Промокоды на скидку в velostrana.ru : 15% на запчасти и аксессуары- LEXAPSKOV15 5% на велосипеды Merida, Polygon, Titan Racing, Bergamont- LEXAPSKOV5 7% на остальные велосипеды- LEXAPSKOV7 lexapskov.ru
Пікірлер: 607
@Andy-gh9gz9 ай бұрын
Судя по резкому началу разговора в видосе, складывается такое ощущение, что леха и без камеры все в слух говорит 😂
@loicbrunich9 ай бұрын
Сергей Юрьевич Беляков разговаривает с телевизором, а Лёха в своих видео разговаривает с велосипедами.😂
@perasperaadastraandback9 ай бұрын
А вы что не разговариваете с велосипедом?!
@Trevis_Bikle9 ай бұрын
))
@VladimirStrelchenko8 ай бұрын
@@perasperaadastraandback мы даже к психологу вместе с ним ходим
@freiheit.frieden.wahrheit7 ай бұрын
Побочный эффект блоггерства)
@zuzi3049 ай бұрын
Кьюс афигенная система,поставил на все велики,даже на титан рейсинг двухподвес!!! 3 месяца жесточайшей езды вне дорог и да,цепь не слетает и успокоитель ей не нужен-проверено,только цепь lg 500 у нас стоит около 5 к а на самом деле 1700 оригинал с замком,а у нас только замок 1500 охренели совсем,каналу удачи и развития,всего самого лучшего!!!!
@user-es6yq4kd7d9 ай бұрын
Подскажи , а Диор задний переключатель будет работать в этой системе?
@Tazovskiy8 ай бұрын
@@user-es6yq4kd7d конечно будет. У тебя же рычажность зависит от манетки, а не от переклюка. Деор даже лучше будет, потому что сделан более качественно. Ну это если речь про современные 11-12 СК деоры.
@user-xp1xq4fm1r8 ай бұрын
@@Tazovskiy6000 кьюз и 6000 деор это одно и тоже, только надпись меняется
@AEA_8 ай бұрын
33 скорости можно сделать?
@user-xp1xq4fm1r8 ай бұрын
@@AEA_ зачем? Большая часть будет дублироваться
@alexandrutugutchi64619 ай бұрын
За правильное измерения Q-factor-a, и за то как длиной линейкой измерить chain line большое спасибо, да и за весь процесс сборки благодарю, это отдельный вид кайфа.
@freiheit.frieden.wahrheit7 ай бұрын
По мне так важность чейн Дайна сильно преувеличена. Вот например настройка переклюка это действительно важно.
@holdonL6 ай бұрын
@@freiheit.frieden.wahrheitесли плохо выставить чейнлайн, то потом будешь мучаться с настройкой переключения. все связано, чел...
@freiheit.frieden.wahrheit7 ай бұрын
Лёха, спасибо огромное за твои видосы. Благодаря тебе я сам стал обслуживать наши семейные байки. Пришлось раскошелиться на инструменты, но оно того стоило. Ковыряться в любимой технике отдельный кайф, не меньший чем на ней кататься👌🤝
@user-np5kk6ju6y3 ай бұрын
Какие инструменты приобрёл?
@freiheit.frieden.wahrheit3 ай бұрын
@@user-np5kk6ju6y Съёмники, выжимку, ключи, труборез, пасатижи для сьема замка и т.п.
@ramazank60559 ай бұрын
Очень интересный и полезный видос, полезный для тех кто сам обслуживает и любит свой вел ) Благодарю за такой видос
@sergeyink559 ай бұрын
Обслуживаю, люблю и жопой об него трусь.
@Sergei.19859 ай бұрын
Ну вообще душевно сделал. И подход и работа и рассказ... Алексей спасибо. Хорошая рама, хорошая система, хороший веломеханик
@headwithnoskull92109 ай бұрын
Вот за прогонку резьбы и торцевание кареточного узла ультра респект. Жаль, что многие не понимают насколько это важная процедура.
