앞변속기 소음과 트리밍 안될 때 정비법

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7 жыл бұрын

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Пікірлер: 45
@Heyudontwannaknow
@Heyudontwannaknow 7 жыл бұрын
정감있는 목소리로 잘 설명해주셔서 좋습니다. 좋은 영상 감사합니다~
@user-ul2ix7ry8k
@user-ul2ix7ry8k Жыл бұрын
정말감사합니다. 이 영상보고 장력 구조 이해하게 되었네요.
@jbchoi7581
@jbchoi7581 5 жыл бұрын
자전거 속 깊은데까지 알게되어 정말 유익한 정보 감사합니다. 좋아요 구독으로 응원합니다
@user-cc2cx4ur4v
@user-cc2cx4ur4v 5 жыл бұрын
안녕하세요? 도움이 되었다니 기분이 좋습니다. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@sanglium
@sanglium 3 жыл бұрын
배럴을 시계반대방향으로 돌리면 장력이 높아진다! 감사합니다. 이제 샾에 갈 일이 없어졌네요.
@user-gv9fx2oy3p
@user-gv9fx2oy3p 3 жыл бұрын
덕분에 앞변속기 정렬 성공했습니다!!! 중고 구매해서 앞드레일러 변속이 안되서 고생했는데, 유튜버님께 배워서 교정했더니 뿌듯하네요~^^ 뒷레일러는 생긴거부터 복잡하게 생겨서 내심 안고장나길 바라는 마음 뿐입니다.ㅎㅎㅎ 이제 안장통을 해결해봐야겠네요~
@user-cc2cx4ur4v
@user-cc2cx4ur4v 3 жыл бұрын
안녕하세요? 설명도 길고 편집도 서툴러서 이해하기 힘들수도 있는데... 도움이 되었다니 기분이 좋습니다. 안장통의 경우 조금 적응의 기간이 필요하기도 하고... 일단 안장높이부터 적절하게 높여보시길... 안장이 적당히 높아야 체중분산이 이루어져서 안장통이 덜합니다. 그다음은 자신에게 맞는 안장넓이를 선택하는 것이고요. 여기저기 관련자료가 많으니 하나씩 적용해보다보면 완전히 통증을 없앨 수는 없어도 많이 줄일 수는 있을 겁니다. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@iiiiviviv6711
@iiiiviviv6711 3 жыл бұрын
진짜 감사합니다. 이상하게 아우터에서 트리밍이 안되서 진짜 별의 별짓 다해봤는데. 변속선 장력 조절은 안했었네요. 영상 너무 감사합니다.
@user-gv9fx2oy3p
@user-gv9fx2oy3p 3 жыл бұрын
저도 아우터 변속안됬었는데, 이 분 보고 해보니 되네요.ㅎㅎㅎ
@user-qk8gl1uf3n
@user-qk8gl1uf3n 5 жыл бұрын
..설명..잘들엇읍니다..
@june9015
@june9015 7 жыл бұрын
목소리 들으니 너무 신기하네요 ㅎㅎ 항상 많은 도움 받고있습니다!
@user-fz5ux7zi3f
@user-fz5ux7zi3f 6 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다^^
@user-fd1zc8yd7l
@user-fd1zc8yd7l 5 жыл бұрын
로드자전거에 채인이 대이는 이런현상이 생겨서 전문대리점이 아닌 일반자전거 점포에서 이렇게 간단하게 하는작업을 10.000원 달라고하네요 잘보고 배윘습니다
@hassforme
@hassforme 6 жыл бұрын
우선 항상 많은 도움 받고 있습니다. 감사합니다~ 이 영상 그대로 했는데도 불구하고 장력이 충분히 강하지 못해서 계속 마찰음이 들린다면 어떻게 해야 할까요? 저와 같은 경우는 참고할 만한 영상을 찾지 못해서 여쭈어 봅니다
@user-ni1fp9ol8d
@user-ni1fp9ol8d 6 жыл бұрын
오늘도설명고맙습니다.
@user-fr6gj3zc6w
@user-fr6gj3zc6w 6 жыл бұрын
로드자전거타는데요 뒤 스프라켓인지 드레일러인지...체인인지 원인은모르겠으나 패달링할때 같은위치가되면 탕탕하고 튀겨버립니다(힘이 툭 빠진다는 느낌이죠)(패달위치보다는 체인의 같은 위치인듯하네요)정지하고 뒤로 패달을 돌리면 뒷드레일러쪽의 풀리에서 걸려서 멈추거나 돌리면 탕탕 튀겨서 풀리가 올라왔다 내려갔다합니다...원인이나 정비방법 설명가능하실까요?
