Ijin sedikit menambahkan terkait LMDh Suplier Sassis Cadillac, BMW = Dallara Porsche = Multimatic Alpine, Acura = Oreca Lamborghini = Ligier Suplier Lainnya MGU/Motor Generator Unit = Bosch Batre = Williams Advanced Engineering Gearbox/Transmisi = XTrac Mesin & Body = Bikin sendiri
@Bncxx12758 ай бұрын
Andaikan ACO FIA & Imsa pengen nambah lagi Kayak Lola & Ginetta
@bruhbruh39538 ай бұрын
8:10 Untuk LMH penggunaan hybrid dibatasi pada kecepatan tertentu oleh BOP. Toyota & Ferrari hanya boleh pada kecepatan diatas 190kmh dan Peugeot hanya boleh pada kecepatan diatas 150kmh. Hal ini dilakukan agar mobil LMH hybrid ngga unggul secara mutlak karena traksi yang lebih bagus sebab mereka AWD. Untuk LMDh yang hybridnya disalurkan ke roda belakang sehingga RWD tidak dibatasi dan bisa digunakan kapan saja pada kecepatan berapa saja. Penjelasan : maaf kalo salah
@hilmyjufri24688 ай бұрын
Thanks
@bruhbruh39538 ай бұрын
untuk hybrid LMH dibatasi maksimal 200 kW (268 hp) dan hybrid LMDh satu spek 50 kW (67 hp). Ketika hybrid digunakan, tenaga dari mesin diturunkan sehingga mobil tidak melewati batas tenaga yang diperbolehkan (kurang lebih ~500 kW (671 hp) tergantung BOP)
@Bncxx12758 ай бұрын
@@bruhbruh3953 pertanyaan nya BoP ngaruh gak ke reabiliti mobil ?
@abdadaydinrafif41418 ай бұрын
@@Bncxx1275klo di tanya ngaruh ap gkny ya enggk, tp klo ditanya ngebantu jls ini ngebantu pabrikan gk ush repot² cari balance antara performence dan reliabilitas mesin karan udh ad patokan regulasi yg bikin gk over limit lgian yg maksud regulasi itu 500 kw on wheele bkn on crank jd ad sensor torsi di smua roda(klo awd)
@fatihuldhiya3558 ай бұрын
Fun fact: Isotta Fraschini juga menggunakan hybrid deployment di kecepatan tertentu sama kayak Ferrari
@bruhbruh39538 ай бұрын
Funfact : Aston Martin dulu pas awal masuk hypercar ngajuin perubahan aturan agar batas maksimal tenaganya ditinggikan, nyampe 1000 hp kalo gasalah karena mesin v12nya itu dikhawatirkan merugikan karena keberatan secara beban jika hanya akan menghasilkan 670hp saja. Akhirnya disetujui perubahan aturan tersebut, tapi begitu disetujui aston martin malah keluar dari hypercar. Padahal glickenhaus yang tadi mau pake mesin v6 hybridnya alfa romeo gajadi karena mesinnya gakuat buat tenaga segitu dalam penggunaan waktu 30 jam, akhirnya mereka pake mesin v8 pipo. Begitu aston martin keluar aturannya balik lagi ke batas maksimal 670hp. Kemudian aston martin balik lagi tahun 2025 dengan v12 beratnya itu yang di detune dengan LMH yang akan balap di WEC dan IMSA Reaksi glickenhaus terkini : KsabarL
@Bncxx12758 ай бұрын
Vanwall juga korban saran Aston Martin Yang tadinya tenaga gede dah siap Eh malah Aston keluar Otomatis Vanwall harus detune
@Bncxx12758 ай бұрын
Oh iya kalo valkyrie bakal detune engine & hilangin hybrid power
@abdadaydinrafif41418 ай бұрын
@@Bncxx1275bkn dihilangkan bng kemungkin tp diganti sistemny aj pake baterai yg lbh kecil atau gampangny mild hybrid lh
@bruhbruh39538 ай бұрын
@@abdadaydinrafif4141setau gw memang rencana gapake hybrid, karena mereka tau hybrid juga ngga terlalu punya keunggulan karena diatur BOP
@abdadaydinrafif41418 ай бұрын