@Genadvideo8 ай бұрын
Да ничо подобного
@botsman588 ай бұрын
Вообще, в норме, вся механообработка проводится после сварки. Это азбука. Это я вам как технолог говорю. Скорее всего для такой массовой продукции и под влиянием жадности пожертвовали точностью ради удешевления производства. Ну и оснастка наверняка не меняется в положенные сроки.Все ради прибыли. Поэтому прогонка резьбы и торцевание совершенно оправданы. Но не надо думать, что это от сварки. Варит, скорее всего робот. А а алюминий сваркой тащит безбожно. Ежели раму в момент сварки можно заневолить в кондукторе, то отверстие с резьбой ничто не спасет. Овал, однозначно. Поэтому и расточку отверстия и нарезку резьбы ВСЕГДА делают после сварки.
@grigoryaksenov7 ай бұрын
кондуктор то как спасает? раму все равно уведет, когда из него вынут. или с кондуктором ездить?
@botsman585 ай бұрын
@@grigoryaksenov не уведет.
@AntiDEDok7 ай бұрын
Отличный информативный ролик, все как мы любим! Благодарим за работу и все эти знания!
@aleksandrchercov33329 ай бұрын
Спасибо большое за данное видео, мне как раз предстоит такая же процедура замены системы.
@user-dp2qp6pt2t8 ай бұрын
Спасибо, я сначала переставил, а потом нашёл это видео. Менял SRAM 3x8. Я - махровый дилетант в вело вопросе, но как выяснилось, много не накосячил. Хотя, пару моментов теперь пройду ещё разок. У меня цепь пришла с замком, манетка - без окошка (вообще не нужно). Цепь укорачивал значительно сильнее, потом добавил 2 звена (т.к. переключатель на 50-й звезде слишком разложился). Немного неудобно было, что у переключателя нет "сервисного" режима - фиксации лапки в разложенном состоянии. "Задумчивость" ощутил только на 50-й звезде (которой очень редко пользуюсь), в остальном - очень сильно отличается от SRAM в лучшую сторону. И гораздо лучше переключается на нагрузке. "Флажок" блокировки отбоя лапки лучше выключать, когда едешь по шоссе. Кстати, в весе выиграл только 150 граммов (эта кассета достаточно тяжёлая), но это и не было главной целью. При сборке столкнулся только с одной трудностью - никакие настройки не давали включить 11-ю звёздочку. Пришлось подложить дистанционную проставку под болт крепления переключателя к петуху. Сейчас жду 38-зубую ведущую звёздочку. К сожалению, проще всего её найти в сборе с шатунами (и не сильно дороже).
@AlfBravo8 ай бұрын
Как всегда топчик, приятно смотреть и слушать мастера👍🏻👍🏻👍🏻👌🏻👌🏻👌🏻🔥🔥🔥
@nulevoy_meridian4 ай бұрын
Как же приятно смотреть как велосипед аккуратно протирают, всё меняют 😍словно свой велосипед
@alexeydobrushskiy63167 ай бұрын
Классный гайд по замене трансмиссии. У меня почти такая же старая Merida (только Matts 20-v) , неделю назад купил и поставил Shimano Deore M4000 1x10, шатуны как раз Cues. После самостоятельной установки было особенно интересно было посмотреть что и как можно было сделать лучше.
@ilyaoleynikov87719 ай бұрын
Видос огонь. Бесконечно можно смтреть на три вещи - огонь, воду, и как настраивают велосипед ))
@sergeyink559 ай бұрын
Про прыщи забыл, как давят прыщи.
@vlvdy8 ай бұрын
@@sergeyink55 только ощущение не самое приятное в некоторых видео
@loudpiper8 ай бұрын
Офигенное медитативное видео, где всё делается правильно и от души! Уникальный контент) Длинное, подробное и очень полезное! А про системы Сантур на квадрате полностью подтверждаю: резьба там съёмником на раз снизывается
@Kreedjer9 ай бұрын
"Гниение металла" отличное название для роктрешметалл группы.
@bor_axr9 ай бұрын
Доброздравия. Алексей, благодарю Вас за труд, успехов.
@Vadim51rus819 ай бұрын
Спасибо за видос! Всё чётко, понятно и без лишней воды👍
@Trevis_Bikle9 ай бұрын
так он же и говорил что вместо воды применяет синюю жидкость или пену
@petrelizarov45499 ай бұрын
Спасибо за полезный, без лишней воды обзор.
