Апгрейд мотоблока из КПП 2115

[@андрейбулкин-ж5р]

Сделал по вашим видео мотоблок.тоже склоняюсь к цепям ремни и вправду не айс.за лето2шт убил.вот зимой буду переделывать.да шум конечно отпугивает,но лучше шум и надёжность,чем тишина и морока.спасибо за видос...

[@veterperemen76]

Отличная работа, лайк вам от Клуба любителей мотоблоков в ВК. 😊🤝👍

[@____-ee5qz]

Хорошое информативное видео для тех кто не хочет покупать мотоблок Точней канал

[@СергейСелезнев-л5г]

Иногда хочется сделать своими руками и именно то что хочешь сам

[@ташаринскийкулыбин]

Вот таких мужиков надо отправлять на заводы проектировать мотоблоки Я сначала подумал это вообще нева

[@АндрейТаран-с3ш]

Уважение!

[@СергейАкимов-ю3х]

Маленькая звезда на 10 зубьев и внутренний диаметр 20 мм. где брали? Нужна такая не могу найти под шаг 15 .

[@СергейСелезнев-л5г]

Это звезда для мотобуксировщика(мотособаки) продается с запчастями к ним, я брал в МотоЗип это магазин запчастей для мотоциклов, скутеров видел подобное и на нашем рынке где торгуют железками к мотоблокам

[@АкинфийС]

Все очень хорошо,но ,натяжник ремней надо сделать из шкивов и натягивать в противоположную сторону,чтоб не было обратного залома ремня,он из за этого трескается и ходит меньше. По поводу успокоителя цепи,может лучше сделать его деревянным( так на комбайне нива цепь на наклонной камере сделана) или из полимера?

[@СергейСелезнев-л5г]

Спасибо за совет по поводу ремня,а успокоитель автомобильный он уже с пластиковой вставкой

[@АкинфийС]

@@СергейСелезнев-л5г Ваша идея мне близка,давненько думал так сделать. У меня салют 5 ,так же натягиваются ремни и я из часто меняю,вот буду тоже переделывать. Хотя тоже мечтаю сделать из кпп ваз мотоблок,но посчитал,купить даже бу кпп и мотор-выходит как купить мотоблок Если на халяву найду кпп -тож сделаю))

[@СергейСелезнев-л5г]

Я ни сколько не пожалел что заморочился с изготовлением самоделки,хотя есть и китайский МБ ( использую только для фрезеровки), вес больше,выбор передач тоже,есть кое какие недостатки но всё решаемо, по моему образцу есть с родным сцеплением

[@АкинфийС]

@@СергейСелезнев-л5г Ну у вас же есть боковой свободный шкив,берите редуктор от крота,он на шестернях и сделаете прицепную фрезу,будет удобнее фрезеровать,чем с китайским мб )Удачи вам.

[@СергейСелезнев-л5г]

@@АкинфийС Именно так и сделано, из Крота прицепная фреза ,крепится впереди и на задней передаче идет фрезеровка ,руль должен разворачиваться но из-за кулисы КПП этого пока неделаю

[@user-rg5kh1sy1x]

Привет! А если поставить родной маховик и сцепление ?

[@КонстантинСерегин-л3з]

Нева отдыхает

[@СергейМанин-б7я]

Не пойму почему такой износ ремней? Тут так или шкивы с разным углом наклона или слишком перетянутые ремни. Ну и самое паршивое, действительно не качественный материал. Я почему удивлен, у меня на тракторе, без промвала, напрямую между двух кпп ваз, установлены два ремня, профиль В. Шкивы от Ярославских двигателей. Три сезона работаю и никакого износа. Обрати внимание на этот момент, угол шкивов должен быть одинаковым. Удачи, подписался, буду следить за трудами.

[@СергейСелезнев-л5г]

@@СергейМанин-б7я главная причина в большом обратном перегибе натяжным шкивом и малым диаметром приводного ,на ДВС уже поменял на В100 на КПП цепной привод от ИЖ, сейчас стоит только 1 ремень его достаточно, натяжение приводного из нутри

[@ЛЕк65]

Передаточное число 14,5 общее или от промежутки до КПП?Какие передаточные числа от двигателя до промежутки и от до КПП.В калею 70см вместить можно?

[@СергейСелезнев-л5г]

Это от ДВС до КПП, возможно неверно подсчитал,на ДВС шкив два ручья 85/100мм промвал 290/65 мм КПП 210мм, сейчас стоит цепная передача 10/13 зб на 41зб, по осям колёс 70см

[@ЛЕк65]

Спасибо.Все понял.Удачи и еще больше новых проектов таких же интересных.Все четко и понятно приятно смотреть.Была и у меня идея применить КПП 09 или Оки,а сейчас точно буду делать,все что нужно есть,а передаточные числа вы дали,а остальное за мной.