@@bruhbruh3953 dr yg gua baca artikel pas thn lalu aston cuma mau perkecil peran hybrid aj gk tau jg nih bner² mau non hybrid atau gk, gw jg tau klo peran hybrid bakal di perkecil jg sma BoP
@safaruddin25658 ай бұрын
Gw pikir awalnya LMDh cuman khusus di Imsa ternyata di wec juga boleh pake LMDh trs kata gw mahh 25-35 juta itu udah murah lahhh buat kelas balap ketahanan kek gini dan gw pikir ini worth it sihhh aslii
@SyafiqArsyaa8 ай бұрын
murah makannya pada join 🗿
@faisalno_Rush8 ай бұрын
Akhirnya ada konten indonesia yg bahas WEC car, Good Job Mas
@GeKaPower-018 ай бұрын
Sambil nunggu seri perdana 2024 di Qatar bahas tim2 Hypercar Om, mulai dari spec mobilnya n pembalapnya, serta peluang di musim 2024 🎉❤😊
@GeKaPower-018 ай бұрын
Next bahas pertandingan kecepatan antara mobil Hypercar vs F1 di circuit yg sama, Sama jadwal2 GP hypercar, dan bisa di tonton dimana saja
@arifsalmansutanto88308 ай бұрын
Bahas dpi jadul banh
@nanpam968 ай бұрын
Next Bahas Perbedaan LMGT3 & GTE Atau LMGT3 & GTD IMSA
@v12ts.gaming7 ай бұрын
GTD IMSA sm LMGT3 WEC harusnya ga beda" amat kl dipandang segi regulasi yg sama" pake mobil GT3. Hanya bedanya IMSA punya 2 kategori GTD yg terpisah. Ada GTD Pro yg khusus utk pembalap professional, dan GTD pake pembalap campuran professional dan amatir. Ibarat kek GTE Pro dan GTE Am di WEC waktu dulu pokoknya.
@v12ts.gaming7 ай бұрын
7:55 Info tambahan, dlm peraturan LMH, selain pabrikan bisa rancang bodi mobilnya sendiri, pabrikan jg boleh pake versi balapan mobil hypercar jalanan, misalnya Aston Martin tadi yang akan bawa versi treknya mobil Valkyrie jalanan, yaitu Valkyrie AMR Pro. 9:00 ini dikarenakan sistem hybrid itu diwajibkan dlm regulasi LMDh.
@nokia.s33508 ай бұрын
Sejak pertama kali kelas Hypercar diperkenalkan: Ekspetasi: "mobil2 dg model kayak Bugatti Chiron, McLaren Senna, Ferrari FXX, Aston Martin Valkyrie, dll" Realita: "Kelas LMP1 yg dikasih label Hypercar" 🗿
@mreihan83548 ай бұрын
Tapi itu tergantung pabrikan bang mau ikut atau nggak
@Bncxx12758 ай бұрын
Lah valkyrie kan ikut Kalau Mercedes AMG one karena ceo Motorsport nya sendiri malah ogah dan maki maki aturan hypercar yang hanya dibatasi power 700an kw ALHASIL Mercedes AMG gt3 nya gak boleh ikut lmgt3 class walaupun di elms alms dan Asian lms jadi juara sekalipun Kalau Bugatti itu waktu reveal hypercar nya di gadang gadang bisa nandingin lmp1 rekor Padahal baru simulasi, malahan fia aco wec ngeledek "lol prove it" dan waktu kemarin opening le mans tampil gak begitu cepat amat Kalau McLaren emang banyak banget ikut kejuaraan berbagai Motorsport jadi WEC bukan prioritas Ferrari rencana mau bikin lmp1 bahkan cuman ya gitu keburu kelas nya sepi Kalau koenisegg emang gak punya racing team sendiri
@iqbals97948 ай бұрын
@@Bncxx1275 Mercedes amg one itu beneran pake mesin f1 apa kgk bang
@erakaruniasandy1318 ай бұрын
mesin f1 hybrid v6 tahun 2016
@nokia.s33508 ай бұрын
@@Bncxx1275sbnrnya model mobil yg ane sebutkan diatas itu hanya sebatas contoh saja gan. Valkyrie klo bener ikut bakal cocok banget. Sayangnya gak ikut. 😅 Tapi tetap sih. Thanks buat penjelasan tambahannya gan. 👍
@roshinfata8 ай бұрын
BoP bisa disiasati dengan tim melakukan sandbagging (menyembunyikan pace asli dari tim lain) agar tidak kena nerf penambahan berat. dan pada saat race mendapatkan performa terbaik.