@sergeyink559 ай бұрын
Спасибо за воденистый комментарий, братик, ты случайно не тихоходка, водяной медведь?
@antoniusupov67807 ай бұрын
Отличное видео!! Купил себе такую систему, буду ставить! Только по смазкам на каретке и шатуне со звездой: зелёная для подшипников и всех движущихся деталей, а белая литивая для не движущихся деталей от окисления и не сростания, у них состав разный..
@TAURUS-7647 ай бұрын
поскольку я не смотрю телевизор ВООБЩЕ я включил этот видос и как будто бы телевизор балякал на заднем плане во время работы, но тем не менее я столько успел выхватить шо капец😄 как будто канал Дискавери включил прям. спасибо большое
@antondubas93689 ай бұрын
настройка переклюка при отсутствий цепи - эффективная!
@tolstoff717 ай бұрын
Лайк и подписка;) офигенный выпуск, крутая сборка, крутой механик, всё чётко сделал, красава!)
@s_sergeant_t64339 ай бұрын
Эххх, выпустил бы ты этот видос 2 неделями раньше, я бы тогда сам себе обновочку поставил. Огромная тебе благодарность, за столь полезную демонстрацию, да еще и комментировал все по делу. Захотелось прикупить себе набор инструментов и в следующий раз все сделать самому.
@user-gj3jz9gh2g9 ай бұрын
Birzman топ но дорого и везде продали.🤤😭😭😭😭😭😭
@user-gb4zf5qp2u9 ай бұрын
много лет пользую -мойка без воды для машин, стоит не дорого моет и покрывает слоем воска плюс цвет немного улучшает
@durtpunk9 ай бұрын
спасибо! как раз жду новую систему. все по полочкам разложил)
@Favouriteauto4168 ай бұрын
Шикарный ролик. Большое спасибо.
@Evgenij416808 ай бұрын
лайфхак, у некоторых выжимок есть 2 упора, один на выжим пина, а второй для разжима звена, что бы не закусывало, в паз выжимного упора ставится внутреннее звено огрызка цепи, а в упор разжима внешнее, прижимается пин, далее буквально 1\5 оборота и звено свободно работает без сопротивления, в экстренных ситуациях легко можно реанимировать поведеную винтом цепь что бы доехать до магаза запчастей
@sergeypavliuk26347 ай бұрын
Великолепный гайд, спасибо!
@user-dy8gt1hv3f2 ай бұрын
Ты великолепен, руки откуда надо растут, красавчик!!!!
@Amstafff729 ай бұрын
Мерида Маттс, даблтрэк, кросмарк, литые педали ГТ... Обожаю такие противоречивые сборки из 2003года😄
@artsoundmusic94578 ай бұрын
Это рама 2012-13 года
@user-tk5ru4hi9g9 ай бұрын
13:28 чтоб не париться в какую сторону откручивать каретку, вырезал из скотча 2 трафарета со стрелками и нанёс белую эмаль на перо рамы, возле каретки. Теперь я не напрягаю мозг когда мне надо снять каретку. Удобно. Лайвхак
@user-dd2yt1gh8c9 ай бұрын
И натшатунах надо стрелки нарисовать))
@user-dp2qp6pt2t8 ай бұрын
на этой каретке нанесены стрелки прямо на гайках
@artemqwe52392 ай бұрын
@@user-dd2yt1gh8c на шатунах у него стрелки куда крутить педали чтобы ехать вперед хахахахха
@user-cm4mf7uq3e7 ай бұрын
Благодарность за очень информативное видео!!!
@sawedwa8 ай бұрын
Очень полезное видео. И да, этой мериде повезло с механиком.
@user-bm9du3hv6f7 ай бұрын
Блин эти каретки на 73 мм стакан,у меня Prowheel claw шатуны идеально ровно встали на формат 1432 с одним кольцом на правую сторону.Линия цепи получилась прям ...на половину кассеты.Правда для герметизации использовал Ravenol Marinefett для лодочных моторов )жирнейшая густейшая смазка кальций Спасибо Леха за видос мужик.