@user-pw3cz5gv8h
@user-pw3cz5gv8h 4 жыл бұрын
좋은 동영상 감사합니다 저는 배럴이나 한계조절 나사를 조절해도 움직이지를 않는데 왜그런걸가여? 계속 소음이 발생합니다 움직이지 않고여
@thenaa7414
@thenaa7414 3 жыл бұрын
소장님! 질문 하나 있어요? 1. 트리밍 기능은 앞변속기 자체에서 지원하는 옵션(기능)인가요? 아니면 2. 앞기어 변속쉬프트 레버에서 지원하는 기능인가요? 궁금합니다! 🖐 손 번쩍~!
@user-cc2cx4ur4v
@user-cc2cx4ur4v 3 жыл бұрын
안녕하세요? 먼저, 트리밍이 필요한 변속기 시스템이라면... 기본적으로 변속기 레버의 통제를 받게 됩니다. 즉, 레버에서 지원하는 기능이죠. 혼동이 올 수 있는 게... 스램의 Yaw방식 앞변속기의 경우 트리밍을 없앴습니다. 방법은 레버가 아니고 트리밍이 필요한 지점에서 변속기 플레이트 자체의 움직임을 약간 비틀어 버리는 방식으로 변속기와 체인의 마찰을 없앴습니다. 글로는 설명이 어려운데 변속기 플레이트가 좌우 균일하게 이동하는 것이 아니라 극단적인 기어비에서 위치가 다르게 자리잡습니다. 어쨌든... 스램의 Yaw방식의 앞변속기가 아닌 장비의 경우 트리밍은 변속기 레버가 그 기능을 통제하게 됩니다. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@thenaa7414
@thenaa7414 3 жыл бұрын
@@user-cc2cx4ur4v 감사합니다. 소장님! 올려주신 영상 열심히 보고 잘 배우고 있어요. 히힛 ^^;;~~ 자전거에 대한 몰랐던 새로운 지식을 알게 돼 기분이 넘 좋은 거 있죠 ^^;;
@user-fz5ux7zi3f
@user-fz5ux7zi3f 6 жыл бұрын
영상에서 조절한 장력 케이블선이 뒷드레일러 인가요? 앞드레일러인가요?
@bluekhan3342
@bluekhan3342 3 жыл бұрын
베럴 조절시 앞뒤 둘다 작은 코크라고 하시고선 베럴조정후 갑자기 앞에것은 큰코크에서 조정하시니 이해가 어렵네요.
@user-cc2cx4ur4v
@user-cc2cx4ur4v 3 жыл бұрын
안녕하세요? 체인이 닿지 않게 하기 위해 배럴을 돌려 장력을 높일 때는 앞뒤 작은 코그에서... 장력이 마찰이 없을 정도로 적당한지 확인작업은 큰체인링에서 해야겠죠....장력 조절을 다 끝내고 마무리는 H-한계조절나사로 합니다. 이때는 당연히 가장 큰 체인링에 올려놓고 체인이 넘어가지 않을 정도로만 살짝 나사를 조여주는 겁니다. 장력과 한계조절나사등 기본적인 부품의 역할에 대한 지식이 없으면 누구나 처음엔 이해가 어렵습니다. 반복해서 영상을 보거나 그래도 정 이해가 안되면 다른 사람들 자료를 동시에 참고하기를 바랍니다. 개인적으로는 이 이상 더 자세히 설명할 방법이 없습니다. 그럼...
@krbusangravelrider3215
@krbusangravelrider3215 7 жыл бұрын
현재 2013년식 트렉 마돈 5.9 현 울테그라 레버 브레이킹이 조금 뻑뻑한데 부드럽게 할려면 어떻게 해야할까요? 소개 영상 좀 올려주실수 있나요?
@user-be5tj1ch2e
@user-be5tj1ch2e 7 жыл бұрын
한셋별 케이블 튜브 교체및 윤활작업..