[@СергейСелезнев-л5г]

Если нужны более подробные схемы/фото с размерами могу выслать,у меня сформирована отдельная папка, от вас Вайбер, Вацап или адрес электронной почты

[@rafailfaritovich458]

,Сергей привет привет по этой схеме собрал трактор уже приготовил звезду и цепь тоже буду менять буксует как то прпустил твое видео а успокоителя насколько хватит или он просто по линии успокаивает спасибо и всем говорю после плнижения надо цепи

[@СергейСелезнев-л5г]

Здравствуйте, цепь сразу дала ощущение прибавления мощности , тяга лучше, видимо ремни очень подводили . Успокоитель жигулевской классики (был в наличии) стоит на линии цепи чуть поджат хватит думаю на долго, если вместо успокоителя приладить натяжной механизм от авто, наверное будет практичнее, при смене звёзд (у меня разные)и натяжке не нужно будет двигать промвал . удачи

[@СергейСелезнев-л5г]

Сначала написал вам потом пересмотрел ваши ролики, моё уважение Вам, хорошо и кропотливо всё сделано, я дал рекомендацию по своей схеме ,у вас вал с другой стороны (хотя возможно вам понадобится и успокоитель и натяжитель). Сцепление своё думаю переделать по типу вашего, но руки пока не дошли

[@rafailfaritovich458]

@@СергейСелезнев-л5г я тоже начал по простому мне надо колею 70см а сцепление родное не лезит тесно на этом тракторе мусор песок вожу груженый да в гору пробуксовывает и сено кошу кортошку сажаю вот там чуствуется что буксует 15 лс да время будет переделаю Сергей ролики снимай что и как после переделки

[@МаксимКамин]

Здравствуйте можете поподробнее показать как сделать рычаг сцепления на руле.заранее спасибо.

[@СергейСелезнев-л5г]

Здравствуйте, сам такое видео не снимал, делал по образцу Юрия Сербина с его лёгкого мотоблока, kzbin.info/www/bejne/fKvVpol6ftKSbdE должна помочь, удачи обращайтесь помогу

[@МаксимКамин]

@@СергейСелезнев-л5г спасибо

[@versus179]

Скажите, достаточно ли одного ремня между двс и промвалом? Или для нагруженных работ, советуете двойной?

[@СергейСелезнев-л5г]

Изначально было два ремня,но один порвался так и прижилось на одном , только профиль В, в полне достаточно ,ремни качественнее нужно только

[@versus179]

@@СергейСелезнев-л5г Спасибо!

[@user-rg5kh1sy1x]

И подскажи пожалуйста какие должны быть обороты на валу коробки что бы скорость на первой была маленькой и как работает блокировка?

[@СергейСелезнев-л5г]

Стандартная КПП с диференциалом без блокировки, передаточное число ~14,5

[@андрейбулкин-ж5р]

Да хотел спросить,а вы дифференциал не заваривали?.у меня сначала9л.с.дури с головой

[@СергейСелезнев-л5г]

Нет дифференциал не заваривал, изначально хотел попробовать как будет работать без заварки , меня пока устраивает,но это спасают раздельные тормоза, если заваривать то только одну пару зубов на планетарке чтобы свободного хода хватало для маневров,но это только мое мнение

[@idowonder4926]

А зачем такой запас цепи? можно же просто в натяжку сделать и все, она же там только для передачи вращения, больше же никакую роль не играет!? (или я что то упустил?)

[@СергейСелезнев-л5г]

Это для обхода привода ,корпус КПП не даёт прямо пропустить цепь

[@АлексейСергеев-с9о]

По чем продаш,без колёс,без двигателя

[@СергейСелезнев-л5г]

Цена складывается из стоимости агрегатов и железа 50х50 ,себе собирал из отданных мне по знакомству , а на вскидку почти 18к.р выходит только агрегатов и железа и это без ДВС и колёс и это с разбора и чермета. Живу 80км от города Могу подробнее фото и схему в Вайбере отправить . Что вас устроит?

[@АлексейСергеев-с9о]

@@СергейСелезнев-л5г здравствуйте,можно в ватцап 89124428619 заранее спасибо

[@СергейСелезнев-л5г]

@@АлексейСергеев-с9о давайте тогда адрес электронной почты, а то у меня Вайбер

[@АлексейСергеев-с9о]

@@СергейСелезнев-л5г [e-mail] спасибо

[@СергейСелезнев-л5г]

@@АлексейСергеев-с9о смотрю по номеру, не уральский регион случайно?

[@евгенийалымов-у1з]

На заказ сможете?

[@СергейСелезнев-л5г]

Не хватает времени, если интересно могу прислать более подробную схему по нему, от вас Вайбер или электронная почта