@wawunlibolibo71119 ай бұрын
Опять видео в тему!!! 👍👍👍👍👍 Месяц голову парю кьюс или диор! Благодарю за подсказку! 😊
@ildario73able9 ай бұрын
Диор даже с китайской кассетой мягче переключается, Кьюс мне не зашел, тупняки при переключениях и под нагрузкой якобы можно щелкать-можно, но скрежет стоит.. Насмотрелся лов байка блин.. Диор онли.
@arturchanyshev51799 ай бұрын
бери планетарочку )
@sinsity484 ай бұрын
@@ildario73able что бл? свидетели диора в треде аларм!!! а ничё что тут как бы даже от кассеты больше зависит как будет переключаться скорости. а ты заливаешь про то что переклюк диор "вытянет" ноу нейм китай кассету. ну да ну да. у тебя проблемы с восприятием, ввиду поклонению диору. кьюс мягче диора это 100%. какие-то скрежеты нашёл непонятные... никаких тупняков. технология другая. они чуть менее резкая чем диор, зато мягче и тише и не нужно париться с каденсом во время переключения.
@tiogign9 ай бұрын
Вот мне повезло, что есть видео где ставят cues на старую мериду. У меня мерида модель 2007 года на 26 колесах и я давно планировал перейти на 1x11 трансмиссию. И вот благодаря вашему первому видео о cuese решил его себе взять. Привлекло в этом наборе то, что заявлена долговечность и относительно низкая стоимость за оригинальные комплектующие. Набор уже приехал, осталось перекрасить раму, отпилить лишние детали и сделать внутреннюю проводку. Ваше видео будет как нельзя кстати в помощь при установке данной трансмиссии. Единственное что не смогу сделать в домашних условиях это торцовку кареточного стакана.
@user-gj3jz9gh2g9 ай бұрын
Пилить и красить сам будешь? У меня merida matts 20 2010 года на вибрейках. Я от них уже устал. Хочу гидравлические тормоза как на новых меридах. Вообщем обойдется в круглую сумму. Нужны новые колеса, тормоза, диски, крепления и тд. Я бы перекрасил велик заново, а то убого выглядит. Для удобства еще бы поменял седло, руль, вынос. Когда это будет? Зиму придется так катать, а там видно будет.😭😭😭
@kamabullet17039 ай бұрын
@@user-gj3jz9gh2g проще новый вел купить, чем в старье на 26 колесах тратить бабло
@tiogign9 ай бұрын
@@user-gj3jz9gh2g года 3 назад перешёл с v-брейков на дисковую гидравлику, благо на раме и вилке были крепления IS. Обошлось в 3500р с алика за комплект тормозов Shimano MT200 и втулок TX505 с роторами RT20-S 160мм. С виду оригинал, всё новое. И тогда же заменил 3x8 с кареткой под квадрат на трансмиссию 3x9 с окталинком. Но разницы особой не почувствовал. Желание перейти на 1x11 возникло из-за переднего переключателя, на который постоянно липнет грязь. +избавлюсь от настройки, от слета цепи, от манетки на руле, +вес уменьшится. В общем меньше головной боли насчёт переднего перклюка. Раму хочу сам покрасить из баллончика. Перед этим удалить крепления под v-брейки, крепления под тросики и сделать отверстия в верхней трубе для внутренней проводки 2х тросов. В будущем в планах поменять колеса на 27.5x1.5" - в раму по идее должны влезть. И если будут дуалы совместимые с cues поставить руль баран.
@valerchik3139 ай бұрын
@@user-gj3jz9gh2gреально проще и дешевле будет, продать его и купить современный байк уже. А не пытаться из Ашана сделать конфетку, поверь я проходил это. Теперь хорошо думаю перед вложением
@user-vi8ru5re1c8 ай бұрын
Мля, пацаны, ну что вы хернёй занимаетесь?! Сейчас на Авито купить подходящий вел, да пусть хоть такую же Мериду, можно за 12-15 тыщ, если поискать получше. Но он будет выглядеть нормально и почти соответствовать требованиям. Красить, сверлить нужные дырки (отверстия) и заделывать ненужные - это, конечно, весело, но нахрен не нужно. П.С. ширина 1.6 выглядит на редкость убого (хотя и катится зачетно). Меня лично каждый день при виде вела блевать тянуло. Пришлось поставить 2.0, так нормально.