@roshinfata8 ай бұрын
monggo ditunggu komentarnya yang penting jangan saling hujat. biar meramaikan channel mas Syafiq Arsyaa.
@KPACTHMedia8 ай бұрын
Bahas komparasi performa LMH & LMDH juga sekalian bang
@aldityofaris8 ай бұрын
Bang bahas tentang lmgt3
@agungdewandaru45218 ай бұрын
Akhirnya permintaan ane di-ACC jg SM si bos
@whiteboard-mn2cy8 ай бұрын
Kalau aston martin turun di lmdh waduh gmn tuh sekarang acura udh disatuin jdi HRC sedangkan HRC sendiri jdi suplier mesin di aston Martin f1 😅😅😅
@TamZ448 ай бұрын
bang coba bahas kelas DPI dan DPI setara sama LMP2 atau LMP 1 bang?
@kevinaryasuta18758 ай бұрын
Ora ngapak ora kepenak 🤘
@nikoto1408 ай бұрын
Bro di terjemahin malah "bukannya tidak nyaman"😅
@nadzifmuntaz67108 ай бұрын
Ntaps 👍
@Bebek.Custom8 ай бұрын
Gass om
@arifsalmansutanto88308 ай бұрын
Aston martin valkyrie nanti hybrid atau enggak? Setahu gua hybridnya cuman dipake pas di pit lane doang, gua nonton di carwow banh.
@SyafiqArsyaa8 ай бұрын
katanya Valkyrie nanti no hybrid
@Bncxx12758 ай бұрын
Hybrid di copot daripada memilih detune engine v12 gede gedean
@iqbals97948 ай бұрын
@@Bncxx1275 jdi beneran pake mesin v12 kirain bakal pakai mesin v8
Admin mau nanyak, kenapa Koenigsegg ngga ikut ajang 24 hours, padahal mereka punya banyak hypercar??
@Zhirett373 ай бұрын
bang bykin bahasan gini, masih dikit org indo bahas ini
@ucokarya27988 ай бұрын
bang bahas juga kenapa acura ga ikut wec
@Bncxx12758 ай бұрын
Meskipun HPD Udah gabung jadi HRC Tapi HRC CEO bilang akan fokus untuk F1 power unit Aston Martin 2026 dulu Mereka tidak bilang gak akan ikut WEC Hanya saja mereka ingin fokus pada yang di prioritaskan
@Bncxx12758 ай бұрын
Jadi 2025-2026 belum bisa
@fathier83288 ай бұрын
Bang menurut abang kemungkinan Audi join lagi ke le mans bisa apa engga?
@SyafiqArsyaa8 ай бұрын
dalam waktu dekat kayanya enggal, btw Audi tadinya udah ada project le mans hypercar ini atau lmdh lah kurang tau gw intinya dah ada project hypercar, tapi mereka kan masuk F1 juga 2026, di acc, jadi yaudah fokusnya jadi ke F1 kan, hypercar nya ngga jadi atau tertunda gitu lah
@fathier83288 ай бұрын
@@SyafiqArsyaa ok makasih infonya,semoga antara tahun 2030 udh join lah biar nambah rame 🗿👌
@Bncxx12758 ай бұрын
@@SyafiqArsyaa btw min Audi lmdh yang notabenenya chassis nya sama kayak Porsche dengan multimatic Cuman tinggal cockpit nya doang
@_erwinrommel8 ай бұрын
Lebih bergengsi mana min wec sama imsa?