@ashiv.2841
@ashiv.2841 6 жыл бұрын
한셋별 브레이크 배럴나사를 시계방향으로 돌리면 부드럽게 되더라구요
@user-ir2ln9yr3z
@user-ir2ln9yr3z 2 жыл бұрын
현재 로드형식 미니스프린터(미벨)운용중입니다 제가 현재 평지에서 주로 사용하는 기어비가 이렇습니다 구동계는 8단 클라리스입니다 앞쪽 아웃터(2)단뒷쪽 중간쯤(4~5)단 사용하는데 체인이 앞드레일러에 닿습니다 트리밍으로 반단 올려서 사용하면 문제 없긴합니다만 제가 궁금한점은 극단적 대각선 기어비가 아닌데 트리밍 없이는 드레일러에 닿는다는게 이해가 잘 안가서요 트리밍이라함은 극단적 기어비일때나 사용하는걸로 아는데 정상작인 기어비에서 트리밍 없이는 체인이 닿는다 하면 셋팅 불량인지 여쭈어봅니다 다른분들도 이런증상이 계셨다면 해결방법 조언부탁드립니다
@user-ep4fv5ln5t
@user-ep4fv5ln5t 6 жыл бұрын
구입하여 몇일은평지에서 후에 오르막이있는길 이용후부터 체인인지기아인지 한바퀴돌때마다 떼깍떼깍소리가남니다 조언좀부탁합니다!
@icarus5694
@icarus5694 6 жыл бұрын
체인 하나 중 outer plate가 핀에서 구부르져 어긋나 스프라켓 부분과 부딫치는 것 같군요 천천히 뒷 바퀴를 회전시키며 체인을 하나하나 관찰해 보면 부딫치며 소리내는 놈이 있을 것 같은데, 고 놈만 라디오 펜치 2개?로 반듯하게 펴면 될 것 같네요
@user-mc8uw1vo4o
@user-mc8uw1vo4o 5 жыл бұрын
오래안타서 저게 안돌아가요 ㅠ
@sanglium
@sanglium 3 жыл бұрын
시계반대방향이란 왼쪽으로 돌리는건가요?
@user-cc2cx4ur4v
@user-cc2cx4ur4v 3 жыл бұрын
예... 그렇습니다.
@user-yw2gq4ut9v
@user-yw2gq4ut9v 6 жыл бұрын
페달을 강하게 밟을때마다 앞변속기에서 소리가나는데 어떻게해야할까요...? ㅠ
@ZERO-fn8wj
@ZERO-fn8wj 6 жыл бұрын
박지민 저도..
@user-ju4ny4cf5p
@user-ju4ny4cf5p 6 жыл бұрын
BB쪽에 손상갔을 가능성이 있어요
@JJJJJJ732
@JJJJJJ732 4 жыл бұрын
바텀브라킷(BB, 양 페달 연결기능) 손상일겁니다
@user-sw3uj8vx9s
@user-sw3uj8vx9s 6 жыл бұрын
전 선이 바깥쪽으로 안나와 있어요. 메리다 스컬트라 100 2017입니다
@gkqm2345
@gkqm2345 6 жыл бұрын
인터널 방식은 어드저스트 배럴이 다른곳에 위치해있습니다.
@sinill17
@sinill17 6 жыл бұрын
항상 잘보고 있습니다~~ 핵심 내용이네요~~ 단지 부탁이 있다면....... 제발 장갑 좀...어케...ㅠㅠㅠ 넘 드러워요...ㅋㅋ 다이소에서 파는 천원짜리... 고무소재의 장갑 강추합니다~~~^^
@watchoutkiddo
@watchoutkiddo 6 жыл бұрын
제자전거는 xrs아팔란치아2016인데 바퀴를 굴릴때마다 치지직 거립니다.. 어떻게해야할까요?
@user-ir9lj9po5b
@user-ir9lj9po5b 2 жыл бұрын
뭐나고 설명하는지 언어로 이해가 안됨
@user-xf8xb4bw8q
@user-xf8xb4bw8q 2 жыл бұрын
영상따라하다 손기름 다묻치고 고생만 쳐하고 시간낭비 입니다 자전거 수리하는 곳에맡기면 공짜아니면 5천~1만이면 되는데 절대로 따라하다 자전거 고물되요
@user-jb5dq4qj2o
@user-jb5dq4qj2o 6 жыл бұрын
너무길어요..
@ultimoan
@ultimoan 5 жыл бұрын
뒷 기어도 같이 설명 하시지
@user-vk4gj9ok2r
@user-vk4gj9ok2r 5 жыл бұрын
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