@Snaiper3013 күн бұрын
Какой же хороший мастер С удовольствием бы отдал свой велик на ремонт вам
@user-tk5ru4hi9g9 ай бұрын
23:07 у меня проводка тросов под кареткой. Когда-то захотел сделать цельную и "по верху". Нарисовал и распечатал себе креплений для рубашек на 3д принтере. Крепятся на перо хомутом и верх у них открыт, что позволяет защелкивать в него рубашку или гидролинию, так сказать быстросъём.
@user-cz8qz8yw6h9 ай бұрын
А в отсутствии 3д принтера помогает изолента и стяжки)
@user-jp6lf2ie7z9 ай бұрын
Поддержу лайком👍интересный канал,который ещё и без рекламы...
@Lexapskovpro9 ай бұрын
Всё таки с рекламой хоть и своеобразной (не редко в адрес рекламируемого летит много критики)). Монетизация то поломан, а чистого альтруизма на регулярные ролики не хватает
@Yvseti1Ай бұрын
Ну а че -залип на ролике,хоть и не про мое. Не зря старался автор)
@erema509 ай бұрын
Только я обратил внимание на то что примерка системы и установка зазоров от подседельной трубы проводилась в крайних положениях. А после окончательной установки лишнее выбралось гайкой с другой стороны. И следовательно все измерения зазоров сместились. И шатуны в итоге стоят с разными зазорами полюбому....
@SEWL9 ай бұрын
Леха, я твой Grent ещё использую как чернитель резины, а также для пластика
@pokermantv2 ай бұрын
Привет, подскажи, какую рубашку ставил при сборке. Вот тоже заказал этот набор, ищу норм рубашку под тросик переключения =)
@BrooklynDream16609 ай бұрын
Тоже перешёл на Cues 1x10 на Connondale trail sl5 2013 вообще космос после альтуса. Как только нашёл на али, заказал в начале лета вышла 8300 без переднего узла. Откатал 2мемяца. Да немного задумчиво переключает в начале. После 1 недели вообще не замечаешь. С вела вообще не слажу - проблем нет, настройка не сбивается. Сегодня отказался 25 км по лесу (корням) и горам отрабатывает на все 100% ! Цепь ни разу не слетела!
@user-np5kk6ju6y3 ай бұрын
Брал полностью с шатунами? Ссылки есть?
@user-vc7io3he4n8 ай бұрын
Лёха привет ! подскажи , стоит переходить на кьюз если стоит кларис , будет ли ощутимый буст от замены ? так же если брать кьюз (рассматриваю на 9 скоростей) есть ли необходимость брать еще шатуны кьюз ?
@Samara-639 ай бұрын
Больше часа топ инфы и нтересностями🎉🎉🎉🎉
@Ochagov9 ай бұрын
Буквально три месяца назад провернул эту же процедуру на своей старой Норке. Вместо 3х8 теперь 1х11 Deore M5100. Рубль в рубль была такая же история с центровкой шатунов. И да, 32 зуба спереди для 26-х колес ИМХО мало, 38 - самое то. Самое страшное во всем апгрейде - это съемка шатунов с каретки под квадрат. Как понял, там обычно у многих никогда не обслуживалось и прикипает круче сварки. Я вместо правого шатуна вынул резьбу, аккуратно намотанную струной на съемник. По итогу 40 минут механик из местной автомастерской болгаркой грыз шатун в попытке его снять с квадрата. Короче, если хотите такой же апгрейд, а велосипед давно не обслуживался - лучше к механику. Вроде не сложно, но нужно быть готовым ко всему 👍
@plus92549 ай бұрын
Тоже на второй старый вел купил 1×11 deore
@denisantivatnikov6velophot5549 ай бұрын
сам спилил ножовкой сантур так как квадрат она не возьмет
@sha_s73439 ай бұрын
@@ModHiveNet , лучше всё-таки 38, т.к. скорость выше можно держать, а в горку хватает и 40ка зубов сзади.