@SyafiqArsyaa8 ай бұрын
wec lah, wec dunia, imsa Amerika Utara doang, sama WEC ada le mans 24 jam nya disitu dia menang mutlak
@Bncxx12758 ай бұрын
@@SyafiqArsyaa btw min alasan WEC gak bisa dapet izin daytona kenapa ?
@nikoto1408 ай бұрын
Nama doang international Motorsport tapi gelarannya cuman seamerika utara😇
@SyafiqArsyaa8 ай бұрын
@@nikoto140 yang ikut an kan internasional 🤣
@arifsalmansutanto88308 ай бұрын
Alpine adalah satu satunya lmdh yang gak balapan di imsa
@SyafiqArsyaa8 ай бұрын
lah iyayaaa
@Bncxx12758 ай бұрын
Acura satu satunya lmdh yang gak balapan di WEC
@hammanabiyyi68998 ай бұрын
Toyota Ferrari Peugeot Dan vanwall
@Bncxx12758 ай бұрын
@@hammanabiyyi6899 itu kan lmh
@AgusTriwiyono-n4q8 ай бұрын
Honda katanya yg mesinnya OP d F1, gak berani turun d Wec, beraninya cuma d Imsa
@metaliczic968 ай бұрын
Karena sumber daya nya Honda emang lagi memprioritaskan F1 ketimbang WEC.
@AgusTriwiyono-n4q8 ай бұрын
@@metaliczic96 berarti sumber daya Ferrari lebih besar drpd honda dong, Ferrari d F1 turun full konstruktor & turun d Wec, sedang honda kan cuma Supplier mesin buat RB
@metaliczic968 ай бұрын
@@AgusTriwiyono-n4q Ferrari kan ada tim customer nya (AF Corse) kalo di WEC. Kalo di F1 ada Ferrari langsung dari Maranello, Italia.
@metaliczic968 ай бұрын
@@AgusTriwiyono-n4qGak gitu bro. Ferrari di WEC ada tim customer (AF Corse), kalo Ferrari di F1 benaran langsung dari Maranello, Italia. Kalo Honda sendiri memang gak memprioritaskan karena emang semua sumber daya nya fokus ke F1.
@dmp1_18 ай бұрын
wkwkwk iya, salters(bos HPD) bilang banyak nerapin teknologi F1 di arx-06 digabungin pake mesin dari Indycar. masalah berani-gak berani ente gabisa asumsi kaya gitu, minimal cari beritanya lah, arx-06 ini programnya HPD/HRC US dan BUKAN programnya HRC Global
@sultan.d.overlord8 ай бұрын
suaramu medok banget min
@SyafiqArsyaa8 ай бұрын
dari sana nya 🗿
@retnobudi88 ай бұрын
Alpine kan pake lmdh kenapa gk balapan di imsa bang?
@SyafiqArsyaa8 ай бұрын
mereka kan baru tahun ini debut, kalo kompetitif baru mikirin ikut IMSA
@retnobudi88 ай бұрын
@@SyafiqArsyaa oh gitu
@dmp1_18 ай бұрын
brand eligibility di amerika utara, dan tentunya HR sama logistik mereka
@Bncxx12758 ай бұрын
@@dmp1_1 kirain aturan imsa waktu John donan menyebutkan Hanya yang bisa menjual 2500 mobil di Amerika Taunya sedunia Tapi tetap kakek jim glick gak terima hypercar nya gak bisa ikut
@dmp1_18 ай бұрын
@@Bncxx1275sekelas butik jelas gak memadai, mangkanya mbah jimbo scr tidak langsung diminta fokus N24 saja