Ape 50 Teil 6 Im Winter ist auch was los!

[@jahmikey_selection]

super teil!

[@Streetduck]

Daaden, da fährst du ja bei mir vorbei 🤣🤣🤣🤣. Und in Kirchen beim Kaufland in der Nähe bist auch gewesen 😉👍🏻

[@frankreichert2101]

Ich komme da schon mal vorbei und mag die Strecke zwischen Gummersbach und Daaden gerne wenn ich etwas Umweg einbaue.

[@Ragnar.9331]

Ich habe 3 Standheizungen verbaut von 3 verschiedene Marken die eine lief 6 std. Die andere 5 min und die 3te knallte und Abgase kamen überall raus nur nicht da wo es unbedingt sollte. Ja ne Ape will ich mir dieses Jahr auch noch holen...😂

[@frankreichert2101]

Hi, ich habe eine 2KW von Vevor verbaut und die läuft seit drei Monaten einwandfrei. Das ganze hat knapp 100€ gekostet und aus dem Grund muss man Abstriche bei der Regelung machen, aber Hauptsache es ist Warm in der Ape. Mein Kumpel gefiel die ganze Sache auch gut und er hat direkt zwei gekauft um seine Garagen damit zu beheizen. Die laufen auch einwandfrei mit Einschränkungen bei der Steuerung, aber hier gilt auch Hauptsache warm. Es könnte auch vielleicht auch um einen Fehler bei Montage, oder Inbetriebnahme handeln. In der Anleitung findest Du keinen Text in Deutsch. Ich würde das Teil wieder kaufen und zurückschicken geht ja auch wenn es nicht funktioniert. Eine Ape ist natürlich immer eine gute Idee und ich wünsche Dir viel Spaß mit der Ape! Ich überlege gerade noch eine zweite Ape zu kaufen mit Defekt und die dann wieder fertig zu machen. Das Ding ist zwar von 2009 ,aber stand zu Werbezwecken einfach nur rum und wird dann sicher noch lange Zeit zuverlässig ihren Dienst tun. Wer nicht schon Erfahrung mit basteln an kleinen Zweitaktern hat würde ich immer zu einer neuen Ape raten, oder Du hast ein wirklich besonders gutes gebrauchtes Exemplar in Aussicht. Meine war zum Teil auch verbastelt und als Ahnungsloser ohne Werkzeug wäre ich schon dreimal nicht mehr nach Hause gekommen auf 5200 km die ich bis jetzt damit gefahren bin, aber das Gröbste habe ich jetzt ordentlich gemacht und keine Angst mehr auf große Tour zu gehen. Eigentlich ein zuverlässiges Fahrzeug wenn da nicht dran gefuscht wurde.

[@Ragnar.9331]

@@frankreichert2101 naja Ahnung jetzt nicht wirklich aber die Kenntnis ist ausreichend im komme aus dem Aktiven Modellbau da habe ich auch an Benzin Motoren herum geschraubt. Aber ich kenne Leute die machen das Professionell mit Apen und haben auch eigene Werkstätten...Die Standheizung was ich hatte waren 2x von Kesser gewesen mit 5 kW und eine andere Marke. Aber beide waren mit einer ausführlichen deutschen Betriebsanleitung gewesen. Die erste lief ja auch 6 std. ohne Probleme. Dann habe ich sie aus gemacht und wollte sie wieder anmachen und es ging nix mehr...Dann kenne ich noch jemand von youtube der macht auch gute Videos über Standheizungen der hat mir auch viel geholfen.

[@Ragnar.9331]

@@frankreichert2101 ich weiß ja nicht ob du den kennst Ape Stadl oder der Ape Harry die meinten mal zu mir ob der Motor geht oder nicht ist nicht so wichtig beim Ape kauf. Aber die Karosserie muß ok sein. Wenn da der Rost drin ist verlierst du das Rennen gegen den Rost vorallen wenn in Deutschland leben tust. Wenn der Motor nicht geht den bekommt man relativ leicht wieder fit. Ne ich habe noch keine in Aussicht. Eigentlich möchte ich was ab Baujahr 85 haben. Die mit 1 Scheinwerfer gefällt mir am besten. Aber ich bin auch fan von der Zentralschmierung jetzt muss ich das noch abklären ob ich das dann umrüsten kann...ich hasse das herum gepansche mit Öl, musst immer achten das du nicht zu wenig öl beimischen tust usw...Das mit der neuen Ape gefällt mit gut. Am liebsten würde ich eine alte Ape auf die neue Technik umrüsten. Ich habe noch ein anderes Problem ich bin relativ groß und wo ich das letzte mal probe sitzen war das war ein Bild zum totlachen gewesen. 🤣🤦‍♂️🤷‍♂️

[@frankreichert2101]

@@Ragnar.9331 Hört sich lustig an mit der Sitzprobe. Rost lässt sich natürlich auch beseitigen und natürlich kann man Bleche einschweißen ,oder entrosten wenn noch Substanz vorhanden ist. Die Einen Schrauben eben gerne an Motoren und die Anderen halten eben Blecharbeiten für kein Problem. Für mich als Schlosser ist Beides machbar und demnächst schweiße ich ein Blech an der Motorhalterung ein . Zylinder und Kolben habe ich schon getauscht und auch die Kupplung ist kein Hexenwerk. Eigentlich ist das alles recht simpel, aber beim ersten Mal dauert es eben länger als wenn man schon Erfahrung hat. Ein Ärgernis sind vergammelte Schrauben und die halten dann besonders lange auf. Ich wünsche Dir auf jeden Fall viel Glück und Spaß mit der Ape.

[@HIGHLANDER6912]

4:00 Aha. 14.12.24. Interessant. 4:55 Aha. Da wohne Ich.

[@frankreichert2101]

Kommst auch aus Daaden?

[@frankreichert2101]

Ist Dir die blaue Ape?

[@matthiasstentzel345]

Hallo nur als Tipp wenn du bergab fährst bitte dein Gang in leerlauf stellen der Motor findet das nicht so gut wie gesagt nur ein Info Video ist gut gemacht weiter so.

[@1JackDrifter]

hallo frank, hast du deine ape etwas tiefergelegtund hast du da tiefbetfelgen drauf ? ich habe mir jetzt letzte woche eine gebrauchte ape gekauft und will die stossdämpfer eine windung kürzen zugleich aluminium tiefbettfelgen drunter machen.

[@frankreichert2101]

Das Fahrwerk habe ich so übernommen und kann dazu wenig sagen. Die Felgen sind original, aber durch die schwarzen Bremstrommeln und die silberne Lackierung wirkt es optisch so. Gruß Frank