@user-qn4dw4yr5e9 ай бұрын
вы такие советы раздаете) это все индивидуально. я 36 звезду крутить не смог к примеру. сезон откатал на 34, более или менее натренился на нее. но дзен познал на 32 в плане нужных мне передаточных и скоростей.
@VitalyDavydov-vp9sq9 ай бұрын
Года три гоняю на 8*1, сзади 11/32, и то 32 последний год, до этого 1*7 было из за лени, спереди стоит 38. Покрышки Мишлен рок 26/1.75 часто кручу на максимум передач, иногда типа под горку прям не хватает. У куеса меньше 11 последняя звезда? Я думаю 40 переднюю прикупить, место на агрессоре есть
Спасибо за видос! У меня вот вопрос, имею вел Merida Big.Nine 200. Там стоит 9 скоростная касета (CS-HG 200-9), хочу поставить SLX m7100 groupset 12 скоростей. Только вот задняя втулка у меня сейчас a TX505 hub, скорее всего касета не встанет! В общем, какую втулку можно будет подобрать?
@Dmitriy_Bogachev9 күн бұрын
Офигенно видео! Как раз хочу поставить CUSE на старенький MERRIDA WARRIOR 600. Скажите пожалуйста нужно ли менять колесо, если у меня 7-ми скоростная трещотка? Обязательно ли подбирать колесо именно под 11-ти скоростную кассету?
@toad773 ай бұрын
Велик почти как у меня, только я трансмиссию не догадался в 2023 году на cues заменить, когда менял, поставил аутентичной конструкции, как и была. Перья на той раме далеко от звездочек и от диска, 11 звезд вместо 8 влезает. Переключение на трех звездах спереди, конечно, бывает проблемное, но иногда хочется и разогнаться, чего на одной звезде сделать не получится в полной мере.
@igorsvshn68299 ай бұрын
Для каретки есть удобные головки на 1/2 алюминиевые. В разы удобнее плоского съемника и динамометрический ключ подходит. :)
@dmitriyb26609 ай бұрын
Спасибо за видео! интересно и полезно.
@timeonzero24243 ай бұрын
Учу. Оставляешь баллон от очистителя. Сверлишь в нем отверстие в верхней его крышке. Вставляешь в это отверстие обычный автомобильный штуцер для стального колесного диска. Через штуцер без золотника заливаешь нужную жижу, вкручиваешь золотник, компрессором дуешь желаемое давление. Вуаля и баллон очистителя многоразовый, с регулировкой давления, низким ценником на очиститель.
@ForYouNegative9 ай бұрын
имеет ли смысл ставить кассету кьюз? или лучше все же купить деоровскую? сейчас стоит 5120 переключатель. Как то он не понравился по сравнению с старым зее по качеству, но работает хорошо
@tazochaoslow19 ай бұрын
Я как-то из тройника сделал 1х с помощью болгарки и щуруповёрта)
@user-cg5fx6qt6s9 ай бұрын
Следующий этап это новый велосипед!
@fdlens9 ай бұрын
Спасибо, полезная информация!
@user-bj1je3wg3m7 ай бұрын
Здравствуйте, а где искать удлиненные бонки, чтобы сместить чейнлайн? От каких фирм бывают такие?
@vonmarАй бұрын
Привет, на одном дыхании смотрел благодарю🙌🙌🙌 А подскажи пожалуйста на mongoose switchback comp 2015 С втулкой 135мм hg получится поставить 12 скоростную кассету sunshine sz hg ? Эта Мерида я так полагаю тоже на 135мм втулке?
@roybatty69069 ай бұрын
Аж вспомнил как когда-то ставил в круг М8000 на раму 26 2009 года..
@fatrider96019 ай бұрын
Бонки длиннее есть. Пока искал себе "короткие", этих длинных видел кучу. Офк это али, но почти уверен что и на озоне/аналоге тоже есть
@user-wt3uf6so5z8 ай бұрын
Здравствуйте подскажите, ширина кареточного сткана 73мм нужно будет ставить кольца? И какой стороной правильно поставить цепь?
@studioblik65503 ай бұрын
Алексей, добрый день. Подскажи пожалуйста у переключателя маленькие звёзды стоят не в одной плоскости, это нормально?
