo el motivo de su afecto.
@jorgediazotto84982 жыл бұрын
Me parece excelente la información dada sobre la era del vapor.
@AtaloHernandez-r9jАй бұрын
Una chulada estás personas que trabajaron en ellas tuvieron un lindo trabajo debieron haber Sido los más felices aún con los problemas que ese trabajo tenía Ami me hubiera gustado ser de esa maravillosa época chulada de documental
@U38V2 ай бұрын
Me encantan las locomotoras y trenes antiguos en general!❤
@ramonantonioencarnacion32862 ай бұрын
Y ami me encantan
@joselillo44592 жыл бұрын
Muy bueno 💪
@flaviorodriguez30713 ай бұрын
Que bien por ellos, que amaban su trabajo y su familia en aquellos tiempos... Ahora la gente con el avance de la tecnología, andan lleno de nerviosismo, de estrés, de falta de paciencia y falta de templanza..
@ramonantonioencarnacion32862 ай бұрын
Asi es
@costy_agroservicios3 ай бұрын
Quien en noviembre del 2024😊
@ramonantonioencarnacion32862 ай бұрын
Yo😅😅
@costy_agroservicios2 ай бұрын
😮@@ramonantonioencarnacion3286
@gonzac.57882 жыл бұрын
Exelente documental
@jorgerosales74363 ай бұрын
Hermosas bellas maquinas a vapor
@javiermaranahidalgo61714 ай бұрын
Muy bueno este documental. Locomotoras preciosas❤❤, me encantan las norteamericanas.
@juansebastiancaicedo69564 жыл бұрын
Muy bueno
@eliodavidoliva40425 ай бұрын
the Big Boy my steam locomotive prefered i love her
@Fernando544703 ай бұрын
Al ver el título pensé que el documental iba a tratar en general a todas las máquinas a vapor utilizadas en trenes, barcos, industria y construcción.
@abrahamcosworth26323 ай бұрын
Habla de la edad de oro del vapor en Estados Unidos.
@salomeredondoblazquez58563 ай бұрын
Desde Andalucía españa
@victorramonulloque27043 ай бұрын
Desde Cordoba de la Nueva Andalucia Argentina , salute España🤣
@gabrielelizalde2365Ай бұрын
CLASSICO NO QUERER PAGAR
@gabrielelizalde2365Ай бұрын
LOS QUE EMPEZARON A DAÑAR LA CAPA DE OZONO
@artdecoriulian6364 ай бұрын
entonces la hente trabajava desde los 16 años y no decia nadie que es explotacion de menores😂😂😂 la verdad es tiempos faciles hombres debiles😂😂😂
@davidvargas76864 ай бұрын
Los que viven antes, se mueren antes. En esos tiempos ya trabajan a los 15, se casaban antes de los 20, tenían hijos de los 20 a los 30, fácil a los 35 ya eran abuelos y para los 50 ya eran unos viejitos y lucian como tal, por eso la jubilación era a los 60, por que el gobierno solo iba a mantener a la gente vieja entre 1 y 5 años y ya se morían. Hoy la vida sigue el mismo ciclo, pero todo ocurre unos 10-15 años en la vida de la gente en general, y hasta cierto punto es parte de la evolución del entorno y la sociedad dado que con la tecnologia se vive más tiempo.
@juliovergara57693 ай бұрын
Los chinos demostraron ser los mejores.. . Al final ,nadie sabe para quien.. 😂😂❤
@Ume-l5q5 ай бұрын
La capa de ozono : estoy cansado jefe
@rectificarelerror3 ай бұрын
A ver, con la mitad de población en el mundo que ahora y solo un 20% de esa población mundial estando industrializada no creo que estuviese muy cansada la capa de ozono.
@rosariamaranoo77893 ай бұрын
0ppppñ@@rectificarelerror
@Antonio-ee7nb2 ай бұрын
Saque sus cuentas : 1- La energía se obtenía principalmente del AGUA 2- La mayor parte de sus desechos era vapor de AGUA 3- Las cenizas eran enteramente BIODEGRADABLES. 4- UNA SOLA LOCOMOTORA transportaba cientos de pasajeros y toneladas de carga . 5- El coeficiente entre combustible y carga era abiertamente EFICIENTE . Entonces hacer ruido con el comentario del OZONO no es más que eso : RUIDO IDEOLÓGICO más basado en un apasioniento que en un análisis de INGENIERÍA
@raphaelcamp0s7052 ай бұрын
Quejarte de la contaminación que produce los derivados del petróleo
@gsernar6491Ай бұрын
No le sabes 🤡, demuestras tu profunda ignorancia y boca floja.
@gabrielelizalde2365Ай бұрын
Y QUE,? NO EXISTIAN LAS MASCARAS DE HUMO?
@JavierRodriguez-zb9ju2 ай бұрын
Lo que necesitamos es locomotoras de propulsión nuclear.
@Vapor3D2 ай бұрын
@@JavierRodriguez-zb9ju Buena idea! Y que un simple y común accidente se convierta en el fin del mundo y cause la extinción final, así no habrá que leer más barbaridades!
@Alexi-q3p2 ай бұрын
yop :)
@arnauvila96382 жыл бұрын
Los datos aportados són mentira,o mal doblados,cuidado
@Vapor3D2 жыл бұрын
Puedes indicar cuáles son ésos datos? Gracias.
@arnauvila96382 жыл бұрын
@@Vapor3D Por supuesto,El ingenierio Anatole mallet era,suizo,aqui el doblaje quando se habla de cifras és traducido literalmente,ejemplo,se dice que la velocidad media de las big boy era más o menos de 65 km/h,los que hablan en el documental hablan en millas,por lo tanto no són 65 km/h,són 100 km/h.
@Vapor3D2 жыл бұрын
@@arnauvila9638 Siempre pasa igual con los doblajes, no se molestan en contratar nunca un asesor...
@danielnicolaszavala2983 Жыл бұрын
@@arnauvila9638 Es cierto, también hay errores en lo que es la potencia del Big boy, no producía 5300 HP, sino entre 6000 y 7000 HP, cuando restauraron un Big Boy que es la unidad 4014, los que la repararon dijeron que produce 7000 HP, por eso mismo también se equivocaron en la potencia, cuando compararon con la clase y de la Norfolk and Western. En el minuto 31:20.
@tottimanager93813 ай бұрын
Y nos hablan ahora del cambio climático de tu coche ...
@rodrigoalonsomartineztapia4111Ай бұрын
Una locomotora a vapor es mucho mas eficiente y ecológica