@antoniusupov67807 ай бұрын
Ещё вопрос, когда скорость прикручиваешь к петуху на бочонке у скорости где болт есть пластиковая шайба с палочкой, эта шайба крутится, так вот вопрос палочка на этой шайбе должна быть в положении выше петуха или ниже😢??
@ilandamurАй бұрын
Ностальгия. У меня был точно такой же Merida Matts 40-MD когда то.
@AleksandrSochi239 ай бұрын
Когда плавность работы шимано превращается в ватность, я начинаю любить срам 😊
@Dr.Haloperidol9 ай бұрын
Информативно,полезное видео.
@user-qw4fz6jm3y9 ай бұрын
я гайковёрт на кассетах перестал использовать ибо я хз как(из за грязи?) но иногда откручивало контргайку на оси, у втулок на насыпи. а трещётки естественно гайковёртом. недавно ещё взял муфту от вентиляции, что бы грязь с трещётки потолок не пачкала. но у меня пневматический гайковёрт. а систему чего не гайковёртом снимал? грипсы с продувочным пистолетом почти сами слезают, да и налезают.
@Rashid_Tyumen7 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, почему Клюс на 11ск переключает по две звёзды при одинарном нажатии?
@leosopranolife5008Ай бұрын
По итогу какой чейнлайн получился? И какой он должен быть в идеале на этой системе?
@Bot314zdec9 ай бұрын
Интересно, сколько владельцу вела обошлась работа по апгрейду, процентов 50 от стоимости комплекта?
@abkvandrd6 ай бұрын
С откручивание кассеты гайковертом понятно, взял на вооружение. А можно ли им откручивать карбоновые шатуны ?
@user-et5dz9dq7e5 ай бұрын
Алексей спасибо за обзор! Вопрос по видео - когда ты примеряешь систему и измеряешь расстояние между шатунами и подседельной трубой ты каждый раз смещаешь систему, убирая зазор между измеряемым шатуном и кареточным стаканом... Может все же необходимо сначала выбрать этот зазор регулировочной гайкой на левом шатуне, а потом проводить измерения? Ведь после окончательной установки у нас шатуны сместятся влево на 2-3мм за счет этой регулировочной гайки... Алексей, коллеги, по вашему опыту, на сколько вообще критично например смещение шатунов влево на 2 мм? На чем это может негативно сказаться? Ведь даже в контактных педалях есть люфт между шипами как раз пару мм, а в топталках ноги поидее вообще сами займут нужное положение на педалях...
@DekuNEKO212 ай бұрын
Алексей! Система Deore на 10 скоростей, каретка BB-52 прожила лишь 600 км, после разборки оказалось, что треснул пыльник, который располагается между валом шатуна и подшипников, может быть, что проблема именно в центровке кареточного стакана?
@user-dv4eb7yt3d8 ай бұрын
Доброго дня! Какую выжимку цепи используете, что за фирма?
@user-yi3fd9wg2u7 ай бұрын
растояние между шатунами какое получилось .не люблю большой ку фактор у меня он 14,4мм почти везле перьев получается
@SanaLakih2 ай бұрын
Алексей а можно поставить каретку без проставочных колец?
@ivanandreev19587 ай бұрын
Охренеть, поставил себе cues сезон почти закончился, а я только СЕЙЧАС узнал что переключатель в обе стороны сбрасывать может!!! 😂
@eX-izt4 ай бұрын
и что скажите по поводу этой системы, после такого опыта эксплуатации?)) интересуюсь т.к. планирую брать себе нового алюминиевого коня, где по кругу кьюс))
@say_cheese35783 ай бұрын
Так сброс в обе стороны (2-Way Release) на всех старых Шимано уже был, кроме самых бюджетных. Логично, что на Кьюз его сразу сделали.
@eugenlu53729 ай бұрын
Недавно снимал систему шимано. Собрано все было без грамма "вазелина" прикипело просто жесть хорошо что каретка не нужна и шатуны тоже. Нагрел газовой горелкой 1 легенький пинок молотком и все демонтировалось без проблем)))
@user-gj3jz9gh2g9 ай бұрын
Хранителям старых merid привет. На новой мериде рулевая трещит, 2 бонки сломались под крепление бутылки. У меня вопрос с какой силой их надо закручивать Nm? ховно вообщем. Я не как не могу настроить вибрейки так чтобы по ощущениям как дисковые были, ведь задний тормоз очень важен. В Белгороде едешь то с горы то в гору. Зимой катаюсь, снега мало, но гололед.
@bilbobaggins17819 ай бұрын
Эх раньше было чуток на 2 недели, а так пришлось кое какие детали у какого то тайландца смотреть. Но всё равно твоё на всякий случай пересмотрел). И сразу вопрос, до этого стояли шатуны 175мм, рама у меня L. Случайно заказал шатуны 170мм, будет ли какая нидь проблема для меня при педалировании? Для организма например колени, вроде пока не ощутил
@user-gj3jz9gh2g9 ай бұрын
что там 5 мм сделают. Я больше люблю 170 мм. Дело не в шатунах, а с посадкой. Посмотри видос по эту тему.
@AndreevFromRussia8 ай бұрын
взять Cues или Deor? Разницы так понимаю нет практически?
@kabalabin8 ай бұрын
Здравствуйте Алексей! Скажите пожалуйста какие грипсы ставите? И если не сложно ссылочку на товар
@Vitali20122 ай бұрын
Шикарный апгрейд
@hongiljdon8 ай бұрын
Прикольно. Но что-то я не въехал. В коретке нет подшипников?
@user-og9oy6zt1y3 ай бұрын
Лучшее что нашёл о переводе на Cues!!! Купил комплект U6000 1x10. Вот сейчас занялся установкой. Столкнулся с проблемой. У меня шатун с звездой садится на ось и остаётся зазор ещё 2 мм где-то и шатуны с осью двигаются. Стакан 68 мм. Чашки закручены правильно, шайбы так же как и у Вас расположил (в комплекте три было: одна со стороны шатуна со звездочкой и одна где шатун с осью). Винт с колечком затянул полностью. Что я неправильно сделал? почему есть зазор такой? И что за крутилка на шатуне с осью?
@dmitryburdukov8 ай бұрын
Приветствую, увидел как рассверливаешь упоры под рубашку тормоза аж сердце замерло, был опыт негативный с такой процедурой под верхней трубой рамы giant, через перехрдник т.к зажим сверла упирался в раму, вроде аккуратно делал, но одна боковина упора предательски откололась...
@TAURUS-7647 ай бұрын
я кстати просто старые грипсы на перо вилки надеваю, тупо при помощи стяжек🤷♂️во первых это вторая жизнь группе, а во вторых это бесплатная защита пера😄а все любят бесплатное. хватает так то одной грипсы, но если две надеть, прям сто пудово защитит)))
@tiogign7 ай бұрын
А какую лучше смазку использовать для этой цепи?
@user-xf4nd9tj4z9 ай бұрын
Алексей, спасибо.
@tonoendАй бұрын
как подобрать длину на систему с 3мя звездами ? тоже ставить ззади на самую болшую и спереди на самую большую и добавлять 5 6 ?
@Sergei_Volkov876 ай бұрын
Здравствуйте,заказал себе тоже эту красоту только 1на 10,у меня Merida big seven 20 2021 есть пару вопросов,на велосипеде установлены спаренные переключатели мт200,ручки отдельно тоже заказал и вот сам вопрос могу ли я не менять оливки а просто вкрутить их в новые рычаги? И еще одно на мою раму сколько надо использовать проставочных колец?Хочу заменить все сам
@felithel72636 ай бұрын
Ну раз хочешь все сам, то в видео все прекрасно показано какие зазоры должны быть, эти проставки индивидуальная штука, главное chain line на середину выстави и все
@agressor68rus2 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, вот на заднем переключателе есть метки под кассету со звездой 48т и 50т. А если кассета на 43т, как тогда настроить?
@andrewrl69773 ай бұрын
Подскажите можно ли поменять переднюю звезду 32 на 34 не снимая шатун и педали?
@GospodinNikto3 ай бұрын
Подскажите звезда 40 нормально встаёт на мтб? За перья не зацепится?
@UmbertoFellinni26 күн бұрын
Интересно, есть ли кольцо защиты на переднюю звезду? Ну это чтоб штанину в звезду не затянуло.